Reparación de acelerador electrónico de automovil (ASTRA G y H) P1125, P1120, P1122 - SOLUCIONADO.
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- En este video os traigo un video, que aunque ya hice hace tiempo, me gustaría reflotar de nuevo y actualizarlo, ya que anteriormente el video era bastante básico, y he visto mucha gente con el mismo problema en el pedal acelerador de su coche.
Con una simple limpieza podemos solventar el problema.
Espero que os guste y os ayude.
Correo electrónico de contacto: lalovillarejo@hotmail.com
Muchas gracias Lalo, precisamente hace una semana, al arrancar el coche me pasó eso mismo, directamente subiéron las RPM a 1700 y no bajaba, después de un minuto el acelerador dejaba de responder y saltaba el error en el cuadro. Luego de dos intentos de arranque, arrancó normal y pude seguir la marcha.
Como siempre muy buen vídeo.
Aquí en México no venden la tarjeta electrónica te lo venden con todo y pedal y carísimo 😅😅😅
Y no lo puedes encontrar de un desarme?
Como siempre te caracterizas por explicar paso a paso en tus vídeos, espero poder hacerlo porque ya hoy me dió problemas de aceleración, gracias Lalo, un abrazo.
El mío marcha pero no acelera que puede ser?
@@FlavioBenitez-k8t que coche es?
Hecho y ceeonque solventado el oroblema de que se quedaba acelerado probablemente....
Un millón de gracias tio
Mi astra no marca ningún código de error, pero al soltar el pedal se da un jalón (no freno de motor) será el mismo problema ?
Pequeño o grande? Si es pequeño puede ser holgura en el cojinete de empuje del embrague, si es grande si que puede ser problema de lectura del sensor, un saludo
A mi me paso cambie el pedal del acelerador por uno nuevo, y el problema era en la caja de fusibles, la levante y se l
Tengo también un vídeo de la caja de contactos. Porque también puede venir el problema de ahí. A mí en particular mi problema vino del propio pedal que tenía carbonilla desgastada y los contactos del pedal sucios, un saludo.
Luego hay que borrar el fallo?o desconectando la bateria se resetea?
Lo suyo es borrar el fallo con un equipo de diagnosis, y así te garantizas que se resetea
Buen video gracias, solamente agregar que se puede regular antes de apretar los tornillos para. Asi, quitar de delay o retardo cuando uno pisa el acelerador, abrazo grande
Amigo, es lo que tengo ese retardo, me podrías comentar más al respecto, noto que como dices se puede regular la tapa, pero que tanto?
Dober poučen video. Imam isti problem. Ali je potrebno po čiščenju na novo programirati? Hvala za odgovor.
Lo ideal es borrar los fallos, un saludo.
Yo noto a mi astra g que cuando estoy con el pedal pisado a velocidad constante las revoluciones oscilan y cuando cambio de marcha algunas veces patina el embrague como si estuvieras pisando el acelerador a la vez, tiene como un delay y tengo que esperar unos segundo como para que el acedelador suelte sino patina, ademas al principio del recorrido del acelerador tiene como una zona muerta que no hace nada, no me salta testigo en el cuadro. ¿Es parecido a lo que te hacia a ti?
Es parecido si. De hecho a mi la primera que me hizo es que el ralentí estaba como si estuviera pisando un poco y soltaba, así todo el rato. Y una zona que no hacía nada. Hasta que al final se salía de lectura y daba error
Buenas tardes y gracias por los vídeos Lalo. ¿Me podrías comentar qué herramienta estás utilizando para quitar los tornillos que anclan el pedal al chásis?. Estoy teniendo muchos problemas para llegar a ellos y no hay espacio para utilizar una llave de carraca. Gracias.
Una llave de carraca pero de las pequeñas de 1/4 de pulgada, que son pequeñitas y manejables, con cabeza de 10mm, ya que las carracas de 1/2 pulgada no cogen por la gran cabeza que tienen los vasos, un saludo.
Gracias
Como consigo ese remplazo la mia está dañada se desgastaron las líneas de carbón
Tendrás que buscar el acelerador completo
Hola lalo a mi me pasa lo mismo se autoacelera solo y baja las revoluciones y presionop el acelerador y no responde queria saber como se llama el cacharrito que sale al final de este video y para que sirve y donde lo puedo adquirir creo que es para verificar si tiene averias eso creo un saludo y muchas gracias por tu video .
