Я, с Дальнего Востока. Много было япононок, последняя рав4, 2014 г. 2,0. Когда завезли Каптюр 1,3 турбо 4 вд., заехал, увидел, оху.. ел. Авто вставило. На следующий день, прокатился. Опять ох... л. Классный аппарат. Кроссовер с таким клиренсом, надёжным 4вд, зимним пакетом, отличной музыкой и т д. Наездил 63 тыс. км. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Да, мой рост 182 см. Мне удобно и спереди, и за собой. Спокойно вмещает 4 пассажиров, ростом до 185 см. Нога спереди, ни во что не упирается. Какой у вас рост и вес? Понятно о чем я. От тачки балдею. Да, спереди, панель мягкая, только козырёк жёсткий. Ещё, когда запустили производство обновлённых Каптюров и Аркан, попозже Дастер, это начало 2020 г, начался ковид, потом санкции... прикрыли лавочку. Россияне, просто не успели поездить на этих тачках. Всего было выпущено около 10000 тысяч, таких авто. Да, двигатель мерседес, турбо. Я на Каптюр, жена на Аркана, брат на Дастер. Все довольны, не хуже японок, а где-то, даже лучше. Учитывая, что это, не премиальный класс, но очень близко. Берите, эти авто, не пожалеете... 😊. Ни какой китаец, рядом не ставал. Красивые снаружи, ломкие внутри...Да, как-то, увлёкся под Уссурийском, новая трасса, с Прадиком устроили гонки, до 185 км час, разгонял. Машина выливается в дорогу, не рыщет. Подвеска супер...
2л АТ. Я 1.90 ростом, ничего никуда не упирается. Не хватает регулировки руля по вылету, да. Зеркала от легковушки, да. Жрёт не мало, да. Но в остальном ооочень достойный автомобиль. Красивый, надёжный, динамичный (до 140 и это норма для четырёх ступой коробки), подвеска выше всяческих похвал, кузов не гниёт. Проблем нет. Это комфортный кроссовер который ближе к внедорожнику, но с динамикой в городе. Каждый выбирает по своим интересам и задачам. Если подходит, это лучший вариант в своём классе. З.Ы. сзади и в правду не так много места. Машина с прицелом на молодую семью скорее. Ну или вози цыпочек до 1.70)) В двоём со сложеными сидениями, идеально для выездов на природу. З.З.Ы. Про кузов в два цвета. Авто с начала полностью красят в основной цвет, а потом дополнительно красят крышу. Приятный бонус, как по мне)
@@TechnoTunings из двора в Подмосковье выехать, ну и на даче не повиснуть на брюхе зимой. Плюс поездки в пределах 500 км, чтобы не пешком к воде пилить. При этом минимум места занимает, дешевле в обслуге чем нормальные вседорожники. Ну и не тяжел на трассе как Нива.
Не знаю почему ему места мало сзади. У меня 2017 года, пробег 138000, на море четверо взрослых два раза в год катаюсь, 700-800 км. в один конец. Нормально едем, у меня 2 литра на ручке. Если не топтать педаль, то расход 7 литров , это 90-100 если ехать. А вот зеркала маловаты и большая мертвая зона от лобовых стоек. За те деньги эты был лучший вариант и не жалею.
У меня был 17 г. Наездил 137 тыс. Плохой свет и подвёл маховик (точнее его накладка, оторвалось ухо)! Поменял на переходную модель 19 г. От рестайлинга достались LED фары и мультимедиа прошита, живее!!! Себе от последнего рестайла я бы забрал только салон!!! Мерседесовский двигатель по сравнению с реношным 2.0 (не очень) кстати 1,6 ,то же так себе-слова механиков которые работают у офицалов...!!! На качество материалов в салоне не обращаю внимание +эргономику некоторых приборов только потому что в остальном машина очень нравиться!!! Люди после немцев и японцев садились и удивлялись что у меня нет сверчков..! Проходимость, высокий клиренс, чистые пороги, не разу небыло такого чтоб в машину не влези люди или багаж!!! Теплый салон (живу в Сибири!). Единственная проблема которая меня сейчас донемает это складывание зеркал, которое досталось от последнего рестайлинга (17 года такой функции небыло!) при закрытии машины! Причём эта функция ни как не отключается, разве что "тюненгом" предохранителя!.. P.s.машина для меня в данный момент кормилица и трудяга, качество материалов в салоне ВООБЩЕ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!!! ДЛЯ ГОРОДА САМОЕ ТО!!! СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ НА АВТОМАТЕ +4 AWD РАБОТАЮТ ПРЕВОСХОДНО, МАШИНА ВСЕГДА ДАЁТ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫРУЛИТЬ САМОМУ! НУ А ЕСЛИ НЕ СМОГ, СДЕЛАЕТ ВСЁ САМА НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!! ПОСЛЕДНИЕ 2 ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ КАСАЮТСЯ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ НЕ ПРИЗНАЮТ ЗАКОНЫ ФИЗИКИ!!!.. Мой такой же как на видео, отличить можно только по рисунку литья и задней шильде на крышке багажника (внешне, не заглядывая в салон)!
