Молодцы ребята, круто работаете! Залез рукой в цилиндр, пошарил там что то и говорит: износа нет, все в допуске, небольшой эллипс ощущается! 👏 Нутромеры, микрометры придумали делитанты! Пальцем надо мерить или ногтем, не знаю чем там он мерил... Коэффициенты наполняемости цилиндров после напилинга тоже никто не измеряет! Может после вашей работы только хуже становится?! Там же не только отверстия каналов "раздолбить" надо, там же еще сопряжения, радиусы поверхностей надо учитывать, завихрение потоков! Бездумно резать алюминий - не всегда это дает прирост, а может и наоборот ухудшить! Замеры мощности по субъективным ощущениям, это вообще что то с чем то! +19 лошадей говорит😂 а не -19, точно?! Чем докажешь? Не, я все понимаю, начали свое дело, молодцы, а не бухаете по гаражам! Ну ребята, если вы на этом деньги зарабатывпете и гарантию даете за свою работу, ну инструмент соответствующий должны иметь! Тем более на том же авито его бу не за дорого купить можно!🤬
А по чему бы и не озвучить стоимость ? По чему только в личку по телефору ? Понятно что у всех будет разный ценник но хоть приблизительно можно будет понимоть сколько деньжат нужно готовить
Приветствую всех.. Вопрос был такой.... Обязательно ли делать калибровку после рассрочки гбц ?? Дело в том что я не делал так же езжу тяга улучшилось по сравнению со стоком ... Но все же обязательно или нет калибровку онлайн ?? Езжу на гранте
Разъясните, услышав плюсы металлопакета из вашего видео, хотел тоже себе ставить, т.к пробило прокладку. Начал углубляться в этот вопрос, на драйве у многих с ней засада, начинает течь. Пообщавшись с людьми, все говорят, что нужно шлифовать блок под метал. прокладку помимо головы. Что эта проблема с завода, они не обрабатывают достаточно качественно поверхность блока и прокладка не держит. Как вы ставите без шлифовки блока?
Илюха Красава Братан привет От Сани Спеца с СВО который гоняет на Шевике Брат мозги привезу в отпуске Также думаю Мой настроишь Всех благ Костяну привет передовай Красавчик Слава России будем Жить Пацаны победа будет за Нами
Ну а как вы думаете??? Двигатель стал на порядок лучше. Приемистость в первую очередь меняется. Соответственно, давишь тапку, летит бенз. Она на воздухе не ездит, брат
Газели не соперники))) я и думаю чё со мной цельнометаллическая газель кусалась и пыталась обогнать . А я спокойной тронулся включил третью и ушел от него после 60 в точку на 1 баре надува.
Ой очередные выебоны!!! А я дул в ниву 1,5 бара и 2 бара. И компрессор стоял, и турбо. А если дуть в распиленную гбц, то мощности на 20% больше, при том же давлении, прикинь!!!
@@STOKUNET была пиленая. Пошла трещина от седла на выпуске в третьем цилиндре. После замены ГБЦ на новую, наоборот заметил что по раньше турбина раздувается стала. Для турбо лучше не снимать металл с выпуска чтобы не ослабить мех прочность каналов. А вообще если бы сейчас заново начинал что-то делать то от тоеты 2л двигатель реально дешевле было бы поставить. Или субарик купить. С нивой непрерывно каждый день с 2006 года. Уже всю по болтикам изучил . Уже на коленке за день прогаревшие поршня меняю на улице))
@@Nivavod45 ну трещина пошла не от распила, и на заводских головках трещины от старости появляются. Диаметр канала на зависит на раздув турбины. Раздув турбины завит от угла зажигания и состава смеси, так на заметку!
@@Nivavod45 толщина стенки никак на ресурс не влияет, а вот перегрев или детонация, не правильная настройка прошивки, не верный расчет степени сжатия, плохая сборка гбц - это да
А я тебе отвечу, лампа акума и давления масла перегорели в щетке приборов, со слов владельца!!! У нас задача была собрать мотор, а не лампочки менять! Человек забрал машину в срок и поехал к электрику по договорённости. Так что не прикапывайся к мелочам, которые не относятся к нашей работе, хейтер!!!
