Wiesz co Bartek twoje testy przypadaja mi najbardziej do gustu bez zbednego pierdolenia opowiadasz o autach jak nalezy i wszysco co inni mowia w 40 minutowych filmach ty mowisz to w 8-12 minutach uwielbiam cie : D
Posiadam już 3 lata C3 benzyna 82 konie i powiem tak. Auto bardzo fajne ,przyjemnie i wygodnie się jeździ dużo nie pali, a o to chodzi jeśli się o wszystko dba to nie ma dziś samochodu złego kwestia do czego ma służyć .
Chłopie, nie wiem jak to robisz, ale Twoje testy zawsze poprawiaja humor. Krótko, zwięźle, żywo. Trzymaj się tam i rób dalej to co robisz, bo wychodzi to świetnie
Super test jak zawsze. Jeździłem takim, ale przed liftem w salonie i wszystko co powiedziałeś to prawda. Ostatecznie kupiłem Kia Rio i jestem zadowolony. Pozdrawiam.
Strach 😱 ta nowoczesna motoryzacja. Beee! Automat tylko w max wyposażeniu. Kiedyś Corse można było kupić w wyposażeniu ABC (🅰bsolutny 🅱rak Czegokolwiek) ale miał wspomaganie I klasyczny Automat hydrauliczny. A co teraz? Automat tylko w bogadstwie. Jeździj manualem biedaku.
Moja mama zakupiła C3 na początku czerwca 2019 i na prawdę nie narzeka. Być może dlatego, że na codzień trasa dom-praca-dom, (max. 90km/h) a w weekendy inne, krótkie trasy. Nie ma problemów ze zmieszczeniem się, ponieważ ma 164cm wzrostu. Dla niej jest to samochód idealny, mimo, że to nie samochód bez wad. Spalanie ok. 6l/100km. Cenowo też nie trafiła źle, za wersję Shine 82km + koło zapasowe, przyciemniane szyby i gwarancję przedłużnoną do 5 lat zapłaciła ok. 51000zł (samochód nowy). Ps. Oprócz pasa przedniego zmienił się wzór airbump'ów, oraz doszły 2 nowe kolory nadwozia i 1 wzór felg aluminiowych :)
Przesiadłam się ze starego peugeot 206, dla mnie ta C3 to luksus 😂😁 przy moich 170 cm wzrostu fotele są b.wygodne 🙂 kierownica chodzi lekko, sprawdza się w mieście i na dłuższych trasach (zawsze lewy pas 😁), spalanie ok 😁 wizualnie fajne autko 😁 za kilka lat celuje w Audi, to dopiero bd przeskok 😂
Świetnie że są takie testy. Czasami kupujesz "oczami" wydając niemałą kwotę. Autko jest bardzo ładne ( cena już mniej) według mnie, ale minusy wymienione dyskwalifikuje je do zakupu. Głównie chodzi o niewygodne fotele. Pozdrawiam i czekam na kolejny materiał.
Mam c3 z 2019r. od półtorej roku. Jako że mam 175cm wzrostu to siedzenia są dla mnie wygodne, z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca, na pewno nie mniej niż u konkurencji w tym segmencie. Co do reszty to się w pełni zgadzam. Skrzynia nie jest zbyt precyzyjna (ale chodzi za to milion razy lepiej niż jej beznadziejny poprzednik i tej nowej już da się na ogół dość przyjemnie używać), auto ma miękkie, wygodne zawieszenie, ale też uważam, że jest po prostu zbyt miękkie. Wszystko zrobione jest z twardego plastiku (na szczęście względnie solidnie i na ogół nie skrzypi), brak przycisków do klimatyzacji i kiepski infotainment to też wada. Ja swoją cytrynkę kupowałem za równie 60 tyś. zł w najwyższej wersji shine, więc wszystkie te niedociągnięcia mogę mu wybaczyć, bo samochodzik zdecydowanie da się lubić, jeśli cenimy sobie wygodę i niecodzienny styl, dokładnie tak jak to powiedział Bartek, bo autko naprawdę mega lekko i przyjemnie się prowadzi, nawet w dłuższych trasach rzędu 300km, ale w obecnej cenie wersji po lifcie, która bez rabatu to 70k, w podobnym wyposażeniu jak przedlift z rabatem, to nowej cytrynki nie opłaca się brać i warto zwrócić uwagę na lepsze 208 czy bardziej sportową fiestę albo na Kię Stonic.
Chłopie! Półtora roku a nie półtorej! A plastik będziesz gryzł,bo narzekasz,że jest twardy? Jak wsiadasz do samochodu to pierwsze co robisz to stukasz po plastikach?
Pukanie w silniku to kwestia temperatury powietrza. Potwierdzam, że nie ściemniasz bo mam identyczny samochod w domu i zgadzam się z tym co powiedziałeś o silniku, skrzynia biegow, zawieszenia.
No nareszcie ktoś skrytykował tą mydelniczkę, ludzie mieli mnie za świra że po niej cisnąłem. C3 jest uroczy, ale bardzo nieprzyjemny i toporny nawet jak na segment B. No i próbowali zrobić z niego crossovera więc prowadzi się jak traktor.
W rodzinie mamy podobną Cytrynę, powiem tak: to menu i sterowanie klimatyzacji to jest po prostu tragedia. Silnik VTi - nie mam do niego żadnego zaufania...
Jak zawsze fajny test :) Dwie sprawy: 1) czy przed liftem te fotele także są tak niewygodne? 2) już chyba żaden producent nie umieszcza gaśnicy blisko kierowcy...
