@@francegagnon6123Ça que tu dit n'est pas possible étant donné que le narrateur est le producteur de la série. Les versions américaines comme tu dis sont d'autre série, mais pas dangers dans le ciel.
Hé mon gars personne t'a obligé de regarder sa chaîne, passe ton chemin, il faut être un lâche de l'insulter de tueur, t'es même pas capable de lui dire en face.
J'ai déjà vu cet épisode. Cependant je vois les témoignages des survivants et je les comprends parfaitement. Ce qu'ils ont vécu est terrible et pour eux, rien ne sera plus pareil. Et pourtant, ils constatent que la vie continue malgré leur ressenti. Ce qui est dommage, c'est que ces vidéos sont déjà vues et revues. Je suppose que d'autres accidents d'avions ont eu lieu depuis. Cependant il est possible que ce genre d'émissions ne se fasse plus et c'est vraiment dommage. J'ai regardé assez souvent les émissions lorsqu'elles passaient à la télé et je trouve les contenus très qualitatifs. Heureusement que les crashs d'avions sont un peu plus rares aujourd'hui, bien que le traffic aérien soit beaucoup plus dense. Cela veut dire que les consignes des compagnies sont plus exigeantes et que les avions sont plus sûrs également.
C'est surtout que les enquêtes prennent parfois 5 / 10 ans sur les crashs et que la construction d'un épisode peut en prendre 2 donc par exemple un crash de 2013 peut voir un épisode sortir seulement en 2024 :)
Si les catastrophe aériennes vous intéresse je vous conseille le canal Aldostérone Aviation, pleins d'analyses d'accidents d'avions plus détaillées que sur Mayday, un myst si vous aimez le genre.
@@gerardrogemont1650 oh ouiii je confirme ! Aldo Sterone Aviation c’est du lourd ! Rien à voir avec Mayday et Air Crash et beaucoup plus passionnant et instructif !
Elles le sont. En pratique, ils ferment l'aéroport, ce qui leur permet quand même d'accepter un avion en situation de détresse si les circonstances l'exigent.
Je trouve que les compagnies aériennes joue trop facilement avec la vie des passagers , dans ses conditions on annule le vol mais bon l'argent est une priorité hein
On ne peut pas annuler les vols chaque fois que le temps est mauvais. Cet accident a eu lieu suite à un cumul d’erreurs du commandant dont deux fatales : - tenter de se poser en vol à vue par une météo aussi pourrie alors qu’il y avait un ILS, - ne pas se dérouter. Les pilotes ont toujours au moins deux aéroports de dégagement en cas de mauvaise météo pouvant compromettre la sécurité de l’atterrissage.
Je trouve ça absurde de prendre l’avion pour une distance aussi courte. Le problème vient du manque d’infrastructures comme entre autres le train pour se déplacer à travers le pays
@@ziva_libre_et_suisseidem je note les mêmes erreurs. Et un déroutage aurait dû être prévu des avant le vol vu la météo qui s’annonçait. L’erreur fatale a été d’avoir voulu atterrir alors que le (violent) orage était sur Little Rock. Il y a eu un cas similaire au Brésil à Sao Paulo…mais c’était couplé avec une erreur de manipulation des commandes des pilotes au sol…je n’ai plus le numéro de vol en tête hélas.
Le commandant de bord aurait donc parlé d’un déroutage l’erreur provient donc clairement de l’OPL, qui était, à sa décharge, inexpérimenté…mais le CDM aurait pu s’imposer et décider de se dérouter vers un autre aéroport.
Bon le CDB fait aussi une grosse erreur avec l’approche à vue au lieu de l’ILS (de nuit avec un temps pareil ???). N’y avait il pas un éventuel problème de fatigue ?
c'est toujours très facile et simple de posé la faute et responsabilité au pilote 😓, car ça fait très bien l'affaire des compagnies qui on juste à les licenciés en cas de pilote survécu ou à juste dire on est désolé et op l'affaire est classé pas besoin de dépensé trop d'argent. pilote en formation, je commence à douter de tout ceci car très souvent on accuse les pilotes 🤨
Mon dernier voyage etait nice vers le sud de la corse, le vent était énorme😯 nous n avons pas atterri à l aéroport prévu mais ce changement nous a certainement sauvé. Dans ce cas nous n allons pas protesté. Bien content☺
Que tu n’aurais pas fait mieux à leur place même avec ton diplôme de pilote en poche. Parler derrière un écran et la vrai vie il y a un monde tu apprends ça un jour.. ou pas.
