أرتفاع عداد دوران المحرك أو أرتفاع الRPM عن الحد الطبيعي له أسباب كثيرة لكن هنا سبب أرتفاع ال RPM بسبب بسيط جدا لا تتوقعة تعرف علية #أحمد_جسور #جسور_سرفيس #gasoor_service
بعض الحلول لضعف العزم او ارتفاع عداد RPM ' تنظيف البخاخات تغير صفاية البانزين تنظيف دبات التلوث تنظيف البوابة تنظيف الثلاجة تنظيف حساس الهواء تغير حساس الهواء ترخية البوابة مثل الي بالمقطع
🛑 عتب بسيط ✋🏻 استاذ احمد انت تشتغل في مكان كله ازعاج سيارات وهرنات والشارع وبكذا المعلومه تتشتت ومانركز في اللي تقوله تقبلها مني بصدر رحب وشكرا على مجهوداتك اللي استفدنا منها الكثير والله يعطيك العافيه ♥️
الله ينور عليك يا باشمهندس....الrbmاثناء السلانسيه ١٠٠٠مبينزلش نضفناحساس الايدل وشوفنا الخراطيم تمام لو المشكلة حساس الtbs يتعرف إزاى....ممكن اكشف بالكمبيوتر بالرغم من عدم اضاءة لمبة الاعطال....لك تحياتى.
معي سياره نيسان صني 2004بس غيرت دلو السكنات ارتفع صوت الموتور وأصبح عداد الأسر بام علي 2000لفه ولو نزل ليقف علي 1900 لفه ارجو ان تساعدني يااحلا مهندس اسكندراني
ياريسنا ومعلمنا بعد اذنك جواب شافي سيارتي متسبيشي جالنت 1990 بعد مانظفت بوابه الهواء وهي سلك مش كهربا ارتفع عندي الار بي ام وعلي صوت المحرك وعند الدعس على دواسه الوقود بيتخنق المحرك ولك جزيل الشكر والاحترام
شكرا يا باشمهندس .. فعلا تتبع المشكله من الأسهل الي الاصعب يؤدي إلي حلها .. ابداع .. انا عندي مشكله عكسها ار ام بي عندي منخفض وعامل رجه في الموتور وما عرب ايه المشكله .. ممكن تكلمنا شويه عن انخفاضه ال 500لفه فى الدقيقه
تسلم يا باشمهندس لا فض فوك.. عاوز اجي لحضرتك عشان عندي استهلاك عالي للوقود وكمان ال rpm الصبح عند تشغيل المحرك بيعلي ويوطى لمدة دقيقة ومجرد ما السيارة تسخن خلاص مع العلم اني نضفت الرشاشات ونضفت حساس الشكمان وغيرت سوستة الهوا اللي بتوصل ما بين البوابة والفلتر وكمان غيرت الفلتر. العربية اوبترا ٢٠٠٦ اوتوماتيك... ولكم جزيل الشكر
استاذ احمد بعد اذنك غسلت الحوض ومن ساعاتها عداد الار بى ام عالى روحت للميكانيكى قالى عليه مياه وجاز الحساس سليم شيل كابل البطاريه ٦ ساعات ووصله هتظبط صح كده والا ايه رائيك
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندس نوع السيارة لانسر شارك
مساء الخير يا بشمهندس عندي النترا ٢٠٠٦ ساعات لما اجي اقف علي جنب واجيب ال N او P الrpm بيعلي لوحده ويطلع لحد ٣٠٠٠ ولما اجيب D او R يرجع يظبط تاني ممكن يكون بسبب ايه؟
السلام عليكم. لو سمحت يا هندسه .. انا المشكله عدد لفات المحرك كبيره 25 والواير مش مسدود .بس اكتشفت ان الميكانيكى قافل فتحته مدخل بلف الايدل من امام ابوابه بقطعه قماش لما شلتها الار بي ام علي ..دى مشكله ايدل ولا tps
بارك الله فيك وفي قناتك ومحتواها التعليمي الدقيق.. استاذ احمد معي دعسة البنزين ادعس ويوصل الآر بي ام الى رقم 5 ويختنق صوت المحرك... نوع السياره سنتافي 3500 ايش السبب الرئيسي يا استاذنا احمد جسور
يامهندس احمد الله يسعدك.. عندي السياره من اول مامشي وال RBM يوصل 1 ونص إلى 2 ... حتى على سرعه 20...هل هذا طبيعي ولا في مشكله. ياليت ترد علي الله يكتب لك الاجر🌹🌹
السلام عليكم..ياباشا انا عندي مشكلة..نظفت الثروتل وغيرت tps..والايدل..والمابسنسر..المشكلة ان rpmمبينزلش عن 3 الى2.5..😢فتحت الثروتل ورجعت ركبتها..مفيش فايدة العربية دايو لانوس..ايه السبب ربنا يوفقك ويفتح عليك.
