У меня 2016 год выпуска. Ничего не менял. Ни ремень грм, и даже свечи родные. Ремень проверил, он в хорошем состоянии,, поставил на место. Пробег 113 тыс.
@@Manowaroff Я на Приоре ГРМ поменял впервые после 8-ми лет и 167 тыс км пробега.У меня есть ещё и Веста,свечи впервые поменял после 104 тыс км,передние тормозные колодки и стойки стабилизатора неделю назад,на пробеге 112 тыс км,ГРМ не менял ещё и пока не планирую
@@doc_torpc9633 Я обрыва боюсь больше после смены комплекта ГРМ, потому что не известно какое качество у нового и какая квалификация у мастера производившего замену, а старый заводской уже проверенный, испытанный, ему доверяю больше, но конечно же контролирую его состояние.
Спасибо за обзор интересно слушать,главное воаремя менять масло и рамходники ,так и триста тыс.проедет,пока остальные будут пускать слезу на ржавых иномарках то что запчастей нет,и будут брать китайский хлам и будут частыми гостями сто.А ты дорогой товарищ будешь ездить и радоваться!Следи за машиной и не думай продавать.
У меня был китаец. Тоже проблем не было. Не знаю откуда такой негатив. Жалко что разбил, пришлось ездить на гранте и понял что такое иномарка а что жигули
Друг,ты это вообще о чем?Ржавых иномарках?Это весты ваши ржавые,открой капот и посмотри что там происходит, все сварные швы ржавеют изнутри, т.к. металл плохой и машина не оцинкованная.А к примеру форд фокус 3 2011года будет как новый.А что там у вест с выпускной гофрой?За 40тысяч 3раза поменял?А масло в свечных колодцах?А форд фокус 3 ни разу с мотором проблем не доставлял за 14лет и 210тысяч км😅весты ваши ломучие и гнилые с завода уже по ржавчине красят
Запчастей нет на иномарки?Ты из какой деревни?Ты в курсе что все запчасти есть и цена на них такая же как на весту,эх люди, вам и веста нравится именно из за того,что в ней половина от иномарок запчастей, абс бош,сцепление валео, ступици и тормоза от логана и т.д. и вы обожаете импортные комплектующие
@@Manowaroff я в аренду сдаю прицепы, лампочки штатные всё. Одному предохранитель выбивает и всё. Он сказал, что лампочки большие стоят. В итоге, он купил маленькие, лампочки и перестало перегорать предохранитель
Мне наверно повезло больше. Проблем нет вообще. Ремень менял на 100000. Масло 15000. Резина само собой. Масло Роснефть или Лукойл. Пробег 187000. Это 2я веста. Всё норм. У первой пробег 120000.
Вот,после таких ездаков,покупают машины и пишут в комментах что авто говно, сейчас бы на Роснефти 15к ездить,нахрен тебе машина,если на масло денег жалко?
Стуки или треск рычага переключения скоростей на 3пер.лечится жгутом,накидываете на рычаг и привазываете что бы при включённой 3 пер.было слегка в натяжку,но не вытаскивало рычаг.всё просто и главное работает и тишина.