La piste devait surtout être une piscine et la…pas grand chose à faire ! Faut déjà avoir connu en véhicule sous un gros orage et des trombe d’eau sentir que l’on a plus d’adhérence pour le comprendre…
@@guillaumechassereau8295je suis d'accord mais je donne juste mon avis sur le "problème" de rediffusées les mêmes vidéos alors que la chaîne m'intéresse beaucoup
@@etiennebordeleau payer juste pour ne pas avoir des pub c’est ridicule de l’argent jeter à la poubelle ça me dérange pas personnellement les pub kkkk 😂
Mon dieu mourir brûlé ou asphyxié par les flammes cest horrible les pauvres... Déjà l'accident en lui meme à dû etre une épreuve épouvantable mais en plus se voir mourir par le feu j'imagine meme pas 😢
L'HOMME NE PEUT SERVIR DEUX MAÎTRES ; OU BIEN IL DÉTESTERA L'UN ET AIMERA L'AUTRE, OU IL SERA DÉVOUÉ À L'UN ET MÉPRISERA L'AUTRE. VOUS NE POUVEZ SERVIR L'ÉTERNEL ET MAMMON. MATTHIEU 6:24
Le capitaine avait un melon, arrogant, aucune humilité à demandé de l'aide, prends son second comme un larbin... 43:29 et un mensonge pour minimiser ses erreurs et éviter de trop douiller et sauver ses fesses. 🤮🤮
À tous les neuneus impolis ados y compris, comment osez vous comparer ÇA à un pécore qui conduit sa twingo bourré ???!!!🤬🤬 Devenez Pilotes de ligne ! Faîtes les études pour puisque vous êtes si doué.e.s... Ou si vous voulezdes vidéos inédites, ben créez votre propre chaîne vu que qes commentateurs/trices semblent s'y connaître.
Les aérofreins…vu la piscine que devait être la piste, pas forcément convaincu que cela aurait évité le drame. L’aquaplanning est redoutable et une fois que le véhicule part c’est terminé.
Heuuu là ça commence à faire beaucoup, j'ais beaucoup aimé votre chaîne mais je n'aime pas du tout le fait que vous reposter les mêmes documentaires en modifiant la miniature pour faire croire que c'est un nouveau documentaire donc je pense que je vais me désabonner, je suis très déçu.
Toujours pareil..Le cerveau humain n'est pas adapté à la gestion d'autant de paramètres.. À un moment par saturation nous oublions d'accorder de l'importance à des choses majeurs, car surchargé en informations..
Ce binôme ne fonctionne pas et ce qui semblait être une prévision calculée précisément devient une spéculation et la prise de DÉCISION est aveuglée par L'EGO.
C’était trop dangereux de prendre l’avion par un temps pareil. C’est bien le problème pour se déplacer à travers les états-unies en avion pour un trajet aussi court. Si il y’avait plus de train passager ça serait pas arrivé.
Je trouve que l'aéroport aurait dû interdire l'atterrissage. Ils étaient parfaitement au courant de la situation locale 46:57 et de la situation dans laquelle ils allaient plonger l'avion
Pour ceux qui racontent n'importe quoi... A l'origine, cette série s'appelle Mayday, elle a été créée par André Barro et Bernard Vaillot, et produite au Canada par Cineflix et Galaxie presse. Il n'y a pas 2 séries, mais une seule traduite en différentes langues. Capice ? Il y a eu 2 voix off françaises, dont celle de Vaillot. Après certaines chaines comme celle-ci et plein d'autres ont repiqué les vidéos sans citer les titres anglais... Enfin, celle-ci note le copyright, et c'est déjà pas mal.
je ne me souvenais plus de ce cas…mon dieu…c’était littéralement effrayant ! 😟 Mais pourquoi diable l’équipage ne se déroute pas vers un autre aéroport ? Erreur grave, il me semble pourtant que c’est un principe fondamental dans l’aviation moderne: en cas de conditions trop mauvaises, avoir une solution de secours. Vu la météo de ce soir la cela aurait dû être anticipé par l’équipage: requérir les conditions météorologiques sur un ou plusieurs aéroports proches.
