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Probikeshop TV
Франция
Добавлен 11 апр 2022
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5 ESSENTIAL tips for beginners e-mountain bikers
Pour devenir un véritable champion du VTT à assistance électrique, il y a 5 points sur lesquels il ne faut pas transiger ! Yannick Granieri, pro-rider E-MTB te donne ses 5 conseils. 😎
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Au début de la vidéo, il y a une petite entretoise sur la potence qui n'y est pas à la fin... est-ce normal ? Merci.
Merci beaucoup pour la vidéo, elle m’a été d’une grande utilité, j’ai pu changer mes roulements de boîtier en suivant pas à pas ta vidéo très explicite. Merci énormément.
Et si la tringle ne veux pas se rapprocher ? un penu neuf est sec dont très adhérent à la jante. Pour faire "rouler", il faut une poigne de fou. Moi j'ai les main sèches et je saigne !
I can't wait for the MTB snowbike races to start again
Bonjour, et merci pour cette vidéo Aux alentours de 4,20" vous parlez des protections, et notamment d'une dorsale souple qui durcit en cas de choc. Pouvez-vous me donner la référence de cette dorsale ? Un grand merci ! Roland
That’s a nice nukeproof🫡😃😀
Il a pas inverser les groupes entre les 2? J'ai plus souvent vu des double sur gravel qu'en cyclo.. ?
Merci tuto super clair. 😊
Whats the gear ratio
Purge rapide ok, purge complète voir notice shimano
Vidéo trop longue
Bonjour J’ai fais comme sur la vidéo mais la rotule du métatarse ne tombe pas sur les repères de la cale , la chaussure est ni trop petite ni trop grande , Le repère de la cale est au maximum , je n arrive pas à Alignée avec le point sur la chaussure Si vous avez une astuce merci encore
useless reel 😂😂😂😂😂
Superbes
Hello, what is the reference of the kit you are using? in particular the chain tensioner which I find very aesthetic. THANKS
Bonjour Je voudrai savoir si je peux suivre un itinéraire enregistré sur mon compteur Wahoo avec ce home trainer?
merci chef
top
C'est quand même des bons conseils, merci aux deux intervenants ❤❤
Bonjour, Pouvez- vous me donner les différentes mensuations,( longueur haubans, angle de chassse, empattement etc...) pour un VTAE joueur, le tarif entre 3400 et 4100 € Par avance ,merci
la 2 sans le chatertone me parait mieux.😊😊
Très bien expliquée
❤ merci et bravo 🎉
Écologiquement parlant le carbone se recycle très mal…
Vous utilisez une presse pour cuvette de direction et vous pressez un des 2 côté du boitier par la bague interieur du roulement au lieu de presser sur l'exterieur du boitier... ------> Chose à ne jamais faire car ça endommage les roulements. Venant de Probike... Aie !
Merci pour cette vidéo, j'utilise des schwalbe one en milieu urbain, je crève en moyenne toutes les 2 semaines, et je galère depuis 2 ans à chaque crevaison, obligé d'utiliser des gants et démonte pneus, et c'est épuisant de difficulté. J'ai testé ce we, en suivant bien la méthode, je n'y croyais pas tellement c'est facile ! (et à mains nues !!!) Ce qui me manquait : bien pousser la tringle dans le creux de la jante ! MERCI ! MERCI ! MERCI !
Il y a quand même plus simple.. genre retirer la gaine en 1 pour la remettre puis en 2 enlever le câble..
Je vais essayer la deuxième méthode vidéo très claire
Merci c’est très bien expliqué juste un détail 4N.m c’est environ 0,4 kilo à 1m !😮
Ce mécano est magicien. Je suis obligé d utiliser des démontés pneus plastiques au remontage de tous mes pneus de vélo de route
Comment être sûr qu'une douleur au genou vient d'une cale mal positionnée ?
Titre trompeur, pouce negatif
pas assez de force pour les jantes hautes : je n'y arrive pas...
À part visser et dévisser je ne vois pas ce qu'on apprend. En plus 40 N-m ça fait pas 40 kilos sur un bras de l'évier d'un mètre mais 4 kgs. 40 N-m ça fait 4 M-kg. Et toi tu graisses un filetage et en plus tu mets du frein filet ? 😂😂😂Ça ne sert à rien, le frein filet c'est efficace que sur les filetages sec ! Sec, ça veut dire sans graisse ! C'est quoi ce guignol ? 🤔
les miens sont impossibles à démonter même avec des démontes pneux. Impossible de décoller les pneux de la jante. Ils sont montés comme des tubeless sans être tubeless... je suis dégouté. je vais devoir dépenser 20 balles pour changer la chambre à air de mon vélo. Je ne sais pas comment les mecs en atelier font mais je n'y arrive pas, même pas à décoller le pneu...
Numero 1..le budget😅
Mdr, je vous conseille plutôt une moto 😅
Bonjour, un tuto sur le remplacement du corps de roue libre svp. Merci.
Bonjour ma question est la suivante : faut il serrer très fort quand on remonte la nouvelle cassette ? Merci d’avance pour la réponse 😊
Salut, tes propos sont contradictoires, dans la mesure où tu dis que tu vas enrouler de l'extérieur vers l'intérieur. Or tu as fait l'inverse. Preuve que lorsque tu es au niveau du cintre, tu enroules de l'intérieur vers l'extérieur. Le problème, notamment lors d'une montée, les mains positionnées sur le haut du cintre vont faire un mouvement de l'extérieur vers l'intérieur. Comme tu as enroulé dans le sens inverse, ta guidoline va se desserrer. Par contre dans ta 2ème méthode tu enroules dans le bon sens. Sinon tes explications sont claires et j'adore les tutos mécas que tu fais.
Everything so perfect till that thin cheap single cog 😂😂 why not alsolute rear cog
Assez peu de personnes orientent vers un démontage complet de l’intérieur des roulements pour les décrasser et les regraisser. Est ce si inaccessible que ça au point de devoir en racheter un?
Can i hace the parts that u took off? My rear derraileur is kinda... destroyed
J'aurais apprécié des conseils pour les pneus rigides 'increvables'... Une heure que je galère et j'ai deja pincé une chambre à air... De saturation... 'a la portée de tout le monde' : pas d'accord du coup, jai de la force... Dans la moyenne et je ny arrive pas.
bonjour j'ai un cintre alu rond avec passage de câble externe je veux passer sur un aerofly donc en passage interne, Ce n'est pas trop compliqué a démonter et remonter ? (levier ultegra 11 , frein patin câbles )
Ouais bin heureusement qu’il y a les démontes pneus pour les remonter, sinon c’est mort. Je ne suis pas musclor mais tout de même! Quelle galère (pneu Michelin endurance pro4 sur dtswiss pr1600)
j ai un cintre aero j ai reussi à passé les cables avec un aimant j essaye de passer les gaines mais il y a assez d epaisseur que pour une et en plus l angle d entrée dans la cocotte fait un coude du coup la gaine fait un coude et le cable coulisse pas en + je peux pas passer ma gaine de frein en +
Bonjour, J’ai monté un BB Sram Dub sur un cadre neuf mais quand je tourne le pédalier, je sens que ça gratte un peu. Quelle peut être la cause?
Dommage à la fin vous n'avez pas montré le raccord entre le pneu et remettre la chaîne .
Top 👍🏻