Avaliação completa do GM Onix LT 1.4 automático de 6 marchas. Principais características, desempenho, consumo, conforto, espaço interno e algumas curiosidades sobre o modelo.
Estou com um 2016/2016 LT 1.4 adoro o carro tem seus defeitos, como por exemplo a ausência do marcador de temperatura e o câmbio de apenas 5 marchas, mas eu adoro o carro.
A falta do marcador de temperatura para mim é o principal problema dele, é muito importante acompanhar a temperatura do motor do veiculo, o sistema de arrefecimento é uma das primeiras partes que apresentam desgaste em sua vida util, e sempre só nos preocupamos com o super aquecimento, mas para que o leitor saiba, existe uma peça chamada valvula termostatica que pode travar aberta fazendo com que o motor trabalhe bem mais frio que o normal, isso causa alto consumo e maior desgaste nas peças por falta de lubrificação o oleo não pode trabalhar frio, alem de borras etc..., enfim sem o marcador de temperatura o usuario jamais vai saber se esta valvula travou aberta.
7 лет назад+21
Anderson, se me permites vou colocar um outro ponto de vista. Um carro novo não tem problema com o sistema de arrefecimento antes dos 5 anos. Pensando nisso muitas montadoras estão tirando o marcador de temperatura porque ele já não é um fator de decisão na compra de um carro novo (que é o objetivo principal deles). Quem perde com isso são aqueles que compram carros usados pois esse sim precisaria monitorar a temperatura do motor e infelizmente não vai conseguir.E eu gostaria de fazer uma correção, o motor trabalhando a frio não desgasta mais rápido porque o óleo está frio, desgasta mais rápido porque as peças não dilataram o suficiente e as folgas ficam "erradas". O óleo frio, mesmo sendo um multiviscoso de alta tecnologia, é mais grosso que o quente e isso ajuda na lubrificação, principalmente dos mancais. Tenho um carro com motor preparado, uso óleo sintético 5W40 e mesmo assim depois que esquenta ele perde pressão na bomba...
sim perfeito a sua colocação amigo, existe a dilatação das peças exato..., mas a questão do oleo subir com mais quantidade para o cabeçote isso influencia sim eu ja vi varios motores funcionando sem a tampa de valvulas e qdo o motor esquenta sobe mais oleo isso é normal, e realmente carro com menos de 5 anos é mais dificil de dar problema, porem não impossivel, pode sim vir uma valvula termostatica e travar fechada, é dor de cabeça na certa, principalmente o brasileiro que em sua maioria não sabe dar manutenção preventiva, eu tenho um carro 2001 o resevatorio de agua vive transparente vc ve do outro lado, tem muito carro 2012... 2013 ae que ja ta marrom fosco, intão o maximo que puder reclamar disso vou fazer pois é muito importante a informação da parte mecanica até mais doque o conforto no meu ponto de vista né, acho o onix fantastico, pretendo ter um e se nos proximos modelos ainda não tiverem colocado, eu mesmo vou instalar um sensor com um mostrador digital interno. (outro problema tambem alem do é a queima fria de combustivel, que acaba indo uma parte para o óleo enchendo o motor de borras)
Opinião Sincera 5 anos rodando 10 mil por ano agora diga ao taxista que roda 10 15 20 mil por mês será. Que aguenta mesmo esses 5 anos? Por favor que comentário besta
Nas regiões Norte e nordeste onde passa fácil dos 40 graus celsius esse marcador de temperatura é muito importante. E 5 anos pra ter problema de aquecimento não condiz com a realidade.
Gosto muito desse carro. Em 2019, aluguei um para trabalhar e fiquei apaixonado pela sensação ao dirigir, achei macio, direção elétrica muito boa. Excelente carro
Handerson Silva Também acho. Meu sogro tem um ônix 2014 e não concordei com algumas coisas ditas no vídeo. No geral acho ele mais espaçoso que o etios hatch que eu vi e dirigi na concessionária. Isto que eu tenho 1,85m.
@@lobomalvado25 Diga aí qual carro de verdade ? Honda Civic, Corola, para andar sábado e domingo ? Se liga na proposta otario. Ônix é carro pro dia a dia. Seja racional, inteligente e pense.
Parabens cara, você foi o único canal que fala sobre a péssima posição de dirigir desse carro pra quem é um pouco alto. É inaceitável a posição de dirigir desse carro ser tão alta.
Cara, na verdade a grande parte das pessoas são estatura média e muitas mulheres também compram ... Então a GM acertou em deixar o banco mais Altinho vamos dizer porque é o grande volume de vendas.
Entrei só pra renovar os parabéns pelos vídeos !!!! Continue assim com toda a informalidade na hora de passar as impressões, é isso que precisamos na hora de vermos avaliações de carros !!!! PARABÉNS !!!
7 лет назад+6
Mais uma vez eu te agradeço! Sério, se não fosse por pessoas que nem tu eu não faria uma correria para gravar esses vídeos. Grande abraço!
Luiz Fernando boa noite meu nome e Geovane! boa noite eu estou querendo comprar meu primeiro carro estou na dúvida entre o carro da honda ou da Chevrolet oque você me sugere
Parabéns ,excelente explanação. Tenho um Prisma LTZ 1.4 automatico,2014/15,e é tudo isso que vc falou.Amigo meu comprou um dos novos ,esse modelo novo, e é gritante a diferença de consumo.Tanto que minha esposa tem um KA 1.0 três cilindros ,e preferimos viajar com ele ,até mesmo andar na cidade ,mesmo sendo mecânico,versão única, pois o motorzinho responde muito bem e,consome no mínimo , 40% a menos. Na cidade de SP , com trânsito e ar condicionado ligado , faço 6,5 km/l de gasolina. No KA nas mesmas condições , 10 km/l. Na estrada o motor do KA da baile no 1.4 aut ( modelo anterior , o que tenho) ,nas subidas com dois adultos e duas crianças ,ar ligado ,ele não mantém 110/120 . Vc entra nessa velocidade e na metade do percurso ela começa a diminuir.o KA por incrível que pareça ,além de manter , tende a subir.Por isso sou fã dos motores tricilindricos.Na estrada faço 11 km/l de gasolina com o Prisma e 17 com o KA.Valeu amigão!
7 лет назад+5
Puxa vida Alberto, eu já tinha ouvido reclamações de consumo do Onix "antigo" mas não sabia que era tanto assim. Mas em breve sairá uma versão com um motor tricilindrico. Quando eu saí da empresa que eu trabalhava em parceria com a GM (fevereiro) eles já estavam desenvolvendo esse motor e norlmamente ele processo leva dois anos. Grande abraço meu amigo!
Tenho um Cruze 2013 e estou pensando em trocar de carro estava na dúvida entre New Fiesta e Onix, porém vou optar pelo Onix mesmo pelo fato do câmbio automático, ja que o automático do New Fiesta é suicídio.
Rapaz, tu estás se saindo melhor do que a encomenda, como se diz aqui no Ceará! Gosto dos seus vídeos pela espontaneidade e o banho de informações úteis. Grande abraço, caro amigo Felipe. Ah, aproveitando o ensejo, peço que veja a possibilidade de ensinar a calcular a quantidade de grana gasta na viagem do Etios. Ainda não aprendi. Valeu!
7 лет назад+1
Muito obrigado Ronaldo! Pessoas como você me fazem ter cada mais vontade de gravar outro vídeo! Eu ainda não tive tempo para descobrir como realmente funciona, vamos ver se esse final de semana eu descubro. Grande abraço!
Entre o onix 1.4 lt automatico e o 208 1.6 active pack automatico qual seria sua escolha? Achou tb que o 208 tem um espaço de altura interna maior que o onix? Se eu não pegasse o 208 eu ficaria com a Duster. Todos modelos que citei seriam PCD.
5 лет назад+1
O 208 vem mais completo, mas o Onix tem manutenção mais simples e barata. O 208 é bem pequeno na parte traseira.
só achei uma correçao no volante , capa de couro no volante, foi apenas para cobri um desgaste que tem no volante , no meu e de varios dono . o volante começa a ressecar e descascar na parte externa se ficar muito no sol ou muito uso . dai pegaram adaptaram esse couro no volante ,justamente aonde colocamos a mao ,
Boa noite. Se vcs tivessem que escolher entre um Fit Ex/ Lxl aut 2015 e um Onix Ltz aut 2017, qual comprariam? Tendo em conta preços e km??? aproximados
Onix lt 1.4 ou gol msi 1.6? Ambos 2018/2019 e cambio manual Obs: onix lt 19 agr vem com computador de bordo, retrovisores eletricos, isofix, camera de ré, encosto de cabeça e cintos de 3 pontos para todos. Ja o gol a direção é hidráulica, câmbio de 5 marchas, não tem isofix nem cinto de 3 pontos para todos, mas em contra partida tem repetidor de setas nos retrovisores e farois de neblina.