La déraison au sens large du terme !! Avec un temps pareil il fallait simplement déguerpir sur un autre aeroport et ce depuis un bon moment ...La charge des pilotes est devenue si importante qu·ils ne pouvaient plus gérer !! Une situation classique en aviation ....L·erreur des aeros freins , en plus , leurs aura été fatale !!.....Merci au ciel :que dix morts ....
"il faut rester humble" dit le pilote qui commente...une femme n'aurait jamais pris le risque de tuer ses passagers en s'obstinant à atterrir dans de telles conditions, il fallait renoncer, faire demi tour ou chercher un autre endroit où se poser ; ce type est mort, mais il a tué 10 personnes...
le problème c’est que quand tu prend le train ou la voiture tu peux avoir une issue de secours alors qu’un avion tu es quasi sûr d’y passer … de plus tu confie ta vie aux pilotes et à la compagnie
Pourquoi le cerveau de l’humain ne prend pas le dessus en interrompant la procédure ? Parce qu’ils sont conditionnés ? Parce que ça « coûte trop cher » de se dérouter ? Mettre des pilotes dans des conditions pareilles et s’étonner du résultat ?
Il est impensable de maintenir des vols au long cours quand la météo est au préalable prévu d'être mauvaise. Ils devraient poser la question aux oassagers qui veut ou pas prendre leur avion ?!
![【FR】Air Crash - Vol SAS 686 [ National Geographic Channel ]](http://i.ytimg.com/vi/gCAfuBFEQp8/mqdefault.jpg)
Ce gars est le MEILLEUR NARRATEUR de tout les temps, il est PARFAIT pour l’aviation
Les versions originales américaines sont beaucoup mieux. Les voix françaises sont trop feluettes.
Il s'appelle Bernard Vaillot. Pilote et spécialiste en aéronautique. Il est également le producteur de la série Dangers dans le Ciel 😉
@@TheS16ChAsEr je savais pas merci pour l’info 👍🏻
@@nathancharrier7407 De rien 😉
@@francegagnon6123Ça que tu dit n'est pas possible étant donné que le narrateur est le producteur de la série. Les versions américaines comme tu dis sont d'autre série, mais pas dangers dans le ciel.
Le narrateur est excellent....😊
Vous voulez dire que le navigateur est excellent 😅
C est plutôt bon signe si on voit toujours les mêmes vidéos de crash, ça signifie qu il n y a pas de nouvelles catastrophes !
A méditer...
ou alors qu'ils n'ont pas encore tout à fait été résolus... car on en a pas mal en ce moment..
La voix est génial
Celui qui s’occupe de la chaîne et qui poste tous les jours, tes un tueur dans ton travail
Hé mon gars personne t'a obligé de regarder sa chaîne, passe ton chemin, il faut être un lâche de l'insulter de tueur, t'es même pas capable de lui dire en face.
@@jhonnygrilles4165 j’espère de tout mon cœur que tu t’avance au second degré 😭😂
@@moitym7982 si c'était pour plaisanter, on dit une tuerie, pas un tueur ou bien met des emoji, il y en a qu'il pourrait prendre mal ta phrase.
laisse tomber j’ai compris moi 😂, un tueur dans le sens c’est incroyable
@@jhonnygrilles4165Et toi personne ne t’oblige à être intelligent.
Qi a deux chiffres que tu as.
Un bon épisode d'atterrissage !
