Поддерживаю претензию, хороший инструмент должен быть универсальным 🤪. Вчерась, 8 анкеров (10мм) затягивал своим шуруповертом. Акуратно блокировал редуктор и ооочень нежно затягивал, молясь великому богу монтажников Вжжжууууху, и костеря себя за застяпство. Трцевая насадка с переходником под шурик есть, а воротка или трëщетки нема. А работу уже надо сдавать.
Владею vfr 800x 1 . Мой рост 169 идеальный мотоцикл под рост . Проехал на нем 5тыс что могу сказать : втек на нем работает 2 раза , если ты не высокий идеальный мотоцикл . Подвеску действительно нужно настраивать 1 раз . На счёт (TCS) работает отлично нечего не заглушает можно и в Вилли постоять и т.д. и по бездорожью покатать в общем мотоцикл отличный сбитый управляемость высшем уровне после настройки подвески . Что касается Блохера : учиться ему ездить ещё нужно долго так- как сам принцип уловил очень отдаленно . И я не то что мое болото я хвалю а проехать 5км и сказать говно давай по новой такая себе идея . Я ездил и на bmw 900 и на тигре и на каве и на мт 09 Трейсер скажу так если ты Гном как я vfr скажет здорова брат давай дружить . Остальные скажу э пиздюк мопед себе купи или пешком !
А чтобы инструмент всегда выгледел как новый или будто ним мало работали то открою тебе секрет после каждой работы инструмент нужно почистить, протереть и с таким обраще нием его легко продать даже в б/у состоянии
Спасибо за обзор редкого мотика! Владею таким чуть меньше месяца, накатал около 1000. В принципе, как бы - со всем соглашусь. НО: 1) не согласен так впрямую и многократно сравнивать с тайгером: - во-первых тайгер все же турэндуро - объективно у тайгера больше ходы подвесок со всеми плюсами и минусами, к тому же он выше, особенно версия ралли (а для меня это критично, рост 170) - тайгер новый стоит 1,3 - 1,5 (а старый чет не интересен на фоне нового), свежий раннер можно взять за 0.6 - 0.8, то есть по факту тайгер сильно дороже - тайгер будет хуже по ветрозащите (узенькая морда и стекло) - не уверен, что тайгер будет комфортнее на высоких скоростях, у выфера минимум вибраций, тайгер, мне кажется, за 100 будет вибрировать поболее... А в целом - все так и есть, из существенных минусов - раскачка на волнах асфальта (надо правда поиграться с подвеской), поджатые ноги (это преподносится как фишка, симбиоз спорта и туризма, верх расслабленный, ноги поджаты, чтоб пульнуть если что), жопа затекает. Но при этом считаю что довольно адекватно рулится, можно проскочить по убитой обочине, проще проскакивать ямы-выбоины, довольно бодро едет (ну не спорт, но свои 4 до стони сделает), реально прямая спина, если поставить высокое стекло - ветрозащита вполне норм. Ну то есть вполне интересный, универсальный, и, конечно, компромиссный мотоцикл. Для тех, кто не может определиться, че ему надо, и усидеть на всех стульях сразу)))
А у меня есть старенький шурик от Деволта и другой я не хочу))) Сам шурик хороший, акб от деволта гавно. Один прожил год, другой дотянул до полутора. Купил китайский ной-нейм и уже лет пять он крутит и сверлит. Так что сразу меняйте акб и будет у вас счастье)))
каждый мот создается исходя из концепции,философии. кто не понял этого,тот не понял. суть обзоров- именно указать для чего нужен и для чего подходит, а не наоборот
@@nasrat3774 Матвеев ранее объяснял, что на резиновых колесах можно катать только зефирки и рафаэлки, а для вещей имеющих приличный вес (возможно имелся ввиду вес в обществе?) Лучше использовать полеуретановые)
Владею таким, первого поколения. Пихло действительно то же самое. На своем я поменял подвеску целиком, поставил картриджи в вилку и афтермаркетный аморт с расширителем и гидро-аджастером прелоада - подвеска на них и правда дерьмовая в стоке. Поставил гелевую сидуху. После этого мотоцикл не узнать - ну и да, асфальт онли - обычный турик получился в итоге, мне всё нравится.