Gosto muito do Onix, estou com um modelo similar a esse, porém de câmbio manual de 6 marchas. É um ótimo carro, na minha opinião eu acho o design externo e interno bastante atraente, é um carro que responde bem na estrada e como você mencionou, com um motor confiável.
Boa tarde, se você tiver a oportunidade faz um vídeo mostrando o Peugeot 208 2017. Tenho interesse e acho que muita gente tem também, parabéns pelos seus videos são bem esclarecedores. Obrigado.
7 лет назад+13
OI Danyella, essa minha amiga do Onix ia comprar um 208 porém se desentendeu com a concessionária e pegou o dinheiro de volta. Como eu não quero ter vínculo algum com montadoras eu só testo carros de amigos então assim que eu encontrar um faço um vídeo sim! Grande abraço!
Uma dúvida sobre o Onix 2017. Porque será que o modelo exportação (exportado para outros paises vizinhos ) do Onix e Prisma usa caixa de cambio manual de 5 marchas?
7 лет назад
+dyuen100 deve ser a necessidade do mercado, vai ver que o automático não tem procura lá.
Comprei um Onix LTZ manual ainda não tem um mês. Realmente, a pior coisa dele é a altura excessiva do banco que diminui muito a visibilidade. Em semáforos, por exemplo, é preciso abaixar pra conseguir enxergar. Ou tro ponto que achei negativo é a suspensão ( que você chamou de firme), mas eu achei dura mesmo. Vim de um C3 2010 e senti muito a diferença. Atraseira do carro pula em quebra molas. No mais, estou satisfeito.
7 лет назад
Pois é, eu chamei de firme mas quando eu voltei para o meu carro tive a mesma sensação que tu, achei dura mesmo. Mas não é tão dura quanto a do Fox que eu tinha...
Ótimo vídeo mas não tem como quantos km esse carro tem no dia de hoje se o câmbio deu algum defeito . Mostrão defeito desse câmbio mas nunca falão o km atual do veículo
Boa noite. Tenho um LT 2015-2016 automático. Mas, o uso do cambio automático é muito ruim. Acelera demais na arrancanda e dá bastante tranco. Sabes dizer se isto é normal para o projeto do carro no ano citado ?
Tenho um prisma LTZ 2015 manual que peguei esse ano e ate metade do ano que vem pretendo trocar pelo prisma ltz manual 2017 com essa frente nova... Se eu consigo fazer 17 por litro com o ar ligado no meu vou conseguir quase 20 nesse mais novo kkk
Excelente Vídeo, parabéns! Uma coisa que me incomodou bastante no Onix foi o porta luvas, ele fica batendo do joelho e o passageiro precisa colocar o banco bem para trás, sacrificando o espaço para ocupantes do banco traseiro. Abraço
7 лет назад
Muito obrigado Marcio! Poxa, nem tinha atentado a esse detalhe... Mas realmente eu achei o espaço interno pequeno demais, me senti muito apertado dentro do carro.
Encomendei um LTZ 1.4 Autom. 18/18 - 3 estrelas no Latin ncap, comandos eletricos em todos vidros e retrovisores, etc, por 59mil, tenho 1,68m. de altura, não gosto de trocar marchas e dirijo 95% na cidade. Acho q fiz um bom negocio, né? Vlw.
6 лет назад+1
Acho que sim, principalmente agora que o carro está mais seguro. É um carro confiável, mecânica muito forte e você não terá problema de espaço interno devido a sua altura. Parabens pela aquisição!
Dinheiro não vale mais merda nenhuma mesmo 50 mil reais e os vidros traseiros são na manivela A que ponto se chegou kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
7 лет назад+50
Pois é, parece que voltamos à década de 80, início da de 90 onde os carros custavam a mesma coisa que um apartamento e o grande diferencial era ter ar condicionado e vidros elétricos...
Lamentavel mesmo amigo - tou doido pra trocar a carroça aqui da familia - mas ta tenso Alias, parabens pelo canal - sempre com reviews e dicas top! UP!
7 лет назад+9
Muito obrigado Wallace! Boa sorte na escolha do novo carro! Grande abraço!
Muito bom saber que temos automático confiável além Toyota e Honda. Vcs indicam um ônix 1.O p percursos rurais tbm? Tenho um palio way 2015. Tô pensando em trocar por ônix ou Etios ambos 16 17 por aí... Se puderem me auxiliar qual seria o melhor!?? Obrigado
Tenho um automático activ muito bom o carro.Percebi que quando você arrancou com carro você abaixou o freio de mão antes de engatar D.Eu já faço o contrário abaixo depois que engato D.Me tire uma dúvida tanto faz, oi estou usando câmbio errado?
6 лет назад
Lúcio, eu só fiz esse procedimento porque estava pisando no freio. O correto é nunca colocar em D sem estar com o freio acionado, pode ser o de estacionamento ou o do pé mesmo.
Entre uma onix, peugeot 208 ou new fiesta, qual vc pegaria? E pq motivo?tenho um celta 2007 e estava precisando pegar um mais novo e com ar condicionado.
6 лет назад+3
Vini, entre essas 3 opções eu pegaria o Onix. Ele não é o mais completo e também não é o mais confortável dos 3 mas como tu tens um Celta já deves estar acostumado com a ergonomia interna. Mesmo assim o Onix é melhor acabado, tem uma nítida evoluação sobre o Celta. Mas porque eu pegaria ele se os outros são "melhores"? Por causa da confiabilidade mecânica, simples assim. Tem vários relatos de proprietários do 208 e New Fiesta que não tiveram nenhum problema mas eu também conheço outros vários que se arrependeram amargamente, seja por causa do alto valor de manutenção (208) ou por causa do pós venda péssimo (Ford). E as peças do Onix são super baratas, se por um acaso der problema é o que tem um dos menores custos de manutenção.
@@Octaviooooooooooos golf sai da categoria dos outros dois, mais são excelentes carros. No caso do onix verifica se já solucionaram o barulho do motor ao pisar no freio, se for dos novos. Cara peguei o Fit essa semana, tô curtindo, usado. Sai de um fox 2014, mais vou te falar uma coisa, parte de acessórios o fox era mais completo. E como sai do manual , to aprendendo a andar de automático.
na sua opinião, qual vc compraria entre o ônix, (chevroltet)o Hb20 (yundai) ou o civic, City, fit, (honda) vc pode explicar as semelhanças e diferenças, pois estamos aqui na dúvida de qual indicar para o minha mãe, pois ela pegou a cnh especial, por motivo de uma lesão, qual o mais econômico e tb o seguro mais barato, conto com sua ajuda, obrigada, e parabéns pelas explicações, obs. : já não gostei do teto baixo do ônix, será que o prisma é da mesma altura?
7 лет назад
Solange, essa é uma resposta que tem um fator emocional muito grande mas eu vou tentar excluir essa parte. Entre todos esses a marca que eu mais confio é a Honda pois os japoneses são os que tem melhor qualidade construtiva. O Civic é um carro grande, ideal para a família. O City é um carro um pouco menor mas não deixa a desejar em espaço. É um pouco mais barato porém tem menos recursos (mas nada que tu sinta falta). Ambos são com cambio CVT porém o do Civic é melhor por ter simulação de marchas. Gosto bastante do HB20 também mas ele costuma dar mais problemas que os Honda. Enfim, sendo tendencioso, eu ficaria com o City por causa do custo/benefício.
Estou procurando um onix 1.4 manual mas vi um automático anunciado, estou pensando em ir ver. Qual o consumo desse na cidade ppor gentileza amigo? Alguém nos comentários pode dizer?
Eu tenho um modelo 2016, 1.4 LT Manual, por ser o cambio de 5 marchas ele e um pouco mais gastão se comparado ao de 6 marchas, no etanol faço 7 km/L. Na gasolina entre 11, 12 km/L.
Uma coisa que me encomoda é na parte aonde fica os botões da luz dos faróis ,quando saio do carro sempre bato o joelho no botão por eu ter as pernas compridas , mas talvez o problema seja eu mesmo , abraço campeão .( Prisma )
Qual carro você recomendaria? Ka 1.5 ou o Onix 1.4? Levando em consideração um preço de até 55 mil reais (preço da versão topo de linha do Ka) e que eu não ligo do câmbio ser automático ou manual.
7 лет назад+1
Allan, essa é sempre uma decisão difícil. Particularmente eu não compro nenhuma das duas marcas mais porque tive problemas de pós compra com as duas. Mas analisando friamente o KA é melhor pois tem mais tecnologia embarcada e melhor motor.
Amigo diga-me uma coisa, a manutenção de um motor 1.0 3 cilindros de comando único de válvulas é menos problemático do que o do comando duplo? Ou tem uma manutenção mais barata que o do comando duplo?