согласен, а стереотип у некоторых про наш автопром очень глубоко сидит. Даже молодое поколение, толком кухню не знает, но повторяет то, что услышало - лучше куплю себе бу иномарку, чем это корыто))) Ну ну ну
бутылочный, как-то мысли в сторону ушли и сам не понял как так поставил. Уже когда качать начал дошло что не так... Сейчас ромбовый использую - как-то попрактичнее как по мне
мне к сожалению после vw не зашла !: - не могу добиться ровной стабильной работы двс (как то колбасит на холостом , не сильно но бесит!); - присутствуют затупы, например : 2 передача газ даёшь , а она бывает как бы не хочет ехать.., чистили заслонки, как то почистили сетку в баке на насосе , свечи и т.д, естественно менял.....но воз и ныне там !); - стали появляться ошибки ( троит , заглушил 10 минут стоим , пару раз заводим , только тогда едем), ругается на первый цилиндр : P0363, P1301, P0660, P2105...., заменил катушку, свечку ...вроде ездит но чувствуется не то .....говорят мол может тогда форсунка и надо разобрать чуть ли не весь мотор, что бы их поменять !; - поменял трапецию (сам виноват на дилере ставили сетку на воздуховод печки и сломали ухо трапеции , я соответственно не увидел сразу , ну и естественно менял за свои); - думаю скоро замена насоса в сборе ( вся это система с встроенным фильтром долго не работает , ну бензин у нас говно 95); - наверное нет смысла менять только одну форсунку , так как такую разборку двс делать по каждой форсунке будет глупо и дорого, по поводу катализатора вообще не в курсе , я так понимаю он к 200 т.км умрёт , а вот там будут танцы с бубном ); - Про включением передач на мкпп в ладе это вообще отдельная история (как в зиле ...и масло менял , но ....пиздец короче ); - менял кнопку подогрева переднего водительского сведения, лямбду первую, гофра уже вторая ну ремни , ролики , помпу, антифриз на 90 т.км)....пока делаю на дилере так как в наших гаражах добьют это корыта окончательно (у нас в РБ их ( корыт -лада) много , а чинить их гаражники не любят и не умеют ) Не знаю как- кому , но мне уже хватило, после джетты 6 и поло , где я годами только менял расходники это чудо , скорее чудовище меня уже просто *Бесит*...это первая и последняя лада .....в моей жизни ! на данный момент пробег 117.тыс с чем то!!!, пусть горит в аду весь этот завод ваз!😂
Если честно - не помню производителя корзины. Рейлинги - атлант с новым креплением. А сама корзина что-то очень дешево стоила, брал чисто чтоб площадка была что-то положить возить. Уже даже не снимаю )))
Не плохой авто из "отечек" у меня то первая семёра была а остальные тойота королла 5 поколений кузова. Вызываю такси и еду на заднем сиденье так и сравниваю ВАЗы, сзади на весте ехать просто пиз......, всё отбил, голову, жопу яйцо
@@Manowaroff Друг, мой бывший начальник жил в 70км от работы. В год он накатывал 50 тыс.км. Он покупал новый Мерседесс и ездил на нём 4 года, потом продавал и покупал новый. Даже Тойота и Хонда мало подходят для таких пробегов. Делай вывод.
@@DS-pq8rk все это сказки и стереотипы про bmw, покупают уезжанные, чипованные и скрученные bmw , а потом удивляются что она ломается.всех кого знаю кто купил новыми bmw и ездят нормально как на гражданской машине а не как на болиде чипованном и сам я покупал их с салона проблем нет от слова совсем.А все кто рассказывает про ламучесть bmw сам некогда не владел новым автомобилем!!!!
С 19-го года косяки уже исправлены , с лета того года уже безвтыковые поршня . 1.8 , 19-го масложор 300 грамм на 10000 , поменял катушку . И тормозные диски с колодками передние .@@Manowaroff
@@Manowaroff Машина куплена 17 октября 2023 года, пробег всего 1855 км. Уже заменены подрулевые лепестки, проклеен сток на крыше, заменены ключи, перепрошиты блоки. Теперь машина выдаёт ошибку ABS, при этом нет возможности ни ехать, ни заглушить авто. Выдаёт ошибку электросистемы, не работает подогрев. Короче, будем возвращать автомобиль, потому что это, конечно, ужас, ужас. Нет сил больше терпеть, пятый раз уже поеду по всякой мелочевке. Теперь вообще пользоваться не могу, даже ехать не могу. Магнитола опять не работает, подогрев опять не работает. Всё, дождались они. Если это прочитают и посмотрят менеджеры АвтоВАЗа, жду от вас обратной связи, я замучился!!! Александр Блинов
@@Manowaroff ты что наивный? Эту Ладу делали Французы и на немецких комплектующих, а сейчас делают исконно рузкие рукожопы и из ховна и палок, какой результат ты ожидал?)))
@@zanusssidokazano1854 можно узнать?Машинку вы отдали?или как-то иначе решили этот вопрос? p.s. не первый раз вижу этот коммент,если мне не изменяет память вы её отдаёте уже месяца два...
@@zanusssidokazano1854 плохому танцору знаешь что мешает? Сначала научись правильно писать слово "русский". Потом будешь про машину лепетать. Да, и руки выпрями, в кривых руках и телега ломается.
