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Duke 帥的一批 反正我是買了你不買你的事
喔
知道了
絕大部分車型還要取決於布局 例如凱旋的青蛙燈 中間是沖壓進氣 頭燈不跟龍頭轉的情況下 如果大燈內縮 舵角跟前傾角還有拖曳距 就會被侷限 說到底 審美很主觀 還是很樂意看到願意像KTM這種突破侷限的設計
現在嫌醜的人，敢保證未來還是會覺得帥，美感及潮流本就是不斷輪替，歡迎十年後回來打臉
去看看2003年fx35,2013年fx35
當年R1 鯰魚臉一出 也被噴爛 現在看 不也真香??
我半百老男人，我年輕時代車代表就是CB400一類圓燈復古車，現代出的車銳利前衛不合我的胃口，各車廠還是有出現代化復古車種，但價格略高些
很多人一直強調審美是主觀的沒有醜美對錯 這本身就是一個為失職廠商辯駁的錯誤觀念他如果不是為了賣給普羅大眾的商品 而是藝術家創造的藝術品 那確實沒有醜美對錯 反正看對眼又有錢的人就會買單但所謂商品針對的就是市場 是要賣越多越好的 那設計符合美的原則就很重要 要符合大多數受眾的認可甚至講什麼十幾年後再來看的 更是能讓廠商聽到翻白眼當下醜的商品賣不好 不用多久就會停產淘汰了誰還跟你幾年後再來看呢?難道車廠可以先行生產公布外觀後庫存10幾年後再拿出來賣嗎?最簡單的例子 每個人對食物的口味也是和審美一樣具有主觀性的但是廚師可以故意因為自我愛好 做個超古怪的奇異料理大部分人都覺得不對勁或難吃只有少數口味特異的人覺得不錯吃而就因為真的有人說不難吃 就大量進貨成為一間餐廳固定主打菜色並大火特火嗎?不可能嘛 那頂多當少量噱頭吸引客人進來要主打賺錢的 要讓大家都稱讚的 還是得大多數人都能覺得好吃的料理才行而那就是要符合料理的基本原則這就是為何廚師和設計師都需要長時間專業培訓因為那都是有經過多年傳承及系統化 十分專業的一門技術絕對不是一句外行人說那是主觀的沒有關係可以塘塞說服別人的~
说的很透彻
邏輯很清晰👍
多功能車還比較順眼，運動街車的外型真的都有一種四不像尷尬感
本田不是沒有家族臉，他的家族臉本來就是雙錶大圓燈，只是他的家族臉變成了復古的代表，所以都沒在在意家族臉了
感謝詳盡的介紹與解說看了很多您的影片發現一個很不舒服的地方就是影片內容常常出現暗色系為底的畫面下一刻突然切換到白底的圖片這樣子切換下來眼睛常常被刺激到希望能儘量保持反差不要太大
对于刚领牌的我，帅气造型或者复古老款是优先考虑，接着才是性能，毕竟新手还没领悟力量，还是骑帅先
動力會麻痺，帥是一輩子的😂
外观容易审美疲劳，操控是实实在在的用在每一秒
外觀會退流行，動力也會麻痺，所以為什麼說所有騎士的最終歸宿是踏板。沒有一樣能超越舒適跟便利。
审美本来就是随着人的认知改变的，10年前根本不明白为什么会有dualsport和adv这么丑的车，轮子细细的，前轮比后轮大，车头挡泥板高高的，一点也没有印象里头猛兽的感觉。理解了这些设计的实际用处以后，明白这台车能帮我完成什么梦想，再在路上看到这种造型，加上脏脏的，摔的稀烂的车身塑料，心里反而会觉得很帅，脑袋里立刻自动产生出车主骑它征服各种地形的样子。总是设计样子货只能吸引刚入门的用户，多数是凑热闹社交属性买车，玩一会腻了就不玩了，少数会坚持下来。而社交属性买车的，在除了外观以外的其他花销上会少很多，不会愿意花钱改性能件，不会愿意买更多安全装备，也不会愿意花钱在保养上，更不太会频繁更换车辆。车厂造成，本身就是各个群体多少都要照顾到才好，很难说只照顾新人审美就是对的。
好像除了復古圓燈,街車頭燈好看的沒幾個
哈哈，說的深有同感，真的越來越醜，我本身是從事工業設計的，我個人覺得跟品味有關，最近設計思維多少被電影“變形金剛”帶歪了，我覺得Z1000真美，把一隻猛獸的造型呈現的很漂亮
有次逛摩托车4S店时候看到雅马哈MT-09SP，下意识在想这台车的头灯是不是没有设计完整，只有一颗LED灯球的头灯😅
