ruclips.net/video/FPN2XI5nwD4/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем и чиним двигатель ЗИЛ-130.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Жаль сейчас таких фильмов нет.Для молодых водителей очень бы помогало.Этот фильм поможет,но Зилы уже мало где эксплуатируются. Хотя для общего познания фильм прекрасен.
казалось бы видео старое, но очень понятно всё, и до сих пор актуально, всё таки общие принципы работы и устройства двигателя кардинально не поменялись. тут хорошо суть видна что и зачем нужно в двигателе
Есть ещё фильм из этой серии "Генератор переменного тока", "Контактно-транзисторная система зажигания", "Сцепление", "КПП и синхронизатор" и др. Посмотрите на канале, найдете по этой тематике много интересного, в т.ч. зарубежные фильмы.
Отличная теория ДВС 👍 . В СССР учили водителей . А сейчас порой у водилы спрашиваешь какой мотор стоит а в ответ получаешь - хрен знает , я даже не заглядывал туда . Потом на трассе стоят из за мелочи какой нибудь
Сейчас, в этой стране другие приоритеты. Увы, но автомобильное отечественное производство из-за отсуствия гос. поддержки закрылось. + Не для кого делать подобные фильмы, и к тому же это дорогое удовольствие за которое платить не будут. Про отечественный автопром можете забыть, у шайки воров есть газ и нефть, зачем нужно производство и образование? Итак хорошо - доход идет.
Двигатель хороший но маленько не доделанный.Ему бы впрыск и тогда ему цены бы не было. Насчет прожорливости у кого как. У меня стояла поршневая на 108 от урала и карб. К90 расход гружоного 7т. и при скорости 90км/ч было 35 литров.В городе при том же тоннаже и 40 км/ч расход был 28 литров. Если бы на него ставили впрыск то движок был бы еще сильнее и экономичнее.
К сожалению миф о стране инженеров сильно преувеличены, эти же инженеры до сих пор живы, то поколение до сих пор живет, и эти же люди вряд ли могли придумать такие двигатели, в принципе не могли придумать даже элементарный паровой двигатель, как это было в Европе или Сша, по этому Сша по программе лэндлинз с 1941 по 1945 годы давала технику и технологию союзным государствам, так этот двигатель был скопирован у американского Судебейкер (Studebaker Corporation). Та же ситуация с другими автомобилями и сельхоз техники, это компания Форд, Фиат (вы наверняка знаете что название города Тольятти это имя каиталиста компании Фиат в честь которого дали название городу коммунистическая партия, так как другие страны не хотели давать технологию).
Правильно говорить "стартер" ударение на букву "а". А слово "стартёр" с ударением на ё - это человек, который подаёт сигнал на старт. Одним словом уровень "галевуда", как кто-то написал в комментариях ниже.
Во первых не 50 ,а 32 А-76, во вторых автомобиль выпускается с 1962 года,до начала нефтяного кризиса 80х это было нормой для любого грузовика,а у HMMWV(хаммер) расход топлива поболее будет.
+Fisher A в 60 годы бензин стоил 2 коп литр цена спичечного коробка а в 80 ых самое дорогое было если не ошибаюсь 30 коп но бензин и соляра реально ничего не стоило у любова шофера грузовика за пол литра можно было купить несколько канистр бензина.я в 80 годах топливо не покупал для явы а почти даром за литруху по 200 л бочке у шоферов брал вот так братсы
В СССР бензин стоил просто копье! на машине можно было ездить круглосуточно и забесплатно. Скажите спасибо капиталистам, которым блять не выгодно продавать бенз на внутренний рынок.
Классный фильм, понятно и доходчиво. Сделано в СССР ... !!!
Интересное кино!!! я работаю на 130 машина огонь,такие фильмы надо молодым смотреть и учиться ,жалко завода больше нет
ruclips.net/video/FPN2XI5nwD4/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем и чиним двигатель ЗИЛ-130.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Я в хорошем смысле шокирован и качеством ролика и устройством двигателя, где куча мелочей и огромный пласт опыта учтены! Браво!
какой нахуй опыт? американский если только.
Жаль сейчас таких фильмов нет.Для молодых водителей очень бы помогало.Этот фильм поможет,но Зилы уже мало где эксплуатируются. Хотя для общего познания фильм прекрасен.
Николай Тригуб е
Даа! Эффекты на уровне галевуда. По тому времени очень круто было, да и сейчас всё видно и наглядно понятно. Спасибо за ролик!
Как же хорошо рассказывает, какие люди раньше были умные
казалось бы видео старое, но очень понятно всё, и до сих пор актуально, всё таки общие принципы работы и устройства двигателя кардинально не поменялись. тут хорошо суть видна что и зачем нужно в двигателе
Супер , насколько грамотная подача информации
Удивительно информативное видео!
отличный фильм !спасибо автору за то что выложил.
Как всегда суперпонятное видео!
Есть ещё фильм из этой серии "Генератор переменного тока", "Контактно-транзисторная система зажигания", "Сцепление", "КПП и синхронизатор" и др.
Посмотрите на канале, найдете по этой тематике много интересного, в т.ч. зарубежные фильмы.
