09/10/2019г. в Глобай драйв Новосибирск нам пытались продать мотор Хайди 9,9 как новый с оторванной табличкой на которой указан номер и со следами эксплуатации в виде изношенного винта, причем винт стоял 12 шага, недомытыми в ребрах головки следами ила. На проводах смогли увидеть надпись 2015. Фильтрующий элемент фильтра, вместо желтого, был темно-серого цвета. И это при беглом осмотре. Менеджер Алексей Василенко с честными глазами убеждал нас, что двигатель абсолютно новый. Жалко, что при избытке чувств, не заснял на камеру это безобразие....Будьте внимательны!
Ничего не понимаю.. человек представитель хайди,расхваливает эти моторы. Говорит что моторы микатсу с хайди делают на одном заводе и тут же обсерает постоянно микатсу)) т.е.. хайди вещь,а микатсу говно,но все делается в одних руках.. хуета какая то.. маркейтинг чистой воды..
Да не обсирает он микатсу. Просто нам доказывает,что это ни какая не Южная Корея и комплектующие не из Японии. Вот и все. А для Китая этот мотор дороговат. Вот он и высмеивает эти моторы.
Виктор, спасибо ещё за регалии, уже представителем Хайди стал. Маркетинг, это 10 лет хуеты про корейские моторы, лодки и т.д. Говорить правду, не значит обсирать. Хотя многие кто повёлся на корейский бренд, имеют обострённое чувство, что их кинули. Поэтому и агрессия в ответ приходит. Аукни в массы - где корейские моторы Хундаи? и ти-ши-на... расскажи мне ещё про маркетинг)))
@@ГусарИгорьДобровольский да у меня у самого микатсу 9.9 2017 года,купил его с рук За 40 тысяч. Второй год мотор живет,полет нормальный.. когда брал прекрасно осознавал что беру китай.. и ходит он у меня и по морю и по рекам.. и в магазинах глобал драйв во Владивостоке продавцы открыто говорят что это китайские моторы.. просто вы хотите продать больше моторов хайди,а они микатсу)) вот и все дерьмо от этого))
@@ВикторЛьвов-в8ю ещё раз себе вслух произнеси - "в магазинах глобал драйв во Владивостоке продавцы открыто говорят что это китайские моторы", а на сайтах и видео "корейские моторы". И прости мил человек, не гони пургу - ремонт и магазин, это две разные структуры. У меня есть ремонт, магазина нет, под заказ любой мотор достану. И мне похеру кто и что хочет больше или меньше. Когда к тебе вваливается куча народа с "корейской" техникой и требует "оригинальные корейские запчасти", то что-то сцуко твои продавцы во Владике далеко от Питера, что бы им по хайлу залепить за хуету в эфире. Достаточно откровенно? Тады ладно... семь футов.
Мой однокурсник поехал покупать Тоху 9.8 на Обводный (С-Пб) там ему начали навязывать китайскую шляпу той же мощности (бренд как на видео) приписывая этому железу корейскую родословную , разумеется китайщина стоит дешевле , на это и давили как я понял. Человек позвонил мне и я посоветовал ему бежать со всех ног от этих продаванов. В итоге был куплен Tohatsu 9,8 2т. в другом месте . Катается не ломается и доволен как слон.
Хайди ничего не из себя не строит, никого не обманывает. Прямо говорит, что мы делаем там-то и просим вот столько. А Микатсу срет всем в уши, что у них практически Ямаха, только сделана в Южной Корее. Поэтому денег мы хотим на 10 тыр больше. А на самом деле это Хайди в серебристом корпусе.
@@denisorlov9833 добрый день, так я вроде про страну сборки перечисленных мной моделей и не писал ничего, я только перечислил наиболее безгеморройные двигатели, которые меньше всего преподносят своим хозяевам "сюрпризы" на воде.
Странная у нас страна. Люди в наглую обманывают и нет не одного эксперта который бы выдал заключение, что мотор является китайским и нет миллионных исков к глобалдрайву, мы сами себя даём обманывать. Попробовали бы такой трюк в Америке провернуть уже бы сидели на пожизненном. Игорь, вам надо сертифицироваться как эксперту и проводить экспертизы, ваша честность и авторитет многим людям помогут!
Глобал Драйв жжёт. Скоро на ханкай наклейку преклеят ,что то типа" какацу" ,и будут говорить что это вам не Япония ,это в штатах сделано с применением нано технологий ,ограниченная партия. Успей купить!
у меня такой же мотор игорь .сразу вода в редукторе ,по гарантии не чего.брал в 17 году .в18 весной лопнула половинка блока ,та которая к карбюратору стоит,в нё еще пластина с клапанами вставляется. По гарантии поменяли без проблем.прям все на ходу случилось .сказали якобы кольцо лопнуло .но как так то каленвал видно было, дырка со спичечный коробок.Сказали чтоб мотор на гарантии 5 лет был ,надо постоянно в сервис к ним возить ,весной ,летом ,и осенью .ну на кансервацию и т.о.там еще денег отвали .а мне возить за 400 км до владивостока не улыбается.а так год гарантии и все .Вот почему на моторы Evinrude дают гарантию даже не вози не чего 5 лет ,так как в них уверены полностью .а это тупо развод .за 5 лет ты на т.о. отдашь им еще 20-30 тысяч.и встанет этот мотор тебе в 120 ,а если возить мне дапустим это очень накладно.Вот поэтому люди берите ямаху сразу встанит в те же деньги ,не видитесь на гарантию !!!!!!!И игорь накажи часы снова ))))назад стрелка бегает ))Всем удачи на воде !
КАК Я НАДЕЮСЬ ЧТО ДАННОЕ ВИДЕО НЕ БУДЕТ УДАЛЕНО ПО ННН ПРИЧИНАМ, КАК НА ДРУГИХ КАНАЛАХ!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТО, ЧТО ОТКРЫВАЕТЕ ГЛАЗА МНОГИХ ВЕРУЮЩИХ , кОРЕЙСКОМУ, ПРОИЗВОДСТВУ)))
Заказывал в глобалдрайв винт скоростной-прислали от другой модели не подходящий по шлицам,претензию написанную вовремя получать отказались,от обмена отказались,пришлось через мировой суд отстаивать свои интересы-ответчик попросту скрывается от судебного пристава до сей поры- НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИМЕЙТЕ ДЕНЕЖНЫЕ ОТНОШЕНИЯ С ЭТИМИ ПРОДАВЦАМИ-ПОКАЕТЕСЬ
На месте хозяина мотора предъявил бы притензию на устранение недостатка с выдачей подменного мотора на время ремонта (прикиньте даже лодочный мотор по закону обязаны, с доставкой за свой счёт в течении 3х дней, иначе 1% стоимости мотора в день штрафа), а так как вал будет такой же, то недостаток вылезет повторно, а это основание для возврата денег за мотор! Так же по закону обязаны провести экспертизу в присутствии владельца, и доказать что это его вина. Далее если пишут отсебятину, идём подаём в суд, проходит уже нормальная судебная экспертиза, куда вы можете например пригласить как представителя Гусара. После отсудить у них цену ещё одного такого мотора, разницу с ценой нового,моральный вред, % если не выдали подменный мотор, и штраф в размере стоимости мотора за отказ в досудебном урегулировании. притензии
Так же хочу заметить что есть такая практика: если продавец отказывается чинить ваш (мотор) вы можете сами обратиться к независимому эксперту, если по результатам экспертизы проблема должена была быть исправлена по гарантии, то вы можете чинить свой мотор хоть у Гусара, а счёт с копией экспертизы и притензией направить досудебно продавцу! Далее если отказывают идём в суд... См первое сообщение)))
@@erofeev_aleksandr Вы удивитесь но суды работают, Краснодар исключение, там знаменитое "краснодарское баблосудие"... ну и хороший юрист вам в помощь, например Yardrey см на утубе.
Владею каким же мотором. Хожу второй сезон. С мотором пока обсолютно не каких проблем не было за исключением сальников. То сеть намотаешь, то верёвку. Один раз поймал бетонную плиту. После первого сезона перед консервацией менял сальники. Вал в полном порядке не какого намека на ржу. Этой осенью посмотрим как поживает вал. Хожу по пресной воде. Не кого не к чему не призываю. Покупайте то что нравится и на что хватает средств.