Vídeo Excelente! Carro bem honesto, bem acertado, e se a versão 2018 vir com o novo motor vai ser um sucesso novamente. O ruim mesmo é o preço, mas isso é um aspecto que afeta todo o segmento, aí cabe do gosto da pessoa, arriscar em um 0 Km ou buscar um semi novo. Ao meu ver, dentro no seu nicho, o onix ainda é a melhor opção. Abraço!
7 лет назад+3
Muito obrigado! Hoje não existe carro barato no Brasil, todos estão caros. E sinceramente, eu não acho certo as pessoas julgarem os outros por quanto gastaram em seus carros. Cada um sabe o que pode e quer pagar, se os outros acham caro que não comprem... O Onix é bem legal mesmo mas eu acho que só compraria com o novo motor.
Exatamente. O que leio de comentários ofensivos, em sites e canais é lamentável. As pessoas só estão vendo um lado da moeda. Aproveitando,você poderia trazer um vídeo sobre o pós venda da Toyota? Abraço.
7 лет назад+5
Hahahahaha... tu não vai acreditar, hoje eu fiz a revisão no carro e me arrependi de ter esquecido a câmera em casa. O mecânico me reconheceu e veio perguntar se eu tinha um canal no RUclips! Perdi essa oportunidade mas posso te garantir que até hoje fomos muito bem atendidos. Nem gosto de falar muito mas tive ótimas experiências com a Ford até o dia que deu um problema mais sério e eles simplesmente não resolveram (ECU queimada). Com a GM nunca tive uma boa experiência, sempre foi ruim. Com a FIAT eu tive boas experiências e uma ruim. Com a Toyota por enquanto todas muito boas! Mas um dia eu gravo um vídeo, hoje teria sido ótimo...
Hehehe, uma pena mesmo, mas vai dar certo. Já tive muito problema com a GM (coisa de ser "enrolado" mesmo), e como não tinha muito entendimento... já viu. Acabei mudando de loja e hoje não tenho do que reclamar.
Fora isso, a questão do monitoramento da temperatura é facilmente resolvida com um monitor OBD2 que custa 200 reais, que além de monitorar temperatura da água também monitora voltagem de bateria e outros, e apita quando os valores saem dos parâmetros
A minha irmã tem um Onix Joy 1.0 17/18 e ela disse que o consumo dele com 90% na estrada e 10% na cidade faz entre 18 e 19 km/l com o ar condicionado desligado.
Eu tenho o onix 2015, tenho 1.80 a posição de dirigir é ruim para condutores alto, vou trocar de carro agora em 2019.tenho que analisar outros modelos com uma posição melhor de dirigir ou seja mais baixa, meu filho é mais alto do que eu também está tirando habilitação. Mas o onix é um excelente carro.
Me tira só uma dúvida por gentileza. Esses carros novos da Chevrolet , sendo automático , pra movimentar o câmbio precisa apertar algum botão ou è só mexer pra qual posição se quer ?
7 лет назад
Só mudar a posição da alavanca. Eu até achei isso bem estranho pois é fácil engatar a marcha que você não quer.
qual o melhor carro com cambio automatico? etios 1.3 ou este onix 1.4 no quesito dirigibilidade e conforto do cambio automatico.
6 лет назад
Thais, se analisar só o cambio o do Onix é melhor porém eu não gosto desse carro porque ele é apertado pra mim (1,81 m) e duro. O Etios é mais confortável e mais espaçoso mas aí depende da necessidade de cada um.
Saberia dizer qual o consumo urbano desse carro? No álcool? O inmetro diz 7.9km por litro. Mas quanto tem feito?
6 лет назад
Infelizmente não sei amigo, aqui no RS ninguem usa alcool porque é o mesmo preço da gasolina. E para piorar, a dona dele viaja todos os dias porque trabalha bem longe.
AMIGO os teus videos são muito boms ,es detalhista eo jeito k falas é simples e objetivo,somos conterraneos de estado RS CORRETO??? obrigado pela resposta ,tche o sandero é 1 carro bom honesto já estou no 2º,tive antes 1 thec run 1.0, moro em pelotas RS, em 06/11,fui a gramado pela 116 serra linda , eramos 4 pessoas ar ligado de guaiba para lá fez a media 13.2kml na ida ,na volta voltei por taquara pois passei na minha tia em cachoerinha ,saindo do portico de gramado se desse incriveis 13.800 mts correto não conhecia , a 100 por hora + ou - na ida e na volta ,vim com o ar ligado até camaquã,fez 16.3kmlts bom d+,,só acho ele um pouco duro o antigo era + macio em conpensação é melhor de curva, eo isolamento acústico é fraco o motor viaja com agente dentro do carro ,cara fiz um drive num hb20s 1.6 amigo parece 1 carro elétrico botei 160kms hora e tu não houve nada,no onix tambem gostei,cara no mesmo valor tenho outra opção muito tentadora ,compro no cnpj,ea ecoesport frestyle 1.6 tá com15%de desonto no cnpj ,controle de tração e estabilidade etcc...e todos pegam o meu na fipe pois tá com 28000kms e naõ tem 1 arranhão seker,me responde, 1 abração amigo!!!
7 лет назад
Isso Valmir, moro em POA! Também andei de moto muito tempo mas tive que vender quando nasceu minha filha porque não tivemos mais tempo para isso. Particularmente eu não gosto da Ecosport mas não tem muita explicação não, acho que é só uma questão de gosto mesmo. Eu ficaria com o HB20S mesmo...
qual sua opinião sincera quanto ao acabamento interno que a GM sempre caprichou, o painel né de plástico?
7 лет назад
Solange, é um acabamento de carro de entrada, não espere nada de premium. Sinceramente eu nunca gostei dos plásticos que a GM usa nos painéis, já tive dois e eram ruins.
Meus amigos .. poderia fazer um vídeo ou comentar sobre o prisma modelo 2012. Não tem muitas coisas sobre o carro no RUclips. E vocês realmente tem a opinião sincera. Aguardo resposta.
Ótimo carro, melhorou bastante, mas falta vidro elétrico atrás e retrovisor elétrico, carro caro demais para não vir...
7 лет назад+11
Também achei isso André, eu já não compraria esse modelo pois é muito ruim esquecer os vidros traseiros abertos, principalmente quando tu dá carona para alguem.
Boa semana a todos do canal, rapaz com filho pequeno aí que não da certo mesmo, minha filha quebra aquela alavanca em alguns dias, sem contar a falta de segurança deles poderem abrir a qualquer momento.
O meu ltz 2016 na cidade faz no máximo 6 km/l de gasolina e a css falou que é +/- isso mesmo na minha região, com essa melhora em torno de 20% faria média de 7,2 km/l de gasolina, meu C3 2012 que vendi fazia 8,5 a 9 km/l de gasolina no mesmo percurso e com câmbio supostamente atrasado de 4 marchas.
7 лет назад
Pois é Joanilton, consumo é uma forte reclamação dos carros da GM. Eu não fiz o teste de consumo nesse mas percebi que o motor está trabalhando em rotações muito mais baixas, provavelmente deve ter melhorado como a fábrica informa.
O problema do Etios é na revenda. Meu genro tá tentando trocar o dele (2014) e só tá pegando muito baixo, pois muita gente acha ele feio. Creio que por isso o Onix vende mais, porque se sabe que na revenda será menos difícil.
7 лет назад+1
ah sim, isso é verdade, mas não só na revenda, essa dificuldade existe para vender o novo, tanto que o Onix é o mais vendido da categoria.
bom dia meus amigos sou fã do seu canal sou inscrito a muito tempo eu tenho um Sandero vibe 1.6 8 válvulas 2011 com 192 km faço preventiva sempre motor está chic agora estou pensando em vender o carro só me deu alegrias eu queria pegar um carro mais novo 2015 até 2019 na faixa de 45 mil qual vcs indicaram pra mim uso pouco na cidade viajo uma vez por ano sou do interior de São Paulo cidade de Pindamonhangaba antes de aparecida do norte abraço
Por isso que tenho um Xsara picasso 2006, 71K, zerado com itens de carro que custa R$100K e paguei R$17k estou adorando...ei faz um video com xsara picasso!!!
Vale mais a pena , um onix automático ou manual. E quanto iria gastar pra manter cada um ?
7 лет назад
Wagner, hoje eu prezo muito o conforto então não troco o automático por nada. Mas no manual a sensação de dirigir é melhor pois o carro fica mais esperto, você o tem mais na mão. Fora que o consumo do manual também é melhor... Analisando os custos de manutenção o cambio automático precisa trocar o óleo a cada 40 ou 60 mil km (não lembro agora) e esse será o único a mais durante muuuuuitos anos.
Também tenho um 2013. Mas um problema que tenho e vi outros relatos é o câmbio automático que apresenta uns trancos na troca em baixa rotação, principalmente quando está com álcool. Já me orientaram trocar o óleo da caixa, o que não é recomendado pelo fabricante (vide manual). Não o fiz, pois tem que abrir a caixa.