Отличная теория ДВС 👍 . В СССР учили водителей . А сейчас порой у водилы спрашиваешь какой мотор стоит а в ответ получаешь - хрен знает , я даже не заглядывал туда . Потом на трассе стоят из за мелочи какой нибудь
Смотреть можно вечно
Очень наглядно и без компьютерной графики.
дааа, на этом канале много интересного. автору благодарность.
Спасибо! очень познавательно
самые лучшие фильмы , о да
спасибо, хороший материал
Уроки супер!
Да, фильм прекрасный, но не совсем научный. Оцифровывал его с видеокассеты VHS через TV-тюнер.
Хороший фильм!
Отличный ролик ! Выкладывайте почаще! Смотрите 8 серий "Колёса Страны Советов".
Как легковой мотор - самое то, но не для грузовика! Хорошо, что на ЗИЛ стали ставить дизели впоследствиии
классный фильм
Сейчас, в этой стране другие приоритеты. Увы, но автомобильное отечественное производство из-за отсуствия гос. поддержки закрылось. + Не для кого делать подобные фильмы, и к тому же это дорогое удовольствие за которое платить не будут. Про отечественный автопром можете забыть, у шайки воров есть газ и нефть, зачем нужно производство и образование? Итак хорошо - доход идет.
Двигатель хороший но маленько не доделанный.Ему бы впрыск и тогда ему цены бы не было. Насчет прожорливости у кого как. У меня стояла поршневая на 108 от урала и карб. К90 расход гружоного 7т. и при скорости 90км/ч было 35 литров.В городе при том же тоннаже и 40 км/ч расход был 28 литров. Если бы на него ставили впрыск то движок был бы еще сильнее и экономичнее.
В СССР делали на века🚩
В то время много делали на века и не только у нас
в мои 14 мне очень интересно это смотреть
Может есть ещё серии? Очень хорошие уроки.
Была страна инженеров , профессоров, а стала страной жулья , воровства и перекупства
К сожалению миф о стране инженеров сильно преувеличены, эти же инженеры до сих пор живы, то поколение до сих пор живет, и эти же люди вряд ли могли придумать такие двигатели, в принципе не могли придумать даже элементарный паровой двигатель, как это было в Европе или Сша, по этому Сша по программе лэндлинз с 1941 по 1945 годы давала технику и технологию союзным государствам, так этот двигатель был скопирован у американского Судебейкер (Studebaker Corporation). Та же ситуация с другими автомобилями и сельхоз техники, это компания Форд, Фиат (вы наверняка знаете что название города Тольятти это имя каиталиста компании Фиат в честь которого дали название городу коммунистическая партия, так как другие страны не хотели давать технологию).
А США сколько прошли передряг в 19-20 веках? В тихой гавани можно много сделать.
а где деревянные детали в этом двиг стоят?
а нет ли фильма про двигатель ГАЗ-53?
Почему же сейчас не снимают учебные фильмы такого же высокого качества подачи материала?
пошто это была не обучалка а реклама продукта государственного уровня
Сейчас умные люди маркетолагам не нужны
Я единственный не услышал, что там объясняют?
Да жаль качество плоховато, детали видно не очень чётко.
справа масляный насос,.... может компрессор?
Голевуд для того времени нервно отдыхает
После ролика Ильдара.
кто знает какие максимальные обороты на валу компрессора Зил-130 ?
15426378 firing order?
Да
Доскональное ,понятие, не , то ,что в СССР , Рахмет, для Молодых
звука нет!(((
и че я его в детстве не видел???????бл
где звук
Выпускает к сожалению уже нече невыпускает
Фильм без звука
1 5 4 2 6 3 7 8 ЗИЛ. 1 3 4 2 Жигули. 1 4 2 3 газ 24.порядок работы двигателя
Спасибо, Кэп!
1342 Москвич также
Крутящий в 41 кг/м для легковых бензинок v6 и v8 давно уже норма.
Правильно говорить "стартер" ударение на букву "а". А слово "стартёр" с ударением на ё - это человек, который подаёт сигнал на старт. Одним словом уровень "галевуда", как кто-то написал в комментариях ниже.
Зил копия форда классная машина
совдеп он жрет 50 литров на 100
Во первых не 50 ,а 32 А-76, во вторых автомобиль выпускается с 1962 года,до начала нефтяного кризиса 80х это было нормой для любого грузовика,а у HMMWV(хаммер) расход топлива поболее будет.
***** итого 20+30=50. все верно сказали
Evgene Yakovlev ахахах :D
+Fisher A в 60 годы бензин стоил 2 коп литр цена спичечного коробка а в 80 ых самое дорогое было если не ошибаюсь 30 коп но бензин и соляра реально ничего не стоило у любова шофера грузовика за пол литра можно было купить несколько канистр бензина.я в 80 годах топливо не покупал для явы а почти даром за литруху по 200 л бочке у шоферов брал вот так братсы
В СССР бензин стоил просто копье! на машине можно было ездить круглосуточно и забесплатно. Скажите спасибо капиталистам, которым блять не выгодно продавать бенз на внутренний рынок.
о чем они расказывают, угадай сам да??? бред, где звук???\
есть звук
звук в левом канале,в левом ухе.
Пизда