Игорь добрый день почему не заменили втулку на вале?у меня была аналогичная ситуация отдал на завод и токарь заменил эту втулку поставил с нержавейки и никаких проблем намного дешевле чем менять вал
Звонил я ради прикола в ГД, Ямаху 9.9 искал, обос...ли всю ямаху и начали впаривать своё г...но,потом 3 раза перезванивали в течении недели и узнавали, не надумал ли я купить у них микатсу 9.9))) в итоге НЕ у них купил тоху 9.8))) осталось обкатать)
Тоже купил такой мотор владею не первый год пока работает норм я про свой пишу из минусов не бензостойкая резина прокладки в топливном баке и фильтр у маховика на соединении резинка не держит топиво это из минусов
У меня два матора Хайди было, точнее был 9,9 раздушенный на 15, через четыре сезона потекли сальники , в редукторе стала появляться эмульсия, когда менял их соответственно торсионный вал тоже снимал, не какой ржавчины! Может это зависит от вида воды - соленая или пресная?! Я хожу по пресным рекам. После замены сальников откатал еще несколько часов, осмотр показал сальники держут эмульсии нет. В погоне за более мощным мотором купил Хайди 18 (20) л.с. к концу сезона налетел на камень и аогнул гребной вал, а также срезал шлицы как ножом на торсионном валу. Денег на запчасти не было по этому я их заказал только через пол года. К стати, заказывал на сайте Глобалмарин, созвонились, я сказал что дорого и буду брать в другом месте так как денег нет, немного погодя мне отзвонились и сказали что сделают скидку. Скидка и правда была приличной. Я тогда в месте с валами и пару шестерен менял, скидка около 3 тыс получилась. Гребной вал отдавал на правку четырем токарям, не кто выправить не мог, все матерились и говорили что сталь какая то супер прочная, вроде изгиб выправляется, однако при отпуске напряжения с вала он принимал ту же кривую форму. Так пока и лежит кривой. Так вот ремонтом занимался сам, делал я его в мае месяце, т.е. почти год после покупки и примерно чуть больше пол года с крайней поездки на данном моторе. Не чего не сушил, унес в подвал где зимой ниже +3 градусов не опускается, так до вестны и стоял там. При ремонте не ржавчины не эмульсии не других страшных вещей. Да и еще момент, после первой поездки, это несколько часов, даже обкатку не прошел, решил глянуть масло, а там следы эмульсии. Заменил масло а через несколько часов опять эмульсия. Позвонил в Глобалмарин, обрисовал проблему. Меня попросили составить все то что нужно отправить по гарантии, типо если крыльчатка нужна то тоже отправим, по списку отправили все, все прокладки редуктора, все сальники, крыльчатку, манжеты шайбы под сливную пробку. Отправили все быстро и бесплатно. После ремонта (делал дома сам), после нескольких проверок эмульсии больше не наблюдал. Как то так.
Микатсу пытаются и не без успешно, переплюнуть по браку Китай, в общем не видно очевидного смысла переплачивать за Микатсу при таком количестве косяков. Не знаю как это будет работать на валу, но в принципе если бросить "ржавейку" в ёмкость с ортофосфорной кислотой, то сверху образуется покрытие препятствующее ржавению, возможно плавучий док "Коммуна" сделано по этой технологии
купил мотор гладиатор 9.9 январт 2022г. ВМТ на маховике 4.5 градуса не совподает. Сдепап поправку. Все стало чудесно.Вот такие фокусы. Проверяйте сразу.
сегодня узнал одну страшную вещь, аказывается ламбордгини, порше, шкода, ауди, и фольцваген собираются на одном заводе, и у меня напрашивается вопрос, а с ху. ле порше продают дороже шкоды и почему бы им ламбордгини не продавать по цене октавии.
Я считаю что сдесь нужна ГОСПОДДЕРЖКА и реально здраво мыслящие люди.Что может ГУСАР в одиночку?Идти на ТАНК с ДУБИНОЙ?Я не поддерживаю ту политику лишь бы было а какого качества насрать,мы ведь в конце концов люди а не животные посаженные на цепь,что всё равно съедят когда проголодаються.Незнаю как но надо создавать общество водомоторников которое могло бы бороться с этим явлением,иначе это равно бесконечности или 8 набок.Гусару терпения и поддержку не стоит доказывать ДЕБИЛУ что он ещё излечим,есть к сожалению диагнозы которые неизлечимы.МЫ вкладываем своё бабло неважно сколько в утилизацию чужой ПОМОЙКИ,и что самое важное ОНИ это знают.Не понимаю как купить новую вещь и сразу в сервис? Настройки, регулировки, замены,гибки,рихтофки?Кривить не буду у меня две СУЗУКИ одна 6 для тролинга вторая 9.9 для всего,не вскрывались ничего сказать не могу но 6 четыре года без нареканий а 9.9 шесть лет тоже полёт нормальный с минимальными расходами масло -свечи-смазка.Как-то надо долбить за качество по закону СТРАНЫ,а не по Говну в упаковке.
@@rail_Go возможно, ибо основные обращения именно в зимний период. А как известно, моторы Микатсу заправляются маслом Микатсу из якобы Германии. Тьфу... бред какой.
Игорь, день добрый, познавательное видео! Юмор отличный) Я не в тему, но хочется услышать ваше мнение по-моему вопросу. Имею мотор Гольфстрим 5 сил 2 такта, на холостых оборотах температура ГБЦ 60-65, на полном газу 90 - 95. Помпу смотрел, крыльчатка, стакан, зеркало как новые прямо. Превышена ли температура, или это норма? И если превышена, то в какую сторону двигаться с поиском проблемы? Спасибо!
Здравствуйте, я вам в тему - двигаетесь вы в сторону водоёма, запускаете мотор и получаете удовольствие от его использования. Как говорится - НХНЧ... и всё, ваша проблема решена.
@@ГусарИгорьДобровольский хах) Спасибо, за столь оперативное решение проблемы!) Буду наслаждаться, вчера просто ездил, температуру померил и начал волноваться, думал щас уйду километров за 10, а потом на веслах...))
Мотор гарантийный был вскрыт в не гарантийного сервиса , соответственно автоматически лишается гарантии и без платного устранения неисправности . Устранить данную неисправность ( заводского умышленного исполнения ) в условиях маломальской мастерской , не вижу ни каких проблем ! В мастерских где занимаются ремонтом , а не заменой запчастей , это возможность дополнительного заработка . Гусар освой эту тему и будешь а шоколаде !
До чего народ бестолковый. В китае куча заводов которые делают комплектуху. Если вы организуете свою контору "Рога и Копыта" приедите в кидай на завод Жуй Хуй и закажите им партию моторов то они вам с радостью её соберут. Качество это дорого. Поэтому берём дешёвую комплектуху. В Росии делаем маркетинговый ход. Мотор мол корейский. И впариваем по цене чуть ниже японского. Лохи не мамонты все не переведутся. Поэтому найдутся люди кто это купит. Тот кто не провёл первое ТО а таких будет большинство с гарантии слетают автоматом. Проводят его как правило по осени. Следующий сезон человек ездит и не подозревает что вал уже скончался. Даже на втором ТО это врятли вылезит или не у всех. Таким образом компания Рога и Копыта стрегёт капусту в течении 3 лет. Потом вешает на мотору другие наклейки и продаёт дальше. Но это только мои предположения.
Как то забрел для своего кругозора на сайт Глобалдрайва в раздел запчастей для лодочных моторов! Смотрю есть запчасти на Ямахи! Ну думаю гляну, че да как! Дальше веселей! Так как меня интересуют только двухтактники смотрю на них, и.... моему смеху не было предела! Нахожу запчасти на двухтактную Ямаху 3.5, ну та что Ямаха 3! 😀 Потом вообще обоссался, глядь а там и на двухтактную Ямаху 9.8 есть запчасти! ☺ Ну тут я уж не сдержался, да еще и как назло иконка горе - консультанта моргает, типа спросите меня пожалуста, расскажу всё как на духу! Короче списываюсь, - здрасьте, скажите, а запчасти на двухтактную Ямаху 9.8 у вас есть? - Да, есть, кажет ентот "специалист"! Что вас интересует? - Я говорю блок в сборе! - Да, есть! - Я бляха чуть в осадок не выпал! Думаю, ну может спал человек, проснулся, и не понял чего! Решил уточнить! Да нет, опять утвердительный ответ, да есть именно на Ямаху 9.8! Ну я уже решил поглумится дальше, еще какие то запчасти на машку 9.8 поспрашивал, потом на ямаху 3.5. В итоге не вытерпел, сказал всё, что я о нем и о их чудо конторе думаю, сделал скриншоты переписки нашей, и скинул куда то в ВК не помню уже, чтоб народ повеселился тоже! 😅 Чудная контора! Игорю респект!!!
Имею мотор sea-pro T9.8S, брал в прошлом году, 2 раза в прошлом году менял масло в редукторе, до обкатки и после обкатки в 10 часов, масло было черное после обкатки. После этого накатал еще 10 часов в прошлом году. Масло Лукойл минералка трансмисионка. В этом году весной решил просто проверить, выкрутил нижний винт вместе с разбой!!! Таже самая фигня что и вами описанная. Но я не разбирал редуктор, аккуратно установил стальную футорку на 12, после этого просто несколько раз промыл маслом редуктор, конечно стружка там осталась, но думаю тот пластилин из которого сделан редуктор особого вреда не нанесет.
Уважаемый, Гусар! Совсем недавно Вы с упоением продвигали моторы Хайди, а сейчас настаивая на том, что Микатсу изготавливаются на заводе Хайди и из его запчастей, даете понять, что комплектующие у Хайди, мягко гововя, дрянь. Где стабильность мнения?
Уважаемый juk, с чего конкретно сделан вывод о том, что и как я куда-то продвигаю? И второй вопрос - именно вас больше беспокоит состояние запчастей Хайди или факт сборки Микатсу?
Здравствуйте, так тяжело убедить владельцев микатсу, что они купили китайца по завышенной цене, они продолжают твердить моторы ходят, может и ходят, но их обманули, а вот это признать тяжело для них.
