Ford EcoSport 1.4 Tdci Diesel // Se quemo la junta // Tapa de cilindro

La junta de culata es un elemento situado entre la culata y el bloque motor, encargado de asegurar la estanqueidad de la compresión del motor. Los problemas en este elemento suelen venir provocados por el sobrecalentamiento y su avería puede resultar muy costosa, por lo que detectar posibles daños a tiempo, te puede ahorrar dinero.
Los síntomas que pueden hacernos sospechar que nuestro vehículo puede tener problemas de junta de culata pueden ser los siguientes:
Temperatura del motor más alta de lo normal.
Nivel de líquido refrigerante bajo, sin pérdida localizada y necesidad de reposición continua de anticongelante.
Presencia de aceite del motor en el circuito del anticongelante.
Presencia de anticongelante en el aceite del motor, con la consiguiente subida de nivel de aceite y de temperatura (aceite del motor color café con leche).
Salida de agua por el tubo de escape, causada por la entrada de anticongelante por algún cilindro del motor y expulsado al exterior a través del tubo de escape. En éste caso notaríamos como el motor falla y tiembla al ir trabajando un cilindro menos.
Manguitos del circuito de refrigeración con mucha presión y en el peor de los casos rotura de alguno de ellos por éste motivo.
Con el motor frío destapar el tapón del vaso de expansión y si después de 12 horas hay presión acumulada significa que la junta de culata está «Tocada».
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[@maxmax-ps6eh]

Es cierto que si al motor se le gastan los cilindros, o se raja un poquito el block , ya no tiene solucion y hay que tirar el motor?. Eso me dijeron en una rectificadora. Confirmen si es cierto

[@RubenGonzalez-eb2kk]

Dale caro cambiar la junta tapa de cilindro

[@mauromiscovichkaira1073]

Hola tengo el mismo motor y me pasa gasoil al aceite y los inyectores están bien q puede ser?

[@AdrianDominguez-xg2pj]

Hola amigo tendrás un pistón roto o no tenés aros

[@elbarto-qm2hd]

Hola tengo una Ecosport tdci que solo arranca si la empujo,,después anda bárbaro pero si la paro la tengo que volver a empujar, ¿Será el motor que perdió compresión o es otra cosa?
Gracias y espero tu respuesta

[@AdrianDominguez-xg2pj]

Hola amigo fijate la bujias

[@DiegoSilva-bl2gi]

Hola amigo te comento tengo un Ford fiesta Diesel tdsi modelo 2004 que no arranca ya hice cambio de bomba inyectora y de las bujías de precalentamiento y sigue sin arrancar que otro posible problema puede tener

[@sebastianbianconi9152]

Hola diego lo pudiste solucionar