der erste seriöse test der autobild seit langem! kritik da wo es angebracht ist, und lob, wo berechtigt und keine vw brille, andreas may bitte öfter vor die kamera, danke!
War aber früher auch schon anders. Mein 2009er Škoda Fabia hat beispielsweise ein aufgeschäumtes Armaturenbrett und Stoff in den Türen. Finde es unverständlich, dass die Autos (vorfallen in der Kompaktklasse), immer teurer werden, aber die Qualität immer schlechter wird.
... aber es kommt auch auf den verwendeten Kunststoff an !! Hartplastik ist nicht gleich Hartplastik ... Da gibt es haptisch durchaus große Unterschiede.
@@LaurinKramer Naja, die Autos werden wegen der ganzen Elektronik teurer und teurer. Da ist es verständlich, dass die Hersteller dann an den Plasten sparen um den Preis bisschen zu drücken, was vor allem in preissensibleren Segmenten plausibel ist. Aber bei den Preisregionen von 30+ Tsd. ist es dann schon bisschen frech.
Eben, jetzt mal im Ernst, wer Fingert wenn in der Karre überall dran rum wo Nix ist ? Lenkrad in die Hand und gut is. Bei den Knöpfen da ist ne schöne Haptik und Feedback ganz nice, aber ansonsten Interessiert mich das doch nen Rattenfurz , wenn es Schick aussieht und schön Glatt ist kann ich damit gut Leben.
Ich hab ihn mir am Wochenende auch angesehen und finde ihn optisch echt super gelungen. Besonders das Heck hat's mir angetan! Das Platzangebot ist super. Den Innenraum finde ich designtechnisch ebenfalls sehr gut gelungen. Das für Fahrzeuge im B-Segment riesige Display fügt sich super und hochwertig ins Cockpit ein, die Lüftungsdüsen sind optisch wunderbar integriert. Qualitativ war ich auch etwas enttäuscht. Die Leiste unterhalb der Lüftungsdüsen fand ich bereits auf Fotos erschreckend billig, in der Realität sieht sie etwas besser aus, jedoch alles andere als hochwertig. Die Türverkleidungen sind ebenfalls arg rustikal gehalten, ganz zu schweigen vom Türöffner in billigem schwarzem Kunststoff. Der obere Teil des Cockpits ist im neuen i20 zwar ebenfalls nicht unterschäumt, hat aber meiner Meinung nach aufgrund der Struktur - ähnlich wie im neuen Corsa - zumindest eine recht ansprechende Optik. Dennoch können Polo (ab Comfortline) und Fiesta es besser. Im Kia Rio und im Seat Ibiza ist, abgesehen vom FR mit der schicken Kunstleder-Leiste, auch alles aus hartem Kunststoff. Damit muss man sich in diesem Segment wohl wieder begnügen. Andererseits sind die deutlich teureren VW T-Cross und selbst der größere T-Roc auch nicht besser...
Das einzige was mich am Vorgänger des neuen I20 an Hartplastik störte, das waren die Arm/Ellenbogenauflagen in der Tür. Das tut nach ner Weile weh. Ich fass aber nicht ständig das Plastik um den Tacho oder das Armaturenbrett generell an.
Ist mir auch schon negativ aufgefallen, dass die Materialauswahl und die Qualität im Interieur von vielen neu vorgestellten Autos ein großer Rückschritt ist 🙄
@@marvinmeins Und keine Kappe mehr über dem Schlüsselloch, keine Abdeckung für die Getränkehalter, kein Fach neben dem Lenkrad, kein Filz mehr in den Ablagen, usw usw... Wer weiß was unter dem Blech noch alles weggespart wurde, um den EU Diktaten gerecht zu werden und um die Baüche des Vorstands noch fetter zu kriegen.
Mir gefällt der neue i20 ganz gut, wenn ich das Video nehme. Allerdings finde ich auch, dass die Materialien im Innenraum etwas hochwertiger sein könnten. Wie wäre es als Option z.B. für Amaturenbrett, Seitentüren innen, Sitze usw. eine Lederoption bzw. Kunstlederoption anzubieten als Aufpreis von 500 bis 800 Euro? Würde das Auto sofort viel hochwertiger erschein lassen und auch machen.
