[아재라이드] 심플 디자인의 매력! 트렁크 공간도 상당하네..트랙스 크로스오버

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • ** [한국GM]의 차량 지원으로 제작되었습니다.
    ★자동차 관련 문의, 제보 ★
    카가이 카카오톡 비즈니스 : pf.kakao.com/_...
    아재라이드 맴버들이 트랙스 크로스오버의 외관을 둘러봤습니다
    전반적으로 소형차 답지 않은 커보이는 디자인이라는 평인데요.
    자세한 리뷰는 영상에서 확인해보세요!
    시승기: www.carguy.kr/n...
    ● 공식 홈페이지 : www.carguy.kr/
    ● 인스타그램 : / carbak_insta
    ● 영상 협찬 및 제보 이메일 : tj.kim@carguy.kr
    ※카가이 채널은 이유 없는 비난과 인격 모독 댓글을 경고 없이 즉시 삭제합니다! 건강한 유튜브 문화를 만들어 나가는 데 구독자분의 많은 협조 부탁 드립니다!

Комментарии • 136

  • @user-gy2jc3bh7o
    @user-gy2jc3bh7o Год назад +27

    길가다가 봤는데 뒷모습도 의외로 실물이 낫더라구요! 앞모습은 말할것도없고!!

  • @sy-yf9tm
    @sy-yf9tm Год назад +14

    사진 보고 뒷모습이 왜저래? 라고 했는데 실물은 진짜 괜찮아서 놀랐어요. 실물은 궁댕이 빵빵하면서 입체감이 느껴집니다.

  • @hogookim4971
    @hogookim4971 Год назад +44

    실내공간이 생각보다넓어서 패밀리카로도 충분한거같아요

    • @pch0910
      @pch0910 Год назад +5

      3~4인 패밀리카로 타협할수 있는 정도입니다

    • @user-sw2sb5bk3l
      @user-sw2sb5bk3l Год назад +1

      4인타도 힘 안딸리나요??

  • @yjk3315
    @yjk3315 Год назад +30

    요즘 차가 너무 비싸져서 살만한 차가 없다 했는데 구매하기 적당한 차가 나온거 같네요

  • @user-nj1li2es9x
    @user-nj1li2es9x Год назад +18

    이분들 리뷰 참 좋음.
    편안하고 차분해서 좋음.
    미친놈처럼 버럭거리는 이상한 인간과는 다르게 편안함.

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад +6

      트랙스칭찬해서 편안하게 느껴지시는 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-nj1li2es9x
      @user-nj1li2es9x Год назад

      @@amorffatti 디자인 가지고 얘기하는데 뭔 칭찬? 디자인 선호도는 사람마다 다르고 그건 좋고 나쁨이 없어요. 나는 그냥 이분들 그냥 찬찬히 진행하는게 좋다고 한거뿐인데.
      그리고 내용보면 이분들 트랙스 칭찬하는게 아녀요. 그냥 본인들 느낌을 얘기하는거고. 까는 내용도 있고.
      왜 ㅋㅋㅋ 거리지?
      ㅡㅡ?

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад

      @@user-nj1li2es9x ㅋㅋㅋ이분들 트랙스 다른 리뷰도봤잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kfx3907
      @kfx3907 Год назад

      그건 니가 쉐슬람이라 그런거곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @運亡
    @運亡 Год назад +15

    트랙스 보다가 코나 보면 진짜 장난감같음. 트랙스가 진짜 커요.

    • @kfx3907
      @kfx3907 Год назад

      이걸 코나를 내려치기하네 ㄴㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @運亡
      @運亡 Год назад

      @@kfx3907 코나 ㅈ만한건 팩트인데?

  • @hamo3291
    @hamo3291 Год назад +24

    개인적으로 뒷모습 좋아함 ㅠㅠ

  • @user-uu1hw7ng7u
    @user-uu1hw7ng7u Год назад +26

    뒤태는 확실히 호불호가 갈리는군요. 저는 좋습니다. ㅎㅎ

  • @ConfusedKat
    @ConfusedKat Год назад +51

    RS블랙 딱 저 트림 차인데
    2천km 모는 동안
    너무나도 만족하는 차량입니다.
    디자인 리뷰도 좋게 평해주셔서 기분이 좋네요

    • @user-nu9jw8fb6o
      @user-nu9jw8fb6o Год назад

      경고등 잔고장 이슈있던데 어떤가요?

