Бриск подводит и мне пару раз не повезло...Думал вечные,одна свеча из комплекта (4)шт.не то чтобы не рабочая,но с пропусками оказалась Ява 638.Нагрееится вроде норма,если остыла чихнет при пуске...
Любые свечи живут! Вышедшую из строя свечку возьмите прокалите и хорошо, глубоко вычистите свечку. На пробой можно проверить индикатором! BRISK норм ходят!
Хочу сказать свое слово про свечи NGK, когда то покупал для своей 8кл Калины оригинальные японские свечи NGK №10 (маркировку не помню), так вот они на калине отъездили без проблем почти 50т.км, а теперь третий сезон трудятся на моей Яве-638 с проставочными кольцами конечно. Центральный электрод у них стал вдвое короче за это время поэтому подгибаю периодически боковой электрод для уменьшения зазора до 0.8-0.9мм, поистине неубиваемые свечи, сколько я их раз заливал бензином, засирал маслом, достаточно прокалить, почистить и они оживают и работают на ура. А вот француские NGK поговаривают на это не способны уже....Энгельские свечи тоже неплохие были когда-то, но не всегда оживают после засирания маслом и при низком напряжении бортовой сети дают слабую искру
Парни у меня на Яве стоят бриск уже 3 года и все норм. На них надписи тёмно синие, а не светло синие если будит светло синяя надпись значит херня. Ну а с черной надписью не пробовал так что не скажу.
Из своего опыта скажу PAL основные для явы /638 / 7, 8, 9 а 15 это очень много если по размеру сердечника,зимой только пойдут.Дело в том ,что бензин не тот уже давно и 17 свечи с центральным в полтора мм, над керамикой это горячо.Вообще с маркировкой свечей сильно мудрят.Полный паспорт свечи это целая поэма,аж в голове хоровод. Меряю только центр и все,там весь передел.
@@Motojav Ну вот поставил вчера 9 Бриск слабо...Поменял на номер 18 БР6Н HGK самое то.Но летом всё-таки думаю надо ставить 9 а то жарко 40 и выше на дворе..Я покупал Яву там свечи 7 были это электрод в нутри вообще стоит...ездил нормально.Лопнул электрод,а других не нашел и пошла пянка.
@@Motojav Я тоже летом. Зимой резина дубовая,и без кабины сильно задувает.Мотоциклы вообще зимой возле батареи желательно ставить.Это я в гараже катаюсь на подножке..
NGK хорошие брал на иж юп 6 одна служила 3 года вторая 6 лет пользуюсь ими около 9лет уже а вытягивать резьбу в головках говном я не собираюсь так как они тоже новые
@@Motojav NGK 502 р за штуку я часто мото использую даже в зимнее время поэтому намного экономней но цена пугает их. Не зря поговорка скупой платит дважды но в нашем случае по свечам не то что дважды паходу 100
@@fled-th9kp сейчас у меня вопрос не в цене! Семья за границей и их европейцы содержат. Я здесь иногда могу заработать и потратить на себя любимого так как живу пока сам. Если вещь хорошая, то беру её. У меня машин много и однажды решили сэкономить на свечах не получилось
Можно, но будет работать не правильно! Возьми старую ненужную свечу , разбей , отламай боковой электрод , почисть от осколков керамики , это тебе будет как прибор ! Вкрутил эту свечу , засунул отвёртку в цилиндр, поднял до вмт сделал рисочку на отвёртке на уровне конца свечи, потом выше на 2 мм вторую . Крутишь коленвал против часовой стрелки пока вторая рисочка не поравняется со свечой и делаешь разрыв кулачка зажигания . Это простой способ и лучше чем просто по вмт ставить
@@Roman29091983 я на машину ставлю только NGK ставил дешёвые, но их на долго не хватает! Просто на Яву не знал какие ставить, раньше ставил чемпион , потом их начали китайцы подделывать и я с забугорных свечей слез
В мене на яві 638-5 проблема зі щепленням, на холодний двигун хрустить. Якщо масло прогрівається, все чітко працює. Дослідив щеплення, столик має биття, планую просвердлити отвори для змащування на столику та чашці для кращої циркуляції масла.Таке бачив на мотоциклу ктм 250. В одному відео я чув від вас про шліфовку ведених дисків шліфпапером. Дійсно воно допоможе?
