Максим Здравствуйте! Все Ваши видео уроки в Копилку собираю! При своем посильном ремонте руководствуюсь ими, очень сильно выручает! Спасибо Вам Большое!!! Удачи!
Очень хорошие и познавательные видео!!! Продолжай в том же духе!!! При наличии свободного времени, желательно сгруппировать видео в плейлисте по тематике. "УАЗ - ходовка", "УАЗ - двигатель", "УАЗ - электрика" к примеру...
Вот не даром говорят " Век живи, век учись". Всю жизнь, что бы поменять цилиндр Снимал колодки.((( А вот подишь ты можно и так, не снимая. И про эксцентрики очень полезно. Спасибо. С уважением.
Привет Макс. Я регулировал эксцентриками немного по другому, С лехка прижимал педалью тормоза а эксцентриками подводил нижнию часть колодки до соприкосновения к барабану. Намбы таких мастеров своего дела!
Максим привет. Давно не писал ну и не здоровался тоже. Здравствуй.Вот вчера смотрел видео про колодки, вроде все знаю и не раз это делал но смотрю и получаю удовольствие, потому что делаю все точно так же или почти все. Но вижу тебе не понравился этот цилиндр, сижу и твержу- Макс, поменяй его, поменяй... Вижу справился, думаю, ладно, тебе на месте виднее. Сколько раз приходилось менять эти штуки, ни разу у меня они не согласились работать с новыми колодками. Если не сразу после сведения поршней, то завтра или через неделю обязательно потечет. Но даже когда новый лежит рядом, все равно оставлю старый... Или экономлю, или жадничаю.... пока еще не понял....Спасибо за видео и не серчай, если кто что не понял. Все мы люди и все мы разные... Пока Макс. Ждем следующей серии и с наступающим тебя!
Про клин в барабане прям полезное знание приобрёл. А если кто хочет узнать что он мало что понимает в тонкостях двс, то посмотрите канал Дмитрий и Владимир Богдановы
Макс привет! На своей буханке поменял 3 цилиндра, оказалось что каждый производитель делает их по своим размерам из за одного цилиндра колодки не доставали при разводке до барабана, штуцера разные на 10 и на 12.
Максим, добрый вечер, подскажите как быть с колодками и эксцентриками на уаз патриот 2013 гв, я так понимаю эксцентрики крутить тоже не надо, поставить их в горизонт и все? Большое спасибо за Ваш труд, поддержку и информацию, с вашей помощью не так страшно ремонтировать самому.
Круто нечего лишнего 👍пособие для чайников. Спасибо. У меня уаз 2018 г.в ручник на раздатке. На ходу зеклинили колодки. Чо могло поти не так? Если есть видео кинь сылку
Старый метод защиты зеркала цилиндров : вырезается колечко из поролона, вставляется под пыльник и хорошо пропитываем касторовым маслом ( продается в аптеке). Еще деды применяли.
Спасибо огромное за видеоинструкцию летом буду по ней менять свои колодки ...тк я начинающий те у меня первый уазик для меня это реальная польза.. мое личное мнение что вообще этот канал для таких как я...а те которые все знают и умеют а еще и ох..критики при этом пусть смотрят что нибудь другое или покажут свое чтонибудь реальное
27:27 эти эксцентрики были на старых уазах, да, согласен. но они устанавливались в случае несаморазводящихся цилиндриков. и вот как раз ими регулировался зазор между колодкой и барабаном. и, кажись, на волгах позже придумали саморазводящиеся, как на жигулях.
Внутренний диаметр цилиндра не забываем сверять. Есть на 28 и на 32мм. Еще они делятся на простые и самоподводящиеся. Покупайте лучше самоподводящиеся, они будут работать на всех УАЗах.
@@user-vova889 , имеется ввиду, что при замене одного цилиндра, надо чтобы он был одинаков с тем, который на другой стороне. А то, если разные цилиндры, будет не правильно тормозить.
