Тормозной рабочий цилиндр УАЗ Патриот.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии • 7

  • @ЕлсуковУлукиткан
    @ЕлсуковУлукиткан 7 месяцев назад

    Спасибо за видео, очень полезно

  • @АлександрТарасов-ж4к

    ...хорошая операторская работа,хорошая подсветка и ракурс, спасибо..

  • @СергейЦурюк-в3ф
    @СергейЦурюк-в3ф 4 года назад +2

    Я выбивал заточеной трубой пробойником валенок кружками нанизывал на шпильку , гайками сжимал и пастагоем тож норм получилось. Только новые манжеты через месяц так разбухли , что цилиндрик намертво заклинил.

  • @РафтингТеберда
    @РафтингТеберда Год назад

    Спасибо было полезно

  • @vladislav2006
    @vladislav2006 3 года назад

    По каталогу это "стопорное кольцо".
    Я тоже перебирал, чистил края цилиндров шкуркой, менял резиновые кольца.

  • @vladislav2006
    @vladislav2006 2 года назад +1

    У меня почему-то графитка быстро высохла в цилиндре и опять пришлось всё "разрабатывать", смазывать. В банке не сохнет.
    У вас на 15:31 в р-не девяти часов пыльник рваный.