  • @user-px1yl7jf6i
    @user-px1yl7jf6i Год назад +15

    실물깡패 트렉스 👍
    세분의 귀한리뷰 잘보고 갑니다 ^^

  • @mapohoneyfist
    @mapohoneyfist Год назад +4

    다들 모자랑 바지색깔 맞춰입으신거 넘모 커엽 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vt2fm4kq9x
    @user-vt2fm4kq9x Год назад +15

    과거 쉐보레 차들이 번호판을 쉐비 엠블럼 바로 아래 바짝 붙혀 장착하게끔 했었는데 이번 모델은 최대한 아래로 낮춰 놓아서 디자인을 더 살리는 느낌을 주는 것 같습니다.

  • @mbungsin1818
    @mbungsin1818 Год назад +14

    실제로 보고 깜놀했슴 동급 국산차는 다 씹어먹는듯

  • @thecutzz
    @thecutzz Год назад +5

    흰색으로 출고 받은지 7시간 지났습니다 ㅋㅋ 검은색으로 할껄 그랬어요

  • @young-ie3ug
    @young-ie3ug Год назад +10

    디자인이나 성능면에서 차량가격 대비 한참 떨어지는 국산차 보다는 가격이나 성능이나 여러 부분에서 간만에 양심적인 차가 나온거 같네요..

  • @pch0910
    @pch0910 Год назад +16

    적당한 가격, 적당한 옵션, 적당히 탈만한, 멋진 디자인

  • @user-xg2lf4li7i
    @user-xg2lf4li7i Год назад +15

    2주뒤 나온다 ~ 내 트랙스 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ongs9244
    @ongs9244 Год назад +5

    사무실 주차 때 몇몇 분들이. 마을 출장때 마을버스 기사님이 제 차 흰액티브 보고 요리조리 둘러보시더군요. 디자인이 이쁘긴 한가 봄. 😊

  • @user-yh5vl8vl9p
    @user-yh5vl8vl9p Год назад +32

    요즘 젊은 사람들 리뷰보단 확실히 지식과 경험 노하우가 풍부하신 여러 어르신들께서 리뷰를 하시니까 그동안 몰랐던 사실도 알게 되고 또 노하우로 축적된 많은 정보들을 알기 쉽게 설명을 해주셔서 차량을 구매하는데 있어서 결정적인 역할을 합니다!
    오늘 어르신들 덕분에 방송 정말 잘 보았습니다.
    진심으로 감사드립니다
    어르신들 부디 건강하게 오래오래 사시고 앞으로도
    방송 많이많이 올려 주셨으면 하는 바램입니다.^^
    시청자올림

  • @user-se4bz8nb3l
    @user-se4bz8nb3l Год назад +12

    재능기부 아재 3총사.

  • @kckc9138
    @kckc9138 Год назад +56

    뒤태가 실제로 보니 생각 보다 너무 고급지고 이뻐서 놀랐어요.

    • @user-su5gb1jx6f
      @user-su5gb1jx6f Год назад +10

      트랙스에 고급짐을 느꼈으면 ㅋㅋ k5 보면 놀래서 기절하겠네요

    • @pch0910
      @pch0910 Год назад +20

      @@user-su5gb1jx6f '생각보다'의 뜻을 모르나보네요

    • @user-ge3th7gt1g
      @user-ge3th7gt1g Год назад +11

      ​@@user-su5gb1jx6f 닉네임값 하시네요

    • @user-sl6qc3dq6e
      @user-sl6qc3dq6e Год назад +8

      @@user-su5gb1jx6f 닉값 오지구요~~~

    • @user-gs2fb8tw2i
      @user-gs2fb8tw2i Год назад +12

      ​@@user-su5gb1jx6f 그 누구도 k5보고 그런생각 1도 안하죠 ㅋㅋㅋ

  • @standingwithfaith4813
    @standingwithfaith4813 Год назад +5

    갠적으로 라세티 프리미어 다음으로 오랜만에 눈이 가는 쉐보레네요 정말 잘 만든 차 같습니다

  • @samz188
    @samz188 Год назад +10

    실제 차량 실물을 보면 특히 골드색상 볼때면 모든 면이 모두 비율적으로 잘 된것 같더군요 ㅎㅎㅎ

    • @user-qv2md6kd2q
      @user-qv2md6kd2q Год назад +2

      멋집니다.저도 매장에 트렉스 구경하러 갔다가 노랭이 액티브 보고 사전계약 했습니다.
      색상과 앞모습은 범블비 너무 닮았습니다.

