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4000ポンド 約53万円 （カーボンパック）300ポンド 約４万円 （ツートンシート） 3500ポンド 約４９万円（カーボンバケットシート）8000ポンド 約107万円 オプションの一部４００mmデスク、２８８km/h最高速度7.5万ポンド 約1004万円 M3 7.62万ポンド 約1022万円 M4 参考までに、9/24 の為替です。
英国での販売価格より日本の方が２～３割高いから、＋消費税となると･･･。
@@Ultimater... なおイギリスの自動車消費税は20％.....
ちなみにcarwowが海外からも評判が高いのは7:24の会話のようなところで基本的にふざけつつも、メーカーの発言は必ず最後まで確認をするんだよこの人聞いた情報を聞いただけで伝えない
Carwowいいよな
8:23 がんになりそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1960年BMW:お前の車のグリルかっこいいのついてるな2060年のBMW:お前のグリルにかっこいい車ついてるな
グリルがすべて
相当おもしろい。
草
BMWはグリルの代名詞
日本だとぐりるのなかにナンバープレートつけることになるからな～😅
8:23 マフラーの水で手洗うの草
ガンになりそうでさらに草
動画見始めはちょっとカッコいいかなって思ったけど、1:35 以降やっぱクソダサいなって思ってしまう
やっぱ鼻でか気になりますよね〜
いっそのこと伝統のグリル形状捨てて一からデザインしてもよかったかもね。
てかこれ捨ててね？
@@wani_yuri7781 ブタの鼻みたいなデカイ穴が２つとかどうみてもBMWじゃんw
でもこれクソダサいやん
M3のリアドアとフェンダーの境目の処理が気になってしょうがない
4ドアだから仕方ないのかな
嘘つけあんだけデカ鼻グリル馬鹿にしてたくせにw絶対BMの撮影スタジオだから遠慮してるやろww
新型登場で先代M3M4が安くなれば最高先代かっこよすぎる
マフラーから水出てきて直ぐに手洗い始めるの草
8:21～手が洗えるぞ！ → ガンになりそう！でくっそ草w
メーカー担当者前だから批判少なめなのかな
デザインは見慣れるからいいけど、いくらなんでも重すぎない？
BMW乗り味は最高にいいんだけどRHD仕様の場合左足の狭さがあるんだよなぁ 皆さん感じないのかなぁ イギリスと日本はドイツ車乗る時これは本当に要注意項目だよ
へー。そうなんだ？
このグリルはもうBMWの醍醐味みたいになってるな🐽
Get mat M3
新車あるあるの「実物見ると意外とイケてる」が発動したでもやっぱり先代の方がカッコイイ先代が良すぎたんや
新型はなんかM4、M3って感じしないですよねそれだけ先代の見た目が頭に残ってるって事でしょうか...NC1NSXみたいな現象起きてますね...時が過ぎれば慣れるかもですね。まぁこのBMWのデザインに魅力を感じるようにはならないと思いますが()
ginga- SAISOKU なんかアルファロメオ感
1:34なんだろう前モデルがさらにカッコよく見えるわw
実際、そうだもの。
G20ベースに乗りたいならB3乗ろうぜ
リアはいいけどフロントはダメだな見慣れなさそう…
他の部分が良さげなだけにグリルがあれなのが本当に惜しい...
@@haruki7847 なんでこんなデザインにしちゃったのって思います(>
BMの関係者いなかったら最初からボロクソに言ってそうだなぁｗｗｗ
160Kg増量だけど60馬力アップでパワーウェイトレシオは改善って、また随分とマッチョですね。体重増えたけどそれは全部筋肉です、みたいな。
BMWデザイナー「合コンしたらものすごい美人だけど鼻の穴が図抜けてデカい女性が正面に座っていて、思わずまじまじと見つめていたらあからさまに嫌な顔をされた。その時の気持ちを表現しました」
「それではご覧下さい。BMWで『忘れられないの〜M4バージョン〜』」
あれ？緑M3結構いい。キドニーグリルではなくアウディのデカい黒グリルに支柱が一本付いたと思えばまともに見えるかも…？ アルファのジュリアっぽくも見えるし
8:22盛大に草
潮吹きｗ
歴代m3見てカッコ悪いと思ったのは初めてだ。ここ最近のドイツ車は全体的に、でかグリルでかエンブレムばかりでダサくなったのが多い気がする。昔はベンツもbmwもカッコ良かったのに。中国市場意識しすぎなのか?