كل عام وانتم بخير وسعادة حضرتك غيرت كابل البنزين قريب و. الايام دي rpm بيوصل ل٢٠٠٠ او اقل عند بدايه التشغيل خاصه لو كانت العربيه مجرشه اكتر من يوم وعند التوقف عليN يعلي ١٥٠٠.ويرجع تاني لل ١٠٠٠ فهل ده طبيعي؟ علمآ بان عند التشغيل بعد التوقف لفتره بسيطه لا يرتفع عن ١٤٠٠ وشكرا لمجهودكم وجزاكم الله خير الجزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شلونك اخوي عندي اتش ون بانزين الصبح حصرا من اول مرش مابتشتغل السياره او بي اخر اول مرش واتاني ساعة الضوجان بدعس بانزين ع الاخر بيطلع لل 7 واحيان مابتطلع لل 5 بس فقط شو القصه ربي يخليك
بعض الحلول لضعف العزم او ارتفاع عداد RPM
'
تنظيف البخاخات
تغير صفاية البانزين
تنظيف دبات التلوث
تنظيف البوابة
تنظيف الثلاجة
تنظيف حساس الهواء
تغير حساس الهواء
ترخية البوابة مثل الي بالمقطع
🛑 عتب بسيط ✋🏻
استاذ احمد انت تشتغل في مكان كله ازعاج سيارات وهرنات والشارع وبكذا المعلومه تتشتت ومانركز في اللي تقوله
تقبلها مني بصدر رحب
وشكرا على مجهوداتك اللي استفدنا منها الكثير والله يعطيك العافيه ♥️
اهلا بك و سوف الاحظ ذلك فيما بعد
الله يسعدك
انا اليوم عندي نفس العطل المهندس قال لي غير فلتر الديزل والحمدلله انا مااقتنعت بكلامه ودخلت اشوف اليوتيوب ولقية الحل شكرا لك
الحمد لله
الحمد لله
ما شاء الله عليك استاذ بمعنى الكلمه
اني اشكرك استاذ انقذتني من مشكلة كبيرة تحياتي الك من العراق
الحمد لله
بارك الله فيك هدا الفيديو كان سبب في حل المشكلة التي كانت عندي البوابة مفتوحة قليل جدا
الحمدلله
يا سلام على حلاوه التعليم ... تعيش جسور باشا
بارك الله فيك استاذ احمد
قناة محمد الزلبانى قال كل حاجه بأصفاضه شامله استاذ احمد ومشكور انت ايضا
شكرا اخي بارك الله فيك ممكن تشرح لنا مشكل البوابة الإلكترونية وشكرا لك
شكرا جزيلا لحضرتك على هذا الإيضاح ولو العكس أي السلك مرخي ما هو العمل لأن ساعات لن يدور المحرك
بارك الله فيك على هذا التوضيح
انت ملك 👍👍👍👑👑👑👑👑♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
بس لو الحساس مفيش سبرنك ازاي هفحصو
استاذنا ، من فضلك نريد منك فيديو توضيحي حول الاخطاء التي بامكانها ان تحرق كمبيوتر السيارة اثناء التشخيص بجهاز
الافومتير ،و lampe témoin
لا توجد اخطاء سوى ان بنات او اقلام الافوميتر يلمسوا بعض مع طرفي الحساس يعني يعملوا قفلة
انت انسان محترم جدا جدا جدا
السلام عليكم الف شكر يا بشمهندس هل حضروك ليك مركز صيانه عندى عربيه رينو في مشكله فالفتيس الاتوماتيك بتاعها
شكرآ لك
عندي العداد مرتفع عن رقم واحد بقليل
والان بعمل الخطوات وان شاءالله تضبط
ايش طلعت معك المشكله اخوي عندي نفس مشكلتك
5:33 استاذ بالفعل ربي يحفظك
السبب يبدو يوجد البنزين بكثرة في غرفه الاحتراق ويطلب الاكسجين في هذه الحاله يجب تسييب قليلا cable دواسه الوقود ممكن هي السبب.
