Naja, fahre selber den neuen Polo und hab mir überlegt den i20N zu holen, aber die Qualität von innen ist nicht gut, was den i20 betrifft, hat mich leider noch nicht ganz überzeugt.
Endlich gewinnt nicht bedingungslos VW. Ich würde ohne Zweifel den i20 kaufen. Ich finde es immer wieder erstaunt wie viel verdienten Erfolg Hyundai/Kia in letzter Zeit hat.
Genau das dachte ich mir auch. Bei meinem Ibiza beheizt sich der Beifahrersitz nicht, wenn dort niemand sitzt, obwohl aktiviert. Vllt versucht Hyundai intelligent den Sprachbefehl zu "übersetzen" und nimmt einfach die beheizte Seite und reguliert diese. Wer will schon einen unbesetzten Beifahrersitz beheizen? Außer da steht der Gyrosteller der Schnell nach Hause muss;)
Ja bemerkenswert, wenn man sich ansieht mit welchen fadhässlichen billig Plastikmüll die angefangen haben. Vor 15-20 Jahren hätt ich mich da nicht reingesetzt, mittlerweile hab ich i40 und Freundin i20
Liebes Autobild Team, Finde diesen neuen Schnitt mit dem Direktvergleich eine super Idee. Das Video hat sich dadurch viel strukturierter angefühlt - die einzelnen Sequenzen hätten z.T auch gerne noch ausführlicher sein können. LG
Das ist kein Vergleich das ist ein DUELL, KAMPF. Das sind Kontrahenten. Es muss heutzutage kriegerisch betitelt werden sonst fühlt sich die Mehrheit der Kundschaft nicht mehr angesprochen. Sie müssen ja im DUELL dargeboten bekommen ob sie nun das "bessere" Auto fahren oder nicht🙄
Ist halt Ingenieursdeutsch. :D Bei uns auf dem Kaffeeautomaten steht auch buchstäblich das Wort "Kaffeestop" Da drückt man drauf um den "Brühvorgang abzubrechen", aber Kaffeestop ist kein deutsches Wort...
Das wird VW trotzdem wohl keine allzu großen Sorgen bezüglich des Absatzes machen. VW bleibt halt VW, auch wenn Opel das Feld der deutschen Kleinwagen in der Zulassungsstatistik dominiert. Der einzige Konkurrent, welcher VW also sorgen macht bleibt weiterhin der Opel Corsa 👍
@@mickpatzak8580 Der Clio ist meistverkauftes Auto in Europa, der zoe ist meistverkauftes elektro Auto im Europa ich glaube VW hat ein paar Kontrahenten mehr als nur Hyundai auch Renault mischt ordentlich mit
Frage: Wie unfassbar gross muss denn der Abstand sein, dass der Hyundai hier gegen VW in der Audi Bild gewinnen konnte. Der Hyundai muesste ja um Faktoren besser sein, so dass die Redaktion keine andere Wahl und Ausreden mehr hatte. Heftig 😂😂😂
Endlich klopfen die Tester auch mal bei VW Modellen auf die harten Stellen und nicht mehr bei den Reiskochern. Ich fahre seit 2 Jahre einen Reiskocher (Hyundai Kona) und bin sehr zufrieden. Preis fair, technisch auf hohen Niveau und optisch top!
@@einautofan6685 Bin auch kein Fan von Sprachsteurerungen bei technischen Geräten. Im Auto aber sind sie sinnvoll, da es deutlich weniger ablenkt. Bei der Sitzheitzung ist es aber quatsch, da der Knopfdruck tausentmal schneller geht.
Den Bug mit der Beifahrersitzheizung würde ich auch mal mit einem Beifahrer testen, evtl. erkennt das System das niemand auf dem Beifahrersitz Platz genommen hat und übernimmt den Befehl automatisch auf den Fahrersitz!?
Irgendwann muß auch die Auto Bild mal einsehen, woher die besten Autos kommen! Und die Untermarke "Genesis" für das Premiumfahrzeugsegment ist noch nicht mal da in Europa... Dann geht's richtig ab!😉
@@LarryB1313 Genesis ist die Premiummarke von Hyundai! Hierzulande, außerhalb von Rüsselsheim, noch nicht so bekannt! Aber das wird sich bald ändern...😉
Ohne das Video gesehen zu haben sage ich das der Hyundai Besser ist als der Polo wegen der VW Aufpreis Politik und den Grundpreis also Preisleistung ist viel schlechter bei VW und deswegen würden die meisten den Hyundai kaufen
Ich glaube Leute die sich so ein Auto holen, wollen einfach nur von A nach B kommen, am besten relativ günstig. Und da ist der i20 in meinen Augen auf dem selben Level wie der Polo, mit dem Unterschied dass der i20 deutlich günstiger ist. Die Kundschaft interessiert sich wohl kaum für die Materialien und selbst wenn, dann hat der Polo da auch stark nachgelassen 🤷♂️ Schön dass man hier auch mal einen neutralen Moderator hat, an sich auch ein sympathischer Typ! LG
Polo hat nachgelassen? Also beim vorherigen Polo war der Innenraum bei weitem nicht so wertig. Grade die internationale Presse in Asien hat damals 2016 den Polo als Kleinwagen mit einer ausgesprochen aufwändigen Innenraumgestaltung gelobt. Ist allerdings auch kein Wunder, wen man sieht, was für schrottige Innenräume Kleinwagen in Asien haben.