Nie pamietam wlasnie tych foteli przedliftem, ale wydaje mi sie ze fotel moze byc taki sam. W ogole fotele sa pewnie wygodne jak ktos ma mniej niz 180 cm, wtedy to wglebienie nie przeszkasza :) a co do gasnicy, to BMW chyba wciaz ma pod fotelem pasazera :)
Właśnie jeździłem takim z wypożyczalni. Ja bym zwykłą manualna klime wziął. Dużo łatwiej się steruje. Silnik bardzo warczy ale pali mało. Do miata tak na trasę nie-no może z dieslem...
Citroen to takie gówno, że kupując nówkę dostajesz ją z rozjebanym silnikiem i engine checkiem xd Francuskie auto bez choinki to jak murzyn bez wyroku.
Teścik jak zawsze bardzo dobry , ale mam jedno pytanie : Czy znasz może w Warszawie jakiś duży plac, parking, puste miejsce gdzie można by było nauczyć kogoś jazdy automatem?
Też bym chętnie obejrzał test Forestera. Gdzieś czytałem, że ma najlepsze materiały w klasie wśród aut nie premium, ale za to fatalna kanapę i cvt. Twój test by napewno rozwiał wszystkie wątpliwości
Jakie auta np. są ciekawsze od zakupu c3-ki? Ogólnie moim skromnym zdaniem to jest to samo auto które wyszło 5 lat temu, jedynie ma zmieniony grill. Ciężko porównać to do aut które swoją premierę miały rok czy 3 lata wstecz. To taki stary , nowy samochód.
Jeździł nim przez tydz... Fotele bardzo wygodne 😊jak bym zawsze nim jeździła... Jechałam też autostradą i dobrze się sprawdził 😊i super mi się prowadzi 😊
@@rafa-qq7xm i kupiłam takie ,jestem bardzo zadowolona ..mieszkam w Niemczech i jeżdżę do Polski 1200 km bez bólu kręgosłupa...mąż jest wysoki 196 cm i jesteśmy bardzo zadowoleni
Ten samochód jest dokładnie taki, jakiego oczekuje grupa docelowa. Ładny, z wygodnym zawieszeniem, kompaktowy, oszczędny. Serio, nie każdemu zależy na przyjemności z jazdy (myślę, że większość osób w ogóle się nie zastanawia nad czymś takim i traktuje auto jako narzędzie)
Wypowiem się, bo byłem zainteresowany kupnem takiego modelu i miałem okazję nim pojeździć (chyba przedlistowym raczej). Otóż stylistyka i wygląd zewnętrzny naprawdę fajny i przy jakimś nudnym do zerzygu polo to się wyróżnia i raczej się podoba. Wnętrze z wyglądu też może się podobać. Plastiki twarde, racja, ale nie spodziewałem się że będzie inaczej. To co zdecydowało o olaniu tego auta: fotele tragedia - jeździ się na nich jak w jakimś aucie z lat 80. Ten ekran i sterowanie audio i nawiewem - KOSZMAR. Wolne, zacina się, cieżko się klika bo nie chce działać, ciężko tam coś znaleźć, wkurwiało mnie to niesamowicie. Wręcz popsuło odbiór całości. W połączeniu z fotelami powoduje dużą irytację. Na koniec silnik. Niby standard w dzisiejszych autach tego typu ale dźwięk nieładny i szału nie było. Nadal lubię patrzeć na ten model na ulicy bo jest zwyczajnie ładny i fajnie wygląda, ale jest beznajdziene sterowanie wszystkim w środku i nie chce się tym jeździć.
Mam ten model, którym żona śmiga po mieście. Auto idealne. Wygodne i miękkie. Akurat na kręcenie się po mieście. A że plastiki twarde. Litości! To jest tanie auto a nie jakiś luksus gdzie nie dotknąć.
Pod różnymi filmami widzę komentarze typu ,,kiedy nowy tucson", ,,tucson lepszy", ,,za tą cene można by było mieć tucsona" itp. O co chodzi z tym autem? aż taki jest zajebisty?
Dizajnerskie auto które STOI taka jest opinia większości kierowców. Ludzie nie kupujcie tego auta a już szczególnie z najmniejszymi silnikiem 1.2 (83 km) To auto nie jeździ tylko STOI po włączeniu klimatyzacji zachowuje sie jak by ciągnęło 2 tonowa przyczepę. Nie wspomnę o dźwięku silnika niczym z Matiza. Osoba o wzroście 185 i wadze100 kg ciężko jest wo gole wejść i wyjść z auta ze względu na źle zaprojektowana kształt przedniego słupka który oprócz tego utrudnia widoczność. Przednie słupki to samo . Absolutnie nie nadaje sie na trasy na łukach drogi pochyla sie niczym okręt tylko wizualnie z zewnątrz w wersji Shine może się podobać takie troszkę wyższe 4 cm jakby napompowane, Ala mały Crossover za to w środku to same twarde plastiki przednie i boczne słupki zasłaniają wszystko. Silnik niczym z matiza 3 cylindrowy jakby od kosiarki to śmiech na sali. Fotele niczym miękkie krzesła. Średnie spalanie najtańszej wersji to jakieś 6 litrów. Auto dobre dla kogoś o wzroście do 160 cm kory jest bez doświadczenia lub wyobraźni i lubi jeździć kosiarka kolo swojego komina. I to wszytko za minimum 55 tys zł .Pzdr
Mister "Skodziarz" pisał, że się znacie, to podeślij mu linka do tej recki, a najlepiej do fragmentu, w którym jest mowa o multimediach i skrzyni biegów, bo chłopina chyba Bmw testował, a nie samochód z grupy PSA i mu się komentarze do filmów pomyliły podczas edycji filmu ;)
Dziwne auto bo mam 189 i nie mogę w tym aucie zająć prawidłowej pozycji do jazdy a o dziwo w nowym Twingo czy Smarcie robię to bez problemu. Jest ciasno na boki i niewygodnie gdy słupek B zasłania widoczność bocznej szyby. Widocznie auto jest dla drobnych kobiet.