J'ai déjà vu cet épisode. Cependant je vois les témoignages des survivants et je les comprends parfaitement. Ce qu'ils ont vécu est terrible et pour eux, rien ne sera plus pareil. Et pourtant, ils constatent que la vie continue malgré leur ressenti.
Ce qui est dommage, c'est que ces vidéos sont déjà vues et revues. Je suppose que d'autres accidents d'avions ont eu lieu depuis. Cependant il est possible que ce genre d'émissions ne se fasse plus et c'est vraiment dommage. J'ai regardé assez souvent les émissions lorsqu'elles passaient à la télé et je trouve les contenus très qualitatifs. Heureusement que les crashs d'avions sont un peu plus rares aujourd'hui, bien que le traffic aérien soit beaucoup plus dense. Cela veut dire que les consignes des compagnies sont plus exigeantes et que les avions sont plus sûrs également.
C'est surtout que les enquêtes prennent parfois 5 / 10 ans sur les crashs et que la construction d'un épisode peut en prendre 2 donc par exemple un crash de 2013 peut voir un épisode sortir seulement en 2024 :)
Si les catastrophe aériennes vous intéresse je vous conseille le canal Aldostérone Aviation, pleins d'analyses d'accidents d'avions plus détaillées que sur Mayday, un myst si vous aimez le genre.
Aldo sterone aviation; vous verrez, ça change de mayday et air crash. Bonnes vidéos à vous.
@@gerardrogemont1650
oh ouiii je confirme ! Aldo Sterone Aviation c’est du lourd ! Rien à voir avec Mayday et Air Crash et beaucoup plus passionnant et instructif !
Je pense que le Narrateur s'appelle Sidney Suissa❗
Desfois vaut mieux arrivé en retard attendre longtemps mais partir en toute sécurité !
Enfin on n'a tellement attendu un nouvel épisode 😊😊😊
Non c'est du réchauffé , regardez ...
@@cocobekdache2904réchauffe= reupload ?
@@remy32cam32oui
@@Schleimzermerci c'est probablement pour celà que je l'ai déjà vue.
@@remy32cam32 ok merci
Et si dans ces conditions d'orage, les tours de contrôle étaient habilitées à interdire l'atterrissage ?
Elles le sont. En pratique, ils ferment l'aéroport, ce qui leur permet quand même d'accepter un avion en situation de détresse si les circonstances l'exigent.
Possible de mettre les reportages Aircrash de Nat Geo ?
Je trouve que les compagnies aériennes joue trop facilement avec la vie des passagers , dans ses conditions on annule le vol mais bon l'argent est une priorité hein
On ne peut pas annuler les vols chaque fois que le temps est mauvais.
Cet accident a eu lieu suite à un cumul d’erreurs du commandant dont deux fatales :
- tenter de se poser en vol à vue par une météo aussi pourrie alors qu’il y avait un ILS,
- ne pas se dérouter. Les pilotes ont toujours au moins deux aéroports de dégagement en cas de mauvaise météo pouvant compromettre la sécurité de l’atterrissage.
Je trouve ça absurde de prendre l’avion pour une distance aussi courte. Le problème vient du manque d’infrastructures comme entre autres le train pour se déplacer à travers le pays
@@ziva_libre_et_suisseidem je note les mêmes erreurs. Et un déroutage aurait dû être prévu des avant le vol vu la météo qui s’annonçait. L’erreur fatale a été d’avoir voulu atterrir alors que le (violent) orage était sur Little Rock. Il y a eu un cas similaire au Brésil à Sao Paulo…mais c’était couplé avec une erreur de manipulation des commandes des pilotes au sol…je n’ai plus le numéro de vol en tête hélas.
Le commandant de bord aurait donc parlé d’un déroutage l’erreur provient donc clairement de l’OPL, qui était, à sa décharge, inexpérimenté…mais le CDM aurait pu s’imposer et décider de se dérouter vers un autre aéroport.
Bon le CDB fait aussi une grosse erreur avec l’approche à vue au lieu de l’ILS (de nuit avec un temps pareil ???). N’y avait il pas un éventuel problème de fatigue ?
