Suzuki GRAND VITARA 3.2: гнев и ярость!!!
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- #sumyracingteam #srt #suzuki #grandvitara
Нужны шины или диски? shiny-diski.com.ua/
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня в гостях у команды Сумы Рейсинг Тим очень не однозначный автомобиль - Сузуки Гранд Витара 3.20 v6. Об этом авто ходят разные слухи, которые Sumy Racing Team сегодня постарается развеять. Однако самый главный вопрос остается открытым - Чем же является Suzuki Grand Vitara, кроссовером или внедорожником? И сегодня мы тоже постараемся это выяснить. как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0 - Авто/Мото
мужики, отдельная благодарность вам за то, что в ваших видосах нет матов. сейчас каждый третий блоггер, из-за того что его в детстве не воспитывали, считает что материться это нормально
хуже того - некоторых не учили в детстве материться и они делают это ни к селу, ни к городу!
@@maxi-s27 по жизни отстой и loshara
40:40 не благодари :)
Мало того, эти парни являются просто мастерами словесности.
Это да! Думал это никто не ценит уже)
Катаю на такой же пять лет. В основном по сельской местности, автомобилем доволен на 100%. Считаю, что оправдывает каждый цент. Не понимаю тех людей которые брали его для города. Это Авто для тех кому надоело доделывать и переделывать Нивы и УАЗы а при виде Дастера появляются спазмы в желудке. В своём бюджете - лучше СГВ мне кажется ничего нет. Жаль что больше их не выпускают.
А мне как и Денису нравятся тачки по больше, и мне кажется Хонда Пилот будет по ярче, при больших размерах, но чуток меньшей проходимостью, ну и плюсом будет думаю не много меньший расход топлива на Пилоте...
Rav4 V6!
Новый Дастер выглядет довольно таки, а главное мотор к9к, за который можно Дастеру простить все, поэтому СГВ и не выпускают, не проходит по экологии и по расходу топлива
@@Mr_Roman- Согласен с Вами на счёт дизеля, а других плюсов у Дастера нет. Ни дизайн ни качество. За один только порог, об который постоянно пачкаются брюки, в одной ценовой категории я бы все равно выбрал СГВ.
Да, для города полная шляпа
У соседа Витара больше 10лет, сам фермер, охотник и рыбак, что она выдерживает это страшный сон, менять и не думает. Хороший автомобиль. 👍
Спасибо за чесный обзор. Имею опыт эксплуатации двух СВГ 2006 2.0 и 2015 2.4 Современный маркетинг убивает автомобили превращая их в красивые бляшанки с яркими дисплеями не имеющие никакого отношения к авто: куда хочу - туда и еду. За СВГ нужно просто смотреть. Если вовремя менять расходники служит верой и правдой) Привет Сузоководам!
Категорически плюсую+++!
СВГ? Снайперская Винтовка Галустяна? :D
Привет! Изжу с15г. Машину брал с пробегом 76т.к.может смотан половина не знаю, сейчас 200т.к.много чего поменял.
Молодцы, многоуважаемый коллектив!! Таки обзоры пошли по новому сценарию и это интересно! Всецело вас поддерживаю и желаю успехов и роста во всём!
Нет вопросов!!! Уникальный канал, харизматичный и без воды! Привет от "многоувожаемого Коллектива"! Благодарочка! ИСКРЕННЕ 🔥🔥🔥
Всегда с сыном смотрю, приучаю….мата нет,матерщины всякой,молодцы!
Я очень много ездил, обслуживал и продавал GRAND Vitara. В этой машине действительно много проблемных мест, но она просто требует должного и своевременного обслуживания, а в своём бюджете среди японских кроссоверов это незаменимый автомобиль.
И это единственный японский кроссовер, который является маленьким бобиком вездеходом, только Форестер может ему возразить.
В обзоре всё объективно. Вот АКПП у них реально не убиваемые. Благодарю за обзор 🤝🤝🤝
Дякую за якісний матеріал, та неймовірну подачу. Саме на часі шукав від вас огляд на цю колісницю. Успіхів)
Особо понравилась матчасть! Побольше такого рода информации! По моему мнению один из лучших каналов на эту тематику! Спасибо вам!