中国市場だけじゃなく、デカグリルはもう世界的なスタンダードでしょ
エンジン暖まるにつれてリミット上がっていくのすき
個人的に縦長グリルは好きじゃないなぁやっぱり2、3年前のスマートだった頃が1番かっこよかった最近の車はマークを大きくして競ってるのか知らないけどベンツとかデカすぎてえぐいw
三ツ矢サイダーが迫ってくるような...
3Lの直6で燃費が10超えるのか！？すごい時代だぜ…
どうせ実際は8前後w
220iクーペ 2リッター直4ターボ（2016）乗ってるけど実燃費10km/Lだよ新世代エンジンでも多分8km/L切ると思う。
ラミーサファリ 私もrc300実燃費8〜10だ
スープラは12くらいだぞ実馬力400オーバーでな
みさみこ 私の上司も13行ったって言ってたけど平均したら10ぐらいだそうです
キドニーグリルなんかもうレクサスのスピンドルグリルみたいになってきてない？？
動画と関係ないけどM2も新型が出るらしいぜしかもFRでこのM3のエンジンをそのまま新型M2に載せたら凄い事になりそう
M4のエンジン積んだM2あるのにわざわざM3のエンジン積むのか....？😅
@@os9930 M4とM3ってエンジン一緒じゃないん？
BRZ乗り そこまで知らないよ笑😅前にm4のエンジン積んだm2紹介されてたから言っただけねw真に受けないで！😉
BMW担当者がいるからって日和やがって！
M3とM4のデザインの違いが無さすぎて一見どっちか分からない。
そう思うとレクサスのスピンドルグリルって良いんだな
@@E.M-e6y パクリだろうがなんだろうが上手くパクってオリジナル加えてあのデザインで確立しているんだからええやん。日本はそうやって成長してきたんやで。韓国中国みたいに丸パクリなんてしないから
その内フロントグリルだけで走り出すんじゃね？
そのうち車全体がグリルに覆われそう
やっぱりグリルがアレですね...それ以外はいいと思います
クラウンのグリルだってLEDヘッドライトの釣り目だって最初はみんなダサいと思ってたんだからようは慣れよ。逆に言えば今じゃなくて将来の「カッコイイ」を設計してる一番はテスラのピックアップだと思うわ
最初から称賛だらけの車より批判しかされなかった車の方が名車として語り継がれているパターン多いですからね。フェアレディZとか良い例
なるほどな
前のグリルの方が良かったのに………
実物見たら、結構かっこ良かった笑
やっぱりこれは人間にもあてはまる。鼻の穴をかっぽじって開いたら真剣佑でもマヌケに見える
前モデルの方が圧倒的に格好良いですね１回だけでもキドニーグリルをやめてしまうのも手ですそして市場の反応を見るのもいいかと思います伝統に縛られ過ぎのような気がします
Get Mat M3!
唯一の利点と言えば、巨大ショッピングモールで適当に駐車しても、居場所をすぐ発見できる事かな？プリウスだとどれが自分のか分からなくなるよ。
('ω')ｽｯつパトランプ
さて日本仕様でBMW JAPANはナンバー位置をどこに持ってくるか、楽しみにしておきます。ということで。get mat M3!