Concernant les voix des pilotes on dirait Derrick qui atterrit à leur place 😊
Comparés aux narrateurs de nos jours rien a voir. Merci pour la vidéo mais c'est du déjà vu 😢😢😢😢
Qui a le nom de la personne qui presente ? un veritable narateur
Bernard VAILLOT je crois.
Quand la température est très mauvaise on ne prend pas sa voiture encore moins l'avion
C'est clair
Ho j'adorais ta chaîne mais la ça commence a tourner en boucle
Ben ils vont pas inventés des crashs quand même
On va pas provoquer pour faire des vidéos catastrophiques.
Encore du réchauffé ,cette vidéo est dans la playlists
c'est toujours très facile et simple de posé la faute et responsabilité au pilote 😓, car ça fait très bien l'affaire des compagnies qui on juste à les licenciés en cas de pilote survécu ou à juste dire on est désolé et op l'affaire est classé pas besoin de dépensé trop d'argent. pilote en formation, je commence à douter de tout ceci car très souvent on accuse les pilotes 🤨
Déjà vue....😊 merci de ramener du frais ❤
Tu veux du frais ? Et bien crash-toi bien fort et on aura du contenu.
Cassos, les crash ne se comptent pas par centaines.
Mon dernier voyage etait nice vers le sud de la corse, le vent était énorme😯 nous n avons pas atterri à l aéroport prévu mais ce changement nous a certainement sauvé. Dans ce cas nous n allons pas protesté. Bien content☺
Inutile d'être insultant! Au vu du nombre de saison de la série, c'est pas ce qui manque! @@Walter_White66
😂😂 Je te di les gens sont méchant@@Walter_White66
Freinage d' urgence sans actionner les aérofreins ! qu' est ce qu' on peut dire de plus ?
il aurait du sauter par la fenêtre
Que tu n’aurais pas fait mieux à leur place même avec ton diplôme de pilote en poche.
Parler derrière un écran et la vrai vie il y a un monde tu apprends ça un jour.. ou pas.
La piste devait surtout être une piscine et la…pas grand chose à faire ! Faut déjà avoir connu en véhicule sous un gros orage et des trombe d’eau sentir que l’on a plus d’adhérence pour le comprendre…
Bah si tu ne fais jamais d’erreurs tant mieux pour toi, deviens commandant de bord et sauve nous tous
Le nombre de pubs pour ce documentaire c'est vraiment trop.
il y peux rien
@@linedgrobicepssBien-sûr qu'il y peut quelque chose, c'est lui qui décide du nombre de pub 😂
Moi j'ai youtube premium alors pas de pub😊
Je ne veux pas critiquer c'est du bon travail mais remettre encore et encore la meme vidéo c'est dommage pour nous les spéctateurs....
Je partage ton avis.
Si tes pas contents tu regarde pas point barre
@@guillaumechassereau8295fait pas le nerveux, il partage simplement son avis poliment. Va chier un coup ou alors baisé chpas ça va te soulagé 😉😂
@@guillaumechassereau8295je suis d'accord mais je donne juste mon avis sur le "problème" de rediffusées les mêmes vidéos alors que la chaîne m'intéresse beaucoup
Ben on croit que c est un nouvel épisode donc logique qu on regarde 😉
Très intéressant...mais gâché par les pubs toutes les 5 mn !!! 🤢
Ublock Origin
RUclips Premium, pas de pub.
@@etiennebordeleau payer juste pour ne pas avoir des pub c’est ridicule de l’argent jeter à la poubelle ça me dérange pas personnellement les pub kkkk 😂
Abonne toi et sort la tune rapace !
Le monde gratuit n’existe pas !
Mon dieu mourir brûlé ou asphyxié par les flammes cest horrible les pauvres... Déjà l'accident en lui meme à dû etre une épreuve épouvantable mais en plus se voir mourir par le feu j'imagine meme pas 😢
Grave😢
Je me désabonne aussi je vais regarder les autres saisons ailleurs. Si il y en a qui en ont marre des rediffusions tapez air crash saisons de 1 à 23
Merci pour le tuyau.
