Comeback des Nachtzugs: Von Hamburg in die Welt | Die Nordreportage | NDR Doku
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- Опубликовано: 31 май 2023
- Die Urlaubsreise auf der Schiene erfreut sich nach Jahren auf dem Abstellgleis wieder wachsender Beliebtheit. Zwar hat die Deutsche Bahn bereits 2016 den letzten Nachtzug eingestellt, aber die Österreichischen Bundesbahnen und einige Privatanbieter locken nun auch hierzulande wieder in frisch modernisierten Zügen auf vielen neuen Strecken.
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Einer der Hauptverkehrsknotenpunkte im ausgebauten Streckenplan ist Hamburg, das "Tor zur Welt". Von dort geht es über Nacht mit dem Zug unter anderem nach Wien, Zürich und erstmals seit 28 Jahren auch wieder nach Stockholm. Wie kommen die rollenden Hotels bei der Kundschaft an?
Neue Reiselust auf der Schiene: "Die Nordreportage" begleitet Schaffner, Logistiker und Housekeeper während ihrer kräftezehrenden Nachtschicht. Sie müssen sieben Waggons voller Touristen und Businessreisenden bedienen. Erstmals an Bord im Nightjet von Hamburg nach Innsbruck: Milena (29) und ihr Mann Matthias (32) mit ihrer zwei Monate alten Tochter Cleo. Die Familie ist Bahn-Fan, hat kein eigenes Auto und fliegt auch nicht. Milena und Matthias waren mit dem Zug bereits in Spanien, Dänemark, Portugal, Polen, Italien und Frankreich, oft auch per Nachtzug. Wie nehmen sie den Service im modernisierten Zug wahr und welche Herausforderungen lauern auf der Strecke?
Der ÖBB-Nightjet fährt mit bis zu 230 km/h in rund zwölf Stunden von Hamburg bis nach Innsbruck. Die Reisenden haben die Wahl zwischen Sitz-, Liege- oder Schlafwagen, ob im Privatabteil oder gemeinsam mit bis zu fünf weiteren Mitfahrenden. Die Tickets sind heiß begehrt und die Züge oft auf Monate hinaus ausgebucht. Die Fahrt von Hamburg nach Innsbruck kostet pro Person zwischen 30 Euro in der Sparschiene und 270 Euro im eigenen Schlafabteil mit WC und Dusche, inklusivse Frühstück sowie persönlicher Weckservice.
Die Nachtreise auf der Schiene entwickelt sich immer mehr zur klimafreundlichen Alternative zum sogenannten Billigflieger. Laut Umweltbundesamt stößt beispielsweise eine Reise von Hamburg nach Innsbruck im Nachtzug pro Person 50-mal weniger CO2 aus als im Flugzeug und rund 30-mal weniger als im Auto. Die Bahnfahrer umgehen zudem Securitychecks, kilometerlange Staus und die derzeit steigenden Hotelkosten. Sie schätzen das "romantische Reisegefühl auf der Schiene" und fühlen sich häufig auch an ihre Kindheit und Jugend erinnert, zum Beispiel an die Europa-Rundreisen per Interrail-Ticket. Hält das Comeback des Nachtzuges das, was es verspricht?
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Erstausstrahlung: 01.06.2023
#ndr #doku #nachtzug
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Seid ihr schon mal mit einem Nachtzug gefahren? 🚞 Viele weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus
Leider noch nicht.
Nä. Gearbeitet.
Ja bin ich. Mit dem damaligen EN 477 Metropol. Zu damaliger Zeit fuhr er aber noch ab Berlin Wannsee und über Dresden, Prag, Wien und Bratislava nach Budapest. Das war schon eine angenehme Reise.
@@schlomo3559 zc❤
Ja, von Hamburg nach Paris .... 😊
Meinen Respekt an Ivan und sein Team - es ist schön zu sehen, wenn Menschen ihren (anspruchsvollen) Beruf gerne und mit so einem Elan verüben. Vielen Dank!
Nachtzüge waren immer eine coole Reisemöglichkeit. Die Bahn hat es nur nie geschafft zu verstehen, wie man sowas richtig macht.
Eigentlich schon, aber der von Schröder eingesetzte Mehdorn wollte die unbedingt loswerden. Als Folge ist die Wartezeit für einen Schlafplatz für Nachtzüge aktuell bei einem halben Jahr
@@BarniRakete Mehdorn hat den Konzern 2009 verlassen. Das Angebot von Nachtzügen der Bahn wurde 2016 eingestellt.
@@pakabe8774
Aber seit ihm wurde da nichts oder so wie nichts mehr investiert. Ich bin im Jahr 2012 einmal Nachtzug gefahren und es war eine absolute Katastrophe.
@@dartsfan4001 Wenn die Bahn noch 7 weitere Jahre nach Mehdorn mit Nachtzügen rumgemurkst hat, dann ist die Aussage "Mehdorn wollte die loswerden" einfach nur Unsinn.
Dein Kommentar widerspricht meinem Kommentar, dass die Bahn nie geschafft habe zu verstehen wie man es richtig mache, ja auch nicht. Oder möchtest Du mir sagen, die Bahn wusste wie man es richtig macht, hat aber trotzdem nur rumgemurkst? Na das erklär mal dem Eigentümer der Bahn, dass die Bahn absichtlich Milliarden verbrannt hat.ä
@@pakabe8774 Das tut sie seit 3 Jahrzehnten und dem Eigentümer ist das Recht egal.
