New NISSAN X-TRAIL e-Power 5 or 7 seats - e-4orce
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Today you were able to discover New NISSAN X-TRAIL e-Power e-4orce 215ch thanks to this detailed video of the car.
there is also an xtrail epower 204hp version
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
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through the comfortable sedan.
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Nicholas
Sports Mechanics
![[Premier essai] Nissan X-Trail ePower, le SUV familial hybride](http://i.ytimg.com/vi/0UYgx4QRxhk/mqdefault.jpg)
La hausse de la qualité perçue chez Nissan est tout de même assez impressionnante. Une grosse remontée sur ce niveau, bravo à eux !
Totalement d'accaord =)
Ça coïnciderait pas avec le départ de Carlos ? 🤓
@@julienb.3612 On peut lui reprocher pleins de choses à carlos ghosn mais il n'a pas fait que du mauvais boulot
Et Nissan a souvent su faire des voitures "différentes"
@@fredericgasnier6018 Oui, la Juke et la Qashqai en leur temps ont été des produits de rupture par rapport au marché. On ne le dit pas assez !
Je suis propriétaire du nissan x-trail. C est vrai sue j attendais l arrivée de l hybride ou d autre chose en phase avec le problème du climat que nous espérons tous en prendre conscience. Ma critique va essentiellement contre la consommation un peu excessive de ce e-force. Le véhicule est super équipé mais les constructeurs doivent doivent prendre plus en compte sinon donner la priorité à la consommation .Pour moi c est le plus important.
Merci au présentateur pour sa simplicité d éclairage.
Ypsiluss
Merci beaucoup pour votre message
Je suis totalement d’accord avec vous
Merci Nicolas, une bien belle vidéo pour ce bel essai nouveauté👍🙏Très plaisant
Avec plaisir 👍
Merci =)
Faut que t’arrêtes de faire tes 0-100 sur des descentes 🥲 sinon bonne vidéo ;)
J’aime bien cette voiture
Je la préfère au Qashqai mais les deux voitures sont très réussies 🙏
Très belle vidéo comme d’habitude 🙏
Merci beaucoup pour le message
Merci beaucoup pour le message
Pour les portes a 90 deg vas chez Honda. Ça fait déjà quelques temps qu'ils le font. Ce que tu fait est top continue
Merci à toi 👍
Je ne suis pas prêts de changer la mienne. Je fais 8,5 avec mon NISSAN MURANO Z51 2.5 dci de 2015 sur une utilisation 25% route de campagne 50% route nationale express 2x2 voies et 25% autoroute avec une conduite normale à +10 ou +20 km/h .
Très bonne présentation, merci.
Bonjour Nicolas, essai toujours aussi intéressant.
Pour info, les portes arrières du nouveau CR-V s'ouvrent également à 90°.
Bonjour Nicolas
J'étais intéressée par ce véhicule mais dès que tu as dit que c'était un 3 cylindre,ce n'est plus pour moi, trop de problème avec ces nouveaux moteurs 3 cylindre. Dommage car je le trouve joli. Continu comme ça de nous faire plaisir avec de belles voitures
Bonjour
Merci du message
La c’est vraiment différent des autres car il sert juste de générateur
8 ans que ce moteur existe le E-power est hyper fiable à tout épreuve
Bonjour Nicolas. Très bon test comme d’habitude mais à quand une comparaison avec Clémence pour un quashqai epower et un Austral hybride e-tech par exemple? Ça peux être un bon test ? Bon week-end.
Merci beaucoup :) effectivement ca pourrait être intéressant !
Bonjour,
Les disques troués sont pour ventiler le freinage ( non pour alléger?)😂
Beau test de ce Xtrail. Pour info le Honda Crv bénéficie des ouvertures de porte à 90° aussi 😉.
Bonne continuation 👍
Merci beaucoup
Ah top , je ne savais pas
Très chouette ! Je le préfère au CX-60.
Merci
Je comprends mais assez différent
Certains n'ont pas compris que le moteur ne propulse pas la voiture il produit uniquement de l' électricité pour faire fonctionner les moteurs éléctrique
39 min de bavardage, y compris sur les ampoules de clignotant, mais on ne saura même pas si la 4x2 'est une traction ou une propulsion
20:15 ben alors Nico, on oublie l'étui à lunette ? ;)
Sinon, RAS, mériterait un double like si RUclips était moins bête :P
oops ^^
yeah merciii =)
bonjour belle vidéo de présentation de ce véhicule. vos essaies toujours agréables a regarder . moi ce que je pense de cette voiture extérieurement elle est très jolie. ainsi que intérieur. par contre je pense la 3 banquette est totalement inutile cars peux de place au temps baisser pour rendre le coffret plus grand mon point de vue. après je pense que a l'avenir sa serait bien que le système d'accélération et de freinage soit au volant comme pour les personne avec handicap. je fait cette remarque par rapport a ce que vous avez expliquez pars rapport a la position du pied et son inclinaison sur des cours ou longs trajet. il y a t'il d'autres pack options d'aide a la conduit de confort qui sont disponible car temps que a payer comme je le pense au temps s'offrir le max.voila ce que je peux moi sur ce véhicule. ce n'es pas un véhicule que je prendrais pour simple raison comme vous le savez j'aime le voiture us et leur confort malgré le prix. mais je pense que pour certaine famille disons de 5 personnes selon les tailles sa peut être un véhicule intéressant si on roule de façon moyenne cordialement
Bonjour très beaux vehicule et il taxé pour les sociétés vtc merci
Merci Nico je l attendais l essai e power . A quand l essai de la mg4 je serai curieux de voir son essai merci
Avec plaisir =) il faut vraiment que je teste la mg4 mais mg me reponds plus...
