Mustang Mach-E⚡️Lampi di Tesla
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- Опубликовано: 6 авг 2024
- Oggi proviamo la Mustang Mach-E. Come si comporta rispetto alla Tesla Model Y?
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La mia attrezzatura:
Vlog Camera: Sony ZV-1
Camera 360: Insta360 ONE X2
Action Cam 1: GoPro Hero 7
Action Cam 2: GoPro Hero 9
Microfono 1: Rode VideoMicro
Microfono 2: DJI Mic
Drone: DJI Mini 3 Pro
Gimbal: Zhiyun Crane M2S
Timeline
0:00 Intro
1:50 Test consumi
7:40 Come si guida
11:29 Vista da fuori 
Авто/Мото
La Ford aveva dato quella bellissima opportunità di provarla per 2 giorni e vedo che tanti di noi ne hanno approfittato,me compreso.
Probabilmente si sono dati la zappa sui piedi perché la scomodità e i consumi eccessivi sono diventati evidenti a chiunque. Personalmente ho fatto più di500km con mio figlio e ci siamo proprio rotti la schiena e le natiche.
Peccato perché rimane una vettura bellissima alla quale avrei fatto un pensierino,ma(soldi a parte)l'ho scartata definitivamente.🤷♂️
Rimango fiducioso che arrivino tempi migliori e prendere una model 3. 😊
Molto bella! Il muso è spettacolare, anche il colore della vernice con la striscia è 🤩 Bravi 👏 👋
La minore autonomia di Mustang Mach-e rispetto a Tesla m.Y è compensata dalla batteria da urlo della versione EX della Ford, con la quale in autostrada si riescono a fare anche 450km. La Model y non ha le telecamere a 360 º, non ha i radar di parcheggio. L'assistenza Ford è molto più capillare di Tesla. La sosta con il tesla vision non è delle migliori, la vernice della Model Y tende a scalfirsi facilmente, con la lancia. La verniciatura di model Y non è di qualità eccelsa. Poi model Y ha anche molti punti di forza oltre all'efficienza, come il sentinel mode o il summon. Il prezzo di model Y è più contenuto di Mustang. Occorre fare una valutazione sui pro ed i contro delle due macchine prima di scegliere. Ottima idea è stata metterle a confronto.
Grande Fabrizio, bella ed utile prova! 👏👏👏👏
Bellissima prova. Complimenti!!
Gran bella macchina! A me è sempre piaciuta. Grazie per il video!
Anche a me😉
peccato per i consumi alti, però una gran bella bestia anche Lei... 😉💪
L’ho provata anche io prima di scegliere model Y. Mi è piaciuto quasi tutto tranne la rigidità come dite voi…cosa che in autostrada mi ha dato molto fastidio…un continuo “rimbalzare” non so come dirlo. Un giorno 450km feci ma uscii con un mal di testa! Bella però. Bravi
La Mustang è "sportiva", è stata resa più rigida per il mercato europeo, si sentono di più le asperità ma in compenso in curva non si imbarca.
Andrea Galeazzi tutta la vita nel modo spiegazione di qualsiasi cosa!!😅😅😅
@@andrealifetv6401 non ho capito il commento🤷🏻♂️
Vuoi paragonare due amici che si incontrano e parlano di una macchina con uno che lo fa di lavoro da 20 anni?
L'ho provata anche io l'interno più rifinito e più comoda , ma prezzo molto più in alto e Consumi,😬.....
Buongiorno, davvero molto bello il Mustang, anche a me son sempre piaciute anche se preferisco la classica coupè, sinceramente prima che presentassero la Cybertruck, ero tentato a prendere il Mustang Mach-E, ma poi il Cybertruck mi ha rubato letteralmente il cuore, e più mi addentro nel mondo Tesla, e più mi convinco di aver fatto la scelta migliore. Sempre grazie per tutto il tuo impegno e i bellissimi video, continua così.
