Парни, привет! Там на канале "Южный патрик", вышел очень толковый и многим полезный видос на тему курсовой устойчивости Патриота. ruclips.net/video/KUwZ3d4EsJw/видео.html
Здоровья тебе! Во первых есть ударная отвёртка, что бы отвернуть винты барабана, во вторых в барабане есть резбовые отверстия для его выпресовки. А разработчику этого механизма в руки бы насрать. Был отличный трансмиссионный ручник! теперь сделали дерьмо. Ну на худой конец на Волге была нормальная проверенная временем конструция этого тормоза, но нет, мы не ищем лёгких путей.
После просмотра видео, и после того, как сам столкнулся с этой проблемой, захотелось передать огромный привет КОНСТРУКТОРУ , сего изобретения, и сказать что его родители, отличные мужики, раз воспитали такого гения.... а автору ролика, большое спасибо😉
После просмотра данного видео, человек не имеющий к автомобилю никакого отношения, может сменить колодки на УАЗике) Макс! Спасибо за видео 👍 Екатеринбург смотрит
Можно бесконечно долго смотреть не только на огонь, воду и т.п., но и на то, как Гуру ремонтирует уазик... Завораживающее зрелище легкости ремонта, создающее немного ложное впечатление, типа "да я так тоже смогу")) Спасибо за познавательную инструкцию!
Вчера и сегодня повторял действия. Заменил тормоза на одной стороне, исправил недоработки на другой. Порвал пыльник... Надеюсь они продаются отдельно от цилиндра. Вчера потратил 3 часа времени на одну сторону. Видео полезно, а также второе видео про замену цилиндра, там хороший пример, если барабан не заходит на место.
Просматривая очередной видео урок от Макса - ловлю себя на мысли что культура обслуживания Уаз своими руками переходит на новый качественный уровень для многих владельцев этой марки ! Спасибо Бро !
Привет из Башкортостана 🤝 Спасибо Макс за твою работу. С огромным удовольствием смотрю твои видео уроки и по ним ремонтирую свой патриот. Желаю тебе крепкого здоровья, терпение и благополучия. Крепко жму руку 🤝 ждём видео уроки😊
Культура ремонта на высшем уровне,повезло тем,чей уаз попал в руки такого мастера,редко пишу коменты,просто ставлю лайк обычно,спасибо Макс,что делишся со всеми тонкостями ремонта👍
С интересом, спасибо. Сейчас набор колодок стоит ок. 2000. Совсем недавно ок. 5000 тыс. Четыре сверленые накладки с клепками 200 руб. Раньше сцепление переклепывали. 😁 Сейчас баловство.
Привет Владивостоку из Мариуполя! Максим, спасибо большое за новое видео. Как всегда, информация подана доходчиво, простым и понятным языком. Хотя на твоём канале уже есть видео с подробным описанием замены тормозных колодок, повторение-мать учения!))) Да, ветер, не хило дует на улице! Здоровья, удачи и стабильности! С уважением, Александр.
Как же я тебе благодарен за твою работу, терпение. Не в первый раз уже чиню свой Уаз удачно, без дополнительных затрат. 🤗 оргомное спасибо за такие достойные ремонты. И огромнейшее спасибо за подсказку по мотору, резьбу поправил на коленвале, новый болт стоит как родной.👍
Максим молодец👍🏻👍🏻👍🏻 полезные видео снимаешь, многим в помощь кто любит самостоятельно машины свои чинить. Продолжай в том же духе. Палец вверх ставлю тебе с двух аккаунтов.
Макс привет. На столько подробно и понятно объяснил. Ни в одной инструкции по ремонту не найдёшь подробнее. Спасибо.👍👍👍. И приятно видеть Патриот с Находки. Да ещё и подготовленный.
А что им будет. Раньше все клепали и на грузовиках в том числе. Я даже на классике жиге накладки на диск сцепления клепал. И сейчас не стесняюсь использовать ремонтные накладки 😁
Привет, хороший человек! Хочу поблагодарить за такой подробный урок, именно урок, потому что очень полезно и поучительно. Побольше такого контента! Сразу подписался на канал! Как говориться хочешь, чтобы было хорошо, сделай сам.