@ c’est un peu comme le système de hybride de honda
Prix de la voiture svp
Bonjour Nicolas. Toujours agréable de vous suivre. Cette technologie où le moteur thermique ne propulse pas directement le véhicule mais charge une batterie, laquelle à son tour alimente une motorisation électrique pour la traction/propulsion est différente de l'hybridation thermique. Mais est-ce plus efficace au plan des performances et surtout la consommation de carburant ? Nissan innove et c'est très bien. Ça doit faire ses preuves face à la concurrence, notamment hybride.
Bonjour
merci beaucoup
Ce n’est pas plus efficace a ce que je vois ici
A voir sur le qashqai plus léger
Ce système procure surtout un agrément de conduite typique de l’électrique au niveau de l’accélération, mais je ne suis pas forcément fan que le moteur doivent tourner si fort sur autoroute par exemple
Ça fait quand même 8 ans que ce moteur e-power existe il est hyper fiable
Du coup, on a bien une vingtaine de centimètres pour le coulissement de la banquette, comme sur le Qasqhai+2 et comme sur le dernier Espace 2023 (cf mon commentaire). Les sièges avant sont identiques au Qashqai+2 de même que les sièges arrières. Je pense que les réglages de suspension n'ont pas bougé depuis.
5:50 les perforations des disques de frein c'est pour les ventiler et les refroidir. Pas pour économiser du poids !
a quoi ca set les clignotants à led ?
Bonjour Nicolas pourrai tu essayer le Nissan Juke hybride Merci
Bonjour
Oui je vais essayer de le faire
Bon travail , merci
Le moteur de 1,5 L / 3 cyl , il n'est pas par hasard Renault ?
question : n'a-t-on pas l'effet scooter sur route sinueuse comme avec les Toyota Hybrides? Merci
Un peu moins mais toujours un peu
08:26 -> Renault koleos 2 la porte s’ouvre à l’identique ;)
D exterieur c'est pas mon kif mais l intérieur a de beaux atouts esthétiques ce noir et beige c'est joli ! Après niveau conso je trouve moins interessent qu un phev . Salut Nico !
oui c'est vrai le conso on pourrait faire mieux je pense
La vue de la roue de droite ça doit être pour éviter de frotter les jantes sur le trottoir
Oui exactement
Mais c’est dommage que ce ne soit pas des deux côtés
Merci, une belle auto, un peu difficile l'accès derriire !
Avec plaisir
Merci de ton message :)
Salut Nicolas. Le moteur thermique est un peu juste je pense pour ce poids mais comment sont évacués les gaz d'échappement ? Pourquoi ne font t ils pas des hybride full avec des batteries plus grosses tout simplement ? Gros bisous à toi. Toujours sympa de passer du temps à regarder ta chaîne.
Il sert juste à alimenter la batterie donc ca suffit
Je ne sais pas…
Merci beaucoup
Des batteries plus grosses c'est beaucoup de poid en plus !
J'aime bcp le x trail mais je préfère l'ancien génération pour son vrais coter 4x4 et car je me fais pas trop à ce système de moteur mais les constructeurs sont obliger de s'adapter
Je comprends
La je pense pas qu’ils soit aussi efficace en 4x4
Oui il y a que le côté droit de la roue pour la caméra étais pareille sur les ancienne génération
C’est bien dommage ça…
il me semble que Les sièges du rang 3 sont légèrement inclinables en arrière si je me trompe pas
hummm j'ai pas trouvé
Oui elle sont inclinable je crois 3 ou 4 cran
@@Anthony-jh4pt aah quand meme pour les enfants ( 700km dossier droit aïe aïe le dos ) déjà que les dossiers sont très petit si en plus les enfants du fond ne peuvent pas profiter je sais que le 5008 et c4 picasso on peut pas les incliner horrible pour ceux du fond aucun confort
Dommage qu'ils n'ont pas choisis plus grande batterie pour en moins 50 km d'autonomie dans le quotidien et en phev
Imaginez avec 42k euros (minimum !) la belle voiture thermique d'occasion et les centaines de litres de pétrole que l'ont peut s'offrir... Je ne comprendrai jamais les gens qui claquent des fortunes là dedans... à part certains dans les plus grandes agglo et ZFE, et encore...
c'est clair...
Apres quand on a des sous et qu'on veut une voiture neuve il faut se faire plaisir =)
Slt Nico on peut dire que ça ressemble au Toyota hybride ?