السلام عليكم بش مهندس كل عام وانتم بخير
عندى سياره فيها رجفه شديده فى اثاء الوقوف والسير بعد غسيل السياره المشكله ذادت بعدم سحب السياره
ممكن هناك ماء دخل في احد الفيش الخاصة بالحساسات
بعد أذنك حضرتك حصل معي الموضوع ده فى عربيه اوبل فيكترا موديل 95
بأختصااااااااار ....... انت معلم واحنا منك نتعلم يا باشا 👍👍👍👍💖
شكراً أخي الحبيب ♥️🌷
جزاك الله كل خير استاذ احمد
جزاك الله خيرا أستاذنا الكريم
ارجو الرد لاني اتحدث مع حضرتك من لبنان وانا كمان اسكندراني
السلام عليكم عندي نيسان فيرسا تتاخر بالتشغيل وابقى ضاغط على دعسه البانزين يالله تشتغل ومن تشتغل الرون يعلك للاخير لل 7 ما تعرف شنو السبب يرحم والديك
عندما غسلت بوابه الهواى ارتفع الاربي ام ماهو السبب ارجو الرد مع العلم انه كان 600دوره
تسلم ي باش مهندس و جزاك الله خيرا. ربنا يبارك فيك و ف اعمالك .
الله ينور عليك يا باشمهندس....الrbmاثناء السلانسيه ١٠٠٠مبينزلش نضفناحساس الايدل وشوفنا الخراطيم تمام لو المشكلة حساس الtbs يتعرف إزاى....ممكن اكشف بالكمبيوتر بالرغم من عدم اضاءة لمبة الاعطال....لك تحياتى.
هذا العيب لا يظهر في الكمبيوتر كعطل لكن بيظهر عند قراءة ال live data
معي سياره نيسان صني 2004بس غيرت دلو السكنات ارتفع صوت الموتور وأصبح عداد الأسر بام علي 2000لفه ولو نزل ليقف علي 1900 لفه ارجو ان تساعدني يااحلا مهندس اسكندراني
عندي نفس المشكله طيب لو اهملت الحاجه دي ايه هي مضاعفات من ذلك ممكن ترد عليا
ياريسنا ومعلمنا بعد اذنك جواب شافي سيارتي متسبيشي جالنت 1990 بعد مانظفت بوابه الهواء وهي سلك مش كهربا ارتفع عندي الار بي ام وعلي صوت المحرك وعند الدعس على دواسه الوقود بيتخنق المحرك ولك جزيل الشكر والاحترام
كل التقدير والاحترام بارك الله بك
طب لو الموتور ثابت عالسلنسيه و عداد RPM بيلعب و بينتش بيوصل ل٧ و ٦ في السلانسيه رغم العربيه موتورها ثابت
ايه العيب ؟؟؟👆👆👆👆👆
شكرا يا باشمهندس .. فعلا تتبع المشكله من الأسهل الي الاصعب يؤدي إلي حلها .. ابداع ..
انا عندي مشكله عكسها ار ام بي عندي منخفض وعامل رجه في الموتور وما عرب ايه المشكله .. ممكن تكلمنا شويه عن انخفاضه ال 500لفه فى الدقيقه
تنظيف البوابة و الأيدل
تم تنظيفهما والفضل بعد الله علي توجيهاتكم . ولازال الحال في حاله
الحمدلله
من فضلك، الكلام ده يمشي أيضا مع العربيات المانيوال؟
لو سمحت يا بشمهندس عايزين سبب المشكلة ارتفاع الاربي ام في الصني n17
السلام عليكم
عندي سياره بيكاب شفر كورسا
اول مااشغل يرتفع عدد الار بي ام
والمه اشيل فيشة حساس الماب
ترجع طبيعي
ماالحل الله يجزيك الخير
تسلم يا باشمهندس لا فض فوك.. عاوز اجي لحضرتك عشان عندي استهلاك عالي للوقود وكمان ال rpm الصبح عند تشغيل المحرك بيعلي ويوطى لمدة دقيقة ومجرد ما السيارة تسخن خلاص مع العلم اني نضفت الرشاشات ونضفت حساس الشكمان وغيرت سوستة الهوا اللي بتوصل ما بين البوابة والفلتر وكمان غيرت الفلتر. العربية اوبترا ٢٠٠٦ اوتوماتيك... ولكم جزيل الشكر
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
حليتها لو لا عندي نفس المشكله؟!
