Шумоизоляция и провода портов зарядки Prius Prime
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- На видео краткий "отчет о проделанной работе" за последнюю неделю. Завершили шумоизоляцию задней части автомобиля, закрепили проводку зарядных портов, и уже все закрыли панелями обшивки. Первое впечатление - машина стала процентов на 10-15 тише и "мягче", к чему и стремились. В ближайших планах замена салона, после чего хороший заезд на "дальняк" и качественная фото-видеосъемка.
P.S. камера GoPro при слабом освещении себя не оправдала, поэтому качество видео по-прежнему не супер. При съемке на улице будет лучше.
Ооо, новое видео!!!
А и безусловно в какую стоимость вышла вся шумка? Двери и торпеда остались со штатными скрипами)?
По материалам около 10К, по работе на обычном сервисе наверное так же взяли бы. Двери тоже проклеили, а торпеда... да, иногда поскрипывает, что устраняется парой приложений в виде кулака или ладони)
Сколько стоило установить этот порт? Столкнулись ли с какими то проблемами?
Порт ставили условно "своими силами", поэтому бесплатно. Проблема на текущий момент - часть прошивки мозгов, которой нет у Прайма. Остальное работает нормально, а прошивку скоро победим.
Не понятно куда чадемо подключается, как я понял что сложного ничего нет, врезать порт в штатное место, и проложить провод по штатному месту, а куда дальше коннекторы идут? Не понятно
ChaDeMo идет в батарею, из нее выходит два ответных коннектора. Нужна либо батарея с японской машины в комплектации с Чадемо, либо добавлять в батарею блоки, которые в предыдущем видео показаны. Мы пока видео внутри батареи не выкладываем, до испытания Чадемо на зарядке.
@@evmotors4606 спасибо теперь все понятно
There is somethin missing....
@@petzchristian4042 Sure! Cos I've got all the staff from Prius PHV's battery, 3 additional units and two wires.
@@petzchristian4042 I suppose 1-2 month, we're focused on several Tesla 3 repair at the moment...