Speriamo che arrivi 🤞🏻
Essere indecisi tra la Mach E e il cyber truck e’ come essere indecisi tra Ford Focus e Ford F 250 ( come dimensioni ) : hanno ben poco a che spartire tra di loro
Forse non hai letto bene, rileggi meglio ciò che ho scritto. Anche io dico lo stesso non ci sono paragoni, ecco perchè ho ordinato il Cybertruck.@@eliopapadia2537
Ciao l’ho provata anch’io però in effetti non l’ho acquistata perché troppo energia ora ho preferito un’altra auto
Grazie per il video , capisco che non doveva essere una comparazione assoluta , ma un piccolo confronto , e in tal senso Mustang ne esce più che bene ! Per quanto ti conosco un po’ di diplomazia ce l’hai messa del resto il riferimento è la prima della classe ! 😊
Beh non voleva essere né una recensione né un vero e proprio confronto. Ho semplicemente provato la macchina di un amico😉
Se quella consuma mi posso immaginare la GT cosa sarà, 😅
Esteticamente la Mustang è sempre una meraviglia, ma l'efficienza Tesla resta un miraggio per tutti
Neanche impegnandomi sulla Cisa con la mi Y lr sono riuscito a superare i 240 wh al km…
Bella ma consumi troppo elevati.
Bel video, complimenti, Ale con tutta sincerità meglio la model Y performance 😂
Beh sono gusti😉
In effetti la Mustang era, all'epoca, una delle opzioni. Però poi la luminosità degli interni contro il 'buio' del tutto nero della Ford e la semplicità degli interni e soprattutto della strumentazione mi hanno subito conquistato (ho avuto da sempre auto strapiene di leve, levette, manopole, pulsanti sparsi per tutto il cruscotto, sotto il cruscotto spesso introvabili e il ponte centrale, a proposito, ma la manopola sullo schermo quando ho i comandi al volante che evitano di togliere la mano?). Gran bella macchina comunque
Probabilmente più una scelta stilistica che funzionale
Grande Fabrizio….. bravo bel video e dire che io all’inizio dovevo prendere la Mustang… perché a benzina ce lo già e sarebbe stato un continuo … però molte cose non mi sono piaciute e per questo dopo 2 anni quasi e mezzo di rinvii ho optato per la Model Y … lo spazio del cofano e i consumi non mi sono mai piaciuti della Mustang… tu dirai cosa vuoi hai quella a benzina e parli di consumi ??? Grazie per il video e alla prossima.. saluti..Max
Tieniti stretto il tuo pony😉
@@lampiditeslasì sì ci puoi contare 😂😂🤦♂️🤦♂️💪👍👍
♻🔋👏💪🔝❤
La Mustang Mach-e provata era la versione vecchia con motori e batteria non aggiornati, giusto? La nuova monta la LFP.
Immagino di si
La prossima volta fai una prova comparativa mustang vs semi 🤭.....scherzi a parte è molto accattivante la mac-e. Forse mi ricordo male, ma mi sembrava che avevo visto una prova dove si diceva che con la frenata rigenerativa non si arrivava mai a zero km/h.
Confermo che si ferma totalmente 😉
Sto facendo la prova dei due giorni con una Mustang Mach-E Standard Range AWD, mi sono abituato alla modalità one pedal driving e non torno più indietro, sollevando completamente il piede dall'acceleratore l'auto frena in breve spazio e si ferma.
Novità sulla nuova M3 performance? 😢
Loading….
L’ho sempre trovata una bellissima auto, mia moglie la ama! Però non ho avuto il coraggio di prenderla per i consumi. Model Y rwd va meglio
Sicuramente il Cx peggiore della mustang è il responsabile dei consumi alti....0,3 contro 0,23 corretto?
Direi che è uno dei fattori. Poi c’è il peso oltre all’efficienza generale
Appena mi arriva la nuova model3 dual motor si fa il test 😊
😎
Velocità di ricarica?ciao fabri🤗
Questa arriva a 100kW, mentre quella con batteria più grande a 130kW
@@lampiditesla Non è esatto, la Mach-E in AC arriva fino a 11 kW, mentre in DC arriva fino a 150 kW, questo vale per tutte le versioni.