レクサスのスピンドルグリルを初めて見た時にダサいと感じたけど今だにダサいと思ってる。今回のBMWの豚鼻グリルはスピンドルグリルよりダサいと感じて10年経っても見慣れる気がしない。グリル以外は好きなんだけどなぁ・・・
アルファロメオみたいにナンバープレートを左端にすればって思ったけど法改正でオフセットにできないんだっけ？
オートマありますか？
ナンバーが仕事した稀有な例
レクサスのスピンドルグリルはすぐ見慣れたし今は良いと思ってるけど、これだけは永遠に見慣れない自信がある笑
そろそろ見慣れた頃？
アメリカンマッスルカー（ポンティアック）のようなデザインで好き。
かっこいいとは言えないE46M3の方が圧倒的にサイズ、形 、サウンドトータルバランスが、良い
見たことも乗ったこともないのになぜわかるのか
少なくともＢＭＷでさえレクサス等のオラオラ系デザインを無視できなくなってきたのは確かだと思うただ、サイドのアウトラインはＢＭＷだわ。凄くキレイ😁
やっぱりネトウヨに傾いてるやつって思考回路終わってんなw
グリルの下半分隠すキット出そう
わかる笑もし出たらバカ売れしそうだなぁ笑
丸ごと変えても、値段そんなに変わらないだろうし、よりかっこよくなると思う。
Twitterでジャガー公式がBMWのグリルdisってたのは草生えたな
そうなんですか？w
でも実際今はそんな感じ中国に合わせてどーすんねん
フロントノーズだけ見ると二代目ポンティアック・ファイアーバード・トランザムのアップデート版に見えなくもない
これはちょっと…慣れそうなデザインではない😢
エキゾーストの音めっちゃいいね
こうなると、ALPINA B3に分がありそうな。スタディさんあたりで、ちょっと控えめにしたキドニーグリルのフロントカスタムパーツ、出されませんかね。
ノーマルよりかは悪くはない。とは言っても良いとは言わない。
見慣れてくるとアレ？ってなって、気づいたら好きになってる。それがBMWのデザイン。この新型M3,M4がそういうデザインなのかはまだ分からないけど。
自分は不覚にもＭ４の方はカッコ良いと思いました。ノーマルの方は良いとは思いませんが偶数モデルのＭならアリなのではないかと。
グリルデカくなってきてるなーって冗談みたいに言ってたけど、ここまでデカくなると流石に笑えもしない。
3ヶ月前の動画でグリルに悪評並べてたくせに手のひら返しが凄すぎる
本物みたら意見変わるのはおかしい話ではない
それに全体のシルエットとの相性も他のデカグリル搭載車と変わるしな
4WDはどの程度重くなるのかな？
なんかテールがすげえレクサス
もう少しフロントが薄く尖ってればもっと良くなった気がする
アルファロメオとマキバオーをミックスしたようなデザイン
マキバオーで草分かるけど笑
3:40 BMW大好きマンw 字幕ワロッツェリアww
さすがの兄貴も真後ろに担当者がいると本音を言えないようだ。BMW史上最もかっこ悪い！！
今書こうと思ったらもうありました😂
Carwow公式が拾うべきコメント
クラウンのグリルだってLEDヘッドライトの釣り目だって最初はみんなダサいと思ってたんだからようは慣れよ。逆に言えば今じゃなくて将来の「カッコイイ」を設計してる
少なくとも今見たらダサいんだからダサい。
威圧感は歴代最強だぜ、高速でのモーゼリングに最適ｗ
M3みたけど、めちゃんこかっこよかった。
グリルが見えないアングルはカッコいいなｗ自分ならぜったい旧型買うな。
良い音😍
冗談かと思ったら本当にこれで出るんだ
これはやり過ぎかな？でも、奇抜なデザインは見慣れると不思議とカッコよく見えてくるんですよね。
日本で買う人どれくらいいるんだろう
かっこいいけどユーロプレートのついてる位置のすぐ下にセンサーがあるから日本のナンバーを装着するとなるとキドニーグリルにかぶるんじゃ無いかな、
Toyota harrier review please ❤️🙏🌸
なぜこうなった.....