@@Al-Khayyam De rien c'est normal
Merci pareil jen ai marre ça tourne en rond
Tu veux du frais ? Et bien crash-toi bien fort et on aura du contenu.
Cassos, les crash ne se comptent pas par centaines
Casse toi osef
Avoir oublié d'enclencher les aerofreins est une erreur capitale !!!!!
Est ce que vous lisez réellement nos commentaires ? C’est du vu et re re re vu… 😩😩
Vous avez internet 🛜 à l asile ?
une pub toutes les cing minutes, ça devient fatiguant...
Oh que oui...!!😩
C'est pour forcer l'abonnement premium
commentaires de passagers :
- il y a quelque chose qui cloche.
- ça sent le roussi.
- il y a quelqu'un ? mon dieu je suis morte !
la pub contrepointe.
les causent sont du uniquement aux profits et dans tous les domaines l'argent tue ...
L'HOMME NE PEUT SERVIR DEUX MAÎTRES ;
OU BIEN IL DÉTESTERA L'UN ET AIMERA L'AUTRE, OU IL SERA DÉVOUÉ À L'UN ET MÉPRISERA L'AUTRE.
VOUS NE POUVEZ SERVIR L'ÉTERNEL ET MAMMON.
MATTHIEU 6:24
@@frederickpile3599 Et ta soeur, bourrin !!! ;o))
Le capitaine avait un melon, arrogant, aucune humilité à demandé de l'aide, prends son second comme un larbin...
43:29 et un mensonge pour minimiser ses erreurs et éviter de trop douiller et sauver ses fesses. 🤮🤮
À tous les neuneus impolis ados y compris, comment osez vous comparer ÇA à un pécore qui conduit sa twingo bourré ???!!!🤬🤬
Devenez Pilotes de ligne ! Faîtes les études pour puisque vous êtes si doué.e.s...
Ou si vous voulezdes vidéos inédites, ben créez votre propre chaîne vu que qes commentateurs/trices semblent s'y connaître.
Je crois pas un instant que des pilotes de lignes s'engueulent comme ça dans une situation difficile !😮
Pour moi l'epuipage devrait chercher autre areoport pour se poser
Il n’a pas besoin de chercher. Lorsqu’un avion décolle l’équipage a toujours au moins deux aéroports de dégagement vers lesquels se dérouter.
Faudrais se détendre sur les pubs 1 toutes les 3 minutes faut pas deconner
adblock
Certains commentaires ne sont que religieux, pas tout le monde est religieux, libre aux gens de prier dans ce cas.
Trop de pub !!!
Les aérofreins…vu la piscine que devait être la piste, pas forcément convaincu que cela aurait évité le drame. L’aquaplanning est redoutable et une fois que le véhicule part c’est terminé.
Heuuu là ça commence à faire beaucoup, j'ais beaucoup aimé votre chaîne mais je n'aime pas du tout le fait que vous reposter les mêmes documentaires en modifiant la miniature pour faire croire que c'est un nouveau documentaire donc je pense que je vais me désabonner, je suis très déçu.
Souhaitez-vous d autres drames ?
Ça n est pas une série Netflix
Vous pourriez fair un documentaire sur le Japon Airlines 123
Toujours pareil..Le cerveau humain n'est pas adapté à la gestion d'autant de paramètres.. À un moment par saturation nous oublions d'accorder de l'importance à des choses majeurs, car surchargé en informations..
O
Ce binôme ne fonctionne pas et ce qui semblait être une prévision calculée précisément devient une spéculation et la prise de DÉCISION est aveuglée par L'EGO.
C’était trop dangereux de prendre l’avion par un temps pareil. C’est bien le problème pour se déplacer à travers les états-unies en avion pour un trajet aussi court. Si il y’avait plus de train passager ça serait pas arrivé.