我覺得凱璇 的運動街車 帥又特別 頭燈我可以接受但是口袋不夠深😂
觉得最帅的街车就是川崎的Z1000 sugomi 和H2R,完全超前，十年后的今天完全不会过时。
h2r是街车吗
川崎z1000 外觀設計簡直是完美
結尾我笑了 現在的市場就是完全的視覺動物佔領 就算配備不好 毛病多 長得好看 拍照帥氣就完事了 單燈還是要提一下Monster 覺得796是現今 比起Street Fight和其他運動街車當中 造型 比例 設計感 最強的車 方向燈/大燈換個LED 也完全不過時
Z1000的四代真的超帥KTM舊的蟑螂頭還是比新的凹陷紅毛猩猩頭好看很多
1390的車頭超帥的
沒辦法設計外觀和設計一整台車是完全不一樣的東西像軍用武器向來是效能擺第一所以才會有一堆奇形怪狀的設計機車也一樣為了性能有一堆神車她的維修難度就提升不少這就導致不好維修成本高量產低有很多機車設計是很緊湊你要變更就是牽一髮動全身了街車本身半罩能用的設計就只是那樣近幾十年能用的都差不多了所以只能走別條路了我比較喜歡科技感+昆蟲的設計
設計都是走在最前端的 幾年後回來就會覺得好看了
現代所有街車主打一個丑字。不信de去看看kawasaki80年代的各種老Z有多美
10分鐘完完全全不知所云 聽到BMW抄春風直接笑噴
复古街车好看太多网上有蛮多魔改复古超好看，现代街车还是放弃吧😂
撇除性能這類比較高下立見的數據，外觀這種見仁見智的審美標準真的不好評價，就以影片開頭提的幾台車，我都覺得好帥😂
怎么说呢美国这边大多数都是喜欢这种设计的我和我身边的朋友都挺喜欢的 （我本人骑的就是890 R duke 最近又入手了一台2024 990 duke 我感觉新款的唯一缺点就是从侧面看的不知道该怎么说车身稍微有点肥胖的感觉）
反正再怎樣都比圓燈有創意！雖然這個創意未必符合大眾審美😂不過我覺得現代有些東西像是為了改款而改款，改的好看與否其次，稍微改一點點，就能加錢賣，還能讓別人一眼就認出：「那是最新款的車耶！」這樣的感覺吧！有些造型很好看，不管時間過了多久都好看！比方藍寶堅尼的六角頭燈，或是GTR那一眼就能認出來的雙眼尾燈，或是EVO那個梯形尾燈。所雖然我不喜歡復古車的外型，但其最基礎的平行、對稱....的美感，還是不能隨便捨棄
圓形就是最耐看的，不然你以為為什麼保時捷為什麼要堅持兩顆大眼蛙
太嗆辣了 支持!!!
凱旋帥帥的醜、醜醜的帥，很迷。會買SPEED TRIPLE跟STREET TRIPLE，現實生活中應該也是滿有個人風格的人
1390真的讓我接受不了😂😂😂
有料 精闢的解說
反而我覺得越醜越帥
街车 只欣赏得来圆灯
講得蠻好的 ! 👍
我是老派掛，只愛圓燈街車
我觉得无论是新款的坤车还是旧款的我觉得的都很帅。
這麼主觀的評論倒是少見。
我覺得還行吧🤔
KTM的美學真的是太超前了，我跟不上呀！😂
说得太好了，给你100个赞
普遍呈现愈发“尖嘴猴腮”的歪风邪气
因为厂商知道现在的人都已经邪了，越怪越美😅
對比下以前的本田cb600f大黃蜂和cb1000r大黃蜂,現在的cb600簡直不堪入目....
Agreed. 騎著狗 😆😆🤣🤣🤣🤣🤣
為何我的樣貌越來越英俊呢？....
很好看啊
沒錯帥才是重點，花這麼多錢就是要給人家看，快有啥用人家又看不到
我目前最喜歡的是一代Z跟四代 目前持有一代的Z
倒是Honda CB走科技復古頭燈較耐看
本田運動街車不只一款诶..........
雙砲彈指針錶，大圓燈傳統NK，扭力超過10KG，這種才是街車
方燈也可以 川崎男子漢 鈴木KATANA那種
我骑隼，我不在乎造型，毕竟太快又没人看得到我。😂
復古街車放20年後還是好看，運動街車? 說白了就是醜，那乾脆騎跑車就好了。
因為這東西一百年前就好看了，再放個一百年還是好看
復古車 的要素 就算放20年也還是那些... 每個年代都有它的元素 好比現在的手遊 用以前買斷制遊戲的眼光來看 跟本垃圾....