@@Motojav Мотоцикл Ява,постепенно,хуже начал заводиться.зажигание бесконтактное,стоит вроде бы в том положении как нужно.бывает работает,а потом выстрел с глушака,и после тяжело завести.свечка на левом цилиндре суховатая,а правая нормальная,правый всегда первый хватать начинает.Заводится бывает даже с выкручиной левой свечой.
Привет,у меня мотоцикл на 5000 оборотах задыхается,давится(не глохнет),может ли это быть из-за свечи? Viper r2 карбюратор????? pz30,спасибо за ответ за ранее)
ПАША,ВОПРОС КАК К СПЕЦИАЛИСТУ.НА ЯВЕ,ЕСЛИ СНЯТЬ ПЕРЕХОДНИК (РЕЗИНКУ) ОТ КОРБА К ВОЗДУХАНУ,И ЛАДОНЬЮ ЗКРЫТЬ КАРБЮРАТОР,ПОСЛЕ ЧЕГО НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРОВЕРНУТЬ КИКСТАРТЕР С ВЫКЛЮЧЕНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ,РУКА ДОЛЖНА БЫТЬ МОКРАЯ В БЕНЗИНЕ ??? У МЕНЯ МОКРАЯ.
У меня эти свечи были на контактном зажигании , потом я перешёл на бсз и они дальше работают , смотри какие по калильному числу книга предлагает и ставь этой хфирмы что я советую
Ой мля наши энгельские свечи такого гоно! Рассмешил))) они чтобы работали из десяти 2-3 работают более менее . Бош Саратовский энгельский завод находится в г. Энгельс на другом берегу Волги от г.Саратов . Не вздумайте их брать. Мы местные ходим и плюёмся на эти гоно свечи
Я о доступных рабочих вариантах! В двухтактнике если чуть больше масла попало в камеру сгорания, то свеча может вылететь, а я иногда заливаю Масло и еду один км до заправки и потом добавляю бензин. Чтобы не возиться с банками с маслом и в это время свеча может потухнуть. Ну и хрен с ней! А вот с иридиевой будет больно по карману.
@@zigandarov недавно залил масла и поехал на заправку, а они безнал не брали и пришлось ехать на другую, то пока доехал одну свечу закидало и мне повезло что я залил бензин и оно прочхалось и ожило! А может сдохнуть
@@Motojav не а это,реально так и взрослые мужики думали у нас в колхозе,что если на свече несколько электродов,2 или 3 то это типо с вертолёта реально 🤣 и когда я уже начал дело иметь с юпитером,то говорили типо с вертолёт свечи нужно ставить у них несколько электродов и искра сильнее
@@Motojav обычно ведро компресси ищут, а ведь своего рода это не очень то и лож ведь если нет компрессии то можно ливануть масло в цилиндр и компрессия появиться, а перенести масло можно в ведре 🤣
@@Motojav Я на свою 638 Яву в советские времена ставил свечи от вертолета. Никаких изменений не почувствовал в работе двигателя. На настоящих вертолетных свечах корпус из нержавейки!
Бриск подводит и мне пару раз не повезло...Думал вечные,одна свеча из комплекта (4)шт.не то чтобы не рабочая,но с пропусками оказалась Ява 638.Нагрееится вроде норма,если остыла чихнет при пуске...
ПАШКА ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!! СПАИБО ПАША БОЛЬШОЕ ЗА ТО,ЧТО ТЫ БЕЗВОЗМЕЗДНО ДЕЛИШЬСЯ СВОИМ ОПЫТОМ.
Любые свечи живут! Вышедшую из строя свечку возьмите прокалите и хорошо, глубоко вычистите свечку. На пробой можно проверить индикатором! BRISK норм ходят!
Хочу сказать свое слово про свечи NGK, когда то покупал для своей 8кл Калины оригинальные японские свечи NGK №10 (маркировку не помню), так вот они на калине отъездили без проблем почти 50т.км, а теперь третий сезон трудятся на моей Яве-638 с проставочными кольцами конечно. Центральный электрод у них стал вдвое короче за это время поэтому подгибаю периодически боковой электрод для уменьшения зазора до 0.8-0.9мм, поистине неубиваемые свечи, сколько я их раз заливал бензином, засирал маслом, достаточно прокалить, почистить и они оживают и работают на ура. А вот француские NGK поговаривают на это не способны уже....Энгельские свечи тоже неплохие были когда-то, но не всегда оживают после засирания маслом и при низком напряжении бортовой сети дают слабую искру
У меня Энгельские свечи раньше только маслом закидало и они умирали безвозвратно. Сейчас вообще без проблем
@@Motojav Я так понял из ваших роликов вы на контактном зажигании ездите?