Зачем убеждать или переубеждать? Любого попросить найти оригинальные корейские запчасти на его мотор и... упс... а таких нет и никогда не было. Как же так? мотор есть, а запчастей нет))))
Ребята я взял в Израиле с рук Ямаху 6 сил 4 такта здесь до 6 сил ненужно права. Приехал домой счастливы но потом понял что нога длинная. Вобщм думаю пока карантин то я его укорачу когда розобрл увидел что на валу есть ржавчина. Так что японцы тоже ржавеют.
Сезон 2020 откатал на своей Ямахе хорошо, только постоянно меня тревожит мысль что ей(старушке) уже 28 лет и как бы нехотелось мне её сильно не насиловать, не получается, газ в пол как говорится и ушёл). Осенью при сливе масла заметил что оно цвета кофе с молоком, новое было залито весной этого года, это меня возмутило. Снял редуктор, разобрал, верхний сальник торсионного вала надорван, но вал как был белый так и есть, ни ржавый, ничего на нем нет, корпус помпы не ломаный, нормальный. Заменил сальники всё собрал. Не покидала мысль продать старушку и купить китайца нового, после просмотра видио передумал😁. Замерил компрессию 9кг в каждом цилиндре, вот теперь думаю продолжать использовать её и дальше, тем более если запчасти подходят от более новых моделей. Игорь спасибо что своим видио избавил меня от китайца👍
Сам работаю в магазине. Когда человек приходит и хочет дешевый мощный мотор, то простите, за счет чего он дешевый? И почему все хотят качества ямахи за цену в ДВА раза меньше?
Зависит от рекламы, которую дают. Не будете обманывать, что дёшево и мощно с качеством Ямаха, не будет таких вопросов. Я правильно понял Питермоторс Заставская 22? Тогда ожидайте, скоро и про вас кино будет.
@@ГусарИгорьДобровольский да, я с Питермоторс. Ждем кино. Только не надо нас с Глобалом сравнивать, мы у них только НЕКОТОРЫЕ моторы заказываем и сами с ними порой ругаемся. А прежде,чем кино снимать, Вы бы заехали, посмотрели в чем разница. А то в этом видео как-то не глядя параллель провели. Напоминает лечение зубов по телефону. Хотя понятно, блогерам хайп только нужен, но главное человеком оставаться...
@@pitermotors422 понимаю, относительно параллели... к сожалению для многих партнёров ГД всё выглядит не в хорошем свете, это не для хайпа, а из реальности. Заехать можно, давно есть желание познакомиться. Но можно начать с обычного звонка, мой телефон +79219295317, есть время наберите.
w mojej Yamaha 15D z roku 1997 też ta tulejka zardzewiała.. nową tulejkę z nierdzewnej stali dorobiłem u ślusarza za 20$ nabiłem na gorąco i po kłopocie...
@@ГусарИгорьДобровольский serio...tak bylo..na tulejce oryginalnej byly w miejscu pracy simmeringa pojawily sie rdzawe wzery.tak czasami z nierdzewka bywa jak jest kiepskiej jakosci.nowa tulejka jest z kwasoodpornej stali i o twardosci 40HRC.pozdrawiam
Игорь, здравствуй. Так и не ответил: моторы хайди имеют такие же недостатки (ржавеющая втулка торсиона и не настроенное зажигание)? Отсутствие ответа будет расценено как положительный ответ (да ржавеет и т.д.)
Александр здравствуйте. На понт меня брать не стоит, я человек достаточно открытый, пока в душу плевать не начинают, плюющим могу вернуть по полной, зависит от настроения. Есть информация по Хайди, знаю несколько случаев, решалось всё в рамках гарантии. Относительно настроенного зажигания, повторяю: ни один плм из Китая, имеющий механические регулировки уоз, не имеет заявленных настроек с оригинального мануала от Ямаха или Тохатсу. Псевдо корейские моторы ничем не выделяются, сколько бы фильмов опровержения не снималось на заказ. Как было на них китайское зажигание -10 -27, так и идёт. Плюс/минус в пару градусов по отклонению от указанных цифр. А в указанных параметрах мотор всегда заводится с первого потяга. Честь имею...
Гусар Игорь Добровольский на понт не брал. Люди ниже задавали вопросы, ответа не было. Поэтому складывалось мнение однобокого освещения ситуации. Спасибо за ответ. Теперь все прояснилось.
ну нах они нужны когда у них всЁ выдавливает всё надо закручивать и прочее????!я мотор хочу а не конструктор!хоть и говорят что японские моторы уже не японские-- ну нет у меня таких проблем!залил бензин сел и поехал!всёёё!ну свечу я поменял после обкатки!после зимы завелся с 3 рывочка!
Ваше определение счастья отличается от определения других людей. То, что работает для вас, не обязательно должно работать для других. Вы не мировой судья, чтобы судить принимаемые жизненные решения каждого человека.
Мы все - одна большая человеческая семья. Никто из нас не лучше и не хуже других. Просто на каком-то этапе жизни мы знаем, что делать. В следующий раз это будет кто-то другой.
Микатсу - это полное нае..лово))) У меня другу, одному известному рыболовному блогеру на Российском пространстве, эти товарищи из Глобалдрайва, предложили прислать мотор Микатсу 9.8 на обзор бесплатно, НО, только с условием того, что в обзоре и отзывах будут только положительные моменты, а если он начинает говорить правду, что и как, то он будет обязан им заплатить полную стоимость за этот Чудо-мотор))) И это всё они подкрепляют Договором. Они были, условно говоря, посланы)))
Игорь я думал, что ты прикалываешься, на видео не разглядел, что ты держишь в руках вал от ямахи в коробке, а показалось, что деревянный брусочек и сейчас скажешь "раз вала из нержавейки нет, значит выточу деревянный, чтобы не ржавел"
Вы поймите, берут эти моторы, 9.9 только из-за кубатуры 300+ кубиков, тяговитый нерегистрат. По моему, более они ничем не интересны, ибо даже цены достаточно близки.
@@dobryileshiy1657 ДА НУ УЖ НЕТ ЛЁШКА,,,БЫЛ У МЕНЯ КИТАЕЦ МЕНЬШЕЙ КУБАТУРЫ-БОЛЬШЕ СЕРВИСОМ ЗАНИМАЛСЯ,ТО ТАМ ТО ТАМ.НАДОЕЛО..ВЗЯЛ ЯПОНЦА . И ПО ЦЕНЕ ДОРОЖЕ НА 35 ТЫР(НЕ ВИЖУ ЧТО БЫ ОДИНАКОВАЯ БЫЛА С КИТАЙЦЕМ)Я Б И НА ЯМУ НАБРАЛ.НО У ДРУЗЕЙ СУЗЫ И НИ ЧЕГО НОРМАЛЬНО НЕ ЖАЛУЮТСЯ...У КОГО 8 ЛЕТ .У КОГО 6 ЛЕТ..ВСЁ НОРМА.....ПОВТОРЮСЬ-;БЫЛ КИТАЙМОТОР ДВА СЕЗОНА ТО ТАМ ,ТО ТАМ,ТО КРАСКА ОБЛУПЛЯЕТСЯ,ТО ЛЮФТ,ТО БОЛТ,СВЕЧА,И.Т.Д.ПОДЗАЕ*АЛО.................А НА СЧЕТ КУБОВ ВЫ ПРАВЫ-МОЩИ ХОТЬ ОТБАВЛЯЙ 370 НДНД ТОЛКАЕТ НА "УРА"И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН .....
Михаил Викторович слава богу повезло взять у Глобалдрайва только лодку. Мотор сразу взял Тоху 9.8. На китайцев и прочую нечисть, в плане мотора, изначально не смотрел и не питал иллюзий. Тоха - песня.
@@user-nc2sc5ul3f ВОТ И Я ДОЛГО (МУСОЛИЛ)ТЕМУ С ДВИГОМ ВЕСЬ ИН-ЕТ ПЕРЕЛОПАТИЛ,ВСЕ КОМЕНТАРИЯ,И МНЕНИЯ ДРУЗЕЙ...и достаточно было одного китаймотора.......ХВАТИТ!!!!
Да прям Хайди супер 😁😄😃😀типа этот гусар в кавычках токо Хайди рекламирует.я не за тех не за тех новичок но даже я стечении 2 дней разобрался где г.. где конфетка . Тут уже не надо быть экспертом ,набирает микатсу там жалом минимум а набереш Хайди тут постаралось .а это можно из ветерка сделать Мерседес . Да и кстати вот такие горе мастера которые увидив ржавчину ха .ха .ха .на лодочном моторе где он взаимодействует с водой это ржачь вот такие и тянут бабло из нас .поедешь поменяют свечи поумничают и бабло срубят .
Игорь, добрый вечер. На Toyama 2Т 9.8BMS тоже будет ржаветь втулка на торсионном вале и шпонка помпы ? Если да то какие номера на японские з/ч на шпонку и вал ?
Сегодня не скрывая при покупки СЕГО агрегата в глобалдрайве мне менеджеры сказали, что сделано в Китае. На линии с тохай что-ли... Да все равно где его делают, он дешевле ямы на 40. Да дороже хайди. Отдать всего по паре тыщь весной и столько же осенью за ТО и голову не греть. А что сломается пусть чинят, мне по... Й.