Solange der Konzern DB als ganzes überhaupt eine Dividende abwirft.
Das brach erst mit der sog "Verkehrswende" auf, als unsere gewählten Volksversager festgestellt haben, das die Eisenbahn das gar nicht leisten kann, was man eigentlich von ihr möchte.
Ich bin so happy das wieder mehr Nachtzüge verkehren..
Ich finde es gut, dass die Nachtzüge zurück kommen. Als Kind bin ich jedes Jahr mit meiner Familie nach Süden in den Urlaub gefahren mit dem Zug - bis München mit dem ICE, dann mit einem älteren Modell bis nach Bozen und dort in den Nachtzug. Es war toll, beim Einschlafen Berge zu sehen und am nächsten Morgen am Meer aufzuwachen. In den 2000er-Jahren wurde es dann merklich schwierig, die Verbindung zu buchen, weil die Trenitalia nur noch eine Buchung von Italien aus zuließ, sodass immer Verwandte, die dort leben, für uns die Tickets buchten. Etwa ab 2010 war dann der Flug günstiger, als die Zugverbindung, sodass wir dann immer nach Süden flogen, das war natürlich aufregend, aber ich mochte es nie, dass wir so früh aufstehen, zum Flughafen fahren, dann dort einchecken und ewig aufs Boarding warten mussten. Insgesamt war der Flug schneller, aber Zug fahren war wirklich deutlich entspannter und auch abenteuerlicher. Bin jetzt seit einigen Jahren gar nicht mehr weg gefahren, aber wenn ich wieder Mal verreise, werde ich auch zuerst nach Zugverbindungen schauen.
Habs heute schon im TV gesehen, obwohl ich das so gut wie nie mache, was für ein Zufall. 😄Auf jeden Fall Daumen hoch für eine sehr gut gemachte Doku! Es macht mich als Österreicher stolz dass wenigstens einmal ein staatlicher Betrieb aus Österreich in Europa marktführend ist und eine deutsche Sendung darüber berichtet. 🇦🇹🇩🇪
Gut gesagt! Ich bin auch stolz. Ich hab nicht gewusst ÖBB ist so groß. Das mach mir stolz.
war auch selten dämlich von der DB, ihre CNL aufzugeben. ÖBB sagt Danke! 🙃😁
Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.
Teil der Kaputt-Sparung der DB. War laut deren Rechnung nicht profitabel genug. Und die ÖBB freut sich definitiv, wie im Beitrag erwähnt "...oft auf Monate ausgebucht". Der Bedarf für Nacht- und auch Autozüge war gegeben, die DB wollte einfach nur nicht.
Haben ja auch nicht gerade das beste Material übernommen. Die Züge wurden nach und nach überarbeitet.
@Tollpatsch76able....es kommen aber heuer neue Nightjets👆😉
DB ist an Inkompetenz nicht zu übertreffen...
Da werden Erinnerungen wach... als Kind mit der Familie im Nacht-Autoreisezug nach Österreich, dort noch eine kurze Fahrt zur Ferienunterkunft und den Rest des Urlaubs wandernd durch die Berge... der einzige Urlaub, bei dem mein Bruder und ich uns sogar auf die Rückfahrt gefreut haben. Im Jahr darauf sind wir die ganze Strecke mit dem Auto gefahren, das war die Hölle.
Auf die Rückfahrt gefreut? Klingt ja wie kein sehr schöner Urlaub.
Ich mag den Stromabnehmer-Kink eures Kameramenschen 🙂
Danke für diese schöne Doku.
Die doku war aber etwas schlecht getimed…. Vor allem mit den ganzen Stromabnehmer Aufnahmen… am Mittwoch ist der NJ Innsbruck-Hamburg kurz nach abfahrt in einem Tunnel brennend stecken geblieben, nachdem sich ein Campingdach eines PKW am Autotransportwagen gelöst hat… dadurch wurde die Oberleitung heruntergerissen und das Fahrzeug hat sich entzündet.. das ganze ist nur haarscharf an einer Katastrophe vorbei… „Nur“ 33 Leichtverletzte.
Edit: Bei 26:27 fährt der Zug sogar in den besagten Tunnel (Terfener Tunnel) ein.
XD joahhh
So viele Stunden runter gefahren um nur eine Nacht im Hotel zu bleiben? Ja moin
@@derherrkurten2784 Das dachte ich mir am Ende auch. Selbst für einen Kurztrip ist das sehr kurz. Mir wäre es das nicht wert, da Nachtzüge nach wie vor nicht ganz günstig sind. Die beiden haben gut zwischen 500€ und 600€ bezahlt für die Hin- und Rückfahrt im Privatabteil.
Dachte ich mir auch. Absolut dämlich
Aber CO2 gespart!!!!1elf!!!
08:48 Koffer mit integriertem Kinderbett - Genial! :D
Es ist schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die ihren Beruf gerne machen. Danke NDR für diese tolle Doku. Und dass Nürnberg Hbf der Bahnhof mit den meisten Gleisen in Europa ist, wußte ich als alter Eisenbahner noch nicht :):):)
Stimmt so auch nicht; es ist der Durchgangsbahnhof mit den meisten Gleisen in Europa.