Also vom Design(Exterieur) gefällt mir der Vorgänger des I20 besser. Lenkrad im neuen ist auch nicht so meins, ganz zu schweigen von diesen digitalen Combiinstrumenten. Ich finde analoge klassische Rundinstrumente immer noch am schönsten und wertigsten. Und ich würde auch heute noch zum Mazda 2 greifen, mögen die anderen Hersteller noch so sehr mit digitalem Klimbim protzen.😀
Ich schaue immer wo werden die Fahrzeuge gebaut & Hyundai i20 wird in der Türkei gebaut ! Somit 0 Punkte! Suzuki Baleno/ Hybrid wurde in Indien gebaut & für Europa eingestellt ! Das sind alles Länder ohne Qualität !
Und beim Design vom Polo kann ich nur sagen, leider seit 20 Jahren nicht Neues. Der Hyundai ist das eindeutig frischere Fahrzeug und daran wird ein Facelift oder Polo 10 oder 15 ??? auch nichts ändern. Sowas wollen die Herren in Wolfsburg Castle nicht.
Wozu auch Neues? Das ist bewusst so! VW designt bodenständig, und als VW-Kunde will man sowas auch. Der neue Polo ist schön darin, das er in seinen Einzelheiten stark an vergangene Generationen erinnert.
Mich würde mehr interessieren wie schaltet sich das Getriebe warm und kalt, wie schnell wird der Innenraum warm, wie gut ist die Klimaanlage, Inspektionskosten...
Ich habe den i20 aus dem Jahr 2023. Getriebe schaltet sich sowohl kalt als auch warm einwandfrei und sehr leichtgängig, kurze Wege. Der Innenraum ist bei einer Temperatur von 0 Grad in 5 bis höchstens 10 Minuten angenehm warm. Die Klimaanlage ist wirklich 1A. Im Sommer 35 Grad draußen, dank Klimaautomatik regelt der wirklich auf 18 Grad runter wenn nötig, generell funktioniert die Automatik sehr konstant. Inspektionskosten für Ölwechsel liegen bei 160 Euro, große Inspektion bei 300 bis höchstens 400 Euro. Das weitere besondere an dem Auto ist das Kurvenverhalten, der liegt wirklich sehr gut und man hat das Gefühl man fährt auf Schienen, kein Über- oder Untersteuern. Geht immer noch ein bisschen mehr. Dennoch zwei negative Kritikpunkte, die Kupplung ist am Anfang sehr gewöhnungsbedürftig, sehr empflindlich beim Anfahren, soweit ich weiß wird die elektronisch geregelt. Aber mit der Zeit kein Problem mehr, man gewöhnt sich dran und hat es raus. Punkt zwei, der Wagen ist nicht gerade gut gefedert. Man merkt schon einiges auf der Straße. Klar nicht jedes Schlagloch und jede Unebenheit wie im 20 Jahre alten Corsa, dennoch mehr als man erwarten würde und im Vergleich zu anderen Autos.
Was vielleicht in Punkto Sprachsteuerung noch interessant ist (weil ich selbst ein VW-Konzernfahrzeug und einen Hyundai daheim habe): Bei Hyundai muss man, im Gegensatz zu VW, die Tante nicht ausquatschen, lassen, sonder kann sie auch unterbrechen und den Befehl gleich sagen. Das macht das Ganze um einiges weniger mühsam.
Der Innenraum des VW gefällt mir besser. Zudem ist der Monitor eleganter integriert und es gibt mehr Möglichkeiten der Einstellung. Etwa Navigation direkt hinter in das Kombiinstrument legen etc.
Naja,, die Armatur des i20 sieht, im Vergleich, doch eher primitiv aus. Das Lenkrad komplett schwarz ,,ohne Highlights. Zumindest wie ich es hier im Video, wahrnehmen konnte. In meiner kleinen Kurierfirma habe ich u. A. einen, Hyundai i10(Bj.17), i20(Bj.16) i30(Bj.18) Santa Fe(Bj.19) und bin begeistert. Was ich damit sagen möchte ist,, Qualität zeichnet sich nicht durch, optische Feinheiten aus.
der Hyundai i20 ist vorallem einfach optisch viel ansprechender als der Polo. Der Polo bleibt sich und seiner Form zwar treu, aber ich persönlich fand ihn selbst als Kind schon unattraktiv.
Kann es vielleicht sein dass der Hyundai erkennt das auf dem Beifahrersitz gar keiner sitzt und er deswegen den Fahrersitz auf 2 stellt? Bei Anschnaller merkt er es ja auch wenn da einer sitzt
Sicherlich ein tolles, wertiges Auto der neue i20. Daumen hoch für die Qualität. Den Vorgänger (GB) habe ich über 5 Jahre sehr gerne gefahren. Leider trifft die Optik des neuen i20 (die Front und VOR ALLEM das Heck) meinen Geschmack gar nicht. Dazu kommt, dass unverständlicherweise im Gegensatz zum Vorgänger nicht einmal ein Panoramaschiebedach bestellbar ist. Das war mit Abstand das schönste Extra des i20 GB.
Finde bei einem Virtuellen Cockpit ist doch gerade die Navigation oder andere Sachen anzeigen zu können so ziemlich das Feature was es besonders macht sonst kann ich auch normale Instrumente nehmen
Schade dachte da kommt auch noch mal Preisvergleich und das A und O die Sicherheit. Sitzheizung mit Sprachsteuerung gut wenn man was hat was man nicht brauch wie was brauch was man nicht hat wie zum Beispiel Bluetooth in einem 2019 Polo.
Navigationsführung beenden?? Wenn man zu blöde ist, ja dann weiss das Auto nicht was es machen soll. Ich habe das Modell und "Navigation beenden" funktioniert einwandfrei.
Der i20 wäre mein Favorit, allerdings macht der große Wendekreis ihn für den Alltag im Stadtverkehr nicht optimal. Da ist er für einen Kleinwagen einfach nicht wendig genug.
