FORSE EFB - ШЕСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (Осень 2023)
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Аккумулятор FORSE EFB проходит у нас ресурсный тест. Он был установлен на автомобиль в мае 2020 года. С тех пор мы его эксплуатируем в стандартном режиме и каждый пол года проводим обслуживание. В этом видео очередное обслуживание.
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
00:00 - Введение
00:29 - Начальные данные
04:17 - Первая стадия зарядки
07:28 - Вторая стадия зарядки
09:39 - Третья стадия зарядки
12:33 - Важные замечания
13:36 - Итоги
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #ForseEFB #ПрофилактикаАккумулятора 
Авто/Мото
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ruclips.net/video/prMUhx0S5WU/видео.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ruclips.net/video/rLgcPBlqbV4/видео.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ruclips.net/video/LfDsGOVD5p0/видео.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ruclips.net/video/OzMiExqVI2U/видео.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ruclips.net/video/Pm672jkAy7g/видео.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ruclips.net/video/BLl5jdASu68/видео.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ruclips.net/video/SLSpxbjBVAs/видео.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ruclips.net/video/deGIsoUYtH8/видео.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ruclips.net/video/4oPlSqYK5Z4/видео.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ruclips.net/video/C-nfat1D8_s/видео.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ruclips.net/video/ZKkPLrAbUeI/видео.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ruclips.net/video/M3uSXmGXc8s/видео.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ruclips.net/video/Lt3ryqXw2OI/видео.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ruclips.net/video/X4-ZI-w92AQ/видео.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ruclips.net/video/PBqL9CvLL6g/видео.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ruclips.net/video/vi2J6UBLCQM/видео.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ruclips.net/video/jv2mmCnIKtg/видео.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ruclips.net/video/JuU7KMZtz8U/видео.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ruclips.net/video/9Em3asVtM3c/видео.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ruclips.net/video/CC1JRm5iS7Q/видео.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ruclips.net/video/fH2TOTmNJ-0/видео.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ruclips.net/video/jYcYVaBuCB8/видео.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ruclips.net/video/9Ygc1ugFqFk/видео.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ruclips.net/video/XCqoW1H5wdM/видео.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ruclips.net/video/zLR4yTGPSQs/видео.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ruclips.net/video/jOutVyNhcfs/видео.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ruclips.net/video/izqs97zZ8G0/видео.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ruclips.net/video/lrbyOX7DGyQ/видео.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ruclips.net/video/7pPRoby_Cj8/видео.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ruclips.net/video/tCcVrvwIV38/видео.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ruclips.net/video/2G1sdVHX4II/видео.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ruclips.net/video/yxJHC3V-uwU/видео.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ruclips.net/video/wGr_x-_d8UM/видео.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ruclips.net/video/2Spwo0AIN7A/видео.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ruclips.net/video/mscTbFuCY1Y/видео.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ruclips.net/video/YQR0F9MhNAM/видео.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ruclips.net/video/p-ORWrMlLyU/видео.html
Никакой это не ЕФБ. Требую вскрытия после смерти!
Согласен, чтобы АКБ нормально обслужить надо немало времени, минимум 48 часов.
Огромное спасибо за то, что выкладываете видео! Лучший канал на эту тему и приятная подача без воды доступно и понятно!
Добрый день. А воду разве подливать не после зарядки?
все поеятно,вопрос:а если при зарядке аккум,начинает булькать или кипеть,что делать?выключать зарядку или же пускай дальше щаряжаеться?че в таком то соучае делать?
Как-то странновато для 3х годичной батарейки такой мутный электролит. Такое ощущение что он с завидной регулярностью кипел, что ли...
У меня WESTA 74A за 7 лет эксплуатации четвёртая банка слегка помутнела, все остальные - аки слеза младенца чистенькие. Да и то, помутнела по причине жёсткого удара и перевёртыша на авто, в связи с чем - полностью высаженный в ноль АКБ(дворники и свет были включены длительное время). Потом батарейку восстановил, и она ещё год прокаталась без проблем и только недавно начала слегка тупить при морозах - приходилось в тепло заносить и дозаряжать.