На выходных займусь правильной настройкой эксцентриков. Спасибо за познавательный видос, как оказалось, я делал всё не совсем по фен-шую!)) Самый жирный лайкос)
Макс привет,извени если на твой взгляд мой вопрос глупость. Я непонял нужно ли крутить эксентрики,? Я после замены накладок их нетрогаю,как было с завода так и оставляю,барабан осаживается норм. Но накладки меняю не все,если одна ещё по толщине норм оставляю,а ту которая уже клёпки трёт меняю. Как то наклепал обе,барабан невлез,после этого меняю как выше написал. Спасибо за видос,обязательно весной всё сделаю по твоему рецепту😉
Привет. Да в целом всё правильно. Каркас колодки остаётся старый, меняется только накладка. Надо просто посмотреть по износу колодки верх и низ. Если износ равномерный, не трогать экцентрики, если неравномерный, чуть подкорректировать.
Может я чего то не понимаю, но эти винты я спокойно импактом откручиваю. Попробуй может тоже понравится ))) Я конечно дико извиняюсь, может я опоздал с советом просто не каждую серию смотреть получается.
Приветствую. Подскажите поменял на УАЗ Патриот сцепление полностью новое диск корзина выжимной вилка. Два раза коробку снимали т.к у ремонтников руки видимо не с того места. Скорость плохохо вкл. Сделали, но есть свист при небольшом нажатии на педаль сцепления свист превращается. Ремонтники говорят, что подшипник первичного вала в коробке. До этого свиста не было и все скорости хорошо вкл да ещё в маховике заменили подшипник. Не правильно отрегулировали рабочий цилиндр
@@УАЗоРемБаза Да я понимаю. Но в третий раз не решился у них снимать коробку и доказывать правду. Сервис самое главное, что УАЗ Патриот сервис г. ТОМСК. До этого у них обслуживался на 150.000 все по итогу с запчастями. У меня он подготовленный. Жаль, что таких как вы мало действительно грамотных специалистов. А то шток регулировали рабочего от 112мм до 116мм и ещё твердит что скорости плохо вкл потому что люфт первичного вала он по сути у всех есть.
Максим, спасибо за информационные видео!извини что не по теме. Хотел узнать твоё мнение! (Знаю что ты не любитель тюнинга)Всё же. Какие фазы рекомендует ставить на змз про? Завод 16/19?
Если у вас стенд измеряющий тормозные усилия на колёса, тогда можно регулировать. Иначе торможение колёс не будет одинаком, будет таскать машину по дороге, будете думать что что-то с передними тормозами.
Макс привет поставил новые втулки промвала прошёл разверткой поставил новый промвал без звезды крутится легко ставлю звезду немогу рукой провернуть только ключем так и должно быть?
Я так понимаю на ранних патриках у кого ручник на кардане эксцентрики тоже не стоит крутить!?! Как с тобой связаться? Хочу на диагностику заскочить (консультацию?) 😁
я так думаю. если в случае разных тормозных цилиндров не окажется под рукой болгарки, или на оборот подвернётся цилиндр с сильным схождением поршней, то нужно подстраивать эксцентриками?🤔
Выставил эксцентрики и всё. В шилиндре на поршнях есть кольца, которые не дают поршням обратно заходить и постоянно держат колодки в определённом зазоре от барабана. Если всё правильно работает. Ничего там делать с колодками в процессе износа не нужно.
@@УАЗоРемБаза спасибо за ответ. Видимо у меня не те цилиндры значит, поскольку сняв барабан, вылета штока цилиндра не увидел, хотя износ и на накладках и на барабане есть.
В цилинрах на пошнях стоят кольца, которые позволяют поршням выходить, а обратно не дают возвращаться. Их можно вернуть назад, но нужно больше усилий чем от пружины. Шайбы эти имеют небольшой люфт, поэтому от барабана колодки отходят.
@@ВладимирБулатов-ш4э в магазине должны знать. Отличаются тем что есть стопорные кольца, или их нет. И не стоит говорить что вы всё понимаете) если не понимаете...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Максим Здравствуйте! Все Ваши видео уроки в Копилку собираю! При своем посильном ремонте руководствуюсь ими, очень сильно выручает! Спасибо Вам Большое!!! Удачи!
Очень хорошие и познавательные видео!!! Продолжай в том же духе!!! При наличии свободного времени, желательно сгруппировать видео в плейлисте по тематике. "УАЗ - ходовка", "УАЗ - двигатель", "УАЗ - электрика" к примеру...