Endlich. Eine öffentlich rechtliche Doku, wo man den Unterschied zwischen Zugführer und Triebfahrzeugführer kennt.
dafür koppeln die MECHANIKER an den Gleisen die zwei Zugteile ab. 18:15 @NDR Doku 🤦♂
@@RoDi01 Und der Tf fährt manchmal sogar nach Morsezeichen. 🙄
Wichtig! Also wenn man voll der Nerd ohne Leben ist.
Dafür aber ein NJ mit 230 km/h xD Das können erst die neuen. Die Lok sowieso, aber die alten Wagen nicht.
Was wären wir nur ohne euch Klugscheißer.
Wenn die dinger nicht so teuer wären.... Finde 350€ pro strecke doch schon sehr heftig,
Wirklich gute Doku. Bin da als österreichischer Eisenbahner stolz auf mein EVU. Mit den neuen Garnituren wirds noch bequemer. Liebe Grüße aus Wien
An sich ist der Nightjet ein super Produkt der ÖBB, ABER was man von DB Lokführern hört soll das Newrest Personal sehr schlampig ausgebildet sein. Falsch geschriebene Bremszettel, Abfahraufträge auf hp0, oftmals sollen es auch billige Arbeitskräfte aus Osteuropa sein, ich weiß zwar nicht wie viel Wahrheit dahinter steckt, was ich aber weiß ist, dass sich viele DB Lokführer sich DB Zugführer auf dem Nightjet wünschen.
Als Schweizer sage ich "Danke Österreich!" dafür, dass die ÖBB sich mit so viel Elan für Nachtzüge einsetzt. Ich freue mich schon auf die neuen Züge!
Als Deutscher schließe ich mich an. Hoffentlich gibt es zukünftig wieder mehr Nachtzüge, auch nach Frankreich etc.
Nachtzüge sind eine wunderbar entspannende Art zu reisen. Keine nervigen Sicherheitskontrollen und ich habe effektiv mehr Urlaubszeit am Zielort. Ich freue mich vor allem auf die neuen Nightjet-Garnituren. Was ich bisher davon gesehen habe, sieht sehr chic aus. Das aktuelle Rollmaterial ist ja doch schon etwas in die Jahre gekommen und nicht mehr ganz so taufrisch.
Extra von HH nach Innsbruck fahren, nur um dort einmal zu übernachten, das lohnt sich doch nicht wirklich. So ein Ultrakurztrip wäre mir dann doch etwas stressig, grade noch mit einem Neugeborenen.
Also, das ist ja mal wieder der absolute Wahnsinn. Danke NDR.
Bin selbst mit dem nachtzug erst vor kurzem gefahren und alle 3 klassen. Fazit: sitzwagen kannst gleich vergessen außer man will ohne schlaf möglich billigst reisen. Liegewagen war schon unangenehm (laut und staubig) aber es ist möglich zu schlafen. Schlafwagen ist dafür sehr gut und gut zum schlafen. Jedoch empfehle ich immer ein Privatabteil zu kaufen da andere passagiere mit denen ich ein zimmer teilen musste entweder schnarchten, gestunken haben oder ein kind war dabei, das jederzeit geschrien hat. Auch öfters kommt es vor, dass alkoholisierte leute laut sind und in der früh auch laut ist wenn leute früher aussteigen.
Das personal war nett und man konnte mit denen gut unterhalten(verdienen einen besseren lohn).
Ich finde es ist eine experience und man sollte es mal ausprobieren aber die Qualität hängt von den anderen reisenden ab wie rücksichtsvoll die sind.
hab die gleichen Erfahrungen gemacht
Die ÖBB bekommen in den nächsten Jahren völlig neue Nachtzüge. In denen wird es so leise sein wie in einem ICE. Ich glaube die ersten Fahrzeuge sind schon Richtung Italien auf Schiene.
@@ifzwischendurch Sollen ab ende diesen Jahres auf Schiene gehen
Ist ein ziemlich romantisierter Beitrag vom NDR. Die Erfahrung im Beitrag kannst du nur machen wenn du n teures Abteil buchst und das empfinde ich schon als Luxus sich das zu leisten. Sonst ists einfach praktisch dass halt Nachts endlich mal n Zug fährt und man ne Alternative zu Flixbus hat. Preislich zwar nicht, aber dafür hat man mehr komfort.
@@ifzwischendurch Vor allem die Kapsel-Liegewagen in den neuen Zügen werden wohl eine sehr interessante Alternative zu entweder teuren oder geteilten Abteilen.
Liebes NDR-Team, ich weiß nicht was zum Teufel Euch verdammt noch mal einfällt, ..... so megageile Dokus zu fabrizieren!!
Ganz ehrlich, Eure Dokumentationen sind zu 99 % jeden einzelnen Cent an Rundfunkgebühren wert; das eine Prozent ist einfach: Kein Interesse.
Macht bloß einfach weiter so!!
Genau
Systemtroll. Schon GEZahlt?
Naja, schau mal nach welchen Bruchteil der NDR bekommt. Die GEZ gehört abgeschafft.
@@joergolsen8406 heulst du?
Dass die Familie gecastet wurde und NDR deren Tickets bezahlt hast ist dir wohl nicht bekannt?