Ale Pan zjechał tego citroena. Pan Marek nie wystarczająco się zachwycał fiesta i innymi fordami i teraz mu nie chcą dawać fordów do testów. Zgadzam się że jest wiele lepszych aut w tym segmencie. Choćby Clio, bo ma lepsze wykończenie, lepsze multimedia na pewno, lepsza kulturę pracy( jeździłem C3 aircrossem z tym silnikiem i kultura pracy była na bardzo niskim poziomie) i też w ewnie lepsze wyciszenie. Tyle wystarczy. Ja bym bardziej szedł w stronę Clio 1.3 bo nie lubię silników 3 cylindrowych( nawet jak nie ma turbo). Nie podoba mi się też w citroenie to że trzeba wieloma funkcjami np klimatyzacja sterować z systemu multimedialnego. To jest bardzo niewygodne. Pzdr
Dobre oko :) no niestety, jak to wykrylem to od razu zaprosili na wymiane i przeprosili, wiec zachowali sie super :) a nagranie robilem jeszcze na letnich bo tak naprawde dopiero wtedy zobaczylem ze to letnia guma... ;)
@@barturban no to uznać trzeba ze po sprawie choć mogło by to narobić im i Tobie kłopotu...pozdrawiam wszystkich którzy twierdzą że zimówki to zabytek w nowym świecie...
Nie no teraz bylem pare dni w gorach i bez zimowek to bym z garazu nie wyjechal ;) a mialem momenty ze juz chcialem łancuchy zakladac! Wrocilem dzis do Warszawy i boczne drogi tez cale biale :)
To już nowa Dacia Sandero na płycie podłogowej Clio według testów z zagranicy sprawia się bardzo dobrze i to w cenie 65 tys zł w wersji Stepway z pełnym wyposażeniem.
Peugeot 208 jest lepszy jeśli chodzi o ten segment w PSA. C3 jakby był w cenie Dacii Sandero to byłaby ciekawa propozycja, natomiast przy tym wykonaniu i cenie to słabo. Co do osiągów to może mnie pamięć zawodzi ale ten silnik 1.2 110 kilka lat temu miał poniżej 9 sekund do setki. W ogóle wielka szkoda, że PSA nie wsadza 1.6 turbo do mniejszych aut, zawsze to byłaby alternatywa i lepsze osiągi. Dajmy na to 1.6 puretech zestrojony na 150 km i 250 nm w takim C3 to byłoby wtedy bardzo dynamiczne auto.
@@barturban Moc to nie wszystko, żeby dawać frajdę z jazdy, przydała by się precyzja kierownicy. Citroen trochę ginie w udziale PSA, peugeot bardziej króluje, chociaż Citroen jest już lepszy od opla który praktycznie się niczym nie wyróżnia.
To taka druga dacia. Nie ma już samochodu (oprócz Dacii) który by zaczynał się od 50 tys w podstawie i kończył na 80 tys w full opcji. To już fabia jest droższa. W sumie dobrze że jest taki samochód bo jest alternatywą dla daci sandero. Są ludzie którzy wolą kupić nówkę i się odnajdą w tym samochodzie a nie chcą wydawać 100 tys.
Nie jest to hot hatch. Jest to samochód do miasta (segment B). Mam C3 z przed liftingu od ponad 3 lat, przejechałem 65 000 km. Spalanie przedstawione zgadza się z rzeczywistością (4,8-6,5 l/100km). Zawieszenie najbardziej komfortowe w segmencie, fotele wygodne (proszę sprawdzić testy innych dziennikarzy). Nazwy utwór na tle nawigacji? Ciekawe wymaganie. Z minusów - twarde plastiki w środku, ale inne samochody w tym segmencie mają podobnie.
Spoko recka, i tak kupuje Nowego C3, bo jeśli chodzi o mnie to mi najbardziej przypadł do gustu. Jeśli chodzi o fotele, to są bardzo wygodne ale nie w tej wersji jaką ty testowałeś ;) (czyli nie te fotele "w cenie")
@@barturban www.citroen.pl/gama/samochody-osobowe/c3/konfiguratorv3/poziom-wyposazenia.html wybierz Shine, potem obojetny silnik i w zakladce kolor kliknij wnetrze ;), to standardowe nie jest wygodne, ale te za doplata juz mega :)
Rio, Polo, i20, Corsa, Yaris, innych nie znam, ale zakładam, że nie są gorsze od wymienionych pod względem rzeczy, które ja uważam za istotne. Za wyjątkiem 208, nie jeździłem, ale PSAowe infotainmenty są dla mnie non possumus.
Cześć Bartek 4:28 Jak niechlujnie pod maską wygląda! Francuzi "zapomnieli" albo przyoszczędzili na dodatkową uszczelkę maski - i teraz wszystko -cała komora silnika- będzie uwalona błotem. Co nimi kierowało? 10 Euro mają do przodu?
Żona zakochała się w tym aucie. Pojechaliśmy do Torunia do salonu. No ogłada i mowi - zobacz jaki śliczny. Jazda próbna i jedziemy z panem z salonu. Żona mowi tak: proszę Pana, co ten silnik tak dziwnie chodzi. Gość mowi: wie pani, to jest silnik od kosiarki, 3 garnki. Serio, czar prysł. Pojechaliśmy pare dni pózniej do Toyoty i kupiliśmy aurisa. Do dzis mowi, ze najlepsza decyzja ;) ja 4 toyota, żona pierwsza ;)
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Wiesz co Bartek twoje testy przypadaja mi najbardziej do gustu bez zbednego pierdolenia opowiadasz o autach jak nalezy i wszysco co inni mowia w 40 minutowych filmach ty mowisz to w 8-12 minutach uwielbiam cie : D
Podoba mi się, że nie mydlisz ludziom oczu i mówisz jakie to auto jest naprawdę 😀
Ale to jego opinia 😒🤷🏾♂️
@@filipekxd4523 no ale to i tak TANIE MIEJSKIE AUTO....