Странно и ещё раз странно для серии EFB такой поворот на 3х годах использования....
3года😂😂😂 у меня 2014 года. Родной, брал с автомобилем. Какие могут быть проблемы?
Здравствуйте! Акб GS Yasa PRODA X 75D23L 65ah Куплена 01.23г. После 1,5 месяца простоя на автомобиле в гараже( холодный) разрядилась до 12.16V плотность 1.15 крайние банки 1.17 середина. Зарядку проводил по вашему методу 14.7v 3A сила тока опускалось до 0.1А плотность чуть поднялась до 1.17-1.19 Затем зарядка напряжением 15.6V. vток 3A напряжение поднялось только до 15.4V ток 1.9А . Плотность 1.23-1.25 Два часа простоя и зарядка 16V ток 3А через 3 часа замерил плотность она стала 1.27-1.275. Вопрос? Почему у меня напряжение не доходит до максимального и ток не опускается ниже 1.9A. И как понять без тестера это 100% зарядка АКБ или нет.плотность до 1.29 нужно поднимать? И сколько времени нужно держать АКБ с напряжением 15.6-15.8 и током 1.9A. Спасибо! На сайте АКБ пишут CA+ гибрид технология EFB.
Заряжал Акум ЗУБР СаСа кипели сначала 3 банки потом остальные закипели , пару раз крутанул стартер и снова на зарядку - снова кипят 3 банки . Лампочкой 55 вт сажаю до 10 вольт и ставлю на заряд - кипит 1 банка и напруга на батарее остаётся 8,5 вольт . На след день сливаю электролит , мою несколько раз дист водой и заливаю новый электролит , итог кипит 1 банка 8 , 5 вольт в остатке . Не помогло , 1 раз помню получалось . Вывод , раз кипит 1 банка значит остальные замкнули во время заряда ?
Был похожий на 72 А/ч, крайние банки тоже проседали по уровню
Режим заряд- разряд наверное быстрее его восстановил ? ( Как на вымпел 55 или кулон 912 .) Вымпел 57 ведь не имеет функции десульфатации .
Здравствуйте !!! Расскажите Пожалуйста Производители Аккамуляторов Вы Посоветовали бы расматривать для покупки и какие обходить Стороной .Спасибо заранее !! Если можно в коментарии.
Из российских только АКОМ, серии реактор и ефб. Всё остальные весьма посредственные.
Привет, агм аккумулятор нодо что-то доливать или нет?
АГМ считается герметичным АКБ. То есть из обслуживания - только зарядка. Ничего подливать не нужно.
Но есть методики по рассверливанию АКБ и доливки в качестве реанимации.
На работе новые акомы усаженные клиентами заряжаем неделю каждый.
p.s дилер лада и веста нг
Привет! У тебя нагрузочная вилка 2001, видел 2004. В чём разница?
Судя по характеристикам - 2004 даёт больше ток нагрузки.
Вопрос, новый АКБ Варта Agm, до него был оригинал Мерседес 95ампер. При выключенном зажигании АКБ показывает 12.2в, это нормально? И далее падает каждый день.
Для начала проверьте цепь на ток утечки(мультиметр на минус клеммы и минус АКБ). В идеале должно быть не более 30мА. И от полученных значений плясать дальше
Нет, АКБ нужно зарядить полностью и проверить авто на ток утечки. Где-то есть потребление, которое высаживает АКБ.
Не нормально,низкая плотность,высокий саморазряд,тоже необходима диагностика и обслуживание
Нет, не нормально.
Точно новый АКБ? Варту новую сейчас не найти
Здравствуйте скажите пожалуйста такая проблема совершенно новый аккум тюмень вытекла грамм 50-60 одна банка при транспартировке что можно туда долить?