@@mustangian66 grazie, mi aveva riportato i dati il proprietario
@@lampiditesla 😉👍
Credo consumi ⚡
Un pochino 😅
Fabrizio, mi scuso preliminarmente se la domanda che rivolgo non sia attinente al contenuto del video,😮 ma era il modo più rapido per farti giungere questa mia testimonianza.
Nei giorni scorsi mia moglie ha assistito alla “testimonianza” di una donna il cui marito, possessore di una Tesla (non saprei riferire il modello), è rimasto coinvolto in un sinistro stradale, provocato, a quanto riferito, dal fatto che la sua Tesla accelerava da sola e non si riusciva a fermarla con il freno. Dal racconto della donna l’auto ha proceduto per diverso tempo danneggiando alcune vetture.
Premesso che ci credo poco, ma sei/siete a conoscenza di simili episodi? Se vero, cosa potrebbe essere accaduto. A detta della donna sono intervenute le F.O. che, considerata la dinamica, pensavano che l’uomo alla guida fosse ubriaco ma, a detta della stessa, il test è risultato negativo…..
Tutti i casi simili si sono sempre conclusi con “errata pressione dell’acceleratore” da parte del guidatore. In soldoni, si schiaccia l’acceleratore anziché il freno. Sembra assurdo, ma la telemetria non mente. Comunque difficile esprimere un giudizio senza dati oggettivi. Io ho assistito personalmente a un evento del genere in un parcheggio di un centro commerciale. Il guidatore di una piccola utilitaria (a benzina) si è schiantato contro una recinzione…
Xò la ford é veramente bella da vedere
Concordo😉
Finchè saranno amici e iscritti a farti provare le macchine, non sarai mai libero (per gentilezza ) di dare un giudizio reale e veritiero sulle altre macchine. Dico ciò perchè tra la tua e la Mach-E c'è un enorme differenza. Al massimo la ford la possiamo paragonare a una Model 3 RWD a partire dalle prestazioni. Poi quel consumo pure considerando altri marchi è troppo esagerato, per non parlare del prezzo.
Dici? Quindi non posso dire che gli interni e il design mi sono sempre piaciuti? Ho fatto il test dei consumi esattamente come le altre auto e ho riportato i risultati. Non capisco proprio il commenti. Comunque ci sono le testate giornalistiche serie per i test ufficiali delle auto😉
@@lampiditeslaNon ti arrabbiare, tu puoi dire ciò che vuoi. Ci sta che ti sia sempre piaciuta esteticamente. Io ho detto semplicemente che ho avuto la netta impressione che (numeri di consumi a parte, che sono inconfutabili) per essere gentile e non dispiacere il proprietario dell'auto, tu ti trattenga dall'essere un pò duro sull'evidenziare i difetti. ( non c'è nulla di enigmatico nel mio commento). Vuoi dire che mi sbaglio? e va bene chi sono io per contraddirti? Ho solo espresso la mia sensazione che riscontro quando provi una macchina con il proprietario.
@@GANDALF-ml7ck io non mi arrabbio e tu puoi assolutamente esprimere quello che traspare dal video. A me sembra di aver parlato in maniera obiettiva evidenziando sia i lati negativi (consumi, aerodinamica, scomodità) che quelli positivi (design, qualità costruttiva, cura nei dettagli) 😉
@@lampiditesla Ps. Il mio modo di procedere è quello di prenotare dei test di guida presso i concessionari e provare le auto e farmi un idea senza paura di dispiacere chi me la messa a disposizione. A caserta la Tesla di zona me mise a disposizione per 3 ore la model 3 rwd. Non ho fatto quali test però abbastanza da capire che era superiore alla Mach-E. Figuriamoci rispetto a una LR o a una performance.