@@STOKUNET да канеш это же мелочи!!! Особенно давление масла!!! Всегда после ремонтов мотора, надо забивать хер, на самую главную лампочку!!! Молодцы!!! Так держать!!! Из мелочей и складывается профессионализм!!! И хозяину лещща прописать, отцовского надо, что вообще ездит без лампочки!!!
Молодцы ребята, круто работаете! Залез рукой в цилиндр, пошарил там что то и говорит: износа нет, все в допуске, небольшой эллипс ощущается! 👏 Нутромеры, микрометры придумали делитанты! Пальцем надо мерить или ногтем, не знаю чем там он мерил... Коэффициенты наполняемости цилиндров после напилинга тоже никто не измеряет! Может после вашей работы только хуже становится?! Там же не только отверстия каналов "раздолбить" надо, там же еще сопряжения, радиусы поверхностей надо учитывать, завихрение потоков! Бездумно резать алюминий - не всегда это дает прирост, а может и наоборот ухудшить! Замеры мощности по субъективным ощущениям, это вообще что то с чем то! +19 лошадей говорит😂 а не -19, точно?! Чем докажешь? Не, я все понимаю, начали свое дело, молодцы, а не бухаете по гаражам! Ну ребята, если вы на этом деньги зарабатывпете и гарантию даете за свою работу, ну инструмент соответствующий должны иметь! Тем более на том же авито его бу не за дорого купить можно!🤬
Хочу парням пожелать здоровья счастья и творческих успехов!!!❤❤❤
Спасибо
Отличная работа! Жаль далеко от Вас нахожусь, у нас тут такими вещами никто не занимается:)))
Хорошая работа ребята! Интересно смотреть вас, грамотно всё. Вот бы ценник конечный озвучивали по проделанной работе.
Спасибо. Ценник получается индивидуальный. Зависит от комплектности
@@STOKUNETздравствуйте, голову с нивы плюс ресивер с коллектором возьмëте на доработку
@@ЕвгенийПасленов да, звоните 89272002428
Чёткая работа,как всегда, хозяин опять же доволен- самое главное
Спасибо
Илья,я вас не рекламирую,и не подхалим.ВЫ РЕАЛЬНО КАПИТАЛЬНЫЕ МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ❤❤❤
Спасибо, очень приятно
Привет парни,лайк как всегда ❤!ну за других ни чего не скажу,я лично проехал на Пилоте 125 т.км,пока полет нормальный
Спасибо за комментарий
У меня развалился. Выпал штифт который держит собачку.
Было интересно. Спасибо, ребята!
Вам спасибо за комментарий
Для тех кто в лодке,я можно скажу?в конце каждого видео Илья выкладывает номер телефона,звоните и узнавайте цену...по моему доходчиво расписал.
А по чему бы и не озвучить стоимость ? По чему только в личку по телефору ? Понятно что у всех будет разный ценник но хоть приблизительно можно будет понимоть сколько деньжат нужно готовить
Сколько хоть получилось по наполнению и кг?
Как обычно молодцы!
Спасибо
Сколько массовый расход воздуха, в кг, получился в итоге?
Приветствую всех.. Вопрос был такой.... Обязательно ли делать калибровку после рассрочки гбц ?? Дело в том что я не делал так же езжу тяга улучшилось по сравнению со стоком ... Но все же обязательно или нет калибровку онлайн ?? Езжу на гранте
Здравствуйте, для лучшего эффекта лучше настроить онлайн
Разъясните, услышав плюсы металлопакета из вашего видео, хотел тоже себе ставить, т.к пробило прокладку. Начал углубляться в этот вопрос, на драйве у многих с ней засада, начинает течь. Пообщавшись с людьми, все говорят, что нужно шлифовать блок под метал. прокладку помимо головы. Что эта проблема с завода, они не обрабатывают достаточно качественно поверхность блока и прокладка не держит. Как вы ставите без шлифовки блока?
У нас они не текут, однако, при капремонте мы тоже фрезеруем поверхность блока. Просто нужно правильно соблюдать моменты затяжки гбц
@@STOKUNET ну вот на этом шевике блок же не снимали
Работа хорошая но примерную стоимость хотелось бы узнать.это будет всем интересно
Стоимость зависит от года выпуска автомобиля и доп. запчастей. Подробности по телефону 89272002428
Илюха Красава Братан привет От Сани Спеца с СВО который гоняет на Шевике Брат мозги привезу в отпуске Также думаю Мой настроишь Всех благ Костяну привет передовай Красавчик Слава России будем Жить Пацаны победа будет за Нами
Молодцы,в ультрозвучке можете доработанные детали?