Super Einblicke in die Arbeit, liebes NDR Team. Und Ivan scheint ein wunderbarer Mitarbeiter zu sein über den man sich überall als Gast/Passagier freuen würde, sehr freundlich, hilfsbereit und serviceorientiert 👍
Wegen einem Tag nach Innsbruck ist klimaschädlich, ganz egal mit welchem Verkehrsmittel.
Das erinnert mich an den Trip, den ich anno 2000 mit meiner Familie gemacht habe: morgens mit dem Flieger von Frankfurt nach New York, abends wieder zurück… 😏
Kleine Korrektur: Hamburg hat 5 Fernverkehr Bahnhöfe. Altona, Dammtor, HBF, Bergedorf und Harburg
Danke, den Kommentar wollte ich auch gerade schreiben.
Wobei man bei Bergedorf anmerken muss, dass dort nur vereinzelt EC‘s halten, dennoch ist es ein Fernverkehrshalt.
@@glm8319 Eben, es ist trotzdem Fernverkehr und Harburg gehört definitiv in die Liste. Naja viele Hamburger und Touristen tun ja auch so als wären Bergedorf und Harburg immer noch eigene Städte wie vor 100 Jahren.
Bei der ÖBB ist das in guten Händen. Die DB hat noch auf viele viele Jahre mit sich selbst zu kämpfen. Ich schicke auch immer meine Koffer vorab ans Ziel, nur die Reiseutensilien kommen mit. Einsteigen und erholen-wunderbar. Die Reise wird dann zum Teil des Urlaubs, während sich die Blechlawine ans Ziel geifert. Viel viel mehr davon, ganz Europa müsste doch zu schaffen sein. Einfach benutzen und somit pushen. Leider haben wir seit Jahrzehnten hier in Deutschland komplette Totalausfälle im Verkehrsministerium. Seit 2013 ging es dann im freien Fall abwärts.
Im Autoland Görmäny darf halt die Bahn keine echte Konkurrenz werden, war doch immer so.
So einfach ist es leider nicht. Das größte Hindernis für die Nachtzuganbieter sind aktuell der totale Mangel an Fahrzeugen (insbesondere Schlafwagen) und die geringe Wirtschaftlichkeit dieses Geschäfts.
Welche Blechlawinen meinst du? Wer schlau mit dem Auto in Urlaub fährt, macht das auch über Nacht.
Nur kann ich dann anhalten wann und wo ich will, schöne Dinge die ich im vorbei fahren sehe falls ich möchte auch anschauen und komm ebenfalls nicht gestresst an, man hat ja davor geschlafen.
Man redet heutzutage einfach künstlich das Auto schlecht, dabei ist es die beste Erfindung für Mobilität gewesen die der Mensch hervorgebracht hat.
@@fearPUNKTde Das soll halt jeder halten, wie er möchte. Ich verdamme das "Auto" auch nicht, messe ihm aber keine Bedeutung im Urlaub zu. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich beruflich in Berlin viel fahren muss und schon "satt" bin, bevor ich morgens in die Karre steige. Wir waren in fast allen Haupt u. größen Städten Europas und haben ohne Auto allerbeste Erfahrungen gemacht. Abgeschworen habe ich nach einem Toskana-Urlaub mit der Karre, Danke, ich war dann raus. Sich vor Ort für einen kleinen Trip mal so ein Teil zu mieten, ist ok, aber nicht mehr. Jeder bastelt sich sein Himmelreich. In diesem Sinne
Jammern auf hohen Niveau. Man kann mit dem ICE von Berlin in vier Stunden nach München fahren, dort braucht es keinen Nachtzug. Wenn die ÖBB glaubt es wirtschaftlich hinzubekommen, soll sie es machen, was interessiert es, welche Bahnverwaltung am Zug steht.
alles nette menschen. kann nicht jeder so nett sein wie die leute in der doku?
Vielen Dank für noch eine tolles Doku :-)
Ich liebe Zugfahren, und Nachtzüge sind eine echte Wunder.
Bin auch begeisterter Bahnfahrer und bin letztes Jahr von HH nach Wien mit dem Nightjet gefahren. Ein tolles Erlebnis, bin begeistert und würde es jederzeit wieder tun.
"Hamburg hat drei Fernverkehrsbahnhöfe"
Das ist leider falsch, lieber NDR. Hamburg hat fünf Fernverkehrsbahnhöfe. In Hamburg-Harburg und in Hamburg-Bergedorf halten auch Fernverkehrszüge, vor allem in Harburg dabei gar nicht so selten und auch die NightJets halten dort.