Also wenn ich sehe, dass ein äußerst fauler Mensch heutzutage versucht, soviel wie möglich per Sprachsteuerung zu regeln, frage ich mich ernsthaft, in welcher kranken und faulen Welt wir uns heute befinden? (Mal ganz abgesehen von elektrisch öffnenden und schließenden Heckklappen in div. heutigen Autos...) 😜
@@october65-h6e Ich glaube, dass ist so ein Generationen-Problem! Die Kiddies von heute mögen ja div. Spielereien im Auto... Unsereins ist es gewohnt, einfach "nur" Auto zu fahren... Ist es nicht so?🤣
@@einautofan6685 Durchaus. Ich finde es etwas spooky das die eigentliche Funktion eines Autos verwaschen wird. Es ist aber in vielen Bereichen so. Ein Telefon ist ja auch nicht mehr "nur" ein Telefon. Man will gar nicht weiter denken was denen noch so alles einfällt. Von daher können wir froh sein das wir schon so alt sind😁
Ich bin jemand der den Hauptnutzen vom Auto nach wie vor im Fahren sieht, und niemals das Infotainment und Schnickschnack vor das Fahrgefühl stellen würde, aber WENN der ganze Kram nun mal drin ist, und man sich noch ein Navi gönnt, dann ist eine gut und flüssig funktionierende Sprachbedienung dafür wirklich toll, und lenkt nicht vom Fahren ab.
Na bravo, jetzt auch im Kleinwagen alles voll mit Elektronik. Wer soll sich später als 2. oder 3. Halter noch Reparaturen leisten, die in keiner Relation mehr zum Zeitwert stehen?
Das Facelift vom Polo ist nicht mehr weit. Dann werden die Karten neu gemischt. Und wer meint, dass ein Polo irgendwie langweilig aussieht: An dem Hyundai könnte auch ein Nissan- oder Toyota-Zeichen kleben, das Auto würde optisch auch für diese Marken so durchgehen.
@@EdgarRenje keine einzige Generation sieht genauso aus wie die andere beim Polo. Ich fahre einen Polo VI GTI und ich erkenne ob ein Polo V, Polo V Facelift, Polo IV etc. vor mir fährt 🤷🏻♂️ Aber ich meine ein Lamborghini Huracan sieht einem Suzuki Swift auch sehr ähnlich die kann ich auch nie auseinander halten 🤔
Facelift Polo 2021: Innen ändert sich wenig Im Innenraum dürfte vieles beim Alten bleiben. Möglicherweise wird das Zentraldisplay etwas größer und bekommt eine neue Software. Mit einer abgespeckten Version des aktuellen Infotainments MIB 3 könnte VW mehr Funktionen und Onlinedienste anbieten. Das digitale Cockpit wird es wahrscheinlich auch nach dem Facelift nur gegen Aufpreis geben. Außerdem ändern sich wohl einige Materialien und Dekore. Die Motoren dürften ebenfalls überarbeitet werden, möglicherweise bietet VW dann auch einen Mildhybrid für den Polo an. Wenn das Facelift 2021 präsentiert wird, dürften die Preise leicht steigen und um 16.000 Euro starten.
@@LS-bm9hg Und weil die Buden "billig" sind, funktioniert die Technik nur halb so gut? Es ist doch kein Ding der Unmöglichkeit im Jahr 2020 einen ordentlichen Sprachassistenten einzusetzen...
@@MTB1Leo Fahrzeughersteller sind Wirtschaftsunternehmen, da gehts ums Geld verdienen. Entwicklung kostet Geld. Wenn du statt einem Polo eher einen Passat oder Audi A4 kaufst, weil die Assistenzsysysteme besser funktionieren, hat VW mehr Geld verdient.
Angenehmer Moderator
Überlegt mal, wo Hyundai und VW vor 20 Jahren waren. Heutzutage eindeutig Hyundai. Alles richtig gemacht, die letzten Jahre.
Naja, fahre selber den neuen Polo und hab mir überlegt den i20N zu holen, aber die Qualität von innen ist nicht gut, was den i20 betrifft, hat mich leider noch nicht ganz überzeugt.
Endlich gewinnt nicht bedingungslos VW. Ich würde ohne Zweifel den i20 kaufen. Ich finde es immer wieder erstaunt wie viel verdienten Erfolg Hyundai/Kia in letzter Zeit hat.
Wobei eher mehr Hyundai als KIA letztere sehen für mich immer noch nach nicht viel aus ausser BILIG BILLIG BILLIG auf gleicher Stufe wie Dacia
@@nerminerminerminermigehts dir gut?
Toller und sympathischer Moderator. Und ganz toller Hyundai! Die Garantie von 5 Jahren sollte nicht vergessen werden.
Vielleicht funktioniert der Befehl für die Sitzheizung Beifahrerseite nicht weil der Sitz nicht belegt ist....
Eigentlich unnötig, wenn es Knöpfe dafür gibt
War auch mein Gedanke
Genau das dachte ich mir auch. Bei meinem Ibiza beheizt sich der Beifahrersitz nicht, wenn dort niemand sitzt, obwohl aktiviert. Vllt versucht Hyundai intelligent den Sprachbefehl zu "übersetzen" und nimmt einfach die beheizte Seite und reguliert diese.
Wer will schon einen unbesetzten Beifahrersitz beheizen? Außer da steht der Gyrosteller der Schnell nach Hause muss;)
Ja Hyundai und Kia haben ohne Ende aufgeholt.
und überholt, das werden sie auch weiter tun, weil sie machen alles richtig.