Je trouve que l'aéroport aurait dû interdire l'atterrissage. Ils étaient parfaitement au courant de la situation locale 46:57 et de la situation dans laquelle ils allaient plonger l'avion
Beaucoup sont morts gratuitement alors qu'il aura simplement fallu sacrifier quelque temps en vol attendre que l'orage baisse mon Dieu
Pour ceux qui racontent n'importe quoi... A l'origine, cette série s'appelle Mayday, elle a été créée par André Barro et Bernard Vaillot, et produite au Canada par Cineflix et Galaxie presse. Il n'y a pas 2 séries, mais une seule traduite en différentes langues. Capice ? Il y a eu 2 voix off françaises, dont celle de Vaillot.
Après certaines chaines comme celle-ci et plein d'autres ont repiqué les vidéos sans citer les titres anglais... Enfin, celle-ci note le copyright, et c'est déjà pas mal.
je ne me souvenais plus de ce cas…mon dieu…c’était littéralement effrayant ! 😟 Mais pourquoi diable l’équipage ne se déroute pas vers un autre aéroport ? Erreur grave, il me semble pourtant que c’est un principe fondamental dans l’aviation moderne: en cas de conditions trop mauvaises, avoir une solution de secours. Vu la météo de ce soir la cela aurait dû être anticipé par l’équipage: requérir les conditions météorologiques sur un ou plusieurs aéroports proches.
Juste un mec qui a créé le compte rien de professionnel derrière la chaine alors pas besoin de lui demander il prend juste les vidéos d'autres chaîne.
On sait mais maintenant que des reupload des vidéos déjà poster sur cette chaîne
Les pilotes sont mort ou vivant?
L'un des deux pilotes a perdu la vie
5 publicités pour cette seule video !!
C'est abusé, A-BU-SÉ !!
Boh sa va elle fait 50 minute
Je me suis ramasser le même nombre de pub pour une vidéo de 20 minutes.
Mais ta raison c'est abusé.
On va provoquer des accidents pour de nouvelles vidéos. Réfléchissez un peu🙏
Que de pubs...
Que Dieu ALLAH l'unique le tout puissant vous guident à la lumière de l'islam
❤
آمين يا رب
Hors sujet
On s'en fou d allah
Vive jésus
L’avion il est plus lourd qu’un 😮Airbus à 320
Le commandant n'aurait jamais du mourire
Bonjour.
Ok la faute au pilote.
Mais pas que.
Pourquoi l aeroport n a pas reffusé de les recevoir.
La faute est des deux coté.
Ni plus ni moins
Le pilote ainsi que le navigateur de cet avion doivent avoir les nerfs solides sachant qu'ils vont affronter la mort 🤔✈
J'ai l'impression que c'est plus une reuplod
Je pense l'avoir déjà vue sur cette chaîne
Gregory Feith ❤
This episode is so old _😁_
Avant de prendre l'avion, il faut savoir si le commandant n' 38:27 est pas vieux car son cerveau travaille moins vite que les jeunes
Ah ouais le cerveau travaille moins vite 🤔😂
@@daisukirori6951 je rigolé
Que du réupload depuis longtemps. Je me désabonne tant pis. Dommage.
Je leur laisse une dernière chance sinon pareil je quitte
@@anabaka6816 vous devriez faire un signalement youtube pr vol de copyright
😅 disons juste qu'il y a plus beaucoup de crash. bonne nouvelle ou mauvaise nouvelle ?
moi je l'ai déjà vu dans tout les plateformes possibles 😅
La déraison au sens large du terme !! Avec un temps pareil il fallait simplement déguerpir sur un autre aeroport et ce depuis un bon moment ...La charge des pilotes est devenue si importante qu·ils ne pouvaient plus gérer !! Une situation classique en aviation ....L·erreur des aeros freins , en plus , leurs aura été fatale !!.....Merci au ciel :que dix morts ....
Rediff.....
c'est chiant ce documentaire qui coupe les PUB sans arrêt................................
Bonjour
Non ...C'est les pub qui coupe le documentaire !