❤❤❤ хорошее дело маленькие хитрости нужно знать
Вот не даром говорят " Век живи, век учись". Всю жизнь, что бы поменять цилиндр Снимал колодки.((( А вот подишь ты можно и так, не снимая. И про эксцентрики очень полезно. Спасибо. С уважением.
На фольсквагене по инструкции так снимался барабан - сначала поднять клин отверткой, затем снимать барабан. Иначе барабан не идет.
Привет Макс. Я регулировал эксцентриками немного по другому, С лехка прижимал педалью тормоза а эксцентриками подводил нижнию часть колодки до соприкосновения к барабану. Намбы таких мастеров своего дела!
Спасибо большое, очень познавательно. Как раз ручник не удовлетворяет, теперь знаю на что обратить внимание при замене колодок.
Максим,привет.Нет слов, все ясно и понятно.Всегда интересно и позновательно твои видео и рассуждения.Спасибо👍
Как можно поставить дизлайк я не понимаю. Здорова рембаза УАЗа. Как всегда доходчиво красиво и интересно познавательно.
Хорошая инструкция. Многим будет большим подспорьем.
Смотрю с удовольствием Всегда ясно и понятно рассказывает
Макс спасибо, познавательно! Казалось бы тема про колодки на столько избита и проста, но сегодня для себя я открыл космос!
Спасибо, Максим, все познавательно и круто 👍!
Главное чтобы цилиндрики были самоподводящимися. Сейчас не угадаешь их в магазине.
Вроде бы все знаю, но повторение мать ученья 😃 Спасибо за труд и науку😃
Спасибо! Всё чётко и понятно.
Уже пришлось изучить, но всё равно полезное видео. Спасибо.
Спасибо за видео. Приятно смотреть когда другие работают;))
Спасибо доктор теперь и Я полезу чинить свой пепелац со знанием дела
Молодец Макс очень познавательный видос.👍👍👍
Максим привет. Давно не писал ну и не здоровался тоже. Здравствуй.Вот вчера смотрел видео про колодки, вроде все знаю и не раз это делал но смотрю и получаю удовольствие, потому что делаю все точно так же или почти все. Но вижу тебе не понравился этот цилиндр, сижу и твержу- Макс, поменяй его, поменяй... Вижу справился, думаю, ладно, тебе на месте виднее. Сколько раз приходилось менять эти штуки, ни разу у меня они не согласились работать с новыми колодками. Если не сразу после сведения поршней, то завтра или через неделю обязательно потечет. Но даже когда новый лежит рядом, все равно оставлю старый... Или экономлю, или жадничаю.... пока еще не понял....Спасибо за видео и не серчай, если кто что не понял. Все мы люди и все мы разные... Пока Макс. Ждем следующей серии и с наступающим тебя!
Класс дело мастера боится👍👍👍
Здорово, парни!!! У нас тоже много снега
Будьте здоровы! Успехов!
Про клин в барабане прям полезное знание приобрёл. А если кто хочет узнать что он мало что понимает в тонкостях двс, то посмотрите канал Дмитрий и Владимир Богдановы
Максим привет. Очень рад новому видео. 👍. Удачи.
Спасибо, нужная информация! 👍
Макс, идеально всё разжевал...Неужели найдутся те, кто не сможет проглотить ?).
Да найдутся))) с этим недостатка не испытываю)
спасибо большое за видос !!!!
Можно использовать медицинские перчатки в паре с тряпочными. Что бы руки остались чистыми.
теоретический экскурс очень понравился ждем еще.
Как всегда на высоте... всё четко🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Макс привет! На своей буханке поменял 3 цилиндра, оказалось что каждый производитель делает их по своим размерам из за одного цилиндра колодки не доставали при разводке до барабана, штуцера разные на 10 и на 12.
Максим, добрый вечер, подскажите как быть с колодками и эксцентриками на уаз патриот 2013 гв, я так понимаю эксцентрики крутить тоже не надо, поставить их в горизонт и все? Большое спасибо за Ваш труд, поддержку и информацию, с вашей помощью не так страшно ремонтировать самому.
Спасибо за эксцентрики! Признаюсь! Сам так делал!!
Опять Спасибо!