Ja bemerkenswert, wenn man sich ansieht mit welchen fadhässlichen billig Plastikmüll die angefangen haben. Vor 15-20 Jahren hätt ich mich da nicht reingesetzt, mittlerweile hab ich i40 und Freundin i20
Kia ist Hyundai
Das Zeitalter Deutsche Qualität ist schon lange vorbei. Nur teuer, wenig Service und Kulanz. Alles verschlafen .
Bei VW ja. BMW und Porsche bauen noch Qualität
Ja klar, merke ich an meinem G20. Da knarzt und knistert es überall.
Bist du dumm... ich fahre einen g20... da ist alles beledert... da ist alles bombenfest...
Liebes Autobild Team,
Finde diesen neuen Schnitt mit dem Direktvergleich eine super Idee. Das Video hat sich dadurch viel strukturierter angefühlt - die einzelnen Sequenzen hätten z.T auch gerne noch ausführlicher sein können. LG
Das ist kein Vergleich das ist ein DUELL, KAMPF. Das sind Kontrahenten. Es muss heutzutage kriegerisch betitelt werden sonst fühlt sich die Mehrheit der Kundschaft nicht mehr angesprochen. Sie müssen ja im DUELL dargeboten bekommen ob sie nun das "bessere" Auto fahren oder nicht🙄
Niemand:
Absolut niemand:
Navigationsanweisungen unterbrechen.
Ist halt Ingenieursdeutsch. :D
Bei uns auf dem Kaffeeautomaten steht auch buchstäblich das Wort "Kaffeestop"
Da drückt man drauf um den "Brühvorgang abzubrechen", aber Kaffeestop ist kein deutsches Wort...
BMW hat Zielführung unterbrechen
auch wenn der Hyundai auf den ersten Blick etwas gewöhnungsbedürftig aussieht, ein sehr schönes, gelungenes Auto!
Sehr guter und fairer Test 👍
Es ist passiert !!! Ein VW verliert endlich mal 😱🤩🤩🤩 das ich das erleben darf 👏🏼
Dein Leben ist Komplett...😂
Das wird VW trotzdem wohl keine allzu großen Sorgen bezüglich des Absatzes machen. VW bleibt halt VW, auch wenn Opel das Feld der deutschen Kleinwagen in der Zulassungsstatistik dominiert. Der einzige Konkurrent, welcher VW also sorgen macht bleibt weiterhin der Opel Corsa 👍
@@mickpatzak8580 ruclips.net/video/hF5GYOt10Ik/видео.html
@@mickpatzak8580 Der Clio ist meistverkauftes Auto in Europa, der zoe ist meistverkauftes elektro Auto im Europa ich glaube VW hat ein paar Kontrahenten mehr als nur Hyundai auch Renault mischt ordentlich mit
Fand den noch nie besonders schön
Kia & Hyundai - simplicity, reliability, value for money !!! 👌🏆👍
Genesis?😉
Genisis !
Sehr guter Tester. Endlich mal einer bei dem man nicht das Gefühl hat parteiisch zu sein. Weiter so. Danke für den Test.
Wer hockt da so früh und lädt Videos samstags morgens um 5.00 hoch !? 😂
Passiert das nicht automatisch?
Automatischer Upload
😂😂
🤭🤭🤭
Frage: Wie unfassbar gross muss denn der Abstand sein, dass der Hyundai hier gegen VW in der Audi Bild gewinnen konnte. Der Hyundai muesste ja um Faktoren besser sein, so dass die Redaktion keine andere Wahl und Ausreden mehr hatte. Heftig 😂😂😂
Endlich klopfen die Tester auch mal bei VW Modellen auf die harten Stellen und nicht mehr bei den Reiskochern. Ich fahre seit 2 Jahre einen Reiskocher (Hyundai Kona) und bin sehr zufrieden. Preis fair, technisch auf hohen Niveau und optisch top!
Ja auch die deutschen Premiummarken haben zum Teil in den unteren Klassen harte Plastikteile verbaut kann man mit Leben.
Ich bekomme heute meinen neuen i20 😁 unter anderem hat mich euer Test dazu bewegt 👍🏼
Die Sitzheitzung mit der Sprachsteuerung zu aktivieren ist schon verdammt wichtig.....😴
Braucht man unbedingt 🥴
Braucht man nicht, trdm geil zu haben. Mein Gott dass man jeglichen Scheissdreck hinter fragen muss is mir ein Rätsel.
Jo, vor allem, weil die Taste ein Fingertip daneben ist xD
Ich brauche überhaupt keine Sprachsteuerung!!! Neumodischer Scheiß!!! Seid ihr zu Faul, selbst ein paar Knöpfe zu drücken???
@@einautofan6685 Bei der Navigationseingabe oder Anrufen während der Fahrt ist es ja nicht schlecht aber das war's dann auch schon....
@@einautofan6685 Bin auch kein Fan von Sprachsteurerungen bei technischen Geräten. Im Auto aber sind sie sinnvoll, da es deutlich weniger ablenkt. Bei der Sitzheitzung ist es aber quatsch, da der Knopfdruck tausentmal schneller geht.
Wirklich angenehmer Moderator und der i20 ist wirklich mein Favorit. Ein sehr schönes Auto
Sehr angenehmer Reporter :)
Den Bug mit der Beifahrersitzheizung würde ich auch mal mit einem Beifahrer testen, evtl. erkennt das System das niemand auf dem Beifahrersitz Platz genommen hat und übernimmt den Befehl automatisch auf den Fahrersitz!?