Макс привет🤝,спасибо,всё подробно и доходчиво. Я правда разбираю всё ,сняв все пружины,но это сути неменяет,разве ,что приходится эти пружины натягивать при сборке. Про ручник,для меня это жесть. Он у меня неработает после зимы и после осени.😀, Я понимаю,что грязь и реагенты зимой делают своё дело. Мне просто надоело с этим клином возится,и опять же виноват завод😉,немогли оставить барабан на раздатке.😡 . Спасибо тебе,снимаешь хорошее видео,кому то реально нужное👍
Как раз собрался первый раз менять колодки на уазе. Когда менял на ниве, то я слегка откручивал штуцер прокачки на цилиндре и цилиндры прекрасно задвигались. А потом просто доливал тормозуху. Не знаю насколько это правильно, но было удобно.
Спасибо за видео! Завтра предстоит такой же "бой" с задними тормозами Патриота. Ваши "уроки жизни" с УАЗом помогают. Вначале видео думал это шутка про откручивание винтов при помощи пневмозубила. (я использую ударную отвёртку) Но мастер на то и мастер, что сам знает чем, что, где и когда использовать ))) Ещё раз спасибо!
Макс привет! У витрюган шепчет! Спасибо за видео Как оттеплит буду первый раз менять колодки на патрике! Видосик пригодится для замены колодок на новом патрике где что моросит уже учту! Еща раз Уважуха и Жирный лайк!
Максим, еще раз спасибо! Ныряли в горную речку по двери. На морозе... Тормоза разобрались внутри барабана. Что было причиной- не знаю, но ничего не погнулось и не потерялось. немного пригорели колодки. Как хорошо, что есть твой канал и подробная инструкция. На сборку потратил меньше времени, чем на поиски и просмотр ролика. С наступающим!
Максим, день добрый. Вечер по вашему. Вчера схлестнулся с клином. Патрик 19 года, 40 тыщ пробег. Разобрал, полернул, собрал. Не так конечно ловко как у тебя в ролике, но вроде без косяков и в удовольствие. Клин был с налетом ржи но не сказать что туго сидел в вилке, слабина была. Колоддки почти в идеале, не менял... свезти их тоже монтировками не получилось, молотком не стал, сдавливал поршеньки струбциной. После установки барабана чуда со щелчком клина при нажатии на тормоз не произошло... В итоге я двигал клин при снятом барабане.. упирался крупной шлицевой отверткой в разрыв между колодкой и тягой (проставкой которая запружинена, перемычка между колодками)... вращательным движением отвертки чуть чуть раздвигаешь эти запружиненные детальки, появляется зазор в посадке клина и он на один два щелчка утапливался... одевал барабан , проверял ход привода ручника...так же получлось и поднять клин, тем же макаром отверткой разводишь вилку клина и проставку (тягу) что на переднюю колодку , зубчики клина выходят из зацепления и пальцем спокойно приподымаешь клин, не снимая его пружины, она слабенькая.. В общем другое колесо делал уже таким способом, ничего не разбирая, только барабан скинул . Даже понравилось) Поделился вот. Успехов. Ждем новых видосов. Подумываю установить ГП 4,11 ...
Сейчас буду менять пр. Натяжителя нижнего и не разу не делал такую работу . Надо заряжать или что то такое чтобы крышку натяжителя затянуть. Посмотрим как получится у меня.
Приветствую коллега. Есть отвертка мы её называем ударной она мощная такая толстая по ней молотком лупишь и одновременно тянешь на открутку и помогает не плохо. На газелях откручивает на ура.
Привет Алексей ✋😁 Теперь я понял ошибку, когда менял колодки, не вдавил поршни рабочего цилиндра. Я за&бался насаживать барабан. Долго у меня барабан грелся после сборки.