Posiadam już 3 lata C3 benzyna 82 konie i powiem tak. Auto bardzo fajne ,przyjemnie i wygodnie się jeździ dużo nie pali, a o to chodzi jeśli się o wszystko dba to nie ma dziś samochodu złego kwestia do czego ma służyć .
Negatywna opinia bez słodzenia i to mi się podoba. :)
Teraz czekamy na test nowego Citroena C4 ....
Chłopie, nie wiem jak to robisz, ale Twoje testy zawsze poprawiaja humor. Krótko, zwięźle, żywo. Trzymaj się tam i rób dalej to co robisz, bo wychodzi to świetnie
Dziekuje!
Super test jak zawsze.
Jeździłem takim, ale przed liftem w salonie i wszystko co powiedziałeś to prawda. Ostatecznie kupiłem Kia Rio i jestem zadowolony.
Pozdrawiam.
4 garnki to 4 a nie 3.
Strach 😱 ta nowoczesna motoryzacja. Beee! Automat tylko w max wyposażeniu. Kiedyś Corse można było kupić w wyposażeniu ABC (🅰bsolutny 🅱rak Czegokolwiek) ale miał wspomaganie I klasyczny Automat hydrauliczny. A co teraz? Automat tylko w bogadstwie. Jeździj manualem biedaku.
W silnik klekocze jak w starym golfie zawory na zimnym, dramat
Moja mama zakupiła C3 na początku czerwca 2019 i na prawdę nie narzeka. Być może dlatego, że na codzień trasa dom-praca-dom, (max. 90km/h) a w weekendy inne, krótkie trasy. Nie ma problemów ze zmieszczeniem się, ponieważ ma 164cm wzrostu. Dla niej jest to samochód idealny, mimo, że to nie samochód bez wad. Spalanie ok. 6l/100km. Cenowo też nie trafiła źle, za wersję Shine 82km + koło zapasowe, przyciemniane szyby i gwarancję przedłużnoną do 5 lat zapłaciła ok. 51000zł (samochód nowy).
Ps. Oprócz pasa przedniego zmienił się wzór airbump'ów, oraz doszły 2 nowe kolory nadwozia i 1 wzór felg aluminiowych :)
Bartek dzięki bardzo za test teraz wiem jakie auto kupić. :-)
Ogólnie stylistyka jest ekstra ale jakość poziom koreańska z lat 90
Jaka teraz jakosc maja koreance ?
Przesiadłam się ze starego peugeot 206, dla mnie ta C3 to luksus 😂😁 przy moich 170 cm wzrostu fotele są b.wygodne 🙂 kierownica chodzi lekko, sprawdza się w mieście i na dłuższych trasach (zawsze lewy pas 😁), spalanie ok 😁 wizualnie fajne autko 😁 za kilka lat celuje w Audi, to dopiero bd przeskok 😂
Jak twoja opinia dziś ? Planuje go kupić .
Świetnie że są takie testy. Czasami kupujesz "oczami" wydając niemałą kwotę. Autko jest bardzo ładne ( cena już mniej) według mnie, ale minusy wymienione dyskwalifikuje je do zakupu.
Głównie chodzi o niewygodne fotele.
Pozdrawiam i czekam na kolejny materiał.
Co nie tak jest z ceną ? Xd
Mam c3 z 2019r. od półtorej roku. Jako że mam 175cm wzrostu to siedzenia są dla mnie wygodne, z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca, na pewno nie mniej niż u konkurencji w tym segmencie. Co do reszty to się w pełni zgadzam. Skrzynia nie jest zbyt precyzyjna (ale chodzi za to milion razy lepiej niż jej beznadziejny poprzednik i tej nowej już da się na ogół dość przyjemnie używać), auto ma miękkie, wygodne zawieszenie, ale też uważam, że jest po prostu zbyt miękkie. Wszystko zrobione jest z twardego plastiku (na szczęście względnie solidnie i na ogół nie skrzypi), brak przycisków do klimatyzacji i kiepski infotainment to też wada. Ja swoją cytrynkę kupowałem za równie 60 tyś. zł w najwyższej wersji shine, więc wszystkie te niedociągnięcia mogę mu wybaczyć, bo samochodzik zdecydowanie da się lubić, jeśli cenimy sobie wygodę i niecodzienny styl, dokładnie tak jak to powiedział Bartek, bo autko naprawdę mega lekko i przyjemnie się prowadzi, nawet w dłuższych trasach rzędu 300km, ale w obecnej cenie wersji po lifcie, która bez rabatu to 70k, w podobnym wyposażeniu jak przedlift z rabatem, to nowej cytrynki nie opłaca się brać i warto zwrócić uwagę na lepsze 208 czy bardziej sportową fiestę albo na Kię Stonic.
Chłopie! Półtora roku a nie półtorej! A plastik będziesz gryzł,bo narzekasz,że jest twardy? Jak wsiadasz do samochodu to pierwsze co robisz to stukasz po plastikach?
Ten schowek przed fotelem pasażera jest większy od bagażnika 🙃
TAK! BOŻE DZIĘKUJĘ! BARTEK URBAN I CITROËN C3 W JEDNYM FILMIE!!! Szkoda że poliftowy ale i tak super! Ciesze sie bo na nim uczyłem się jeździć!