Jaaa, muss nicht sein middi Plastik. Wartet mal ab wenn er sich in den Markt integriert hat, die Sondermodelle kommen und bis 5000.- € im Vergleich zu VW etc. liegen..... Wenn ich mir dann mal nen BMW 1, Audi A1 anschaue, selbsternanntes Premium....., da sagt dann komischerweise fast niemand etwas hinsichtlich Frechheit der Hersteller in Richtung Haptik und Preis....
Hinten haben sie sich etwas viel bei Seat abgeschaut. Wie beim Leon und Tarraco finde ich auch beim i20 das Verältnis Heckleuchte zu Fahrzeugdimensionen unpassend - die Leuchten sitzen rein optisch viel zu tief. Aber von vorne und hinten ist er schick geworden. Leider sind alle neuen Kleinwagen mittlerweile zu teuer mMn. Da bekommt man auch vergleichbare Kompaktfahrzeuge für den Preis neu mit besserer Verarbeitung, anständig großen Motoren, mehr Platz und meist mehr Innenraumqualitäten. Der i20 kostet volle Hütte Liste über 25000€ und hat dann auch nur 120PS. Ein i30 Facelift als Intro Edition kostet da mit gleichem Motor das gleiche bei vergleichbarer Assistenzsystemausstattung. Ein Mazda 3 als 122PS Benziner kostet mit vergleichbarer Ausstattung weniger.
klingt nicht schlecht, aber so wie er hier im Video gefahren wird, also mit allen Extras, kommt er auf etwa 25T Euro. Das ist nicht wenig für so einen Kleinwagen. Ich würde auf ein paar Kleinigkeiten verzichten, aber käme bei I20 Trend Automatik und 120PS und Infotainmentsystem auf 23,5T Euro.
Super Beitrag Die Haptik im Innenraum geht mir am A... vorbei Wenn die fahrdynamik passt. Manchmal habe ich den Eindruck das interesiert keinen mehr alles dreht sich nur um Entertainment und Leistung
Naja, ein i20 misst 4,04 Meter, ein i30 4,33 Meter. Beide sind größentechnisch im Klassendurchschnitt. Fiesta, Polo und Ibiza sind ebenfalls 4,04 bzw. 4,05 Meter lang. Der i30 liegt zwischen Golf und Focus.
Die ganzen Autos wachsen seit Jahren... So ein fiesta, i20, polo usw. Sind vollwertige Autos, indenen man genug Platz hat. Was da teilweise an Ausstattung reinkommt ist auch beachtlich. Sitz und lenkradheizung, multifunktionslenkrad, digitale tachoeinheiten, USB Steckdose usw. Bei Opel kannst du dir sogar Massagesitze in den Kleinwagen ballern! Das alles mit einem Verbrauch von 5-6 Litern.
Wie kann man einen so souveränen Kleinwagen so verunstalten ?? Edit: in der N-Version muss ich sagen gefällt er mir gut aber in N-Line oder Standard eher nicht😶
1:32 der Fiesta hat schon seit nem halben Jahr einen 48V-Mild-Hybrid mit 125/155PS. Nur weil VW da hinterher hinkt, ist Hyundai noch lange nicht erster ☝🏼
Ach das liebe Plastik wieder...Ist die Motorhaube beim Golf innen eig. immernoch unlackiert / nur Grundierung?!? Bei aller Liebe, geschäumtes Amaturenbrett, vollständig lackiert etc. waren in den 90ern von Astra bis ZX alle... Aber Hauptsache billig produzierte LED-Lichttechnik(im vgl. zu Xenon) oder - Bildschirme aka "digitales Cockpit" (im vgl. aufwendigeren Analoginstrumenten) etc. mit ggf. grottiger Ergonomie werden einem als teure Technikupgrades/Zusatzausstattung verkauft. Ansonsten find ich ihn ja ganz gut...
Hätten die Hyundai Leute bloß die Scheinwerfer nicht so blöd designt, wäre ich angetan von dem Neuen. Aber das viele Plastik im Innenraum, das ist Mist.
Weil er jetzt deutscher ist, soll er besser sein? Mir waren die Asiaten noch lieber, als nicht überall Deutsche reingepfuscht haben. Dann kann ich mir ja gleich einen Schummelwagen von VW holen... Zum Glück ist mein i30 hoch ein Hyundai alter Schule 👍 und den fahre ich noch weitere 5 Jahre. Mindestens!