Bacana o vídeo. Achei essa nova frente mais bonita. Gosto dos bancos e do painel do Onix (a visibilidade da velocidade é muito boa nesse painel digital). Também acho legal esse My Link com as informações da tela bem nítidas. A direção elétrica - dizem - melhorou bastante a dirigibilidade. E o câmbio manual agora é de 6 marchas. A suspensão do Onix parece equilibrada e bem adaptada para nossas ruas esburacadas. O carrinho tem seus méritos.
7 лет назад+2
André, quase tudo o que tu faleou é verdade mas eu te confesso que depois que gravei o vídeo e voltei para o meu carro achei a suspensão dura demais. Eu não medi mas parece que a GM baixou um pouco a altura nessa nova versão e pode ter endurecido ela também. O resto é bem legal mesmo!
Opinião Sincera não é so impressão, a suspensão tá mais baixa do que a do modelo anterior.
7 лет назад
Jones, é engraçado essa modificação visto que nossas ruas e estradas só pioraram nos ultimos anos. Eu andei lendo a respeito e a GM alega que é para melhorar a aerodinamica mas, sinceramente, eu acho que era melhor ter mantido alto e mais macia porque nós praticamente não temos lugares para andar em altas velocidades que é onde a aerodinamica realmente faz diferença.
Olá, no caso do modo manual desse modelo ele permite até a 6ª marcha? Temos um 2015 LT 1.4 e no manual diz q é somente 1ª e 2ª marcha no modo manual.
7 лет назад
Raimundo, eu testei pouco em modo "manual" porque não achei o botão das trocas muito prático. Mas eu lembro que usei várias marchas, de 2 a 5 com certeza.
Conheci seu canal e achei o vídeo excelente Opinião Sincera! Acho interessante a comparação entre esses 2 carros mesmo. Antes de comprar meu 2º Ônix 0km, também fiz algumas análises: Vantagens do Ônix: 1. O Etios automático tem 4 marchas, já o Ônix tem 6. 2. O Ônix é o carro mais vendido do país e com a menor taxa de desvalorização, já o Etios hatch é apenas o 16º. 3. Particularmente acho o Ônix muito mais bonito que o Etios. 4. Ônix tem maior porta-malas, é mais alto e mais largo. 5. Ônix é mais econômico. Vantagens do Etios: 1. Mais seguro com Isofix, obtendo nota melhor que do Ônix no Latin NCAP. 2. Possui descansa braço central. 3. Motor japonês mais moderno com cabeçote de alumínio. 4. Parte da versão 1.3 (88/98 cv), ao contrário do Ônix, que parte da 1.0 (78/80 cv).
Elder bota melhor nisso, tanto que foi o 16º carro mais vendido do país em 2016.
7 лет назад
Obrigado Renatão! Minha idéia não é dizer que um carro é melhor do que outro ou que alguem tem que comprar aquele ou o outro, o que eu quero é mostrar características e deixar a escolha para quem vai comprar. Afinal de contas, porque as pessoas julgam os outros se não pagaram o carro deles? Grande abraço!
Já sou inscrita a anos do canal e TB já tinha curtido a muito tempo esse vídeo. Eu sempre reassisto aos vídeos, pois eu amo o canal. E de repente vejo que o RUclips tinha cancelado a minha inscrição e minha curtida. Meninos, ficar atentos. Claro que já estou inscrita novamente e curti TB. Amo amo amo opinião sincera.
Amigo parabens pelo video ,tenho 1 sandero dynamique 2015 , e vou trocar , to na duvida entre o hb20 x style ou o onix ltz manual ,pois gosto + d cambio manual ,me responde,,1 abraço!!!!!
7 лет назад
Muito obrigado Valmir! Dar essa dica é sempre complicado pois muitas vezes trata-se de uma escolha bem pessoal. Mas se eu tivesse que optar entre um desses dois seria o HB20. Primeiro porque o motor dele é muito melhor, mais forte e talvez mais econômico (ou no mesmo nível). Em segundo porque eu não me sinto apertado no HB20 como eu fiquei no Onix. E terceiro porque o HB20 é mais confortável, tanto em suspensão quanto os bancos.
Esta semana fui fazer um testdrive num Prisma ltz automatico 2018 e senti que o câmbio da pequenos trancos/soluçõs, principalmente de primeira para segunda marcha. Como nunca havia dirigido um automatico antes, fui fazer outro testdrive em outra concessionária (desta vez com o onix 2018), e, percebi os mesmos soluçõs em marchas baixas, em saídas de farol por exemplo. Isso é normal ou eu não soube dosar a força do pé no acelerador? Confesso que fiquei um pouco decepcionado, pois esperava trocas imperceptíveis das marchas no automático. Abração e parabéns pelo canal.
6 лет назад+1
Olha Eduardo, esse câmbio do Onix tem as trocas bem suaves, a geração anterior dele que vinha no Sonic dava uns tranquinhos mas esse foi suavizado. Praticamente sem trancos só no Cruze novo mesmo, que é a 3 geração do câmbio. Mas pode ter acontecido outra coisa, enquanto o carro está frio é normal às trocas de marcha não serem tão suaves. Isso acontece em todos os automáticos ...
Vendo essa avalição pela terceira vez, haha. Provavelmente será meu futuro carro, se Deus permitir!!
Amém
iai, 1 ano depois hoje é seu carro?
@@matheusmarques9427 optei pelo cobalt aut. melhor que o o Onix e mais barato.
Digo o mesmo kkk
Estou com um 2016/2016 LT 1.4 adoro o carro tem seus defeitos, como por exemplo a ausência do marcador de temperatura e o câmbio de apenas 5 marchas, mas eu adoro o carro.
Meu sonho de consumo. Minha esposa e eu, estamos ralando muito pra conseguir comprar o nosso 🙌 🙌
A falta do marcador de temperatura para mim é o principal problema dele, é muito importante acompanhar a temperatura do motor do veiculo, o sistema de arrefecimento é uma das primeiras partes que apresentam desgaste em sua vida util, e sempre só nos preocupamos com o super aquecimento, mas para que o leitor saiba, existe uma peça chamada valvula termostatica que pode travar aberta fazendo com que o motor trabalhe bem mais frio que o normal, isso causa alto consumo e maior desgaste nas peças por falta de lubrificação o oleo não pode trabalhar frio, alem de borras etc..., enfim sem o marcador de temperatura o usuario jamais vai saber se esta valvula travou aberta.
Anderson, se me permites vou colocar um outro ponto de vista. Um carro novo não tem problema com o sistema de arrefecimento antes dos 5 anos. Pensando nisso muitas montadoras estão tirando o marcador de temperatura porque ele já não é um fator de decisão na compra de um carro novo (que é o objetivo principal deles). Quem perde com isso são aqueles que compram carros usados pois esse sim precisaria monitorar a temperatura do motor e infelizmente não vai conseguir.E eu gostaria de fazer uma correção, o motor trabalhando a frio não desgasta mais rápido porque o óleo está frio, desgasta mais rápido porque as peças não dilataram o suficiente e as folgas ficam "erradas". O óleo frio, mesmo sendo um multiviscoso de alta tecnologia, é mais grosso que o quente e isso ajuda na lubrificação, principalmente dos mancais. Tenho um carro com motor preparado, uso óleo sintético 5W40 e mesmo assim depois que esquenta ele perde pressão na bomba...
sim perfeito a sua colocação amigo, existe a dilatação das peças exato..., mas a questão do oleo subir com mais quantidade para o cabeçote isso influencia sim eu ja vi varios motores funcionando sem a tampa de valvulas e qdo o motor esquenta sobe mais oleo isso é normal, e realmente carro com menos de 5 anos é mais dificil de dar problema, porem não impossivel, pode sim vir uma valvula termostatica e travar fechada, é dor de cabeça na certa, principalmente o brasileiro que em sua maioria não sabe dar manutenção preventiva, eu tenho um carro 2001 o resevatorio de agua vive transparente vc ve do outro lado, tem muito carro 2012... 2013 ae que ja ta marrom fosco, intão o maximo que puder reclamar disso vou fazer pois é muito importante a informação da parte mecanica até mais doque o conforto no meu ponto de vista né, acho o onix fantastico, pretendo ter um e se nos proximos modelos ainda não tiverem colocado, eu mesmo vou instalar um sensor com um mostrador digital interno.
(outro problema tambem alem do é a queima fria de combustivel, que acaba indo uma parte para o óleo enchendo o motor de borras)
Opinião Sincera 5 anos rodando 10 mil por ano agora diga ao taxista que roda 10 15 20 mil por mês será. Que aguenta mesmo esses 5 anos? Por favor que comentário besta
Anderson Frank o meu Onix 2013 deu problema nisto
Nas regiões Norte e nordeste onde passa fácil dos 40 graus celsius esse marcador de temperatura é muito importante. E 5 anos pra ter problema de aquecimento não condiz com a realidade.