После таких наездников нечего не делал а что делал только хуже сделал! Недбы прокладку сменить в колодцы масло бежит а зачем машина троит сменю катушки а когда ремень менять буду там и сменю😂 молодец сам колодки сменю порог замял,крышку утерял машину ударил лепнину налеплю, а зачем мыть там косяков вылезет😮, да капец потом продлевать будет скажет всё норм это два года владения😂
108.000 пробег менял колодки перед 1 раз …задние 1 раз и то можно было не менять …, диски передние тормозные хотя можно было и дальше ездить , втулки стаба , стойки стаба , комплект грм и помпу и тоже можно было дальше ездить, гофру глушителя ….Веста 17 год
ну так тяни... кстати - служил я в Уссурийске и там и потом тут на прульках много покатал - все хорошо - только вот БУ и они и прочие нюансы. После 2006 года стали неинтересны.
@@Manowaroff И притянул. ездил на служебной весте кросс, машина для работы пойдёт, но не за эти деньги. притянул тойоту сшр, с вестой вообще не сравнить, а цена та же. И прослужит она мне гораздо дольше, чем бы я себе жигуль взял позорный
Сравниваю сейчас, как раз, с прульками. В бюджет весты-кросс до 100К пробега, в хорошем состоянии, будут Рактис или Фит. Или Солио. Не то, что бы прям небо и земля. Скорей - шо то авно, шо это… Ну это я считаю с доставкой до мск из Владика. Веста пока превалирует. Не от хорошей жизни, но тем не менее…
@@dogan-life Большое количество альтернативы в цену весты, а то и дешевле с малым пробегом, но по качеству вообще не сравнимы с жигулём. аксела, различные тойоты. Субари, но субарь я побоялся брать, не на столько богат и не знаю сильно эти машины. Веста тоже неплоха, но не за такие деньги конечно. за такое цену снизить в 2 раза и вопросов к ней не будет
@@СВОшник-ъ5о субарь тоже боюсь)) Но подскажите, в бюджет 1,3 ляма с доставкой до мск, какие Тойоты и/или Хонды,Сузуки можно смотреть, кроме Фита и Рактиса. Кейкары отлетают, потому что два раза в год нужен дальняк минимум в 3,5-4 тысячи км Вот я и ломаю голову себе. Был лет 5 назад во Владивостоке, в командировке. В город влюбился, а еще брал в прокат умотанный в хламину Приус и ездил на нем в Находку и в Уссурийск по рабочей надобности. Влюбился в правый руль. И вот теперь, когда прижало по бабкам, думаю, ну, может, пруль поможет вывезти ситуацию… но сам же особо не врубаюсь куда смотреть, какие модели… Надо, чтобы трое взрослых могли 1500 км в одну сторону проехать. Гибрид рассматривать ли? Побаиваюсь… Короче, одни вопросы..
вот прям не могу найти связь между присутствием каталика и расходом масла. А расход бенза у всех как-то наоборот уменьшается. Не в пользу экологии конечно, но что поделать ;)
есть теоретики есть практики, некоторых теоретиков практика сама потом переучивает, когда проблемы начнутся ;) Так что пусть не удаляет и катается - время наступит, поймет, почему машина не едет или как это так крошки в цилиндры втянуло ;)
Чтобы ручка КПП не дребезжала - затянуть тросики пластиковым хомутом под капотом, не сильно) в районе рулевой рейки
Можно подробнее? Доступ сверху есть? Затянуть между собой или к чему-то ? Спасибо
@@Manowaroff есть, между собой
@@Manowaroff два тросика в гофре с верху доступ есть, затянуты хомутиком не сильно, так чтобы между ними осталось расстояние в палец примерно
Понял спасибо поищу попробую!
Попробовал?@@Manowaroff
У меня 2016 год выпуска. Ничего не менял. Ни ремень грм, и даже свечи родные. Ремень проверил, он в хорошем состоянии,, поставил на место. Пробег 113 тыс.
Я бы не рисковал - 5 лет резина стареет, может зуб потерять, а тут уже 8!!!