Глобал драйв на авто мотор цена, приходишь в магазин к ним, мотор есть, но цена другая совсем, хотя по телефону разговор был до этого про этот мотор и цену. Да у них даже дороже, чем в других магазинах почти на 6-7тр,я про HDX. Хайди мне не нравится, сиа про тоже. На HDX материал по качеству лучше. Всё равно ямаха рулит. Хотел купить 9.9 ямаху, но черти подняли цены и уже больше 100тр продавали. А было в районе 76т Пришлось брать китайца в 2014 году.
Китайцы не будут делать качество, может когда нибуть и будет. Все удивляются китайскому чуду роста экономики, а вот оно чудо заложено в красивую обертку и легенду о японской лицензии. По факту китайские моторы с душком, а ремонты приблизят из стоимость с японскими оригиналами, плюс получаешь моральный удар. Короче я взял яму и не жалею
Сервисное обслуживание в гарантийный период можно проходить где угодно, главное что бы в сервисной книжке была отметка. Хотя дилеры и не до дилеры злоупотребляют этим для отказа в выполнении гарантийных обязательств. ГлобалДрайв и конторки делящие с ним помещения, торгующие несуществующим или якобы проданным товаром оставляют печальное впечатление
Резьбу можно нарезать не разбирая редуктор , просто нужно в отверстие нарезаемое выдавить литол или тому подобное и после нарезки выдавить через другое сжатым воздухом обратно и пролить после бензином
может и можно так... НО, при таком раскладе состояние деталей редуктора не узнаешь и через пар-тройку лет слегка ржавая втулка торсиона превратилась бы в кусок субстанции , а ремонт мог бы обойтись еще дороже... ИМХО..
@@АлексейЧусов-е3ъ ))) можно смотреть, а можно и не смотреть! Но, если уж посмотрел - смотри детально! )))) Уверен, что и Ямаху надо смотреть ! Не так часто, конечно, как китаЁзу! ))
@@АлексейЧусов-е3ъ способ нарезания резьбы с использованием консистентной смазки хорош в определённых случаях и известен давно. Если сложно открутить два болта и вытащить потроха из редуктора, то на кой с ним вообще что-то делать? И кстати, потом терзать себя сомнениями всё ли вымыто бензином через Ф8 мм, проще заглянуть при снятом стакане... но тут, как говорится - каждому своё.
Смотрю все каналы по ремонту лодочных моторов... разные обзоры на иностранные лодочные моторы... и мягко говоря охреневаю как сейчас делают лодочные моторы особенно китайского производства...!!! Раньше в советское время ходили на вихрях нептунах приветах прибоях ветерках и.т.д... и таких проблем не знали...!!!
Хочу взять мотор в этом году, склонялся к глодиатору, в магазине рекомендовали микатсу, типо это не ровня гладиатору, якобы тот постоянно перегревается. Теперь понял что такое микатсу.Похоже это самый скандальный бред, если его так можно назвать на рынке моторов.Видимо все же лучше копить на ямаху.
09/10/2019г. в Глобай драйв Новосибирск нам пытались продать мотор Хайди 9,9 как новый с оторванной табличкой на которой указан номер и со следами эксплуатации в виде изношенного винта, причем винт стоял 12 шага, недомытыми в ребрах головки следами ила. На проводах смогли увидеть надпись 2015. Фильтрующий элемент фильтра, вместо желтого, был темно-серого цвета. И это при беглом осмотре. Менеджер Алексей Василенко с честными глазами убеждал нас, что двигатель абсолютно новый. Жалко, что при избытке чувств, не заснял на камеру это безобразие....Будьте внимательны!
Красиво вы Сударь,лжецов в стойло поставили! Браво!!!
Снимаю шляпу за комментарий...
Ничего не понимаю.. человек представитель хайди,расхваливает эти моторы. Говорит что моторы микатсу с хайди делают на одном заводе и тут же обсерает постоянно микатсу)) т.е.. хайди вещь,а микатсу говно,но все делается в одних руках.. хуета какая то.. маркейтинг чистой воды..
Да не обсирает он микатсу. Просто нам доказывает,что это ни какая не Южная Корея и комплектующие не из Японии. Вот и все. А для Китая этот мотор дороговат. Вот он и высмеивает эти моторы.
@@user-dg9hn1lz5q изменить последнюю фразу и ... спасибо за понимание.
Виктор, спасибо ещё за регалии, уже представителем Хайди стал. Маркетинг, это 10 лет хуеты про корейские моторы, лодки и т.д. Говорить правду, не значит обсирать. Хотя многие кто повёлся на корейский бренд, имеют обострённое чувство, что их кинули. Поэтому и агрессия в ответ приходит. Аукни в массы - где корейские моторы Хундаи? и ти-ши-на... расскажи мне ещё про маркетинг)))
@@ГусарИгорьДобровольский да у меня у самого микатсу 9.9 2017 года,купил его с рук За 40 тысяч. Второй год мотор живет,полет нормальный.. когда брал прекрасно осознавал что беру китай.. и ходит он у меня и по морю и по рекам.. и в магазинах глобал драйв во Владивостоке продавцы открыто говорят что это китайские моторы.. просто вы хотите продать больше моторов хайди,а они микатсу)) вот и все дерьмо от этого))
@@ВикторЛьвов-в8ю ещё раз себе вслух произнеси - "в магазинах глобал драйв во Владивостоке продавцы открыто говорят что это китайские моторы", а на сайтах и видео "корейские моторы". И прости мил человек, не гони пургу - ремонт и магазин, это две разные структуры. У меня есть ремонт, магазина нет, под заказ любой мотор достану. И мне похеру кто и что хочет больше или меньше. Когда к тебе вваливается куча народа с "корейской" техникой и требует "оригинальные корейские запчасти", то что-то сцуко твои продавцы во Владике далеко от Питера, что бы им по хайлу залепить за хуету в эфире. Достаточно откровенно? Тады ладно... семь футов.
Мой однокурсник поехал покупать Тоху 9.8 на Обводный (С-Пб) там ему начали навязывать китайскую шляпу той же мощности (бренд как на видео) приписывая этому железу корейскую родословную , разумеется китайщина стоит дешевле , на это и давили как я понял. Человек позвонил мне и я посоветовал ему бежать со всех ног от этих продаванов. В итоге был куплен Tohatsu 9,8 2т. в другом месте . Катается не ломается и доволен как слон.
Не чего не понимаю,Хайди и микатсу один и тот же мотор собранный на одном и том же заводе. Но почему то Хайди хвалим,а микатсу обсираем...
Очень плохо, что ничего не понимаем и выводы делаем не верные
@@ГусарИгорьДобровольский выводы сделанны из ваших же слов.
С хайди он кормится. Каждая курица хвалит свой курятник.
Хайди ничего не из себя не строит, никого не обманывает. Прямо говорит, что мы делаем там-то и просим вот столько. А Микатсу срет всем в уши, что у них практически Ямаха, только сделана в Южной Корее. Поэтому денег мы хотим на 10 тыр больше. А на самом деле это Хайди в серебристом корпусе.
Магазин ПИРАНЬЯ Да ладно бы на 10 у нас в Хабаровске от 15 до25 завышено.)
просто швыряют народ.причем несколько раз-при продаже,при обслуживании,при гарантии
На них столько говна вылилось а люди идут туда и покупают
Спасибо Игорь. Посмотрел Ваше видео и окончательно для себя понял что буду брать японца. Удачи Вам.
Семь футов
Тохатсу, Меркури, Ямаха, Сузуки - и будет Вам реальное, безгеморройное счастье в их последующей эксплуатации 👍🏻😉
@@user-nc2sc5ul3f бренд есть бренд
@@user-nc2sc5ul3f Дилер Ямахи сказал, что Ямаха не собирается в Японии.
@@denisorlov9833 добрый день, так я вроде про страну сборки перечисленных мной моделей и не писал ничего, я только перечислил наиболее безгеморройные двигатели, которые меньше всего преподносят своим хозяевам "сюрпризы" на воде.
Странная у нас страна. Люди в наглую обманывают и нет не одного эксперта который бы выдал заключение, что мотор является китайским и нет миллионных исков к глобалдрайву, мы сами себя даём обманывать. Попробовали бы такой трюк в Америке провернуть уже бы сидели на пожизненном.
Игорь, вам надо сертифицироваться как эксперту и проводить экспертизы, ваша честность и авторитет многим людям помогут!
Потому что всё покупается и продаётся,коррупция и всем на людей похер
Как хорошо, что не поддался на уговоры продавца и взял Ямаху. А вот тестя брательника придется огорчить.
Шикарный видос, спасибо!! Все то дурилово от микатсу, что пол страны уже знало, красиво оформили в ролик.
Глобал Драйв жжёт. Скоро на ханкай наклейку преклеят ,что то типа" какацу" ,и будут говорить что это вам не Япония ,это в штатах сделано с применением нано технологий ,ограниченная партия. Успей купить!
глобалдрайв - моженики наглые .