Se llama opcom, si te vas a la lista de reproducción que se llama opcom, en mi canal, verás mucho info sobre él, un saludo.
Buen video lalo......un saludo
Me pasa eso del acelerador y luego se enciende el triangulo amarillo con un coche derrapando
Que coche es?
Opel Astra h,1.9.diesel,150cv
@@derringer22 deberías de limpiar también la caja de contactos ya que también es otro que le suele aparecer ese fallo. Te paso un enlace de vídeo
@@derringer22 ruclips.net/video/JfGJVDaiOsY/видео.html
Lo as solucionado? @@derringer22
habría que desconectar un borne de la batería antes de quinal el pedal ?
Yo no lo he desconectado nunca, porque la ecu se queda sin tensión con la llave quitada. Si quieres por seguridad puedes desconectar también. Un saludo.
Hola, quería saber qué código de fallo te daba ?
Gracias , un saludo !
A mí me mostraba P1125, P1120 y P1122, un saludo.
Hola! Tengo un Zafira B 2006. Me funcionaría esto?
Me enciende el testigo del coche con la llave inglesa y el de la estabilización, y acelera muy poco. En taller me dicen que debo cambiar el sensor. Gracias por el video!
@@Ludvik_84 que error te aparece exactamente? Porque si que puedes hacer el test de pedales igual que en el Astra h
@@LaloVillarejo Gracias por responder! No miré el error. Le metieron el escaner en el taller y me dijeron lo del sensor. Eso fue hace un par de semanas. Le borraron los errores y luego ya fue bien hasta ayer que volvió a hacerlo.
@@Ludvik_84 ruclips.net/video/i4d364jThn0/видео.html
@@Ludvik_84 sigue este vídeo y coméntame el código ecn que te muestra el cuadro
@@LaloVillarejo Pues me salen los códigos 112052 y 112252
Lalo mi astra le cambie la marcha porque ya no prendio y ahora la mariposa no abre y no manda señal al pedal de acelerador que podra ser?
Que Astra es y que motor?
@@LaloVillarejo Astra 2003 motor 2.2, un mecánico le metió mano ese día y quiso conectar la marcha directa y daño el módulo de encendido y ya lo compre nuevo, no se si sea el cuerpo de aceleración o haya un corto por ello
@@eduardosaucedo3099 te sale algún error en la diagnosis?
Hola ami no me hace esa falla, el mío simplemente no acelera, prende normal y se mantiene pero el pedal no responde, que podría ser? Descartó lo de ese sensor verdad
Deberías de revisar con escáner a ver si funciona el sensor del acelerador, para averiguar si es pedal de acelerador, cableado o ecu, un saludo.
Ya me lo escanearon pero no lanzo ningún código de falla, me dicen q probablemente sea el cuerpo de aceleración se tenga que reprogramar, como vez crees que sea eso o checo las pistas del pedal haber si no están dobladas??
@@seroee13 revisa el pedal y el conector del propio cuerpo de aceleración. Un saludo.
Eso mismo le pasa al mio lalo cuando arranco el coche por la mañana me cuenta arrancar tarda un poco en arrancar y cuando arranca se acelera y luego va lento la aguja como si pisará el acelerador muy lento
Eso lo tiene que hacer lo de quedarse revolucionado para calentarse. Lo hace por centralita. Eso del arranque si que puede ser problema de bujías, la mariposa sucia, la bobina y esas cosillas
@@LaloVillarejo muchas gracias!
tus videos son la hostia eres un crack
lalo otra consulta en que parte del coche puedo encontrar la unidad motor gracias un saludo es un opel astra h 1.9 cdti 2006
Acaba de decirme un dueño de un Astra con ese motor que hay que desmontar el paso de rueda delantero lado conductor y puedes acceder. Está debajo del paragolpes
@@LaloVillarejo ok lalo garcias
Hola lalo cargue la bateria con otro coche y nada sigue igual no se porque me sale en el ordenador del coche la letra F gracias un saludo es un opel astra h 1.9 cdti 2006
Cambio automático?
