Riding with well-tuned suspension (with Pierre Edouard Ferry)! 🛠️🤘
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- The Bike Park opening is just around the corner, and you want to enjoy the maximum potential of your bike? 📈🔥
We asked PEF to give you his 5 tips to set up your suspensions properly and send wood on the trails this summer! 🤘🪵
Suspension inspection, SAG adjustment, rebound adjustment, tuning the front and rear of the suspensions... in short! everything goes through it! 😍💪
Do you have any questions about tuning your suspensions? That's what the comment section is for! 👇
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#AlwaysTheRideTime 🤘 
Спорт
Super vidéo explicative pour le réglage des suspensions qui ne restes pas que sur les cotes constructeur. Pour une fois que le sujet de l'expérience et la préférence du pilote est prise en compte.
une des meilleurs vidéos que j'ai pu voir sur le sujet. Bravo !
Merci David 😍 !
Super Minot tu gagne un abonné de plus 👍👍👍👍👍👍
Top merci pour ces conseils et tous les exemples cités :)
😉
super tuto réglage,au top
Merci Jean Philippe 😉
Merci, la vidéo est top 👌
Merci à toi, roule bien !
😊
Un tuto réglage Dh race serait interessant aussi => on roule en général plus dur avec les compressions plus fermées etc
Ouais carrément et toi t'a fais comment pour régler la compression et le rebond sur le terrain
Top !!
A ton service 😎
Très intéressant ! Merci. Un petit mot sur la gestion des tokens/volume spacers ?
merci beaucoup pour le tuto je vous dirais le resultat a plus
yvan de biver
13120
sag 😊en anglais veut dire tout simplement dire précontrainte en francais,
Super l'astuce et le conseil des "testeurs," à placer au bas et voir lors de notre type de sortie quotidienne (pour voir si si on exploite bien la totalité de la susp.)
💪😉
Un petit tuto compression hautes et basses vitesses?
Il aurait été bien de préciser qu'il faut ouvrir au max les réglages de rebond et compression pour faire le SAG...
Je cherche la réponse à cette question partout 😂
Eh oh PEF : amortisseur 19 mm / 75 mm = 25% ! Donc très au-dessus de tes 14 à 17% idéaux...
Mais si tu te sens bien comme ça c'est ce qui compte 😅
le sag idéal arrière c'est 20 / 30% vers la ( vaut mieux éviter de descendre jusqu'a 35% mais pour un amorto ca se fait sur un dh ou gros débatement ) et fourche a peu près pareil sur un dh sinon sur enduro plus 15 / 25% )
Trop c’est trop