Как же приятно вас смотреть 👍. Вот как раз купили 2005 года в старом кузове на раме. Не нарадуемся с супругой 👍👍
Честно и объективно! Как владелец аналогичного пепелаца подпишусь под каждым словом. Спасибо!
Наконец-то дождался от вас обзора на это чудо)
...дорога - она, от края и до края, от порога до порога - всё, дорога... Удачи команде SRT, спасибо!
Классный обзор, как всегда! Единственное упущение, что в разделе доп. оснащений не рассказали про очень важную вещь, а именно - иконки безопасности!
Более грамотного обзорщиеа я еще не встречал.. И речь правильная и ни чего лишнего. Только чистые доводы. Красиво. Респект.
Класс 👍 давно ждал обзора про эту машину, А про Витару ещо покажите , спасибо.
Ох Деня-Деня, ...""наш неизменный кентафорик - рейслоджик""! Забойный улёт))) Добра вам парни, здравия и творческого процветания! Вы - The best, знайте это и живите с этим! Привет с Одессы
Эх, я уже даже соскучился по тому, как Виктор разносил японцев))
Дуже толковий і змістовний тест драйв....автор все розповідає змістовно і без зайвих висловів...
великий + ++команді SRT
👍👍👍👍👍
Спасибо за классные видео и крутой контент !
добрый день, гранд витара 2007 2.0 автомат отслужила верой и правдой 12 лет. надежность машинки на высоте, учитывая то что любил поураганить на ней по бездорожью
если хоть минимально смотреть за машинкой она подарит только положительные эмоции!
То же самое, только на ручке 👍
Самые лучшие!Всегда иньерестно смотреть
Все очень правильно сказано.
У меня СГВ 2,4 170000 км, уже больше 3-х лет во владении. Вся подвеска родная, за исключением 4-х сайлент-блоков в задней подвеске, пришлось заменить когда развал-схождение делали. По расходу 15-16 литров газа по городу и 13-15 по трассе. Очень добротная машина. Купил случайно, до этого даже не смотрел в сторону Сузуки. Но не жалею
здравствуйте, можно поподробнее - вы эксплуатируете Витару на газу? а какой двигатель, я слышал что именно 3,2л это самые подходящие для этого движки так как у них есть гидрокомпенсаторы
Как насчёт регулировки клапанов? Уже делал?
Аааа ,а я думал это Денис про гнев и ярость этого Витаро...
Мол, вон какой дикий зверь!
Отличный обзор. Спасибо ребята!
Жирный Лайк за обзор! У самого СГВ-2,4. Подписываюсь под каждым сказанным Вами словом. Удачи и пусть количество ваших подписчиков с каждым днем растет и растет!
Каждый ваш обзор очень познавателен. Спасибо! 👍🏼
Ваше характеристика ковриков просто сделала мой день - давно так не смеялся. Зачёт и удачи Вам!!!
были гранд витары со всеми моторами, вывод только один и к нему надо было прийти еще очень давно, 3.2 это то, что должно стоять по умолчанию на этом автомобиле.
SRT и Клубный сервис-2 моих любимых автомобильных канала в youtube
У клубного сервиса много пафоса
Слюнку пускаю на эту прелесть. Вот так должна была выглядеть и давать жару нива. Не зря сузуки автовазу подарила одну такую машинку с благодарностью праотцу.
Большое Вам спасибо за видео. Супер подход и информативность. Как всегда высокий уровень.
Честный и объективный обзор,что редкость для "Гранд Витары". Сам владел такой 8 лет, и ни разу не подвела, главное её не запускать в плане обслуживания. Менял сальники раздатки, развальные болты, различные резинки. Машина супер.
Супер!! Наслаждаюсь вашими обзорами!!!
Денис, у меня была такая же ситуация. Надо было резко стартануть с нерегулируемого перекрёстка, газ в пол и педаль застревает под ковриком. Мой клапан на тот момент сжался так что мог перекусить арматуру. А всё потому что за два дня до этого на автомойке неправильно постелили коврик.
Спасибо огромное вам за такой качественный обзор!
Супер обзор!! Интересно, информативно, доступно! Класс! Очень понравился.
Классный обзор, посмотрел на одном дыхании. Спасибо
Отличный обзор,спасибо вам,все четко и по факту!!!