Was ist aus der VW - Bild geworden, wo am Ende immer VW gewinnt🤔
Irgendwann muß auch die Auto Bild mal einsehen, woher die besten Autos kommen! Und die Untermarke "Genesis" für das Premiumfahrzeugsegment ist noch nicht mal da in Europa... Dann geht's richtig ab!😉
@@einautofan6685 Und woher sollen die kommen?
@@einautofan6685 Genesis ist Mercedes-Technik in anderen Kleidern 🙄
@@LarryB1313 Genesis ist die Premiummarke von Hyundai! Hierzulande, außerhalb von Rüsselsheim, noch nicht so bekannt! Aber das wird sich bald ändern...😉
Ändert sich wieder wenn das Facelift des Polos rauskommt.
I20, ganz klar. Egal ob der VW bei irgend einem Test gewinnt.
Mega angenehmer Moderator! Super gemacht!
Das Integration vom Navi ist beim Polo meiner Meinung nach deutlich schöner. Der Bereich in der Mitte sieht insgesamt deutlich edler aus.
Da wurde andersfarbiges Plastik eingebaut, sehr edel 😂😂🤦🏿♂️
Edel, edel
@@denrox5198 ändert aber nichts an dem Fakt, dass es edler aussieht. Was soll in der Preisklasse sonst verbaut werden, wenn nicht Kunststoff?
In einem Satz Polo und edel. :-D
@@GeilerBriefkasten Wenn man bedenkt wo der Polo mal war und wo er heute ist kann man in der Kleinwagenklasse schon von Edel sprechen.
Der Hyundai hat auch Ausstattungsdetails, die man bei VW vergeblich sucht, wie bspw. Sitzheizung auch hinten.
Oh cool
Oder alleine die Haltegriffe am Dach für die Mitfahrer 👏🏻👍🏻! Die hat VW ja beim Polo blöd weggespart 👎🏻
@@chris79b also mein Polo hat das?
@@judithbaur7747 welches Baujahr
Endlich mal ein guter Moderator und Redakteur ✌🏻🙏♥️😇
Ohne das Video gesehen zu haben sage ich das der Hyundai Besser ist als der Polo wegen der VW Aufpreis Politik und den Grundpreis also Preisleistung ist viel schlechter bei VW und deswegen würden die meisten den Hyundai kaufen
Ich glaube Leute die sich so ein Auto holen, wollen einfach nur von A nach B kommen, am besten relativ günstig. Und da ist der i20 in meinen Augen auf dem selben Level wie der Polo, mit dem Unterschied dass der i20 deutlich günstiger ist. Die Kundschaft interessiert sich wohl kaum für die Materialien und selbst wenn, dann hat der Polo da auch stark nachgelassen 🤷♂️
Schön dass man hier auch mal einen neutralen Moderator hat, an sich auch ein sympathischer Typ!
LG
Polo hat nachgelassen? Also beim vorherigen Polo war der Innenraum bei weitem nicht so wertig.
Grade die internationale Presse in Asien hat damals 2016 den Polo als Kleinwagen mit einer ausgesprochen aufwändigen Innenraumgestaltung gelobt. Ist allerdings auch kein Wunder, wen man sieht, was für schrottige Innenräume Kleinwagen in Asien haben.
Also ich fahre nen Polo 6n2 BJ2001, also der hat keine guten Materialien im Innenraum verbaut. 😂
@@LarryB1313 Also wenn du dir mal den Mazda 2 anschaust... da muss sich der Polo hinten anstellen
@@nicotang5583 besser ist
@@nicotang5583 Ich finds immer wieder lustig, wenn Ihr zum Schliss kleinlaut zugebt. dass Ihr Euch einen VW nicht leisten könnt.
Sehr gutes Review, ohne lähmende Umschweife direkt auf den Punkt gekommen.
Also vom Design(Exterieur) gefällt mir der Vorgänger des I20 besser. Lenkrad im neuen ist auch nicht so meins, ganz zu schweigen von diesen digitalen Combiinstrumenten. Ich finde analoge klassische Rundinstrumente immer noch am schönsten und wertigsten.
Und ich würde auch heute noch zum Mazda 2 greifen, mögen die anderen Hersteller noch so sehr mit digitalem Klimbim protzen.😀
Bleib bei Mazda! Ich will nicht wissen wie diese 1 Liter Turbomotoren nach 100k km aussehen.
ich bin vw fan durch und durch, aber der i20 scheint echt ne halbe klasse über dem polo zu sein. da hat vw nachzulegen!
Ich schaue immer wo werden die Fahrzeuge gebaut & Hyundai i20 wird in der Türkei gebaut ! Somit 0 Punkte! Suzuki Baleno/ Hybrid wurde in Indien gebaut & für Europa eingestellt ! Das sind alles Länder ohne Qualität !
Kann es sein dass das Auto merkt , dass der Beifahrersitz nicht belegt ist und deshalb hier die Sitzheizung nicht aktiviert werden kann?
Als Alltagsauto, speziell für ältere Bürger ist der Hyundai einfach die bessere Wahl.
Mehr Auto für schmales Geld und guter Service...
Ein sehr schöner Beitrag... super Aufnahmen und toll geschnitten ... 🙂😎
echt saubere berichterstattung sehr angenehmer reporter
Und die Assistenzsysteme lässt man aussen vor? Schwach!
Null Sterne, nie wieder!
was ist da los???? Die Auto Bild mal nicht von VW gekauft?????????
Hyundai I20 einfach 💪💪💪
Und beim Design vom Polo kann ich nur sagen, leider seit 20 Jahren nicht Neues.
Der Hyundai ist das eindeutig frischere Fahrzeug und daran wird ein Facelift oder Polo 10 oder 15 ??? auch nichts ändern. Sowas wollen die Herren in Wolfsburg Castle nicht.