新duke挺帅的啊 凯旋765也好看 审美这个事太主观了
誰抄誰很明白吧！
不要只看燈 你要看整體
蛤？我覺得都蠻帥的啊
铃木S1000 我觉得老款更好看
塑料用的越来越多
明明就很好看
平不平行都好难看... 我觉得还是复古好看
下一部 以前街車都一個樣子
4:16每個圖都好像假面騎士
就因為這樣我買二代09 哈哈
咪吐，剛好也擁有過Z千，市面上好看的就四台，Z千 二代09，CB1000R，SFV4 SF太貴了...
@@user-bm6ri8qg6u 一樣Z系 外觀設計 特點也都有傳承 但現在的Z900 真的少了一味 還是Z千好看
???MT10很酷啊???
别这样啊，我明天就去提KTM Duke 2024 新款了，真的不丑啊（自我麻痹中.....)
买了可以后期改
@@cd_katana lol没事，在买KTM前就已经有了性能>外观的觉悟了
審美，本就是人經過觀察世界所產生的意念，而非像數學般永恆不變的真理
消费阶层断代了，厂商偏向年轻人群体
Yamaha的設計師是早該被辭退了除了跑車 全部改款的車設計都醜到吐
新款大黄蜂好看啊
開場50秒（加封面）讓我果斷訂閱👍期待您早日將b站創作悉數搬來
越怪越容易记得。
不懂為什麼會有像蟑螂的
我騎川崎W800就沒有外觀上的問題，只有性能的問題，最適合高品味的雅士👍
W800 + 1
審美觀問題吧
一代monster yyds
5:23 靠么 兩代的設定就不一樣，在哭是不是
就像口球一出來也是被罵爆,最後我還是覺得口球帥~只能說每個人對於美的定義不同!
口球何止是丑
Z1000跟杜的那兩個頭燈，個人覺得真的醜，身邊的也沒聽說過覺得好看的
YAMAHA XSR900 22年版復古型運動街車是最讚，若是裝上子彈頭簡直絕讚!
KTM和YAMAHA的街車才醜
哈哈哈哈哈哈😂😂😂😂😂😂😂😂
Duke 帥的一批 反正我是買了
你不買你的事
喔
知道了
絕大部分車型還要取決於布局 例如凱旋的青蛙燈 中間是沖壓進氣 頭燈不跟龍頭轉的情況下 如果大燈內縮 舵角跟前傾角還有拖曳距 就會被侷限 說到底 審美很主觀 還是很樂意看到願意像KTM這種突破侷限的設計
現在嫌醜的人，敢保證未來還是會覺得帥，美感及潮流本就是不斷輪替，歡迎十年後回來打臉
去看看2003年fx35,2013年fx35
當年R1 鯰魚臉一出 也被噴爛 現在看 不也真香??
我半百老男人，我年輕時代車代表就是CB400一類圓燈復古車，現代出的車銳利前衛不合我的胃口，各車廠還是有出現代化復古車種，但價格略高些
很多人一直強調審美是主觀的沒有醜美對錯 這本身就是一個為失職廠商辯駁的錯誤觀念
他如果不是為了賣給普羅大眾的商品 而是藝術家創造的藝術品 那確實沒有醜美對錯 反正看對眼又有錢的人就會買單
但所謂商品針對的就是市場 是要賣越多越好的 那設計符合美的原則就很重要 要符合大多數受眾的認可
甚至講什麼十幾年後再來看的 更是能讓廠商聽到翻白眼
當下醜的商品賣不好 不用多久就會停產淘汰了
誰還跟你幾年後再來看呢?
難道車廠可以先行生產公布外觀後
庫存10幾年後再拿出來賣嗎?
最簡單的例子 每個人對食物的口味也是和審美一樣具有主觀性的
但是廚師可以故意因為自我愛好 做個超古怪的奇異料理
大部分人都覺得不對勁或難吃
只有少數口味特異的人覺得不錯吃
而就因為真的有人說不難吃 就大量進貨成為一間餐廳固定主打菜色並大火特火嗎?