O Onix falando a verdade é um carro que me surpreendeu muito, por isso gostei bastante.
Gosto muito desse carro. Em 2019, aluguei um para trabalhar e fiquei apaixonado pela sensação ao dirigir, achei macio, direção elétrica muito boa. Excelente carro
tinha prisma um 14/15 e agora tenho um prisma 17 esse carro e incrível gosto dele muito espaçoso interno e porta malas
Handerson Silva Também acho. Meu sogro tem um ônix 2014 e não concordei com algumas coisas ditas no vídeo. No geral acho ele mais espaçoso que o etios hatch que eu vi e dirigi na concessionária. Isto que eu tenho 1,85m.
@@lobomalvado25 respeita o gosto do cara! Carro bom é aquele que te leva do ponto A ao B
@@lobomalvado25 Diga aí qual carro de verdade ? Honda Civic, Corola, para andar sábado e domingo ? Se liga na proposta otario. Ônix é carro pro dia a dia. Seja racional, inteligente e pense.
@@lobomalvado25 deixa de ser soberbo!! O mundo gira!! Toma cuidado, não seja assim.
Olá Gustavo e Felipe!! Gosto muito dos seus vídeos. Gostaria que vcs fizessem uma avaliação do ONIX, 1.0 , LT. GRATA.
Parabens cara, você foi o único canal que fala sobre a péssima posição de dirigir desse carro pra quem é um pouco alto. É inaceitável a posição de dirigir desse carro ser tão alta.
Obrigado Nelsinho.
Cara, na verdade a grande parte das pessoas são estatura média e muitas mulheres também compram ... Então a GM acertou em deixar o banco mais Altinho vamos dizer porque é o grande volume de vendas.
Entrei só pra renovar os parabéns pelos vídeos !!!!
Continue assim com toda a informalidade na hora de passar as impressões, é isso que precisamos na hora de vermos avaliações de carros !!!!
PARABÉNS !!!
Mais uma vez eu te agradeço! Sério, se não fosse por pessoas que nem tu eu não faria uma correria para gravar esses vídeos. Grande abraço!
Opinião Sincera parabéns pela informação bem detalhada.
Luiz Fernando boa noite meu nome e Geovane!
boa noite eu estou querendo comprar meu primeiro carro estou na dúvida entre o carro da honda ou da Chevrolet oque você me sugere
Boa noite! Estou avaliando a compra de um Onix LTZ 1.4 Automático - 2016 90.000 Km Rodados
Mas estou com medo desse cambio.
O que me indica?😊
Acabei de ganhar o Onix 2018 do meu esposo completão automático não tô acreditando ☺️☺️
Parabéns ,excelente explanação. Tenho um Prisma LTZ 1.4 automatico,2014/15,e é tudo isso que vc falou.Amigo meu comprou um dos novos ,esse modelo novo, e é gritante a diferença de consumo.Tanto que minha esposa tem um KA 1.0 três cilindros ,e preferimos viajar com ele ,até mesmo andar na cidade ,mesmo sendo mecânico,versão única, pois o motorzinho responde muito bem e,consome no mínimo , 40% a menos. Na cidade de SP , com trânsito e ar condicionado ligado , faço 6,5 km/l de gasolina. No KA nas mesmas condições , 10 km/l. Na estrada o motor do KA da baile no 1.4 aut ( modelo anterior , o que tenho) ,nas subidas com dois adultos e duas crianças ,ar ligado ,ele não mantém 110/120 . Vc entra nessa velocidade e na metade do percurso ela começa a diminuir.o KA por incrível que pareça ,além de manter , tende a subir.Por isso sou fã dos motores tricilindricos.Na estrada faço 11 km/l de gasolina com o Prisma e 17 com o KA.Valeu amigão!
Puxa vida Alberto, eu já tinha ouvido reclamações de consumo do Onix "antigo" mas não sabia que era tanto assim. Mas em breve sairá uma versão com um motor tricilindrico. Quando eu saí da empresa que eu trabalhava em parceria com a GM (fevereiro) eles já estavam desenvolvendo esse motor e norlmamente ele processo leva dois anos. Grande abraço meu amigo!
Tenho um Cruze 2013 e estou pensando em trocar de carro estava na dúvida entre New Fiesta e Onix, porém vou optar pelo Onix mesmo pelo fato do câmbio automático, ja que o automático do New Fiesta é suicídio.
Rapaz, tu estás se saindo melhor do que a encomenda, como se diz aqui no Ceará! Gosto dos seus vídeos pela espontaneidade e o banho de informações úteis. Grande abraço, caro amigo Felipe. Ah, aproveitando o ensejo, peço que veja a possibilidade de ensinar a calcular a quantidade de grana gasta na viagem do Etios. Ainda não aprendi. Valeu!
Muito obrigado Ronaldo! Pessoas como você me fazem ter cada mais vontade de gravar outro vídeo! Eu ainda não tive tempo para descobrir como realmente funciona, vamos ver se esse final de semana eu descubro. Grande abraço!
Entre o onix 1.4 lt automatico e o 208 1.6 active pack automatico qual seria sua escolha?
Achou tb que o 208 tem um espaço de altura interna maior que o onix?
Se eu não pegasse o 208 eu ficaria com a Duster.
Todos modelos que citei seriam PCD.
O 208 vem mais completo, mas o Onix tem manutenção mais simples e barata. O 208 é bem pequeno na parte traseira.
Vale a pena comprar o onix automático ltz 2017 hoje?
Hoje carro tá muito caro. Mais na minha opinião é um carro muito bom. De uma olhada no Fiat Argo é um carro top tbm.
só achei uma correçao no volante , capa de couro no volante, foi apenas para cobri um desgaste que tem no volante , no meu e de varios dono . o volante começa a ressecar e descascar na parte externa se ficar muito no sol ou muito uso . dai pegaram adaptaram esse couro no volante ,justamente aonde colocamos a mao ,
Dúvida porque consome tanto óleo, no manual se fala que abaixa 750ml.
Boa noite. Se vcs tivessem que escolher entre um Fit Ex/ Lxl aut 2015 e um Onix Ltz aut 2017, qual comprariam? Tendo em conta preços e km??? aproximados
Onix lt 1.4 ou gol msi 1.6?
Ambos 2018/2019 e cambio manual
Obs: onix lt 19 agr vem com computador de bordo, retrovisores eletricos, isofix, camera de ré, encosto de cabeça e cintos de 3 pontos para todos. Ja o gol a direção é hidráulica, câmbio de 5 marchas, não tem isofix nem cinto de 3 pontos para todos, mas em contra partida tem repetidor de setas nos retrovisores e farois de neblina.
Acho que eu iria de Onix, hein. Abraço
Gosto muito do Onix, estou com um modelo similar a esse, porém de câmbio manual de 6 marchas. É um ótimo carro, na minha opinião eu acho o design externo e interno bastante atraente, é um carro que responde bem na estrada e como você mencionou, com um motor confiável.
Boa tarde, se você tiver a oportunidade faz um vídeo mostrando o Peugeot 208 2017. Tenho interesse e acho que muita gente tem também, parabéns pelos seus videos são bem esclarecedores. Obrigado.
OI Danyella, essa minha amiga do Onix ia comprar um 208 porém se desentendeu com a concessionária e pegou o dinheiro de volta. Como eu não quero ter vínculo algum com montadoras eu só testo carros de amigos então assim que eu encontrar um faço um vídeo sim! Grande abraço!
Esse carro tem algum aviso se caso ele aquecer ??? Pois não tem marcador de temperatura
Uma dúvida sobre o Onix 2017. Porque será que o modelo exportação (exportado para outros paises vizinhos ) do Onix e Prisma usa caixa de cambio manual de 5 marchas?
+dyuen100 deve ser a necessidade do mercado, vai ver que o automático não tem procura lá.
gostei do video apenas uma ressalva o óleo é o 5w30 com aditivo dexos GM o meu é um 2017 e troquei agora na concessionária com 5.000km
Que engraçado Junior, um amigo meu que trabalha na fábrica do Onix que me disse que estavam usando o 0w20...
Comprei um Onix LTZ manual ainda não tem um mês. Realmente, a pior coisa dele é a altura excessiva do banco que diminui muito a visibilidade. Em semáforos, por exemplo, é preciso abaixar pra conseguir enxergar. Ou tro ponto que achei negativo é a suspensão ( que você chamou de firme), mas eu achei dura mesmo. Vim de um C3 2010 e senti muito a diferença. Atraseira do carro pula em quebra molas. No mais, estou satisfeito.
Pois é, eu chamei de firme mas quando eu voltei para o meu carro tive a mesma sensação que tu, achei dura mesmo. Mas não é tão dura quanto a do Fox que eu tinha...