Спасибо что раскрывает глаза. Думал брать эту микатсу, думаю дороже но надежнее, теперь точно китаец! Нахрен переплачивать.
Нептун 23 тоже не ржавеет уже как 30 лет))))
)))
у меня такой же мотор игорь .сразу вода в редукторе ,по гарантии не чего.брал в 17 году .в18 весной лопнула половинка блока ,та которая к карбюратору стоит,в нё еще пластина с клапанами вставляется. По гарантии поменяли без проблем.прям все на ходу случилось .сказали якобы кольцо лопнуло .но как так то каленвал видно было, дырка со спичечный коробок.Сказали чтоб мотор на гарантии 5 лет был ,надо постоянно в сервис к ним возить ,весной ,летом ,и осенью .ну на кансервацию и т.о.там еще денег отвали .а мне возить за 400 км до владивостока не улыбается.а так год гарантии и все .Вот почему на моторы Evinrude дают гарантию даже не вози не чего 5 лет ,так как в них уверены полностью .а это тупо развод .за 5 лет ты на т.о. отдашь им еще 20-30 тысяч.и встанет этот мотор тебе в 120 ,а если возить мне дапустим это очень накладно.Вот поэтому люди берите ямаху сразу встанит в те же деньги ,не видитесь на гарантию !!!!!!!И игорь накажи часы снова ))))назад стрелка бегает ))Всем удачи на воде !
КАК Я НАДЕЮСЬ ЧТО ДАННОЕ ВИДЕО НЕ БУДЕТ УДАЛЕНО ПО ННН ПРИЧИНАМ, КАК НА ДРУГИХ КАНАЛАХ!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТО, ЧТО ОТКРЫВАЕТЕ ГЛАЗА МНОГИХ ВЕРУЮЩИХ , кОРЕЙСКОМУ, ПРОИЗВОДСТВУ)))
+++
👍👍👍
Поддержим лайком
Меня одного смутило что сзади на часах секундная стрелка идёт в обратную сторону?)
Это фишка. Уже давно заметили в других видео. Секрет еще не раскрыт...
@@strelec-66 ГУСАР ХИТРЫЙ....ТАЙНУ НЕ ВЫДАЕТ!!!!
тоже заметил
Crashlab
ещё и меня смущает)))
Хороший обзор глобалдрайв не порядочные люди обманывают клиентов ещё один человек это доказал лучше сними не вязаться себе дороже
Заказывал в глобалдрайв винт скоростной-прислали от другой модели не подходящий по шлицам,претензию написанную вовремя получать отказались,от обмена отказались,пришлось через мировой суд отстаивать свои интересы-ответчик попросту скрывается от судебного пристава до сей поры- НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИМЕЙТЕ ДЕНЕЖНЫЕ ОТНОШЕНИЯ С ЭТИМИ ПРОДАВЦАМИ-ПОКАЕТЕСЬ
Не так давно один дядя меня чуть не убил, за то что я сказал микатсу это китай🤣🤣🤣 это надо было видеть
Таких дядь очень много, увы...
@@ГусарИгорьДобровольский 🤣👍это точно
На месте хозяина мотора предъявил бы притензию на устранение недостатка с выдачей подменного мотора на время ремонта (прикиньте даже лодочный мотор по закону обязаны, с доставкой за свой счёт в течении 3х дней, иначе 1% стоимости мотора в день штрафа), а так как вал будет такой же, то недостаток вылезет повторно, а это основание для возврата денег за мотор! Так же по закону обязаны провести экспертизу в присутствии владельца, и доказать что это его вина. Далее если пишут отсебятину, идём подаём в суд, проходит уже нормальная судебная экспертиза, куда вы можете например пригласить как представителя Гусара. После отсудить у них цену ещё одного такого мотора, разницу с ценой нового,моральный вред, % если не выдали подменный мотор, и штраф в размере стоимости мотора за отказ в досудебном урегулировании. притензии
Так же хочу заметить что есть такая практика: если продавец отказывается чинить ваш (мотор) вы можете сами обратиться к независимому эксперту, если по результатам экспертизы проблема должена была быть исправлена по гарантии, то вы можете чинить свой мотор хоть у Гусара, а счёт с копией экспертизы и притензией направить досудебно продавцу! Далее если отказывают идём в суд... См первое сообщение)))
@@CTAJlUH, это где вы такие суды видели?
По закону - всё так, как вы описали. Но "суд" и "закон" в этой стране сейчас совсем разные вещи, увы...
@@erofeev_aleksandr Вы удивитесь но суды работают, Краснодар исключение, там знаменитое "краснодарское баблосудие"... ну и хороший юрист вам в помощь, например Yardrey см на утубе.
@@CTAJlUH, вообще-то, я сам юрист. Это мой бизнес. Уже 20 лет... Поэтому так и пишу.
@@erofeev_aleksandr ну видимо вы плохой юрист...
Спасибо, Игорь, за хорошее видео! Удачи и сил!
Воронеж? Спасибо и вам успеха.
Питер. Заневский 38
@@user-yl7gl3lu1g понял, спутал немного))) и вам успеха.
Владею каким же мотором. Хожу второй сезон. С мотором пока обсолютно не каких проблем не было за исключением сальников. То сеть намотаешь, то верёвку. Один раз поймал бетонную плиту. После первого сезона перед консервацией менял сальники. Вал в полном порядке не какого намека на ржу. Этой осенью посмотрим как поживает вал. Хожу по пресной воде. Не кого не к чему не призываю. Покупайте то что нравится и на что хватает средств.
Семь футов.
Был у меня такой мотор. Три года откатался, никаких проблем не было. Обслуживал его сам. На четвертый год его украли. Так что как кому повезет.
С гаража или с лодки?
С гаража.
Игорь добрый день почему не заменили втулку на вале?у меня была аналогичная ситуация отдал на завод и токарь заменил эту втулку поставил с нержавейки и никаких проблем намного дешевле чем менять вал
Max Rozarenov была такая же проблема решил её также
Мах здравствуйте. Посоветую ещё раз посмотреть видео...
Звонил я ради прикола в ГД, Ямаху 9.9 искал, обос...ли всю ямаху и начали впаривать своё г...но,потом 3 раза перезванивали в течении недели и узнавали, не надумал ли я купить у них микатсу 9.9))) в итоге НЕ у них купил тоху 9.8))) осталось обкатать)
Тоже купил такой мотор владею не первый год пока работает норм я про свой пишу из минусов не бензостойкая резина прокладки в топливном баке и фильтр у маховика на соединении резинка не держит топиво это из минусов
Так их гундосых, в мешок и шилом! 😁 👍
Получается и у Хайди тоже самое будет 🙁.
получается так)))
И у Sea Pro !?(((
@@СергейАнатольевич-ж5р У меня микатсу 40 с 2013 года, в 2018 году разбирал редуктор коррозии на валу не было, так что не все так плохо :):):)
У меня два матора Хайди было, точнее был 9,9 раздушенный на 15, через четыре сезона потекли сальники , в редукторе стала появляться эмульсия, когда менял их соответственно торсионный вал тоже снимал, не какой ржавчины! Может это зависит от вида воды - соленая или пресная?! Я хожу по пресным рекам. После замены сальников откатал еще несколько часов, осмотр показал сальники держут эмульсии нет. В погоне за более мощным мотором купил Хайди 18 (20) л.с. к концу сезона налетел на камень и аогнул гребной вал, а также срезал шлицы как ножом на торсионном валу. Денег на запчасти не было по этому я их заказал только через пол года. К стати, заказывал на сайте Глобалмарин, созвонились, я сказал что дорого и буду брать в другом месте так как денег нет, немного погодя мне отзвонились и сказали что сделают скидку. Скидка и правда была приличной. Я тогда в месте с валами и пару шестерен менял, скидка около 3 тыс получилась. Гребной вал отдавал на правку четырем токарям, не кто выправить не мог, все матерились и говорили что сталь какая то супер прочная, вроде изгиб выправляется, однако при отпуске напряжения с вала он принимал ту же кривую форму. Так пока и лежит кривой. Так вот ремонтом занимался сам, делал я его в мае месяце, т.е. почти год после покупки и примерно чуть больше пол года с крайней поездки на данном моторе. Не чего не сушил, унес в подвал где зимой ниже +3 градусов не опускается, так до вестны и стоял там. При ремонте не ржавчины не эмульсии не других страшных вещей. Да и еще момент, после первой поездки, это несколько часов, даже обкатку не прошел, решил глянуть масло, а там следы эмульсии. Заменил масло а через несколько часов опять эмульсия. Позвонил в Глобалмарин, обрисовал проблему. Меня попросили составить все то что нужно отправить по гарантии, типо если крыльчатка нужна то тоже отправим, по списку отправили все, все прокладки редуктора, все сальники, крыльчатку, манжеты шайбы под сливную пробку. Отправили все быстро и бесплатно. После ремонта (делал дома сам), после нескольких проверок эмульсии больше не наблюдал. Как то так.
У меня хайди 9.8 четыре года и все нормально. Я менял сальники и помпу разбирая весь редуктор, ржавчины нет.
