Ja bin ich. Mit dem damaligen EN 477 Metropol. Zu damaliger Zeit fuhr er aber noch ab Berlin Wannsee und über Dresden, Prag, Wien und Bratislava nach Budapest. Das war schon eine angenehme Reise.
Meinen Respekt an Ivan und sein Team - es ist schön zu sehen, wenn Menschen ihren (anspruchsvollen) Beruf gerne und mit so einem Elan verüben. Vielen Dank!
Eigentlich schon, aber der von Schröder eingesetzte Mehdorn wollte die unbedingt loswerden. Als Folge ist die Wartezeit für einen Schlafplatz für Nachtzüge aktuell bei einem halben Jahr
@@pakabe8774 Aber seit ihm wurde da nichts oder so wie nichts mehr investiert. Ich bin im Jahr 2012 einmal Nachtzug gefahren und es war eine absolute Katastrophe.
@@dartsfan4001 Wenn die Bahn noch 7 weitere Jahre nach Mehdorn mit Nachtzügen rumgemurkst hat, dann ist die Aussage "Mehdorn wollte die loswerden" einfach nur Unsinn. Dein Kommentar widerspricht meinem Kommentar, dass die Bahn nie geschafft habe zu verstehen wie man es richtig mache, ja auch nicht. Oder möchtest Du mir sagen, die Bahn wusste wie man es richtig macht, hat aber trotzdem nur rumgemurkst? Na das erklär mal dem Eigentümer der Bahn, dass die Bahn absichtlich Milliarden verbrannt hat.ä
@@pakabe8774 Das tut sie seit 3 Jahrzehnten und dem Eigentümer ist das Recht egal. Solange der Konzern DB als ganzes überhaupt eine Dividende abwirft. Das brach erst mit der sog "Verkehrswende" auf, als unsere gewählten Volksversager festgestellt haben, das die Eisenbahn das gar nicht leisten kann, was man eigentlich von ihr möchte.
Ich finde es gut, dass die Nachtzüge zurück kommen. Als Kind bin ich jedes Jahr mit meiner Familie nach Süden in den Urlaub gefahren mit dem Zug - bis München mit dem ICE, dann mit einem älteren Modell bis nach Bozen und dort in den Nachtzug. Es war toll, beim Einschlafen Berge zu sehen und am nächsten Morgen am Meer aufzuwachen. In den 2000er-Jahren wurde es dann merklich schwierig, die Verbindung zu buchen, weil die Trenitalia nur noch eine Buchung von Italien aus zuließ, sodass immer Verwandte, die dort leben, für uns die Tickets buchten. Etwa ab 2010 war dann der Flug günstiger, als die Zugverbindung, sodass wir dann immer nach Süden flogen, das war natürlich aufregend, aber ich mochte es nie, dass wir so früh aufstehen, zum Flughafen fahren, dann dort einchecken und ewig aufs Boarding warten mussten. Insgesamt war der Flug schneller, aber Zug fahren war wirklich deutlich entspannter und auch abenteuerlicher. Bin jetzt seit einigen Jahren gar nicht mehr weg gefahren, aber wenn ich wieder Mal verreise, werde ich auch zuerst nach Zugverbindungen schauen.
Da werden Erinnerungen wach... als Kind mit der Familie im Nacht-Autoreisezug nach Österreich, dort noch eine kurze Fahrt zur Ferienunterkunft und den Rest des Urlaubs wandernd durch die Berge... der einzige Urlaub, bei dem mein Bruder und ich uns sogar auf die Rückfahrt gefreut haben. Im Jahr darauf sind wir die ganze Strecke mit dem Auto gefahren, das war die Hölle.
Die doku war aber etwas schlecht getimed…. Vor allem mit den ganzen Stromabnehmer Aufnahmen… am Mittwoch ist der NJ Innsbruck-Hamburg kurz nach abfahrt in einem Tunnel brennend stecken geblieben, nachdem sich ein Campingdach eines PKW am Autotransportwagen gelöst hat… dadurch wurde die Oberleitung heruntergerissen und das Fahrzeug hat sich entzündet.. das ganze ist nur haarscharf an einer Katastrophe vorbei… „Nur“ 33 Leichtverletzte. Edit: Bei 26:27 fährt der Zug sogar in den besagten Tunnel (Terfener Tunnel) ein.
Habs heute schon im TV gesehen, obwohl ich das so gut wie nie mache, was für ein Zufall. 😄Auf jeden Fall Daumen hoch für eine sehr gut gemachte Doku! Es macht mich als Österreicher stolz dass wenigstens einmal ein staatlicher Betrieb aus Österreich in Europa marktführend ist und eine deutsche Sendung darüber berichtet. 🇦🇹🇩🇪
@turok4714 Und als Deutsche bin ich der ÖBB sehr dankbar, dass sie zumindest einige Strecken übernommen hat. Leider sind die Preise so astronomisch, dass ich dann doch lieber tagsüber fahre und den Tag dann eben verliere. Mit vier Kindern hat man da schnell den Preis eines ganzen Urlaubs zusammen 😭. Und seit neuestem fahren ja auch die regulären ICEs über Nacht.
Es ist schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die ihren Beruf gerne machen. Danke NDR für diese tolle Doku. Und dass Nürnberg Hbf der Bahnhof mit den meisten Gleisen in Europa ist, wußte ich als alter Eisenbahner noch nicht :):):)
Super Einblicke in die Arbeit, liebes NDR Team. Und Ivan scheint ein wunderbarer Mitarbeiter zu sein über den man sich überall als Gast/Passagier freuen würde, sehr freundlich, hilfsbereit und serviceorientiert 👍
Bin auch begeisterter Bahnfahrer und bin letztes Jahr von HH nach Wien mit dem Nightjet gefahren. Ein tolles Erlebnis, bin begeistert und würde es jederzeit wieder tun.
Liebes NDR-Team, ich weiß nicht was zum Teufel Euch verdammt noch mal einfällt, ..... so megageile Dokus zu fabrizieren!! Ganz ehrlich, Eure Dokumentationen sind zu 99 % jeden einzelnen Cent an Rundfunkgebühren wert; das eine Prozent ist einfach: Kein Interesse. Macht bloß einfach weiter so!!
An sich ist der Nightjet ein super Produkt der ÖBB, ABER was man von DB Lokführern hört soll das Newrest Personal sehr schlampig ausgebildet sein. Falsch geschriebene Bremszettel, Abfahraufträge auf hp0, oftmals sollen es auch billige Arbeitskräfte aus Osteuropa sein, ich weiß zwar nicht wie viel Wahrheit dahinter steckt, was ich aber weiß ist, dass sich viele DB Lokführer sich DB Zugführer auf dem Nightjet wünschen.
Teil der Kaputt-Sparung der DB. War laut deren Rechnung nicht profitabel genug. Und die ÖBB freut sich definitiv, wie im Beitrag erwähnt "...oft auf Monate ausgebucht". Der Bedarf für Nacht- und auch Autozüge war gegeben, die DB wollte einfach nur nicht.
Nachtzüge sind eine wunderbar entspannende Art zu reisen. Keine nervigen Sicherheitskontrollen und ich habe effektiv mehr Urlaubszeit am Zielort. Ich freue mich vor allem auf die neuen Nightjet-Garnituren. Was ich bisher davon gesehen habe, sieht sehr chic aus. Das aktuelle Rollmaterial ist ja doch schon etwas in die Jahre gekommen und nicht mehr ganz so taufrisch. Extra von HH nach Innsbruck fahren, nur um dort einmal zu übernachten, das lohnt sich doch nicht wirklich. So ein Ultrakurztrip wäre mir dann doch etwas stressig, grade noch mit einem Neugeborenen.
Als kleiner Eisenbahnnerd, hätte ich gerne mehr Einblick in die Rangiertätigkeiten bekommen👀 Das Pärchen mit dem Baby haha. Klassische Hamburg Mitte Hipster. Der Mann kommt scheinbar aus Freiburg, wo auch viele Ökos abhängen. So Öko, dass ein Trip vom 2000 km für einen einzigen Tag gemacht wird. Ja der Nachtzug ist ökologischer, aber nicht klimaneutral. Eine 2000km Fahrt für einen Tag ist echt ziemlich unnötig. Da kann man einen Tagestrip ins Hamburger Umland machen…
Bei der ÖBB ist das in guten Händen. Die DB hat noch auf viele viele Jahre mit sich selbst zu kämpfen. Ich schicke auch immer meine Koffer vorab ans Ziel, nur die Reiseutensilien kommen mit. Einsteigen und erholen-wunderbar. Die Reise wird dann zum Teil des Urlaubs, während sich die Blechlawine ans Ziel geifert. Viel viel mehr davon, ganz Europa müsste doch zu schaffen sein. Einfach benutzen und somit pushen. Leider haben wir seit Jahrzehnten hier in Deutschland komplette Totalausfälle im Verkehrsministerium. Seit 2013 ging es dann im freien Fall abwärts.