あれ、意外とマシだな。とりあえずこの緑はめっちゃ好き！！
bmwはフェイクマフラーが少ない？
現行の3シリーズのルックスでM3出して欲しかった
グリル繋げてハート型にしたい…
グリルがナンバー上で切れてたら、いい感じなのに…ナンバー外したら、いい感じになるのかな？
横長ナンバーがアクセントになっていい
やっぱりグリルは前の方がかっこいい
M3M4あたりになると見てもらいたい為に乗るってのもあって、奇抜さとRevの制限無いのは惹かれるなぁ
グリーンかっこええ
ケンナオコ2台買う？
カスタムしてグリル変えたら良さそう
俺はE90 335が一番好きだったなぁ。二台乗り継いだ愛着もあるんだろうけど、E 90の筋肉質ながらも流線型なところが斜め後ろから見るとかっこいいんだよなぁ
4:02 真実の枝は草。
フロントさえどうにかすればかっこいいんだよなぁ社外メーカーで出るんだろうな
これが好きとは、、やはり変態だったか
ほんと慣れなんだな笑割とカッコいいなって思えてきたよ
4:13 真実の枝ならぬ真実の腕www
グリーンは最近のトレンドかな？RS5やジュリアも割とグリーン推しだよね
気に入らなければ改造すればいいんだよ。私は好きです
グリルが猛烈にダサいって4シリーズの時に言ってるのは…？
改造してもカッコよくならんだろw
僕も好きです
改造前提で考えないといけないデザインってことやで
真実の杖持参してきて突っ込んでセンターコンソール思い切っりグラグラさせて担当者にぶん殴られて欲しい
グリルがなぁー めちゃくちゃ好き❤思い切ってる！エッジがあるデザインができるようになった今保守的なデザインだと他に遅れとっちゃうからな
そのうち社外品で豚鼻じゃないバンパーとグリル出そう...
グリルがなんかルーベンカイザーに出てくるバロックみたいだな
日本のナンバープレートだと鬼ダサだろうな…
グリルでいよいよBMWも遊んで来たと思ったら、思いの外カッコいい！M3推しですな！
最近のメルセデスはデザイン悪すぎですよね。
4000ポンド 約53万円 （カーボンパック）
300ポンド 約４万円 （ツートンシート）
3500ポンド 約４９万円（カーボンバケットシート）
8000ポンド 約107万円 オプションの一部４００mmデスク、２８８km/h最高速度
7.5万ポンド 約1004万円 M3
7.62万ポンド 約1022万円 M4
参考までに、9/24 の為替です。
英国での販売価格より日本の方が２～３割高いから、＋消費税となると･･･。
@@Ultimater...
なおイギリスの自動車消費税は20％.....
ちなみにcarwowが海外からも評判が高いのは7:24の会話のようなところで
基本的にふざけつつも、メーカーの発言は必ず最後まで確認をするんだよこの人
聞いた情報を聞いただけで伝えない
Carwowいいよな
8:23 がんになりそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1960年BMW:お前の車のグリルかっこいいのついてるな
2060年のBMW:お前のグリルにかっこいい車ついてるな
グリルがすべて
相当おもしろい。
草
BMWはグリルの代名詞
日本だとぐりるのなかにナンバープレートつけることになるからな～😅
8:23 マフラーの水で手洗うの草
ガンになりそうでさらに草
動画見始めはちょっとカッコいいかなって思ったけど、1:35 以降やっぱクソダサいなって思ってしまう
やっぱ鼻でか気になりますよね〜
いっそのこと伝統のグリル形状捨てて一からデザインしてもよかったかもね。
てかこれ捨ててね？
@@wani_yuri7781 ブタの鼻みたいなデカイ穴が２つとかどうみてもBMWじゃんw
でもこれクソダサいやん
M3のリアドアとフェンダーの境目の処理が気になってしょうがない
4ドアだから仕方ないのかな
嘘つけあんだけデカ鼻グリル馬鹿にしてたくせにw
絶対BMの撮影スタジオだから遠慮してるやろww
新型登場で先代M3M4が安くなれば最高
先代かっこよすぎる
マフラーから水出てきて直ぐに手洗い始めるの草
8:21～
手が洗えるぞ！ → ガンになりそう！
でくっそ草w
メーカー担当者前だから批判少なめなのかな
デザインは見慣れるからいいけど、
いくらなんでも重すぎない？
BMW乗り味は最高にいいんだけどRHD仕様の場合左足の狭さがあるんだよなぁ 皆さん感じないのかなぁ イギリスと日本はドイツ車乗る時これは本当に要注意項目だよ
へー。そうなんだ？
このグリルはもうBMWの醍醐味みたいになってるな
🐽
Get mat M3
新車あるあるの「実物見ると意外とイケてる」が発動した
でもやっぱり先代の方がカッコイイ
先代が良すぎたんや
新型はなんかM4、M3って感じしないですよね
それだけ先代の見た目が頭に残ってるって事でしょうか...