@@moto-frend79 это старые видео. Сейчас БСЗ и совсем другие проблемы)))
Парни у меня на Яве стоят бриск уже 3 года и все норм. На них надписи тёмно синие, а не светло синие если будит светло синяя надпись значит херня. Ну а с черной надписью не пробовал так что не скажу.
Brisk и есть наследник PAL, и маркировка по калильному числу от них осталась, а иридий для 2т самое то будет много сезонов ходить
Мой стаж два раза сидел на яве спросил у соседа по гаражу какие взять свечи? Сосед показал такие же российские А 17 В .Благодарю за видео...
Вот эти NGK, купил я Отцу на ВАЗ, ходят уже 6 год. Надо будет и себе на Яву взять такие как вы советовали 👍✌️
Из своего опыта скажу PAL основные для явы /638 / 7, 8, 9 а 15 это очень много если по размеру сердечника,зимой только пойдут.Дело в том ,что бензин не тот уже давно и 17 свечи с центральным в полтора мм, над керамикой это горячо.Вообще с маркировкой свечей сильно мудрят.Полный паспорт свечи это целая поэма,аж в голове хоровод. Меряю только центр и все,там весь передел.
17 ни разу не подводила
@@Motojav Ну вот поставил вчера 9 Бриск слабо...Поменял на номер 18 БР6Н HGK самое то.Но летом всё-таки думаю надо ставить 9 а то жарко 40 и выше на дворе..Я покупал Яву там свечи 7 были это электрод в нутри вообще стоит...ездил нормально.Лопнул электрод,а других не нашел и пошла пянка.
@@viktorchromov4978 я езжу только летом
@@Motojav Я тоже летом. Зимой резина дубовая,и без кабины сильно задувает.Мотоциклы вообще зимой возле батареи желательно ставить.Это я в гараже катаюсь на подножке..
@@viktorchromov4978 без кабины😂😂😂😂
Надо попробовать, актуальная информация! Как раз проблема со свечами. Теперь знаю что купить.
Я подумал что скоро сезон и это будет актуально
Свеча должна стоять которая заявлена производителем, она при работе самоочищается
Свечи предложенные производителем уже давно не актуальны! Калильное число да, остальное на вкус
NGK хорошие брал на иж юп 6 одна служила 3 года вторая 6 лет пользуюсь ими около 9лет уже а вытягивать резьбу в головках говном я не собираюсь так как они тоже новые
Сейчас свечи есть хорошие. Может когда мои лягут куплю модные
@@Motojav NGK 502 р за штуку я часто мото использую даже в зимнее время поэтому намного экономней но цена пугает их. Не зря поговорка скупой платит дважды но в нашем случае по свечам не то что дважды паходу 100
@@fled-th9kp сейчас у меня вопрос не в цене! Семья за границей и их европейцы содержат. Я здесь иногда могу заработать и потратить на себя любимого так как живу пока сам. Если вещь хорошая, то беру её. У меня машин много и однажды решили сэкономить на свечах не получилось
Делай немного обедненную смесь и все будет хорошо😊
Здравствуйте, какие свечи посоветуете на Иж юпитер 2? (Российские или иностранные и какие котировки, а 17 или а 23?)
А17 те что я советую, российские. 23 очень холодные
Здравствуйте, для Yamaha xjr 1300 стоит пробовать?
Разве что только попробовать! А так не рекомендую
главное ставить нужную свечу по книжке и покупать оригинал
ПАША,КАК К СПЕЦИАЛИСТУ,МОЖНО ЛИ НЕ ВЫСТАВЛЯТЬ,УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ПРИ НАСТРОЙКЕ ЗАЖИГАНИЯ ??? ПРОСТО НАЙТИ ВМТ.МОТО ЯВА.
Можно, но будет работать не правильно! Возьми старую ненужную свечу , разбей , отламай боковой электрод , почисть от осколков керамики , это тебе будет как прибор ! Вкрутил эту свечу , засунул отвёртку в цилиндр, поднял до вмт сделал рисочку на отвёртке на уровне конца свечи, потом выше на 2 мм вторую . Крутишь коленвал против часовой стрелки пока вторая рисочка не поравняется со свечой и делаешь разрыв кулачка зажигания . Это простой способ и лучше чем просто по вмт ставить
АГА,СПАСИБО ПАШ.