Теперь эти мошенники 10 лет гарантии дают))
Микатсу пытаются и не без успешно, переплюнуть по браку Китай, в общем не видно очевидного смысла переплачивать за Микатсу при таком количестве косяков. Не знаю как это будет работать на валу, но в принципе если бросить "ржавейку" в ёмкость с ортофосфорной кислотой, то сверху образуется покрытие препятствующее ржавению, возможно плавучий док "Коммуна" сделано по этой технологии
Подскажите пожалуйста, с какой силой зажимать нужно винт, гайкой? Спасибо за Ваши видосы.
Не совсем понятно!!! Делают Микатцу на заводе Хайди. Значит и мотор Хайди такого же качества как Микатцу? Или нет? Объясните подробнее в новом видео.
Постараюсь, хороший вопрос.
купил мотор гладиатор 9.9 январт 2022г. ВМТ на маховике 4.5 градуса не совподает. Сдепап поправку. Все стало чудесно.Вот такие фокусы. Проверяйте сразу.
Юмор в видео это хорошо. Даже сарказм.
Игорь, ты отстал от жизни, эта втулка как и всё остальное Парагвайского качества:))))) 🤣🤣🤣
Где бы учебник почитать)))
сегодня узнал одну страшную вещь, аказывается ламбордгини, порше, шкода, ауди, и фольцваген собираются на одном заводе, и у меня напрашивается вопрос, а с ху. ле порше продают дороже шкоды и почему бы им ламбордгини не продавать по цене октавии.
Скольклько людей попало в этой копании голобол драйв,🤬 Приморье на связи ✌
Тоже была мысля приобрести какацу,бог миловал.Приобрел ямаху.Гусар молодец...
Я считаю что сдесь нужна ГОСПОДДЕРЖКА и реально здраво мыслящие люди.Что может ГУСАР в одиночку?Идти на ТАНК с ДУБИНОЙ?Я не поддерживаю ту политику лишь бы было а какого качества насрать,мы ведь в конце концов люди а не животные посаженные на цепь,что всё равно съедят когда проголодаються.Незнаю как но надо создавать общество водомоторников которое могло бы бороться с этим явлением,иначе это равно бесконечности или 8 набок.Гусару терпения и поддержку не стоит доказывать ДЕБИЛУ что он ещё излечим,есть к сожалению диагнозы которые неизлечимы.МЫ вкладываем своё бабло неважно сколько в утилизацию чужой ПОМОЙКИ,и что самое важное ОНИ это знают.Не понимаю как купить новую вещь и сразу в сервис? Настройки, регулировки, замены,гибки,рихтофки?Кривить не буду у меня две СУЗУКИ одна 6 для тролинга вторая 9.9 для всего,не вскрывались ничего сказать не могу но 6 четыре года без нареканий а 9.9 шесть лет тоже полёт нормальный с минимальными расходами масло -свечи-смазка.Как-то надо долбить за качество по закону СТРАНЫ,а не по Говну в упаковке.
Да))) хотел взять китаица 9.9...лутьше возьму тоху 9.8 зато надёжнее))) лутьше немного доплатить и не мучиться потом на воде. СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ!!!
как выдавило резьбу если нет воды?
Ситуация озвучена по факту, для меня это пока то же не понятно.
@@ГусарИгорьДобровольский данное масло налить в пробирку и в морозилку. Посмотреть, возможно оно расширяется.
@@rail_Go возможно, ибо основные обращения именно в зимний период. А как известно, моторы Микатсу заправляются маслом Микатсу из якобы Германии. Тьфу... бред какой.
@@ГусарИгорьДобровольский я просто не вижу другой причины. Физика же. Мало вероятно, что их сглазили или навели порчу.
@@rail_Go против физики не попрёшь. А мистика только в глазах верующих.
Игорь, день добрый, познавательное видео! Юмор отличный) Я не в тему, но хочется услышать ваше мнение по-моему вопросу. Имею мотор Гольфстрим 5 сил 2 такта, на холостых оборотах температура ГБЦ 60-65, на полном газу 90 - 95. Помпу смотрел, крыльчатка, стакан, зеркало как новые прямо. Превышена ли температура, или это норма? И если превышена, то в какую сторону двигаться с поиском проблемы? Спасибо!
Здравствуйте, я вам в тему - двигаетесь вы в сторону водоёма, запускаете мотор и получаете удовольствие от его использования. Как говорится - НХНЧ... и всё, ваша проблема решена.
@@ГусарИгорьДобровольский хах) Спасибо, за столь оперативное решение проблемы!) Буду наслаждаться, вчера просто ездил, температуру померил и начал волноваться, думал щас уйду километров за 10, а потом на веслах...))
@@kostyaopolskiy5099 семь футов)))
Китаец чистый китаец
Мотор гарантийный был вскрыт в не гарантийного сервиса , соответственно автоматически лишается гарантии и без платного устранения неисправности . Устранить данную неисправность ( заводского умышленного исполнения ) в условиях маломальской мастерской , не вижу ни каких проблем ! В мастерских где занимаются ремонтом , а не заменой запчастей , это возможность дополнительного заработка . Гусар освой эту тему и будешь а шоколаде !
Тему освоить можно любую, проблема не в этом, а в отсутствии самого понятия - гарантия.
А зачем приговаривать владельца на новый тарсион.если можно просто вытачить втулку из нержавейки и это в десятки раз дешевле
Точи, кто мешает? Или на каждом углу токаря, как пирожки? За год десяток токарей сменил, болты и те точить не могут.
Это в каком городе токоря рукожопы?
@@АлександрМельников-ь8ч их везде хватает. Одним словом ЕГЭ, а старая гвардия на пенсии.
До чего народ бестолковый. В китае куча заводов которые делают комплектуху. Если вы организуете свою контору "Рога и Копыта" приедите в кидай на завод Жуй Хуй и закажите им партию моторов то они вам с радостью её соберут. Качество это дорого. Поэтому берём дешёвую комплектуху. В Росии делаем маркетинговый ход. Мотор мол корейский. И впариваем по цене чуть ниже японского. Лохи не мамонты все не переведутся. Поэтому найдутся люди кто это купит. Тот кто не провёл первое ТО а таких будет большинство с гарантии слетают автоматом. Проводят его как правило по осени. Следующий сезон человек ездит и не подозревает что вал уже скончался. Даже на втором ТО это врятли вылезит или не у всех. Таким образом компания Рога и Копыта стрегёт капусту в течении 3 лет. Потом вешает на мотору другие наклейки и продаёт дальше. Но это только мои предположения.
Лайк,как всегда!!!
Отдел технологического прорыва, плм микатсу ,в глобалдрайве- возглавляет Чубайс!
Не знаю, но мне показалось, что Вы вытягиваете или направляете ответы от абанента по телефону.
Я провидец, маг и увлекаюсь спиритизмом. Или реальнее реальности ничего не придумать.
Как то забрел для своего кругозора на сайт Глобалдрайва в раздел запчастей для лодочных моторов!
Смотрю есть запчасти на Ямахи! Ну думаю гляну, че да как! Дальше веселей!
Так как меня интересуют только двухтактники смотрю на них, и.... моему смеху не было предела!
Нахожу запчасти на двухтактную Ямаху 3.5, ну та что Ямаха 3! 😀
Потом вообще обоссался, глядь а там и на двухтактную Ямаху 9.8 есть запчасти! ☺
Ну тут я уж не сдержался, да еще и как назло иконка горе - консультанта моргает, типа спросите меня пожалуста, расскажу всё как на духу!
Короче списываюсь,
- здрасьте, скажите, а запчасти на двухтактную Ямаху 9.8 у вас есть?
- Да, есть, кажет ентот "специалист"! Что вас интересует?
- Я говорю блок в сборе!
- Да, есть!
- Я бляха чуть в осадок не выпал!
Думаю, ну может спал человек, проснулся, и не понял чего! Решил уточнить! Да нет, опять утвердительный ответ, да есть именно на Ямаху 9.8!
Ну я уже решил поглумится дальше, еще какие то запчасти на машку 9.8 поспрашивал, потом на ямаху 3.5.
В итоге не вытерпел, сказал всё, что я о нем и о их чудо конторе думаю, сделал скриншоты переписки нашей, и скинул куда то в ВК не помню уже, чтоб народ повеселился тоже! 😅
Чудная контора!
Игорю респект!!!
Спасибо, можно конечно подавиться от смеха, если бы не было всё так печально. И такие "консультанты" учат нас жизни...
Имею мотор sea-pro T9.8S, брал в прошлом году, 2 раза в прошлом году менял масло в редукторе, до обкатки и после обкатки в 10 часов, масло было черное после обкатки. После этого накатал еще 10 часов в прошлом году. Масло Лукойл минералка трансмисионка. В этом году весной решил просто проверить, выкрутил нижний винт вместе с разбой!!! Таже самая фигня что и вами описанная. Но я не разбирал редуктор, аккуратно установил стальную футорку на 12, после этого просто несколько раз промыл маслом редуктор, конечно стружка там осталась, но думаю тот пластилин из которого сделан редуктор особого вреда не нанесет.
Игорь супер👍
Уважаемый, Гусар! Совсем недавно Вы с упоением продвигали моторы Хайди, а сейчас настаивая на том, что Микатсу изготавливаются на заводе Хайди и из его запчастей, даете понять, что комплектующие у Хайди, мягко гововя, дрянь. Где стабильность мнения?