Тоже смотрю на каптюр. Если продать первый фокус и первый аутлэндер, то будет 900. Добавить ещё 400-500 и можно смотреть каптюр. Или всё же вложить 100-200 в фокус и аут и ездить на них. Так-то аут точно лучше каптюра, фокус не кроссовер, но качество его также скорее всего на уровне или лучше рено.
Нормальный быраган, многих отдерет на проселке, особенно на мешалке, и стоит по нынешнему времени, не так дорого.... Знаю о чем говорю, катал дусю 2,0 литрового на мешалке)
На счёт свечей всё как в в наших реалиях-ХЕР ЕГО ЗНАЕТ..так вот..что б пиз....еть..нудно хотя бы знать о чём вы это делете...комплект свечей для f4r стоит 600р..ну а для нисана есть отличные свечи бриск...какие? ройте
Сами это гавно ставьте, ещё и фильтр можете пропылесосить воздушный. И если бы вы понимали хоть чуть чуть, то тут мотор h5ht, гуглите на него свечи, а потом пишите
Все хорошо, но в критерии год выпуска и состояние, все из перечисленного проигрывает Каптюру)) Я только сегодня посмотрел, что есть на рынке по субару, аутбеки, 2006 г в. По 700-900 тысяч, там места живого нету на авто, а за них такие бабки просят
Лучший, продолжай в том же духе. Успехов тебе. Хороший обзор.
Спасибо!
@@TechnoTuningsблагодарю за обзор
Я, с Дальнего Востока. Много было япононок, последняя рав4, 2014 г. 2,0. Когда завезли Каптюр 1,3 турбо 4 вд., заехал, увидел, оху.. ел. Авто вставило. На следующий день, прокатился. Опять ох... л. Классный аппарат. Кроссовер с таким клиренсом, надёжным 4вд, зимним пакетом, отличной музыкой и т д. Наездил 63 тыс. км. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Да, мой рост 182 см. Мне удобно и спереди, и за собой. Спокойно вмещает 4 пассажиров, ростом до 185 см. Нога спереди, ни во что не упирается. Какой у вас рост и вес? Понятно о чем я. От тачки балдею. Да, спереди, панель мягкая, только козырёк жёсткий. Ещё, когда запустили производство обновлённых Каптюров и Аркан, попозже Дастер, это начало 2020 г, начался ковид, потом санкции... прикрыли лавочку. Россияне, просто не успели поездить на этих тачках. Всего было выпущено около 10000 тысяч, таких авто. Да, двигатель мерседес, турбо. Я на Каптюр, жена на Аркана, брат на Дастер. Все довольны, не хуже японок, а где-то, даже лучше. Учитывая, что это, не премиальный класс, но очень близко. Берите, эти авто, не пожалеете... 😊. Ни какой китаец, рядом не ставал. Красивые снаружи, ломкие внутри...Да, как-то, увлёкся под Уссурийском, новая трасса, с Прадиком устроили гонки, до 185 км час, разгонял. Машина выливается в дорогу, не рыщет. Подвеска супер...
Спасибо, теперь не купитьновый(
Каптюр это пожалуй лучшее,что было на нашем рынке.
