【イイ音♪】阪神ジェットシルバー5700VVVFサウンド集[東芝PMSM]

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 【イイ音鉄♪動画シリーズ】
    阪神5700系の特徴的な東芝IGBT-VVVF制御によるPMSM駆動音をお楽しみください♪
    ピカピカの5700系は2017年3月に撮影したものです。
    ↓阪神ジェットカー5500系列 VVVF
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Комментарии • 60

  • @23kk70
    @23kk70 6 лет назад +49

    PMSMの静かな音を奏でつつも、ジェットを名乗れるこの起動加速度...。さすが阪神といったところでしょうかw

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 6 лет назад +28

    豪快なブレーキ緩解は先代から変わらんですなぁ。

  • @user-fw8dp5bv1v
    @user-fw8dp5bv1v 6 лет назад +27

    阪神沿線民としてはめっちゃ嬉しいよこういう動画

  • @kraisuto5892
    @kraisuto5892 5 лет назад +19

    激しい加減速を繰り返す阪神の各停車両には、PMSMは正に適材ですね

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +8

      そうですね!
      PMSMの特性を活かしていますね。

  • @tamauta
    @tamauta 5 лет назад +19

    加速はえぇ…

  • @user-yd6by8cp9t
    @user-yd6by8cp9t 6 лет назад +25

    ダース・ベイダーみたいな音

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +8

      その例え、分かります(笑)

  • @rapyuta220
    @rapyuta220 6 лет назад +24

    ギラッギラのボディ

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +2

      新車の輝きですね!

  • @NTxRE
    @NTxRE 6 лет назад +15

    Amazing! So quiet and fast! Very clean on the outside as well. They look brand new! (But the louder GTO-VVVF is still the best!)

  • @flat8785
    @flat8785 2 месяца назад

    車体ピカピカしててめちゃくちゃ綺麗だ!

  • @user-ct4yz8oh8c
    @user-ct4yz8oh8c 2 года назад +3

    阪神電車ジェットシルバーかっこいい。

  • @user-ic5qd4ul4b
    @user-ic5qd4ul4b 6 лет назад +15

    この音聞くと筑肥線305系に乗りたくなる〜
    東芝PMSM-VVVFいいですよね!!
    撮影お疲れ様デス´ω`*

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +2

      ありがとうございます!
      次回のアップロードをお楽しみに!

  • @zip.mp4872
    @zip.mp4872 5 лет назад +6

    はじめて阪神の各停乗った時にいきなりきたなー

  • @user-kq5yb5gs3m
    @user-kq5yb5gs3m 3 года назад +5

    阪急1000系みたいな音

  • @airportexpress8076
    @airportexpress8076 6 лет назад +8

    停車寸前の喉がかすれた時の声みたいな音が病みつきになる!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +3

      ホント、まさにその通りですね!病みつきです

  • @gttsitatsu1137
    @gttsitatsu1137 3 года назад +5

    ダースベイダーの呼吸のような起動加速音

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 года назад +4

      まさに、そんな感じの音ですね(笑)

  • @user-yu3vr1pv7y
    @user-yu3vr1pv7y 2 года назад +3

    これ乗りたくてわざわざ近鉄から尼崎まで行ってらいきなりおったw

  • @user-tw8ne1pj4e
    @user-tw8ne1pj4e 6 лет назад +10

    かすれ音がいいね!(≧∇≦)b

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +3

      停車と発車の音がイイですよね!

  • @user-iz8re6op7z
    @user-iz8re6op7z 2 года назад +1

    VVVFの音がまるで
    阪急1000系と東武500系

  • @H4499ucchaririantrafficmuseum
    @H4499ucchaririantrafficmuseum 2 месяца назад

    「爆速銀胴」こと5700形は先代と同じく超加速性能はそのままに今時のナウいステンレス車体、精悍な顔つき、PMSM、出来過ぎだろ、これは。

  • @non_catchannel
    @non_catchannel 3 года назад +4

    オール電動車ですが、両先頭車は0.5Mとなっていいます

    • @-CraMika2416
      @-CraMika2416 3 года назад

      そうだったんですか!!
      前先頭車に乗った時あれー全然聞こえねーなって思ったんですよね~
      そうゆー事でしたかありがとうございます!