So einfach ist es leider nicht. Das größte Hindernis für die Nachtzuganbieter sind aktuell der totale Mangel an Fahrzeugen (insbesondere Schlafwagen) und die geringe Wirtschaftlichkeit dieses Geschäfts.
Welche Blechlawinen meinst du? Wer schlau mit dem Auto in Urlaub fährt, macht das auch über Nacht. Nur kann ich dann anhalten wann und wo ich will, schöne Dinge die ich im vorbei fahren sehe falls ich möchte auch anschauen und komm ebenfalls nicht gestresst an, man hat ja davor geschlafen. Man redet heutzutage einfach künstlich das Auto schlecht, dabei ist es die beste Erfindung für Mobilität gewesen die der Mensch hervorgebracht hat.
@@fearPUNKTde Das soll halt jeder halten, wie er möchte. Ich verdamme das "Auto" auch nicht, messe ihm aber keine Bedeutung im Urlaub zu. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich beruflich in Berlin viel fahren muss und schon "satt" bin, bevor ich morgens in die Karre steige. Wir waren in fast allen Haupt u. größen Städten Europas und haben ohne Auto allerbeste Erfahrungen gemacht. Abgeschworen habe ich nach einem Toskana-Urlaub mit der Karre, Danke, ich war dann raus. Sich vor Ort für einen kleinen Trip mal so ein Teil zu mieten, ist ok, aber nicht mehr. Jeder bastelt sich sein Himmelreich. In diesem Sinne
Jammern auf hohen Niveau. Man kann mit dem ICE von Berlin in vier Stunden nach München fahren, dort braucht es keinen Nachtzug. Wenn die ÖBB glaubt es wirtschaftlich hinzubekommen, soll sie es machen, was interessiert es, welche Bahnverwaltung am Zug steht.
Ich bin definitiv nicht gemacht, mit einem Nachtzug durch Europa zu schaukeln, aber ich finde es super für diejenigen wo das machen möchten und das man es anbietet. Ich sehe es als super Alternative zum Auto, wenn man es gemütlich nehmen möchte oder eben mit Kleinkindern paar Tage weg möchte.
Tolle Doku und tolles Thema! Großen Respekt an das Zugteam. Stelle mir den Job nicht ganz einfach vor.. aber alle scheinen Freude an ihrem Job zu haben 😊😊 Liebe Grüsse aus der Schweiz
Mehrmals mit dem CNL in die Schweiz gefahren, von 1998 bis 2006. Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.
Wenn wir ein vernünftiges Bahnnetz hätten und die Bahn nicht privatisiert wäre, würden wir gar nicht erst Debatten über Kurzstreckenflüge reden. Bis in die 90er Jahre war das Reisen mit der Bahn in Deutschland und dem nahen Ausland ganz normal. Da hat niemand in Erwägung gezogen zu fliegen.
Doppelte Schlösser sind schon wichtig. Ich bin im Nachtzug schon 2 mal bestohlen worden.. Das Problem muss unbedingt gelöst werden, es ist keine angenehme Nacht wenn man im Schlaf beklaut werden kann.
Ich denke mal, das ist eher noch ein Problem in Gemeinschaftsabteilen. Ich buche nach Möglichkeit immer ein Privatabteil mit meiner Reisebegleitung. Das ist deutlich entspannter. Sehe aber schon auch, dass es praktisch unmöglich ist, seine Wertsachen sicher zu verstauen. Es müsste Schliessfächer geben.
@@Fidget-ch5pj Man wird selten von den Mitreisenden beklaut. Wer sich so ein ticket leisten kann.. Es sind Leute die Nachts zusteigen, eine Station weiter fahren und dann wieder aussteigen. Unsere Ausweise wurden aus dem Fenster geworfen, Monate später haben wir dann wieder bekommen, gefunden entlang der Strecke...
@@Fidget-ch5pjIch habe jetzt einen Alukoffer, der mit einem Ringschloss am Bett befestigt wird.. Ein Dieb hat mich im Schlaf im Bett begrapscht, ich bin aufgewacht und noch seine Hand bemerkt.. nicht schön...
@@petermeyer5150 Oh man...das ist echt unschön sowas zu erleben. Ich fühlte mich bisher nie unsicher im Nachtzug, aber es gibt durchaus Verbesserungspotential in Sachen Sicherheit.
@@Fidget-ch5pj Das ist das Problem. Es wird eine Sicherheit vor gegaukelt die nicht ist. Viele Menschen die kommen und gehen. Schwierig...Die Schlösser sind meist mit einem einfachen Vierkant zu öffnen usw...
Bin selbst mit dem nachtzug erst vor kurzem gefahren und alle 3 klassen. Fazit: sitzwagen kannst gleich vergessen außer man will ohne schlaf möglich billigst reisen. Liegewagen war schon unangenehm (laut und staubig) aber es ist möglich zu schlafen. Schlafwagen ist dafür sehr gut und gut zum schlafen. Jedoch empfehle ich immer ein Privatabteil zu kaufen da andere passagiere mit denen ich ein zimmer teilen musste entweder schnarchten, gestunken haben oder ein kind war dabei, das jederzeit geschrien hat. Auch öfters kommt es vor, dass alkoholisierte leute laut sind und in der früh auch laut ist wenn leute früher aussteigen. Das personal war nett und man konnte mit denen gut unterhalten(verdienen einen besseren lohn). Ich finde es ist eine experience und man sollte es mal ausprobieren aber die Qualität hängt von den anderen reisenden ab wie rücksichtsvoll die sind.
Die ÖBB bekommen in den nächsten Jahren völlig neue Nachtzüge. In denen wird es so leise sein wie in einem ICE. Ich glaube die ersten Fahrzeuge sind schon Richtung Italien auf Schiene.
Ist ein ziemlich romantisierter Beitrag vom NDR. Die Erfahrung im Beitrag kannst du nur machen wenn du n teures Abteil buchst und das empfinde ich schon als Luxus sich das zu leisten. Sonst ists einfach praktisch dass halt Nachts endlich mal n Zug fährt und man ne Alternative zu Flixbus hat. Preislich zwar nicht, aber dafür hat man mehr komfort.
@@ifzwischendurch Vor allem die Kapsel-Liegewagen in den neuen Zügen werden wohl eine sehr interessante Alternative zu entweder teuren oder geteilten Abteilen.
sehr gutes Video. Ich lerne Deutsch und kann hier viel mitnehmen, weil ich es ansehe, die Aussprache hore und den Text auf Deutsch auf dem Bildschirm habe. Einfach super👍
Das erinnert mich an den Trip, den ich anno 2000 mit meiner Familie gemacht habe: morgens mit dem Flieger von Frankfurt nach New York, abends wieder zurück… 😏
Ich komme aus Wien, lebe in Zürich, liebe Hamburg und Züge, sehe gerade alle euere Dokus durch neben der Arbeit im Homeoffice und nach der Arbeit zum Entspannen und dann das…. Wahnsinn! Danke! ❤
Bin zufällig nächste Woche mit dem Nachtzug von Hamburg nach Innsbruck unterwegs und freue mich schon drauf. Ich finde Zugfahren generell schon sehr entspannend, und Reisen im Nachtzug sind erst recht eine tolle Möglichkeit, schnell und bequem zu reisen.
Lieber NDR. An und für sich eine tolle Doku. Aber wenn der NDR die 700€ Ticketkosten für die Protagonisten übernimmt (so zumindest ein Aufruf auf Twitter vor ein paar Monaten mit passenden Eckdaten - Datum, Strecke, ...), sollte das auch transparent kommuniziert werden. Das ändert ja auch massiv die Einstellung der gezeigten Familie. Eigenes Geld würde man vermutlich nicht so leichtfertig ausgeben. Dass ausgerechnet einer der rar gesähten neuen renovierten "Liegewagen Comfort" gewählt wurde, wirft natürlich auch ein überdurchschnittlich positives Licht auf das gezeigte Wagenmaterial - sind die meisten Liege- und Schlafwagen doch noch aus altem DB-Bestand. Darauf hätte man doch auch etwas genauer eingehen können, um bei Interessenten keine falschen Erwartungen zu säen (und ich hoffe doch, dass kein ÖBB-Werbeetat involviert war).