不可能嘛 那頂多當少量噱頭吸引客人進來
要主打賺錢的 要讓大家都稱讚的 還是得大多數人都能覺得好吃的料理才行
而那就是要符合料理的基本原則
這就是為何廚師和設計師都需要長時間專業培訓
因為那都是有經過多年傳承及系統化 十分專業的一門技術
絕對不是一句外行人說那是主觀的沒有關係
可以塘塞說服別人的~
说的很透彻
邏輯很清晰👍
多功能車還比較順眼，運動街車的外型真的都有一種四不像尷尬感
本田不是沒有家族臉，他的家族臉本來就是雙錶大圓燈，只是他的家族臉變成了復古的代表，所以都沒在在意家族臉了
感謝詳盡的介紹與解說
看了很多您的影片
發現一個很不舒服的地方
就是影片內容
常常出現暗色系為底的畫面
下一刻突然切換到白底的圖片
這樣子切換下來
眼睛常常被刺激到
希望能儘量保持反差不要太大
对于刚领牌的我，帅气造型或者复古老款是优先考虑，接着才是性能，毕竟新手还没领悟力量，还是骑帅先
動力會麻痺，帥是一輩子的😂
外观容易审美疲劳，操控是实实在在的用在每一秒
外觀會退流行，動力也會麻痺，所以為什麼說所有騎士的最終歸宿是踏板。沒有一樣能超越舒適跟便利。
审美本来就是随着人的认知改变的，10年前根本不明白为什么会有dualsport和adv这么丑的车，轮子细细的，前轮比后轮大，车头挡泥板高高的，一点也没有印象里头猛兽的感觉。理解了这些设计的实际用处以后，明白这台车能帮我完成什么梦想，再在路上看到这种造型，加上脏脏的，摔的稀烂的车身塑料，心里反而会觉得很帅，脑袋里立刻自动产生出车主骑它征服各种地形的样子。总是设计样子货只能吸引刚入门的用户，多数是凑热闹社交属性买车，玩一会腻了就不玩了，少数会坚持下来。而社交属性买车的，在除了外观以外的其他花销上会少很多，不会愿意花钱改性能件，不会愿意买更多安全装备，也不会愿意花钱在保养上，更不太会频繁更换车辆。车厂造成，本身就是各个群体多少都要照顾到才好，很难说只照顾新人审美就是对的。
好像除了復古圓燈,街車頭燈好看的沒幾個
哈哈，說的深有同感，真的越來越醜，我本身是從事工業設計的，我個人覺得跟品味有關，最近設計思維多少被電影“變形金剛”帶歪了，我覺得Z1000真美，把一隻猛獸的造型呈現的很漂亮
有次逛摩托车4S店时候看到雅马哈MT-09SP，下意识在想这台车的头灯是不是没有设计完整，只有一颗LED灯球的头灯😅
我覺得凱璇 的運動街車 帥又特別 頭燈我可以接受
但是口袋不夠深😂
觉得最帅的街车就是川崎的Z1000 sugomi 和H2R,完全超前，十年后的今天完全不会过时。
h2r是街车吗
川崎z1000 外觀設計簡直是完美
結尾我笑了 現在的市場就是完全的視覺動物佔領 就算配備不好 毛病多 長得好看 拍照帥氣就完事了 單燈還是要提一下Monster 覺得796是現今 比起Street Fight和其他運動街車當中 造型 比例 設計感 最強的車 方向燈/大燈換個LED 也完全不過時
Z1000的四代真的超帥
KTM舊的蟑螂頭還是比新的凹陷紅毛猩猩頭好看很多
1390的車頭超帥的
沒辦法設計外觀和設計一整台車是完全不一樣的東西
像軍用武器向來是效能擺第一
所以才會有一堆奇形怪狀的設計
機車也一樣
為了性能有一堆神車她的維修難度就提升不少
這就導致不好維修成本高量產低
有很多機車設計是很緊湊
你要變更就是牽一髮動全身了
街車本身半罩
能用的設計就只是那樣近幾十年能用的都差不多了
所以只能走別條路了
我比較喜歡科技感+昆蟲的設計
設計都是走在最前端的 幾年後回來就會覺得好看了
現代所有街車主打一個丑字。不信de去看看kawasaki80年代的各種老Z有多美
10分鐘完完全全不知所云 聽到BMW抄春風直接笑噴
复古街车好看太多网上有蛮多魔改复古超好看，现代街车还是放弃吧😂
撇除性能這類比較高下立見的數據，外觀這種見仁見智的審美標準真的不好評價，就以影片開頭提的幾台車，我都覺得好帥😂
怎么说呢美国这边大多数都是喜欢这种设计的我和我身边的朋友都挺喜欢的
（我本人骑的就是890 R duke 最近又入手了一台2024 990 duke 我感觉新款的唯一缺点就是从侧面看的不知道该怎么说车身稍微有点肥胖的感觉）
反正再怎樣都比圓燈有創意！雖然這個創意未必符合大眾審美😂
不過我覺得現代有些東西像是為了改款而改款，改的好看與否其次，稍微改一點點，就能加錢賣，還能讓別人一眼就認出：「那是最新款的車耶！」這樣的感覺吧！
有些造型很好看，不管時間過了多久都好看！比方藍寶堅尼的六角頭燈，或是GTR那一眼就能認出來的雙眼尾燈，或是EVO那個梯形尾燈。
所
雖然我不喜歡復古車的外型，但其最基礎的平行、對稱....的美感，還是不能隨便捨棄
圓形就是最耐看的，不然你以為為什麼保時捷為什麼要堅持兩顆大眼蛙
太嗆辣了 支持!!!