Auch wenn die Deutschen Hersteller in der Materialqualität auch schlechter geworden sind, ist so ein Innenraum bei nem Testwagenpreis von über 20k echt frech. Allein die Türgriffe könnten auch aus nem alten Twingo sein. Eigentlich ist an dem Auto nur die Front nice.
Also liebe AutoBild, seid mir nicht böse, aber dieses minutenlange subjektive Gequatsche und zeigen des Moderators hätte man durch mehr Produktinformationen durch Bilder besser zeigen können. Was interessiert mich das Aussehen des Mannes während der Fahrt🙄🤦🏻♂️
Ich bin umgestiegen vom Hyundai i20 GB auf VW Polo VI, auch wenn ich mit dem Hyundai sehr zufrieden war, der Polo ist ein Klasse besser. Der Listenpreis liegt bei beiden mit fast gleicher Ausstattung Highline und Prime und beide mit 5 Jahren Garantie bei knapp 26000 Euro. Quelle VW und Hyundai Konfigurator.
Grundsätzlich gefallen mir die Hyundai's und Kia's, ich bin auch nicht abgeneigt eine grosse Summe zu zahlen. ABER... was mich auch schon bei der neuen Kia Sorento extrem gestört hat, ist diese hässliche Kerbe/Einbuchtung bei der Navi Bildschirmleiste. Es sieht einfach extrem billig aus, mit der Hochglanz Rahmen! Da hat BMW VIEL besser drauf.
Hart Plastik auf das ganze Cockpit 😅 und alle schreien hyundai hat sich gemacht. Mit der Türverkleidungen und Hart Plastik lass ich durchgehen aber der Rest geht garantiert nicht. Hauptsache man gibt über 20.000 Euro aus und sowas. Qualität konnte hyundai noch nie aber alle sind begeistert wegen der Garantie 😅 was bringt, wenn das auto kacke ist und würde es mir wegen einer Garantie kein hyundai oder kia kaufen.
der erste seriöse test der autobild seit langem! kritik da wo es angebracht ist, und lob, wo berechtigt und keine vw brille, andreas may bitte öfter vor die kamera, danke!
Er erinnert mich irgendwie an Balu der Bär 😅
5 Jahre Herstellergarantie 💪💪💪💪💪💪
In einem Kleinwagen ist die Hartplastik keine Tragödie. Aber in den Karren wie A3 oder T-Roc ist es für das Geld schon grenzwertig.
War aber früher auch schon anders. Mein 2009er Škoda Fabia hat beispielsweise ein aufgeschäumtes Armaturenbrett und Stoff in den Türen. Finde es unverständlich, dass die Autos (vorfallen in der Kompaktklasse), immer teurer werden, aber die Qualität immer schlechter wird.
... aber es kommt auch auf den verwendeten Kunststoff an !! Hartplastik ist nicht gleich Hartplastik ... Da gibt es haptisch durchaus große Unterschiede.
@@LaurinKramer Naja, die Autos werden wegen der ganzen Elektronik teurer und teurer. Da ist es verständlich, dass die Hersteller dann an den Plasten sparen um den Preis bisschen zu drücken, was vor allem in preissensibleren Segmenten plausibel ist. Aber bei den Preisregionen von 30+ Tsd. ist es dann schon bisschen frech.
Wer leben will wie ein König, muss auch bezahlen wie ein König!
Eben, jetzt mal im Ernst, wer Fingert wenn in der Karre überall dran rum wo Nix ist ? Lenkrad in die Hand und gut is. Bei den Knöpfen da ist ne schöne Haptik und Feedback ganz nice, aber ansonsten Interessiert mich das doch nen Rattenfurz , wenn es Schick aussieht und schön Glatt ist kann ich damit gut Leben.
Schick, das neue Infotainment hat es gebraucht
Bin absoluter Hyundai Fan. ❤
Einer eurer besten Reporter
Nicht
Ah und die Verarbeitung zumindest auf der Mittelkonsole Lenkrad Schaltung Handbremse bis auf die Türtafeln ist alles sehr hochwertig verarbeitet.