PS: Wurde eigentlich erwähnt, dass die meisten NightJets wochenlang im Voraus ausgebucht sind? Da hilft es auch nicht, wenn man noch drei Leute zeigt, die "wegen des Klimas" und "nicht fliegen" Nachtzug fahren. SpiegelTV hat damals auch tolle und unterhaltsame Nachtzugdokus hinbekommen - ohne Tickets für Protagonisten zu bezahlen und mehrfach auf den Klimaaspekt zu verweisen. Nicht falsch verstehen, ich fahre auch gerne Nachtzug, u. a. auch aus diesen Gründen, z. B. diesen Monat (Start in Bremen) von Augsburg nach Zagreb. Aber der Fokus darauf nervt ein wenig, auch weil jede Doku der ÖR immer wieder auf diesen Punkt verweist.
@@shollie Ich möchte hier niemanden in die Pfanne hauen und auf ne externe Webseite zu verlinken, führt vermutlich eh dazu, dass der Kommentar von youtube als Spam gesperrt wird. Inzwischen hat der NDR sich dazu aber in einem anderen Kommentar geäußert: ruclips.net/video/7Eqi4-wcDvo/видео.html&lc=Ugx_1J7bG4mZ82RO9c14AaABAg.9qQ5XgexHCb9q_PrSJ5ipZ TL;DR: Produktionsfirma schuld, ja "Aufwandsentschädigung", Tickets im Voraus bezahlt von Produktionsfirma für bessere Planung. Ob nur "ausgelegt" oder wirklich bezahlt, geht aus dem Kommentar nicht hervor.
Eure Zug Dokus sind echt der Hammer. Ihr könnt gerne auch mal eine Doku über die Museumsstraßenbahn Schönberger Strand machen dort gibt es ja auch viele Fahrfähige Straßenbahnen aus Hamburg und Lübeck und sogar Kiel. Die Jungs und Mädels die das da am laufen halten würden sich freuen es herrscht sogar Fahrbetrieb das heißt man kann mit den Tramms sogar mitfahren.
@@derherrkurten2784 Das dachte ich mir am Ende auch. Selbst für einen Kurztrip ist das sehr kurz. Mir wäre es das nicht wert, da Nachtzüge nach wie vor nicht ganz günstig sind. Die beiden haben gut zwischen 500€ und 600€ bezahlt für die Hin- und Rückfahrt im Privatabteil.
Danke, den Kommentar wollte ich auch gerade schreiben. Wobei man bei Bergedorf anmerken muss, dass dort nur vereinzelt EC‘s halten, dennoch ist es ein Fernverkehrshalt.
@@glm8319 Eben, es ist trotzdem Fernverkehr und Harburg gehört definitiv in die Liste. Naja viele Hamburger und Touristen tun ja auch so als wären Bergedorf und Harburg immer noch eigene Städte wie vor 100 Jahren.
Ivan - ich kenne Sie nicht, aber einfach stark, was Sie da tun und leisten! Das mit den Brötchen hat mich überrascht! Vielleicht sehen wir uns ja am Sonntag oder nächsten Donnerstag im NightJet? :)
Vor 13 Jahren sind wir mal mit dem Auto-Nachtzug nach Österreich gefahren. Das war toll. Dann gab es jahrelang keine guten Verbindungen mehr. Zumindest dann, wenn das Auto mit soll. Ich hoffe, dass die Angebote noch mehr ausgeweitet werden.
Wow ; solche tolle Zug-Momenten mit der ganzen FAMILIE erleben....Mega ! ❤ Man muss es sich einfach nur Gutgehen lassen und dann Genießen können ! 🎉 Wieder ne tolle Doku ! 👍
"Hamburg hat drei Fernverkehrsbahnhöfe" Das ist leider falsch, lieber NDR. Hamburg hat fünf Fernverkehrsbahnhöfe. In Hamburg-Harburg und in Hamburg-Bergedorf halten auch Fernverkehrszüge, vor allem in Harburg dabei gar nicht so selten und auch die NightJets halten dort.
Was erwartest du von einer Sendeanstalt die mindestens 10km von jedem dieser Bahnhöfe entfernt ist und die fehlende Recherche jederzeit grimmig mit der zuletzt ausgeschlagenen Gebührenerhöhung rechtfertigen würde? :)
@@gerdpfeilHarburg gehört für Nordhamburger (und da sitzt ja auch der GEZ ndr) eh nicht mehr zu Hamburg. Lohnt sich gar nicht, das richtig zu recherchieren. Andernfalls könnte man auch sagen, dass die Person die das Skript geschrieben hat, sich nicht für Zugfahrten zu interessieren scheint und nie mit dem Zug unterwegs ist. Sonst würde man mindestens Harburg auf dem Zettel haben. Bergedorf ist da schon schwierig, das sind ja wirklich nur ganz wenige Züge die da halten
Wie sehr ich mir reguläre Nachtzüge wünsche... Abends einsteigen, morgens ankommen. Keine tote Zeit, in der man nur einen Bruchteil so effektiv arbeiten kann wie im Büro oder sich entspannen kann wie Zuhause.
Macht für mich aufgrund des hohen Preises im Vergleich zum Flugzeug keinen Sinn. Ich nehme gerne die längere Reisezeit auf mich, wenn ich dann aber auch noch viel mehr zahle ist es nichts für mich. Ähnlich mit dem Auto: Zeit ist ähnlich, aber sobald man mindestens zu zweit unterwegs ist, fährt man selbst preiswerter.
Diese Doku zielt weit an der Realität vorbei. Habe in der ÖBB Bettwanzen erlebt, die Schaffner sind auch nicht immer ganz so freundlich wie in dieser Doku ;-) zudem sind die Züge ohnehin restlos ausgebucht und für die breite Masse keine Option. Und niemals vergessen: der Flug ist billiger und schneller.
Letztes Jahr Hannover-Zagreb mit Nachtzug ab München. So entspannt und angenehm. Und günstiger (als Frühbucher) als mit dem Auto aufgrund der Benzinkosten und der Maut
Bin letzte Woche mir SJ nach Stockholm ab Hamburg gefahren. Dort bekommt man aber die alten DB schlafwagen aus 1980 da werd ich auf den Nightjet ganz schön neidisch :D. Wobei man auch auf den alten Brettern gut schlafen konnte.
Keine Sorge, der Großteil der NightJet-Wagen sind genau die alten, von denen zu sprichst. Da muss man schon explizit das Glück haben, einen "Liegewagen Comfort" zu ergattern um das im Video gezeigte zu haben :) EDIT: Kleiner Nachtrag - man sieht das normalerweise bereits während der Buchung, weil der Comfort-Wagen extra kostet, den muss man dann extra auswählen. War leider nie verfügbar, wenn ich mal fahren wollte.
Das Night Jet Design ist einfach schön es ist doch klar das die DB keine CNL Züge mehr hat kaputt gespart und an der Börse Runtergewirtschaftet ein Konzern am Abgrund der Realität
Der Nachtzug wäre sooo eine gute Art zu Reisen, zumindest innerhalb Europas. Abends mit der Familie plus Auto einsteigen und frühs erholt und klimafreundlich in einer Stadt in Südeuropa aussteigen, was ein Traum. Und ganz großes Lob an Ivan! Der nimmt seinen Auftrag ernst und ist mit Passion dabei, echt top!
Ich komme aus Innsbruck 😀 Ich finde es super dass Gäste mit dem Nachtzug von Hamburg anreisen 👏👏👏 Der Flugverkehr ist bei uns im Intnal leider sehr belastend (Lärm + Luftverschmutzung), vor allem im Wintercharter.
"Billigflieger war gestern" Unter einer Minute Abspielzeit "Wegen Bauarbeiten hat unser Zug derzeit eine Verspätung von 30 Minuten" -- Wie will man das ohne Nettiquettenhinweis kommentieren?
Super Doku und Werbung. Die Öbb hat übrigens mehrere neue NIGHTJET Züge bestellt. 1 Davon befindet sich aktuell schon im Testbetrieb im Großraum von Österreich. Hierzu müsst ihr auch eine Doku machen @ndr
Tja, die DB AG spielt währenddessen lieber Global Player, anstatt ihr Kerngeschäft kundenorientiert zu optimieren. Das übernehmen dann natürlich ÖBB, SBB und andere Eisenbahnunternehmen.