Тебе здоровье желаю брат красава
Круто нечего лишнего 👍пособие для чайников. Спасибо. У меня уаз 2018 г.в ручник на раздатке. На ходу зеклинили колодки. Чо могло поти не так? Если есть видео кинь сылку
Доброго дня Макс, съёмка со штатива супер гут.
Привет! Макс Все правильно излагаешь!!! Респект вашему Сто и Каналу !!! 💪
Старый метод защиты зеркала цилиндров : вырезается колечко из поролона, вставляется под пыльник и хорошо пропитываем касторовым маслом ( продается в аптеке). Еще деды применяли.
Привет! Куда Саныч пропал?
Привет Максим! Правду говорят, чем больше ты Знаешь, тем больше Ты не понимаешь. Не стоит пить баржом, если вся печень в дырах. (Это про эксцентрики)
Спасибо огромное за видеоинструкцию летом буду по ней менять свои колодки ...тк я начинающий те у меня первый уазик для меня это реальная польза.. мое личное мнение что вообще этот канал для таких как я...а те которые все знают и умеют а еще и ох..критики при этом пусть смотрят что нибудь другое или покажут свое чтонибудь реальное
Для смазки цилиндра подойдёт вд40
Цилиндры рабочие набиваю смазкой Перматекс для суппортов (зеленая ))). Ходят после таких процедур отлично, по 100т.км выбегают это с грязью и бродами.
27:27 эти эксцентрики были на старых уазах, да, согласен. но они устанавливались в случае несаморазводящихся цилиндриков. и вот как раз ими регулировался зазор между колодкой и барабаном. и, кажись, на волгах позже придумали саморазводящиеся, как на жигулях.
Спасибо!
Привет Макс, всё правильно на старых уазах были, ну и на моём Газоне 3307 такие экцентрики стоят, и ещё планка с регулировкой ручника.
Привет🖐 за механизм на газоне не знаю) но думаю проще чем на УАЗах)
@@УАЗоРемБаза ручник подводить не удобно крутить плоской отвёрткой гайку распорной пластины.
А, как на газели. На планке ручника экцентрик... с одной стороны удобно регулировать, с другой неудобно)
@@УАЗоРемБаза ну да.
Спасибо
Спасибо за видос! 👉👍👈🖐
Приветствую! Макс что с Волжанкой, она с прошлой весны не ездит, что с турбиной?
Как проверить рабочий задний цилиндрик или нет)?
Макс привет! Ну ты разжевал всё как первоклассникам! А где Саныч гасится?
Привет.
Внутренний диаметр цилиндра не забываем сверять. Есть на 28 и на 32мм. Еще они делятся на простые и самоподводящиеся. Покупайте лучше самоподводящиеся, они будут работать на всех УАЗах.
А в чём разница,и можно ли поставить за место 32 на 28
@@user-vova889 , имеется ввиду, что при замене одного цилиндра, надо чтобы он был одинаков с тем, который на другой стороне. А то, если разные цилиндры, будет не правильно тормозить.
Просто 👋👍🔥🌞☕🐕🔔 Макс, погода класс!)))
Как всегда на 5 с плюсом!
На выходных займусь правильной настройкой эксцентриков. Спасибо за познавательный видос, как оказалось, я делал всё не совсем по фен-шую!)) Самый жирный лайкос)
У меня хантер 2012 года итам стоят эксцентрики. Брал новый с завода.
Макс привет,извени если на твой взгляд мой вопрос глупость. Я непонял нужно ли крутить эксентрики,? Я после замены накладок их нетрогаю,как было с завода так и оставляю,барабан осаживается норм. Но накладки меняю не все,если одна ещё по толщине норм оставляю,а ту которая уже клёпки трёт меняю. Как то наклепал обе,барабан невлез,после этого меняю как выше написал. Спасибо за видос,обязательно весной всё сделаю по твоему рецепту😉
Привет. Да в целом всё правильно. Каркас колодки остаётся старый, меняется только накладка. Надо просто посмотреть по износу колодки верх и низ. Если износ равномерный, не трогать экцентрики, если неравномерный, чуть подкорректировать.
Спасибо за видео. У меня нет клинышка, уаз 2012г. Он нужен для ручного тормоза?