Ich hab ihn mir am Wochenende auch angesehen und finde ihn optisch echt super gelungen. Besonders das Heck hat's mir angetan! Das Platzangebot ist super. Den Innenraum finde ich designtechnisch ebenfalls sehr gut gelungen. Das für Fahrzeuge im B-Segment riesige Display fügt sich super und hochwertig ins Cockpit ein, die Lüftungsdüsen sind optisch wunderbar integriert. Qualitativ war ich auch etwas enttäuscht. Die Leiste unterhalb der Lüftungsdüsen fand ich bereits auf Fotos erschreckend billig, in der Realität sieht sie etwas besser aus, jedoch alles andere als hochwertig. Die Türverkleidungen sind ebenfalls arg rustikal gehalten, ganz zu schweigen vom Türöffner in billigem schwarzem Kunststoff. Der obere Teil des Cockpits ist im neuen i20 zwar ebenfalls nicht unterschäumt, hat aber meiner Meinung nach aufgrund der Struktur - ähnlich wie im neuen Corsa - zumindest eine recht ansprechende Optik. Dennoch können Polo (ab Comfortline) und Fiesta es besser. Im Kia Rio und im Seat Ibiza ist, abgesehen vom FR mit der schicken Kunstleder-Leiste, auch alles aus hartem Kunststoff. Damit muss man sich in diesem Segment wohl wieder begnügen. Andererseits sind die deutlich teureren VW T-Cross und selbst der größere T-Roc auch nicht besser...
@Standart Gamer 94 eindeutig nicht
Geiler Kleinwagen 👍
Den 100PS Motor gibt es doch auch als 48V Variante.
Ne die hybrids sind 120PS, da steuert der Elektroantrieb eben noch 20 PS bei und sein Drehmoment
@@MitgliedT5 stimmt nicht!! 100 Ps 48V gibt es
Plastik hin oder her !! Das Auto ist klasse !!
Der Test ist richtig gut geworden. Danke Auto Bild !
Das einzige was mich am Vorgänger des neuen I20 an Hartplastik störte, das waren die Arm/Ellenbogenauflagen in der Tür. Das tut nach ner Weile weh. Ich fass aber nicht ständig das Plastik um den Tacho oder das Armaturenbrett generell an.
Bezüglich Innenraum, seht euch mal im Polo oder T-Roc um 🤦♂️
polo hat zumindest in der highline etwas softtouch aber sonst ja beides Hartplastik Bomber.
Da schaut der Polo von innen deutlich besser aus 😅
Was immer los ist mit Klima zu tief... wie oft fummelt man denn an der Klima rum? Einmal eingestellt und gut ist, Sommer wie Winter.
Türheber vollkommen unergonomisch angebracht
Irgendwas müssen die VW- Fans halt finden. Da geht nichts über Touch und zig Untermenüs. Hauptsache Tesla nacheifern.
Cooler Moderator 👌
Ist mir auch schon negativ aufgefallen, dass die Materialauswahl und die Qualität im Interieur von vielen neu vorgestellten Autos ein großer Rückschritt ist 🙄
Für die nachlassende Materialqualität werden die Preise angehoben, das nennt sich dann Ausgleich!
Ich sage nur das: Die Motorhaube vom Golf 8 hat keine Zylinder zum halten mehr.
@@marvinmeins Und keine Kappe mehr über dem Schlüsselloch, keine Abdeckung für die Getränkehalter, kein Fach neben dem Lenkrad, kein Filz mehr in den Ablagen, usw usw...
Wer weiß was unter dem Blech noch alles weggespart wurde, um den EU Diktaten gerecht zu werden und um die Baüche des Vorstands noch fetter zu kriegen.
Mir gefällt der neue i20 ganz gut, wenn ich das Video nehme. Allerdings finde ich auch, dass die Materialien im Innenraum etwas hochwertiger sein könnten. Wie wäre es als Option z.B. für Amaturenbrett, Seitentüren innen, Sitze usw. eine Lederoption bzw. Kunstlederoption anzubieten als Aufpreis von 500 bis 800 Euro? Würde das Auto sofort viel hochwertiger erschein lassen und auch machen.
schönes Ding, bin gespannt auf die N Version :)
Wäre es eventuell möglich, noch eine Werbeunterbrechung einzubauen?!
Der Zazan will nämlich keine Werbeunterbrechung in der "kostenlosen" RUclips App...Wehe andere verdienen etwas dabei
Besorgt dir einfach yt Premium da haste auch noch Musik mit dabei
Kleine Korrektur: Bei der 100PS Motorvariante kann man den Mildhybrid optional dazukaufen. ;)
Freu mich schon auf den i20 N
Hyundai ist schon längst eine Premiummarke!