Die Nachtzüge der ÖBB liefern gerade einmal 3% ihrer Fernverkehrs-Fahrgäste. Nimmt man nur den inner-Österreichischen Teil ist diese Spate sogar noch unbedeutsamer. Trotzdem investiert sie lieber in neue Nachtzüge für internationale Verbindungen und baut sich selbst mit öffentlichen Geldern zum europäischen Marktführer eines winzigen Nischenmarktes aus, während sie im Innland seit Jahren den Wagenmangel im Fernverkehr nicht in den Griff bekommt und mal wieder Cityjets als IC einsetzen muss. Voll am Kerngeschäft orientiert, die gute ÖBB. Die DB hat derartige Probleme mit ihrem Fernverkehrs-Fuhrpark jedenfalls nicht, hier hat man rechtzeitig neues Material für den Fernverkehr besorgt statt Gelder in neue Schlafwagen zu versenken.
Milena und Matthias, reist so viel ihr könnt und so weit es mit dem Zug geht. Wir haben jetzt zwei Kinder, die leider keine Reise-Kinder sind 🥲 Wir vermissen das Reisen sehr. Alles Gute euch ✌️
@@robert031982 Kinder die nur unruhig/ängstlich/gelangweilt/aggressiv sind, wenn sie nicht in der gewohnten Umgebung sind. Wenn die Kinder es nicht wenigstens ein bißchen genießen können, bleibste lieber zu Hause - denn Urlaub ist das dann für niemanden
Fahrt und Übernachtung in Einem. Man kommt an und kann den ganzen Tag nutzen. Auch der Liegewagen ist in Ordung, ich freu mich auf die neue Generation Nachtzüge.
In dem ÖBB-Nachtzug mit Autoreisezug fahren auch genügend Leute mit, die mit ihrem Oldtimer oder Motorrad dann durch die Alpen cruisen... also eine ganz andere Kundschaft als die Öko-Familie. Und besser ist, dass hier der ÖBB-Zug kundenwerbend portätiert wurde. Die Nachtzüge des Mitbewerbers von Hamburg nach Lörrach und Verona laufen mit Wagen, die komplett abgerockt sind - zu ähnlichen Preisen.
Naja, wobei hier ja "extra"(?) ein Liegewagen "Comfort" gezeigt wurde, von denen es nur wenige auf einigen Strecken gibt. Also innen komplett neu ausgestattete Wagen. Der Großteil der Flotte sind halt auch "alt und abgenutzt", vieles aus ehemaligem DB-Bestand. So wirklich bessern wird sich das erst mit den neuen NightJet-Garnituren, wenn die ab Ende des Sommers nach und nach in Dienst gestellt werden. (und dann hoffentlich auch der Bestand erneuert / renoviert wird)
2:21 Auf engstem Raum? Das Abteil hat mehr Volumen als jedes Auto. Da muss man schon mit Dieselwohnzimmer verreisen um mehr Platz für sich zu haben. Von der Möglichkeit mehrere 100m zu gehen ohne auszusteigen noch gar nicht gesprochen.
Seid ihr schon mal mit einem Nachtzug gefahren? 🚞 Viele weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus
Leider noch nicht.
Nä. Gearbeitet.
Ja bin ich. Mit dem damaligen EN 477 Metropol. Zu damaliger Zeit fuhr er aber noch ab Berlin Wannsee und über Dresden, Prag, Wien und Bratislava nach Budapest. Das war schon eine angenehme Reise.
@@schlomo3559 zc❤
Ja, von Hamburg nach Paris .... 😊
Meinen Respekt an Ivan und sein Team - es ist schön zu sehen, wenn Menschen ihren (anspruchsvollen) Beruf gerne und mit so einem Elan verüben. Vielen Dank!
Nachtzüge waren immer eine coole Reisemöglichkeit. Die Bahn hat es nur nie geschafft zu verstehen, wie man sowas richtig macht.
Eigentlich schon, aber der von Schröder eingesetzte Mehdorn wollte die unbedingt loswerden. Als Folge ist die Wartezeit für einen Schlafplatz für Nachtzüge aktuell bei einem halben Jahr
@@BarniRakete Mehdorn hat den Konzern 2009 verlassen. Das Angebot von Nachtzügen der Bahn wurde 2016 eingestellt.
@@pakabe8774
Aber seit ihm wurde da nichts oder so wie nichts mehr investiert. Ich bin im Jahr 2012 einmal Nachtzug gefahren und es war eine absolute Katastrophe.
@@dartsfan4001 Wenn die Bahn noch 7 weitere Jahre nach Mehdorn mit Nachtzügen rumgemurkst hat, dann ist die Aussage "Mehdorn wollte die loswerden" einfach nur Unsinn.
Dein Kommentar widerspricht meinem Kommentar, dass die Bahn nie geschafft habe zu verstehen wie man es richtig mache, ja auch nicht. Oder möchtest Du mir sagen, die Bahn wusste wie man es richtig macht, hat aber trotzdem nur rumgemurkst? Na das erklär mal dem Eigentümer der Bahn, dass die Bahn absichtlich Milliarden verbrannt hat.ä
@@pakabe8774 Das tut sie seit 3 Jahrzehnten und dem Eigentümer ist das Recht egal.
Solange der Konzern DB als ganzes überhaupt eine Dividende abwirft.
Das brach erst mit der sog "Verkehrswende" auf, als unsere gewählten Volksversager festgestellt haben, das die Eisenbahn das gar nicht leisten kann, was man eigentlich von ihr möchte.
Ich bin so happy das wieder mehr Nachtzüge verkehren..
Ich finde es gut, dass die Nachtzüge zurück kommen. Als Kind bin ich jedes Jahr mit meiner Familie nach Süden in den Urlaub gefahren mit dem Zug - bis München mit dem ICE, dann mit einem älteren Modell bis nach Bozen und dort in den Nachtzug. Es war toll, beim Einschlafen Berge zu sehen und am nächsten Morgen am Meer aufzuwachen. In den 2000er-Jahren wurde es dann merklich schwierig, die Verbindung zu buchen, weil die Trenitalia nur noch eine Buchung von Italien aus zuließ, sodass immer Verwandte, die dort leben, für uns die Tickets buchten. Etwa ab 2010 war dann der Flug günstiger, als die Zugverbindung, sodass wir dann immer nach Süden flogen, das war natürlich aufregend, aber ich mochte es nie, dass wir so früh aufstehen, zum Flughafen fahren, dann dort einchecken und ewig aufs Boarding warten mussten. Insgesamt war der Flug schneller, aber Zug fahren war wirklich deutlich entspannter und auch abenteuerlicher. Bin jetzt seit einigen Jahren gar nicht mehr weg gefahren, aber wenn ich wieder Mal verreise, werde ich auch zuerst nach Zugverbindungen schauen.
Da werden Erinnerungen wach... als Kind mit der Familie im Nacht-Autoreisezug nach Österreich, dort noch eine kurze Fahrt zur Ferienunterkunft und den Rest des Urlaubs wandernd durch die Berge... der einzige Urlaub, bei dem mein Bruder und ich uns sogar auf die Rückfahrt gefreut haben. Im Jahr darauf sind wir die ganze Strecke mit dem Auto gefahren, das war die Hölle.
Ich mag den Stromabnehmer-Kink eures Kameramenschen 🙂
Danke für diese schöne Doku.
Die doku war aber etwas schlecht getimed…. Vor allem mit den ganzen Stromabnehmer Aufnahmen… am Mittwoch ist der NJ Innsbruck-Hamburg kurz nach abfahrt in einem Tunnel brennend stecken geblieben, nachdem sich ein Campingdach eines PKW am Autotransportwagen gelöst hat… dadurch wurde die Oberleitung heruntergerissen und das Fahrzeug hat sich entzündet.. das ganze ist nur haarscharf an einer Katastrophe vorbei… „Nur“ 33 Leichtverletzte.
Edit: Bei 26:27 fährt der Zug sogar in den besagten Tunnel (Terfener Tunnel) ein.
XD joahhh
Habs heute schon im TV gesehen, obwohl ich das so gut wie nie mache, was für ein Zufall. 😄Auf jeden Fall Daumen hoch für eine sehr gut gemachte Doku! Es macht mich als Österreicher stolz dass wenigstens einmal ein staatlicher Betrieb aus Österreich in Europa marktführend ist und eine deutsche Sendung darüber berichtet. 🇦🇹🇩🇪
Gut gesagt! Ich bin auch stolz. Ich hab nicht gewusst ÖBB ist so groß. Das mach mir stolz.