Bonjour, non c’est vraiment différent car là le moteur thermique alimente vraiment comme un générateur pour recharger la batterie
@ ah ok merci pour l’info , je trouve le x trail intéressant mais trop petit niveau volume coffre total c’est pas un 5008 ou kodiaq
2 tonnes à vide sur un 3 cylindres 1,5L !?
Une aberration malgré l'hybridation !!!
8,6 L à 130 et à vide !!! HÉRÉSIE !!!
A priori c pas vraiment problématique si le fonctionnement est plutôt un chargeur de batterie (je suis pas allé vérifier)
@@nicolasludger442
Si ils mettent des 3 cylindres sur des gros bébés comme ce xtrail, ils vont mettre quoi sur des citadines ? Des pédaliers ?
On marche sur la tête dans l'industrie automobile !
Vous l'avez acheter à combien vous
Au prix d’une tesla le choix est fait
Je suis d’accord…
En fait, c'est une fausse 7 places. Elle a 7 places, mais elle n'est pas vraiment prévue pour.
oui exactement , les 2 dernières c'est vraiment de l'appoint
Je la trouve vraiment pas mal alors que pourtant je suis pas fan de la marque
elle est vraiment pas mal en vrai
Android auto est sans fil aussi ?
je ne suis pas certain , a confirmer
@ non Android doit avoir le câble pour fonctionner !
Non, j'ai fait l'essai hier de cet Xtrail et seulement carplay est sans fil. Sinon la voiture est top
Il manque la fin !
l interieur la planche de bord est pas mal mais trop de defaut le prix,le bruit du moteur a 130 klms la conso le coffre ridicule en 7 places
Je suis d’accord
Une aletrenative au lexus nx300h
Effectivement
Moi j'aurai mieux aimé l'essai du Qashquai 2 roues motrices, il fait quand même 400 Kg de moins
a faire prochainement quand je pourrais =)
Et il est moins cher !!
De la grosse DAUBE hors de prix. Honte à vous de faire la promotion de ces voitures étrangères.
j'essaye tout ce qui existe =)
@ tu as bien raison. Et cette Nissan est une réelle réussite
c'est sur quand on a pas le fric on trouve tout les défauts !!
Qui est la daube ? Vous sûrement
C'est une hybride quoi
on peut dire ça
C t'adir full hybride
Price
pour un site appelé "mécanique sportive " ,prendre une voiture bourrée d'électronique ,BV pour taxis où handicapés C A D auto ! tout pour les pépères qui aiment être ASSISTES !
désolé mais j'ai eu une VRAIE NISSAN X TRAIL ,avec BV manuelle 6 ,un régal par sa commande bien précise ,bien guidée ,sans parler du style ;gueule carrée ,et non ces arrondis fades sans caractères comme TOUTES les autres !
bonne route les pépères , laisser faire la boiboite passer les rapports , beurrrkk !
C'est très bien tout ça mais c'est invendable en 2023 en France, ta voiture so 2010...
Complètement débile ce système ! Tout ça pour ne pas avoir à recharger son véhicule… Avec cette consommation énorme ce doit être la voiture électrique la plus chère aux 100 km. Voiture débile comme les deux sièges du 3ieme rang qui servent juste à bouffer le coffre !
Ca amène juste l agrément de conduite de l’électrique
@ S’ils arrivent aux mêmes résultats avec une consommation d’un ou deux litres aux 100km pour recharger les batteries électriques pourquoi pas mais 7 - 8 non ! C’est la même consommation qu’une pure thermique. Et en plus cette voiture pollue pour le système électrique et pollue pour le système thermique. C’est une aberration.
@@krischristian5288 c'est vrai que la conso est similaire à une hybride rechargeable sur l'autoroute. Et pour ce qui est de la conso mix, c'est pas trop mal au vu du gabarit, mais c'est pas fou non plus... Après pour les places arrière, ça peut être pratique s'il faut emmener ses gamins et ceux du voisin a l'école ou au sport par exemple, ou bien pour ceux qui ont 4 gamins. Mais sinon c'est jamais vraiment prévu pour des adultes...
Mais sinon esthétiquement il pas mal ce nouveau X-trail. Et l'intérieur dans cette finition est vraiment sympa !
Merci encore Nicolas pour cet essai détaillé !
Le prix c trop chère
Toute cette usine a gaz pour donner 8/100 mais c’est la voiture la plus nulle jamais vue je suis tres déçu
Complètement d’accord ! Mais quel est l’interêt de tout ce merdier pour avoir une consommation pareille ? Nul !
C’est pas le système le plus efficace effectivement
A voir sirbun qashqai
@@krischristian5288 c'est sur quand on a pas le fric on trouve tout les défauts !!
c'est sur quand on a pas le fric on trouve tout les défauts !!
@@jeanmicheljeanmichel Ha ! Ha ! Ha !
Vraiment un SUV très laid rien d'original du plastique moche dehors et dedans de très mauvaise qualité next ( 42000 e xd )
En plus cette version est à plus de 55k €
c'est sur quand on a pas le fric on trouve tout les défauts !!
En sept places, le Dacia Jogger est mieux.
oui le jogger bat presque toutes les voitures en 7 places