NC1NSXみたいな現象起きてますね...時が過ぎれば慣れるかもですね。まぁこのBMWのデザインに魅力を感じるようにはならないと思いますが()
ginga- SAISOKU なんかアルファロメオ感
1:34
なんだろう前モデルがさらにカッコよく見えるわw
実際、そうだもの。
G20ベースに乗りたいならB3乗ろうぜ
リアはいいけどフロントはダメだな
見慣れなさそう…
他の部分が良さげなだけにグリルがあれなのが本当に惜しい...
@@haruki7847 なんでこんなデザインにしちゃったのって思います(>
BMの関係者いなかったら最初からボロクソに言ってそうだなぁｗｗｗ
160Kg増量だけど60馬力アップでパワーウェイトレシオは改善って、また随分とマッチョですね。
体重増えたけどそれは全部筋肉です、みたいな。
BMWデザイナー「合コンしたらものすごい美人だけど鼻の穴が図抜けてデカい女性が正面に座っていて、思わずまじまじと見つめていたらあからさまに嫌な顔をされた。その時の気持ちを表現しました」
「それではご覧下さい。BMWで『忘れられないの〜M4バージョン〜』」
あれ？緑M3結構いい。
キドニーグリルではなくアウディのデカい黒グリルに支柱が一本付いたと思えばまともに見えるかも…？ アルファのジュリアっぽくも見えるし
8:22盛大に草
潮吹きｗ
歴代m3見てカッコ悪いと思ったのは初めてだ。
ここ最近のドイツ車は全体的に、でかグリルでかエンブレムばかりでダサくなったのが多い気がする。
昔はベンツもbmwもカッコ良かったのに。中国市場意識しすぎなのか?
中国市場だけじゃなく、デカグリルはもう世界的なスタンダードでしょ
エンジン暖まるにつれてリミット上がっていくのすき
個人的に縦長グリルは好きじゃないなぁ
やっぱり2、3年前のスマートだった頃が1番かっこよかった
最近の車はマークを大きくして競ってるのか知らないけどベンツとかデカすぎてえぐいw
三ツ矢サイダーが迫ってくるような...
3Lの直6で燃費が10超えるのか！？
すごい時代だぜ…
どうせ実際は8前後w
220iクーペ 2リッター直4ターボ（2016）乗ってるけど実燃費10km/Lだよ
新世代エンジンでも多分8km/L切ると思う。
ラミーサファリ 私もrc300実燃費8〜10だ
スープラは12くらいだぞ
実馬力400オーバーでな
みさみこ 私の上司も13行ったって言ってたけど平均したら10ぐらいだそうです
キドニーグリルなんかもうレクサスのスピンドルグリルみたいになってきてない？？
動画と関係ないけどM2も新型が出るらしいぜ
しかもFRで
このM3のエンジンをそのまま新型M2に載せたら凄い事になりそう
M4のエンジン積んだM2あるのにわざわざM3のエンジン積むのか....？😅
@@os9930 M4とM3ってエンジン一緒じゃないん？
BRZ乗り そこまで知らないよ笑😅
前にm4のエンジン積んだm2紹介されてたから言っただけねw
真に受けないで！😉
BMW担当者がいるからって日和やがって！
M3とM4のデザインの違いが無さすぎて一見どっちか分からない。
そう思うとレクサスのスピンドルグリルって良いんだな
@@E.M-e6y パクリだろうがなんだろうが上手くパクってオリジナル加えてあのデザインで確立しているんだからええやん。日本はそうやって成長してきたんやで。
韓国中国みたいに丸パクリなんてしないから
その内フロントグリルだけで走り出すんじゃね？
そのうち車全体がグリルに覆われそう
やっぱりグリルがアレですね...