@@oleg_saveliev ты не хочешь шуруповёрт потому что хочешь есть. А вот когда поешь, ты захочешь... Спать... Появится ли у тебя желание иметь шуруповёрт гарантировать не могу))))
@@АлександрВетров-э1е когда я писал коммент ее небыло, во всяком случае я ее не видел там, где она сейчас) она мне правда и не нужна была, я и так был на них подписан)
Владею таким первого поколения Во-первых, это не турэндуро, нет смысла его сравнивать с KTM и Tiger. От дома до работы у меня 30 км по трассе, в течении дня делаю дела по работе в городе, для таких целей мотоцикл очень подходит, в городе ощущается как нэйкед, на трассе за счёт ветрозащиты, даже с маленьким стеклом не сдувает на 180, по сравнению с 2 цилиндрами, у V4 ровная плавная тяга, в городе офигенно, можно подкатить к светофору на 3й передаче и почти остановившись, снова продолжить движение. На 2 цилиндрах в таком случае я включаю 1ю передачу. Насчёт посадки привыкаешь, сразу после покупки сделал круг в 600 км, ничего не затекло нигде не устал. Характер гораздо веселее чем MT09 tracer, мот собраннее. Есть ещё короткий обзор на ютуб, где автор очень точно передает суть мота Отличный городской мот, с прямой посадкой, на котором можно прохватить до ближайшей округи. Та же мультистрада например в городе лично мне менее удобна, на ней жарко когда температура выше +25.
Так работает VTEC - у него две градации: На низких оборотах - экономия топлива; На высоких - максимизация мощности. Это хондовская фишка очень ярко выражена на их авто.
Хочу шуруповёрт.
- Купил у вас шуруповёрт, попользовался, и он треснул.
- Долго пользовались?
- Да всего один гвоздь забил.
Поддерживаю претензию, хороший инструмент должен быть универсальным 🤪.
Вчерась, 8 анкеров (10мм) затягивал своим шуруповертом. Акуратно блокировал редуктор и ооочень нежно затягивал, молясь великому богу монтажников Вжжжууууху, и костеря себя за застяпство. Трцевая насадка с переходником под шурик есть, а воротка или трëщетки нема. А работу уже надо сдавать.
Ну ты ды дал! Кто ж шуриком гвозди забивает?! Он же для ШУРУПОВ! По ним стучать и надо, тогда не треснет.
Короче, хочу шуруповёрт...
сразу видно - китаец!
@@jjcc9798 где видно? у него глаза узкие, или лапша в патроне????
@@KoT_3JIoBpEg cделай себе молотижи)
Когда дал покататься Матвееву, а он обосрал твой любимый мотоцикл....
Чел не умеет даже в повороты закладывать а уже обзоры пишет... Как он вообще может оценить управляемость не зная азов управления..
Владею vfr 800x 1 . Мой рост 169 идеальный мотоцикл под рост . Проехал на нем 5тыс что могу сказать : втек на нем работает 2 раза , если ты не высокий идеальный мотоцикл . Подвеску действительно нужно настраивать 1 раз . На счёт (TCS) работает отлично нечего не заглушает можно и в Вилли постоять и т.д. и по бездорожью покатать в общем мотоцикл отличный сбитый управляемость высшем уровне после настройки подвески . Что касается Блохера : учиться ему ездить ещё нужно долго так- как сам принцип уловил очень отдаленно . И я не то что мое болото я хвалю а проехать 5км и сказать говно давай по новой такая себе идея . Я ездил и на bmw 900 и на тигре и на каве и на мт 09 Трейсер скажу так если ты Гном как я vfr скажет здорова брат давай дружить . Остальные скажу э пиздюк мопед себе купи или пешком !
Как коротыш поддерживаю предыдущего оратора. Найти мотоцикл под рост < 173 довольно нетривиальная задача.
У меня рост 171 см . вот смотрю на такой намвороое поколение.
Хочу шуруповёрт.
Бойтесь человека, который использует букву "ё". Если он до неё дотянулся, он и до вас дотянется 😆
7:55 пришел кот поинтересоваться..
8:36 "нда - мотоцикл так себе" и ушел
Да круто повороты проходишь ,я даже лёжа на диване уходил в уклон.