Їзджу на свічках NGK bpr7hs вже не один рік,пройшли біля 10 000 км без заміни. Рекомендую.
Не спорю! Хорошие свечи конечно хорошие! Но и цену имеют! Я говорил о бюджетных свечах, хотя от нжк не откажусь! Спасибо за совет и маркировку
@@Motojav прошу, радий допомогти.Краще один раз купити дорогі і хороші, ніж 5 разів дешеві і не ресурсні.
@@Roman29091983 я на машину ставлю только NGK ставил дешёвые, но их на долго не хватает! Просто на Яву не знал какие ставить, раньше ставил чемпион , потом их начали китайцы подделывать и я с забугорных свечей слез
В мене на яві 638-5 проблема зі щепленням, на холодний двигун хрустить. Якщо масло прогрівається, все чітко працює. Дослідив щеплення, столик має биття, планую просвердлити отвори для змащування на столику та чашці для кращої циркуляції масла.Таке бачив на мотоциклу ктм 250. В одному відео я чув від вас про шліфовку ведених дисків шліфпапером. Дійсно воно допоможе?
Здравствуйте, ява 638 можно поставить А17ДВР?
Конечно
@@Motojav но у них юбка намного длинее
@@Milord_crazy в Яву А17 свечи и нужно ставить, с короткой резьбой! Длинная конечно не идёт
@@Motojav поставил с длинной, работает отлично перестала дыметь даже.
Думаю завтра куплю нужные
@@Milord_crazy опасно! Поршни могут достать до свечей и разбить керамику
ПАША,ОБРАЩАЮСЬ КАК К СПЕЦИАЛИСТУ.ЯВА СТАЛА ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ.ПРИ РАБОТЕ ДВИЖКА НАЧАЛА ЧИХАТЬ ОГНЁМ С КАРБЮРАТОРА.ПОДСКАЖИ ПРИЧИНУ.ЗАРАНИЕ СПАСИБО.
Зажигание позднее ! Контактное или без контактное
@@Motojav БЕЗКОНТАКТНОЕ.
@@Motojav ПАША СПАСИБО,ЗА ОТВЕТ.
@@wondersharefilmora.7367 если есть бабочка на зажигании, то возможно болт который её держит отпустился и сбилось зажигание
@@Motojav СПАСИБО ПАША,ПОСМОТРЮ.
Есть ссылка на них на валдберисс?
К сожалению нет
Тоже использую эти свечи,одекватная цена и качество
Но их тоже подделывают,посмотрите в интернете как отличить оригинал
🎬📺✔️
ПАША,ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ МОТ,В ВОЗДУХАН ТЕЧЁТ БЕНЗИН,ИНОГДА ЧИХАЕТ КАРБЮРАТОР,И СТРЕЛЯЕТ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ.ПОДСКАЖИ,КУДА ЛЕЗТЬ.СПАСИБО.
Это всё приключилось не с того не сего? Всё работало и потом хана? Или куда-то лезли? Что за мот?
@@Motojav Мотоцикл Ява,постепенно,хуже начал заводиться.зажигание бесконтактное,стоит вроде бы в том положении как нужно.бывает работает,а потом выстрел с глушака,и после тяжело завести.свечка на левом цилиндре суховатая,а правая нормальная,правый всегда первый хватать начинает.Заводится бывает даже с выкручиной левой свечой.
У меня тоже как то раскрутился болт что зажимает ротор и зажигание вроде бы стояло как нужно, но было сдвинуто и так же хитро не работал движок
А БЕНЗИН В ВОЗДУХАН С КОРЮРАТОРА ТЕЧЁТ.ЭТО НОРМАЛЬНО ? МОЖЕТ САЛЬНИКУ ТРУБА ?
Когда кран топлива открыт бензин с карбюратора через верх льётся?
Ездил год на свечах бриск 17
Повезло!
@@Motojav наверное))
Так оно и есть 4тыре покупаете одну в запас две работают одна на мусорник. Ход маркетологов. Вам повезло попались рабочие.
Ява, уже третий сезон езжу на ngk, проблем нет
Привет,у меня мотоцикл на 5000 оборотах задыхается,давится(не глохнет),может ли это быть из-за свечи? Viper r2 карбюратор????? pz30,спасибо за ответ за ранее)
Вариантов много , а удалённо я не скажу (( самый простой способ заменить свечу, но думаю не в ней дело
@@Motojav я почистил эту свечу...проблема осталось!!! надо попробовать поменять ее...
А раньше работало?