それ以外はいいと思います
クラウンのグリルだって
LEDヘッドライトの釣り目だって最初はみんなダサいと思ってたんだから
ようは慣れよ。逆に言えば今じゃなくて将来の「カッコイイ」を設計してる
一番はテスラのピックアップだと思うわ
最初から称賛だらけの車より批判しかされなかった車の方が名車として語り継がれているパターン多いですからね。フェアレディZとか良い例
なるほどな
前のグリルの方が良かったのに………
実物見たら、結構かっこ良かった笑
やっぱりこれは人間にもあてはまる。鼻の穴をかっぽじって開いたら真剣佑でもマヌケに見える
前モデルの方が圧倒的に格好良いですね
１回だけでもキドニーグリルをやめてしまうのも手です
そして市場の反応を見るのもいいかと思います
伝統に縛られ過ぎのような気がします
Get Mat M3!
唯一の利点と言えば、巨大ショッピングモールで適当に駐車しても、居場所をすぐ発見できる事かな？
プリウスだとどれが自分のか分からなくなるよ。
('ω')ｽｯつパトランプ
さて日本仕様でBMW JAPANはナンバー位置をどこに持ってくるか、楽しみにしておきます。
ということで。
get mat M3!
レクサスのスピンドルグリルを初めて見た時にダサいと感じたけど今だにダサいと思ってる。
今回のBMWの豚鼻グリルはスピンドルグリルよりダサいと感じて10年経っても見慣れる気がしない。
グリル以外は好きなんだけどなぁ・・・
アルファロメオみたいにナンバープレートを左端にすればって思ったけど法改正でオフセットにできないんだっけ？
オートマありますか？
ナンバーが仕事した稀有な例
レクサスのスピンドルグリルはすぐ見慣れたし今は良いと思ってるけど、これだけは永遠に見慣れない自信がある笑
そろそろ見慣れた頃？
アメリカンマッスルカー（ポンティアック）のようなデザインで好き。
かっこいいとは言えないE46M3の方が圧倒的にサイズ、形 、サウンド
トータルバランスが、良い
見たことも乗ったこともないのになぜわかるのか
少なくとも
ＢＭＷでさえ
レクサス等のオラオラ系デザインを無視できなくなってきたのは確かだと思う
ただ、サイドのアウトラインはＢＭＷだわ。
凄くキレイ😁
やっぱりネトウヨに傾いてるやつって思考回路終わってんなw
グリルの下半分隠すキット出そう
わかる笑
もし出たらバカ売れしそうだなぁ笑
丸ごと変えても、値段そんなに変わらないだろうし、よりかっこよくなると思う。
Twitterでジャガー公式がBMWのグリルdisってたのは草生えたな
そうなんですか？w
でも実際今はそんな感じ
中国に合わせてどーすんねん
フロントノーズだけ見ると
二代目ポンティアック・ファイアーバード・トランザムの
アップデート版に見えなくもない
これはちょっと…慣れそうなデザインではない😢
エキゾーストの音めっちゃいいね
こうなると、ALPINA B3に分がありそうな。
スタディさんあたりで、ちょっと控えめにしたキドニーグリルのフロントカスタムパーツ、出されませんかね。
ノーマルよりかは悪くはない。
とは言っても良いとは言わない。
見慣れてくるとアレ？ってなって、気づいたら好きになってる。それがBMWのデザイン。
この新型M3,M4がそういうデザインなのかはまだ分からないけど。
自分は不覚にもＭ４の方はカッコ良いと思いました。ノーマルの方は良いとは思いませんが偶数モデルのＭならアリなのではないかと。
グリルデカくなってきてるなーって冗談みたいに言ってたけど、ここまでデカくなると流石に笑えもしない。
3ヶ月前の動画でグリルに悪評並べてたくせに手のひら返しが凄すぎる