Genau das habe ich mir an der Stelle auch gedacht
Was erwartest du von einer Sendeanstalt die mindestens 10km von jedem dieser Bahnhöfe entfernt ist und die fehlende Recherche jederzeit grimmig mit der zuletzt ausgeschlagenen Gebührenerhöhung rechtfertigen würde? :)
@@gerdpfeilHarburg gehört für Nordhamburger (und da sitzt ja auch der GEZ ndr) eh nicht mehr zu Hamburg. Lohnt sich gar nicht, das richtig zu recherchieren. Andernfalls könnte man auch sagen, dass die Person die das Skript geschrieben hat, sich nicht für Zugfahrten zu interessieren scheint und nie mit dem Zug unterwegs ist. Sonst würde man mindestens Harburg auf dem Zettel haben. Bergedorf ist da schon schwierig, das sind ja wirklich nur ganz wenige Züge die da halten
Lieber NDR. An und für sich eine tolle Doku. Aber wenn der NDR die 700€ Ticketkosten für die Protagonisten übernimmt (so zumindest ein Aufruf auf Twitter vor ein paar Monaten mit passenden Eckdaten - Datum, Strecke, ...), sollte das auch transparent kommuniziert werden. Das ändert ja auch massiv die Einstellung der gezeigten Familie. Eigenes Geld würde man vermutlich nicht so leichtfertig ausgeben.
Dass ausgerechnet einer der rar gesähten neuen renovierten "Liegewagen Comfort" gewählt wurde, wirft natürlich auch ein überdurchschnittlich positives Licht auf das gezeigte Wagenmaterial - sind die meisten Liege- und Schlafwagen doch noch aus altem DB-Bestand. Darauf hätte man doch auch etwas genauer eingehen können, um bei Interessenten keine falschen Erwartungen zu säen (und ich hoffe doch, dass kein ÖBB-Werbeetat involviert war).
PS: Wurde eigentlich erwähnt, dass die meisten NightJets wochenlang im Voraus ausgebucht sind? Da hilft es auch nicht, wenn man noch drei Leute zeigt, die "wegen des Klimas" und "nicht fliegen" Nachtzug fahren. SpiegelTV hat damals auch tolle und unterhaltsame Nachtzugdokus hinbekommen - ohne Tickets für Protagonisten zu bezahlen und mehrfach auf den Klimaaspekt zu verweisen. Nicht falsch verstehen, ich fahre auch gerne Nachtzug, u. a. auch aus diesen Gründen, z. B. diesen Monat (Start in Bremen) von Augsburg nach Zagreb. Aber der Fokus darauf nervt ein wenig, auch weil jede Doku der ÖR immer wieder auf diesen Punkt verweist.
Ja, es wurde erwähnt, dass es oft monatelang ausgebucht ist. Hast du ein Quelle für den Twitterbeitrag?
Ach deshalb gleich die Sache mit den unverschuldeten Autounfällen… Im gemieteten Auto, da fehlt natürlich die Fahrpraxis
@@shollie Ich möchte hier niemanden in die Pfanne hauen und auf ne externe Webseite zu verlinken, führt vermutlich eh dazu, dass der Kommentar von youtube als Spam gesperrt wird.
Inzwischen hat der NDR sich dazu aber in einem anderen Kommentar geäußert: ruclips.net/video/7Eqi4-wcDvo/видео.html&lc=Ugx_1J7bG4mZ82RO9c14AaABAg.9qQ5XgexHCb9q_PrSJ5ipZ
TL;DR: Produktionsfirma schuld, ja "Aufwandsentschädigung", Tickets im Voraus bezahlt von Produktionsfirma für bessere Planung. Ob nur "ausgelegt" oder wirklich bezahlt, geht aus dem Kommentar nicht hervor.
Nicht jammern, für die weniger Betuchten gibt es jetzt die Mini Cabins. Kleine, feine Schlafsärge. ÖBB bleibt am Ball.
Der Nachtzug wäre sooo eine gute Art zu Reisen, zumindest innerhalb Europas. Abends mit der Familie plus Auto einsteigen und frühs erholt und klimafreundlich in einer Stadt in Südeuropa aussteigen, was ein Traum.
Und ganz großes Lob an Ivan! Der nimmt seinen Auftrag ernst und ist mit Passion dabei, echt top!
Als kleiner Eisenbahnnerd, hätte ich gerne mehr Einblick in die Rangiertätigkeiten bekommen👀
Das Pärchen mit dem Baby haha. Klassische Hamburg Mitte Hipster. Der Mann kommt scheinbar aus Freiburg, wo auch viele Ökos abhängen. So Öko, dass ein Trip vom 2000 km für einen einzigen Tag gemacht wird. Ja der Nachtzug ist ökologischer, aber nicht klimaneutral. Eine 2000km Fahrt für einen Tag ist echt ziemlich unnötig. Da kann man einen Tagestrip ins Hamburger Umland machen…
Das dachte ich mir auch, nehmen den Zug um CO2 zu sparen 😂 dabei hätte man sehr gut und CO2-sparender Kurzurlaub in der Heimat machen können.
NDR Einfach ne richtig geile Doku immer super Arbeit danke für die eindrücke
Doppelte Schlösser sind schon wichtig. Ich bin im Nachtzug schon 2 mal bestohlen worden.. Das Problem muss unbedingt gelöst werden, es ist keine angenehme Nacht wenn man im Schlaf beklaut werden kann.
Ich denke mal, das ist eher noch ein Problem in Gemeinschaftsabteilen. Ich buche nach Möglichkeit immer ein Privatabteil mit meiner Reisebegleitung. Das ist deutlich entspannter. Sehe aber schon auch, dass es praktisch unmöglich ist, seine Wertsachen sicher zu verstauen. Es müsste Schliessfächer geben.