Дякую вам за чудовий огляд автівки! Як завжди - дотепно, професійно і цікаво про неабияку машину.
Якщо ваша ласка, зробіть якось огляд Нісана Ікс-Терра, можливо буде цікаво не лише мені))
никогда не интересовался этим автомобилем, но знал, что у него много поклонников. В видео разложили инфу по полочкам и я знаю все
Спасибо за видос!
Очень грамотно всё разложено, без лишних соплей (простите) и пафоса! Спасибо за видео!
У меня Гранд Витара уже 14 лет. Пробег уже 440к. Про обслуживание чистая правда. Если за всем следитьи вовремя обслуживать - то будет Служить и вывозить почти из любых говен :)
Собственно на ней можно и в горы и на рыбалку и в пробег на 5-6 тыс км без особой подготовки
Какой у вас стоит мотор?
@@user-gg2bd5ko9b 2.0
У отца второй комплект этой резины уже, именно айс 2. Цена-качество - огонь) Из Беларуси прывітанне)
Вітаємо, сябри!
Чётко и по факту!
Спасибо!
Очень информативно и круто 👍
эххх, 3 года владел 2,4 2011 года, только положительные эмоции, кто умеет правильно содержать и любит свой автомобиль, не пожалеет, а кто любит только ездить и заправлять, берите Рав4..
Катаю Витару 2.0 уже 11 лет. Набегал 270 тыс. Машинкой очень доволен. Какие-то проблемы начали вылезать на пробеге около 200 тыс. Автор все правильно говорит, что имея постоянный полный привод будьте готовы заправлять чаще.
Кстати, за весь срок эксплуатации ни разу не пришлось регулировать клапана, несколько раз проверял, все в допусках. Мотор до сих пор не кушает масло. Цепи поменял на 190 тыс. фильтр бензонасоса на 250 тыс.
В общем машина супер.
На рыбалках не заменимая!
Когда-то хотел такую купить, спасибо за видос
Профессиональный обзор. Всё чётко.
4 года просил ребят сделать обзор на ГВ4 !
Ура! дождался и обломался ибо хотел 2.0-2.4 🤦
По авто то разницы ни какой нет ,кузов один и тот же, определитесь с мотором , какой вам заходит и всё, уж по ним то инфы куча. Удачи
Один из немногих обьективных обзоров на прекрасный автомобиль
Автору лайк за правду! Suzuki действительно делает отличные автомобили. Жаль только что перестали выпускать модели предыдущей, рамной серии из которой можно построить отличного проходимца
Очень информативно молодцы ребята!
Дякую за, як завжди, об'єктивний тест-драйв! Добавлю від себе, у нас в сім'ї було 3 Град Вітари (всі в максимальних комплектаціях):
1 - 2007 р, 2.0 АКП, брали з салону, їздимо до сьогодні, 120 тис., стоїть газ, ніяких проблем, лише своєчасний сервіс;
2 - 2006 р, 2.0 МКП, другий власник, брали з пробігом 150 тис., проїхали до 270 тис., ніяких проблем, лише своєчасний сервіс та росходники;
3 - 2015 р., 2.4 АКП, другий власник, (взяли на заміну номера 2), зараз 72 тис, ніяких проблем, тільки своєчасний сервіс;
Загалом машина хороша, надійна, росхід великуватий але миритися можна, зате якщо на пузо не сяде то прожджає скрізь.
Саме цікаве, що їх по місту і по трасі багато, подивіться на авторіа скільки продається свіжих Гранд Вітар (з 2015р) ... 5 шт.!!! На всю Україну - 5 шт... При цьому якихсь кросоверів - Бююїків, цих років, які у нас офіційно навіть не продавалося - 17 шт. ... це свідчить про те що машина хороша, а хороші машини не продають)
Дякую, козаки, за достойні і цікаві відео. Ви, без перебільшень, найкращі.
Топ обзор, в семье уже 2 Гранд Витары 2.0, 2006г и 2007г, берите - не пожалеете никогда
Спасибо за классный обзор. Подскажите пожалуйста что на сегодняшний день можно взять за +/- 12тыс. в седане или универсале цена-качество на ваш взгляд. Заранее спасибо
Самий адекватний та правдивий огляд такого авто! Дякую, бо хочу, такий придбати!