الله يباركلك ويهديلك صنعتك
استاذ احمد بعد اذنك غسلت الحوض ومن ساعاتها عداد الار بى ام عالى روحت للميكانيكى قالى عليه مياه وجاز الحساس سليم شيل كابل البطاريه ٦ ساعات ووصله هتظبط صح كده والا ايه رائيك
معلم الله يعطيك الصحة
أشكرك على المعلمومات القيمه أخوك غازي من الأردن
السلام عليكم انا عندي باتفندر ٢٠٠١ عندي مشكله السياره تطفي اذا شلت رجلي من دواسه البنزين واول ما ادعس تكتم شوي وبعدين تمشي
سلام عليكم كابتن عندي سيارره من اشغلها صبح مايصعد رون بدلت الجوزه صباحيه ونفس الشي سياره كورلا ٩٤
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندس نوع السيارة لانسر شارك
انا معي هايلكس اذا شغلتها الصباح يرتفع الامبير حق الضغط حاجة بسيطة ويرجع مرتين او ثلاث .. يعني تدعس لحالها ايش المشكلة؟
ممتاز
بارك الله فيك استاذ
تحية من الجزائر
مساء الخير يا بشمهندس عندي النترا ٢٠٠٦ ساعات لما اجي اقف علي جنب واجيب ال N او P الrpm بيعلي لوحده ويطلع لحد ٣٠٠٠ ولما اجيب D او R يرجع يظبط تاني ممكن يكون بسبب ايه؟
بارك الله فيك أخي الكريم
عندي ف السياره ال rpm بيرفع خالص فوق فى اليغار الرابع
عايز حل لو سمحت
السلام عليكم.
لو سمحت يا هندسه ..
انا المشكله عدد لفات المحرك كبيره 25 والواير مش مسدود .بس اكتشفت ان الميكانيكى قافل فتحته مدخل بلف الايدل من امام ابوابه بقطعه قماش لما شلتها الار بي ام علي ..دى مشكله ايدل ولا tps
الله ينور عليك يا هندسه بس ياريت تعمل فديو لضبط الايدل اللي فلت من مكانه وشكرا لحضرتك
إن شاءالله
الله يعطيك العافيه ما قصرت
انا عندي الار بي ام بيرفع وينزل وصوت الماتور بيروح ويجي ده مشكله ايه ؟
بارك الله فيك وفي قناتك ومحتواها التعليمي الدقيق..
استاذ احمد معي دعسة البنزين ادعس ويوصل الآر بي ام الى رقم 5 ويختنق صوت المحرك... نوع السياره سنتافي 3500
ايش السبب الرئيسي يا استاذنا احمد جسور
شيك على واير دعسه البنزين احتمال معلق
@@fahd111siiif3 العفو انا من اعطي نمرة ال rpm يرفع لوحده
الى ثلاثه ويمزل
احسنة جزاك الله خير عملك
مساء الخير حلو ان يكون عندك عدة لكل حاجة تكشف العطل اينما كان شكرا لك على المواضيع المفيدة
بعد إذن حضرتك ياريت العداد الفاكيوم ممكن يتعمل
صعب لانة حساس جداً
عداد الفاكيوم ممكن يتعمل ولا لازم اشترى مع الشكر الجزيل
ربنا ايساهيل عليك يااستاد
سبب ارتفاع الرون أثناء الفرملة ؟
شكرا يا هندسه
مشكلتي عند دعس الكلتش يرتفع ار بي ام
ممكن يكون اكو سبب اخر؟
اخوي عندا السياره طبيعي اجاني صعود كبات من تحت كاس ماء ورتفع العدادع1500وما بقا ينزل
مشا الله عليك فنان
أحسنت استاذ احمد
تسلم استاذ وبارك الله فيك وزاد علمك
اكثر من رائع اهو كده الشغل
يامهندس احمد الله يسعدك.. عندي السياره من اول مامشي وال RBM يوصل 1 ونص إلى 2 ... حتى على سرعه 20...هل هذا طبيعي ولا في مشكله. ياليت ترد علي الله يكتب لك الاجر🌹🌹
لقيت حل المشكلة دي ولا اية
السلام عليكم..ياباشا انا عندي مشكلة..نظفت الثروتل وغيرت tps..والايدل..والمابسنسر..المشكلة ان rpmمبينزلش عن 3 الى2.5..😢فتحت الثروتل ورجعت ركبتها..مفيش فايدة العربية دايو لانوس..ايه السبب ربنا يوفقك ويفتح عليك.