Ótimo vídeo mas não tem como quantos km esse carro tem no dia de hoje se o câmbio deu algum defeito . Mostrão defeito desse câmbio mas nunca falão o km atual do veículo
Tem um video sobre o cruze 2014 que vcs falam sobre o problema do cambio automatico do respectivo Cruze. No onix este cambio nao tem o mesmo problema?
Estou em dúvida entre o Onix LTZ 1.4 2017 ou o Palio Sporting qual vc acha a melhor aquisição.
Palio!!!!!!! Com certeza!!!!!
Parabéns pelo canal. Segunda compra que faço depois de assistir suas opniões 👏👏 continue com seu excelente trabalho.
Acho que hoje em dia já dificilmente qualquer modelo não apresenta problemas. Já que no futuro bem próximo a tendência é o câmbio manual acabar.
Fico vendo o pessoal reclamar da altura, simples de resolver. Basta fazer um teste antes de comprar, não gostou, não leva!
Boa noite. Tenho um LT 2015-2016 automático. Mas, o uso do cambio automático é muito ruim. Acelera demais na arrancanda e dá bastante tranco. Sabes dizer se isto é normal para o projeto do carro no ano citado ?
Tenho um prisma LTZ 2015 manual que peguei esse ano e ate metade do ano que vem pretendo trocar pelo prisma ltz manual 2017 com essa frente nova... Se eu consigo fazer 17 por litro com o ar ligado no meu vou conseguir quase 20 nesse mais novo kkk
Excelente Vídeo, parabéns!
Uma coisa que me incomodou bastante no Onix foi o porta luvas, ele fica batendo do joelho e o passageiro precisa colocar o banco bem para trás, sacrificando o espaço para ocupantes do banco traseiro.
Abraço
Muito obrigado Marcio! Poxa, nem tinha atentado a esse detalhe... Mas realmente eu achei o espaço interno pequeno demais, me senti muito apertado dentro do carro.
Boa noite Sr. parabens pelos video. Tenho um Onis automatico 2017. Quais os cuidados que devo ter com o cambio. Obrigado.
Encomendei um LTZ 1.4 Autom. 18/18 - 3 estrelas no Latin ncap, comandos eletricos em todos vidros e retrovisores, etc, por 59mil, tenho 1,68m. de altura, não gosto de trocar marchas e dirijo 95% na cidade. Acho q fiz um bom negocio, né? Vlw.
Acho que sim, principalmente agora que o carro está mais seguro. É um carro confiável, mecânica muito forte e você não terá problema de espaço interno devido a sua altura. Parabens pela aquisição!
Relação ao consumo , desempenho iria de Etios 1.5 x ou Onix 1.4 Lt ambos 2018 abaixo de 15mil km e aut.
Vai de Etios.
Dinheiro não vale mais merda nenhuma mesmo
50 mil reais e os vidros traseiros são na manivela
A que ponto se chegou kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Pois é, parece que voltamos à década de 80, início da de 90 onde os carros custavam a mesma coisa que um apartamento e o grande diferencial era ter ar condicionado e vidros elétricos...
Lamentavel mesmo amigo - tou doido pra trocar a carroça aqui da familia - mas ta tenso
Alias, parabens pelo canal - sempre com reviews e dicas top!
UP!
Muito obrigado Wallace! Boa sorte na escolha do novo carro! Grande abraço!
Até meu golzim 2001 tem vds nas quatro.. cara, sao 50 mil....
@Júnior Baiano pobretão
Boa tarde! Sou naldo e gostaria de sua opinião sobre meu primeiro carro e estou pensando sobre o Onix, prisma e colbat e os modelos 2017 são melhores.
Só queria dizer uma coisa para as montadores " Meu Dinheiro Não é Capim ".
E outra, meu dinheiro não vão ver.
Tem opções que considera melhor custo benefício? Ou não usa carro mesmo...
Muito bom saber que temos automático confiável além Toyota e Honda. Vcs indicam um ônix 1.O p percursos rurais tbm? Tenho um palio way 2015. Tô pensando em trocar por ônix ou Etios ambos 16 17 por aí... Se puderem me auxiliar qual seria o melhor!?? Obrigado
Tenho um automático activ muito bom o carro.Percebi que quando você arrancou com carro você abaixou o freio de mão antes de engatar D.Eu já faço o contrário abaixo depois que engato D.Me tire uma dúvida tanto faz, oi estou usando câmbio errado?
Lúcio, eu só fiz esse procedimento porque estava pisando no freio. O correto é nunca colocar em D sem estar com o freio acionado, pode ser o de estacionamento ou o do pé mesmo.
Entre uma onix, peugeot 208 ou new fiesta, qual vc pegaria? E pq motivo?tenho um celta 2007 e estava precisando pegar um mais novo e com ar condicionado.
Vini, entre essas 3 opções eu pegaria o Onix. Ele não é o mais completo e também não é o mais confortável dos 3 mas como tu tens um Celta já deves estar acostumado com a ergonomia interna. Mesmo assim o Onix é melhor acabado, tem uma nítida evoluação sobre o Celta. Mas porque eu pegaria ele se os outros são "melhores"? Por causa da confiabilidade mecânica, simples assim. Tem vários relatos de proprietários do 208 e New Fiesta que não tiveram nenhum problema mas eu também conheço outros vários que se arrependeram amargamente, seja por causa do alto valor de manutenção (208) ou por causa do pós venda péssimo (Ford). E as peças do Onix são super baratas, se por um acaso der problema é o que tem um dos menores custos de manutenção.
Muito obrigado pelas dicas!!! Muito valiosas pra mim por sinal!
Qual mais confiável dessa versão, o manual ou automático?
Manual com certeza.
Boa tarde, o que não gostei desse ONIX LT 1.4 foram s vidros traseiros, investiram mas não custava nada coloca-los autmatic.
Nem me fala Augusto, só por isso eu já não compraria... Já tive um que não tinha e volta e meia alguem deixava um vidro traseiro aberto.
Fiz 3 viagem para o mesmo lugar motor 1.4 Ltz ano 2017 510 km cada viagem consumo 18 litros na médias show o carro muito econômico o carro
é automático tbm?
Na versão ltz 2018 por 50k vale a pena, ou temos outras opções mais interessantes? Isso nos populares, custo beneficio
Tbm queria saber
@@Octaviooooooooooos perguntas novas os caras nem respondem , optei por um Fit 2016 ....
@@rockschnaps5739 estou entre polo , Onix ou juntar mais e pegar um golf tsi 1.4
@@Octaviooooooooooos golf sai da categoria dos outros dois, mais são excelentes carros. No caso do onix verifica se já solucionaram o barulho do motor ao pisar no freio, se for dos novos. Cara peguei o Fit essa semana, tô curtindo, usado. Sai de um fox 2014, mais vou te falar uma coisa, parte de acessórios o fox era mais completo. E como sai do manual , to aprendendo a andar de automático.
@@rockschnaps5739 antes tinha um Fox tb. Gostava dele mais o consumo tava pegando
Todo mundo fala, mais esse é o campeão disparado em vendas no Brasil. Ele vende duas vezes mais que o segundo colocado.
na sua opinião, qual vc compraria entre o ônix, (chevroltet)o Hb20 (yundai) ou o civic, City, fit, (honda) vc pode explicar as semelhanças e diferenças, pois estamos aqui na dúvida de qual indicar para o minha mãe, pois ela pegou a cnh especial, por motivo de uma lesão, qual o mais econômico e tb o seguro mais barato, conto com sua ajuda, obrigada, e parabéns pelas explicações, obs. : já não gostei do teto baixo do ônix, será que o prisma é da mesma altura?
Solange, essa é uma resposta que tem um fator emocional muito grande mas eu vou tentar excluir essa parte. Entre todos esses a marca que eu mais confio é a Honda pois os japoneses são os que tem melhor qualidade construtiva. O Civic é um carro grande, ideal para a família. O City é um carro um pouco menor mas não deixa a desejar em espaço. É um pouco mais barato porém tem menos recursos (mas nada que tu sinta falta). Ambos são com cambio CVT porém o do Civic é melhor por ter simulação de marchas. Gosto bastante do HB20 também mas ele costuma dar mais problemas que os Honda. Enfim, sendo tendencioso, eu ficaria com o City por causa do custo/benefício.
Estou procurando um onix 1.4 manual mas vi um automático anunciado, estou pensando em ir ver. Qual o consumo desse na cidade ppor gentileza amigo? Alguém nos comentários pode dizer?
Eu tenho um modelo 2016, 1.4 LT Manual, por ser o cambio de 5 marchas ele e um pouco mais gastão se comparado ao de 6 marchas, no etanol faço 7 km/L. Na gasolina entre 11, 12 km/L.
@@TomNoronha obrigado pela resposta prezado!