Лайк! Я края заводской штамповки надфилими снимал. При сборке на подвижных соединениях использовал сухой графит Addinol TSM400 Spray, до замены колодок елозит лучше завода. Но это для Бати, на работе на силикон собираю, так как затратно по времени надфилими елозить, да и водители шуршат пока узел в "узел" не завернут, ни кто не оценит Твое затраченное время и силы.( На троса гофры иномарочные ставил, сверху обмазав их пастой (в самолётах используют то ли для выдвижения шасси, то ли для элеронов, она диэлектрическая и как заверяют фирмачи, полность не гигроскопична) кусок песка вместо гофр висит, отвёрткой сдвигаешь эту массу, гофра как с магазина) в 2019 году собирал, в 2023 Батя ни разу за ручник не упоминал,правда и пробег с мая 2017(60000).
Все нормально только купи себе ударную отвёртку, что бы не разбивать винты.Цена вопроса 600р. Ещё раз про регулировку стояночного тормоза. У многих проблема с этим.
Парни, привет! Там на канале "Южный патрик", вышел очень толковый и многим полезный видос на тему курсовой устойчивости Патриота. ruclips.net/video/KUwZ3d4EsJw/видео.html
Спасибо. Быть добру!
Да , уже просмотрел . Полезно .
Я уже такое сделал. Реальный результат.
Здоровья тебе! Во первых есть ударная отвёртка, что бы отвернуть винты барабана, во вторых в барабане есть резбовые отверстия для его выпресовки. А разработчику этого механизма в руки бы насрать. Был отличный трансмиссионный ручник! теперь сделали дерьмо. Ну на худой конец на Волге была нормальная проверенная временем конструция этого тормоза, но нет, мы не ищем лёгких путей.
После просмотра видео, и после того, как сам столкнулся с этой проблемой, захотелось передать огромный привет КОНСТРУКТОРУ , сего изобретения, и сказать что его родители, отличные мужики, раз воспитали такого гения.... а автору ролика, большое спасибо😉
После просмотра данного видео, человек не имеющий к автомобилю никакого отношения, может сменить колодки на УАЗике) Макс! Спасибо за видео 👍 Екатеринбург смотрит
Скорее всего сменить желание покупать этот автохлам.
@@Gautama161 у всех свои идеалы)
Ведь смотрите))) правильно делаете!) давно пора готовиться, это ваше будущее)))
@@Gautama161если руки из жопы растут, то какую машину не купишь всё автохламом назовёшь.
Можно бесконечно долго смотреть не только на огонь, воду и т.п., но и на то, как Гуру ремонтирует уазик... Завораживающее зрелище легкости ремонта, создающее немного ложное впечатление, типа "да я так тоже смогу")) Спасибо за познавательную инструкцию!
Вчера и сегодня повторял действия. Заменил тормоза на одной стороне, исправил недоработки на другой. Порвал пыльник... Надеюсь они продаются отдельно от цилиндра. Вчера потратил 3 часа времени на одну сторону. Видео полезно, а также второе видео про замену цилиндра, там хороший пример, если барабан не заходит на место.
Просматривая очередной видео урок от Макса - ловлю себя на мысли что культура обслуживания Уаз своими руками переходит на новый качественный уровень для многих владельцев этой марки ! Спасибо Бро !
Привет из Башкортостана 🤝 Спасибо Макс за твою работу. С огромным удовольствием смотрю твои видео уроки и по ним ремонтирую свой патриот. Желаю тебе крепкого здоровья, терпение и благополучия. Крепко жму руку 🤝 ждём видео уроки😊
Культура ремонта на высшем уровне,повезло тем,чей уаз попал в руки такого мастера,редко пишу коменты,просто ставлю лайк обычно,спасибо Макс,что делишся со всеми тонкостями ремонта👍
18:38
Макс привет! Спасибо за видос, всё по делу .Чтобы поршни в цилиндре не клинили закладывай консистентную смазку в пыльники,заполняя весь объём.