Отличный обзор на отличную тачку, давно хотел такую! Спасибо!
👍 Хороший обзор!
Привіт ,дякую за об'єктивну оцінку даного авто,сам володію вже другим аналогічним авто більше сими років і нінащо змінювати його не хочеться автівка чудова! Ще раз дякую!!!
Самый лучший обзор, без нытья и букваря
Хороший во всех отношениях автомобиль за свои деньги. Не раз удивлявший также и проходимостью в частности по большой воде. Спасибо за обзор.
За зимнюю резину Goodyear лайк, определенно топ по соотношению цена = качество, 5 зима на данных покрышках, все отлично. Никаких глобальных нареканий на нее нет.
Теж люблю цей бренд. Вже на третє авто поспіль беру шини тільки гуд єр! Успіхів на дорогах
Я взял на пузотерку Debica Frigo 2, отличная резина и дешевле
А чем вам NOKIAN не угодила. Финны знают толк в зиме!
@@sergiuslarson2822 Нокиан который мадэ ин Раша ? Нет уж, спасибо
ЛУЧШИЕ, говорил это 100000 раз и еще раз повторюсь, СРТ - лучшие на СНГ пространстве в автотематике!!!
Нет такого снг, забудь.
Лучшие в СССР!!!!!!!!!!!!!)))
Как всегда все четко ,без лишней воды и очень интересно!) А это "эксперт" с авто полюс частенько чудит!)))
Привет уважаемому коллективу!
Обзор как всегда на высоте.
Ждём обзор на Suzuki Vitara.
Приятно было посмотреть очень объективный обзор
👍👍👍Мега обзор!
Хороший обзор! Спасибо!
Гранд Витара это тачка которая привезла нас из Мариуполя в Драгобрат зимой и назад по снегопаду по льду и прочей жопе. Так что эта машина достойна внимания и уважения. Это честный и добросовестный автомобиль!!!!
С ковриком проблема вероятнее всего из-за слоя шумоизоляции. У меня была точно такая-же ситуация. ЕВА коврики купил, ездил, все было ОК. После того как сделали шумоизоляцию, уровень пола приподнялся, и сразу после выезда с бокса получил порцию похожих эмоций, когда после того как отпустил педаль газа - автомобиль продолжил ускорение...
Спасибо за полезный отзыв
Была у меня 4 года Гранд Витара с v6 h27a. Надежный конь. Продавал - аж плакал.
Это были слезы счастья😄
@@user-dk8gc9sk3r та нет, дружище, реально конь у меня был достойный. Просто время пришло сменить на авто выше классом. И как оказалось, я зря это сделал. Лучше бы и дальше на сузуке ездил.
5 баллов! Господа аплодисменты стоя на руках! Благодарочка!
Один из лучших честных авто
Толковая матчасть, и здравый смысл на должном уровне..Уважаю!
Отличнейший обзор! Спасибо.
Отличный обзор!
Привет из Айхала ✌У нас среднесуточная температура близится к -30, и снега по колено ✊
У меня подобный коврик, но 3D, то есть с высокими бортиками на липучках. Доволен на 100%, ничего не мешает, а в видео ситуация просто жесть. Попал сто лет назад в подобную, когда детская бутылка закатилась с заднего сиденья под тормоз, поэтому коврики проверяю на предмет "закусывания" всегда😂
Как всегда вечный лайк от старого подписчика но есть одно но...
Лонжерон (фр. longeron, от longer - идти вдоль) - основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений (самолётов, автомобилей, вагонов, мостов, кораблей и другого), располагающийся по длине конструкции.
Когда он стал быть поперечный, или я что-то пропустил?))
Классная тема. Теперь интересно посмотреть витару четвёртого поколения в ближайшее врея, чтоб ощутить метамарфозу
Дякую, цікавий , як завжди, огляд авто.130км/г на газу? По трасі краще на бензині іхати.
Спасибо!!! Может и не первый но искренне;)
Красава! Так держать. Очень информативно.