Уважаемый juk, с чего конкретно сделан вывод о том, что и как я куда-то продвигаю? И второй вопрос - именно вас больше беспокоит состояние запчастей Хайди или факт сборки Микатсу?
У меня эта втулка не ржавеет. Всё отлично.
У меня то же...
Здравствуйте, так тяжело убедить владельцев микатсу, что они купили китайца по завышенной цене, они продолжают твердить моторы ходят, может и ходят, но их обманули, а вот это признать тяжело для них.
Зачем убеждать или переубеждать? Любого попросить найти оригинальные корейские запчасти на его мотор и... упс... а таких нет и никогда не было. Как же так? мотор есть, а запчастей нет))))
Ребята я взял в Израиле с рук Ямаху 6 сил 4 такта здесь до 6 сил ненужно права. Приехал домой счастливы но потом понял что нога длинная. Вобщм думаю пока карантин то я его укорачу когда розобрл увидел что на валу есть ржавчина. Так что японцы тоже ржавеют.
Семь футов
Не удивительно, если ещё и моторчик по пресняку ездил)))
Сезон 2020 откатал на своей Ямахе хорошо, только постоянно меня тревожит мысль что ей(старушке) уже 28 лет и как бы нехотелось мне её сильно не насиловать, не получается, газ в пол как говорится и ушёл). Осенью при сливе масла заметил что оно цвета кофе с молоком, новое было залито весной этого года, это меня возмутило. Снял редуктор, разобрал, верхний сальник торсионного вала надорван, но вал как был белый так и есть, ни ржавый, ничего на нем нет, корпус помпы не ломаный, нормальный. Заменил сальники всё собрал. Не покидала мысль продать старушку и купить китайца нового, после просмотра видио передумал😁. Замерил компрессию 9кг в каждом цилиндре, вот теперь думаю продолжать использовать её и дальше, тем более если запчасти подходят от более новых моделей. Игорь спасибо что своим видио избавил меня от китайца👍
Семь футов
Покупайте у дилера , глобалы не продают тохи , мерки, ямы, только всякое говно.
Сам работаю в магазине. Когда человек приходит и хочет дешевый мощный мотор, то простите, за счет чего он дешевый? И почему все хотят качества ямахи за цену в ДВА раза меньше?
Зависит от рекламы, которую дают. Не будете обманывать, что дёшево и мощно с качеством Ямаха, не будет таких вопросов. Я правильно понял Питермоторс Заставская 22? Тогда ожидайте, скоро и про вас кино будет.
@@ГусарИгорьДобровольский да, я с Питермоторс. Ждем кино. Только не надо нас с Глобалом сравнивать, мы у них только НЕКОТОРЫЕ моторы заказываем и сами с ними порой ругаемся. А прежде,чем кино снимать, Вы бы заехали, посмотрели в чем разница. А то в этом видео как-то не глядя параллель провели. Напоминает лечение зубов по телефону. Хотя понятно, блогерам хайп только нужен, но главное человеком оставаться...
@@pitermotors422 понимаю, относительно параллели... к сожалению для многих партнёров ГД всё выглядит не в хорошем свете, это не для хайпа, а из реальности. Заехать можно, давно есть желание познакомиться. Но можно начать с обычного звонка, мой телефон +79219295317, есть время наберите.
Теперь точно вычеркну этот бренд из списка.
w mojej Yamaha 15D z roku 1997 też ta tulejka zardzewiała.. nową tulejkę z nierdzewnej stali dorobiłem u ślusarza za 20$ nabiłem na gorąco i po kłopocie...
nie słyszałem, żeby Yamaha 15D z 1997 roku miała takie problemy z piastą. Ale skoro Pan mówi...
@@ГусарИгорьДобровольский serio...tak bylo..na tulejce oryginalnej byly w miejscu pracy simmeringa pojawily sie rdzawe wzery.tak czasami z nierdzewka bywa jak jest kiepskiej jakosci.nowa tulejka jest z kwasoodpornej stali i o twardosci 40HRC.pozdrawiam
Игорь, здравствуй. Так и не ответил: моторы хайди имеют такие же недостатки (ржавеющая втулка торсиона и не настроенное зажигание)? Отсутствие ответа будет расценено как положительный ответ (да ржавеет и т.д.)
собсно об этом и видео. корейские и японские комплектующие ржавеют гниют и разваливаются. а хайди собран из китайских деталей.
Александр здравствуйте. На понт меня брать не стоит, я человек достаточно открытый, пока в душу плевать не начинают, плюющим могу вернуть по полной, зависит от настроения. Есть информация по Хайди, знаю несколько случаев, решалось всё в рамках гарантии. Относительно настроенного зажигания, повторяю: ни один плм из Китая, имеющий механические регулировки уоз, не имеет заявленных настроек с оригинального мануала от Ямаха или Тохатсу. Псевдо корейские моторы ничем не выделяются, сколько бы фильмов опровержения не снималось на заказ. Как было на них китайское зажигание -10 -27, так и идёт. Плюс/минус в пару градусов по отклонению от указанных цифр. А в указанных параметрах мотор всегда заводится с первого потяга. Честь имею...
Гусар Игорь Добровольский на понт не брал. Люди ниже задавали вопросы, ответа не было. Поэтому складывалось мнение однобокого освещения ситуации. Спасибо за ответ. Теперь все прояснилось.
Игорь добрый день! Как с Вами связаться.? Нужна ваша помощь, совет .
ну нах они нужны когда у них всЁ выдавливает всё надо закручивать и прочее????!я мотор хочу а не конструктор!хоть и говорят что японские моторы уже не японские-- ну нет у меня таких проблем!залил бензин сел и поехал!всёёё!ну свечу я поменял после обкатки!после зимы завелся с 3 рывочка!
Ваше определение счастья отличается от определения других людей.
То, что работает для вас, не обязательно должно работать для других.
Вы не мировой судья, чтобы судить принимаемые жизненные решения каждого человека.
Мы все - одна большая человеческая семья. Никто из нас не лучше и не хуже других. Просто на каком-то этапе жизни мы знаем, что делать. В следующий раз это будет кто-то другой.
Гусар красавчик! Ломал голову, продать новую ямку 15, денюг бы осталось и взять хайди про 9,9 (20) коников, Нееет!
Заберите у него один брак и выдайте- другой)))
Микатсу - это полное нае..лово))) У меня другу, одному известному рыболовному блогеру на Российском пространстве, эти товарищи из Глобалдрайва, предложили прислать мотор Микатсу 9.8 на обзор бесплатно, НО, только с условием того, что в обзоре и отзывах будут только положительные моменты, а если он начинает говорить правду, что и как, то он будет обязан им заплатить полную стоимость за этот Чудо-мотор))) И это всё они подкрепляют Договором. Они были, условно говоря, посланы)))
Игорь я думал, что ты прикалываешься, на видео не разглядел, что ты держишь в руках вал от ямахи в коробке, а показалось, что деревянный брусочек и сейчас скажешь "раз вала из нержавейки нет, значит выточу деревянный, чтобы не ржавел"
Благо я купил Ямаху 9.9 g подпоясался , подкопил и купил. Всем советую.
Хороший выбор, семь футов. К сожалению на всех новых Ямах не хватает.
Гусар Игорь Добровольский спасибо.
Не ел не пил зато с ямахой 🤣🤣🤣
Да ,потерпел с пол года ,зато с классным мотором , а не китайским фуфлом.
Одного не пойму, какого х часы на стене в обратную сторону идут?😁
Спасибо Гусар, чуть было не купил данное гуано этой весной...
купил Сузу 9.9-ПЕСНЯ!!!!,а ведь хотел китайца!!!пояс подтянул(подкопил)и на Сузуки ДТ9.9АС
Вы поймите, берут эти моторы, 9.9 только из-за кубатуры 300+ кубиков, тяговитый нерегистрат. По моему, более они ничем не интересны, ибо даже цены достаточно близки.
@@dobryileshiy1657 ДА НУ УЖ НЕТ ЛЁШКА,,,БЫЛ У МЕНЯ КИТАЕЦ МЕНЬШЕЙ КУБАТУРЫ-БОЛЬШЕ СЕРВИСОМ ЗАНИМАЛСЯ,ТО ТАМ ТО ТАМ.НАДОЕЛО..ВЗЯЛ ЯПОНЦА . И ПО ЦЕНЕ ДОРОЖЕ НА 35 ТЫР(НЕ ВИЖУ ЧТО БЫ ОДИНАКОВАЯ БЫЛА С КИТАЙЦЕМ)Я Б И НА ЯМУ НАБРАЛ.НО У ДРУЗЕЙ СУЗЫ И НИ ЧЕГО НОРМАЛЬНО НЕ ЖАЛУЮТСЯ...У КОГО 8 ЛЕТ .У КОГО 6 ЛЕТ..ВСЁ НОРМА.....ПОВТОРЮСЬ-;БЫЛ КИТАЙМОТОР ДВА СЕЗОНА ТО ТАМ ,ТО ТАМ,ТО КРАСКА ОБЛУПЛЯЕТСЯ,ТО ЛЮФТ,ТО БОЛТ,СВЕЧА,И.Т.Д.ПОДЗАЕ*АЛО.................А НА СЧЕТ КУБОВ ВЫ ПРАВЫ-МОЩИ ХОТЬ ОТБАВЛЯЙ 370 НДНД ТОЛКАЕТ НА "УРА"И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН .....