Огромное человеческое спасибо за видео!!! Многим пригодится, мне тоже! Крепкого здоровья! Смотрим - Уважаем 🤝
С интересом, спасибо. Сейчас набор колодок стоит ок. 2000. Совсем недавно ок. 5000 тыс. Четыре сверленые накладки с клепками 200 руб. Раньше сцепление переклепывали. 😁 Сейчас баловство.
я переклёпываю!
Я клепаю. Делов на 15 минут.
Привет Владивостоку из Мариуполя! Максим, спасибо большое за новое видео. Как всегда, информация подана доходчиво, простым и понятным языком. Хотя на твоём канале уже есть видео с подробным описанием замены тормозных колодок, повторение-мать учения!))) Да, ветер, не хило дует на улице! Здоровья, удачи и стабильности! С уважением, Александр.
Александр здравствуй! В этом видео я немного в другом порядке собираю механизм. С практикой немного пересмотрел некоторые моменты.
Как же я тебе благодарен за твою работу, терпение. Не в первый раз уже чиню свой Уаз удачно, без дополнительных затрат. 🤗 оргомное спасибо за такие достойные ремонты. И огромнейшее спасибо за подсказку по мотору, резьбу поправил на коленвале, новый болт стоит как родной.👍
Большое спасибо Максим, ремонт становится легче, когда вот так подробно все объясняют 👍😀
Максим молодец👍🏻👍🏻👍🏻 полезные видео снимаешь, многим в помощь кто любит самостоятельно машины свои чинить. Продолжай в том же духе. Палец вверх ставлю тебе с двух аккаунтов.
С двух акаунтов это круто, ещё такое не читал?! 😂👍✌️
Зачёт однозначно приятно смотреть без суеты и спешки всё по порядку удачи вам ребята спасибо за обзор.
В прошлом году дважды снимал и ставил. Успешно.
Сейчас увидел сколько делал лишней работы. СПАСИБО!!!
Макс привет. На столько подробно и понятно объяснил. Ни в одной инструкции по ремонту не найдёшь подробнее. Спасибо.👍👍👍. И приятно видеть Патриот с Находки. Да ещё и подготовленный.
Макс спасибо за твои видео очень часто помогают и не по одному разу пересматриваю,каждый день то с этим не сталкиваюсь
Очень интересное и полезное видео! Особенно про теорию с эксцентриками! Так держать ю, Максим!
Спасибо за Ваш труд!!!!
Большой привет и Белоруссии!!!
Привет Максим. Спасибо за видос, всё подробно и понятно. Молодец. Удачи тебе и всех благ!
Ну отлично, завтра пойду менять колодки сам!!! Отличное видео, спасибо Макс! Чукотка аплодирует 👏👍🏻
Огонь! Все понятно, ничего лишнего, спасибо за вашу работу!
Макс, отлично, но старый конфиг на трансмиссии, был удачнее, и проще
Макс!
Спасибо большое, как всегда доходчиво и очень подробно.
Привет Макс! Спасибо за подробную инструкцию! 👍👍👍
Макс привет спасибо за видео собираюсь менять колодки здоровья тебе и удачи.
Дело мастера боится Парни Вы Мастера своего дела👍
А я накладки купил за 100 рублей, клёпки и наклепал как в старые времена, думал на время, оказалась уже год езжу, тормозит огонь
А что им будет. Раньше все клепали и на грузовиках в том числе. Я даже на классике жиге накладки на диск сцепления клепал. И сейчас не стесняюсь использовать ремонтные накладки 😁
Привет, хороший человек! Хочу поблагодарить за такой подробный урок, именно урок, потому что очень полезно и поучительно. Побольше такого контента! Сразу подписался на канал! Как говориться хочешь, чтобы было хорошо, сделай сам.
Настоящее пособие для ремонта! Спасибо!
Очень толково! Сам менял уже 2 раза, но очень интересно.
Спасибо. Много полезных нюансов увидел. Очень полезное видео.
Спасибо за видео,все ясно и понятно.Теперь я понял как выставлять экцентрики.
Максим,молодец! Это здорово,когда знаешь и умеешь!