Gostaria de saber se essa câmbio automático é confiável mesmo, vejo um monte de vídeos dele com defeito
Um desse 2015, vale a pena?? O câmbio é automático mesmo ou semi!?
Uma coisa que me encomoda é na parte aonde fica os botões da luz dos faróis ,quando saio do carro sempre bato o joelho no botão por eu ter as pernas compridas , mas talvez o problema seja eu mesmo , abraço campeão .( Prisma )
Qual carro você recomendaria? Ka 1.5 ou o Onix 1.4? Levando em consideração um preço de até 55 mil reais (preço da versão topo de linha do Ka) e que eu não ligo do câmbio ser automático ou manual.
Allan, essa é sempre uma decisão difícil. Particularmente eu não compro nenhuma das duas marcas mais porque tive problemas de pós compra com as duas. Mas analisando friamente o KA é melhor pois tem mais tecnologia embarcada e melhor motor.
Esse câmbio automático é confiável, porque estou querendo comprar um 18/19
Tem diferença dele pro Cobalt automático 2017 em componentes internos?
Amigo diga-me uma coisa, a manutenção de um motor 1.0 3 cilindros de comando único de válvulas é menos problemático do que o do comando duplo? Ou tem uma manutenção mais barata que o do comando duplo?
Gostei muito do vídeo só gostaria de saber se esse câmbio automático é mais confiável e duradouro que o powershift
Sem sombra de dúvidas.
Os freios desse carro é ABS? Pq segurança é tudo.
Vídeo Excelente! Carro bem honesto, bem acertado, e se a versão 2018 vir com o novo motor vai ser um sucesso novamente. O ruim mesmo é o preço, mas isso é um aspecto que afeta todo o segmento, aí cabe do gosto da pessoa, arriscar em um 0 Km ou buscar um semi novo. Ao meu ver, dentro no seu nicho, o onix ainda é a melhor opção.
Abraço!
Muito obrigado! Hoje não existe carro barato no Brasil, todos estão caros. E sinceramente, eu não acho certo as pessoas julgarem os outros por quanto gastaram em seus carros. Cada um sabe o que pode e quer pagar, se os outros acham caro que não comprem... O Onix é bem legal mesmo mas eu acho que só compraria com o novo motor.
Exatamente. O que leio de comentários ofensivos, em sites e canais é lamentável. As pessoas só estão vendo um lado da moeda. Aproveitando,você poderia trazer um vídeo sobre o pós venda da Toyota?
Abraço.
Hahahahaha... tu não vai acreditar, hoje eu fiz a revisão no carro e me arrependi de ter esquecido a câmera em casa. O mecânico me reconheceu e veio perguntar se eu tinha um canal no RUclips! Perdi essa oportunidade mas posso te garantir que até hoje fomos muito bem atendidos. Nem gosto de falar muito mas tive ótimas experiências com a Ford até o dia que deu um problema mais sério e eles simplesmente não resolveram (ECU queimada). Com a GM nunca tive uma boa experiência, sempre foi ruim. Com a FIAT eu tive boas experiências e uma ruim. Com a Toyota por enquanto todas muito boas! Mas um dia eu gravo um vídeo, hoje teria sido ótimo...
Hehehe, uma pena mesmo, mas vai dar certo. Já tive muito problema com a GM (coisa de ser "enrolado" mesmo), e como não tinha muito entendimento... já viu. Acabei mudando de loja e hoje não tenho do que reclamar.
a versão sedan, do ônix, que é o prisma, faz um vídeo pra nós falando se o prisma 2017, quais as diferenças para o 2018
Estou tentando encontrar tempo para gravar esse vídeo pois o carro eu já consegui!
Otimo vídeo, otimo comunicador, falou direto , dirigindo e sem nenhum corte no vídeo, parece fácil mas não é, tem que ter o dom!
Fora isso, a questão do monitoramento da temperatura é facilmente resolvida com um monitor OBD2 que custa 200 reais, que além de monitorar temperatura da água também monitora voltagem de bateria e outros, e apita quando os valores saem dos parâmetros
Ônix campeão de vendas merecido carro lindo demais
Excelente vídeo, parabéns. Tô na duvida cruel em qual adquirir, novo ONIX OU KA 3 cilindros?
Obrigado. Eu prefiro o Ka
@ Muito obrigado.
A minha irmã tem um Onix Joy 1.0 17/18 e ela disse que o consumo dele com 90% na estrada e 10% na cidade faz entre 18 e 19 km/l com o ar condicionado desligado.
Muito bom mesmo!
Qual carro você recomenda pra quem dirigi todos os dias numa distância de 102km ida e volta em rodovia?
Muito bom o vídeo, parabéns uns dos melhores que já assisti sobre avaliação de carros.
Muito obrigado Elias!!!!
Eu tenho o onix 2015, tenho 1.80 a posição de dirigir é ruim para condutores alto, vou trocar de carro agora em 2019.tenho que analisar outros modelos com uma posição melhor de dirigir ou seja mais baixa, meu filho é mais alto do que eu também está tirando habilitação. Mas o onix é um excelente carro.
Me tira só uma dúvida por gentileza. Esses carros novos da Chevrolet , sendo automático , pra movimentar o câmbio precisa apertar algum botão ou è só mexer pra qual posição se quer ?
Só mudar a posição da alavanca. Eu até achei isso bem estranho pois é fácil engatar a marcha que você não quer.
qual o melhor carro com cambio automatico? etios 1.3 ou este onix 1.4 no quesito dirigibilidade e conforto do cambio automatico.
Thais, se analisar só o cambio o do Onix é melhor porém eu não gosto desse carro porque ele é apertado pra mim (1,81 m) e duro. O Etios é mais confortável e mais espaçoso mas aí depende da necessidade de cada um.
Olá o prima LTZ ano 2015 automático tbm é um carro bom ? Inclusive câmbio ?
Obrigada por explicar detalhadamente, e mostrar pra nós com tanta dedicação, parabéns. ..
Muito obrigado!!!
Saberia dizer qual o consumo urbano desse carro? No álcool? O inmetro diz 7.9km por litro. Mas quanto tem feito?
Infelizmente não sei amigo, aqui no RS ninguem usa alcool porque é o mesmo preço da gasolina. E para piorar, a dona dele viaja todos os dias porque trabalha bem longe.
Qual o modelo de onix automático que tem o assistente de partida em rampa ?
AMIGO os teus videos são muito boms ,es detalhista eo jeito k falas é simples e objetivo,somos conterraneos de estado RS CORRETO??? obrigado pela resposta ,tche o sandero é 1 carro bom honesto já estou no 2º,tive antes 1 thec run 1.0, moro em pelotas RS, em 06/11,fui a gramado pela 116 serra linda , eramos 4 pessoas ar ligado de guaiba para lá fez a media 13.2kml na ida ,na volta voltei por taquara pois passei na minha tia em cachoerinha ,saindo do portico de gramado se desse incriveis 13.800 mts correto não conhecia , a 100 por hora + ou - na ida e na volta ,vim com o ar ligado até camaquã,fez 16.3kmlts bom d+,,só acho ele um pouco duro o antigo era + macio em conpensação é melhor de curva, eo isolamento acústico é fraco o motor viaja com agente dentro do carro ,cara fiz um drive num hb20s 1.6 amigo parece 1 carro elétrico botei 160kms hora e tu não houve nada,no onix tambem gostei,cara no mesmo valor tenho outra opção muito tentadora ,compro no cnpj,ea ecoesport frestyle 1.6 tá com15%de desonto no cnpj ,controle de tração e estabilidade etcc...e todos pegam o meu na fipe pois tá com 28000kms e naõ tem 1 arranhão seker,me responde, 1 abração amigo!!!
Isso Valmir, moro em POA! Também andei de moto muito tempo mas tive que vender quando nasceu minha filha porque não tivemos mais tempo para isso. Particularmente eu não gosto da Ecosport mas não tem muita explicação não, acho que é só uma questão de gosto mesmo. Eu ficaria com o HB20S mesmo...
qual sua opinião sincera quanto ao acabamento interno que a GM sempre caprichou, o painel né de plástico?
Solange, é um acabamento de carro de entrada, não espere nada de premium. Sinceramente eu nunca gostei dos plásticos que a GM usa nos painéis, já tive dois e eram ruins.
Meus amigos .. poderia fazer um vídeo ou comentar sobre o prisma modelo 2012. Não tem muitas coisas sobre o carro no RUclips. E vocês realmente tem a opinião sincera. Aguardo resposta.
bom dia Opinião Sincera vocês ja ouviram relatos se esse carro ferveu o motor devido não ter o mostrado de temperatura
Não vi nada, mas não quer dizer que não ocorreu.
Onix 1.4 Automático 2015 ou Etios 1.5 automático 2016 ?
Ótimo carro, melhorou bastante, mas falta vidro elétrico atrás e retrovisor elétrico, carro caro demais para não vir...