Матвеев: "Ни для кого не секрет, что большинством инструментов я никогда не пользовался."
У Матвеева весь инструмент в роботе некоторый редко когда ну всеравно используется у него так много инструмента для того чтоб не было нерешымих задач
Если что-то нерешимое то только через то что ума или навыков нехватает
А чтобы инструмент всегда выгледел как новый или будто ним мало работали то открою тебе секрет после каждой работы инструмент нужно почистить, протереть и с таким обраще нием его легко продать даже в б/у состоянии
Спасибо за обзор редкого мотика!
Владею таким чуть меньше месяца, накатал около 1000. В принципе, как бы - со всем соглашусь. НО:
1) не согласен так впрямую и многократно сравнивать с тайгером:
- во-первых тайгер все же турэндуро - объективно у тайгера больше ходы подвесок со всеми плюсами и минусами, к тому же он выше, особенно версия ралли (а для меня это критично, рост 170)
- тайгер новый стоит 1,3 - 1,5 (а старый чет не интересен на фоне нового), свежий раннер можно взять за 0.6 - 0.8, то есть по факту тайгер сильно дороже
- тайгер будет хуже по ветрозащите (узенькая морда и стекло)
- не уверен, что тайгер будет комфортнее на высоких скоростях, у выфера минимум вибраций, тайгер, мне кажется, за 100 будет вибрировать поболее...
А в целом - все так и есть, из существенных минусов - раскачка на волнах асфальта (надо правда поиграться с подвеской), поджатые ноги (это преподносится как фишка, симбиоз спорта и туризма, верх расслабленный, ноги поджаты, чтоб пульнуть если что), жопа затекает. Но при этом считаю что довольно адекватно рулится, можно проскочить по убитой обочине, проще проскакивать ямы-выбоины, довольно бодро едет (ну не спорт, но свои 4 до стони сделает), реально прямая спина, если поставить высокое стекло - ветрозащита вполне норм. Ну то есть вполне интересный, универсальный, и, конечно, компромиссный мотоцикл. Для тех, кто не может определиться, че ему надо, и усидеть на всех стульях сразу)))
а Yamaha MT-09 Tracer GT? С другом смотрели мотоциклы и он больше за Хонду, а я за Ямаху, хотя мотор Хонды из-за вэшки bynthtcytt кажется
Подскажи какая скорость крейсерская?
А у меня есть старенький шурик от Деволта и другой я не хочу))) Сам шурик хороший, акб от деволта гавно. Один прожил год, другой дотянул до полутора. Купил китайский ной-нейм и уже лет пять он крутит и сверлит. Так что сразу меняйте акб и будет у вас счастье)))
у меня Ferrol, так аккум уже лет 8 работает
Этот мотоцикл очень хороший, потому что у меня нет мотоцикла вообще )
Ява 350 в мое время - и все девки твои...)
Максимально непростой коммент: "Хочу полуавтомат"
хотел... купил... катушку проволки спустил :)
А шурик-то получается поздно выпрашивать :D
Хочю шурик - куплю шурик :
всем по шуруповерту)
За чей счёт банкет?)))
@@jeysee3404 сказали же, розыгрыш!
@@СергейВладимирович-д4я а, опять эти юмористы день первого апреля устраивают с шутками и розыгрышами... Вроде и не одессит, а все туда же...))))))
каждый мот создается исходя из концепции,философии. кто не понял этого,тот не понял. суть обзоров- именно указать для чего нужен и для чего подходит, а не наоборот
По мне, теперь Африка твин может называться кроссовером, а не это
Проще некуда: хочу шуруповёрт!
Я даже свой диван брал на сайте все инструменты чтобы Матвеева смотреть, да и там есть выбор с колесиками или без выбрал с колесиками)))
Колесики резиновые или полеуретановые?))
@@jeysee3404 резиновые чтобы мягче катать на кухню)
@@nasrat3774 Матвеев ранее объяснял, что на резиновых колесах можно катать только зефирки и рафаэлки, а для вещей имеющих приличный вес (возможно имелся ввиду вес в обществе?) Лучше использовать полеуретановые)
а кофр- холодильник под пивас идет в комплекте? можно ссылочку? 😁
Безусловно хочу Шуроповерт, потому что такой качественный инструмент никогда не держал в руках)
Максимально простой коммент: "Хочу шуруповëрт"
Хочу шуруповёрт!!!! Очень!!!