Pukanie w silniku to kwestia temperatury powietrza. Potwierdzam, że nie ściemniasz bo mam identyczny samochod w domu i zgadzam się z tym co powiedziałeś o silniku, skrzynia biegow, zawieszenia.
Przy niskiej temperaturze puka? Kurcze no niepokojaco to brzmi...
Francuski typ. Żona wybierała, a ja nie miałem wyjścia;) kupiła oczami.
Bardzo lubię twoje testy. Powodzenia! 🙌
Miałem taki silnik w 208 na Maderze. Jak zjeżdżałem z Pico Rouvio na pierwszym biegu, brakło skali na obrotomierzu. Ot czort wytrzymał.
No nareszcie ktoś skrytykował tą mydelniczkę, ludzie mieli mnie za świra że po niej cisnąłem. C3 jest uroczy, ale bardzo nieprzyjemny i toporny nawet jak na segment B.
No i próbowali zrobić z niego crossovera więc prowadzi się jak traktor.
Świetny test 🙂 ale czekam na jakiś porządny sprzęt w testach bo ostatnio posucha 😁
Kolejne auto, które nie ma kierunkowskazów.
Ja się tak zastanawiam po co zrzędzić na jakoś materiałów w miejskim samochodzie za 50 tys zł. A co Toyota to lepsza ?? Albo VW .?
HWDP hahaahhaha dobra miejscówka
Dzień dobry,skąd czerwony kolor?W konfiguratorze czerwieni nie ma.
O kurcze faktycznie nie ma... spytam w centrali jutro :)
Jest rouge elixir
ten kolor jest, często w konfiguratorze citroena są błędy, ja raz tak miałem, że każda dodatkowa opcja była darmowa :)
Super program
W rodzinie mamy podobną Cytrynę, powiem tak: to menu i sterowanie klimatyzacji to jest po prostu tragedia. Silnik VTi - nie mam do niego żadnego zaufania...
Jak zawsze fajny test :) Dwie sprawy:
1) czy przed liftem te fotele także są tak niewygodne?
2) już chyba żaden producent nie umieszcza gaśnicy blisko kierowcy...
Nie pamietam wlasnie tych foteli przedliftem, ale wydaje mi sie ze fotel moze byc taki sam. W ogole fotele sa pewnie wygodne jak ktos ma mniej niz 180 cm, wtedy to wglebienie nie przeszkasza :) a co do gasnicy, to BMW chyba wciaz ma pod fotelem pasazera :)
Mam C3 2017 z biało czerwonej wersji, środek i fotele również w czerwieni - dla mnie fotele są naprawdę spoko - no ale ja mam 175 cm :P
Za te 50tyś to bym kupił ale 78tyś za taki samochodzik to lekka przesada.Takie auta nie mają sensu jak to jest głównie w mieście używane.
To jakie auta maja sens do miasta?Albo jak robie ok 90 km do pracy w jedna strone?Chce male auto bo dlugim nie umiem parkowac
Jak chcesz male, w miare proste i ekonomiczne auto to moze Swift?
@@NieZnaszMnieON90 AygoX, Yaris, Swift, Fiat 500
A co się stało ze filmy zaczynaja się na tyłach starego budynku a nie na dachu parkingu ? :)
Parking zamkneli ze wzgledu na epidemie... a to byl parking nalezacy do kina, a ze kino zamkniete...
Francuskie tradycyjnie w nowej erze - owinięte * w pazłotku.
Jest może szansa na test Citroën Jumpy 2020?
Chyba tak :)
Upalanie cytrynki 2T
następny test toyota supra mk4
Właśnie jeździłem takim z wypożyczalni. Ja bym zwykłą manualna klime wziął. Dużo łatwiej się steruje. Silnik bardzo warczy ale pali mało. Do miata tak na trasę nie-no może z dieslem...
Citroen to takie gówno, że kupując nówkę dostajesz ją z rozjebanym silnikiem i engine checkiem xd Francuskie auto bez choinki to jak murzyn bez wyroku.
WLAsnie kupilem to auto :D w automacie, ale to wlasnie ma sluzyc do dojazdu do pracy wiec spoko :) ale ogolnie rzetelna i szcera ocena :) sub leci :d
jednak nie kupilem tego auta :d ufff za bardzo kobiece jednak :d
Z tymi fotelami to obecny trend w citroenie. W innych modelach też to zaobserwowałem. Niestety czyni to auta całkowicie nieuzywalnymi 😕
W innym za dopłatą pakiecie tapicerki emaruade czy coś w tym stylu są inne przeszycia i jeździ się naprawdę ok
dzisiaj taki nowy kosztuje ok 75k pln. Sporo jak za takie male auto.
Teścik jak zawsze bardzo dobry , ale mam jedno pytanie :
Czy znasz może w Warszawie jakiś duży plac, parking, puste miejsce gdzie można by było nauczyć kogoś jazdy automatem?
Jakis duzy parking moze? W Jankach np albo nawet jakies od hipermakretow?
@@barturban Parking , plac coś w tym stylu bo na puste lotnisko chyba nie ma co liczyć 😅
Normalnie "Geniusz" motoryzacyjny...
proszę jeszcze nietestowałesi toyoty coroli pls
Druga generacja znacznie bardziej udana i ładniejsza.
Ja mam pytanie czy będzie test Fiata Tipo Cross?
Nawet nie wiedzialem ze taki juz jest dostepny :) ale tak, pewnie bedzie test :)
@@barturban to bardzo fajnie :)
Będzie Rio gt line lub jakieś subaru ?