Wozu auch Neues? Das ist bewusst so! VW designt bodenständig, und als VW-Kunde will man sowas auch.
Der neue Polo ist schön darin, das er in seinen Einzelheiten stark an vergangene Generationen erinnert.
@@LarryB1313 Seinen Kund*innen sind scheinbat genauso langweilig wie er selbst.
Lass mal, so nen scheiss Ding kommt mir nicht in die Garage.
@@denrox5198 Glaub mir, wenn jedes Auto auf der Straße wie ein asiatischer Menschenfresser aussehen würde, würde das die Leute so richtig ankotzen...
@@LarryB1313 ich glaube nicht. In der USA fahren seit den 80ern lauter Asiaten rum. Mit großen Erfolg.
@@crunchpunch8613 USA ist auch ein ganz anderes Plaster du Hirn. Die Modelle in USA würde in Europa niemand mögen
Toller Moderator👍🏾
Nun, die Deutschen Entwickler sollten bei den Koreanern in die Schule gehen, damit Sie Lernen wie man Richtige und Preiswerte Autos Baut. ❗🤷
knappe kiste? der prolo kommt mit technik von vorgestern
Warum kann Google alles auf nem 100 Euro Smartphone erkennen aber VW kriegt keine flexible Navigationserkennung hin?!
Wirkt sehr authentisch, der Tester. Gerne öfter.
Entlich wieder ein duell ich mag den vw mehr wegen dem design aber ist es jz preislich dann hyundai der mit längerer garantie
alles klar lern bitte mit punkt und komma zu schreiben und beachte die groß und klein schreibung sonst kriege ich augenkrebs danke
@@bhoomeerg8045 sagt der richtige 😂😂
@@bhoomeerg8045 Du scherzt doch hoffentlich?
Mich würde mehr interessieren wie schaltet sich das Getriebe warm und kalt, wie schnell wird der Innenraum warm, wie gut ist die Klimaanlage, Inspektionskosten...
Ich habe den i20 aus dem Jahr 2023. Getriebe schaltet sich sowohl kalt als auch warm einwandfrei und sehr leichtgängig, kurze Wege. Der Innenraum ist bei einer Temperatur von 0 Grad in 5 bis höchstens 10 Minuten angenehm warm. Die Klimaanlage ist wirklich 1A. Im Sommer 35 Grad draußen, dank Klimaautomatik regelt der wirklich auf 18 Grad runter wenn nötig, generell funktioniert die Automatik sehr konstant. Inspektionskosten für Ölwechsel liegen bei 160 Euro, große Inspektion bei 300 bis höchstens 400 Euro. Das weitere besondere an dem Auto ist das Kurvenverhalten, der liegt wirklich sehr gut und man hat das Gefühl man fährt auf Schienen, kein Über- oder Untersteuern. Geht immer noch ein bisschen mehr.
Dennoch zwei negative Kritikpunkte, die Kupplung ist am Anfang sehr gewöhnungsbedürftig, sehr empflindlich beim Anfahren, soweit ich weiß wird die elektronisch geregelt. Aber mit der Zeit kein Problem mehr, man gewöhnt sich dran und hat es raus. Punkt zwei, der Wagen ist nicht gerade gut gefedert. Man merkt schon einiges auf der Straße. Klar nicht jedes Schlagloch und jede Unebenheit wie im 20 Jahre alten Corsa, dennoch mehr als man erwarten würde und im Vergleich zu anderen Autos.
Hyundai ist Klasse ! VW war vielleicht mal im Mittelalter top !! hehe
Was vielleicht in Punkto Sprachsteuerung noch interessant ist (weil ich selbst ein VW-Konzernfahrzeug und einen Hyundai daheim habe): Bei Hyundai muss man, im Gegensatz zu VW, die Tante nicht ausquatschen, lassen, sonder kann sie auch unterbrechen und den Befehl gleich sagen. Das macht das Ganze um einiges weniger mühsam.
Bevor ich die Sitzheizung über Sprache aktiviere da hab ich schneller die Sitzheizungtaste gedrückt.
VW-/Polo Horror-Aufpreisliste nicht zu vergessen!
Wann kommt denn wieder einmal Vergleich der Mittelklasse Kombis (A4 vs 3er vs C-Klasse)? :)
vs Stinger!
Ich dachte zeitweise, bei AutoMotorSport zu sein🤣🤣🤣
Allein die Optik vom Polo ist doch schon so 2005... Wer will das noch?
Preise? Fahrleistungen? Wendekreis? (Test)Verbrauch?
What the...
Wo habt ihr den Moderator her? Es gibt wohl doch noch freshe Köpfe bei AB?
Wow!
Alter wer sagt denn hier bitte Navigationsführung beenden 😅🙈 glaube Navigation beenden hätte es auch getan.
Bin mal auf den I20n gespannt.
So Leute wundern sich auch, dass Siri/Alexa/usw. sie nicht verstehen. 🤣🤣
I20N vs Polo GTI würde mich mal interessieren. I20n gefällt mir echt gut nur hinten sieht er einfach nur scheiße aus.
Schau ihn dir live von hinten an, seitdem bin ich vom extremen skeptiker zum Befürworter geworden 🤩
Der Innenraum des VW gefällt mir besser. Zudem ist der Monitor eleganter integriert und es gibt mehr Möglichkeiten der Einstellung. Etwa Navigation direkt hinter in das Kombiinstrument legen etc.
Ich überlege mir den Hyundai i20 zu kaufen 🤩
Segeln: der Polo schaltet beim Auskuppeln den Motor aus?