@turok4714
Und als Deutsche bin ich der ÖBB sehr dankbar, dass sie zumindest einige Strecken übernommen hat. Leider sind die Preise so astronomisch, dass ich dann doch lieber tagsüber fahre und den Tag dann eben verliere. Mit vier Kindern hat man da schnell den Preis eines ganzen Urlaubs zusammen 😭.
Und seit neuestem fahren ja auch die regulären ICEs über Nacht.
Es ist schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die ihren Beruf gerne machen. Danke NDR für diese tolle Doku. Und dass Nürnberg Hbf der Bahnhof mit den meisten Gleisen in Europa ist, wußte ich als alter Eisenbahner noch nicht :):):)
Stimmt so auch nicht; es ist der Durchgangsbahnhof mit den meisten Gleisen in Europa.
Super Einblicke in die Arbeit, liebes NDR Team. Und Ivan scheint ein wunderbarer Mitarbeiter zu sein über den man sich überall als Gast/Passagier freuen würde, sehr freundlich, hilfsbereit und serviceorientiert 👍
Vielen Dank für noch eine tolles Doku :-)
Ich liebe Zugfahren, und Nachtzüge sind eine echte Wunder.
Bin auch begeisterter Bahnfahrer und bin letztes Jahr von HH nach Wien mit dem Nightjet gefahren. Ein tolles Erlebnis, bin begeistert und würde es jederzeit wieder tun.
Liebes NDR-Team, ich weiß nicht was zum Teufel Euch verdammt noch mal einfällt, ..... so megageile Dokus zu fabrizieren!!
Ganz ehrlich, Eure Dokumentationen sind zu 99 % jeden einzelnen Cent an Rundfunkgebühren wert; das eine Prozent ist einfach: Kein Interesse.
Macht bloß einfach weiter so!!
Genau
Systemtroll. Schon GEZahlt?
Naja, schau mal nach welchen Bruchteil der NDR bekommt. Die GEZ gehört abgeschafft.
@@joergolsen8406 heulst du?
Dass die Familie gecastet wurde und NDR deren Tickets bezahlt hast ist dir wohl nicht bekannt?
Wirklich gute Doku. Bin da als österreichischer Eisenbahner stolz auf mein EVU. Mit den neuen Garnituren wirds noch bequemer. Liebe Grüße aus Wien
An sich ist der Nightjet ein super Produkt der ÖBB, ABER was man von DB Lokführern hört soll das Newrest Personal sehr schlampig ausgebildet sein. Falsch geschriebene Bremszettel, Abfahraufträge auf hp0, oftmals sollen es auch billige Arbeitskräfte aus Osteuropa sein, ich weiß zwar nicht wie viel Wahrheit dahinter steckt, was ich aber weiß ist, dass sich viele DB Lokführer sich DB Zugführer auf dem Nightjet wünschen.
Als Schweizer sage ich "Danke Österreich!" dafür, dass die ÖBB sich mit so viel Elan für Nachtzüge einsetzt. Ich freue mich schon auf die neuen Züge!
Als Deutscher schließe ich mich an. Hoffentlich gibt es zukünftig wieder mehr Nachtzüge, auch nach Frankreich etc.
Also, das ist ja mal wieder der absolute Wahnsinn. Danke NDR.
war auch selten dämlich von der DB, ihre CNL aufzugeben. ÖBB sagt Danke! 🙃😁
Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.
Teil der Kaputt-Sparung der DB. War laut deren Rechnung nicht profitabel genug. Und die ÖBB freut sich definitiv, wie im Beitrag erwähnt "...oft auf Monate ausgebucht". Der Bedarf für Nacht- und auch Autozüge war gegeben, die DB wollte einfach nur nicht.
Haben ja auch nicht gerade das beste Material übernommen. Die Züge wurden nach und nach überarbeitet.
@Tollpatsch76able....es kommen aber heuer neue Nightjets👆😉
DB ist an Inkompetenz nicht zu übertreffen...
Endlich. Eine öffentlich rechtliche Doku, wo man den Unterschied zwischen Zugführer und Triebfahrzeugführer kennt.
dafür koppeln die MECHANIKER an den Gleisen die zwei Zugteile ab. 18:15 @NDR Doku 🤦♂
@@RoDi01 Und der Tf fährt manchmal sogar nach Morsezeichen. 🙄
Wichtig! Also wenn man voll der Nerd ohne Leben ist.
Dafür aber ein NJ mit 230 km/h xD Das können erst die neuen. Die Lok sowieso, aber die alten Wagen nicht.
Was wären wir nur ohne euch Klugscheißer.
Nachtzüge sind eine wunderbar entspannende Art zu reisen. Keine nervigen Sicherheitskontrollen und ich habe effektiv mehr Urlaubszeit am Zielort. Ich freue mich vor allem auf die neuen Nightjet-Garnituren. Was ich bisher davon gesehen habe, sieht sehr chic aus. Das aktuelle Rollmaterial ist ja doch schon etwas in die Jahre gekommen und nicht mehr ganz so taufrisch.
Extra von HH nach Innsbruck fahren, nur um dort einmal zu übernachten, das lohnt sich doch nicht wirklich. So ein Ultrakurztrip wäre mir dann doch etwas stressig, grade noch mit einem Neugeborenen.
Eine super Doku :)
Eisenbahn-Dokus sind die Besten Dokus. Bitte mehr davon 😊
Dann gleich zum Profi gehen: Eisenbahnromantik 🥰
Als kleiner Eisenbahnnerd, hätte ich gerne mehr Einblick in die Rangiertätigkeiten bekommen👀
Das Pärchen mit dem Baby haha. Klassische Hamburg Mitte Hipster. Der Mann kommt scheinbar aus Freiburg, wo auch viele Ökos abhängen. So Öko, dass ein Trip vom 2000 km für einen einzigen Tag gemacht wird. Ja der Nachtzug ist ökologischer, aber nicht klimaneutral. Eine 2000km Fahrt für einen Tag ist echt ziemlich unnötig. Da kann man einen Tagestrip ins Hamburger Umland machen…
Das dachte ich mir auch, nehmen den Zug um CO2 zu sparen 😂 dabei hätte man sehr gut und CO2-sparender Kurzurlaub in der Heimat machen können.
Bei der ÖBB ist das in guten Händen. Die DB hat noch auf viele viele Jahre mit sich selbst zu kämpfen. Ich schicke auch immer meine Koffer vorab ans Ziel, nur die Reiseutensilien kommen mit. Einsteigen und erholen-wunderbar. Die Reise wird dann zum Teil des Urlaubs, während sich die Blechlawine ans Ziel geifert. Viel viel mehr davon, ganz Europa müsste doch zu schaffen sein. Einfach benutzen und somit pushen. Leider haben wir seit Jahrzehnten hier in Deutschland komplette Totalausfälle im Verkehrsministerium. Seit 2013 ging es dann im freien Fall abwärts.
So einfach ist es leider nicht. Das größte Hindernis für die Nachtzuganbieter sind aktuell der totale Mangel an Fahrzeugen (insbesondere Schlafwagen) und die geringe Wirtschaftlichkeit dieses Geschäfts.
Welche Blechlawinen meinst du? Wer schlau mit dem Auto in Urlaub fährt, macht das auch über Nacht.
Nur kann ich dann anhalten wann und wo ich will, schöne Dinge die ich im vorbei fahren sehe falls ich möchte auch anschauen und komm ebenfalls nicht gestresst an, man hat ja davor geschlafen.
Man redet heutzutage einfach künstlich das Auto schlecht, dabei ist es die beste Erfindung für Mobilität gewesen die der Mensch hervorgebracht hat.
@@fearPUNKTde Das soll halt jeder halten, wie er möchte. Ich verdamme das "Auto" auch nicht, messe ihm aber keine Bedeutung im Urlaub zu. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich beruflich in Berlin viel fahren muss und schon "satt" bin, bevor ich morgens in die Karre steige. Wir waren in fast allen Haupt u. größen Städten Europas und haben ohne Auto allerbeste Erfahrungen gemacht. Abgeschworen habe ich nach einem Toskana-Urlaub mit der Karre, Danke, ich war dann raus. Sich vor Ort für einen kleinen Trip mal so ein Teil zu mieten, ist ok, aber nicht mehr. Jeder bastelt sich sein Himmelreich. In diesem Sinne
Jammern auf hohen Niveau. Man kann mit dem ICE von Berlin in vier Stunden nach München fahren, dort braucht es keinen Nachtzug. Wenn die ÖBB glaubt es wirtschaftlich hinzubekommen, soll sie es machen, was interessiert es, welche Bahnverwaltung am Zug steht.
