失敗しない‼︎ゼロから始めるバイクメンテ解説!!

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  • Опубликовано: 26 окт 2024

Комментарии • 50

  • @7スーフォア
    @7スーフォア 2 месяца назад +21

    ほんとに大事にしてる人はチェーンがきれい

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +8

      大切にする気持ちがあれば、必ず作業するところですからね!

    • @カワサキ漢は
      @カワサキ漢は 2 месяца назад +2

      ありますねー

  • @VrappStar
    @VrappStar 2 месяца назад +2

    素晴らしい情報です。
    アメリカンのもう1つ簡単なメンテはエアフィルター交換です。
    横にあって3個ねじで開けられて交換できます。

  • @ジョンワト損
    @ジョンワト損 2 месяца назад +4

    最近、中古車でGSX R1000を購入しましたが、立ちゴケ等でちょっと塗装が剥がれたり傷がついてたりしてる部品があったので取り外してヤスリかけて塗装したりして整えてます。
    このレベルのメンテだと安全に関わるところではないし、なにより綺麗になるのでオススメです。

  • @gxe10000
    @gxe10000 2 месяца назад +2

    自分が普段からやってるのは2週間毎のタイヤのエアチェック、500km毎のチェーン給油(車のデフオイルを塗布)、月一回のプラグを外して点検、清掃。そして半年または3000kmのどちらか早い方でオイル交換。サーキットを走ったら各部点検、オイル交換ですかね。フォークオイルは10000km毎に変えてます

  • @百鬼組のロドスタ乗り
    @百鬼組のロドスタ乗り Месяц назад +1

    メンテするための工具類を揃えるのが時間かかりますねぇ
    最近ようやく揃ってきました

  • @裕太松尾
    @裕太松尾 2 месяца назад +3

    バイ⭕️グラは買えないのでマカ買いました!無知なので今度フォアグラさんのマカ解説動画とか期待します👌

  • @ねこ家族
    @ねこ家族 2 месяца назад +2

    ご紹介していただいたエアポンプを早速注文しました。 いつも友人に借りるか、バイク屋さんに行って補充していましたが、いつでも確認出来るので助かります。ありがとうございます😊

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +1

      こちらこそです!
      これは中華でありがちなタッチパネルではなく、物理ボタンなんです。
      軍手やグローブを装着していても使えるよう、あえての配慮なのですごく使いやすいですよ!

  • @こにやん-r7y
    @こにやん-r7y 2 месяца назад +2

    20代の頃、お世話になってた車屋さんで、場所と工具借りて、バイクメンテしてましたが、わからなくなったりどうにもならなくなったら言ってこいって、教えたもらいながら、メンテ覚えていき、エンジンOH以外はあるていど、出来るようになりました。

  • @田中俊全
    @田中俊全 2 месяца назад +2

    私も黄色のグローブ購入しました。良い物でした。

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +1

      ありがとうございます!!
      ぜひAmazonレビューもお願いします!

  • @がお-s1u
    @がお-s1u 2 месяца назад +4

    初心者にとっては大事な動画ですね、永久保存😂今度はプロテクター特に脚とか背部系お願いします

  • @ジークフリート-c4o
    @ジークフリート-c4o 2 месяца назад +3

    何時も勉強になります☺️
    自分は、YAMAHA ヤマハヤマルーブ スーパーチェーンオイル (ウェットムースタイプ)を、使用して1000キロ毎に、チェーンメンテしています👍

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +3

      1000キロ!
      素晴らしいです!

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel 2 месяца назад +3

    「整備が上手くなるグローブ」なんてのが将来発売されそうですね♪。

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +1

      自分、素手派なんです。笑

  • @ぷりきゅあです
    @ぷりきゅあです Месяц назад

    勉強になります

  • @koh631
    @koh631 2 месяца назад +1

    防水処置&洗車から入ると失敗しにくいかと💡 例 100円均のエアダスター マスキングテープ スポンジ ブラシ ウィルソンのバイク用シャンプー✨

  • @-dsc-mini4
    @-dsc-mini4 2 месяца назад +4

    セルフメンテナンスで何か違う?
    となったら何かのサインと考えて
    バイク屋に相談してます
    オイル交換の時に
    気になった事を
    『コレってやっておいた方
           がいいですか?』
    と聞いて…
    様子を見るか、
    点検こみで作業してもらうか…
    相談してます!

  • @鬼塚敬司
    @鬼塚敬司 2 месяца назад +5

    プラグ交換で純正積載工具でないと外せない車種ってありますよね💦アレは本当に困ります😅

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +4

      ありますね!!!
      プラグレンチに関しては車載工具が最高の工具です!

    • @カワサキ漢は
      @カワサキ漢は 2 месяца назад

      バリオスは、純正車載工具でプラグを変えるかタンクを外すか。。。

  • @ベイダーダース-o1y
    @ベイダーダース-o1y Месяц назад

    やはり単気筒はメンテが難易度低めなのですね!
    オイル交換なめてました😅

  • @AKI13026
    @AKI13026 2 месяца назад +3

    グローブは両方買いました(大型バイク歴3ヶ月ビギナー)

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +1

      ありがとうございます!!
      ぜひAmazonレビューも宜しくお願いします!

