Come cambiare Cinghia rasaerba Honda IZY e protezione copri cinghia

Oggi vediamo come cambiare cinghia a Honda IZY e sostituire la protezione copri cinghia senza dover per forza togliere il motore, vediamo come, ecco svelato un altro piccolo trucco...
Con l'occasione fare anche manutenzione ordinaria in vista della prossima nuova stagione.
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RickType:
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[@Angustiere]

Grazie per i tuoi bellissimi e interessantissimi video! Volevo chiedere come regolarsi, tempo di utilizzo, ore di usura... per la sostituzione della cinghia di distribuzione valvole sempre motori Honda GCV per non rischiare di rompere il motore.
Grazie!

[@RickType]

Buonasera ringrazio per la domanda molto interessante.
La cinghia di distribuzione dei motori GCV, mini GX e GC non è da sostituire in quanto dura tutta la vita del motore, senza alcun problema, in tantissimi anni non ho mai visto una cinghia rotta su questi motori a meno che non si abbia installato in modo anomalo il camme, quindi dopo un intervento mal eseguito.
Oppure si potrebbe rompere se si blocca di colpo una valvola, ma per mancanza di olio, quindi comunque il motore è da buttare per mancanza di olio.
Purtroppo conosciamo bene i problemi di un noto gruppo automobilistico con cinghie in gomma in bagno d'olio che si spaccano e distruggonoi motori, ma non è affatto il caso di Honda, le cinghie di Honda sono eterne.
Inoltre possono funzionare con olio di diverse marche o tipo, anche se, per le temperature di motori raffreddati ad aria, conviene sempre utilizzare olio raccomandato, il semplicissimo SAE 10W30 SJ.
Cordialmente RickType

[@Angustiere]

@@RickType Grazie Rick, ti ho letto tutto di un fiato! Ho un Marina System motorizzato 190 Honda da 10 anni a cui sono molto affezionato e avendo scoperto da poco che la distribuzione e' mossa da cinghia mi ero preoccupato... Ancora Grazie!