Помыть детали это обязательное условие
А на электронном дросселе делайте Ниву Тревел с блоком И Телма?
Ребята умеют почти всё
Делаем. 89272002428
Здравствуйте, хотел узнать как можно приобрести оригинальные гидрокомпенсаторы.На Шниву. Заранее спасибо
89272002428, звоните
Как меняется расход топлива после доработки двигателя?
Ну а как вы думаете??? Двигатель стал на порядок лучше. Приемистость в первую очередь меняется. Соответственно, давишь тапку, летит бенз. Она на воздухе не ездит, брат
Прошёл я это все. Все равно турбина реально добавляет.
Никто не спорит
скажите сколько вот у данного человека вышла доработка чтоб примерно понимать какая сумма выходит !?
89272002428, звоните
Вы в каком городе ребята? Хочу к вам заехать на недельку )
Самара
Ждите ребята в гости , вы выше всяких похвал 👍🏻
@@DesantNik-lc4zd ждём, спасибо
Добрый день. Нива тревал 2023. Довести до совершенства реально??? Спасибо!!!
Здравствуйте. Да реально! 89272002428
@@STOKUNETздравствуйте , а расход сильно увеличивается ? У меня тоже тревел 23 г
@@wersus3701 меньше будет
Газели не соперники))) я и думаю чё со мной цельнометаллическая газель кусалась и пыталась обогнать . А я спокойной тронулся включил третью и ушел от него после 60 в точку на 1 баре надува.
Ой очередные выебоны!!! А я дул в ниву 1,5 бара и 2 бара. И компрессор стоял, и турбо. А если дуть в распиленную гбц, то мощности на 20% больше, при том же давлении, прикинь!!!
@@STOKUNET была пиленая. Пошла трещина от седла на выпуске в третьем цилиндре. После замены ГБЦ на новую, наоборот заметил что по раньше турбина раздувается стала. Для турбо лучше не снимать металл с выпуска чтобы не ослабить мех прочность каналов. А вообще если бы сейчас заново начинал что-то делать то от тоеты 2л двигатель реально дешевле было бы поставить. Или субарик купить. С нивой непрерывно каждый день с 2006 года. Уже всю по болтикам изучил . Уже на коленке за день прогаревшие поршня меняю на улице))
@@Nivavod45 ну трещина пошла не от распила, и на заводских головках трещины от старости появляются. Диаметр канала на зависит на раздув турбины. Раздув турбины завит от угла зажигания и состава смеси, так на заметку!
@@Nivavod45 толщина стенки никак на ресурс не влияет, а вот перегрев или детонация, не правильная настройка прошивки, не верный расчет степени сжатия, плохая сборка гбц - это да
@@STOKUNET может от замены седел пошла
Добрый день, вы в каком городе?
Самара
Первый запуск был не первым
С чего вдруг?
@@STOKUNET температура сдала))) и топливо уже прокачено сразу запустилась
@@i_borodin а часы не смущают (00:01) на щитке приборов??? Или прогревочные обороты выше 1000??? Температура на щитке по стрелке минимум!
ФЛЯНЕЦ😤
Где лампы акума и масла??? Профессионалы мля)))
А я тебе отвечу, лампа акума и давления масла перегорели в щетке приборов, со слов владельца!!! У нас задача была собрать мотор, а не лампочки менять! Человек забрал машину в срок и поехал к электрику по договорённости. Так что не прикапывайся к мелочам, которые не относятся к нашей работе, хейтер!!!
@@STOKUNET да канеш это же мелочи!!! Особенно давление масла!!! Всегда после ремонтов мотора, надо забивать хер, на самую главную лампочку!!! Молодцы!!! Так держать!!! Из мелочей и складывается профессионализм!!! И хозяину лещща прописать, отцовского надо, что вообще ездит без лампочки!!!
Шевик воет мотор крутит до 5000 оборотов динамика улучшилась вы ей 100 бензин залейте она вообще полетит 😂😂
Как всегда Охенчик !!!
🎉🎉🎉🎉🎉