凱旋帥帥的醜、醜醜的帥，很迷。會買SPEED TRIPLE跟STREET TRIPLE，現實生活中應該也是滿有個人風格的人
1390真的讓我接受不了😂😂😂
有料 精闢的解說
反而我覺得越醜越帥
街车 只欣赏得来圆灯
講得蠻好的 ! 👍
我是老派掛，只愛圓燈街車
我觉得无论是新款的坤车还是旧款的我觉得的都很帅。
這麼主觀的評論倒是少見。
我覺得還行吧🤔
KTM的美學真的是太超前了，我跟不上呀！😂
说得太好了，给你100个赞
普遍呈现愈发“尖嘴猴腮”的歪风邪气
因为厂商知道现在的人都已经邪了，越怪越美😅
對比下以前的本田cb600f大黃蜂和cb1000r大黃蜂,現在的cb600簡直不堪入目....
Agreed. 騎著狗 😆😆🤣🤣🤣🤣🤣
為何我的樣貌越來越英俊呢？....
很好看啊
沒錯帥才是重點，花這麼多錢就是要給人家看，快有啥用人家又看不到
我目前最喜歡的是一代Z跟四代 目前持有一代的Z
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本田運動街車不只一款诶..........
雙砲彈指針錶，大圓燈傳統NK，扭力超過10KG，這種才是街車
方燈也可以 川崎男子漢 鈴木KATANA那種
我骑隼，我不在乎造型，毕竟太快又没人看得到我。😂
復古街車放20年後還是好看，運動街車? 說白了就是醜，那乾脆騎跑車就好了。
因為這東西一百年前就好看了，再放個一百年還是好看
復古車 的要素 就算放20年也還是那些... 每個年代都有它的元素 好比現在的手遊 用以前買斷制遊戲的眼光來看 跟本垃圾....
新duke挺帅的啊 凯旋765也好看 审美这个事太主观了
誰抄誰很明白吧！
不要只看燈 你要看整體
蛤？我覺得都蠻帥的啊
铃木S1000 我觉得老款更好看
塑料用的越来越多
明明就很好看
平不平行都好难看... 我觉得还是复古好看
下一部 以前街車都一個樣子
4:16每個圖都好像假面騎士
就因為這樣我買二代09 哈哈
咪吐，剛好也擁有過Z千，市面上好看的就四台，Z千 二代09，CB1000R，SFV4 SF太貴了...
@@user-bm6ri8qg6u 一樣Z系 外觀設計 特點也都有傳承 但現在的Z900 真的少了一味 還是Z千好看
???MT10很酷啊???
别这样啊，我明天就去提KTM Duke 2024 新款了，真的不丑啊（自我麻痹中.....)
买了可以后期改
@@cd_katana lol没事，在买KTM前就已经有了性能>外观的觉悟了
審美，本就是人經過觀察世界所產生的意念，而非像數學般永恆不變的真理
消费阶层断代了，厂商偏向年轻人群体
Yamaha的設計師是早該被辭退了
除了跑車 全部改款的車設計都醜到吐
新款大黄蜂好看啊
開場50秒（加封面）讓我果斷訂閱👍期待您早日將b站創作悉數搬來
越怪越容易记得。
不懂為什麼會有像蟑螂的
我騎川崎W800就沒有外觀上的問題，只有性能的問題，最適合高品味的雅士👍
W800 + 1
審美觀問題吧
一代monster yyds
5:23 靠么 兩代的設定就不一樣，在哭是不是
就像口球一出來也是被罵爆,最後我還是覺得口球帥~
只能說每個人對於美的定義不同!
口球何止是丑
Z1000跟杜的那兩個頭燈，個人覺得真的醜，身邊的也沒聽說過覺得好看的
YAMAHA XSR900 22年版復古型運動街車是最讚，若是裝上子彈頭簡直絕讚!
KTM和YAMAHA的街車才醜
哈哈哈哈哈哈😂😂😂😂😂😂😂😂