Кротом пробовал поставил потекла пришлось менять радиатор на новый. Категорический не стоит промывать кротом. На личном опыте пробовал уже. Насмотрелся видосов.
Делал ортофосфорной кислотой с водой 1 кисл 4 вода. Без снятия, результат просто заебись! Жарит как фен. Алюминий не ест.Мыл по часу в обе стороны. В радио мире 1литр 600р. Ещё грам 300 осталось. Всем советую.
Тут скорее тест реакции с грязью, думаю это самое важно. А реакцию металла с моющим легко проверить самому - кусочек меди или алюминия любой найти сможет, и оставить в стаканчике на ночь
Чищу теплообменники котлов лимонкой, нагретой градусов до 70. Схема проста как сарай. Берется насос от стиралки, два шланга и емкость с нагретой лимонкой. Один конец в емкость, второй на насос, с насоса на теплообменник с второго ввхода теплообменника в емкость. Все это крутится пока лимонка не остынет, примерно 40 минут.вся грязь вываливается на дно емкости, забор идет с верхней части. Все! Думаю радиатор печки автомобиля мало чем отличается от теплообменника котла. Опять же насос можно использовать газелевский на 12 вольт.
@@ИгорьСапега-э4яОбъясняю для особо одаренных Медных радиаторов на авто Вы не найдёте.Они латунные,а вот теплосъёмная решотка меж сотами ,да она медная Вот как оно есть.😮Медный теплообменник устанавливается на газ колонках на навесних котлах.
Доброго дня показываете видео одно и тоже всех под капирку . Хоч один из вас показал опыт медный радиатор с кротом и есть реакция на олово, про пайку радиатора!
Доброе время суток, несколь лет назад у меня грелся мотор на скорости , менял термостат и с лимонной кислотой с разбавленной водой ездил три дня не помогло, пришлось радиатор чистить разобрав т.е развольцевал верхнию крышку. Был забито 6-10 соток . Почистил и собрал и в д.м все хорошо .
Преобразователь ржавчины в своей основе имеет ортофосфорную кислоту.Поэтому и реакция с алюминием будет довольно бурная. Но кислота там не концентрированная.
@Туман Туманович так не нужно заливать в систему охлаждения, отцепляешь шланги от радиатора двигателя и все моешь сколько хочешь. Даже газелевская помпа вывозит и лимонку и всякие средства
@@ИсаМагамедов-ш4р , 100% Более того, сам когда промывал лимонкой (год назад где-то), дополнительно после чистки поставил в систему фильтр-грязевик. До сих пор грязь собирает.
С кротом понятно. В его составе около 30 % гидроксида натрия, его еще называют каустической содой. А она, как мы увидили, разъедает аллюминий. Такой способ очистки подходит только для медных радиаторов. Лимонка удивила!
Я перед продажей своей машины, дай думаю сделаю людям приятное. Купил охлаждающий новый радиатор и заменил. А печной мне было Лень менять и так промою лимонной кислотой (дело было поздней осенью) И насыпал в расширительный бачок лимонной кислоты. И не успел прогреть до рабочей температуры, как у меня потекло со всех щелей... 🙁 В новом охлаждающем, штук десять дырок. Три заглушки блока и одна на ГБЦ. Патрубок металлический на помпу , ну и конечно же радиатор отопителя. 🙁 Лучше менять на новое. 👍
@@jexjex508 Накипь у меня лимонная не смогла отмыть, хотя даже кипятил. Нейтрализатор ржавчины помог-серовато-белые хлопья вышли. Эта накипь была настолько твёрдая, что после кипячения в растворе лимонки зубочисткой не бралась. Латунный.
Нет толку от этого теста. Без температуры и циркуляции. Щелочь с алюминием шикарную реакцию дал, лайк!!!
Кротом пробовал поставил потекла пришлось менять радиатор на новый. Категорический не стоит промывать кротом. На личном опыте пробовал уже. Насмотрелся видосов.
Делал ортофосфорной кислотой с водой 1 кисл 4 вода. Без снятия, результат просто заебись! Жарит как фен. Алюминий не ест.Мыл по часу в обе стороны. В радио мире 1литр 600р. Ещё грам 300 осталось. Всем советую.
Упущен самый важный момент. Есть радиаторы медные ,а есть ал. реакция разная . медь моют щелочью, алюминий кислотой.