Да, ибо рынок наш, крайне печальный
2л АТ. Я 1.90 ростом, ничего никуда не упирается. Не хватает регулировки руля по вылету, да. Зеркала от легковушки, да. Жрёт не мало, да. Но в остальном ооочень достойный автомобиль. Красивый, надёжный, динамичный (до 140 и это норма для четырёх ступой коробки), подвеска выше всяческих похвал, кузов не гниёт. Проблем нет. Это комфортный кроссовер который ближе к внедорожнику, но с динамикой в городе. Каждый выбирает по своим интересам и задачам. Если подходит, это лучший вариант в своём классе.
З.Ы. сзади и в правду не так много места. Машина с прицелом на молодую семью скорее. Ну или вози цыпочек до 1.70)) В двоём со сложеными сидениями, идеально для выездов на природу.
З.З.Ы. Про кузов в два цвета. Авто с начала полностью красят в основной цвет, а потом дополнительно красят крышу. Приятный бонус, как по мне)
Будем откровенными, это не самый жир из Рено))
@@TechnoTunings это самый жир "Рено-Россия", те, что из европы, космос по насыщенности и минус по проходимости.
А зачем брать Рено для проходимости?
@@TechnoTunings из двора в Подмосковье выехать, ну и на даче не повиснуть на брюхе зимой. Плюс поездки в пределах 500 км, чтобы не пешком к воде пилить. При этом минимум места занимает, дешевле в обслуге чем нормальные вседорожники. Ну и не тяжел на трассе как Нива.
@olegfron8748 согласен, тоже верно! Да и Нива сгниет быстрее
Не знаю почему ему места мало сзади. У меня 2017 года, пробег 138000, на море четверо взрослых два раза в год катаюсь, 700-800 км. в один конец. Нормально едем, у меня 2 литра на ручке. Если не топтать педаль, то расход 7 литров , это 90-100 если ехать. А вот зеркала маловаты и большая мертвая зона от лобовых стоек. За те деньги эты был лучший вариант и не жалею.
@@ВикторКамышев-е9у Стойки на первом месте!
У меня был 17 г. Наездил 137 тыс. Плохой свет и подвёл маховик (точнее его накладка, оторвалось ухо)! Поменял на переходную модель 19 г. От рестайлинга достались LED фары и мультимедиа прошита, живее!!! Себе от последнего рестайла я бы забрал только салон!!! Мерседесовский
двигатель по сравнению с реношным 2.0 (не очень) кстати 1,6 ,то же так себе-слова механиков которые работают у офицалов...!!! На качество материалов в салоне не обращаю внимание +эргономику некоторых приборов только потому что в остальном машина очень нравиться!!! Люди после немцев и японцев садились и удивлялись что у меня нет сверчков..! Проходимость, высокий клиренс, чистые пороги, не разу небыло такого чтоб в машину не влези люди или багаж!!! Теплый салон (живу в Сибири!). Единственная проблема которая меня сейчас донемает это складывание зеркал, которое досталось от последнего рестайлинга (17 года такой функции небыло!) при закрытии машины! Причём эта функция ни как не отключается, разве что "тюненгом" предохранителя!.. P.s.машина для меня в данный момент кормилица и трудяга, качество материалов в салоне ВООБЩЕ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!!! ДЛЯ ГОРОДА САМОЕ ТО!!! СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ НА АВТОМАТЕ +4 AWD РАБОТАЮТ ПРЕВОСХОДНО, МАШИНА ВСЕГДА ДАЁТ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫРУЛИТЬ САМОМУ! НУ А ЕСЛИ НЕ СМОГ, СДЕЛАЕТ ВСЁ САМА НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!! ПОСЛЕДНИЕ 2 ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ КАСАЮТСЯ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ НЕ ПРИЗНАЮТ ЗАКОНЫ ФИЗИКИ!!!.. Мой такой же как на видео, отличить можно только по рисунку литья и задней шильде на крышке багажника (внешне, не заглядывая в салон)!
Тоже смотрю на каптюр. Если продать первый фокус и первый аутлэндер, то будет 900. Добавить ещё 400-500 и можно смотреть каптюр. Или всё же вложить 100-200 в фокус и аут и ездить на них. Так-то аут точно лучше каптюра, фокус не кроссовер, но качество его также скорее всего на уровне или лучше рено.