@@GANDALF-ml7ck io invece non chiedo nulla ai concessionari perché non mi interessa testare auto per fare dei video, non sarei in grado di farlo. Mi piace raccontare esperienze soprattutto con chi guida le macchine perché in test di mezza giornata è difficile farsi un’idea. Poi il mio obiettivo è divertirmi e ci siamo divertiti domenica😉
Ps: dire che mi piace il design non significa che la comprerei o che la cambierei con la mia
Conosco molto bene entrambe le auto e devo dire che non avete citato un punto che le accomuna entrambe: le cappelliere fanno schifo! 😂
😂😂😂ottimo spunto
27kWh/100km, signori, è più del doppio, IL DOPPIO, della nuova Tesla Model 3 (13,2 kWh/100km). Che dire, se ad Ale piace ben venga, ma personalmente non comprerei mai quell'auto, è un po' lo stesso discorso che si fa oggi con le auto europee BMW, prendiamo per esempio una i4, bellissima esteticamente, ma in rapporto consumi, prestazioni, tecnologia e efficienza, Tesla è proprio su un altro pianeta a millenni di distanza.
Ripeto, se a lui piace ed è soddisfatto ben venga, io sinceramente tra una qualsiasi Tesla, fosse anche la Model 3 base, e la Mach-E preferisco di gran lunga Tesla, e non solo per i consumi a dir poco, passatemi il termine, ridicoli, ma per tutto quello che c'è dietro ad una Tesla che altre case automobilistiche, ad oggi, si possono solo sognare!
Beh attenzione, io non parlo di consumo dichiarato WLTP ma di consumo reale a 130 di crociera. Paragonata a una Y AWD siamo al 27% in più, non certo il doppio. Non puoi paragonarla a una 3 da questo punto di vista.
@@lampiditesla In ogni caso, nessuna Tesla arriva a consumare quasi 30kWh/100 a 130km/h, forse sopra i 200km/h ci si arriva, dovrei provare...
Cioè se la Mach-E va a 200km/h quanto consuma? 80kWh/100km?
@@Tora568 eh ti assicuro che la mia Model X consumava come un camion 😂😂😂
Traffico in città (Roma): 19,0 kWh/100 km (5,2 km/kWh)
457 km di autonomia
Misto urbano-extraurbano: 17,0 kWh/100 km (5,8 km/kWh)
510 km di autonomia
Autostrada: 24,0 kWh/100 km (4,1 km/kWh)
360 km di autonomia
Economy run: 15,0 kWh/100 km (6,6 km/kWh)
580 km di autonomia
Hai chiesto a Munro? Quando la aprì la prima volta si mise le mani nei capelli, non credeva ai suoi occhi vedendo il casino del vano motore! Spero che da allora hanno migliorato qualcosa. Non credo che avrà futuro perché, nonostante sia costruita in Messico, la Ford ci perde tantissimo (bilanci ufficiali). In occidente qualcuno prospetta che il vento cambierà e probabilmente molte case abbandoneranno questo mercato.
Mi ricordo il video di Munro 😂
Americane a confronto 😊
Una è mezza tedesca 😂
@@lampiditesla😅
Beh se si chiama mustang deve essere rigida
Eh insomma, non è così scontato. Essendo un SUV pesante, l’hanno irrigidita per non farla imbarcare troppo. Come le prime Model Y
Stupenda opera di diplomazia nel dare merito alla Mustang ed al suo glorioso passato ma facendo capire che non vale un bullone, per lo meno come efficienza e prestazioni, della model Y, soprattutto in considerazione del maggior ( ed esagerato) prezzo della Ford..
Beh ci sono persone che valutano anche solo l’estetica, il marchio o la possibilità di personalizzazione😉
@@lampiditesla Nell'estetica non ci sono paragoni, la Mustang vince a mani basse. 😉
Con tutto rispetto anni luce indietro in merito ai consumi ,per il resto rimane la regola che ogni persona a gusti diversi sul design della macchina .
Ritengo inoltre che darle il nome di mustang sia stato un grosso errore , non centra proprio nulla , nonostante abbiano ripreso alcuni dettagli del mito !!!!!
Il nome è stata una precisa scelta di marketing. Il marchio Mustang è destinato a sparire per come lo conosciamo. Un po’ come Cupra e DS che sono stato dedicati solo all’elettrico (per citarne 2)