Хочу шуруповёрт
А то старому подкрадывается женский половой орган
Хочу Шуруповёрт, бате бы на днюху подогнать, как раз фанат деВолта
прямо фанатеет?)
Хочу шуроповерт.
Как кошка прошла сквозь забор???) T-1000?)8:40
там нет куска забора, смотри внимательнее ))))
Матвеев забор для кошки разобрал
Хочу шуруповёрт
И шурик хочется, и весь остальной ассортимент =)
Было в планах шурик купить, но раз так. Хочу шуруповерт)
Просто комментарий: "Хочу шуруповëрт".
Владею таким, первого поколения. Пихло действительно то же самое. На своем я поменял подвеску целиком, поставил картриджи в вилку и афтермаркетный аморт с расширителем и гидро-аджастером прелоада - подвеска на них и правда дерьмовая в стоке. Поставил гелевую сидуху. После этого мотоцикл не узнать - ну и да, асфальт онли - обычный турик получился в итоге, мне всё нравится.
Очень просто комментарий:
"Хочу шуруповёрт"
Ps. "Очень"
Хочу шуруповёрт
В сракотан придет. Согласен? А так не придёт
А кто не хочет шуруповерт? Нет , вы мне скажите!!!!!!
Тот, кому их нужно два)))))
Я нехочу.🙄
@@oleg_saveliev ты не хочешь шуруповёрт потому что хочешь есть. А вот когда поешь, ты захочешь... Спать... Появится ли у тебя желание иметь шуруповёрт гарантировать не могу))))
@@jeysee3404 не хочу я есть🙄 и у меня есть новый шурик. Купил тольк недавно.
@@oleg_saveliev не хочешь есть - давай еду сюда))
И не Шурик, а Александр. Немного больше уважения)))))
ах ты заманушник, ссылки то нету на все инструмены. но я тоже хочу шуруповерт
Есть!!!
Подтверждаю что есть
@@АлександрВетров-э1е когда я писал коммент ее небыло, во всяком случае я ее не видел там, где она сейчас) она мне правда и не нужна была, я и так был на них подписан)
агресивно плюсую
@@evil6o6p35 я тож подписан был. Я что она раньше не была это может быть.
Халява, приди!
Хочу шуруповёрт. Ещё один. Уже третий)
Владею таким первого поколения
Во-первых, это не турэндуро, нет смысла его сравнивать с KTM и Tiger.
От дома до работы у меня 30 км по трассе, в течении дня делаю дела по работе в городе, для таких целей мотоцикл очень подходит, в городе ощущается как нэйкед, на трассе за счёт ветрозащиты, даже с маленьким стеклом не сдувает на 180, по сравнению с 2 цилиндрами, у V4 ровная плавная тяга, в городе офигенно, можно подкатить к светофору на 3й передаче и почти остановившись, снова продолжить движение. На 2 цилиндрах в таком случае я включаю 1ю передачу.
Насчёт посадки привыкаешь, сразу после покупки сделал круг в 600 км, ничего не затекло нигде не устал.
Характер гораздо веселее чем MT09 tracer, мот собраннее.
Есть ещё короткий обзор на ютуб, где автор очень точно передает суть мота
Отличный городской мот, с прямой посадкой, на котором можно прохватить до ближайшей округи.
Та же мультистрада например в городе лично мне менее удобна, на ней жарко когда температура выше +25.
Это сверх гипербализированно, максимально простой коммент. О том что я Хочу шуруповёрт.
Мотоцикл тяжелый..ты просто стал очень сильным!
Не хочу шуруповёрт,но подписался и лайкнул.
Самый максимально простой коммент: "Хочу шуруповерт" )))
Максимально простой комент: " Хочу шуруповерт!"
В этот раз я привезу тебе живого котёнка с улицы Лизюкова!) Хочу шуруповёрт.
Максимально простой комментарий " Хочу шуруповерт"
Спать не могу - хочу шуруповёрт DeWALT.
Максимально простой комент «Хочу шуруповёрт»
«Хочу шуруповёрт» - максимально простой комментарий)
Есть желание завладеть шуруповертом Дэволт)
Нихххерррра себе Багира на заднем плане пробежала !!!