Макс привет🤝,спасибо,всё подробно и доходчиво. Я правда разбираю всё ,сняв все пружины,но это сути неменяет,разве ,что приходится эти пружины натягивать при сборке. Про ручник,для меня это жесть. Он у меня неработает после зимы и после осени.😀, Я понимаю,что грязь и реагенты зимой делают своё дело. Мне просто надоело с этим клином возится,и опять же виноват завод😉,немогли оставить барабан на раздатке.😡 . Спасибо тебе,снимаешь хорошее видео,кому то реально нужное👍
Максим привет 🖐️. Снимай почаще. Видос в копилку👍
Благодарю! За видео. Учебник учебником но нюансы ни кто не расскажет! Спасибо!
Очень полезное видео !!! Круто 👍👍👍
Как раз собрался первый раз менять колодки на уазе. Когда менял на ниве, то я слегка откручивал штуцер прокачки на цилиндре и цилиндры прекрасно задвигались. А потом просто доливал тормозуху. Не знаю насколько это правильно, но было удобно.
Видео в топ! Отличная работа!
Спасибо за видео! Завтра предстоит такой же "бой" с задними тормозами Патриота. Ваши "уроки жизни" с УАЗом помогают. Вначале видео думал это шутка про откручивание винтов при помощи пневмозубила. (я использую ударную отвёртку) Но мастер на то и мастер, что сам знает чем, что, где и когда использовать ))) Ещё раз спасибо!
Спасибо. В прошлом году с Вашей помощью цепи грм поменял, сейчас возникла необходимость замены сальника ступицы и колодок.
Супер, всё по полочкам. 👍👍👍👍. А поршня в целиндрике сжимать, можно приспособу сделать.
Струбцина думаю поможет
Макс привет! У витрюган шепчет! Спасибо за видео Как оттеплит буду первый раз менять колодки на патрике! Видосик пригодится для замены колодок на новом патрике где что моросит уже учту! Еща раз Уважуха и Жирный лайк!
Это как на огонь смотреть!!!
Красиво
Почему не посмотрел твоё видео когда менял колодки, всё проклил, респект
Спасибо за подробный отчет)👍
Спасибо Максим за видео. Очень помог!
Да нормальный ты тип , потомучто знаеш и понимаеш что делать удачи тебе и всех благ .
От души, огромное человеческое спасибо ! Тебе здоровья и всех жизненных благ.
Максим, еще раз спасибо!
Ныряли в горную речку по двери. На морозе...
Тормоза разобрались внутри барабана. Что было причиной- не знаю, но ничего не погнулось и не потерялось. немного пригорели колодки.
Как хорошо, что есть твой канал и подробная инструкция. На сборку потратил меньше времени, чем на поиски и просмотр ролика.
С наступающим!
Александр здравствуй! Спасибо)...
Спасибо большое за видео) очень помог👍
Про один нюанс не знал, спасибо!
Макс спасибо! Всё подробно и понятно.
Доходчиво, адекватно. Спасибо и уважуха !!!!
Хорошее видео-инструкция! Спасибо!
Привет из Екатеринбурга, познавательное видео.
Максим, день добрый. Вечер по вашему. Вчера схлестнулся с клином. Патрик 19 года, 40 тыщ пробег. Разобрал, полернул, собрал. Не так конечно ловко как у тебя в ролике, но вроде без косяков и в удовольствие. Клин был с налетом ржи но не сказать что туго сидел в вилке, слабина была. Колоддки почти в идеале, не менял... свезти их тоже монтировками не получилось, молотком не стал, сдавливал поршеньки струбциной. После установки барабана чуда со щелчком клина при нажатии на тормоз не произошло... В итоге я двигал клин при снятом барабане.. упирался крупной шлицевой отверткой в разрыв между колодкой и тягой (проставкой которая запружинена, перемычка между колодками)... вращательным движением отвертки чуть чуть раздвигаешь эти запружиненные детальки, появляется зазор в посадке клина и он на один два щелчка утапливался... одевал барабан , проверял ход привода ручника...так же получлось и поднять клин, тем же макаром отверткой разводишь вилку клина и проставку (тягу) что на переднюю колодку , зубчики клина выходят из зацепления и пальцем спокойно приподымаешь клин, не снимая его пружины, она слабенькая.. В общем другое колесо делал уже таким способом, ничего не разбирая, только барабан скинул . Даже понравилось) Поделился вот. Успехов. Ждем новых видосов. Подумываю установить ГП 4,11 ...