@@Manowaroff Я на Приоре ГРМ поменял впервые после 8-ми лет и 167 тыс км пробега.У меня есть ещё и Веста,свечи впервые поменял после 104 тыс км,передние тормозные колодки и стойки стабилизатора неделю назад,на пробеге 112 тыс км,ГРМ не менял ещё и пока не планирую
Не боитесь обрыва ? Я не понимаю , как можно спать спокойно , если клапана гнёт)
@@doc_torpc9633 Я обрыва боюсь больше после смены комплекта ГРМ, потому что не известно какое качество у нового и какая квалификация у мастера производившего замену, а старый заводской уже проверенный, испытанный, ему доверяю больше, но конечно же контролирую его состояние.
@@ВалераТрянкин каждому своё!!!
Рад что вам не доставляет проблем, это чудо техники!!!! Удачи вам!
Веста СВ 5лет -100т.км на 71т.потекла помпа, 93 накпылся термостат, в остальном проблем не было) задняя дверь без клинов.
Ну может еще и года, не только пробег влияет ведь.
Спасибо за обзор интересно слушать,главное воаремя менять масло и рамходники ,так и триста тыс.проедет,пока остальные будут пускать слезу на ржавых иномарках то что запчастей нет,и будут брать китайский хлам и будут частыми гостями сто.А ты дорогой товарищ будешь ездить и радоваться!Следи за машиной и не думай продавать.
У меня был китаец. Тоже проблем не было. Не знаю откуда такой негатив. Жалко что разбил, пришлось ездить на гранте и понял что такое иномарка а что жигули
Тьфу тьфу-тьфу-тьфу - работает, служит верно, машину не перезагружаю на трассе, обороты не задираю.
@@user-cg7qu2py2cpy ну гранту с вестой нельзя сравнивать, веста на голову выше однозначно
Друг,ты это вообще о чем?Ржавых иномарках?Это весты ваши ржавые,открой капот и посмотри что там происходит, все сварные швы ржавеют изнутри, т.к. металл плохой и машина не оцинкованная.А к примеру форд фокус 3 2011года будет как новый.А что там у вест с выпускной гофрой?За 40тысяч 3раза поменял?А масло в свечных колодцах?А форд фокус 3 ни разу с мотором проблем не доставлял за 14лет и 210тысяч км😅весты ваши ломучие и гнилые с завода уже по ржавчине красят
Запчастей нет на иномарки?Ты из какой деревни?Ты в курсе что все запчасти есть и цена на них такая же как на весту,эх люди, вам и веста нравится именно из за того,что в ней половина от иномарок запчастей, абс бош,сцепление валео, ступици и тормоза от логана и т.д. и вы обожаете импортные комплектующие
Спасибо за видео ! Авто прекрасное ,проблем нет и это главное!
согласен - прекрасная альтернатива в текущих реалиях, но есть много колких комментариев в адрес авто (традиционно не от владельцев)
Нужно еще наклеек добавить,а то мало😅
это уже к сыну вопросы ))))
На прицепе лампочки большие видимо стоят, надо маленькие поставить и перегорать не будет
в смысле по мощности? так все штатно, но думаю поменять на светодиод - потребление ниже
@@Manowaroff я в аренду сдаю прицепы, лампочки штатные всё. Одному предохранитель выбивает и всё. Он сказал, что лампочки большие стоят. В итоге, он купил маленькие, лампочки и перестало перегорать предохранитель
Мне наверно повезло больше. Проблем нет вообще. Ремень менял на 100000. Масло 15000. Резина само собой. Масло Роснефть или Лукойл. Пробег 187000. Это 2я веста. Всё норм. У первой пробег 120000.
так я тоже не жалуюсь, все ок. А ремень просто по пробегу менял или появились причины?
масло 15 000? Красава. Напиши плз винкод здесь, чтобы я нечаянно не купил.
Вот,после таких ездаков,покупают машины и пишут в комментах что авто говно, сейчас бы на Роснефти 15к ездить,нахрен тебе машина,если на масло денег жалко?