Wenn man ehrlich ist.
Wie stark sind die Fahrgeräusche?
Ist es möglich, dass die Haube sehr weit runter reicht bzw. der Kühlergrill tief sitzt?
Warum denn ausgerechnet ein fast schwarzes Dach? Damit die Klimaanlage sich nicht langweilt?
ist optional. normal ist das Dach in gleicher Farbe
Hätte mich gewundert wenn ihr von der Auto Bild Mal nichts zu mosern hättet
Hyundai / Kia werden eh aus Deutschland designed und teils gebaut?!
Der wird in der Türkei gebaut.
Die haben auch Werke in Tschechien und der Slowakei.
Ich hätte ja gerne mal das Rückleuchtenband in Aktion gesehen.
Das Leuchtenband ist Fake. Man sieht nur ganz normal die Rückleuchten wenn das Licht eingeschaltet ist.
@@Poehler_09 Noch ein Grund mehr es mal zu zeigen.
Naja "fake" ist es nicht, es ist ein Reflektorband und als solches wird es auch beworben.
Ich habe den aktuellen Polo Comfortline Zulassung 2019 mit 1,6 tdi und DSG und da ruckelt auch nichts beim anfahren.Viele Grüße
Bei meinem Leon auch, da ruckelt es nur beim anhalten mit dem ACC. Dafür aber gewaltig :D
Polo GTI AW da ruckelt nix
Draußen sind die Bäume bewachsen. Also schätze ich eine warme Jahreszeit. Und die testen Sitzheizung 😂😂 Uff ich würde eingehen. Aber gutes Video 🎉
Jaaa, muss nicht sein middi Plastik.
Wartet mal ab wenn er sich in den Markt integriert hat, die Sondermodelle kommen und bis 5000.- € im Vergleich zu VW etc. liegen.....
Wenn ich mir dann mal nen BMW 1, Audi A1 anschaue, selbsternanntes Premium....., da sagt dann komischerweise fast niemand etwas hinsichtlich Frechheit der Hersteller in Richtung Haptik und Preis....
Ich streichle mein Auto nicht so extrem. Hauptsache schönes Lenkrad und schöner schaltknauf
Die N line verbessert die interne Verarbeitung und erhöht nochmal denn spass
Polo Ibiza und dann kam der Rest? Ist das dein ernst Fiesta Clio Peugeot 208 Vorgänger i10 i20 corsa
Finde ich cooler als den Polo finde ich.
Der polo ist genauso Plastikwüste
Hinten haben sie sich etwas viel bei Seat abgeschaut. Wie beim Leon und Tarraco finde ich auch beim i20 das Verältnis Heckleuchte zu Fahrzeugdimensionen unpassend - die Leuchten sitzen rein optisch viel zu tief. Aber von vorne und hinten ist er schick geworden. Leider sind alle neuen Kleinwagen mittlerweile zu teuer mMn. Da bekommt man auch vergleichbare Kompaktfahrzeuge für den Preis neu mit besserer Verarbeitung, anständig großen Motoren, mehr Platz und meist mehr Innenraumqualitäten.
Der i20 kostet volle Hütte Liste über 25000€ und hat dann auch nur 120PS. Ein i30 Facelift als Intro Edition kostet da mit gleichem Motor das gleiche bei vergleichbarer Assistenzsystemausstattung. Ein Mazda 3 als 122PS Benziner kostet mit vergleichbarer Ausstattung weniger.
klingt nicht schlecht, aber so wie er hier im Video gefahren wird, also mit allen Extras, kommt er auf etwa 25T Euro. Das ist nicht wenig für so einen Kleinwagen. Ich würde auf ein paar Kleinigkeiten verzichten, aber käme bei I20 Trend Automatik und 120PS und Infotainmentsystem auf 23,5T Euro.
keine preisangabe
keine verbrauchsangabe
keine beschläunigungswerte
was soll das für ein test sein?
Super Beitrag
Die Haptik im Innenraum geht mir am A... vorbei
Wenn die fahrdynamik passt.
