El usaba transmision original cuando era 1.5 SOHC y cuando lo hizo 2.0...esto fue para el año 2000 al 2002.....para el 2004 el hizo otro automatico...la transmision era original de 1.5 DOHC montado en un 2.0....la transmision fue llevada a un machine shop que se especializan en transmisiones que se llama NORTH CARIBBEAN TRANSMISSION y le bregaron el convertidor y en algunas otras cosas mas
Eso es así, yo tengo por ahí la revista Súper Compacto donde sale la exclusiva con 🚖 🧑🏻💻 "Misito" 🕊️ (RIP) el Rey de los Hyundai tremendo loco, todavía conserva varios records. 3 cyl más rápida de el mundo*SUZUKI G-10 (1.0 lt.) Hyundai (1.5 lt. s.o.h.c.) Más Rápido del Mundo con 1er. standar y 2do. (1.5 lt. d.o.h.c.) Automático.
Federico, tengo un Verna/accent 2004 mexicano, con swap 2.0 G4GC de un 2003 elantra, acoplado a su transmisión manual original del 1.5, le estoy instalando la ecu programable, que me recomendáis hacer para que saque el mayor provecho al motor?
@Marycielo Del pino medina si no me equivoco ese carro creo que tiene el throtle electronico ya ahi es mas programacion en la computadora del carro ya que tambien el CVVT trabaja con el sproket del carro ......que tambien es programacion en la computadora....desde el 2006 en adelante no se le puede hacer mucho a esos carritos ya que todo es programacion....si tu quieres que tu carro corra duro tienes que hacerlo turbo..ya que estos accent no vienen con mucho caballos de fuerza ....ahora mismo lo mas que te puedo recomendar es buscar a alguien que programe hyundai para que pueda hacerte un REFLASH a tu carro y que corra un poco mejor...puedes mandar hacerle unos palos ...pero recuerda que tiene que ser programado con el CVVT del carro y eso es a traves del sproket....toda esta informacion que te brindo es relacionado al año de tu carro
@marycielodelpinomedina7460 Ahí que te puede ayudar en eso es Jesús Meléndez "Chupa Tech" que es tuner y también bregaba con Hyundai. Y lo de el "throtter" si lo puedes hacer de cable es mejor, pero tienes que ver si la computadora no te Lee erróneo, pues algunas no puedes engañarlas.
El usaba transmision original cuando era 1.5 SOHC y cuando lo hizo 2.0...esto fue para el año 2000 al 2002.....para el 2004 el hizo otro automatico...la transmision era original de 1.5 DOHC montado en un 2.0....la transmision fue llevada a un machine shop que se especializan en transmisiones que se llama NORTH CARIBBEAN TRANSMISSION y le bregaron el convertidor y en algunas otras cosas mas
Yo tengo un accent 1997 me gustaría ponerle un 2.4 L que me recomiendas el 2.4 o el 2.0
@@carlosrrivera2458 el 1.8 y el 2.0 es mucho mejor, el 2.4 no tiene nada de soporte, es muy delicado no vale la pena
Eso es así, yo tengo por ahí la revista Súper Compacto donde sale la exclusiva con 🚖 🧑🏻💻 "Misito" 🕊️ (RIP) el Rey de los Hyundai tremendo loco, todavía conserva varios records.
3 cyl más rápida de el mundo*SUZUKI G-10 (1.0 lt.)
Hyundai (1.5 lt. s.o.h.c.) Más Rápido del Mundo con 1er. standar y 2do. (1.5 lt. d.o.h.c.) Automático.
En paz descanse Misito "La purga" 🏎
El carro de pique 😎
q transmision el usaba quiere montar uno asi me encanta ese carrito
Automatica 1.5
Durooo
How old is this vid bro and WTF does he have under the hood of that thing man
2.0 beta engine of coupe or tiburon turboed
Around 1999, 1.5 sohc engine
despues fue que el hizo ese carro 2.0
Federico, tengo un Verna/accent 2004 mexicano, con swap 2.0 G4GC de un 2003 elantra, acoplado a su transmisión manual original del 1.5, le estoy instalando la ecu programable, que me recomendáis hacer para que saque el mayor provecho al motor?
que motor tiene ese
1.5 SOHC...para el año 2000
@Marycielo Del pino medina si no me equivoco ese carro creo que tiene el throtle electronico ya ahi es mas programacion en la computadora del carro ya que tambien el CVVT trabaja con el sproket del carro ......que tambien es programacion en la computadora....desde el 2006 en adelante no se le puede hacer mucho a esos carritos ya que todo es programacion....si tu quieres que tu carro corra duro tienes que hacerlo turbo..ya que estos accent no vienen con mucho caballos de fuerza ....ahora mismo lo mas que te puedo recomendar es buscar a alguien que programe hyundai para que pueda hacerte un REFLASH a tu carro y que corra un poco mejor...puedes mandar hacerle unos palos ...pero recuerda que tiene que ser programado con el CVVT del carro y eso es a traves del sproket....toda esta informacion que te brindo es relacionado al año de tu carro
@marycielodelpinomedina7460 Ahí que te puede ayudar en eso es Jesús Meléndez "Chupa Tech" que es tuner y también bregaba con Hyundai.
Y lo de el "throtter" si lo puedes hacer de cable es mejor, pero tienes que ver si la computadora no te Lee erróneo, pues algunas no puedes engañarlas.