Меняй через каждую 1000, кто не даёт?!@@Terminator_1000S
Какую Весту лучше взять 19года с мотором 1.6 или с 1.8 ? Универсал
1.6 однозначно, у 1.8 есть недочеты, пусть доработают сначала
Для меня седан теперь не вариант - только пятидверки - намного практичнее
@@Manowaroff спасибо
А у нее отечественные запчасти)?
Ну короче купил я 1.8 - пробег сотка жрет литр на 1300-1400 , ну хоть едет ))) за 3 месяца все окей
Какой пробег, год? За сколько взял? @@dimaple98
Стуки или треск рычага переключения скоростей на 3пер.лечится жгутом,накидываете на рычаг и привазываете что бы при включённой 3 пер.было слегка в натяжку,но не вытаскивало рычаг.всё просто и главное работает и тишина.
понял - доберусь попробую
А в курсе, что вилки так горят? Не должен рычаг испытывать нагрузку при включённой передачи.
@@Kenton7799 Здесь приходится выбирать,либо ездить в тишине,либо ждать и думать о том что когда нибудь сгорят вилки. С рус.машинами всегда так.
Как и что куда накидывать?можно подробней,не догоняю
Масло подливаешь от замены до замены?
200-300 мл за 15000 км
Я так понимаю маслржор у гонщиков. По мне так этот движок 2500-2700 оборотов номинал. Выше уже расход и износ выше.
@@Manowaroff так и есть ,знакомый от замены до замены литр уходит , двигатель 1.7
@@Manowaroffмасложор у тех,чьи моторы собирали кривые руки
1.7 ??? Наверное 1.8
Нармальная среднестатетическая машына свои + и - свиду норм и салон просторный это + сы
согласен, а стереотип у некоторых про наш автопром очень глубоко сидит.
Даже молодое поколение, толком кухню не знает, но повторяет то, что услышало - лучше куплю себе бу иномарку, чем это корыто)))
Ну ну ну
Домкрат которым замяли порог подкатной или ромб?
бутылочный, как-то мысли в сторону ушли и сам не понял как так поставил. Уже когда качать начал дошло что не так...
Сейчас ромбовый использую - как-то попрактичнее как по мне
@@Manowaroffкупите ромбовый и с ручкой удлиненной цена вопроса 1300 озон ….и ставьте под лонжерон …и будет вам счастье )
@@СаняСаныч-д9ъ уже купил ))) и держит поувереннее и если что можно подсунуть в малый зазор от земли
@@Manowaroff 👍
На холостых расход выше так как зима, эбу намеренно больше топлево в двигатель пихает для прогрева двигателя.
была такая мысль, даже помню кто-то подогрев воздуха делал, типа дурилка для снижения расхода, не знаю насколько это правильно
103 т. 2019 год заменил свечи стойки стабилизатора
103 на одних свечах?
Какую прошивку залил ? если не секрет..
Мастер сказал от Гая
От Гая,а можно по подробней?
Какую прошивку ставили?
Со слов мастера - от Гая. С адаптацией под гбо моё.
@@Manowaroff Спасибо
мне к сожалению после vw не зашла !:
- не могу добиться ровной стабильной работы двс (как то колбасит на холостом , не сильно но бесит!);
- присутствуют затупы, например : 2 передача газ даёшь , а она бывает как бы не хочет ехать.., чистили заслонки, как то почистили сетку в баке на насосе , свечи и т.д, естественно менял.....но воз и ныне там !);
- стали появляться ошибки ( троит , заглушил 10 минут стоим , пару раз заводим , только тогда едем), ругается на первый цилиндр : P0363, P1301, P0660, P2105...., заменил катушку, свечку ...вроде ездит но чувствуется не то .....говорят мол может тогда форсунка и надо разобрать чуть ли не весь мотор, что бы их поменять !;
- поменял трапецию (сам виноват на дилере ставили сетку на воздуховод печки и сломали ухо трапеции , я соответственно не увидел сразу , ну и естественно менял за свои);
- думаю скоро замена насоса в сборе ( вся это система с встроенным фильтром долго не работает , ну бензин у нас говно 95);
- наверное нет смысла менять только одну форсунку , так как такую разборку двс делать по каждой форсунке будет глупо и дорого, по поводу катализатора вообще не в курсе , я так понимаю он к 200 т.км умрёт , а вот там будут танцы с бубном );
- Про включением передач на мкпп в ладе это вообще отдельная история (как в зиле ...и масло менял , но ....пиздец короче );
- менял кнопку подогрева переднего водительского сведения, лямбду первую, гофра уже вторая ну ремни , ролики , помпу, антифриз на 90 т.км)....пока делаю на дилере так как в наших гаражах добьют это корыта окончательно (у нас в РБ их ( корыт -лада) много , а чинить их гаражники не любят и не умеют )
Не знаю как- кому , но мне уже хватило, после джетты 6 и поло , где я годами только менял расходники это чудо , скорее чудовище меня уже просто *Бесит*...это первая и последняя лада .....в моей жизни !