@@Fidget-ch5pj Man wird selten von den Mitreisenden beklaut. Wer sich so ein ticket leisten kann.. Es sind Leute die Nachts zusteigen, eine Station weiter fahren und dann wieder aussteigen. Unsere Ausweise wurden aus dem Fenster geworfen, Monate später haben wir dann wieder bekommen, gefunden entlang der Strecke...
@@Fidget-ch5pjIch habe jetzt einen Alukoffer, der mit einem Ringschloss am Bett befestigt wird.. Ein Dieb hat mich im Schlaf im Bett begrapscht, ich bin aufgewacht und noch seine Hand bemerkt.. nicht schön...
@@petermeyer5150 Oh man...das ist echt unschön sowas zu erleben.
Ich fühlte mich bisher nie unsicher im Nachtzug, aber es gibt durchaus Verbesserungspotential in Sachen Sicherheit.
@@Fidget-ch5pj Das ist das Problem. Es wird eine Sicherheit vor gegaukelt die nicht ist. Viele Menschen die kommen und gehen. Schwierig...Die Schlösser sind meist mit einem einfachen Vierkant zu öffnen usw...
Klasse Doku wieder! Vielen Dank, ich mag besonders Eure Zug/Trucker - Dokus.
Respekt an Ivan!!!
Interessant, wie alle eure Dokus👍 Es ist doch wirklich eine entspannte Art zu reisen🙂
Eine super Doku :)
Eisenbahn-Dokus sind die Besten Dokus. Bitte mehr davon 😊
Dann gleich zum Profi gehen: Eisenbahnromantik 🥰
Coole Reportage, davon bitte mehr .
VG Kay
Zugchef Ivan und der ÖBB Nightjet, ein echtes Dreamteam. Macht Lust das mal auszuprobieren, am liebsten nach Paris.
Ivan ist ein Russe!!!!
@@kapiton9985und was ist daran so schlimm das der Kollege vermutlich Russe ist?
Tolle Doku und tolles Thema! Großen Respekt an das Zugteam. Stelle mir den Job nicht ganz einfach vor.. aber alle scheinen Freude an ihrem Job zu haben 😊😊 Liebe Grüsse aus der Schweiz
Absolut!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Ich bin definitiv nicht gemacht, mit einem Nachtzug durch Europa zu schaukeln, aber ich finde es super für diejenigen wo das machen möchten und das man es anbietet. Ich sehe es als super Alternative zum Auto, wenn man es gemütlich nehmen möchte oder eben mit Kleinkindern paar Tage weg möchte.
Am Pfingstwochenende ging es von München nach Rom im Liegewagen. Es war der Hammer!
Danke für diese tolle Doku. Man bekommt direkt Lust so zu reisen .🥰
Klima hin oder her. Aber über 600€ ausgeben um 36 Stunden in Innsbruck zu sein macht schon Sinn. 🤣
Bei diesen "jungen Eltern" musste ich sofort ausschalten.
Bin zufällig nächste Woche mit dem Nachtzug von Hamburg nach Innsbruck unterwegs und freue mich schon drauf.
Ich finde Zugfahren generell schon sehr entspannend, und Reisen im Nachtzug sind erst recht eine tolle Möglichkeit, schnell und bequem zu reisen.
Mal wieder eine sehr schöne Doku , wie man es vom NDR gewohnt ist ❤
Mehrmals mit dem CNL in die Schweiz gefahren, von 1998 bis 2006. Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.
Wenn wir ein vernünftiges Bahnnetz hätten und die Bahn nicht privatisiert wäre, würden wir gar nicht erst Debatten über Kurzstreckenflüge reden. Bis in die 90er Jahre war das Reisen mit der Bahn in Deutschland und dem nahen Ausland ganz normal. Da hat niemand in Erwägung gezogen zu fliegen.
Macht für mich aufgrund des hohen Preises im Vergleich zum Flugzeug keinen Sinn. Ich nehme gerne die längere Reisezeit auf mich, wenn ich dann aber auch noch viel mehr zahle ist es nichts für mich.
Ähnlich mit dem Auto: Zeit ist ähnlich, aber sobald man mindestens zu zweit unterwegs ist, fährt man selbst preiswerter.
Ich Ich Ich
Vor 13 Jahren sind wir mal mit dem Auto-Nachtzug nach Österreich gefahren. Das war toll. Dann gab es jahrelang keine guten Verbindungen mehr. Zumindest dann, wenn das Auto mit soll. Ich hoffe, dass die Angebote noch mehr ausgeweitet werden.
Ndr dokus sind wahnsinn
Schon beeindruckend was für ein Nachtzugnetz die ÖBB in wenigen Jahren aufgebaut hat. Respekt!
Oha es gibt endlich wir den Nachtzug?!😍
Wie geil ist das denn!!!
Der Nachtzug war nie weg - auf bestimmten Strecken ;)
Cleo im Koffer 😅
Alles total symphatische Menschen.
Und sehr schöne Reportage.
Klasse Doku von euch🫵! Mehr von der Eisenbahn gerne.
Hi, Moritz!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Sehr cooles Video NDR Doku
Diese Prinz Eisenherz Frisur
Sehr schön, dass endlich wieder Nachtzüge unterwegs sind.
Mal wieder eine super Doku :)
2:00 - 2x Auto gemietet und direkt 2x Unfall gehabt, vermutlich sitzen sie zu Hause mitm Helm am Sofa.