Também achei isso André, eu já não compraria esse modelo pois é muito ruim esquecer os vidros traseiros abertos, principalmente quando tu dá carona para alguem.
Boa semana a todos do canal, rapaz com filho pequeno aí que não da certo mesmo, minha filha quebra aquela alavanca em alguns dias, sem contar a falta de segurança deles poderem abrir a qualquer momento.
Um carro tão econômico desse nem precisa baixar o vidro traseiro, só ando com ar ligado direto.
Renatão Mordido o ar condicionado do onix é eficiente? Gela bem?
André Moreira
Nem na versao LTZ tem ?
O meu ltz 2016 na cidade faz no máximo 6 km/l de gasolina e a css falou que é +/- isso mesmo na minha região, com essa melhora em torno de 20% faria média de 7,2 km/l de gasolina, meu C3 2012 que vendi fazia 8,5 a 9 km/l de gasolina no mesmo percurso e com câmbio supostamente atrasado de 4 marchas.
Pois é Joanilton, consumo é uma forte reclamação dos carros da GM. Eu não fiz o teste de consumo nesse mas percebi que o motor está trabalhando em rotações muito mais baixas, provavelmente deve ter melhorado como a fábrica informa.
O problema do Etios é na revenda. Meu genro tá tentando trocar o dele (2014) e só tá pegando muito baixo, pois muita gente acha ele feio. Creio que por isso o Onix vende mais, porque se sabe que na revenda será menos difícil.
ah sim, isso é verdade, mas não só na revenda, essa dificuldade existe para vender o novo, tanto que o Onix é o mais vendido da categoria.
Em 2021 será q agora vale a pena um desse
bom dia meus amigos sou fã do seu canal sou inscrito a muito tempo eu tenho um Sandero vibe 1.6 8 válvulas 2011 com 192 km faço preventiva sempre motor está chic agora estou pensando em vender o carro só me deu alegrias eu queria pegar um carro mais novo 2015 até 2019 na faixa de 45 mil qual vcs indicaram pra mim uso pouco na cidade viajo uma vez por ano sou do interior de São Paulo cidade de Pindamonhangaba antes de aparecida do norte abraço
Por isso que tenho um Xsara picasso 2006, 71K, zerado com itens de carro que custa R$100K e paguei R$17k estou adorando...ei faz um video com xsara picasso!!!
Vale mais a pena , um onix automático ou manual. E quanto iria gastar pra manter cada um ?
Wagner, hoje eu prezo muito o conforto então não troco o automático por nada. Mas no manual a sensação de dirigir é melhor pois o carro fica mais esperto, você o tem mais na mão. Fora que o consumo do manual também é melhor... Analisando os custos de manutenção o cambio automático precisa trocar o óleo a cada 40 ou 60 mil km (não lembro agora) e esse será o único a mais durante muuuuuitos anos.
Cara...muito bom seus videos.
Possuo um LTZ 2014, gostei muito do Onix! Agora pretendo ir para este novo modelo.
Não vai se arrepender...
Também tenho um 2013. Mas um problema que tenho e vi outros relatos é o câmbio automático que apresenta uns trancos na troca em baixa rotação, principalmente quando está com álcool. Já me orientaram trocar o óleo da caixa, o que não é recomendado pelo fabricante (vide manual). Não o fiz, pois tem que abrir a caixa.
Qual o modelo completo , digo com computador de bordo espelhos elétricos etç
Bacana o vídeo. Achei essa nova frente mais bonita. Gosto dos bancos e do painel do Onix (a visibilidade da velocidade é muito boa nesse painel digital). Também acho legal esse My Link com as informações da tela bem nítidas. A direção elétrica - dizem - melhorou bastante a dirigibilidade. E o câmbio manual agora é de 6 marchas. A suspensão do Onix parece equilibrada e bem adaptada para nossas ruas esburacadas. O carrinho tem seus méritos.
André, quase tudo o que tu faleou é verdade mas eu te confesso que depois que gravei o vídeo e voltei para o meu carro achei a suspensão dura demais. Eu não medi mas parece que a GM baixou um pouco a altura nessa nova versão e pode ter endurecido ela também. O resto é bem legal mesmo!
Opinião Sincera não é so impressão, a suspensão tá mais baixa do que a do modelo anterior.
Jones, é engraçado essa modificação visto que nossas ruas e estradas só pioraram nos ultimos anos. Eu andei lendo a respeito e a GM alega que é para melhorar a aerodinamica mas, sinceramente, eu acho que era melhor ter mantido alto e mais macia porque nós praticamente não temos lugares para andar em altas velocidades que é onde a aerodinamica realmente faz diferença.
Olá, no caso do modo manual desse modelo ele permite até a 6ª marcha? Temos um 2015 LT 1.4 e no manual diz q é somente 1ª e 2ª marcha no modo manual.
Raimundo, eu testei pouco em modo "manual" porque não achei o botão das trocas muito prático. Mas eu lembro que usei várias marchas, de 2 a 5 com certeza.
Pneus com menor atrito não iriam freiar pior?
Quero muito comprar um carro. Penso em comprar o onix 2015 automático...é uma boa, ou uma furada ?
eu discordo da altura do banco,eu tenho 1metro e 83 e acho muito bom
BT. Parabéns pelo vídeo. Só não achei o consumo dele na realidade . Gas. e Etanol. Cidade e Estrada.
Conheci seu canal e achei o vídeo excelente Opinião Sincera! Acho interessante a comparação entre esses 2 carros mesmo. Antes de comprar meu 2º Ônix 0km, também fiz algumas análises:
Vantagens do Ônix:
1. O Etios automático tem 4 marchas, já o Ônix tem 6.
2. O Ônix é o carro mais vendido do país e com a menor taxa de desvalorização, já o Etios hatch é apenas o 16º.
3. Particularmente acho o Ônix muito mais bonito que o Etios.
4. Ônix tem maior porta-malas, é mais alto e mais largo.
5. Ônix é mais econômico.
Vantagens do Etios:
1. Mais seguro com Isofix, obtendo nota melhor que do Ônix no Latin NCAP.
2. Possui descansa braço central.
3. Motor japonês mais moderno com cabeçote de alumínio.
4. Parte da versão 1.3 (88/98 cv), ao contrário do Ônix, que parte da 1.0 (78/80 cv).
ou seja etios é o melhor !!!
Elder bota melhor nisso, tanto que foi o 16º carro mais vendido do país em 2016.
Obrigado Renatão! Minha idéia não é dizer que um carro é melhor do que outro ou que alguem tem que comprar aquele ou o outro, o que eu quero é mostrar características e deixar a escolha para quem vai comprar. Afinal de contas, porque as pessoas julgam os outros se não pagaram o carro deles?
Grande abraço!
Resumindo câmbio automático dele é bom??
Já sou inscrita a anos do canal e TB já tinha curtido a muito tempo esse vídeo. Eu sempre reassisto aos vídeos, pois eu amo o canal. E de repente vejo que o RUclips tinha cancelado a minha inscrição e minha curtida. Meninos, ficar atentos. Claro que já estou inscrita novamente e curti TB. Amo amo amo opinião sincera.
Amigo parabens pelo video ,tenho 1 sandero dynamique 2015 , e vou trocar , to na duvida entre o hb20 x style ou o onix ltz manual ,pois gosto + d cambio manual ,me responde,,1 abraço!!!!!
Muito obrigado Valmir! Dar essa dica é sempre complicado pois muitas vezes trata-se de uma escolha bem pessoal. Mas se eu tivesse que optar entre um desses dois seria o HB20. Primeiro porque o motor dele é muito melhor, mais forte e talvez mais econômico (ou no mesmo nível). Em segundo porque eu não me sinto apertado no HB20 como eu fiquei no Onix. E terceiro porque o HB20 é mais confortável, tanto em suspensão quanto os bancos.
Esta semana fui fazer um testdrive num Prisma ltz automatico 2018 e senti que o câmbio da pequenos trancos/soluçõs, principalmente de primeira para segunda marcha. Como nunca havia dirigido um automatico antes, fui fazer outro testdrive em outra concessionária (desta vez com o onix 2018), e, percebi os mesmos soluçõs em marchas baixas, em saídas de farol por exemplo. Isso é normal ou eu não soube dosar a força do pé no acelerador? Confesso que fiquei um pouco decepcionado, pois esperava trocas imperceptíveis das marchas no automático. Abração e parabéns pelo canal.
Olha Eduardo, esse câmbio do Onix tem as trocas bem suaves, a geração anterior dele que vinha no Sonic dava uns tranquinhos mas esse foi suavizado. Praticamente sem trancos só no Cruze novo mesmo, que é a 3 geração do câmbio. Mas pode ter acontecido outra coisa, enquanto o carro está frio é normal às trocas de marcha não serem tão suaves. Isso acontece em todos os automáticos ...