на данный момент пробег 117.тыс с чем то!!!, пусть горит в аду весь этот завод ваз!😂
на ХХ тоже иногда замечаю мелкие колебания оборотов - но не всегда, не могу поймать причину - а остальное тьфу тьфу тьфу
Блестящий отзыв с хэппи эндом))
Где взял такие ветровики вставные
уж точно не помню - когда покупал всякое для Весты и на них наткнулся, вроде на ЯМаркете
Да ваш китаец збохнет пробег двести легко Веста огонь
Уже 150000 пробежал, надо снять еще отзыв пожалуй
Какого года авто? Это NG?
21 год осень - СВ
@@Manowaroff аа, ну так это с реношной начинкой, нормальная
А что за багажник?
Если честно - не помню производителя корзины. Рейлинги - атлант с новым креплением. А сама корзина что-то очень дешево стоила, брал чисто чтоб площадка была что-то положить возить. Уже даже не снимаю )))
Не плохой авто из "отечек" у меня то первая семёра была а остальные тойота королла 5 поколений кузова. Вызываю такси и еду на заднем сиденье так и сравниваю ВАЗы, сзади на весте ехать просто пиз......, всё отбил, голову, жопу яйцо
На десятке, калине, ехать сзади чють ли никак иномара
сзади не ездил, за рулем устраивает )))
)))
Позитивненько .
зачем негативить? не будем )))
Кпп робот как ведет себя на вестах кто нибудь знает?
быстро убивает сцепление
Скажите пожалуйста , а что за фильтр рерд расширительным бачком в системе охлаждения стоит? Тоже хотелось бы такой поставить
антифриз фильтрую - небольшое дополнение в конТур, которое помогает избавиться от кучи мусор в системе
@@Manowaroff можно ссылку на видео про фильтр?
Веста 1,6 с пробегом 175121 расход масла литр на 200км
жуть какая! а на каких оборотах эксплуатация? полагаю любите поддать газку?
Кольца меняйте а может и поршня и будет благодать .
При таких пробегах покупают Мерседесс.
Почему так много ездишь?
ну вот так получается - то туда, то сюда, то потом обратно )))
на счет мерседеса скажу как есть - не по моему бюджету )))
@@Manowaroff Друг, мой бывший начальник жил в 70км от работы. В год он накатывал 50 тыс.км. Он покупал новый Мерседесс и ездил на нём 4 года, потом продавал и покупал новый. Даже Тойота и Хонда мало подходят для таких пробегов. Делай вывод.
Машина супер, сам пересел на Весту с bmw f 10.После бехи кайфую на месте, плавность хода, шумоизоляция, уважение на дорогах просто кайф!
)))
Да нет ты гонишь она надежней и простая ну не как не комфортней бмв в бмв надо постоянно что то делать
@@DS-pq8rk все это сказки и стереотипы про bmw, покупают уезжанные, чипованные и скрученные bmw , а потом удивляются что она ломается.всех кого знаю кто купил новыми bmw и ездят нормально как на гражданской машине а не как на болиде чипованном и сам я покупал их с салона проблем нет от слова совсем.А все кто рассказывает про ламучесть bmw сам некогда не владел новым автомобилем!!!!
🤣🤣🤣
С 19 го года владею вестой все норм .
Свинья везде грязь найдет 😂
Это еще одна из первых получается? Так там еще и косяки завод не правил.
