О системе охлаждения на «бетонном» блоке. И немного о том что делаем с v8 моторами.

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 65

  • @vitaliibabak3098
    @vitaliibabak3098 3 года назад +1

    Коротко и ясно, благодарю за видосик.

  • @user-sr7uj8br4o
    @user-sr7uj8br4o 3 года назад

    Классное видео, очень интересная информация, спасибо! 👍🙂

  • @user-rt2tm5qy4x
    @user-rt2tm5qy4x 3 года назад +1

    Требуем больше видео , очень интересно ,особенно про нива блок . Добра с Алтая 👍

  • @AndreyNesmiyanStacne8
    @AndreyNesmiyanStacne8 3 года назад +4

    Да первый раз слышу о " бетонном блоке" , спасибо за информацию.

    • @elm3276
      @elm3276 2 года назад

      Водометанол нужен иначе прилипнут поршня

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      Какая связь?

    • @elm3276
      @elm3276 2 года назад +1

      @@AmagUaOfficial прямая

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      Какая прямая?))) зачем лить водометанол, если машина на спирту ездит?))

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      Очень интересно, откуда у вас такие категоричные высказывания? Сколько лично вы построили моторов без охлаждения в рубашке блока? И сколько у вас «прилипло» поршней без водометанола, на этих моторах?

  • @BrotherhoodOfSteelMoscow
    @BrotherhoodOfSteelMoscow 3 года назад

    Все ясно и понятно! Осень интересно смотреть Ваши видео. Топ нива!

  • @user-qm1dh8jm5d
    @user-qm1dh8jm5d 3 года назад

    Интересно будет посмотреть моторный цех и также про инструмент.

  • @user-xu6or9dz6i
    @user-xu6or9dz6i 3 года назад

    Расскажи про кольца уплотнения заместо прокладки ГБЦ, из чего Они сделаны и где купить

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад +1

      Ок, постараюсь в следующем видео описать. Найду старую головку, покажу на ней

  • @olegavtovaz7777
    @olegavtovaz7777 3 года назад

    и у меня когда-то была такая идея...., но чесно сомневался да и не было ресурсов

  • @Mr777gtr
    @Mr777gtr 3 года назад

    Теперь ясно как из классического мотора выдавить такую мощь

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад

      Это лишь верхушка айсберга)))

  • @user-jz8uo1zb3i
    @user-jz8uo1zb3i Год назад

    Бляхо муха, про маслорадиатор я и не подумал даже💪 масло наверно нужно очень качественное.
    А в чем преимущество шпилек блока цилиндров перед болтами?

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  Год назад

      Можливість тягнути з більшим моментом.
      Можливість більше разів затягувати без страху зірвати різьби у блоку.
      Зручніст збору і монтажу

  • @jasurjoraev-px6ts
    @jasurjoraev-px6ts Год назад +1

    Нечи секунда чикади 100

  • @user-ue2xz8zm1w
    @user-ue2xz8zm1w 3 года назад +1

    Колено стандартное? Как выдерживает. Насколько хватает вкладишей

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад

      Ок. Снимем и об этом ролик

  • @framemovie6987
    @framemovie6987 3 года назад +1

    Подскажите пожалуйста. Реально ли применить такую технологию на мощной машине для города и трассы?? Или будет перегрев??

  • @user-dn5tx1fl8t
    @user-dn5tx1fl8t 3 года назад

    Добрый день Егор подскажи на ваз классику стандарт какие поршневые кольца лучше ставить и какой тепловой зазор в замках делать заранее спасибо

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад +1

      Добрый. Зазор в замках колец устанавливайте опираясь на рекомендации производителя. Если поршни стандарт - то кольца автоваз - отлично ходят.

    • @user-dn5tx1fl8t
      @user-dn5tx1fl8t 3 года назад

      @@AmagUaOfficial спасибо

  • @user-yq3qg5rb9i
    @user-yq3qg5rb9i 2 года назад

    Какой ход колена,длина шатунов,и высота поршней,?

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      Зачем вам информация о чужом конфиге?

    • @user-yq3qg5rb9i
      @user-yq3qg5rb9i 2 года назад

      @@AmagUaOfficial я хочу собрать себе чтото подобное,а с размерами никак неразберусь

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      Если хотите собирать самостоятельно-за вас этого ни кто не решит

    • @user-yq3qg5rb9i
      @user-yq3qg5rb9i 2 года назад

      @@AmagUaOfficial точнее я хочу атмо,но с облегчённой шпг

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      @@user-yq3qg5rb9i стало еще непонятнее, зачем турбоконфиг…

  • @user-wz8jj8go8p
    @user-wz8jj8go8p 3 года назад

    Чии пружинки используются на 8 клопе. Шрик?

  • @fedorkozak1983
    @fedorkozak1983 2 года назад

    Масляные каналы тоже что-ли залиты?!

  • @kirilakmadjov8307
    @kirilakmadjov8307 3 года назад +1

    сколко лошади ти буду едиш на етим конфигурации? спасибо

  • @victormaximov9773
    @victormaximov9773 3 года назад +1

    Инфа. по масленому насосу интересно почитать , а лучше бы видео обзор...

    • @user-rt2tm5qy4x
      @user-rt2tm5qy4x 3 года назад +1

      Если не ошибаюсь , автор говорил что на нива блоке маслонасос родной .

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад

      Хорошо когда есть внимательные подписчики! Респект ;)

  • @hakuna3113
    @hakuna3113 3 года назад

    А клапана не увеличенные чтоли стоят?

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад

      Клапанов как и многих других деталей, в головке еще нет вообще

  • @user-os9gh4im1l
    @user-os9gh4im1l 3 года назад

    А что это за смесь?

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  3 года назад

      Специальная смесь для заливки блоков made in usa

    • @user-iz4vd5vs5j
      @user-iz4vd5vs5j 3 года назад

      @@AmagUaOfficial интересно че за смесь, что-где-когда и какие характеристики.
      А то все - блок бетон, блок бетон, и не одного розвернутого обзора. Ну это так, может история на закуску 😉.

  • @fedorkozak1983
    @fedorkozak1983 2 года назад

    Тяжесть то какая наверное?! 🙃

    • @AmagUaOfficial
      @AmagUaOfficial  2 года назад

      Не в курсе о чем вы

    • @fedorkozak1983
      @fedorkozak1983 2 года назад

      @@AmagUaOfficial блок тяжёлый наверное?