Manchmal habe ich den Eindruck das interesiert keinen mehr alles dreht sich nur um Entertainment und Leistung
plastik kalitesi ilk test üretimlerinde sert ama seri üretimde yumuşak malzeme kullanılacak
Zu den Seienteilen im Kofferraum aus Plastik, da merkt man wer einen Hund hat und wer nicht :D mich stört bei meinem i30 Kombi nämlich genau das
Optisch sehr schön und tolle Lackierung . Ja der doppelte Ladeboden . Zeig doch mal wo der Wagenheber ist.
Das ist kein Kleinwagen mehr. Der ist sehr groß. Der ist schon so groß wie ein i30
Naja da fehlen schon noch ein paar Zentimeter
Naja, ein i20 misst 4,04 Meter, ein i30 4,33 Meter. Beide sind größentechnisch im Klassendurchschnitt. Fiesta, Polo und Ibiza sind ebenfalls 4,04 bzw. 4,05 Meter lang. Der i30 liegt zwischen Golf und Focus.
Ist 5mm zun Vorgänger gewachsen, also zum vernachlässigen
Die ganzen Autos wachsen seit Jahren... So ein fiesta, i20, polo usw. Sind vollwertige Autos, indenen man genug Platz hat. Was da teilweise an Ausstattung reinkommt ist auch beachtlich. Sitz und lenkradheizung, multifunktionslenkrad, digitale tachoeinheiten, USB Steckdose usw. Bei Opel kannst du dir sogar Massagesitze in den Kleinwagen ballern! Das alles mit einem Verbrauch von 5-6 Litern.
Wie kann man einen so souveränen Kleinwagen so verunstalten ??
Edit: in der N-Version muss ich sagen gefällt er mir gut aber in N-Line oder Standard eher nicht😶
Also ich finde das Plastik so gut und einfach. Besser als iein Möchtegernleder oder so
1:32 der Fiesta hat schon seit nem halben Jahr einen 48V-Mild-Hybrid mit 125/155PS. Nur weil VW da hinterher hinkt, ist Hyundai noch lange nicht erster ☝🏼
Man munkelt AutoBild hat mal einen Review produziert ohne einen Vergleich zu einem VAG Wagen zu machen....niiicht.
Ach das liebe Plastik wieder...Ist die Motorhaube beim Golf innen eig. immernoch unlackiert / nur Grundierung?!? Bei aller Liebe, geschäumtes Amaturenbrett, vollständig lackiert etc. waren in den 90ern von Astra bis ZX alle...
Aber Hauptsache billig produzierte LED-Lichttechnik(im vgl. zu Xenon) oder - Bildschirme aka "digitales Cockpit" (im vgl. aufwendigeren Analoginstrumenten) etc. mit ggf. grottiger Ergonomie werden einem als teure Technikupgrades/Zusatzausstattung verkauft.
Ansonsten find ich ihn ja ganz gut...
Das Heck ist schrecklich, sonst ist er gut gelungen.
Hätten die Hyundai Leute bloß die Scheinwerfer nicht so blöd designt, wäre ich angetan von dem Neuen. Aber das viele Plastik im Innenraum, das ist Mist.
Schön langsam kann VW nach Hause schreiben das sie gefallen sind. Und das, wegen den Hinterfotzigkeiten, völlig zurecht. Gute Nacht VAG.
Dummes Zeug.
Schnittiges Exterieur. 😁👍
Beim Interieur ist der Polo aber
schöner und ergonomischer. 😋👍
Trotzdem gelungen. 👍
Sogar der Fiat 500 hybrid hat seit einem Jahr das 48V Bordnetz😂
Nicht ganz. Ist nur ein 12 V System.
Ich würde den Kia Rio vorziehen. Der ist schöner designt und hat statt einen 40l einem 45 l Tank. Das ist auch noch wenig für einen Benziner.
Nehmt euch gerne mal ein. BEISPIEL bei AutoMotorSport
Weil er jetzt deutscher ist, soll er besser sein? Mir waren die Asiaten noch lieber, als nicht überall Deutsche reingepfuscht haben. Dann kann ich mir ja gleich einen Schummelwagen von VW holen... Zum Glück ist mein i30 hoch ein Hyundai alter Schule 👍 und den fahre ich noch weitere 5 Jahre. Mindestens!