@@thomasz.1457 Erstmal interessiert das nicht. Es sei denn, der Zug fällt aus.
Dann wird das überaus interessant. 😜
NDR Einfach ne richtig geile Doku immer super Arbeit danke für die eindrücke
Ich bin definitiv nicht gemacht, mit einem Nachtzug durch Europa zu schaukeln, aber ich finde es super für diejenigen wo das machen möchten und das man es anbietet. Ich sehe es als super Alternative zum Auto, wenn man es gemütlich nehmen möchte oder eben mit Kleinkindern paar Tage weg möchte.
Tolle Doku und tolles Thema! Großen Respekt an das Zugteam. Stelle mir den Job nicht ganz einfach vor.. aber alle scheinen Freude an ihrem Job zu haben 😊😊 Liebe Grüsse aus der Schweiz
Absolut!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Oha es gibt endlich wir den Nachtzug?!😍
Wie geil ist das denn!!!
Der Nachtzug war nie weg - auf bestimmten Strecken ;)
Respekt an Ivan!!!
Mehrmals mit dem CNL in die Schweiz gefahren, von 1998 bis 2006. Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.
Wenn wir ein vernünftiges Bahnnetz hätten und die Bahn nicht privatisiert wäre, würden wir gar nicht erst Debatten über Kurzstreckenflüge reden. Bis in die 90er Jahre war das Reisen mit der Bahn in Deutschland und dem nahen Ausland ganz normal. Da hat niemand in Erwägung gezogen zu fliegen.
Am Pfingstwochenende ging es von München nach Rom im Liegewagen. Es war der Hammer!
Doppelte Schlösser sind schon wichtig. Ich bin im Nachtzug schon 2 mal bestohlen worden.. Das Problem muss unbedingt gelöst werden, es ist keine angenehme Nacht wenn man im Schlaf beklaut werden kann.
Ich denke mal, das ist eher noch ein Problem in Gemeinschaftsabteilen. Ich buche nach Möglichkeit immer ein Privatabteil mit meiner Reisebegleitung. Das ist deutlich entspannter. Sehe aber schon auch, dass es praktisch unmöglich ist, seine Wertsachen sicher zu verstauen. Es müsste Schliessfächer geben.
@@Fidget-ch5pj Man wird selten von den Mitreisenden beklaut. Wer sich so ein ticket leisten kann.. Es sind Leute die Nachts zusteigen, eine Station weiter fahren und dann wieder aussteigen. Unsere Ausweise wurden aus dem Fenster geworfen, Monate später haben wir dann wieder bekommen, gefunden entlang der Strecke...
@@Fidget-ch5pjIch habe jetzt einen Alukoffer, der mit einem Ringschloss am Bett befestigt wird.. Ein Dieb hat mich im Schlaf im Bett begrapscht, ich bin aufgewacht und noch seine Hand bemerkt.. nicht schön...
@@petermeyer5150 Oh man...das ist echt unschön sowas zu erleben.
Ich fühlte mich bisher nie unsicher im Nachtzug, aber es gibt durchaus Verbesserungspotential in Sachen Sicherheit.
@@Fidget-ch5pj Das ist das Problem. Es wird eine Sicherheit vor gegaukelt die nicht ist. Viele Menschen die kommen und gehen. Schwierig...Die Schlösser sind meist mit einem einfachen Vierkant zu öffnen usw...
Bin selbst mit dem nachtzug erst vor kurzem gefahren und alle 3 klassen. Fazit: sitzwagen kannst gleich vergessen außer man will ohne schlaf möglich billigst reisen. Liegewagen war schon unangenehm (laut und staubig) aber es ist möglich zu schlafen. Schlafwagen ist dafür sehr gut und gut zum schlafen. Jedoch empfehle ich immer ein Privatabteil zu kaufen da andere passagiere mit denen ich ein zimmer teilen musste entweder schnarchten, gestunken haben oder ein kind war dabei, das jederzeit geschrien hat. Auch öfters kommt es vor, dass alkoholisierte leute laut sind und in der früh auch laut ist wenn leute früher aussteigen.
Das personal war nett und man konnte mit denen gut unterhalten(verdienen einen besseren lohn).
Ich finde es ist eine experience und man sollte es mal ausprobieren aber die Qualität hängt von den anderen reisenden ab wie rücksichtsvoll die sind.
hab die gleichen Erfahrungen gemacht
Die ÖBB bekommen in den nächsten Jahren völlig neue Nachtzüge. In denen wird es so leise sein wie in einem ICE. Ich glaube die ersten Fahrzeuge sind schon Richtung Italien auf Schiene.
@@ifzwischendurch Sollen ab ende diesen Jahres auf Schiene gehen
Ist ein ziemlich romantisierter Beitrag vom NDR. Die Erfahrung im Beitrag kannst du nur machen wenn du n teures Abteil buchst und das empfinde ich schon als Luxus sich das zu leisten. Sonst ists einfach praktisch dass halt Nachts endlich mal n Zug fährt und man ne Alternative zu Flixbus hat. Preislich zwar nicht, aber dafür hat man mehr komfort.
@@ifzwischendurch Vor allem die Kapsel-Liegewagen in den neuen Zügen werden wohl eine sehr interessante Alternative zu entweder teuren oder geteilten Abteilen.
sehr gutes Video. Ich lerne Deutsch und kann hier viel mitnehmen, weil ich es ansehe, die Aussprache hore und den Text auf Deutsch auf dem Bildschirm habe. Einfach super👍
Moin! Super, das freut uns sehr zu hören. 🤗 Viele liebe Grüße! Dein Team von NDR Doku
Wegen einem Tag nach Innsbruck ist klimaschädlich, ganz egal mit welchem Verkehrsmittel.
Das erinnert mich an den Trip, den ich anno 2000 mit meiner Familie gemacht habe: morgens mit dem Flieger von Frankfurt nach New York, abends wieder zurück… 😏
Der Zug würde sowieso fahren, egal wer wie lange irgendwo bleibt
Zugchef Ivan und der ÖBB Nightjet, ein echtes Dreamteam. Macht Lust das mal auszuprobieren, am liebsten nach Paris.
Ivan ist ein Russe!!!!
@@kapiton9985und was ist daran so schlimm das der Kollege vermutlich Russe ist?
Ich komme aus Wien, lebe in Zürich, liebe Hamburg und Züge, sehe gerade alle euere Dokus durch neben der Arbeit im Homeoffice und nach der Arbeit zum Entspannen und dann das…. Wahnsinn! Danke! ❤
alles nette menschen. kann nicht jeder so nett sein wie die leute in der doku?
Lord Farquardt und ihr mann?
Bin zufällig nächste Woche mit dem Nachtzug von Hamburg nach Innsbruck unterwegs und freue mich schon drauf.
Ich finde Zugfahren generell schon sehr entspannend, und Reisen im Nachtzug sind erst recht eine tolle Möglichkeit, schnell und bequem zu reisen.
Lieber NDR. An und für sich eine tolle Doku. Aber wenn der NDR die 700€ Ticketkosten für die Protagonisten übernimmt (so zumindest ein Aufruf auf Twitter vor ein paar Monaten mit passenden Eckdaten - Datum, Strecke, ...), sollte das auch transparent kommuniziert werden. Das ändert ja auch massiv die Einstellung der gezeigten Familie. Eigenes Geld würde man vermutlich nicht so leichtfertig ausgeben.
Dass ausgerechnet einer der rar gesähten neuen renovierten "Liegewagen Comfort" gewählt wurde, wirft natürlich auch ein überdurchschnittlich positives Licht auf das gezeigte Wagenmaterial - sind die meisten Liege- und Schlafwagen doch noch aus altem DB-Bestand. Darauf hätte man doch auch etwas genauer eingehen können, um bei Interessenten keine falschen Erwartungen zu säen (und ich hoffe doch, dass kein ÖBB-Werbeetat involviert war).
PS: Wurde eigentlich erwähnt, dass die meisten NightJets wochenlang im Voraus ausgebucht sind? Da hilft es auch nicht, wenn man noch drei Leute zeigt, die "wegen des Klimas" und "nicht fliegen" Nachtzug fahren. SpiegelTV hat damals auch tolle und unterhaltsame Nachtzugdokus hinbekommen - ohne Tickets für Protagonisten zu bezahlen und mehrfach auf den Klimaaspekt zu verweisen. Nicht falsch verstehen, ich fahre auch gerne Nachtzug, u. a. auch aus diesen Gründen, z. B. diesen Monat (Start in Bremen) von Augsburg nach Zagreb. Aber der Fokus darauf nervt ein wenig, auch weil jede Doku der ÖR immer wieder auf diesen Punkt verweist.