  • @tea-dogs
    @tea-dogs 2 месяца назад +1

    昔はプラグも自分で変えてました。
    ですが、今のバイクだと、エアクリーナーまでアクセスしないと取れないようなので、結構な気力が必要そうです。
    結構最近ですと、ブレーキパッドのパッドピンが動かなくなり、お店までレッカーしてもらいました。
    結果、最近のバイクのパッドスプリングがかなり強力になってて押されて動いてないだけでした。。。
    結構恥ずかしい状態でしたが、最近のバイクとはを知れて良かったかなと思うようにしてます。

  • @yutube754
    @yutube754 2 месяца назад +2

    ワイヤーインジェクターうまく使えないので解説して欲しいです。
    他動画で見たビニール袋とインシュロック使う方が簡単だったけど、せっかく持ってるので使えるようになりたい

  • @kazuhirogun
    @kazuhirogun 2 месяца назад +1

    おいらも別のメーカーになりますが電動エアポンプを購入するための検討をしています
    急なタイヤトラブルでパンクをした時に対応できるようパンクトラブルキットを購入しようかと思っています
    azは、価格が安い分ネット販売しかしていないですが
    確か品質が良く整備や販売しているお店も使っていると聞いた事あります

  • @HARUYA_-qj2pu
    @HARUYA_-qj2pu 2 месяца назад +1

    待ってた

  • @柊太輔
    @柊太輔 2 месяца назад +2

    前作からワンサイズアップして、夏用はXLを購入しました。
    思ってたよりも余裕があったので、もしかしたら夏用は若干サイズ大きめに作ってあるのでしょうか?

  • @Mr-dojou
    @Mr-dojou 2 месяца назад +1

    まずはサービスマニュアルとパーツリストを買います。

  • @健一山田-e8v
    @健一山田-e8v 2 месяца назад +7

    チェーン注油・調整、ブレーキパッド交換、ピストン揉み出し、フルード交換、オイルとフィルター交換、エアフィルター交換と清掃、タイヤ空気圧調整、そして簡易コーティング。このひと月で3台のバイクにやりました。そうそう、コーティングとかワックス掛けも立派なメンテ。シャンプーの泡で見づらい時よりもバイクの異常に気付きやすいと思いますよ。小石が当たって出来た小さな傷だってサビの原因になったりします。なので洗車したらついでにワックス掛け(コーティング)もおススメします。それからフォアグラさんとカエディアさんにお願いです。安心して使えるレイングローブ作って下さい。この前ツーリングしたら集中豪雨に遭ってしまい、頃合いを見て雨具装着で走り出したらものの見事にレイングローブはグチャグチャになりました。メーカーは一式全てタイチ。ウエアは素晴らしいのですがグローブは×。老舗なのにこの製品にはガッカリしました。雨の時ほど集中して運転しなければならないのに手の不快感に気を取られるようでは安全な運転は出来ません。是非とも宜しくご検討ください。長文ですみません。

  • @キノ-q7k
    @キノ-q7k 2 месяца назад +4

    クラッチレバーブレーキレバーの交換難易度は初心者はどうなんですかね
    ツーリング先でトラブった時用に出来るようになりたいのですが

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +2

      全然難しくないですし、壊すようなことも考えにくいので挑戦してみてください!

  • @うめチャンネル-h6d
    @うめチャンネル-h6d 2 месяца назад +3

    フォークの点サビもボンスターで落とせますか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +1

      おちますが、根深いものは落としたところで手遅れです!

  • @まさとぴ
    @まさとぴ 2 месяца назад +1

    初めてのグローブで、フォアグラさんの夏用パンチングレザーグローブ購入させて頂き
    とても使いやすく毎日活用させて頂いております
    ありがとうございます。
    冬に向けてオールシーズン用の(ブラックのXXL)グローブを注文しようとしたのですが、表記ミスなのか?
    サイズ【X-small,S,M,L,ブラック】となっており、
    色も【XXL,イエロー,ブラウン,ブラック】になっています。
    お手数ではございますが、ご確認し修正お願いできないでしょうか?
    よろしくお願いいたします。

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад

      ありがとうございます!!!
      XXLはブラックのみなんです!

    • @まさとぴ
      @まさとぴ 2 месяца назад

      @@bike_youtuber Amazonでの表記が違うみたいなんで、修正をお願いできませんでしょうか?
      よろしくお願いします

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад

      表記の問題ではなく、Amazonの仕様なんですー!

  • @ああ-l9m7e
    @ああ-l9m7e 2 месяца назад +1

    グローブ買いたいのですが何処で購入出来ますか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  2 месяца назад +1

      ありがとうございます!
      Amazonで「フォアグラさん グローブ」と検索してみてください!

  • @kenn8438
    @kenn8438 2 месяца назад +2

    安易にバイアグラに頼らないようにします!

  • @軽量化以上に体重が増えた
    @軽量化以上に体重が増えた 2 месяца назад +1

    おもちゃなんだからいじりつくさないと(-ω-)/
    油脂の種類と使用場所だけは気を付けないとね

  • @Hゆさみ
    @Hゆさみ 2 месяца назад +6

    バイクのメンテ出来ても自分の体のメンテ出来てない人多いよね。(ブーメラン)

  • @hideosaito1713
    @hideosaito1713 2 месяца назад +1

    白バイ隊員さんは言いました。
    「出発前の点検は『ブタと燃料』(前後ブレーキの利き具合、タイヤのミゾと空気圧、灯火類の確認、燃料満タン)で安心ツーリング。」
    オイル交換はじめ、各種メンテナンスはすべてレ〇ドバロンに任せます。
    素人DIYは少なからずリスクを伴います。
    グッドボタン👍