本物みたら意見変わるのはおかしい話ではない
それに全体のシルエットとの相性も他のデカグリル搭載車と変わるしな
4WDはどの程度重くなるのかな？
なんかテールがすげえレクサス
もう少しフロントが薄く尖ってればもっと良くなった気がする
アルファロメオとマキバオーをミックスしたようなデザイン
マキバオーで草
分かるけど笑
3:40 BMW大好きマンw 字幕ワロッツェリアww
さすがの兄貴も真後ろに担当者がいると本音を言えないようだ。BMW史上最もかっこ悪い！！
今書こうと思ったらもうありました😂
Carwow公式が拾うべきコメント
クラウンのグリルだって
LEDヘッドライトの釣り目だって最初はみんなダサいと思ってたんだから
ようは慣れよ。逆に言えば今じゃなくて将来の「カッコイイ」を設計してる
少なくとも今見たらダサいんだからダサい。
威圧感は歴代最強だぜ、高速でのモーゼリングに最適ｗ
M3みたけど、めちゃんこかっこよかった。
グリルが見えないアングルはカッコいいなｗ
自分ならぜったい旧型買うな。
良い音😍
冗談かと思ったら本当にこれで出るんだ
これはやり過ぎかな？
でも、奇抜なデザインは見慣れると不思議とカッコよく見えてくるんですよね。
日本で買う人どれくらいいるんだろう
かっこいいけどユーロプレートのついてる位置のすぐ下にセンサーがあるから
日本のナンバーを装着するとなるとキドニーグリルにかぶるんじゃ無いかな、
Toyota harrier review please ❤️🙏🌸
なぜこうなった.....
あれ、意外とマシだな。とりあえずこの緑はめっちゃ好き！！
bmwはフェイクマフラーが少ない？
現行の3シリーズのルックスでM3出して欲しかった
グリル繋げてハート型にしたい…
グリルがナンバー上で切れてたら、いい感じなのに…
ナンバー外したら、いい感じになるのかな？
横長ナンバーがアクセントになっていい
やっぱりグリルは前の方がかっこいい
M3M4あたりになると見てもらいたい為に乗るってのもあって、奇抜さとRevの制限無いのは惹かれるなぁ
グリーンかっこええ
ケンナオコ2台買う？
カスタムしてグリル変えたら良さそう
俺はE90 335が一番好きだったなぁ。二台乗り継いだ愛着もあるんだろうけど、E 90の筋肉質ながらも流線型なところが斜め後ろから見るとかっこいいんだよなぁ
4:02 真実の枝は草。
フロントさえどうにかすればかっこいいんだよなぁ
社外メーカーで出るんだろうな
これが好きとは、、やはり変態だったか
ほんと慣れなんだな笑
割とカッコいいなって思えてきたよ
4:13 真実の枝ならぬ真実の腕www
グリーンは最近のトレンドかな？RS5やジュリアも割とグリーン推しだよね
気に入らなければ改造すればいいんだよ。
私は好きです
グリルが猛烈にダサいって4シリーズの時に言ってるのは…？
改造してもカッコよくならんだろw
僕も好きです
改造前提で考えないといけないデザインってことやで
真実の杖持参してきて突っ込んでセンターコンソール思い切っりグラグラさせて担当者にぶん殴られて欲しい
グリルがなぁー
めちゃくちゃ好き❤
思い切ってる！エッジがあるデザインができるようになった今保守的なデザインだと他に遅れとっちゃうからな
そのうち社外品で豚鼻じゃないバンパーとグリル出そう...
グリルがなんかルーベンカイザーに出てくるバロックみたいだな
日本のナンバープレートだと鬼ダサだろうな…
グリルでいよいよBMWも遊んで来たと思ったら、思いの外カッコいい！
M3推しですな！
最近のメルセデスはデザイン悪すぎですよね。