Походу это побег 🐾🐈😳!!!
Хочу этот наикрутейший шуруповёрт!!!Максимально просто отметился.))
Не максимально, но простой комент "Хочу шуруповерт"
Хочу качественный шуруповёрт.
Халява- приди
"Хочу шуруповерт"
Ну, как говорится: хочу шуруповерт
Максимально просто коммент ‘’ Хочу шуруповёрт’’
Максимально простой коммент: "Хочу шуруповерт"
а также
Хачю шуруповерт
Хачу шуруповерт
Хочю шуруповерт
Хочу шуруповерт и максимально простой коммент. А еще красного Крымского лука. :)
«Хочу шуруповёрт» настоящий.
Все шуруповёрт хотят, и я тоже хочу шуруповёрт.
Шуруповерт - вещь! В хозяйстве всегда пригодится. А хороший шуруповерт пригодится с удовольствием))
Все хотят шуруповёрт! )))
А какой нормальный мужик, с руками не из пятой точки, не хочет добротный инструмент? Хороший контент. Удачи.
Значит есть сила во мне, шуруповерт хочу ещё
Так работает VTEC - у него две градации:
На низких оборотах - экономия топлива;
На высоких - максимизация мощности.
Это хондовская фишка очень ярко выражена на их авто.
Хочу не только шуруповерт,ХОЧУ ДОХЕРА ИНСТРУМЕНТА.
Ладно. Хочу шуруповёрт!
Максимально простой комментарий от трех-летнего сына: "Хочу шуповоёт" )))
Хочу шуруповёрт? Хочу шуруповёрт!
Интересный мот. Сколько в среднем, стоит,с пробегом?
Ультра-простой каммент: "Хочу шуруповёрт".
Максимально исключительно наипростейший коммент, упрощающий нашу Вселенную до половины атома: "Хочу шуруповерт".
Такой крутой мотоцикл! Зашёл почитать коменты, а тут про шуруповёрт.
Жесть.
Нужен шуруповерт без регистрации ,рандомайзера и смс.
Халява ловись, очень хочу шуруповерт).
Хочу шуруповёрт! Не так уж и сложно написать.
Максимально простой коммент: "Хочу шуруповерт!"
Одно из двух:
либо ПДД писаны не для Матвеева,
либо у него сзади включена мигалка,
как у полицейских мотоциклов
Максимально простой комент: Хочу шуруповерт.
Не хОчу шуруповерт :). А послушать приятно ! моцик хочу , е !
Есть желание завладеть шуруповертом Дэволт
Максимально простой коментарий: хочу шуруповёрт)
Хочу шурик.... хочу шуруповерт
Хочу шуруповёрт.
Как раз и заберу, не зря же в Крым приехал)
Овер-максимально простой коммент: "Хочу шуруповерт"
Котик был зачётный.
Максимально простой комент: хочу шуруповерт)
Есть желание завладеть шуруповертом Дэволт.
Хочу шуруповёрт конечно)
Нас много, а он один))) пусть достанется тому кому он нужен.
Максимально простой коментарий: "Хочу шуруповёрт"
Очень сильно хочу шуруповёрт!!!
Хочу шуруповёрт - максимально просто)
Надеюсь не опоздал!
Тоже хочу шуруповёрт 🙂
Хочу шуруповерт, но и от мотоцикла не откажусь😁
МАКСИМАЛЬНО ПРОСТОЙ КОММЕНТ - "Хочу Шуруповерт"
Смотрю вождение и думаю , куда же ушло обучение от Олелайнена???
Хочу хороший шуруповерт, делать вжух-вжух-вжууутттррр
"Хочу шуруповерт".
Ну да, хочу шуруповёрт.
Сказано сделано! Хочу шуруповерт)))
Хочу шуруповёрт! Только в мои е*еня вы его все равно не доставите)🤣
Ощенама простой комент "Хочу шуруповерт"
Хочу шуруповёрт! Подарю деду
Максимально простой комментарий:"Хочу шуруповёрт "
Зато симпатичный, хоть его и не показали со всех сторон в ролике
Хочу Шуруповёрт,как всегда всё по делу,так держать???