  • @user-sj1gw7zc1y
    @user-sj1gw7zc1y Год назад +9

    실제로 보면 굉장히 스 뽈티 합니다~~
    비도 오는데.. 엄브렐러 좀. 쓰시질 그랬어용~

  • @user-lv7yv7gf9i
    @user-lv7yv7gf9i Год назад +6

    현대기아 눈치를 너무 보는 리뷰어들은 칭찬하기가 쉽지가 않죠

  • @user-tl7xv2fd2d
    @user-tl7xv2fd2d Год назад +2

    다 좋은데 액티브 트림에도 블랙 헤드 라이닝 적용해줬으면 너무 좋겠음 내외장 올블랙 맞추는데 ㄱ간지 날텐데

  • @user-im8ft5fn5q
    @user-im8ft5fn5q 11 месяцев назад +1

    디자인이 너무 마음에 들어서 구매 했습니다 좋아요

  • @misater
    @misater Год назад +2

    뒷태도 너무 매력적임

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Год назад +3

    아반떼 투어링도 cuv 스타일로 부활시켜주면 좋겠습니다

  • @cjy1088
    @cjy1088 Год назад +2

    선생님들 모자가 선생님들 성향을 나타내주는거 같네요
    잘 보았습니다.

  • @elvenisar
    @elvenisar Год назад +2

    도로에서 몇번 봤는데 껑충한 느낌 1도 없이 넓게 쫙깔린 맛이 좋더군요. 테일램프가 약간 아쉽긴 한데... 아쉬운거지 보기 싫은건 아니었어요.

  • @chois7846
    @chois7846 Год назад +4

    아재라이드는 어쌤블이 제일 꿀잼이야 ㅋㅋ

  • @traxcrossover_IKiji
    @traxcrossover_IKiji Год назад +11

    출고 2주 된 액티브 화이트 오너인데 디자인 참 이쁘고 공간도 아주 잘 나왔습니다. 소형SUV 중에는 원탑 같습니다.
    좋은 콘텐츠 만들어주셔서 감사드립니다. 건강하세요.

  • @dogyulkim2039
    @dogyulkim2039 Год назад +2

    설명은 정말좋은데 촬영하시는 카메라 각도가 아쉽네도 출연하시는분들이 차량 설명할때 해당부분을 다 가리게 되네요

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Год назад

      피드백 감사합니다 :)

  • @water102
    @water102 Год назад +6

    재밌네욬ㅋㅋㅋㅋ

  • @KING-KDC
    @KING-KDC Год назад +1

    액티브 그레이 무 썬루프 너무 만족 하면서 운행중ㅋㅋ👍

  • @user-o627
    @user-o627 11 месяцев назад

    뒷모습이 심플하고 와이드한 모습이 최고죠!

  • @user-up6iy3cx6f
    @user-up6iy3cx6f 3 месяца назад

    오늘 계약요 블랙 ♧♧♧

  • @jihojang
    @jihojang Год назад +6

    역시 두분의 평가 좋습니다.

  • @user-dn3wd9yf4p
    @user-dn3wd9yf4p 9 месяцев назад +1

    근데… 3천 소형차를 가지고 너무 많은걸 바라시는듯 ㅋㅋㅋ 이정도면 훌륭하다 생각됩니다. 당연 기술적인면은 더 말할것도 없구요.

  • @user-tg2gm2rn8u
    @user-tg2gm2rn8u Год назад +2

    이쿼녹스ev 기다리고있습니다.^^

  • @user-uv3ul7gx1n
    @user-uv3ul7gx1n Год назад +2

    젊은 세대도 접근하기 좋지만
    중장년층이 타기 더욱 좋을뜻

  • @hongseungw
    @hongseungw Год назад +1

    다른건 다 좋지만, 사실 시트 앉을 때 허벅지 닿는 길이가 좀 짧습니다. 뭐...키175 정도 다리길이 보통이라면 괜찮을 것 같긴 하고요 ㅎㅎㅎ 키크고 다리 긴 사람들은 아마 불편할듯...

  • @BMW_TV
    @BMW_TV Год назад +1

    옵션, 인테리어 보다 차체강성 안전도가 최우선! 급발진 흉기차가 싫고, 2천 초반대에 튼튼한 차 원하면 트랙스 LS깡통이 가성비 갑인데, 1년이상 걸린다고 하네요. 결함들은 빠른 개선이 필요함!!

  • @user-wy1mz8ev4g
    @user-wy1mz8ev4g Год назад +3

    로턴 도넛 Lpi 겸용으로 개조 가능할까요? 코란도처럼..