@@LaloVillarejo es cambio manual de 6 marchas
Hay que mirar la caja de contactos entonces a ver cómo está por si hay mal contacto, porque después del acelerador las señales van a la caja de contactos y de ahí a la ecu, dale un vistazo y la limpias
Hola Lálo hice lo mismo del vídeo y ahora no arranca el coche se pone como si se hubiese quedado sin batería ¿ qué podría ser ?
Pues a ver si dejaste mucho la puerta abierta, porque poco tiene que ver esto, aunque no tengas el pedal el ralentí lo soporta junto con un error en el dashboard
Hola Lálo si estuve mucho tiempo con la puerta abierta puede ser por eso que me quede sin bateria
Voy a cargar la batería con otro coche para ver si le llega los 5 voltios al conector que se conecta al sensor de acelerador te voy comentando muchas gracias
Buenas una pregunta yo no tengo ningún fallo pero lo q si veo es q con el acelerador pisado a fondo me pone q está al 74% y no se si eso es normal de las 2 posiciones q marca según la máquina en una está a eso al 74 y no debería estar al 100%??
Con qué máquina estas midiendo ese valor?
@@LaloVillarejo en la máquina autel pone q está al 100 % pero miro los valores de voltaje y según e visto con el pedal a fondo el valor debería ser 2.05 v en uno de en una de las posiciones y 4.09 en la otra y a mí al 100 me da valores de 1.82 y 3.65
@@daniellorenzo8924 el sensor 2 no tiene el mismo recorrido que el 1. Si lo desmontas es un poco más pequeño las pistas de carbones. Por eso ese desajuste.
@@daniellorenzo8924hola,soluciónaste tu problema?un saludo
Millones de gracias
Me alegro que te haya servido de ayuda. Un saludo.
un saludo y grácias
De todos modos no me dices que coche es para saber si puedes hacer una diagnosis a ver qué piensa que le.pasa
Muy buenas Lalo, he comprado us astra G 16v y la aceleracion es miy brusca, es normal o sabes que podria ser, bobinas, acelerador......
Deberías de hacerle diagnosis y limpiar la mariposa de admisión. Un saludo.
Ok gracias lo hare, buscare, como hacerlo, en tu canal
Y ya te comentare que tal, si no se arregla , podrian ser las bobinas?
En la diagnosis no canta nada, es que vas circulando y el pedal lo tiene muy brusco,
@@t.g.m.4221 las bobinas suelen salir un error p0300 de uno de los cilindros. Habría que mirarle el map, el acelerador electrónico y la mariposa a ver cómo está todo
Tengo encendido el p1125 y pasado mañana la itv, consigo eliminar el fallo pero a 1 km se vuelve a encender, voy a seguir tu video al pie de la letra, gracias por publicarlo.
Ya me contarás cómo ha ido, un saludo
@@LaloVillarejo me arroja tanbien este código de avería p0638 sabrías si es relacionado con el tema del acelerador? Gracias de antemano.
@@franlopez9855 que coche es por casualidad? Es que según el coche es pedal, caja de contactos o ecu cuando acompaña ciertos errores de la mariposa. Puede que simplemente no esté informando bien a la mariposa por eso de ese fallo 638, pero me gustaría saber de qué coche y motor estamos hablando
@@LaloVillarejo es un Opel Astra H gtc, 1.9 cdti del 2007, muchísimas gracias por responderme.
@@franlopez9855 de nada hombre. Estamos aquí para ayudar. Siendo un H deberías de limpiar tambien la caja de contactos. Te voy a pasar un vídeo pero solo haz caso a la caja de contactos. La ecu en tu caso no hay que tocarla
ruclips.net/video/JfGJVDaiOsY/видео.html
Buenas!! Necesitaba saber las herramientas porque ya es la tercera vez que me sale el fallo y gracias a tu video lo he visto.
Yo creo que necesito comprar un pedal, no me sirve solo limpiarlo.
Sabes si vale la placa de cualquier pedal o tendría q buscar la misma referencia que mi pedal.
Gracias!
Busca el pedal de cualquier Astra h o Zafira B, creo que te vale bien porque suelen dan los mismos valores