بستني فيديو حضرتك قسما بالله ❤
شكراً على الثقة الغالية ♥️🌷
رحم الله والديك في ميزان حسناتكم انشاء اللة ربي يحفظكم
1000 شكر
شكرا لك عندي كامري ٢٠١١ الاربي ام مرتفع بعد تبديل الكمبريسر يا ليت تفيدني
عليكم السلام استاذ احمد عندي إلي ارب ام مش بينزل بسرعه وانا مشي مش عارف ايه العيب ده عربيه شيفروليه لانوس
بارك الله في جهودك يا عَم أحمد ✋🏻
شرح وافي وممتع الله يعطيك العافيه.
شكرا اخي الحبيب
طيب ياطيب...فيدو جميل بسيط
كان من الاول تشوف السلك مشدود ولا لا قبل ماتعمل الدراما دي كلها....
في الصباح مع تشغيل العربية يعلي زيادة وبعدين ينزل بعد فترة
ايه المشكلة
طبيعي.. اذا كان المحرك بارد يعلى الاربي ام حتى يوصل الحرارة المناسبة
ارجو الجواب مع شكري لك
كل عام وانتم بخير وسعادة حضرتك غيرت كابل البنزين قريب و. الايام دي rpm بيوصل ل٢٠٠٠ او اقل عند بدايه التشغيل خاصه لو كانت العربيه مجرشه اكتر من يوم وعند التوقف عليN يعلي ١٥٠٠.ويرجع تاني لل ١٠٠٠ فهل ده طبيعي؟ علمآ بان عند التشغيل بعد التوقف لفتره بسيطه لا يرتفع عن ١٤٠٠ وشكرا لمجهودكم وجزاكم الله خير الجزاء
واضح انة مشدود اكثر من الازم هذه الارقام عالية جدا المفروض علي N ٧٠٠ لفة فقط
الله يوفقك
وعملت كل ده ولسه زى ما هى ممكن التى بيى اس
عندي نفس المشكله عندي في كامري 2002انا داعي وجهك تفيدني
ماهو مشكل زيادة دوران محرك سياره لوقان 1.4
ممتاز❤
تسلم يا اسطه 🌹🌹استمر
رقم حضرتك كام او مكان المركز بتاعك يابشمهندس ضرورى من فضلك
واذا السياره بارده جدا يجي ع 2
ثم بعدها عادي حتى لو شغلتها مره ثانيه يكون فوق الواحد
طبيعي جدا على شان يسخن المحرك ويوزع الزيت في أجزاء المحرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شلونك اخوي عندي اتش ون بانزين الصبح حصرا من اول مرش مابتشتغل السياره او بي اخر اول مرش
واتاني ساعة الضوجان بدعس بانزين ع الاخر بيطلع لل 7 واحيان مابتطلع لل 5 بس فقط شو القصه ربي يخليك
ياليت تعمل لنا حلقه عن تغيير وفحص طلمبة الفرامل العلويه ..
متى يتم تغيير الاصلاح الداخلي ومتى يجب تغيير الطلمبه بالكامل
ان شاءالله
@@Gasoorservice السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كيف الحال ياعم احمد
بعد اذنك شرح اختبار حساس السرعه بتاع الفتيس ضروري
موجود في القناه
ruclips.net/video/avxMDCpbss4/видео.html
السلام وعليكم عندي افالون بيها القير يبوش ع النمره الثالث والعداد يصعد ع رقم اربعه وبيها عته منو يعرف السبب
انا يرتفع عني ال rpm لما الكومبريسر يشتغل
أحسنت يا باشمهندس.. بارك الله فيك.. من فضلك حضرتك مركز الصيانه الخاص بك فين.مع الشكر.
للأسف لا
عندي نفس المشكلة وغيرت ايدال مفيش فيده ونظفت بوابه وبوجهات وفلاتر مفيش فيده
تاكد من التوصيلات الخاصة بالايدل
@@Gasoorservice الف شكر ياهندسة ربنا يباركلك تمام
الله ينور ياهندسه
بارك الله فيك ياباش مهندس .. السؤال : هل من الممكن يكون في أشياء غير اللي ذكرت ؟
لا هذا 90٪ من الأسباب
السلام عليكم اشغل السياره وعند زياده السرعه فوق٨٠ اسمع صوت حنين السياره ايش السبب
لابد من تحديد مكان الصوت اولا لكن إحتمال بلية عجلة