С 19-го года косяки уже исправлены , с лета того года уже безвтыковые поршня . 1.8 , 19-го масложор 300 грамм на 10000 , поменял катушку . И тормозные диски с колодками передние .@@Manowaroff
Зачем ты так грубо про себя отзываешься?
@@user-1san9tex6nik6 там с какого-то месяца, вроде с летнего так стали делать.
@@Panda_web3 так еще и так нелепо)
Что то передумал брать
в какой момент? )
@@Manowaroff после просмотра видео)))
ну каждый волен сам выбирать под свои хочухи, потребности или возможности )))
@@egorkonkov5791а я после многих инобредов вестой доволен ) у каждого свои примеры )
Зря
Это вы еще облизываете машину которую делали Французы, а тот исконно рузкий мусор что сейчас продают на Лада это просто Шлак!😂🎉
не слежу за рынком автопрома - что, провал в качестве пошел? Я своей действительно доволен!
@@Manowaroff Машина куплена 17 октября 2023 года, пробег всего 1855 км. Уже заменены подрулевые лепестки, проклеен сток на крыше, заменены ключи, перепрошиты блоки. Теперь машина выдаёт ошибку ABS, при этом нет возможности ни ехать, ни заглушить авто. Выдаёт ошибку электросистемы, не работает подогрев.
Короче, будем возвращать автомобиль, потому что это, конечно, ужас, ужас. Нет сил больше терпеть, пятый раз уже поеду по всякой мелочевке. Теперь вообще пользоваться не могу, даже ехать не могу. Магнитола опять не работает, подогрев опять не работает. Всё, дождались они. Если это прочитают и посмотрят менеджеры АвтоВАЗа, жду от вас обратной связи, я замучился!!!
Александр Блинов
@@Manowaroff ты что наивный? Эту Ладу делали Французы и на немецких комплектующих, а сейчас делают исконно рузкие рукожопы и из ховна и палок, какой результат ты ожидал?)))
@@zanusssidokazano1854 можно узнать?Машинку вы отдали?или как-то иначе решили этот вопрос? p.s. не первый раз вижу этот коммент,если мне не изменяет память вы её отдаёте уже месяца два...
@@zanusssidokazano1854 плохому танцору знаешь что мешает? Сначала научись правильно писать слово "русский". Потом будешь про машину лепетать. Да, и руки выпрями, в кривых руках и телега ломается.
После таких наездников нечего не делал а что делал только хуже сделал! Недбы прокладку сменить в колодцы масло бежит а зачем машина троит сменю катушки а когда ремень менять буду там и сменю😂 молодец сам колодки сменю порог замял,крышку утерял машину ударил лепнину налеплю, а зачем мыть там косяков вылезет😮, да капец потом продлевать будет скажет всё норм это два года владения😂
)))
Удали кат ,и закупи побольше масла тогда,вестоводам нравится постоянно делать машину,что то менять,ремонтмровать,годова рукам покоя не дает
назови авто на котором кат живет вечно и еще пользу приносит двигателю ))))
А по газу ,ненадо фильтра менять по мануалу и масло можно и 40к ездить молодец
ну не - 40к это слишком
130 пробег,мотор делал,рулевую новую поставил,радиатор перчки делал,коробку делал,и еще по мелочам
Это первые Весты или уже после модификации?
108.000 пробег менял колодки перед 1 раз …задние 1 раз и то можно было не менять …, диски передние тормозные хотя можно было и дальше ездить , втулки стаба , стойки стаба , комплект грм и помпу и тоже можно было дальше ездить, гофру глушителя ….Веста 17 год
Зачем кат удалять ?
а Вы собираетесь ездить с ним пока он сам не "объяснит" зачем? )))
мой уже треснул и начал крошиться
Веста страшная машина , особенно передня часть в ввиде креста
где же там крест?
Такое ощущение что машина только по полю ездит
почему? ))))
@@Manowaroff грязная вся
Зачем её мыть, ведро с гайками!
Лучше подержанная иномарка?))))
Что угодно, но не это дерьмо!
@@Славянин-р1 почему? пропаганда против нашего автопрома отключила критическое мышление?
@@-ro3mn потому что с полна поездил на этом гамне!!! Ему цена красная 600 тысяч и то жалко!!!