Долить электролит такой же плотности, что и была там.
А дамой нужно заносить зимой АКБ
Замените потенциометры на заряднике и будет как новый
Смысла нет, менять китай на китай. Есть старый проверенный метод - пробрызгать WD-40. Внутрь что бы зашло, будет как новый.
Так себе аккумулятор, сильно оплывает активная масса, вот вам и улучшенная батарея и это не активная эксплуатация , если бы под такси наверное помер бы, у меня аком ефб прослужил 1,5 года и благополучно умер, замкнула 4 банка, всегда подзаряжал, плотность была в норме. Мне больше по нраву обычные са батареи, даже тюмень сделанная по непонятной технологии 19 года, больше похожая на сурмянистую до сих пор жива.
У меня опыт противоположный. Тюмень премиум прожила 2,5г, за это время долил порядка 2,5л воды. Пару раз ловил голые банки. Замучался с ним. Поменял когда он решил не крутить стартер имея НРЦ 12,7В. Теперь стоит АКОМ реактор 4ый год. Ни грамма долитой воды и всё так же весело крутит. 3 раза в год снимаю на профилактику, плотность 1,28. Выше уже не поднимается даже после 4х прогонов до 16В (кулон-720).
Не нагружайте вилкой более 3-5 сек, согласно инструкции по эксплуатации
"зачем ты сопротивляться, Нео".
Этот потребительский мир капитализма не изменить. просто забей
Тоже подзаряжал свою батарею по поводу и без повода. Через 4 года таки решил просверлить и проверить электролит. В пяти банках всё хорошо, а в плюсовой беда. Плотность низкая и уровень едва закрывает пластины. Воды добавил до уровня остальных банок. Общим зарядом поднять плотность в слабой банке не удалось. Заряжал отдельно банку недели две. Но до плотности остальных так и не поднялась. Наверное, нужны месяцы на растворение сплошного сульфата. Снизил плотность остальных до 1,28. Вывод для себя сделал следующий. Жара под капотом выпаривает электролит по крайней мере в одной банке. Доливать воду нужно начинать уже в первый год эксплуатации.
Видимо АКБ, стоит немного под уклоном "минусом" вперёд. Чуть оголяется противоположный "плюсовой" пакет АКБ, поэтому он начинает быстрее выкипать и деградировать. 🤔
как обслуживать агм аккумулятор?
Заряжать в соответствии с инструкцией.
Генератор надо проверить, возможно перезаряд немного. Должно быть не более 14.4 вольт без нагрузки.
Почему дистиллированную воду подливаете, а не электролит? Электролит же внутри с завода
Электролит подливать нельзя, потому что он не испаряется, испаряется только вода, её и нужно подливать. А восстанавливать плотность подливанием электролита это не правильно! Если низкая плотность, значит электролит "сидит" в пластинах и чтобы он вышел, акб нужно заряжать и кипятить, иногда зарядка занимает и четверо суток.
Кислота не испаряется и не разлагается на водород и кислород, в отличие от воды.
Потому что нужно лить только дист. воду
Электролит подливают ТОЛЬКО после опрокидывания батареи, когда происходило вытекание электролита через пробки. Кислота при рабрте батареи не расходуется и не испаряется. Расходуется вода. Поэтому доливать надо только воду.
Это написано во всех инструкциях и во всех книгах по свинцовым аккумуляторам. Но всегда новички-аккумуляторщики начинают свою деятельность с добавления а то и полной замены электролита. Зачем?... хз
У меня китайский зарядник, все сам регулирует на автомате и после зарядки отключается, любые АКБ.
Неужели? А мужики то не знают.
На автомате напряжение не поднимается выше 15 вольт. При этом плотность редко достигает 1.25 а это не полная зарядка. То есть сульфатация не полностью растворяется. Со временем сульфвтвция всё больше накапливается и батарея перестаёт крутить стартер.