Nein, da hamse ein bisschen geschlampt. :D
Heißt zufällig ein Verwandter von dir Dirk?🤔
Dachte auch, dass Dirk als Moderator besser ist als in der DiBa-Werbung
Bei Hyundai sieht im Innenraum immer alles so billig aus.
Ja das war beim Vorgänger aber besser. Ist ja leider irgendwie nh Trend geworden 😅 Ich finde in dem Segment den Mazda 2 ohnehin unschlagbar 🤷♂️
Ist ja auch billig.
Beim Polo siehts auch billig aus, Plastik über Plastik quasi.
@@denrox5198 Autos sind im Innenraum immer aus Plastik. Was willst du damit sagen?
Dann hast du noch keinen ID3 von innen gesehen. Der Kunstoff von meinem Fön sieht hochwertiger aus.
2021 Hyundai i20. 👍🏼😎
Das Arme Motorlager vom Polo. 😅 Kann man garantiert alle 50 000km wechseln
0:31 Ein 48Ventiler......DAS ist aber eine Innovation ! Wow :-)
XD Rainer Winkler
Das bezieht sich auf sein 48 Volt Bordnetz
@@JDJohi Ach so.....
Der i20 ist klasse!!!
Naja,, die Armatur des i20 sieht, im Vergleich, doch eher primitiv aus. Das Lenkrad komplett schwarz ,,ohne Highlights. Zumindest wie ich es hier im Video, wahrnehmen konnte. In meiner kleinen Kurierfirma habe ich u. A. einen, Hyundai i10(Bj.17), i20(Bj.16) i30(Bj.18) Santa Fe(Bj.19) und bin begeistert. Was ich damit sagen möchte ist,, Qualität zeichnet sich nicht durch, optische Feinheiten aus.
der Hyundai i20 ist vorallem einfach optisch viel ansprechender als der Polo. Der Polo bleibt sich und seiner Form zwar treu, aber ich persönlich fand ihn selbst als Kind schon unattraktiv.
Vw sowieso schon längst hinten
Kann es vielleicht sein dass der Hyundai erkennt das auf dem Beifahrersitz gar keiner sitzt und er deswegen den Fahrersitz auf 2 stellt? Bei Anschnaller merkt er es ja auch wenn da einer sitzt
Bitte das Modell klarer definieren in der Headline. Vorteile von 48 V sind nicht ersichtlich.
„Navi aus“ wäre das bessere Kommando 😅
Dann wirds wohl als nächstes ein i20, warum bei VW mehr bezahlen, wen nes auch günstiger geht und besser ;D
Sicherlich ein tolles, wertiges Auto der neue i20. Daumen hoch für die Qualität. Den Vorgänger (GB) habe ich über 5 Jahre sehr gerne gefahren. Leider trifft die Optik des neuen i20 (die Front und VOR ALLEM das Heck) meinen Geschmack gar nicht.
Dazu kommt, dass unverständlicherweise im Gegensatz zum Vorgänger nicht einmal ein Panoramaschiebedach bestellbar ist. Das war mit Abstand das schönste Extra des i20 GB.
Finde bei einem Virtuellen Cockpit ist doch gerade die Navigation oder andere Sachen anzeigen zu können so ziemlich das Feature was es besonders macht sonst kann ich auch normale Instrumente nehmen
wer gewinnt? der mit der längeren Garantie
Kann man bei VW ja auch teuer dazu kaufen.
Renault Clio oder den i20? Ich bin heftig am nachdenken…
Schade dachte da kommt auch noch mal Preisvergleich und das A und O die Sicherheit. Sitzheizung mit Sprachsteuerung gut wenn man was hat was man nicht brauch wie was brauch was man nicht hat wie zum Beispiel Bluetooth in einem 2019 Polo.
Navigationsführung beenden??
Wenn man zu blöde ist, ja dann weiss das Auto nicht was es machen soll.
Ich habe das Modell und "Navigation beenden" funktioniert einwandfrei.
Der i20 wäre mein Favorit, allerdings macht der große Wendekreis ihn für den Alltag im Stadtverkehr nicht optimal. Da ist er für einen Kleinwagen einfach nicht wendig genug.
Also wenn ich sehe, dass ein äußerst fauler Mensch heutzutage versucht, soviel wie möglich per Sprachsteuerung zu regeln, frage ich mich ernsthaft, in welcher kranken und faulen Welt wir uns heute befinden? (Mal ganz abgesehen von elektrisch öffnenden und schließenden Heckklappen in div. heutigen Autos...) 😜
Danke! Seh ich auch so. Kann ja sein dass: Wenn die Frau zuhause schon nicht mehr auf Befehle reagiert dann wenigstens die im Auto😁
@@october65-h6e Ich glaube, dass ist so ein Generationen-Problem! Die Kiddies von heute mögen ja div. Spielereien im Auto... Unsereins ist es gewohnt, einfach "nur" Auto zu fahren... Ist es nicht so?🤣
@@einautofan6685 Durchaus. Ich finde es etwas spooky das die eigentliche Funktion eines Autos verwaschen wird. Es ist aber in vielen Bereichen so. Ein Telefon ist ja auch nicht mehr "nur" ein Telefon. Man will gar nicht weiter denken was denen noch so alles einfällt. Von daher können wir froh sein das wir schon so alt sind😁
Ich bin jemand der den Hauptnutzen vom Auto nach wie vor im Fahren sieht, und niemals das Infotainment und Schnickschnack vor das Fahrgefühl stellen würde, aber WENN der ganze Kram nun mal drin ist, und man sich noch ein Navi gönnt, dann ist eine gut und flüssig funktionierende Sprachbedienung dafür wirklich toll, und lenkt nicht vom Fahren ab.
ne das ist schon nix ,zuviel vibrationen,wenn diese motoren in dem alter kommen, wird das ganze alles noch schlimmer beim polo.
bitte noch mit clio 5 2020
Na bravo, jetzt auch im Kleinwagen alles voll mit Elektronik. Wer soll sich später als 2. oder 3. Halter noch Reparaturen leisten, die in keiner Relation mehr zum Zeitwert stehen?
