Posiadam Milwaukee m12 klucz udarowy, przy samochodzie radzi sobie świetnie, koła też odkręca jak nie jest dowalone 3m rurą :) Mały lekki idealny do samochodu
Tez mam klucz m12, jak i zakrętarke m12 na hex. Jak koło dokręcone odpowiednim momentem to nawet ta mała zakretatka z adapterem 1/2 cala odkręca koła. 😀
Posiadam ten model cztery lata, brałem wszystkie do ręki w sklepie, ten był najmniejszy(czytaj jeden z najdroższych), sprzedałem pneumaty, jestem już stary, przewody na powietrze mnie wkur.. denerwują. Jak nie odkręci to ukręci, jak dokręcone rurą trzeba ciut dokręcić, on odkręci. Do kompletu oczywiście przegub kulisty udarowy i można prawie wszystko. Zakrętarkę posiadam osobno12v 175nm tej samej firmy, klucz jest za ciężki zwyczajnie.
Właśnie się zastanawiam nad konkretnie tym modelem.wlasnie ze względu na praktyczność i moc która dla moich potrzeb w osobówce powinna wystarczyc , czy wg Cb właśnie to dobry wybór w tej półce cenowej ( 2tys z baterią 5.0 i szybka ładowarka ) czy może jakość do ceny nie patrząc na markę da się znaleźć innego ?
Tak w aucie osobowym powinien wystarczyć ja jestem zadowolony z jego działania ale uderzenie większe jednak ma większy brat jego a ten jest lekki poręczny i do kół.osobowych aut bez problemu z busami może być gorzej
Kupiłem niedawno nowy FMTIW2F12 przechowuje go w walizce na sztorc (klucz ułożony jest w wytłoczce baterią do góry) i ostatnio zauważyłem po wyjęciu z walizki że w górnej czesci korpusu na łączeniu pojawia się jakby olej lub płynny smar. Nie wiem czy oddawać go na gwarancję czy nie panikować. Czy w pana egzemplarzu też takie coś występuje?
Ciężko stwierdzić mój kupiłem używany w dobrym stanie i smar nie wylatywał ale jak nowy to możliwe że przy montażu dużo nałożyli i skręcili i trochę nadmiar wyleciał ale ciężko stwierdzić jak się znowu tak stanie to nie jest szczelny lub też nie dokręcone ale jak nowy to 14 dni na oddanie i kupno innego
Posiadam Milwaukee m12 klucz udarowy, przy samochodzie radzi sobie świetnie, koła też odkręca jak nie jest dowalone 3m rurą :) Mały lekki idealny do samochodu
Tez mam klucz m12, jak i zakrętarke m12 na hex. Jak koło dokręcone odpowiednim momentem to nawet ta mała zakretatka z adapterem 1/2 cala odkręca koła. 😀
Tak m12 jest mega poręcznym kluczem wiec do prac przy aucie tez się idealnie nadaje w ciasne miejsca
Ten klucz jest świetny ssmochody osoboweci dostawcze odkrecisz wszystko
Tak również byłem pod wrażeniem mocy tak kompaktowego klucza
Jesteś konkretny chlop. Poproszę o małego parkside:)
Pewnie tak zrobimy jutro postaram się coś nagrać jeszcze o tym parku
@@patentna3983 o tym parchu
@@elespe8167tej w sumie to przetestuję w weekend dewalta dcf 900
kurde fajny ten test konkretny bez owiania w bawełnę
To było na celu
Posiadam ten model cztery lata, brałem wszystkie do ręki w sklepie, ten był najmniejszy(czytaj jeden z najdroższych), sprzedałem pneumaty, jestem już stary, przewody na powietrze mnie wkur.. denerwują. Jak nie odkręci to ukręci, jak dokręcone rurą trzeba ciut dokręcić, on odkręci. Do kompletu oczywiście przegub kulisty udarowy i można prawie wszystko. Zakrętarkę posiadam osobno12v 175nm tej samej firmy, klucz jest za ciężki zwyczajnie.
Dokładnie dobry zestaw
Właśnie się zastanawiam nad konkretnie tym modelem.wlasnie ze względu na praktyczność i moc która dla moich potrzeb w osobówce powinna wystarczyc , czy wg Cb właśnie to dobry wybór w tej półce cenowej ( 2tys z baterią 5.0 i szybka ładowarka ) czy może jakość do ceny nie patrząc na markę da się znaleźć innego ?
Tak w aucie osobowym powinien wystarczyć ja jestem zadowolony z jego działania ale uderzenie większe jednak ma większy brat jego a ten jest lekki poręczny i do kół.osobowych aut bez problemu z busami może być gorzej
Kupiłem niedawno nowy FMTIW2F12 przechowuje go w walizce na sztorc (klucz ułożony jest w wytłoczce baterią do góry) i ostatnio zauważyłem po wyjęciu z walizki że w górnej czesci korpusu na łączeniu pojawia się jakby olej lub płynny smar. Nie wiem czy oddawać go na gwarancję czy nie panikować. Czy w pana egzemplarzu też takie coś występuje?
Ciężko stwierdzić mój kupiłem używany w dobrym stanie i smar nie wylatywał ale jak nowy to możliwe że przy montażu dużo nałożyli i skręcili i trochę nadmiar wyleciał ale ciężko stwierdzić jak się znowu tak stanie to nie jest szczelny lub też nie dokręcone ale jak nowy to 14 dni na oddanie i kupno innego
Ciekawe ile ma w rzeczywistosci?
Bardzo zbliżone wartości wiele kluczy udarowych testowałem i będzie deklarowany moment