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Год назад

      제조사 홈페이지에서 확인해 본 결과로는
      쉐보레는 1.2 터보 엔진은 아직 개발이 안 되어 있는듯 합니다

  • @ygdip1407
    @ygdip1407 Год назад +2

    와 정말 잘샀다고 생각한다

  • @user-mf1vo8gt6m
    @user-mf1vo8gt6m Год назад +6

    엘티 얼른나와라

  • @bumsungoh4195
    @bumsungoh4195 Год назад +2

    근데 뒷좌석에서 거슬리는 소리없던데 시승차가 이상하신건지

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Год назад +2

      다른 오너분들도 몇분 똑같은 증상이 있으시긴 하지만
      시승차만의 문제일 가능성도 있을 것 같긴 합니다 :)

  • @user-gk6lz3ih9v
    @user-gk6lz3ih9v Год назад

    말장난이 아닌 전문성이 돋보입니다.

  • @user-lh2lf3vy8h
    @user-lh2lf3vy8h 14 дней назад

    아니 리뷰 다 좋은데.. 다들 미국인인가요? 웰케 한국말 하면서 영어를 쓰는거지

  • @user-cm6mn4te1l
    @user-cm6mn4te1l 10 месяцев назад +1

    홀리젠탈
    수평선이라는 말로하면되지 꼭 영어 갔다붙이면 유식해보이나

  • @fhEhehlsek
    @fhEhehlsek Год назад +6

    원가절감은 현대기아가 더심하짘

  • @user-sn5vx2mk3s
    @user-sn5vx2mk3s Год назад +2

    호불호 갈리는 차

  • @user-bw8sn7oe7o
    @user-bw8sn7oe7o Год назад +1

    not to bad~~~~~~^^

  • @user-mu8bo5gl5m
    @user-mu8bo5gl5m Год назад +4

    실제로 차보니 고급진 소재와 엔진만 키워서 조금 비싸게 팔아도 손색없겠던데 ㅜㅠ 너무 허접한 내부, 단순한 엔진라인에 넘 안타깝네요...ㅜㅠ

  • @Duris87
    @Duris87 Год назад +4

    크기는 중형입니다 자동치등록증에 중형으로 찍햐요

  • @ddingwangsung
    @ddingwangsung Год назад +5

    쉐보레 차는 평생 구매 할 일 없긴한데
    이차는 디자인 매력적이게 잘뽑았네요

    • @user-gs2fb8tw2i
      @user-gs2fb8tw2i Год назад +3

      저는 현대차요 ㅋ 평생 구매할 일 없을듯

    • @고백
      @고백 Год назад +4

      급발진차는 평생 구매안할예정..

    • @JR-gz1pj
      @JR-gz1pj Год назад +4

      와.. 진짜 쉐보레차주들은 옛날부터 극성이다.. 현대차나 쉐보레나 고만고만한것같은데.. 판매량차이에서 나오는 괜한 열등감인가.. 아니 경영진도 아니고 소비자인대 도대체 왜... 본댓글은 현대 얘기도 안했는대 바로 횬다이 비하 오지게 박누,,,

    • @tmdwn9101
      @tmdwn9101 Год назад +4

      @@JR-gz1pj 괜히 쉐슬람이라고 하는게 아님ㅋㅋ

    • @user-fq1hh6xu7m
      @user-fq1hh6xu7m Год назад +2

      @@tmdwn9101
      현빠?

  • @DaM-rn8rp
    @DaM-rn8rp Год назад +7

    뒷모습은 너무 언발란스..실제로 보니 너무 쌈마이틱하던데 앞모습은 진짜 멋짐...

    • @user-tw6pn9qt1g
      @user-tw6pn9qt1g Год назад +1

      실물보단 사진이나 영상빨이 잘받는거같아요

  • @user-yr6pz6od2k
    @user-yr6pz6od2k Год назад

    통문짝 프레스로 찍는군요
    안쪽철판은 붙이나요
    신기함
    통이나 용접이나 강성은 의미없고
    용접이 제작단계가 더 힘들겠구만요
    프레스 문과 틀 두대놓나 찍나 큰거 한대놓나 찍는 차이면 이상하네요
    금형비는 차이없은테고

    • @user-yr6pz6od2k
      @user-yr6pz6od2k Год назад

      용접이 두겹겹쳐서하는데 제작이 더 복잡해서 더 좋고 비싼거아님?
      통은 매끈한 디자인좋죠
      오히려 원가절감같은데
      알루미늄도 아니고 그냥 철인디

    • @user-wr5og6ln5y
      @user-wr5og6ln5y Год назад +1

      원가 적인 부분 은 당연히 원피스 통 문짝이 단가 가 더 높습니다 인너를 통으로 프레스 해야 하기 때문에 단가 가 높습니다
      용접은 부위 별로 하기 때문에 아무래도 단가 가 원피스 통 문짝 보다 는 저렴 하지여 기술의 발전으로 용접 기술 또한 좋아서 용접 문짝도 안정성 은 떨어지지 않습니다 다만 원피스 통 문짝 은 마감이나 전체적으로 특히 유관상으로 훨씬 더 좋아 보이는 장점(일체감) 이 있지요 그래서 비싼 차량 은 통문짝 이 들어갑니다