Привет Макс, всё чётинько молодца👍👍👍
Спасибо тебе, добрый человек.
Три винта барабана я откручиваю гайковертом электрическим и битой от ударной отвертки.
Комент в поддержку, респект всегда за информацию, и направления на путь истинный...
Спасибо! Приятно смотреть!
Просто красавчик ! Просто грамотно и красиво !
Здорово Макс!хорошее видео как всегда, хотел просто поделиться,я барабан тормозной снимаю тремя болтами на 8, быстро и тихо😁. Здоровья, удачи
Макс ты сегодня меня спас от души тебе спасибо. Без тебя не справился бы.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Сейчас буду менять пр. Натяжителя нижнего и не разу не делал такую работу . Надо заряжать или что то такое чтобы крышку натяжителя затянуть. Посмотрим как получится у меня.
Макс береги руки и пальцы, они у тебя золотые.
На то их и десять в комплекте)))
Красавчик......огонь.
Спасибо за науку
👍. машина любит смазку, чистоту и ласку.
Отлично показал!
Макс, в любом случае спасибо за видос.
Молодец. Чётко и коротко...
Макс спасибо тебе и привет с Крыма
Привет, спасибо большое.
Приветствую коллега. Есть отвертка мы её называем ударной она мощная такая толстая по ней молотком лупишь и одновременно тянешь на открутку и помогает не плохо. На газелях откручивает на ура.
Спасибо за совет. Да, слышал о таком. Даже было штук пять, прикинь! Только почему-то они у меня долго не живут, поэтому не покупаю.
У нас форсовская лет так 11 уже ей лупим по ней будь здоров она все жива
Красота)))
Супер срасибо🎉
Спасибо тебе от души!
Супер все доступно ,понятно
Привет Алексей ✋😁
Теперь я понял ошибку, когда менял колодки, не вдавил поршни рабочего цилиндра. Я за&бался насаживать барабан. Долго у меня барабан грелся после сборки.
Спасибо большое красавчик все четко
Привет Максим. Куда Саню дел? За видос лайк. Посидел, чаёк попил и посмотрел как другие работают 😀
Спасибо, Макс, всё популярно и доходчево. Получилось с первого раза.
Супер!
Профи и только!:)
Спасибо!
Толково 💪
Молодец Мужик красавчик
Лайк! Я края заводской штамповки надфилими снимал. При сборке на подвижных соединениях использовал сухой графит Addinol TSM400 Spray, до замены колодок елозит лучше завода. Но это для Бати, на работе на силикон собираю, так как затратно по времени надфилими елозить, да и водители шуршат пока узел в "узел" не завернут, ни кто не оценит Твое затраченное время и силы.( На троса гофры иномарочные ставил, сверху обмазав их пастой (в самолётах используют то ли для выдвижения шасси, то ли для элеронов, она диэлектрическая и как заверяют фирмачи, полность не гигроскопична) кусок песка вместо гофр висит, отвёрткой сдвигаешь эту массу, гофра как с магазина) в 2019 году собирал, в 2023 Батя ни разу за ручник не упоминал,правда и пробег с мая 2017(60000).
Огонь!!!
По мне так проще ударной отвёрткой откручивать, правда бывает крестовые битки ломает, а вот плоская досихпор живая.
Привет из Сибири!
Новосибирск
У меня ударная отвертка. Тоже клево делает открутку болтов.
СПАСИБО
Максим привет 🤝👍купи ударную отвёртку.
Все нормально только купи себе ударную отвёртку, что бы не разбивать винты.Цена вопроса 600р. Ещё раз про регулировку стояночного тормоза. У многих проблема с этим.
Спасибо
Макс 🤚👍👍👍