Rio raczej tak, a z Subaru bedzie ciezko - nie mam z nimi od dawna kontkatu, plus maja siedzibe w Krakowie ;)
@@barturban ah to szkoda bo nowy forester to by była recenzja
Też bym chętnie obejrzał test Forestera. Gdzieś czytałem, że ma najlepsze materiały w klasie wśród aut nie premium, ale za to fatalna kanapę i cvt. Twój test by napewno rozwiał wszystkie wątpliwości
Jakie auta np. są ciekawsze od zakupu c3-ki? Ogólnie moim skromnym zdaniem to jest to samo auto które wyszło 5 lat temu, jedynie ma zmieniony grill. Ciężko porównać to do aut które swoją premierę miały rok czy 3 lata wstecz. To taki stary , nowy samochód.
Mysle ze Rio, 208, Fiesta, Clio, Swift :)
Koks
Może C4 Cactus?
Bardziej C4, C4 cactus nie jest już w produkcji bo zastąpił go właśnie C4.
Z tyłu z tego co widzę to trzecie światło stop różni się trochę
Jeździł nim przez tydz... Fotele bardzo wygodne 😊jak bym zawsze nim jeździła... Jechałam też autostradą i dobrze się sprawdził 😊i super mi się prowadzi 😊
Możliwe, że to czy fotele są wygodne w dużej mierze zależy od wzrostu.
@@rafa-qq7xm i kupiłam takie ,jestem bardzo zadowolona ..mieszkam w Niemczech i jeżdżę do Polski 1200 km bez bólu kręgosłupa...mąż jest wysoki 196 cm i jesteśmy bardzo zadowoleni
Świetny film. I jak będzie z mondziakiem st line?
1:00 różnica jest fl - przetłoczenie na klapie bagażnika, przed fl - jego brak ;)
Nie ma w parku Mondeo ST Line do testow :(
raczej jest to samo tylko na tym lakierze jest nie widoczne...
masz pełno testów , Pertyn jednym słowem porażka to nowe auto z silnikiem od kosiarki 1l
@@leszko8632 chodzi o polifta, w którym najmniejsze jest 2.0 ecoblue (kiedyś był 1.5 ecoboost, ale wypadł z oferty)
hahha. fajna szkoła :)
Mam jeszcze do Pana małe pytanie: kiedy będzie test Suzuki ignisa 1.2 83KM?
Zaczyna się era małych silników...
Zaczela sie z 5 lat temu ;(
za to era kiepskic francuskich benzyn trwa nieprzerwanie
wow ale słabe auto i ta cenna mehh.
Mojej mamie bardzo się podoba ten samochód polacasz go?
Typowe auto dla kobiety
Mysle ze kobieta ktora nie zna sie na motoryzacji bedzie zadowolona :)
@@barturban tylko ciekawe jak wytrzyma zdownsizignowany silnik, chociaż 1.2 jest do przeżycia
Ciekawe kiedy jakieś coupe wleci na kanał 😀
W styczniu bedzie jedna sportowa fura na pewno ;)
Ten samochód jest dokładnie taki, jakiego oczekuje grupa docelowa. Ładny, z wygodnym zawieszeniem, kompaktowy, oszczędny.
Serio, nie każdemu zależy na przyjemności z jazdy (myślę, że większość osób w ogóle się nie zastanawia nad czymś takim i traktuje auto jako narzędzie)
Alez oczywiscie, jak ktos chce wygodne i oryginalne auto to bedzie zadowolony :) o ile nie ma wiecej niz 180 cm wzrostu :)
Mam takie pytanie odnośnie takiego stukania, co to może być bo mam podobne w peugeot 208? Ktoś może wie?
Ja bym z tym do serwisu poszedl, moim zdaniem tak stukac nie powinno
Byłem z tym w serwisie, ich odpowiedź była taka że te modele tak mają. Dlatego upewniam się czy oby na pewno.
@@llessiuu4417 to głośna praca sprzęgła. Zjedz do jakiegoś podziemnego garażu otwórz okno i usłyszysz ze przy wciśniętym sprzęgle stukot zanika
Kiedy Lambordżini Ursus?
W sumie Passat juz był, to teraz jego terenowy odpowienik Ursus powinien byc!
Wypowiem się, bo byłem zainteresowany kupnem takiego modelu i miałem okazję nim pojeździć (chyba przedlistowym raczej). Otóż stylistyka i wygląd zewnętrzny naprawdę fajny i przy jakimś nudnym do zerzygu polo to się wyróżnia i raczej się podoba. Wnętrze z wyglądu też może się podobać. Plastiki twarde, racja, ale nie spodziewałem się że będzie inaczej. To co zdecydowało o olaniu tego auta: fotele tragedia - jeździ się na nich jak w jakimś aucie z lat 80. Ten ekran i sterowanie audio i nawiewem - KOSZMAR. Wolne, zacina się, cieżko się klika bo nie chce działać, ciężko tam coś znaleźć, wkurwiało mnie to niesamowicie. Wręcz popsuło odbiór całości. W połączeniu z fotelami powoduje dużą irytację. Na koniec silnik. Niby standard w dzisiejszych autach tego typu ale dźwięk nieładny i szału nie było. Nadal lubię patrzeć na ten model na ulicy bo jest zwyczajnie ładny i fajnie wygląda, ale jest beznajdziene sterowanie wszystkim w środku i nie chce się tym jeździć.
Mam ten model, którym żona śmiga po mieście. Auto idealne. Wygodne i miękkie. Akurat na kręcenie się po mieście. A że plastiki twarde. Litości! To jest tanie auto a nie jakiś luksus gdzie nie dotknąć.
Nadmuchane mogą być jedynie paczki czipsów i sztuczne piersi.
Producenci samochodów: *potrzymaj mi AutoCADa*
Fajny test ale napis w 0:31 rozwalił system :-)
Jakby co to nie ja pisałem! ;)
@@barturban ta... Jasne... :-)
Mogłeś zmienić na HWDC i by było idealne podsumowanie testu :-)
Przetestuj Toyote aygo👊
Pan Bartek wielokrotnie pisał w komentarzach że Toyota nie daje mu aut do testów ze względu na małe statystyki.