Подлокотник двигается вперед назад.руль регулируется в 2 плосткостях.каптюр 1,3л/150 л.с2020 года, комп-ия едишн уан.пока хватает, всё устраивает
Зеркала реально маловаты. А так тачка огонь, у меня бнв, а на зиму нашёл такой каптюр 1.3 в максималке эдишнван с пробегом 30т от первого хозяина.
Хороший обзор!
Свеча 10 т.р. это гон какой-то, не верю.
Тебе вин дать?)))
Нормальный быраган, многих отдерет на проселке, особенно на мешалке, и стоит по нынешнему времени, не так дорого....
Знаю о чем говорю, катал дусю 2,0 литрового на мешалке)
Какое масло лить в 1.3
Крышка и вправду на двигатель есть, правда на мерсах с таким движком ,CLA мерс, от него подходит.
Полноразмерная докатка 😂😂😂😂
Где вас головой ударили? 1500 за комплект свечей на данный момент. Что за дичь гоним?
Если вас в детстве били, то соболезнования. Не стоит свой опыт на других примерять
@@TechnoTunings нечего бред нести в массы, тогда и с головой проблем не будет.
Бред в массы ты сейчас несёшь. Давай ссылку где ты свечи на 1,5 турбо за полтора косаря комплектом взял.
@@TechnoTunings что ещё за 1.5 турбо? Может 1.3? Кто ищет, тот всегда найдёт.
@@clanpv3654 а зачем заднюю включаешь? Давай артикулы, где там комплект за 1,5 косаря
Не смог досмотреть до конца, ужас ("обзор")
Обида(((
С Японии 850т стоит 14 года
9 летний автомобиль, ну такое
Хаххаха, комплект свечей везде в пределах 6-8 тыс оригинал)) какие 10 тыс за штуку)) По поводу места сзади - да его нет.
Ну вот такие, отдать месячную зп за свечки
@@TechnoTunings с такой зп машину покупать не надо.
Я гуглил, друг гуглил, дальше смотреть не стал.
У меня не полного привода не лед не автомата не андройда не саба не лба, тока свежий авто🤣
Тоже хороший вариант 👌🏼
@@TechnoTunings в наших реалях думаю да... не Веста...
40.000 за СВЕЧИ? Россия или Белоруссия?
Россия
Нет таких цен, не слушайте этого гореобзорщика
Ну если ты свечи от таза ставишь, это не значит, что таких цен нету.
Лайк за байкеров. Задолбали
На счёт свечей всё как в в наших реалиях-ХЕР ЕГО ЗНАЕТ..так вот..что б пиз....еть..нудно хотя бы знать о чём вы это делете...комплект свечей для f4r стоит 600р..ну а для нисана есть отличные свечи бриск...какие? ройте
Сами это гавно ставьте, ещё и фильтр можете пропылесосить воздушный.
И если бы вы понимали хоть чуть чуть, то тут мотор h5ht, гуглите на него свечи, а потом пишите
Что хорошего? Обзор не о чем , ругается матом. Позор, до конца не досмотрел.
Извините, что мы затронули тонкие ноты Вашей души, впредь, такой хуйни делать не будем!
@@TechnoTunings да уж постарайтесь больше не выебываться... Блогеры хуевы
Автор невежа, и не готов к критике, поэтому нажму я кнопочку "не рекомендовать видео с этого канала" чего и вам советую.
@@ЕвгенийДворнов я это сразу сделал.
@@ЕвгенийДворнов к какой критике?🤦🏻♂️
Тупой обзор
Нечего на байкеров гнать они места твоей тушке в пробке экономят
Нечего на своих тырчках с пердельной тягой катать
Многие со мной не согласятся, но 2 000 000 я лучше бы взял Х5, Touareg, Q5, allroad . Все лучше , чем renault. Саш, твой Субарь лучше чем этот Каптюр
Все хорошо, но в критерии год выпуска и состояние, все из перечисленного проигрывает Каптюру))
Я только сегодня посмотрел, что есть на рынке по субару, аутбеки, 2006 г в. По 700-900 тысяч, там места живого нету на авто, а за них такие бабки просят
Кароче в раше мошыну не купиш
Словарь себе прикупи
лучше хавал куплю
Он дороже