Ja, es wurde erwähnt, dass es oft monatelang ausgebucht ist. Hast du ein Quelle für den Twitterbeitrag?
Ach deshalb gleich die Sache mit den unverschuldeten Autounfällen… Im gemieteten Auto, da fehlt natürlich die Fahrpraxis
@@shollie Ich möchte hier niemanden in die Pfanne hauen und auf ne externe Webseite zu verlinken, führt vermutlich eh dazu, dass der Kommentar von youtube als Spam gesperrt wird.
Inzwischen hat der NDR sich dazu aber in einem anderen Kommentar geäußert: ruclips.net/video/7Eqi4-wcDvo/видео.html&lc=Ugx_1J7bG4mZ82RO9c14AaABAg.9qQ5XgexHCb9q_PrSJ5ipZ
TL;DR: Produktionsfirma schuld, ja "Aufwandsentschädigung", Tickets im Voraus bezahlt von Produktionsfirma für bessere Planung. Ob nur "ausgelegt" oder wirklich bezahlt, geht aus dem Kommentar nicht hervor.
Nicht jammern, für die weniger Betuchten gibt es jetzt die Mini Cabins. Kleine, feine Schlafsärge. ÖBB bleibt am Ball.
Eure Zug Dokus sind echt der Hammer. Ihr könnt gerne auch mal eine Doku über die Museumsstraßenbahn Schönberger Strand machen dort gibt es ja auch viele Fahrfähige Straßenbahnen aus Hamburg und Lübeck und sogar Kiel.
Die Jungs und Mädels die das da am laufen halten würden sich freuen es herrscht sogar Fahrbetrieb das heißt man kann mit den Tramms sogar mitfahren.
Mal wieder eine sehr schöne Doku , wie man es vom NDR gewohnt ist ❤
Klima hin oder her. Aber über 600€ ausgeben um 36 Stunden in Innsbruck zu sein macht schon Sinn. 🤣
Interessant, wie alle eure Dokus👍 Es ist doch wirklich eine entspannte Art zu reisen🙂
Klasse Doku wieder! Vielen Dank, ich mag besonders Eure Zug/Trucker - Dokus.
So viele Stunden runter gefahren um nur eine Nacht im Hotel zu bleiben? Ja moin
@@derherrkurten2784 Das dachte ich mir am Ende auch. Selbst für einen Kurztrip ist das sehr kurz. Mir wäre es das nicht wert, da Nachtzüge nach wie vor nicht ganz günstig sind. Die beiden haben gut zwischen 500€ und 600€ bezahlt für die Hin- und Rückfahrt im Privatabteil.
Dachte ich mir auch. Absolut dämlich
Aber CO2 gespart!!!!1elf!!!
Sehr schön, dass endlich wieder Nachtzüge unterwegs sind.
Schon beeindruckend was für ein Nachtzugnetz die ÖBB in wenigen Jahren aufgebaut hat. Respekt!
Kleine Korrektur: Hamburg hat 5 Fernverkehr Bahnhöfe. Altona, Dammtor, HBF, Bergedorf und Harburg
Danke, den Kommentar wollte ich auch gerade schreiben.
Wobei man bei Bergedorf anmerken muss, dass dort nur vereinzelt EC‘s halten, dennoch ist es ein Fernverkehrshalt.
@@glm8319 Eben, es ist trotzdem Fernverkehr und Harburg gehört definitiv in die Liste. Naja viele Hamburger und Touristen tun ja auch so als wären Bergedorf und Harburg immer noch eigene Städte wie vor 100 Jahren.
@@glm8319 wer das denkt muss Altona aber dann Dänemark zuordnen
Für einen Tag in Innsbruck und dann wieder nach Hamburg? Gesundheit!
Ivan - ich kenne Sie nicht, aber einfach stark, was Sie da tun und leisten! Das mit den Brötchen hat mich überrascht! Vielleicht sehen wir uns ja am Sonntag oder nächsten Donnerstag im NightJet? :)
Vor 13 Jahren sind wir mal mit dem Auto-Nachtzug nach Österreich gefahren. Das war toll. Dann gab es jahrelang keine guten Verbindungen mehr. Zumindest dann, wenn das Auto mit soll. Ich hoffe, dass die Angebote noch mehr ausgeweitet werden.
7:30 Dieses "Tür unbenützbar" Schild/Aufkleber muss da weg 😂
Boah Hut ab der Zugbegleiter arbeitet richtig gut und heftig sein Chef kann stolz auf ihn sein .Super gemacht danke
Für mehr Nachtzüge in Deutschland!! Der Hammer!!!
DOKU NDR Verpasst nie! Vielen Dank für die Dokus. sie sind immer interessant. Deutch ist nicht meine Mutter Sprache, aber diese Dokus Hilfe mich Sehr.
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Klasse Doku von euch🫵! Mehr von der Eisenbahn gerne.
Hi, Moritz!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Wow ; solche tolle Zug-Momenten mit der ganzen FAMILIE erleben....Mega ! ❤ Man muss es sich einfach nur Gutgehen lassen und dann Genießen können ! 🎉 Wieder ne tolle Doku ! 👍
"Hamburg hat drei Fernverkehrsbahnhöfe"
Das ist leider falsch, lieber NDR. Hamburg hat fünf Fernverkehrsbahnhöfe. In Hamburg-Harburg und in Hamburg-Bergedorf halten auch Fernverkehrszüge, vor allem in Harburg dabei gar nicht so selten und auch die NightJets halten dort.
Genau das habe ich mir an der Stelle auch gedacht
Was erwartest du von einer Sendeanstalt die mindestens 10km von jedem dieser Bahnhöfe entfernt ist und die fehlende Recherche jederzeit grimmig mit der zuletzt ausgeschlagenen Gebührenerhöhung rechtfertigen würde? :)
@@gerdpfeilHarburg gehört für Nordhamburger (und da sitzt ja auch der GEZ ndr) eh nicht mehr zu Hamburg. Lohnt sich gar nicht, das richtig zu recherchieren. Andernfalls könnte man auch sagen, dass die Person die das Skript geschrieben hat, sich nicht für Zugfahrten zu interessieren scheint und nie mit dem Zug unterwegs ist. Sonst würde man mindestens Harburg auf dem Zettel haben. Bergedorf ist da schon schwierig, das sind ja wirklich nur ganz wenige Züge die da halten
@@heinzmeier2 Was für ein Quatsch.
Eine sehr "romantisierte" Darstellung des NightJet...aber ist auf jedenfall super dass n Zug Nachts durchfährt.
Also ich bin mit dem Nachtzug schon nach Wien gefahren und das ist einfach klasse
Coole Reportage, davon bitte mehr .
VG Kay
Wenn die dinger nicht so teuer wären.... Finde 350€ pro strecke doch schon sehr heftig,
Finde ich auch für mich persönlich. Hätte ich wie die beiden kein eigenes Auto, wäre aber Geld "frei" um das einmal im Jahr zu machen.
Und dann wundern sich die Leute das fliegen so beliebt ist. Geht schneller (selbst mit Abfertigung) und kostet weniger
Super den Österreichern, dass der ehemalige Kanzler Kurz bei der Bundesbahn untergekommen ist. Das nenne ich gelungene Wiedereingliederung.
Wie sehr ich mir reguläre Nachtzüge wünsche...
Abends einsteigen, morgens ankommen. Keine tote Zeit, in der man nur einen Bruchteil so effektiv arbeiten kann wie im Büro oder sich entspannen kann wie Zuhause.
Nachtzug fahren macht schon spaß, besonders im Ausland. Ich bin letztes Jahr Budapest - Bukarest gefahren und war echt begeistert 😄
Macht für mich aufgrund des hohen Preises im Vergleich zum Flugzeug keinen Sinn. Ich nehme gerne die längere Reisezeit auf mich, wenn ich dann aber auch noch viel mehr zahle ist es nichts für mich.
Ähnlich mit dem Auto: Zeit ist ähnlich, aber sobald man mindestens zu zweit unterwegs ist, fährt man selbst preiswerter.
Ich Ich Ich
Hamburg ist eine beeindruckende Stadt. Als Österreicher freut mich dass es dort Nachtzüge der ÖBB gibt
Haha mit dem Handy die Ansagen ins Mikro spielen xD
Gruß an alle die sich darüber aufregen dass Hamburg-Dammtor als Bahnhof erwähnt wurde 😄
Genau, keine Weichen 🍀☺️
Schon witzig: Die DB gibt ihre Nachtzüge auf, die ÖBB übernimmt und fährt Gewinne ohne Ende ein :D
Gewinne eher nicht, aber zumindest die Auslastung ist hervorragend
Sinngemäße Aussage des ÖBB-Chefs: "Das Nachtzuggeschäft ist profitabel. Aber reich wird man damit nicht."