Михаил Викторович слава богу повезло взять у Глобалдрайва только лодку. Мотор сразу взял Тоху 9.8. На китайцев и прочую нечисть, в плане мотора, изначально не смотрел и не питал иллюзий. Тоха - песня.
@@user-nc2sc5ul3f ВОТ И Я ДОЛГО (МУСОЛИЛ)ТЕМУ С ДВИГОМ ВЕСЬ ИН-ЕТ ПЕРЕЛОПАТИЛ,ВСЕ КОМЕНТАРИЯ,И МНЕНИЯ ДРУЗЕЙ...и достаточно было одного китаймотора.......ХВАТИТ!!!!
Никогда глобал драйв не делал гарантии.. Самый проблемный продавец.. И Иркутскмй Актив моторс, ни чем не отличается.. Такие де лабудеры..
Да прям Хайди супер 😁😄😃😀типа этот гусар в кавычках токо Хайди рекламирует.я не за тех не за тех новичок но даже я стечении 2 дней разобрался где г.. где конфетка . Тут уже не надо быть экспертом ,набирает микатсу там жалом минимум а набереш Хайди тут постаралось .а это можно из ветерка сделать Мерседес . Да и кстати вот такие горе мастера которые увидив ржавчину ха .ха .ха .на лодочном моторе где он взаимодействует с водой это ржачь вот такие и тянут бабло из нас .поедешь поменяют свечи поумничают и бабло срубят .
Школу закончи, балабол.
Игорь, добрый вечер. На Toyama 2Т 9.8BMS тоже будет ржаветь втулка на торсионном вале и шпонка помпы ? Если да то какие номера на японские з/ч на шпонку и вал ?
Здравствуйте. Втулки нет на валу, шпонки ржавые давно не попадались из новых моторов.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо Вам
Сегодня не скрывая при покупки СЕГО агрегата в глобалдрайве мне менеджеры сказали, что сделано в Китае. На линии с тохай что-ли... Да все равно где его делают, он дешевле ямы на 40. Да дороже хайди. Отдать всего по паре тыщь весной и столько же осенью за ТО и голову не греть. А что сломается пусть чинят, мне по... Й.
Короче хангкай надо брать😂
если покупать, то ТОЛЬКО: тохатсу, ниссан, меркури, ямаха, сузуки...
ТОНКИЙ МИР от Сашка зачем ты насрал тут?
И забыл хайди!)
У тебя авто какое скажи чесно? И где особняк стоит?
Как вам моторы ндх разбирали ?Там также все ржавеет ?Был в использовании ндх 5 лс четырехтактный 8 лет ни единой поломки.Взамен купил ндх 8лс .
Да уж, наразбирался. Ржавых не видал, а то что валы сырые, либо с неправильным термическим отпуском, это факт.
@@ГусарИгорьДобровольский Да валы сырые согласен .8лс 4 тактные какие проблемы были ?
Ситуация смешная, а итог грустный.... как владелец Хайди боюсь теперь что подобное может постигнуть и меня.....
У меня Хайди и ничего не ржавеет и смазку не закладываю!
А тут уже есть подозрение на годы выпуска. Почитываю некоторые форумы, так есть экземпляры, прошедшие огонь и воду, и живые.
@@boats357 20 минут и нет заложенной смазки... проверено. А вот гудрон не смоет, это факт)))
Алексей, а я как владелец Хайди не боюсь и вам не советую.
@@saigak_13 здоровый ответ.
Дааа, глобалдрайв, не ожидал, хорошо слились, а я хотел у них мотор приобрести, спасибо гусар что открываешь нам глаза, а таким фирмам позорррр!!!
Не вздумай там брать... С ними даже судиться не получиться.. Это позорная Москва.. Контора
Правда матка...Руби...)
Глобал драйв на авто мотор цена, приходишь в магазин к ним, мотор есть, но цена другая совсем, хотя по телефону разговор был до этого про этот мотор и цену. Да у них даже дороже, чем в других магазинах почти на 6-7тр,я про HDX.
Хайди мне не нравится, сиа про тоже. На HDX материал по качеству лучше.
Всё равно ямаха рулит. Хотел купить 9.9 ямаху, но черти подняли цены и уже больше 100тр продавали. А было в районе 76т
Пришлось брать китайца в 2014 году.
Просто нет слов! Спасибо за видео и как с Вами связаться?
Вот так можно попробовать - gusar.spb.ru
Япония Японияя-Хорошая страна!! По случаю такому залим кабана!! ОГО-ГО-ГОООООООООО!!
Игорь доброе время я суток. У вас есть видео по хранению моторов в гараже при температуре до минус 35?
Здравствуйте Борис, есть и такое видео, дойдут руки, покажу.
шляпа ,а не мотор 🎩🤮🤣
Жалко людей верующих в корейское качество своим рублем.
И уже не малым рублём.
Что тут скажешь, две пятилетки рублём веруют.
@@ГусарИгорьДобровольский многие владельцы до сих пор себя в грудь бьют усираясь что это корейский мотор 😂😂😂
Ввёртыши ещё можно использовать.
Можно, а нужно? Выкручиваю на раз.
Гусар Игорь Добровольский я так понимаю, что метал тонкий, так надёжнее.
@@projector_Julii_Visotskoj не сказал бы что тонкий, примерно 5 мм
Китайцы не будут делать качество, может когда нибуть и будет. Все удивляются китайскому чуду роста экономики, а вот оно чудо заложено в красивую обертку и легенду о японской лицензии. По факту китайские моторы с душком, а ремонты приблизят из стоимость с японскими оригиналами, плюс получаешь моральный удар. Короче я взял яму и не жалею
Никогда не будут они делать качественные моторы! Они же редиски!
Китайцы делают качество,но не по этой цене.если они будут делать качество,то и стоить будет также как у Японцев Японское качество
@@sergey59rus ну, не знаю. Лично я очень сильно сомневаюсь. Хотя хожу с китайским телефоном.
@@АндрейН-п8л это в точку...
вот посмотрел несколько видео данного"специалиста",у меня вопрос:у меня у одного ощущение ,что он постоянно бухнутый?
Менял сальники, на посадочном месте сальников тоже коррозия. Хайди 9.9
Игорь вал оригинал брали ??? Сколько вышло владельцу удовольствие ))))))?????
Сервисное обслуживание в гарантийный период можно проходить где угодно, главное что бы в сервисной книжке была отметка. Хотя дилеры и не до дилеры злоупотребляют этим для отказа в выполнении гарантийных обязательств. ГлобалДрайв и конторки делящие с ним помещения, торгующие несуществующим или якобы проданным товаром оставляют печальное впечатление
Глоболдрайв дурят народ как лохов с этими Микатсу...
Резьбу можно нарезать не разбирая редуктор , просто нужно в отверстие нарезаемое выдавить литол или тому подобное и после нарезки выдавить через другое сжатым воздухом обратно и пролить после бензином
может и можно так... НО, при таком раскладе состояние деталей редуктора не узнаешь и через пар-тройку лет слегка ржавая втулка торсиона превратилась бы в кусок субстанции , а ремонт мог бы обойтись еще дороже... ИМХО..
@@АлексейКоролёв-у3ш так можно каждый сезон разбирать и смотреть что скоро сломается
@@АлексейЧусов-е3ъ ))) можно смотреть, а можно и не смотреть! Но, если уж посмотрел - смотри детально! )))) Уверен, что и Ямаху надо смотреть ! Не так часто, конечно, как китаЁзу! ))
@@АлексейЧусов-е3ъ способ нарезания резьбы с использованием консистентной смазки хорош в определённых случаях и известен давно. Если сложно открутить два болта и вытащить потроха из редуктора, то на кой с ним вообще что-то делать? И кстати, потом терзать себя сомнениями всё ли вымыто бензином через Ф8 мм, проще заглянуть при снятом стакане... но тут, как говорится - каждому своё.
Дорогой друг Гусар у меня к Вам просьба
Я живу в Израиле и прошу у вас ссылку где я могу заказать японский вал с доставкой в Израиль.
Заранее спасибо.
Смотрю все каналы по ремонту лодочных моторов... разные обзоры на иностранные лодочные моторы... и мягко говоря охреневаю как сейчас делают лодочные моторы особенно китайского производства...!!! Раньше в советское время ходили на вихрях нептунах приветах прибоях ветерках и.т.д... и таких проблем не знали...!!!
и еще два мотора запчастей с собой возили )))
Часы почему у Вас идут обратно?
Мне нравится
Мне тоже.
Хочу взять мотор в этом году, склонялся к глодиатору, в магазине рекомендовали микатсу, типо это не ровня гладиатору, якобы тот постоянно перегревается. Теперь понял что такое микатсу.Похоже это самый скандальный бред, если его так можно назвать на рынке моторов.Видимо все же лучше копить на ямаху.
Вывод сделан правильно.