COMO INSTALAR DISTRIBUIDOR ELETRÔNICO PASSO A PASSO (Motor GM 261 C10)
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- Опубликовано: 30 июл 2024
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Depois de problemas no distribuidor com platinado no nosso motor 261 de C10 resolvemos fazer a troca por um distribuidor eletrônico (ou kit de ignição eletrônica).
Nesse vídeo eu mostrei o passo a passo da instalação do kit, desde colocar o motor no ponto, ordem de ignição e ponto de ignição.
Confere no vídeo!
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Olá, meu comentário, lhe puder lhe ajudar:
Esta folga, balanço no distribuidor não está correta, e é possível que dê problema - diminua desempenho, provoque desgastes, etc. Outro ponto é que redução do eixo do distribuidor em relação ao eixo do virabrequim é de 2:1, ou seja 2 voltas no motor para uma volta no distribuidor. Assim, se esta folga provocar um atraso, ou adiantamento de 1 grau no distribuidor, vai resultar em 2 graus de avanço ou atraso no virabrequim.
Considere voltar o distribuidor com platinado e usar um modulo simples de ignição, como aqueles que o Tonela usava, onde o platinado fornece apenas sinal para o módulo, e o módulo gerencia toda a potencia da faísca. O platinado assim dura bem mais.
Outra idéia é usar um Hotspark, que substitui no distribuidor original o sistema de platinado por um sistema eletrônico. Mas não sei se existe para este motor. Pode ser um pouco caro.
Belíssimo exemplar........GM
Eu lhe expliquei sobre o conceito original e o adaptado ..... Na maioria esses distribuidores são China e não tem nada de carcaça ou corpo Bosch , e mesmo Bosch não existia para esses Carros.
Albert Champion o inventor da vela de ignição criou uma empresa para Isso... Albert Champion Delco Company ou AC Delco Remy.
Portando marcha lenta com regulagem de lâmina de calibre no plantinado é somente no Distribuidor original
Eu estou na mesma situação, diafregma do avanço furado ,comprei outro distribuidor sem platinado, ainda nao instalei mas ja estou pensando em adaptar outro avanço , ou concertar esse .talves abrir ele trocar o diafragma ou adaptar outro
O meu estou girando a polia manual coloquei a chave de fenda encontrei a o PMS tive que voltar p encontrar a marca no volante porém o pistão desceu
Já girei 360 graus várias vezes e só fica do mesmo jeito
Ola amigo tem 52 também qual radiador vc usa neste
Opa, eu instalei esse kit na minha Brasil, o distribuidor samba e o desempenho ficou péssimo, depois descobri que era questão do avanço. Consegui adaptar o avanço original no distribuidor eletrônico e ficou perfeito. Referente ao balanço do distribuidor já faz 5 anos q instalei e não tive problemas por conta disso.
Um amigo mecânico me falou que isso é eixo torto mesmo. Mas que um torneiro bom resolve, mas optei por devolver
como adaptar o avanço?
Glr , o meu eu lixei a base do rotor pq ele fica longo e apertando co carvão na tampa
Amigo mim ajuda ai tenho uma c10 ela e platinado i alternador com caixinha mim deixa na mao direto , queria colocar eletrônico preciso trocar alternador também colocar novo modelo ou o distribuidor eletrônico n precisa tira a caixinha do alternador
Comprei este kit há uns 10 anos e nunca montei.. pelo visto nunca montarei.. vou deixar com platinado mesmo...
Aliado Lógico o uso de um platinado Delco
😮😮
Instalei um distribuidor hei, na minha pick up, chevrolet 50 que possui tambem este motor, distribuidor tambem esta sambando.
Quanto tempo está com ele?
Existe kit roda fonica....
Costumam soldar e alongar o eixo, se for mal feito fica vibrando e logo vai dar problema!
Ele sanba mesmo