@@Motojav после зимнего простоя,эта проблема прявилась
@@Motojav да
ПАША,ВОПРОС КАК К СПЕЦИАЛИСТУ.НА ЯВЕ,ЕСЛИ СНЯТЬ ПЕРЕХОДНИК (РЕЗИНКУ) ОТ КОРБА К ВОЗДУХАНУ,И ЛАДОНЬЮ ЗКРЫТЬ КАРБЮРАТОР,ПОСЛЕ ЧЕГО НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРОВЕРНУТЬ КИКСТАРТЕР С ВЫКЛЮЧЕНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ,РУКА ДОЛЖНА БЫТЬ МОКРАЯ В БЕНЗИНЕ ??? У МЕНЯ МОКРАЯ.
Да будет мокрая! Если нет то плохо ! Так что всё норм
ПАШ,БОЛЬШОЕ СПАСИБО,ДУМАЛ В ДВИЖКЕ,ЧТО-ТО НА КРЫЛОСЬ.СПАСИБО,ЧТО ДЕЛИШЬСЯ СВОИМ ОПЫТОМ.
На днепр с бсз,какие ставить по мануалу ? Кто знает
У меня эти свечи были на контактном зажигании , потом я перешёл на бсз и они дальше работают , смотри какие по калильному числу книга предлагает и ставь этой хфирмы что я советую
@@Motojav понял спасибо
Попробуй бриск n 17, n17c хз как кому но мне на днепре они нравятся.
Ой мля наши энгельские свечи такого гоно! Рассмешил))) они чтобы работали из десяти 2-3 работают более менее . Бош Саратовский энгельский завод находится в г. Энгельс на другом берегу Волги от г.Саратов . Не вздумайте их брать. Мы местные ходим и плюёмся на эти гоно свечи
У меня работает и у других, может это они своим брак кидают
👍👏
Минск.
У меня ю 5.переходник...и эти свечи а 17 покупаю 2-3 раза в неделю! Проще поменять сам мото...
Может Масло много льёшь?
НА ЯВУ КАЛИЛЬНОЕ ЧИСЛО СВЕЧЕЙ 9
9 это не калильное число!
Это старое обозначение свечи для явы PAL номер 9 !
Или сейчас замена Бирск 17 !
А вот 17 это уже калильное число
На иридии в Газель Запорожце иже
Я о доступных рабочих вариантах!
В двухтактнике если чуть больше масла попало в камеру сгорания, то свеча может вылететь, а я иногда заливаю Масло и еду один км до заправки и потом добавляю бензин. Чтобы не возиться с банками с маслом и в это время свеча может потухнуть. Ну и хрен с ней! А вот с иридиевой будет больно по карману.
@@Motojav вылететь из за масла чёт небывало такого , учту, главное пропорции точнее лить с маслом значит для новичков надо
@@zigandarov недавно залил масла и поехал на заправку, а они безнал не брали и пришлось ехать на другую, то пока доехал одну свечу закидало и мне повезло что я залил бензин и оно прочхалось и ожило! А может сдохнуть
На юпитере надо вырывать это идиотское зажигание ,и ставить электронное,хотя бы китайское...мот вообще другим становится...
Я поставил совек и отлично работает!
А вертолётные свечи знаете такие 🤣🤣🤣🤣? Не было легенды такой у вас
У нас были легенды , посылали за ведром с искрой и за секельным маслом😹😹
@@Motojav не а это,реально так и взрослые мужики думали у нас в колхозе,что если на свече несколько электродов,2 или 3 то это типо с вертолёта реально 🤣 и когда я уже начал дело иметь с юпитером,то говорили типо с вертолёт свечи нужно ставить у них несколько электродов и искра сильнее
@@Motojav обычно ведро компресси ищут, а ведь своего рода это не очень то и лож ведь если нет компрессии то можно ливануть масло в цилиндр и компрессия появиться, а перенести масло можно в ведре 🤣
@@ЕвгенийМихин-ж5е всё! Следующий стрим про вертолётные свечи
@@Motojav Я на свою 638 Яву в советские времена ставил свечи от вертолета. Никаких изменений не почувствовал в работе двигателя. На настоящих вертолетных свечах корпус из нержавейки!
Хз бриск обосрали но в моем случае на мт10 бриск n17c ходят и не загаживаются довольно таки долго)
На двухтактнике Бирск чуть маслом закидает и всё …
@@Motojav мож у кого как, на отцовскую ямаха джог поставил года два назад новую, пока не жалуется)