  • @STREAM106
    @STREAM106 Год назад +2

    同じ東芝PMSMでもJR九州305系とは鳴りが違うんだな

  • @HanshinJetSilver5700
    @HanshinJetSilver5700 6 лет назад +3

    阪神9300系もできたらお願いします。

  • @roseslo
    @roseslo 4 года назад +3

    旧型車の方が起動加速度エグいんだよな...

  • @user-jz2qr5dv1m
    @user-jz2qr5dv1m 6 лет назад +7

    この電車、見た目が新型車両だな

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +15

      見た目だけでなく、中身も全て新型車両ですよ~

  • @user-jz2qr5dv1m
    @user-jz2qr5dv1m 5 лет назад +3

    確か、みためが東芝Sic-vvvfです!

  • @RYO-oq7ec
    @RYO-oq7ec 6 лет назад +5

    ピカピカ新車かな?最初

    • @user-fw8dp5bv1v
      @user-fw8dp5bv1v 6 лет назад

      最初のほうは顔にラッピングがあったので検査明けかと

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +1

      撮影日は昨年なので新車だと思います。

    • @user-tc4zo5dp3h
      @user-tc4zo5dp3h 6 лет назад

      ぜんぶぴかぴか

  • @takuya98791
    @takuya98791 Год назад +3

    リバティみたいな音

    • @231e
      @231e 11 месяцев назад +1

      確かに似ていますね。(東武民)

  • @user-jl5rx9yp5h
    @user-jl5rx9yp5h 6 лет назад +4

    4両でパンタグラフ3つとかそりゃ加速ええわ

  • @user-rx1ib7tu7l
    @user-rx1ib7tu7l 3 года назад +2

    福岡な感じのVVVF

  • @reitrain
    @reitrain 5 лет назад +5

    京急新1000形ステンレス車みたいな音

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +3

      1367編成ですね!

  • @user-wl2rw4xv9l
    @user-wl2rw4xv9l 6 лет назад +4

    阪急で同じ音聞いたことあります。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +6

      阪急1000系ですね!
      それは、次週アップロード! ・・・予定でしたが素材が少ないので別のものをアップします。お楽しみに!
      今度大阪行ったら、撮影して素材を増やします(汗)

    • @user-wl2rw4xv9l
      @user-wl2rw4xv9l 6 лет назад +1

      @@TOQBOX ありがとうございます。楽しみに待ってます。

  • @Hyundai_Driving_Japan
    @Hyundai_Driving_Japan 3 года назад +3

    釜山地下鉄1号線の東芝PMSMも、加速が早いですよ。

  • @RS-nq8xk
    @RS-nq8xk 6 лет назад +3

    全電気ブレーキ?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +3

      はいそうです。
      純電気ブレーキ対応です。
      この停止する寸前の擦れた音がツボになりますね!

  • @-haiden-
    @-haiden- 5 лет назад

    起動加速度って4.5km/h/sじゃないんですか?4.0は45キロ以上のことだと思うですが…

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад

      それは初めて聞きました。
      しかし、インバーター電車は全て4.0になっていますね。
      4.5km/h/sは、古い車両5001形の方だけだと思います。

    • @-haiden-
      @-haiden- 5 лет назад

      そうなんですか!?じゃあ、実質京急新1000型と同じくらいの加速度ですね。

    • @user-nq6wr4bx2h
      @user-nq6wr4bx2h 3 года назад +3

      5500系以降では4km/h/sに落とされたかわりに4km加速を65km/hまで維持できるようになったとか。5001形は4.5km加速を35km/hまでしか維持できないみたいです

  • @user-vb8mh5gd7c
    @user-vb8mh5gd7c 2 года назад

    부산 1호선 신차 구동음

  • @user-fi1nn2ig5h
    @user-fi1nn2ig5h 6 лет назад +5

    1コメ?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +2

      1番のコメントありがとうございます!
      できれば、動画の感想や評価なども「1コメ」と一緒にコメント頂ければ嬉しいです。

    • @user-fi1nn2ig5h
      @user-fi1nn2ig5h 6 лет назад

      @@TOQBOX 以後そうします、
      失礼いたしました…

    • @user-fi1nn2ig5h
      @user-fi1nn2ig5h 6 лет назад +2

      @@TOQBOX 西の電車への憧れが動画見るたび強くなる今日この頃です…

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +2

      ご理解ありがとうございます!
      関西、関東にはない鉄道の面白さがあってイイですよ~
      いつか是非行ってみてね!