Dodam tylko ze obecnie mam 2 lub 3 miejsce wsrod kanalow testujacych nowe auta, ale to wciaz za mało na Top10 Toyoty ;)
Fajny test
Miał być Formentor...:p 🙏 🤭🤔
Dopiero w kwietniu bedzie :(
Muj ma skrzynie AUTOMATYCZNĄ i skórę.
Najlepszy kanał. Pozdrawiam Kiedy Tuscon nowy?
Pod różnymi filmami widzę komentarze typu ,,kiedy nowy tucson", ,,tucson lepszy", ,,za tą cene można by było mieć tucsona" itp. O co chodzi z tym autem? aż taki jest zajebisty?
Tuscona odbieram za 2 tygodnie :)
Kiedy będzie test nowej s klasy?
Czekam aż pojawi sie w parku prasowym :)
czy warto kupic c3 w benzynie 1.4?
Dizajnerskie auto które STOI taka jest opinia większości kierowców. Ludzie nie kupujcie tego auta a już szczególnie z najmniejszymi silnikiem 1.2 (83 km) To auto nie jeździ tylko STOI po włączeniu klimatyzacji zachowuje sie jak by ciągnęło 2 tonowa przyczepę. Nie wspomnę o dźwięku silnika niczym z Matiza. Osoba o wzroście 185 i wadze100 kg ciężko jest wo gole wejść i wyjść z auta ze względu na źle zaprojektowana kształt przedniego słupka który oprócz tego utrudnia widoczność. Przednie słupki to samo . Absolutnie nie nadaje sie na trasy na łukach drogi pochyla sie niczym okręt tylko wizualnie z zewnątrz w wersji Shine może się podobać takie troszkę wyższe 4 cm jakby napompowane, Ala mały Crossover za to w środku to same twarde plastiki przednie i boczne słupki zasłaniają wszystko. Silnik niczym z matiza 3 cylindrowy jakby od kosiarki to śmiech na sali. Fotele niczym miękkie krzesła. Średnie spalanie najtańszej wersji to jakieś 6 litrów. Auto dobre dla kogoś o wzroście do 160 cm kory jest bez doświadczenia lub wyobraźni i lubi jeździć kosiarka kolo swojego komina. I to wszytko za minimum 55 tys zł .Pzdr
Mam 189 i naprawdę ok mi się jeździ, nic mi nie przeszkadza jeśli chodzi o miejsce w środku
Mister "Skodziarz" pisał, że się znacie, to podeślij mu linka do tej recki, a najlepiej do fragmentu, w którym jest mowa o multimediach i skrzyni biegów, bo chłopina chyba Bmw testował, a nie samochód z grupy PSA i mu się komentarze do filmów pomyliły podczas edycji filmu ;)
Dziwne auto bo mam 189 i nie mogę w tym aucie zająć prawidłowej pozycji do jazdy a o dziwo w nowym Twingo czy Smarcie robię to bez problemu. Jest ciasno na boki i niewygodnie gdy słupek B zasłania widoczność bocznej szyby. Widocznie auto jest dla drobnych kobiet.
To jest auto dla osob do 180 cm chyba, wtedy byc moze i ten fotel nie bedzie przeszkadzal :)
KUPIŁEM.TAKIEGO
Najładniejszy w tym samochodzie to jest przód tylko przód
Poliftowy wygląda gorzej od przed liftowego moim zdaniem
Ale Pan zjechał tego citroena. Pan Marek nie wystarczająco się zachwycał fiesta i innymi fordami i teraz mu nie chcą dawać fordów do testów. Zgadzam się że jest wiele lepszych aut w tym segmencie. Choćby Clio, bo ma lepsze wykończenie, lepsze multimedia na pewno, lepsza kulturę pracy( jeździłem C3 aircrossem z tym silnikiem i kultura pracy była na bardzo niskim poziomie) i też w ewnie lepsze wyciszenie. Tyle wystarczy. Ja bym bardziej szedł w stronę Clio 1.3 bo nie lubię silników 3 cylindrowych( nawet jak nie ma turbo). Nie podoba mi się też w citroenie to że trzeba wieloma funkcjami np klimatyzacja sterować z systemu multimedialnego. To jest bardzo niewygodne. Pzdr
taki offtop, będziesz w najbliższym czasie testować nowe sandero stepway?
Jutro bede mial Sandero, ale zwykle raczej :)
Co do silnika to prawda na biegu jałowym są stuki dwumasy. Serwis twierdzi że to normalne 🙉
Ciekawe ;)
@@barturban jakby szło mógłbym pokazać jak mój C3 aircross z tym samym silnikiem stuka ...
ALE CITROEN C3 MA PRZEŚFIT 135CM.
Szczyt dziadostwa Dilera....środek zimy a prasowy samochód na letnich laczkach")))
Dobre oko :) no niestety, jak to wykrylem to od razu zaprosili na wymiane i przeprosili, wiec zachowali sie super :) a nagranie robilem jeszcze na letnich bo tak naprawde dopiero wtedy zobaczylem ze to letnia guma... ;)
@@barturban no to uznać trzeba ze po sprawie choć mogło by to narobić im i Tobie kłopotu...pozdrawiam wszystkich którzy twierdzą że zimówki to zabytek w nowym świecie...
Nie no teraz bylem pare dni w gorach i bez zimowek to bym z garazu nie wyjechal ;) a mialem momenty ze juz chcialem łancuchy zakladac! Wrocilem dzis do Warszawy i boczne drogi tez cale biale :)
To już nowa Dacia Sandero na płycie podłogowej Clio według testów z zagranicy sprawia się bardzo dobrze i to w cenie 65 tys zł w wersji Stepway z pełnym wyposażeniem.