Очень правдивый обзор. Я работал в Сузуки в 2007-08 г. За эти деньги, это лучшая машина в классе, и что немаловажно одна из самых ликвидных на вторичном рынке. Жаль, что к нам не поставлялись машины с мотором 3.2, их очень мало ( б. у. с американского или украинского рынка). А для любителей подальше от дороги заехать на рыбалку можно поисквть коротыша с двигателем 2.4
Раніше думав, що 3-дв тільки з 1.6 без понижайки, а тут виявляється є і 2.4 з таким же повним приводом як і в 5-дв. З такою базою можна дійсно монстра зробити)
Это Сузуки то ликвидная?)))
По расходу это точно. Мне на Прадо говорят "на куй нада". Я отвечаю " ню ню". А когда еду по заснеженной не отчищенной до асфальта трассе 80км.ч. в то время как остальные 40-50км.ч просто кайфую, а не очко тренирую на жим!
эм...мне тоже самое ничего не мешало делать на какой нибудь калдине 4wd) TLC/P оправдан для колхозников, те кто на них ездит в городе...ну да ладно не будем продолжать)
Дякую за цікавий контент. Що до тесту на прохідність, то х.з. У мене Астра G з пакетом поганих доріг(кліренс 19см) по такій місцевості проходить взагалі без питань. Хоча це звичайний седан.
2006 рік 2,0 АКПП. Взяв з пробігом 250 тис доїздили до 330 тис. До 250 тис масло міняли по регламенту, від 250 до 330 тис -- кожні 7-8 тис. НА 2,0 автомат тупить і душить двигун. Обганяти можна, але двигун реве, як в останній раз. 140 по трасі їде, але повірте, цей автомобіль не для таких швидкостей. Масложор -- стандарт для двигунів 2,0 і 2,4 . До заміни кілець на пробізі 330 тис -- доливав 3 літри на 8 тис. ( можна сказати, доливом міняв масло :) Прицьому двигун всередині був у ідеальному стані. Розхід для 2,0 -- 13 літрів 95-го. (зараз Ford Explorer 3.5 ecoboost бере 14 по середньому). На свої гроші автомобіль хороший, дуже крепка ходова. Але не комфортний і жорсткий. Ну і відомий спартанський інтерєр Suzuki -- абсолютно нічого зайвого , від слова зовсім.
Большое спасибо за обзор 👍👍👍👍👍. У меня машина 2011 года, пошла коррозия на задних крыльях 😔
У меня 2006 тоже такая же история началась
Так это у всех, у кого я видел эту машину. Посмотри ещё на верхнюю кромку рамки задних дверей( под резинкой), ты удивишься.)))
У меня задняя арка сгнила до дыры.
@@AlexanderGart9092 😔
Думаю так если авто пстроенно на платформе легкового авто это кроссовер ,если разрабатывался сразу как авто с повышенной проходимостью то внедорожник
Все как всегда на высоте, очень интересный обзор, прошу сделайте обзор на Ауди А6 С7 с дизельным двигателем буду очень рад
Купил СГВ в 2007….. да текут сальники на раздатке, да менял цепь и сцепление на 80к, но это всё мелочи и эти работы выполняются без проблем да же самостоятельно. Сейчас 2021, и машины уже другие приобретены, но СГВ продолжат служить и радовать !
Вот нормальный, честный и адекватный обзор. У меня гранд витара 2,4 пробег 145 тыс. и все родное. ( менял сальники редуктора 1 шт. и раздатки 1 шт. на пробеге 105 тыс.) расход масла есть около 2 литров на 8-10 тыс зависит от оборотов. Расход по трассе 9л до 110 км/ч. дальше + литр за каждые 10 км/ч.
А це вже цікаво!!! Лайк!!! І велике прохання зніміть обзор на поджеро спорт!!! Дякую.
Все информативно по существу и самое главное объективно, сам владелец такой машины, всё сказано 100%
катаю витару два года, брал сначала как машину для охота,рыбалка , потом понравилась , использую как универсальную.
за свои деньги это просто ТОП.
сделал лифт немного , буквально дюйм , удлинённые аморты , колёса побольше и спокойно херячу за крепкими внедорожниками, а иногда даже круче ибо она лёгкая !:)
Свапни еще на 1.9 tdi
@@Mr_Roman- не люблю дизеля, мне и стокового достаточно.
У гранд витарьі бьіли 1.9тд