Конечно нужен. Это же деталь механизма.
@@УАЗоРемБаза спасибо за ответ, теперь я вкурсе что на моем уазе не нужен клин, у него ручник на барабане раздаткт
@user-yf3bv9gf5i 😂😂😂 так там нет не только клина))) там нет ни тросиков, ни механизма) и раздатка стоит механическая.
@@УАЗоРемБаза да все проще чем на более поздних версиях,
Ну, теперь я созрел к ревизии весной своих барабанов...
Класс
Зачет👍Спасибо) 👍
Добрый день Макс. Как всегда внятно и познавательно.
Может я чего то не понимаю, но эти винты я спокойно импактом откручиваю. Попробуй может тоже понравится ))) Я конечно дико извиняюсь, может я опоздал с советом просто не каждую серию смотреть получается.
👍👍👍
Приветствую. Подскажите поменял на УАЗ Патриот сцепление полностью новое диск корзина выжимной вилка. Два раза коробку снимали т.к у ремонтников руки видимо не с того места. Скорость плохохо вкл. Сделали, но есть свист при небольшом нажатии на педаль сцепления свист превращается. Ремонтники говорят, что подшипник первичного вала в коробке. До этого свиста не было и все скорости хорошо вкл да ещё в маховике заменили подшипник. Не правильно отрегулировали рабочий цилиндр
Неправильно подобрали выжимной к корзине. Скорее всего его покупали отдельно от комплекта. Я много раз показывал такое несоответствие.
ruclips.net/video/0tabojJ9qTA/видео.html
@@УАЗоРемБаза Спасибо. Сцепление старко и выжимной тоже идёт в комплекте.
Может с рабочим цилиндром что-то намутили, но это не первичный вал. Это косяк тех кто делал замену.
@@УАЗоРемБаза Да я понимаю. Но в третий раз не решился у них снимать коробку и доказывать правду. Сервис самое главное, что УАЗ Патриот сервис г. ТОМСК. До этого у них обслуживался на 150.000 все по итогу с запчастями. У меня он подготовленный. Жаль, что таких как вы мало действительно грамотных специалистов. А то шток регулировали рабочего от 112мм до 116мм и ещё твердит что скорости плохо вкл потому что люфт первичного вала он по сути у всех есть.
Макс привет подскажи как снять барабан,он отходит от диска а из колодок не выходит,ручник отсоединил
Привет. Открути гайки экцентриков болтов, или вкрути в барабан съёмные болты и мотором прокрути. Вот два способа.
Привет из Екатеринбурга, вопрос❓, то есть если инцентрики разводить в разные стороны,а не в одну сторону, то можно добиться правильной работы колодок?
Привет. Если левая и правая сторона будут одинаково отрегулированы.
Спасибо
Действительно,,,доработать напильником))
Спасибо за познавательное видео, теперь будем знать про эксцентрики! Макс колодки болгаркой отрезал?!
И перед настройкой ручника надо нажать на педаль тормоза, чтобы клинишек сел на место?!
Я зачем делаю видео? Чтобы потом каждому по отдельности пересказывать о чём в нём я говорю? Я же показал всё. Если не понял, это твои проблемы.
@@УАЗоРемБаза хорошо Макс не кипишуй! Сейчас часто просто смотрю видео и одновременно коменты читаю...
@@УАЗоРемБаза Макс если иногда вылазиет ошибка датчика кислорода 1 перед катализатором, обезательно его менять или можно забить?!
@@УАЗоРемБаза Макс ты меня простишь 😎✌️👍
Максим, спасибо за информационные видео!извини что не по теме. Хотел узнать твоё мнение! (Знаю что ты не любитель тюнинга)Всё же. Какие фазы рекомендует ставить на змз про? Завод 16/19?
На змз про заводские фазы 19/15
@@УАЗоРемБаза а какие в идеале? Посоветуншь
Максим, однако в книгах по ремонту указывается, что по мере износа колодок необходимо производить регулировку при помощи эксцентриков
Если у вас стенд измеряющий тормозные усилия на колёса, тогда можно регулировать. Иначе торможение колёс не будет одинаком, будет таскать машину по дороге, будете думать что что-то с передними тормозами.