    • @user-yr6pz6od2k
      @user-yr6pz6od2k Год назад

      ​@@user-wr5og6ln5y 용접한창틀 외에
      아래부분은 똑같이 이너 프레스 아닌가요

    • @user-wr5og6ln5y
      @user-wr5og6ln5y Год назад

      @@user-yr6pz6od2k 모든부분이 통 으로 찍어야지 원피스 타입 이 아닌가요 가장 용접 을 많이 하는 부분 이 창문 부분 입니다 문 무게 가 무겁다고 느끼는 부분 은 사실 흰지 의 세팅차이 입니다 도어 하단 부분 까지 엄청나게 용접 해서 많드는 제조사 가 있는지 모르겠네요

  • @user-morasin
    @user-morasin Год назад +1

    이 아저씨들은 영어를 너무 남발해!! 조금은 아쉽구만

  • @user-kh6mm9ms2q
    @user-kh6mm9ms2q Год назад +1

    3년만 타면 엔진이 덜덜덜 거릴듯

  • @user-rn6vu3de9l
    @user-rn6vu3de9l Год назад

    다좋은데 뒷모습 너무 아쉽다 미간이 먼 붕어눈같아서

  • @wildmask
    @wildmask Год назад +1

    말마다 영어 쓰면 전문가답나. 앙드레김느낌이네

  • @user-jf3bq5en8z
    @user-jf3bq5en8z Год назад +1

    미국에 오래 계셨다들 오셨나 봐요?
    영어 발음이 그냥~~~

    • @injaehwang5776
      @injaehwang5776 Год назад

      김태완 대표님은 이전에 GM 디자인부에 계셨습니다.

  • @user-ng7go6of7z
    @user-ng7go6of7z Год назад +3

    보면 볼수록 촌티남

    • @user-rk2iz4xr9i
      @user-rk2iz4xr9i Год назад +11

      보는 눈이 촌티남

    • @user-sl6qc3dq6e
      @user-sl6qc3dq6e Год назад +4

      니 얼굴도 촌티남

    • @고백
      @고백 Год назад +5

      촌티 수준 ㅈㄴ 올라온듯 ㅋ

    • @sy-yf9tm
      @sy-yf9tm Год назад +5

      저 디자인이 촌티난다는 사람 처음봄....;;

    • @chois7846
      @chois7846 Год назад +1

      트랙스 살 생각 없지만, 저런 디자인이 무난하고 안질리는 예쁜 디자인임

  • @lotus4405
    @lotus4405 Год назад

    에어컨 켜고 언덕 올라가지 못해요.
    경차와 비슷

    • @user-eg3tk9gs4s
      @user-eg3tk9gs4s Год назад +2

      트렉스 에어컨은 엔진 별도로 모터로 구동된다는뎅

    • @tmdwn9101
      @tmdwn9101 Год назад +10

      경차 75마력에 공차중량 900kg 트랙스 1300kg에 139마력 말도안되는 헛소리는 자제합시다

    • @pch0910
      @pch0910 Год назад +4

      에어컨온오프가 엔진출력에 개입하지 않는 구조로 설계되어 있습니다

    • @user-wq2zb5ct7q
      @user-wq2zb5ct7q Год назад +4

      잘 모르시네 ㅎ

    • @user-rk2iz4xr9i
      @user-rk2iz4xr9i Год назад +9

      에어컨켜고 언덕올라가 보셨어요?괜히생각만가지고 그런소리하지마세요 트렉스는 에어컨분리되어있어서 현기차하고틀림

  • @user-nd8cf3rl6k
    @user-nd8cf3rl6k Год назад +6

    트랙스.티볼리 이번에 가성비좋게 잘나온듯

    • @user-bu5bo2ky5z
      @user-bu5bo2ky5z Год назад +5

      티볼리는 아님 그건 완전 깡통임

    • @TheSargent82
      @TheSargent82 Год назад +2

      이번 티볼리가 뭔 가성비 ㅋㅋㅋ
      이런 놈들은 안에 내용물은 안보고 가격표만 본다니까.

    • @고백
      @고백 Год назад +1

      티볼리 1800만짜리 ㄹㅇ 바퀴만 달아놓고 굴러가게만 해놓은거 ㅋ

    • @user-sf6uv3se8x
      @user-sf6uv3se8x Год назад +3

      요새 안나오는 아예 깡통 티볼리더군요
      그냥 싸보이게 홍보하는모델