@@Славянин-р1 значит ездить не умеешь
это ведро с болтами бери крузак непрогадаешь
мужики в гаражах так сказали? )))
Через пару лет по разборам и хоз магазинам побежит за чернухой с саморезами
пару лет? а я обычно по пробегу расчет беру
и ты считаешь это проблемы у машины это нормально чудак человек
без запятых сложно понять, что хотел сказать
Лучше из Японии машину притянуть, чем эти жиги
ну так тяни... кстати - служил я в Уссурийске и там и потом тут на прульках много покатал - все хорошо - только вот БУ и они и прочие нюансы. После 2006 года стали неинтересны.
@@Manowaroff И притянул. ездил на служебной весте кросс, машина для работы пойдёт, но не за эти деньги. притянул тойоту сшр, с вестой вообще не сравнить, а цена та же. И прослужит она мне гораздо дольше, чем бы я себе жигуль взял позорный
Сравниваю сейчас, как раз, с прульками. В бюджет весты-кросс до 100К пробега, в хорошем состоянии, будут Рактис или Фит. Или Солио. Не то, что бы прям небо и земля. Скорей - шо то авно, шо это…
Ну это я считаю с доставкой до мск из Владика.
Веста пока превалирует. Не от хорошей жизни, но тем не менее…
@@dogan-life Большое количество альтернативы в цену весты, а то и дешевле с малым пробегом, но по качеству вообще не сравнимы с жигулём. аксела, различные тойоты. Субари, но субарь я побоялся брать, не на столько богат и не знаю сильно эти машины. Веста тоже неплоха, но не за такие деньги конечно. за такое цену снизить в 2 раза и вопросов к ней не будет
@@СВОшник-ъ5о субарь тоже боюсь))
Но подскажите, в бюджет 1,3 ляма с доставкой до мск, какие Тойоты и/или Хонды,Сузуки можно смотреть, кроме Фита и Рактиса. Кейкары отлетают, потому что два раза в год нужен дальняк минимум в 3,5-4 тысячи км
Вот я и ломаю голову себе. Был лет 5 назад во Владивостоке, в командировке. В город влюбился, а еще брал в прокат умотанный в хламину Приус и ездил на нем в Находку и в Уссурийск по рабочей надобности. Влюбился в правый руль.
И вот теперь, когда прижало по бабкам, думаю, ну, может, пруль поможет вывезти ситуацию… но сам же особо не врубаюсь куда смотреть, какие модели…
Надо, чтобы трое взрослых могли 1500 км в одну сторону проехать. Гибрид рассматривать ли? Побаиваюсь… Короче, одни вопросы..
ведро одним словом вот китаец вотето машина
а что за машина нынче такая - китаец?
😂😂😂😂😂
Лада дно ! Дача 19год Логан универсал 1.5 дизель хоть 90 тыс. Но огонь !!!
Да на......твоя подписка
пасиб )))))))
Капец автор спец он не он может оно
Кнопка блокирует только задание стекла.
Ну нет, обычно или все или все кроме водительского. А тут как повезет )
одним слово ведро для неуважающих себя бедолаг
дядька в гараже такое сказал, а ты подхватил...
@Manowaroff привет дядьке
ну ну,удаляй каталик,расход масла однозначно увеличивается да и расход бензина увеличивается
вот прям не могу найти связь между присутствием каталика и расходом масла.
А расход бенза у всех как-то наоборот уменьшается. Не в пользу экологии конечно, но что поделать ;)
@@Manowaroff найди связь,это легко,в интернете про это пестрит,и про удаление каталика, и установки паука, всё подробно об этом есть...
@@КонстантинА-л8шпоршневая от 124 и 100% масло без нейтрализатора жрать не будет
сегодня вечером загнал, сняли, он уже сварился и риск что покрошится - все еще думаешь не надо удалять?
есть теоретики есть практики, некоторых теоретиков практика сама потом переучивает, когда проблемы начнутся ;)
Так что пусть не удаляет и катается - время наступит, поймет, почему машина не едет или как это так крошки в цилиндры втянуло ;)
Еще раз прошей и еще расход увеличится
с чего бы вдруг?