E1000 134次 屏東-彰化 路程景 GPS

[@jrq09838]

PP在岡山-路竹、新市-南科、新營-後壁都跑到130
其它多數路段也維持在125上下
縱南果然是PP自強狂飆的路段

[@彭銘銘-p5f]

真的是經驗老道的司機員，九曲堂站 60km時速 進站，進站後至少還有50km在滑行，很多司機都因爲怕衝過頭不敢太快，但是因爲這樣很多都太早煞車了😫，列車就還要滑行一段距離才在煞車，浪費時間！
屏東～九曲堂 行車時間：6分鍾

[@蘇忠男-i8b]

提早煞車也不會因緊急煞車而造成站著的旅客跌倒受傷丫。

[@好吃的便當-d7u]

期待師傅開到E500

[@leo760615]

21:38 進高雄站2B月台有停留3000，不知道是哪一次的？時刻表好像沒看到，而且也不像在待避。而且要待避也是PP待避3000吧。看時刻134附近的3000只有308次，但308不可能這麼早到啊

[@bws6237]

好像是中秋節加班車5107次

[@堃誌黃]

期待有E500路程景

[@user-andy1227]

請問師傅是呆在哪一個車站最久，有事情要找你 謝謝你師傅

[@PrinceGuaNa]

1:38:21 八掌溪橋 80km/h PASS
離恢復原速不遠了❤

[@Konata]

果然那些人跟老人一樣
紅綠燈403

[@npange1127]

看你多部路程景，好像都是彰化屏東往返而已！

[@acswoa]

因為車班最遠就到彰化

[@彭銘銘-p5f]

這可能🤔️是 潮州機務段 的司機，也有可能高雄機務段，彰化機務段就不可能了因爲 彰化機務段 會往彰化以北到 七堵、基隆

[@HKSu-dt8rv]

高機的轄區就彰化=台東

[@WufinDalus]

​@@彭銘銘-p5f沒有潮州機務段這單位，但高雄機務段就在潮州基地（機廠）附近

[@UOUO005]

​​​@@彭銘銘-p5f彰機開到七堵就交班了 彰機最南到潮州交班

[@彭銘銘-p5f]

1:12:43處，通過平交道 降速？怎麼不所有的平交道都降速慢行20km？這樣就不會有意外了啊！
臺鐵日常😅影片中
準點！進出站路段：屏東～臺南
影片中 臺南站 開車準點！下一站：善化，直接給你誤點3分鐘

[@HKSu-dt8rv]

1:12:10 吃閉塞注意而減速與平交道無關

[@彭銘銘-p5f]

@@HKSu-dt8rv 感謝🙏講解，想🤔️說怎麼突發變慢了😫，原來是 閉塞，想到了可能前面有慢車啦！

[@林輝-j1g]

不了解為為甚麼EMU3000要帶避E1000

[@xiehan4563]

21:36 請問是旁邊這班停靠在高雄車站的嗎？
不確定是不是9/17的中秋節加班車5107-5140次，
5107次 七堵09:02→高雄14:23
5140次 高雄15:00→七堵19:59

[@林承-q6f]

因為學長會逼車啊！所以先讓......😅😅😅

[@maverickjiang1996]

師傅辛苦了