Причина отказа тормозной системы УАЗ Патриот

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 янв 2024

Комментарии • 25

  • @user-xn8qe3vu5n
    @user-xn8qe3vu5n 4 месяца назад +1

    У меня уаз 2007 года тоже первый раз про такое слышу хоть стоит вакуумный от фирмы Bosch

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад

      Да уж, УАЗы сейчас собираются по принципу ))что было то и прилепила. У меня греческий вакуум. В случае поломки хрен найдёшь.

  • @cherkes09
    @cherkes09 4 месяца назад

    НУ не то чтобы без тормозов, тяжело нажимать становится. А тормоза все таки есть.
    Я поставил от Волги. Вроде на драйве все совеовали. Никаких претензий и намеканий. Работает.

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад

      Я ниже писал уже - у Патриотов установлены разные вакуумы. Мне известно 4 модели усилителей. На всех клапана эти разные.

  • @user-xn8qe3vu5n
    @user-xn8qe3vu5n 4 месяца назад

    Но тоже шланг с завода не менял хоть он и дубовый но стоит держит

  • @user-kw8qb1dh9z
    @user-kw8qb1dh9z 3 месяца назад

    Поставил клапан от 9ки и проблема ушла

  • @Opel952
    @Opel952 4 месяца назад

    как правильно называется жёлтая оплётка на патрубках?

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад

      Спиральная пластиковая изоляция патрубков и шлангов

    • @Opel952
      @Opel952 4 месяца назад

      @@user-yb6xw9cg7k большое спасибо!

  • @user-qm6ou7zm3k
    @user-qm6ou7zm3k 4 месяца назад

    По размеру от гбо подойдет

  • @VL_VL_
    @VL_VL_ 4 месяца назад

    Как ниже нуля стала погода, так пока педаль 15 раз не нажмёшь, она стоит колом как будто двигатель заглушен. Двигатель запускаю горячий, поставил Бинар 5Б ещё в 2012 году. При этом на первое нажатие тормоза ещё хватает вчерашнего вакуума, а второе и далее нажатие усилитель не помогает уже. Пока ногой утреннюю гимнастику не сделаешь. Иногда забуду, после лета отвыкну от гимнастики и тогда уже на дороге паника при первом торможении.

    • @VL_VL_
      @VL_VL_ 4 месяца назад

      Если на стоянке не сразу уехал после запуска, а долго стёкла грел, то и вакуумник отогревается и нормально тормоз начинает работать без "прокачки" ногой

    • @VL_VL_
      @VL_VL_ 4 месяца назад

      Машин 2010 год

  • @vladimirkar2072
    @vladimirkar2072 4 месяца назад +2

    Первый раз слышу, хоть УАЗику моему 13 лет, шланг с завода не мененый 😮

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад

      У многих такая проблема присутствует. Может у вас единовременные пробеги не большие (в сутки)?

    • @vladimirkar2072
      @vladimirkar2072 4 месяца назад

      @@user-yb6xw9cg7k так тормоза то не пропадают, а педаль тугая делается как, при буксировке. Зимой больших пробегов нет, но летом много. Не замечал.

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад

      Пробеги я имею в виду за раз сколько км проходите? У меня максимум 950км, до тысячи не рвусь. А в среднем 600 - 800км. Парам масла есть где разгуляться. Педаль встаёт колом. Тормозов нет совсем. Дорестайл и рестайл разные гл. тормозные. У вас какого года машина?@@vladimirkar2072

    • @vladimirkar2072
      @vladimirkar2072 4 месяца назад

      @@user-yb6xw9cg7k 11 года у меня, как то буксировал, по причине отказа бензонасоса, тормоза работали, только с усилием, да и пробеги были 1500 в один конец.

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад +1

      Разные у нас машины у меня 15й год. У вас тормоза работали потому что шарик- клапан не блокировал сообщение с рессивером. Наверно так. Но главные тормозные цилиндры у нас разные.У меня дважды это происходило и оба раза зимой. Но после того как сообразил что и почему, тьфу. тьфу, тьфу всё нормально.@@vladimirkar2072

  • @alexanderfilippov5607
    @alexanderfilippov5607 4 месяца назад

    Патриот 2023 пробег 5500км. Тормоза отказали при температуре -3. Прогревай, не прогревай - толку нет. То работают то нет. Замена клапана вут не помогла. Диллер приговорил замена вут целиком по гарантии . Должны отдать авто 28.01. Месяц прошел.

  • @user-dg6fe6pd9b
    @user-dg6fe6pd9b 4 месяца назад +1

    У меня только в зиму когда мороз под -20 и выше после запуска пока двигун до 50градусов не прогреется педаль стоит колом как будто двигатель заглушен.менял шланг вакумника не помогло.хз че думать .уже искоса поглядываю на блок абс .я его суку отключу😂на 1м патрике тормозные трубки сразу на тормозной цилиндр перекручивал минуя абс и ошибка на панели не горела для гай👍🤣

    • @user-yb6xw9cg7k
      @user-yb6xw9cg7k  4 месяца назад

      Просто у вас шарик в клапане примерзает из за попавшей на него масляной эмульсии. Мотор нагревается и шарик отходит. Замена шланга ничего не даст. Нужно сам клапан менять. Копеечный расход денег, работы на 3 минуты. Если оставить как есть то этот пресловутый шарик залипнет на ходу - в результате отказ тормозов. Ребята с Джип Торга должны мне привезти забугорный клапан от Ховеров. Привезут покажу маркировку, а пока без проблем работает жигулёвский, стоит 70 р.

    • @user-dg6fe6pd9b
      @user-dg6fe6pd9b 4 месяца назад

      @@user-yb6xw9cg7k ок .попробуем запустить тудой свои шаловливые рученки🤭😄

    • @VL_VL_
      @VL_VL_ 4 месяца назад

      Аналогично, как ниже нуля стала погода,