W srode odbieram nowa Sandero, zobaczymy co to warte :)
@@barturban No to czekamy na test ! :D
Peugeot 208 jest lepszy jeśli chodzi o ten segment w PSA. C3 jakby był w cenie Dacii Sandero to byłaby ciekawa propozycja, natomiast przy tym wykonaniu i cenie to słabo. Co do osiągów to może mnie pamięć zawodzi ale ten silnik 1.2 110 kilka lat temu miał poniżej 9 sekund do setki. W ogóle wielka szkoda, że PSA nie wsadza 1.6 turbo do mniejszych aut, zawsze to byłaby alternatywa i lepsze osiągi. Dajmy na to 1.6 puretech zestrojony na 150 km i 250 nm w takim C3 to byłoby wtedy bardzo dynamiczne auto.
Oj ale takie 150 KM nie nadaje sie do tych nastawow zawieszenia, ukladu kierowniczego i skrzyni ;)
@@barturban Moc to nie wszystko, żeby dawać frajdę z jazdy, przydała by się precyzja kierownicy. Citroen trochę ginie w udziale PSA, peugeot bardziej króluje, chociaż Citroen jest już lepszy od opla który praktycznie się niczym nie wyróżnia.
@@barturban w sumie racja ale już w 208 by dał radę.
Zrób odcinek o Lamborghini
Jest Huracan na kanale :)
To taka druga dacia. Nie ma już samochodu (oprócz Dacii) który by zaczynał się od 50 tys w podstawie i kończył na 80 tys w full opcji. To już fabia jest droższa. W sumie dobrze że jest taki samochód bo jest alternatywą dla daci sandero. Są ludzie którzy wolą kupić nówkę i się odnajdą w tym samochodzie a nie chcą wydawać 100 tys.
Siema
Siema
Moja mama ma c4 z 2007
To ten test Renault captur plagin hybrid?
Nie to Citroen C3
@@barturban a nie bo czekał na test Renault captur plagin hybrid? I dlatego jak jest Citroen to będzie test nowego c4?
Test jak zawsze super ale auto tragiczne, jak widzę przed moim autem choinkę albo picze na masce to odrazu lewy kierunek żeby to wyprzedzić.
I tak to jest przy testach , tu kiepskie siedzenia a w innych testach zachwalali siedzenia ...haha
Wydaje mi sie ze jak ktos ma ponizej 180 cm wzrostu to moze to wybrzuszenie nie przeszkadzac
@@barturban Zachar ma chyba 2m wzrostu i się zmieścił i nie narzekał
Nie jest to hot hatch. Jest to samochód do miasta (segment B). Mam C3 z przed liftingu od ponad 3 lat, przejechałem 65 000 km. Spalanie przedstawione zgadza się z rzeczywistością (4,8-6,5 l/100km). Zawieszenie najbardziej komfortowe w segmencie, fotele wygodne (proszę sprawdzić testy innych dziennikarzy). Nazwy utwór na tle nawigacji? Ciekawe wymaganie. Z minusów - twarde plastiki w środku, ale inne samochody w tym segmencie mają podobnie.
Spoko recka, i tak kupuje Nowego C3, bo jeśli chodzi o mnie to mi najbardziej przypadł do gustu. Jeśli chodzi o fotele, to są bardzo wygodne ale nie w tej wersji jaką ty testowałeś ;) (czyli nie te fotele "w cenie")
A sa inne fotele w opcji? Kurcze nie wiedzialem!
@@barturban www.citroen.pl/gama/samochody-osobowe/c3/konfiguratorv3/poziom-wyposazenia.html wybierz Shine, potem obojetny silnik i w zakladce kolor kliknij wnetrze ;), to standardowe nie jest wygodne, ale te za doplata juz mega :)
Jakie sa lepsze auta w tej klasie ?
Seat Arona z 1.0 TSI
Twoje ostatnie zdanie: jest dużo lepszych aut w tej klasie. Wymień proszę kilka z nich 😊
Rio, Polo, i20, Corsa, Yaris, innych nie znam, ale zakładam, że nie są gorsze od wymienionych pod względem rzeczy, które ja uważam za istotne. Za wyjątkiem 208, nie jeździłem, ale PSAowe infotainmenty są dla mnie non possumus.
@@grisza77 Jeszcze o Clio nie należy zapomnieć.
@@janwinnicki5764 tru, choc znam tylko Captura
@@grisza77 a golf
Weź przetestuj jakiegoś Lexusa/Audi/Jaguara bo mało tego na kanale
Twoja kartka z kalendarza nikogo nie obchodzi
Wiem, dlatego dodalem znacznik zeby przewinac
@@barturban brawko
Cześć Bartek
4:28
Jak niechlujnie pod maską wygląda!
Francuzi "zapomnieli" albo przyoszczędzili na dodatkową uszczelkę maski - i teraz wszystko -cała komora silnika- będzie uwalona błotem.
Co nimi kierowało? 10 Euro mają do przodu?
cześć :)
Czesc!
Żona zakochała się w tym aucie. Pojechaliśmy do Torunia do salonu. No ogłada i mowi - zobacz jaki śliczny. Jazda próbna i jedziemy z panem z salonu. Żona mowi tak: proszę Pana, co ten silnik tak dziwnie chodzi. Gość mowi: wie pani, to jest silnik od kosiarki, 3 garnki. Serio, czar prysł. Pojechaliśmy pare dni pózniej do Toyoty i kupiliśmy aurisa. Do dzis mowi, ze najlepsza decyzja ;) ja 4 toyota, żona pierwsza ;)