Великий и ужасный. Двигатель BMW N63. Часть 5 - N63 vs S63.

[@pavelkraev9404]

Очень крутое видео, продолжайте парни

[@romanzzzz2]

Что интересно - раскрыть надёжность n63 в разных ревизиях, какая надёжность в более новых двигателей.

[@КонстантинКонстантиныч-н3й]

забыли добавить что у s63 рабочая температура снижена по сравнению с n63 и это по моему мнению главная причина его ходимости

[@EnginesView]

говорят да, но точного подтверждения я не нашёл, поэтому не стал говорить

[@TonyMPS3]

Двигатель из bmw 850i , будет долго ходить или нет??

[@ДмитрийБелогур-н1п]

Головки блока с n63 становятся на s63. Был опыт такой установки. Все работает и ездит.

[@densky9488]

На N63 стоят в пробках либо молотят на холостом летом под кондиционер, а на S63 наваливают - это тоже очень существенная причина.

[@jibrahil7532]

На М5 в пробках не стоят чтоли что за логика

[@densky9488]

@@jibrahil7532 не стоят, потому что какой нормальный человек в будни в час пик будет выезжать на М5??

[@tarasmakar962]

Ну и ещё valvetronic на s-версии был. Незнаю на всех ли, но такие S63 есть. Ну и лайк, конечно.

[@hanswei5746]

не было на первой версии вальвероника

[@VonRodern]

Вальва пошла только на версии 412 квт, 408 квт ее, слава богу не было.

[@samirsami570]

English subtitles please 😔

[@ГелаТехов]

Маркировка двигателя н 63 обём1.9

[@kamenniy_tlen]

Не проще ли заменить это гамно на 2UZ? И забыть о нём навсегда?

[@y_custom]

🤡