Einfach nicht die top Variante bestellen,und schon hat man weniger Elektronik...
wie viel kostet der i20?
Grundausstattung rund 14000€. Aber egal bei welcher Ausstattung kannste bei den händlern von rund 20% Rabatt ausgehen.
Oh man, wär was auf BILD gibt, der kann sich beerdigen ⚰️
Wer muss denn bei einem Polo die Dämpfer verstellen... der fährt sich immer scheisse :D
wie isst der vergleich nach 5 jahren..vag gewinnt?
Wer ist dieser Grammatik?🤔
@@einautofan6685 Dein Schwedisch ist sicher besser als sein Deutsch, gell?
Nein, Hyundai.
Du meinst die VAG Werkstatt oder?
VAG Werkstatt gewinnt ;-))
Reporter hat was von Vin Diesel
👍🏻
Der i20 ist kein einziges mal komplett von hinten zu sehen. Schade...
Gib einfach bei google "Hyundai I20 2020 Heck" ein und Du kannst den Bobbes aus jedem Winkel anschauen ;-)
Für die Augen ist das sicherlich kein Nachteil
@ A Re. Das hat auch seinen Grund, warum der i20 nicht von hinten zu sehen ist. ;) Das Heck ist definitiv nicht ansehnlich!
Die neue Designsprache von Hyundai ist einfach nur hässlich
Find ich gar nicht, mal nicht mehr so mainstream, aber das ist ja Geschmackssache
muss leider zustimmen, ich fand den Vorgänger (i20) viel hübscher
@@thatswiss1385 Naja, also das Heck ist wirklich nichts für schwache Nerven und wird viele eher erstmal abschrecken.
Finde Hyundai verbessert sich optisch von Jahr zu Jahr. Die gehen etwas weg vom Einheitsbrei. VW ist da eher das Gegenteil...
Feines Auto, der hyundai. Der. Polo auch. Was ich nicht verstehe, dass sich hyundai bei den Sitzen so eine Blöße gibt.
Das Facelift vom Polo ist nicht mehr weit. Dann werden die Karten neu gemischt. Und wer meint, dass ein Polo irgendwie langweilig aussieht: An dem Hyundai könnte auch ein Nissan- oder Toyota-Zeichen kleben, das Auto würde optisch auch für diese Marken so durchgehen.
Dafür weiß man beim Polo nicht, welche Generation man gerade vor sich hat, so ähnlich sehen sie aus.
@@EdgarRenje keine einzige Generation sieht genauso aus wie die andere beim Polo.
Ich fahre einen Polo VI GTI und ich erkenne ob ein Polo V, Polo V Facelift, Polo IV etc. vor mir fährt 🤷🏻♂️
Aber ich meine ein Lamborghini Huracan sieht einem Suzuki Swift auch sehr ähnlich die kann ich auch nie auseinander halten 🤔
Facelift Polo 2021:
Innen ändert sich wenig
Im Innenraum dürfte vieles beim Alten bleiben. Möglicherweise wird das Zentraldisplay etwas größer und bekommt eine neue Software. Mit einer abgespeckten Version des aktuellen Infotainments MIB 3 könnte VW mehr Funktionen und Onlinedienste anbieten. Das digitale Cockpit wird es wahrscheinlich auch nach dem Facelift nur gegen Aufpreis geben. Außerdem ändern sich wohl einige Materialien und Dekore. Die Motoren dürften ebenfalls überarbeitet werden, möglicherweise bietet VW dann auch einen Mildhybrid für den Polo an. Wenn das Facelift 2021 präsentiert wird, dürften die Preise leicht steigen und um 16.000 Euro starten.
@@EdgarRenje Muss man das wissen?...hmm🤔
@@haraldschon252 "dürfte", "möglicherweise", "könnte".....Mit Fakten hast Du es nicht so, gell, Hyundai-Harry?😂
Polo 115 PS 200Km/h Spitze Hyundai 120 PS und 183 Spitze.....schneller auf 100 ist der Polo auch.
Und ja Hyundai hat gut aufgeholt. Auch beim Preis.
Wozu braucht die Frau oder der Fahranfänger das? Als Mann kauf ich mir weder nen Polo noch nen i20
Also ich finde mich sicherer in einem VW - Auf die Karosserie bezogen! So wie einige heute fahren, nicht unwichtig.
Da funktioniert das MBUX aber deutlich besser, als diese 90er Jahre Stimme im Hyundai und die drei Befehle die der Polo beherrscht 😂
Mercedes hat aber kein Auto in dieser Fahrzeugklasse.
@@stewiegriffin2964 Stimmt. Mir gar nicht aufgefallen :D
Ich vergleiche auch immer Äpfel mit Birnen...
@@LS-bm9hg Und weil die Buden "billig" sind, funktioniert die Technik nur halb so gut? Es ist doch kein Ding der Unmöglichkeit im Jahr 2020 einen ordentlichen Sprachassistenten einzusetzen...
@@MTB1Leo
Fahrzeughersteller sind Wirtschaftsunternehmen, da gehts ums Geld verdienen. Entwicklung kostet Geld. Wenn du statt einem Polo eher einen Passat oder Audi A4 kaufst, weil die Assistenzsysysteme besser funktionieren, hat VW mehr Geld verdient.
Hoffentlich hält die Steuerkette bei mir war mit 60000 km Schluss