.... Lenkung " koreanisch ".... ????...was'n das für ' ne Aussage ??? 😂😂😂😂😂
Vorne und von den Seiten Top-Design-das Heck komplett verrissen optisch!Schade Hyundai
Wie fühlt denn koreanisch an ?🤣🤣🤣🤣
Auch wenn die Deutschen Hersteller in der Materialqualität auch schlechter geworden sind, ist so ein Innenraum bei nem Testwagenpreis von über 20k echt frech. Allein die Türgriffe könnten auch aus nem alten Twingo sein. Eigentlich ist an dem Auto nur die Front nice.
Plastik wie im T-Roc
Kostet aber auch ne Ecke weniger :D
@@edwardreturns8689 Eben das ist ja das traurige bei VW. Plastik bei zu hohem Preis.
3Zylinder nach ein paar Jahren knattert der so laut wie ein Traktor 🚜
Also liebe AutoBild, seid mir nicht böse, aber dieses minutenlange subjektive Gequatsche und zeigen des Moderators hätte man durch mehr Produktinformationen durch Bilder besser zeigen können. Was interessiert mich das Aussehen des Mannes während der Fahrt🙄🤦🏻♂️
Falsch! Ford Fiesta hat das System schon mit 155 PS 😁
Ach die Koreaner....... die machen euch zu schaffen
Hübscher Sprachfehler 🤣🤣🤣🤣
Alles so schön Deutsch
Front geht, heck ist einfach nur 🤮
Der Hyundai I20 wird in der Türkei gebaut!
Ich würde ihn mit 2.0 tdi nehmen
Swift Sport Hybrid das deutlich bessere Auto mit mehr Power, mehr FUN und schicker ist er auch noch!!!
Wasser ruclips.net/video/VjipwhSuly8/видео.html
Aussen hui - innen pfui
Ich bin umgestiegen vom Hyundai i20 GB auf VW Polo VI, auch wenn ich mit dem Hyundai sehr zufrieden war, der Polo ist ein Klasse besser. Der Listenpreis liegt bei beiden mit fast gleicher Ausstattung Highline und Prime und beide mit 5 Jahren Garantie bei knapp 26000 Euro. Quelle VW und Hyundai Konfigurator.
Das Heck ist für den Arsch
Von hinten ist der ja wirklich abartig hässlich
Grundsätzlich gefallen mir die Hyundai's und Kia's, ich bin auch nicht abgeneigt eine grosse Summe zu zahlen. ABER... was mich auch schon bei der neuen Kia Sorento extrem gestört hat, ist diese hässliche Kerbe/Einbuchtung bei der Navi Bildschirmleiste. Es sieht einfach extrem billig aus, mit der Hochglanz Rahmen! Da hat BMW VIEL besser drauf.
Der POLO gefällt mir besser, solider, gutes Fahrwerk und : Macht was für deutsche Arbeitsplätze
Der Polo wird in Spanien gebaut.nix deutsche arbeitsplätze
Hässliche Karre.
Hinten ja.
Finde ich eigentlich ganz schön 😁🤣
Vorallem dann noch in Blau😊
Der neue Clio hätte das Goldene Lenkrad verdient. Aber wir sind ja hier in Deutschland. Am besten nur VAG und gerade noch Hyundai. xD
@@meganers96 der neue Clio ist für den Popo
Katastrofa ! 👎👎👎👎👎👎👎👎
Hart Plastik auf das ganze Cockpit 😅 und alle schreien hyundai hat sich gemacht. Mit der Türverkleidungen und Hart Plastik lass ich durchgehen aber der Rest geht garantiert nicht.
Hauptsache man gibt über 20.000 Euro aus und sowas.
Qualität konnte hyundai noch nie aber alle sind begeistert wegen der Garantie 😅 was bringt, wenn das auto kacke ist und würde es mir wegen einer Garantie kein hyundai oder kia kaufen.
Sehr unsympathisch Der Typ
normal für autovertreiber
Diesel, bitte!
Keine Nachfrage! Kannst ja den i30 nehmen oder so!
@@dinohermann1887 ich nehme den Diesel.
Ein paar Jahre lang hätte man meinen können, Hyundai könnte eventuell bald gut aussehende Autos bauen... habe mich getäuscht.
Dann lieber VW Polo.
Finde ich eigentlich ganz schön ich will trotzdem Golf
Golf ist mit dem i30 zu verleichen..
i20 ist mit Polo zu vergleichen
na wie es ausschaut sind die guten Zeiten bei Hyundai auch vorbei, leider!
Dieses Heck 🤣