@@УАЗоРемБаза опять же после проведения ремонтных работ необходимо провести проверку и регулировку с использованием тормозного стенда
Под резиновый пыльник вырезать поролон и пропитать маслом и будет постоянно смазывается
А если уаз патриот 2007 года, в котором конструкция ручного тормоза другая, то конструкция задних тормозов проще? Там клина не будет?
Нет, там ничего такого нет.
ЗДРАВСТВУЙТЕ Я УЖЕ ГОВОРИЛ ТИХО ЧТО ВЫ БОГИ В СВОЕМ ДЕЛЕ ТЕПЕРЬ КРИЧУ ВЫ БОГИ.
Макс привет!лайк.
Видео зачёт. Волжанка на то?
Воронка моя личная. Для души.
Макс привет поставил новые втулки промвала прошёл разверткой поставил новый промвал без звезды крутится легко ставлю звезду немогу рукой провернуть только ключем так и должно быть?
Опорная шайба новая от бон трейда бронзой во внутрь ставить?
Нет, не должно. Надо шайбу шлифануть, сделать тоньше примерно на 0,2 мм.
@@УАЗоРемБаза на наждачке на ровной поверхности?
Можно попробовать так, если нет возможности сделать это не шлифовальном станке. Просто 0,2 мм это пол дня тереть об наждачку.
@@УАЗоРемБаза Понял спасибо
Я так понимаю на ранних патриках у кого ручник на кардане эксцентрики тоже не стоит крутить!?! Как с тобой связаться? Хочу на диагностику заскочить (консультацию?) 😁
Тунгузская 70а, т.280-83-80
@@УАЗоРемБаза адрес знаю. Телефон не знал где найти. Я просто с Находки. Как поеду предворительно на бериру.
я так думаю. если в случае разных тормозных цилиндров не окажется под рукой болгарки, или на оборот подвернётся цилиндр с сильным схождением поршней, то нужно подстраивать эксцентриками?🤔
Нет, не надо трогать экцентрики. Может и можно ими, но я не знаю что получится и как будет это работать.
У меня старый патриот, ручник на кардане, так вот в задних барабанах нет клина, а внизу эксцентрики. Тогда как?
Выставил эксцентрики и всё. В шилиндре на поршнях есть кольца, которые не дают поршням обратно заходить и постоянно держат колодки в определённом зазоре от барабана. Если всё правильно работает. Ничего там делать с колодками в процессе износа не нужно.
@@УАЗоРемБаза спасибо за ответ. Видимо у меня не те цилиндры значит, поскольку сняв барабан, вылета штока цилиндра не увидел, хотя износ и на накладках и на барабане есть.
Макс, привет. А что не понравилось в работе цилиндра? Хорошо же работало всё после сборки
Привет. Плохо работал. Кажется сказал почему. Может не услышали?
Красавчик!
В каком городе находиться ваша СТО?
Владивосток
@@УАЗоРемБаза ё-моё... далековато будет. Хотел к вам на ремонт записаться))) живу в Нижнем Новгороде. Придется ехать к местным мастерам(
Макс а как же на хантере подводить колодки если ручник на РК стоит?
В цилинрах на пошнях стоят кольца, которые позволяют поршням выходить, а обратно не дают возвращаться. Их можно вернуть назад, но нужно больше усилий чем от пружины. Шайбы эти имеют небольшой люфт, поэтому от барабана колодки отходят.
@@УАЗоРемБаза то есть разводить не надо в процессе эксплуатации
Нет не надо, но цилиндры должны быть самоподводными.
@@УАЗоРемБаза макс я всё понимаю. Но это как понять само подводные? И как их отличить от не само подводных?
@@ВладимирБулатов-ш4э в магазине должны знать. Отличаются тем что есть стопорные кольца, или их нет. И не стоит говорить что вы всё понимаете) если не понимаете...
Лайк
Пишу спецом чтоб канал развивался! У самого уаз симбир!
У меня был такой, служебный. УАЗ 31622. Цвет "Табак".
Ох уж эти любители эксцентрики покрутить)
🖐👍👍👍👍
А я с кувалды снял постукивая 😅
Не превращается а прекращается
Спасибо
👍👍👍
💪💪💪