Beide male „unverschuldet“. Ganz sicher.
Haha mit dem Handy die Ansagen ins Mikro spielen xD
7:30 Dieses "Tür unbenützbar" Schild/Aufkleber muss da weg 😂
Ein sehr schöner Beitrag von Nachtzug 😊
350€ für diese Strecke? Ernsthaft?
Eure Zug Dokus sind echt der Hammer. Ihr könnt gerne auch mal eine Doku über die Museumsstraßenbahn Schönberger Strand machen dort gibt es ja auch viele Fahrfähige Straßenbahnen aus Hamburg und Lübeck und sogar Kiel.
Die Jungs und Mädels die das da am laufen halten würden sich freuen es herrscht sogar Fahrbetrieb das heißt man kann mit den Tramms sogar mitfahren.
Guten tag.Danke🎉
Schon witzig: Die DB gibt ihre Nachtzüge auf, die ÖBB übernimmt und fährt Gewinne ohne Ende ein :D
Gewinne eher nicht, aber zumindest die Auslastung ist hervorragend
Sinngemäße Aussage des ÖBB-Chefs: "Das Nachtzuggeschäft ist profitabel. Aber reich wird man damit nicht."
Wie sehr ich mir reguläre Nachtzüge wünsche...
Abends einsteigen, morgens ankommen. Keine tote Zeit, in der man nur einen Bruchteil so effektiv arbeiten kann wie im Büro oder sich entspannen kann wie Zuhause.
Also ich bin mit dem Nachtzug schon nach Wien gefahren und das ist einfach klasse
Ivan - ich kenne Sie nicht, aber einfach stark, was Sie da tun und leisten! Das mit den Brötchen hat mich überrascht! Vielleicht sehen wir uns ja am Sonntag oder nächsten Donnerstag im NightJet? :)
Nachtzug fahren macht schon spaß, besonders im Ausland. Ich bin letztes Jahr Budapest - Bukarest gefahren und war echt begeistert 😄
sehr gutes reportage
Für einen Tag in Innsbruck und dann wieder nach Hamburg? Gesundheit!
Wow ; solche tolle Zug-Momenten mit der ganzen FAMILIE erleben....Mega ! ❤ Man muss es sich einfach nur Gutgehen lassen und dann Genießen können ! 🎉 Wieder ne tolle Doku ! 👍
Eines der besten zuege die durch nacht fahren
Eine sehr "romantisierte" Darstellung des NightJet...aber ist auf jedenfall super dass n Zug Nachts durchfährt.
sehr gutes Video. Ich lerne Deutsch und kann hier viel mitnehmen, weil ich es ansehe, die Aussprache hore und den Text auf Deutsch auf dem Bildschirm habe. Einfach super👍
Moin! Super, das freut uns sehr zu hören. 🤗 Viele liebe Grüße! Dein Team von NDR Doku
Gut, für das Geld ist es aber auch nur etwas für die gut verdienende, grünwählende Mittelschicht. Ich will mir ein 350 € Ticket diese doch schon eigentliche Kurzstrecke nicht leisten. Und dann Konservenessen. Chapeau!
Super den Österreichern, dass der ehemalige Kanzler Kurz bei der Bundesbahn untergekommen ist. Das nenne ich gelungene Wiedereingliederung.
Gruß an alle die sich darüber aufregen dass Hamburg-Dammtor als Bahnhof erwähnt wurde 😄
Genau, keine Weichen 🍀☺️
Danke für den spannenden Einblick - richtig cool! 😍🎉 Wir sind vor kurzem Nachtzug von Halle nach Paris gefahren. So eine gute Möglichkeit! ❤🚆
Die haben auch echt das perfekte klischee öko paar rausgesucht
Wie kommst du Schmalspurheini darauf, dass die "Öko" sind ? Ich habe eine Corvette Sting Ray Convertible von 1966 in der Garage und fahre fast alles über 50 km mit dem Zug, bin ich auch ein "Öko" ? Du bist das Klischee
@@fumonic807 oh gott,dich haben sie damals beim verstecken auch nicht gesucht, snack deine Pillen Kleiner 😂 und nein- du bist kein Öko, sondern Opfer :)
Die beiden sind einfach maximal deutsch und Touristen. Unangenehm für so kurze Urlaubszeit vor Ort so eine krasse Strecke für so viel Geld zu fahren.
"wenn man zug fährt muss man sich um garnichts kümmern". ich glaub die fahren nicht oft mit der deutschen bahn XD.
So ein Neidjet ist bestimmt pünktlicher als ein Nachtzug. Aber neidisch bin ich nicht. 😅
230 Km/h? Nope, mit Sicherheit nicht, die bisherigen Wagen sind höchstens für 200 Km/h ausgelegt und wenn noch Autotransportwagen hinten dran hängen ist aller spätestens bei Tempo 160 Schluss.
Für mehr Nachtzüge in Deutschland!! Der Hammer!!!
Okay, aber insgesamt 26 Stunden Zug für 24 Stunden in Innsbruck?!?
Aber CO2 gespart, damit unsere geliebten Milliardäre weiter Privatjet fliegen können.
Wenn sie nachts im Zug schlafen können warum nicht
@@heingummi2829 wo haben die CO2 gespart?