Тут скорее тест реакции с грязью, думаю это самое важно. А реакцию металла с моющим легко проверить самому - кусочек меди или алюминия любой найти сможет, и оставить в стаканчике на ночь
Лимонную кислоту нужно горячую циркулировать тогда эфект
Лучше чем молочной сыворотки в системе летом ище не придумали!
Чищу теплообменники котлов лимонкой, нагретой градусов до 70. Схема проста как сарай. Берется насос от стиралки, два шланга и емкость с нагретой лимонкой. Один конец в емкость, второй на насос, с насоса на теплообменник с второго ввхода теплообменника в емкость. Все это крутится пока лимонка не остынет, примерно 40 минут.вся грязь вываливается на дно емкости, забор идет с верхней части. Все! Думаю радиатор печки автомобиля мало чем отличается от теплообменника котла. Опять же насос можно использовать газелевский на 12 вольт.
Еще раз для прогульщиков уроков химии: алюминивый радиатор = кислота, медный радиатор = щелочь. Крот - это щелочь. Преобразователь ржавчины - кислота.
Как узнать какой радиатор ал или мед тоже проблемка ,надо вскрывать панель?
Медь не реагирует с ортофосфорной, с алюминием незначительная реакция, а вот гвоздь сожрёт.
@@ИгорьСапега-э4яОбъясняю для особо одаренных Медных радиаторов на авто Вы не найдёте.Они латунные,а вот теплосъёмная решотка меж сотами ,да она медная Вот как оно есть.😮Медный теплообменник устанавливается на газ колонках на навесних котлах.
Доброго дня показываете видео одно и тоже всех под капирку . Хоч один из вас показал опыт медный радиатор с кротом и есть реакция на олово, про пайку радиатора!
Спасибо, очень познавательный и хороший ролик.
Хорошое видео ,даже для тех кто такими вещами занимается .
в том же духе.
Былобы интерисно увидеть про латунь и медь
За труды лайк!!!
Да новый купить не проблема, а вот поставить, да, что-то не хочется пока торпеду снимать
Очень интересно. Для полноты эксперимента сделайте эксперимент с медным отопителем.
Дякую за вiдео, дуже менi допомiг
Крот чистил печьку в салоне ташкент !!! Только один минус , пришлось ехать брать новую печьку и менять снимать тарпеду
Доброе время суток, несколь лет назад у меня грелся мотор на скорости , менял термостат и с лимонной кислотой с разбавленной водой ездил три дня не помогло, пришлось радиатор чистить разобрав т.е развольцевал верхнию крышку. Был забито 6-10 соток . Почистил и собрал и в д.м все хорошо .
Позавчера,сам промывал на своей ласточке.
30 мин на кроте, и два часа лимонка, результаом доволен полностью. А до этого в шапке ездил)
С победой 💪😁
Шапку далеко не убирайте 😀
Добрый вечер, как промывали? Какой способ у вас был?
Преобразователь ржавчины в своей основе имеет ортофосфорную кислоту.Поэтому и реакция с
алюминием будет довольно бурная. Но кислота там не концентрированная.
Полезное видео. Чуть "крота" было не бахнул. Вовремя наткнулся
Сам был удивлен, увидев что происходит с алюминием в растворе с кротом.
Мне лимонная кислота помогла, но она подогревалась постоянна и циркулировала с помощью доп помпы
Все эти кислоты надо до кипятка до водить чтоб эффект был
Попробуй Цианистый Калий !
это ж ведь химия. щелочь будет чистить медь . т.е. в седный можно лить крот. в алюминий нет. а в алюминий лучше кислоту. та же лимонка.
Алюминиевые радиаторы чистятся кислотами , а медные радиаторы щелочами !!
без нагрева жидкости толку не будет, или очень мало.
Хоть 10 радиаторов поменяй, пока систему охлаждения не почистить, так и будет забиваться радиатор и не только отопителя!
Что то про димексид забыли, а то только зубы им не чистили....
Работал в столовой, поджарили нечайно алюминевый бак, принесли каустик, (он же крот) на ночь бахнули и утром офуели..... дна просто не было😂
Сывороткой хорошо чистится.Молочная кислота
Поддержываю.Сам лично целое лето ездил на сывороке в системе.Все после блестит латунь,алюминий,метал и никакой эрозии с металом.
@@ВиталийДанилюк-и6ы Совершенно верно 😎👍👍👍
В каментах правльно пишут, рсдиатор печки надо КИПИТИТЬ в лимонке пока не взорвётся вместе с чекой 😀
Лимонная кислота и прочее нужно обязательно греть иначе никакого результата
Че удивительного?