Comme tout d ailleurs putin de pub
J'en suis à souhaiter un nouveau crach d'avion dans la vraie vie pour avoir un nouvel épisode. Je dois consulter 😂
Y'en a plein de nouveaux je sais pas pourquoi ils sont pas uploadés
Oui , en urgence
ahah demande à daesh
Ah ah t'es grave 😂😂 mais je comprends !🤣🤣🤣
@@defalt45 il y'a des droits d'auteur je pense
"il faut rester humble" dit le pilote qui commente...une femme n'aurait jamais pris le risque de tuer ses passagers en s'obstinant à atterrir dans de telles conditions, il fallait renoncer, faire demi tour ou chercher un autre endroit où se poser ; ce type est mort, mais il a tué 10 personnes...
Quel rapport avec le sexe du pilote 😂😂😂
Y a qu'à, faut qu'on !
Facile de parler quand on est pas dans la situation ! Sur l'action, avec le stress, la précipitation, il n'a pas eu le temps de réfléchir il a paniqué
Bel ÉCRASEMENT aérien
Et PAS crache
Encore une fois un reupload.. c’est lassant à force ..
Pauvres pilotes et co pilotes ce sont toujours eux qui prennent cher en premier
le pauvre constipé
Pour dire vrai on dit souvent c'est le moyens de transport le plus sur mais moi je me méfie beaucoup
Tu as bien raison! Je préfère le train...
@@bobbrouzouf1932moi aussi
le problème c’est que quand tu prend le train ou la voiture tu peux avoir une issue de secours alors qu’un avion tu es quasi sûr d’y passer … de plus tu confie ta vie aux pilotes et à la compagnie
Enfaite la vérité c’est le train
C’est pour faire croire à une nouvelle vidéo pour que les gens cliquent dessus et comptabiliser des nouvelles vues pour la monétisation !
Il faut regarder un certains temps pour la monétisation hein , tu cliques tu regardes deux minutes et tu quittes il ny a aucune monétisation
quand la météo est épouvantable, tu voles pas...
Les video il les passes en boucles.
😢
Oui c'est bidon de remettre les même séries mais bon je pense qu'il ont plus rien à mettre sûrement
Pourquoi ne pas questionner le co pilote ?
Bonsoir
Cette vidéo c'est juste du réchauffé dans un micro-onde 😏...
Amine d'Alger 🎩.
800000 de pub sur un épisode c’est devenu écœurant RUclips sans payer des es Cros
Heureusement qu'il n'y avait pas d'autres avions ✈ ✈ au sol
il fallait ne jamais partir !
Qu est ce que c est mal double !!
faite un report youtube pour vol de droits pour les docs , sa mérite une fermeture de chaine
😮😮😢😢
LA VIE NE VAUT RIEN...
ET L'ARGENT BIEN PLUS
MAMAN,,, ILS FONT QUOI CES HUMAINS
Pourquoi le cerveau de l’humain ne prend pas le dessus en interrompant la procédure ? Parce qu’ils sont conditionnés ? Parce que ça « coûte trop cher » de se dérouter ? Mettre des pilotes dans des conditions pareilles et s’étonner du résultat ?
Plus rien à proposer?
Les pilotes pensent d'abord à leur carrière et leur gloire et non à leurs passagers !!! Quelle infamie !
Complètement faux
Allez encore un😂
hi
C'est consternant ce refus de remettre les gaz et de vouloir se poser coûte que coûte! De toute évidence cela ne pouvait que se terminer de la sorte!
Il fallait pas atterrir.
N'EMPÊCHE VU OU REVU, ÇA VOUS COUPE L'ENVIE DE METTRE LES PIEDS DANS UN AVION !!!
C'est vraiment idiot de décoller dans ces conditions
Pour juste le fric,
UN AVION C'EST AUSSI UN BOMBE
Nous l’ »avion » déjà vu ´lol
CELA AURAIT PU SE TERMINER AUTREMENT
Vidéo polluée par de la publicité.
Il est impensable de maintenir des vols au long cours quand la météo est au préalable prévu d'être mauvaise. Ils devraient poser la question aux oassagers qui veut ou pas prendre leur avion ?!
Bien souvent les CDT de vol sont fous