Ein sehr schöner Beitrag von Nachtzug 😊
Lieber NDR super Tolle Doku
Macht weiter so
PS.
Sagt dem Ivan doch bitte das die Sackkarre schon erfunden wurde um ihm die Arbeit zu erleichtern 😅
Im Zug ist dafür kein Platz und die Nürnberger verleihen keine...
Diese Doku zielt weit an der Realität vorbei. Habe in der ÖBB Bettwanzen erlebt, die Schaffner sind auch nicht immer ganz so freundlich wie in dieser Doku ;-) zudem sind die Züge ohnehin restlos ausgebucht und für die breite Masse keine Option. Und niemals vergessen: der Flug ist billiger und schneller.
Letztes Jahr Hannover-Zagreb mit Nachtzug ab München. So entspannt und angenehm. Und günstiger (als Frühbucher) als mit dem Auto aufgrund der Benzinkosten und der Maut
Jippy, so ein kleines Land und doch sooo GROSS, Öffis in Österreich ich liebe euch. Grüße aus Wien.
Eine wirklich gelungene und schöne Doku! 😍
Hi, peter!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
4:55 Bergedorf hat auch ICE-Anbindung und ist somit auch ein Fernverkehrsbahnhof. Also vier nicht drei.
Mal wieder ne super Doku.. Ich habe früher auch mal Schicht gearbeitet.. Jetzt bin ich seit 4 Jahren im Home Office :D
Hi, svensonable!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Warum hilft dem Ivan bei 17:45 keiner beim Brötchen tragen? Sind doch angeblich 10 Mitarbeiter auf dem Zug. Stattdessen quält er sich da unnötig ab.
Zugchef muss am meisten ackern.
Bin letzte Woche mir SJ nach Stockholm ab Hamburg gefahren. Dort bekommt man aber die alten DB schlafwagen aus 1980 da werd ich auf den Nightjet ganz schön neidisch :D. Wobei man auch auf den alten Brettern gut schlafen konnte.
Keine Sorge, der Großteil der NightJet-Wagen sind genau die alten, von denen zu sprichst. Da muss man schon explizit das Glück haben, einen "Liegewagen Comfort" zu ergattern um das im Video gezeigte zu haben :) EDIT: Kleiner Nachtrag - man sieht das normalerweise bereits während der Buchung, weil der Comfort-Wagen extra kostet, den muss man dann extra auswählen. War leider nie verfügbar, wenn ich mal fahren wollte.
Könnte schlimmer sein. Snälltåget ohne AC :)
08:48 Koffer mit integriertem Kinderbett - Genial! :D
Danke für diese tolle Doku. Man bekommt direkt Lust so zu reisen .🥰
Das Night Jet Design ist einfach schön es ist doch klar das die DB keine CNL Züge mehr hat kaputt gespart und an der Börse Runtergewirtschaftet ein Konzern am Abgrund der Realität
Der Nachtzug wäre sooo eine gute Art zu Reisen, zumindest innerhalb Europas. Abends mit der Familie plus Auto einsteigen und frühs erholt und klimafreundlich in einer Stadt in Südeuropa aussteigen, was ein Traum.
Und ganz großes Lob an Ivan! Der nimmt seinen Auftrag ernst und ist mit Passion dabei, echt top!
Ich komme aus Innsbruck 😀 Ich finde es super dass Gäste mit dem Nachtzug von Hamburg anreisen 👏👏👏 Der Flugverkehr ist bei uns im Intnal leider sehr belastend (Lärm + Luftverschmutzung), vor allem im Wintercharter.
Die Engländer machen machen aber die größte Gruppe aus. Die werden niemals mit dem Zug kommen
Cleo im Koffer 😅
Alles total symphatische Menschen.
Und sehr schöne Reportage.
"wenn man zug fährt muss man sich um garnichts kümmern". ich glaub die fahren nicht oft mit der deutschen bahn XD.
Toller, Symphatischer und netter Zugbegleiter. Die ÖBB halt die Nr. 1❤
350€ für diese Strecke? Ernsthaft?
ab mitte dezember gibt es neue waggons mit mini-cabins. auf die bin ich schon gespannt.
"Billigflieger war gestern"
Unter einer Minute Abspielzeit
"Wegen Bauarbeiten hat unser Zug derzeit eine Verspätung von 30 Minuten"
--
Wie will man das ohne Nettiquettenhinweis kommentieren?
Gute Fahrt! Heute ist "Welttag des Fahrrads"
Guten tag.Danke🎉
Nachtzüge sind so ein cooles Konzept. Sollte es mehr geben.
Super Doku und Werbung. Die Öbb hat übrigens mehrere neue NIGHTJET Züge bestellt. 1 Davon befindet sich aktuell schon im Testbetrieb im Großraum von Österreich. Hierzu müsst ihr auch eine Doku machen @ndr
Tja, die DB AG spielt währenddessen lieber Global Player, anstatt ihr Kerngeschäft kundenorientiert zu optimieren. Das übernehmen dann natürlich ÖBB, SBB und andere Eisenbahnunternehmen.
Die Nachtzüge der ÖBB liefern gerade einmal 3% ihrer Fernverkehrs-Fahrgäste. Nimmt man nur den inner-Österreichischen Teil ist diese Spate sogar noch unbedeutsamer. Trotzdem investiert sie lieber in neue Nachtzüge für internationale Verbindungen und baut sich selbst mit öffentlichen Geldern zum europäischen Marktführer eines winzigen Nischenmarktes aus, während sie im Innland seit Jahren den Wagenmangel im Fernverkehr nicht in den Griff bekommt und mal wieder Cityjets als IC einsetzen muss. Voll am Kerngeschäft orientiert, die gute ÖBB. Die DB hat derartige Probleme mit ihrem Fernverkehrs-Fuhrpark jedenfalls nicht, hier hat man rechtzeitig neues Material für den Fernverkehr besorgt statt Gelder in neue Schlafwagen zu versenken.
Ser schön,ich will einmal probieren.
Milena und Matthias, reist so viel ihr könnt und so weit es mit dem Zug geht. Wir haben jetzt zwei Kinder, die leider keine Reise-Kinder sind 🥲 Wir vermissen das Reisen sehr. Alles Gute euch ✌️
Was sind denn „keine Reisekinder“?
@@robert031982 Kinder die nur unruhig/ängstlich/gelangweilt/aggressiv sind, wenn sie nicht in der gewohnten Umgebung sind. Wenn die Kinder es nicht wenigstens ein bißchen genießen können, bleibste lieber zu Hause - denn Urlaub ist das dann für niemanden
Mal wieder eine super Doku :)
Fahrt und Übernachtung in Einem. Man kommt an und kann den ganzen Tag nutzen. Auch der Liegewagen ist in Ordung, ich freu mich auf die neue Generation Nachtzüge.
Ivan sehr sympathisch👌👍
Weil er Russe ist.
In dem ÖBB-Nachtzug mit Autoreisezug fahren auch genügend Leute mit, die mit ihrem Oldtimer oder Motorrad dann durch die Alpen cruisen... also eine ganz andere Kundschaft als die Öko-Familie.
Und besser ist, dass hier der ÖBB-Zug kundenwerbend portätiert wurde. Die Nachtzüge des Mitbewerbers von Hamburg nach Lörrach und Verona laufen mit Wagen, die komplett abgerockt sind - zu ähnlichen Preisen.
Naja, wobei hier ja "extra"(?) ein Liegewagen "Comfort" gezeigt wurde, von denen es nur wenige auf einigen Strecken gibt. Also innen komplett neu ausgestattete Wagen. Der Großteil der Flotte sind halt auch "alt und abgenutzt", vieles aus ehemaligem DB-Bestand. So wirklich bessern wird sich das erst mit den neuen NightJet-Garnituren, wenn die ab Ende des Sommers nach und nach in Dienst gestellt werden. (und dann hoffentlich auch der Bestand erneuert / renoviert wird)
2:21 Auf engstem Raum? Das Abteil hat mehr Volumen als jedes Auto. Da muss man schon mit Dieselwohnzimmer verreisen um mehr Platz für sich zu haben. Von der Möglichkeit mehrere 100m zu gehen ohne auszusteigen noch gar nicht gesprochen.