Кислота - Алюминий
Щелочь - Медь
Видео полезное, сам так делал и эфекта не получил лучше купить китайский новый радиатор.
Ортофосфосфорная где? Чет не понял!)))
Ортофосфорная кислота это и есть преобразователь ржавчины с не большими добавками
@@валерийколесников-ц4е ааааа
Надо было ещё по пробывать средства от накипи .
Так крот щёлочь мужики вы что творите? Люминь только кислотой надо + температура 90 град ибудет вам счастье.
Тоже видел что люминь кислотой,медяху щелочью.
каустик краску охуенно смывает! даже порошковую! греть только нужно 50-80 гр. самая лутшая смывка за копейки.. мешок 25 кг.. стоит 2700р.
Я думаю, что если бы залить лимонную кислоту и погонять насосом, результат был бы хороший.
С уксусом тоже неплохо получается
@Туман Туманович так не нужно заливать в систему охлаждения, отцепляешь шланги от радиатора двигателя и все моешь сколько хочешь. Даже газелевская помпа вывозит и лимонку и всякие средства
@Туман Туманович не неси чушь ничего твоей помпе не будет если она живая. Если она потеет то потечет
@@Тотсамыйкрановщик а смысл если вся система грязная. На следующий день снова забъеься.лучше мыть всю систему
@@ИсаМагамедов-ш4р , 100% Более того, сам когда промывал лимонкой (год назад где-то), дополнительно после чистки поставил в систему фильтр-грязевик. До сих пор грязь собирает.
Соляную кислоту, надо разбавлять, концентрат не будет работать...
Она максимум 38 %) Не путай с серной, та да, концентрированная пассивирует сталь и алюминий.
Электролит 1/40 плотность сделай процедуру и увидишь результат😂
Ортофосфорная кислота где
Горячей азоткой все отмывает и печка целая остаётся. Но печка должна вся быть из алюминия
Электролитом не пробовали?
Реально бестолковый опыт с кротом, и ежу понятно что щёлочь растворит алюминий. Также есть химия для сантехники кислотная и щелочная...
Надо было еще кока-колой проверить.
Крот это не каустическая сода, а едкий натрий (HaOH).
Преобразователь ржавчины и есть ортофосфорная кислота.
Каустическая сода и есть едкий натр
С кротом понятно. В его составе около 30 % гидроксида натрия, его еще называют каустической содой. А она, как мы увидили, разъедает аллюминий.
Такой способ очистки подходит только для медных радиаторов.
Лимонка удивила!
Alexandr Romakh , полностью согласен
Новый да! Он 20 стоит бу
Лимонку надо с горячей водой разводить
А как почистит радиатор пепси кола?
в ее составе ортофосфорная кислота. только ее мало
А где ортофосфорная кислота
Кротом промывают только латунные радиаторы.
Я перед продажей своей машины, дай думаю сделаю людям приятное. Купил охлаждающий новый радиатор и заменил. А печной мне было Лень менять и так промою лимонной кислотой (дело было поздней осенью)
И насыпал в расширительный бачок лимонной кислоты. И не успел прогреть до рабочей температуры, как у меня потекло со всех щелей... 🙁 В новом охлаждающем, штук десять дырок. Три заглушки блока и одна на ГБЦ. Патрубок металлический на помпу , ну и конечно же радиатор отопителя. 🙁
Лучше менять на новое. 👍
Кротом жидким само норм и не надо час держать после всей любой химии лучше промыть надо. 👍👍👍👍😁
А как быть с медными радиаторами?
лимонка медь еще лучше отмывает
@@jexjex508
Накипь у меня лимонная не смогла отмыть, хотя даже кипятил. Нейтрализатор ржавчины помог-серовато-белые хлопья вышли. Эта накипь была настолько твёрдая, что после кипячения в растворе лимонки зубочисткой не бралась. Латунный.
Химия, школьный курс. Алюминий со щелочью нельзя это и ежу понятно. С кислотой он ника не взаимодействует. Никакого открытия во всем ролике.
Теперь всё это можно выкинуть смелло.
Радиатор похоже от Кира Сорренто
4:34 Вот это поворот.....😆😆😆😆
Садись, на, кол...... Ты хоть читать научись на обратной стороне "крота".
Азелит
Этот радиатор чистить бесмысленно! Все алюминевые только под замену
Нах ты вскрываеш??? Замена некто его небудет чистить.