Die Ticketkosten wurden wohl vom NDR bzw. der Produktionsfirma übernommen. Dann würde ich das auch eher mal machen...
@@hanzenpeter3917 Co2 gespart gegenüber einem Flug, aber trotzdem unverhältnismäßig für den kleinen Ausflug.
Richtig guter Einblick! Wir haben jetzt erst die Nachtzug-Strecke Prag nach Rijeka, Kroatien getestet. Ohne Flugzeug in den Süden
Wunderbar.
Eine wirklich gelungene und schöne Doku! 😍
Hi, peter!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Witzig wie Unterschiedlich Lebensrealitäten sein können.
Da reisen mit der Bahn bei einer bisherigen Ausfallquote von ~75% für mich puren Stress bedeutet, fahre ich seit Anfang des Jahres ganz tiefenentspannt Auto.
Und 300€ für eine Vergleichbare Strecke kostet mich das auchnicht 🤣
Tiefenentspannt Auto fahren ist auch ein ziemliches Oxymoron, da man ja die ganze Zeit konzentriert sein muss.
75% Ausfallquote? Sowas hatte ich noch nie 😂
Ich fahre viel Zug und komme fast immer pünktlich an. Beim Auto hab ich schon mal 3h oder 4h länger gebraucht. Im Schnitt habe ich beim Autofahren mehr Verspätung als bei der Bahn.
@@derpate1287 Ich fahre natürlich bei weitem nicht täglich, 2022 kann ich an maximal zwei Händen abzählen.
In meinen, wenigen, 25 Jahren Lebenszeit, habe ich dennoch noch nie eine Fehlerfreie Fahrt im DB Netz gehabt.
Das spricht für meine ganz persönliche Erfahrung und Umgang mit dem unternehmen, eine klare Sprache.
2021 mit dem FlixTrain nach Berlin war noch die beste Erfahrung, Zug kam in verkehrter Wagenreihung, klingt weniger schlimm als es ist. Der Bahnsteig war nämlich komplett verstopft. Die Fahrt verlief dann Problemlos, Stress bedeutet es trotzdem.
@@Driftport wie gesagt, ich bin Vielfahrer. In den meisten Fällen bin ich auf die Minute pünktlich. Klar, hat mal ein Zug 60 min Verspätung. Ist mir aber relativ egal. Warum soll sowas stressig sein? Dann guckt man sich am Tablet einfach noch eine Folge an und freut sich über die Entschädigung.
Beim Autofahren dagegen bin ich jedesmal gestresst. Baustelle, Stau, Unfall, Umleitung, Schnee, Regen, Hagel usw.
@@Driftport und fun fact: wenn der Zug fahrplanmäßig 1,5h schneller als das Auto ist, bin ich selbst mit dem Zug schneller am Ziel, wenn er 60 min Verspätung hat
Wenn man Zeit hat ist der Nachtzug eine super Alternative. Als Student habe ich den Nachtzug öfters genutzt
Das Night Jet Design ist einfach schön es ist doch klar das die DB keine CNL Züge mehr hat kaputt gespart und an der Börse Runtergewirtschaftet ein Konzern am Abgrund der Realität
Bin letzte Woche mir SJ nach Stockholm ab Hamburg gefahren. Dort bekommt man aber die alten DB schlafwagen aus 1980 da werd ich auf den Nightjet ganz schön neidisch :D. Wobei man auch auf den alten Brettern gut schlafen konnte.
Keine Sorge, der Großteil der NightJet-Wagen sind genau die alten, von denen zu sprichst. Da muss man schon explizit das Glück haben, einen "Liegewagen Comfort" zu ergattern um das im Video gezeigte zu haben :) EDIT: Kleiner Nachtrag - man sieht das normalerweise bereits während der Buchung, weil der Comfort-Wagen extra kostet, den muss man dann extra auswählen. War leider nie verfügbar, wenn ich mal fahren wollte.
Könnte schlimmer sein. Snälltåget ohne AC :)
Unverständlich für mich, das Reisen mit einem 2 Monate alten Kind, wenn man nicht muss.
Gute Fahrt! Heute ist "Welttag des Fahrrads"
DOKU NDR Verpasst nie! Vielen Dank für die Dokus. sie sind immer interessant. Deutch ist nicht meine Mutter Sprache, aber diese Dokus Hilfe mich Sehr.
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Ich hoffe die neuen Nachtzüge kommen bald
Hab ich das richtig verstanden?? Die fahren 13h von HH nach INS für EINEN Tag/Nacht um dann am nächsten Tag wieder 13h zurück zu fahren? Und zahlen allein für diese 26h Fahrt 700 EUR??
Jippy, so ein kleines Land und doch sooo GROSS, Öffis in Österreich ich liebe euch. Grüße aus Wien.
Sehr schön gemachte Doku vom NDR. Sind die Strecke mit dem Nightjet und Auto dabei von Innsbruck nach Hamburg gefahren und kann nur sagen:Super Job ÖBB, weiter so!
Danke für das Feedback! Herzliche Grüße vom Team NDR Doku
Warum hilft dem Ivan bei 17:45 keiner beim Brötchen tragen? Sind doch angeblich 10 Mitarbeiter auf dem Zug. Stattdessen quält er sich da unnötig ab.
Zugchef muss am meisten ackern.