ON A TESTÉ LES T31 ET A41 AU MAROC ! | TEST PNEUS BRIDGESTONE
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Le pneu neu-neu ? Bah non, un pneu c’est gavé de technologies, et de silice. La preuve avec les deux nouvelles références Bridgestone, le Touring T31 et le pneu pour maxitrail A41 que l’on essaye dans le sud du Maroc, à Ouarzazate ! On vous emmène ?
Pneu Touring T31 : bit.ly/2S8bZvl
Pneus Maxitrail A41 : bit.ly/2SfAozj
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservic...
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Sur les conseils de mon mécanicien préféré j'ai fait poser récemment des T31 sur ma Béhème
R1200R de 2007. Je partage ici mon expérience après 400 kms de départementales sinueuses pas toujours bien revêtues (routes sèches jusqu'ici) Je trouve ces pneus très stables en ligne droite et très naturels à la mise sur l'angle, qui se fait de façon progressive. La moto reste pourtant légère à manier et le confort est très bon car ils absorbent bien les irrégularités, c’est très agréable ! Un grip excellent en accélération, au freinage et sur l’angle maxi 👍 Comme j'ai pu le lire dans certains commentaires on ne se pose pas de questions avec cette monte et on a qu'une envie : enquiller des bornes et prendre de l'angle en toute sérénité. Ça je le confirme ! Mon premier train de Brudgedgone et probablement pas le dernier. Peut-être des S22 ou S23 la prochaine fois ? Salut motard à toutes et tous ✌️
Comme d'habitude vous vendez du rêve et le vendez bien, bravo, j'adore vos vidéos et merci pour le dépaysement et tes impressions de professionnel, Medhi, ainsi que les explications du technicien de chez Bridgestone.
Respect à toi pour ton roulage à bonne allure sur les pistes Marocaines, je n'aurais pas osé sans mes crampons préférés.
Pour la durée de vie, ne vous cassez pas la tête, c'est tellement différent d'un pilote à l'autre et d'une surface à l'autre, qu'on peut facilement aller du simple au triple, voir +
Par contre, pour un usage en France, possible que l'adhérence sur le mouillé intéresse quelques roule-toujours.
LOL pour la trace de pneu :D
Ce paysage, mais ce paysage !!!!!!!!!!!!! J'en ai la langue pendante.............lol ^^
T'es quand même sacrément "gonflé" de nous frustrer autant XD !!!
Encore un excellent test Mehdi !!
V à toi et à toute l'équipe copain !! :-)
J'ai hâte de faire mon road trip au Maroc, Ouarzazate, Agadir, des super routes à bécane !
Merci pour ce test, je saurais avec quoi embrasser l'asphalte. ✌
Bonjour l'equipe, toujours aussi cool vos videos :)
A quand une emission complete sur le marché des protections airbags?
Merci pour tout ce que vous faites et j'espere que vous continuerez comme ca.
Encore un beau test. Les piste du Maroc sa fait rêver. Avec les crampons perso je préfère.A quand un comparatif off road avec des Pirelli Scorpion/anakee .
C'est marrant comme d'un point de vue marketing on peut faire un parallèle entre un nouveau pneu et une nouvelle lessive......d'ailleurs pour les traces de pneu rien de tel qu'une bonne lessive ! 😆
Ayant eu les T30 Evo puis les Roadsmart 3 (2x sur mon ex Tracer et sur ma GS en ce moment), j'attends avec impatience un test pneumatiques entre toutes ces nouveautés et les "anciennes " références. Comme Chouchou 74, je fais 90 % de route et du chemin quand je me trompe de routes :p donc voilà et pourtant beaucoup de personnes en voyant ma monte actuelle me conseil qd même de mettre une monte typé "trail" (que j'avais d'origine des Anatruc 3 du Bibendum). Sinon ça fait toujours rêver vos essais, avec la qualité toujours grandissante et votre bonne humeur ! Mci :D
Bonjour, J'ai actuellement les roadsmart 3 sur ma xj6 et je voulais savoir ce que vous avez préféré entre les bridgeston et les dunlop sur le grip sec, mise en angle et surtout usure. Je débute et cherche des avis pour me faire une idée des pneus. Merci d'avance
Plein de soleil ce test cool :)
Une trace aurait été la classe ! Bravo Medhi !
Salut bravo MEDHI toujours au top, vous êtes vraiment au dessus de la concurrence en vidéo moto. Personnellement, pour mon utilisation je roule avec des Bridgestone sur un vstrom 1000 pour leur meilleure longévité. Tu peux nous rapporter un peu de soleil Marocain, surtout continuer comme ça. @+
Merci 😌✌🏼
Bonjour
J ai roulé 16600 km avec les T31 sur versys 1000 et la je viens de les changer top
Merci pour ton retour
Le T31 est juste une tuerie! Sur ma versys 1000, je n’arrive même pas a la faire décrocher de l’arrière...
Tu peux pencher sans soucis jusqu’à l’arête des pneus...
Même à l’avant, il ne me reste quasiment plus de bande de peur 😅
Je pari que je pourrais même aller sur piste avec ces gommards là !
En tout cas, je ne jure plus que pour bridgestone mtnt :)
Vraiment fort ces jap
Bonjour à tous j'ai fait monter des A41 sur ma 850TDM 3VD de 1993 et super , çà tient le pavé et en vitesse pas de soucis .... les petits chemins de traverse et "Ribinou " en Bretagne ( Finistère : fin de la terre ) style Paris Roubais , " l'Aventure " comme son nom l'indique ....Donc je recommande car tres satisfait , la moto aussi ..... ! Kenavo de chez nous .
Je suis fan de motolive a ouarzazate Bienvenue MEHDI
Moi qui pensai que D .Chapatte avait la belle vie 😎
Bravo Mehdi 👏
Motorlive the best
Vidéo très intéressante pour moi qui possède un gros trail Autrichien équipé de pneu trail dont je suis ravis mais que je n'utilise que sur route. Je me pose la question justement de les remplacer - le jour venu - par un pneu sport/GT.
Merci pour la vidéo comme toujours vous êtes super y aura t'il également un test des nouveaux Metzeler karoo street à venir ?
Merci mehdi je voulais remettre des anakee3 mais là peut être des T31 V
Merci pour le test. Suis intéressé par les A41. Ma moto est équipée de roues à rayons alors est-ce qu'il est possible de monter ces A41 avec des tubes ?
ha on dirait presque les paysage de 100 000 dollars au soleil " Belmondo Blier Ventura" ça aurais fait une belle intro mehd .... V
Je suis OK pour laisser une trace de pneu a Ouarzazate.
Super vidéo !
J’avais sur ma Mt 09 des T30 R . Que signifie ce R ?
Vous me confirmez que ce T31 est bien l’évolution du T30 ? Il as l’air costaud ! Déjà que mon T30 était en fin de vie , même avec des belles accélération et de jolies prises d’angle j’ai jamais eu de soucis alors si celui là est meilleur il risque de faire mal ! Même sous la pluie on se sent en sécurité !
cc les potos super prez comme d'hab que du bonheur juste une question mehdi ta pas abusé du kiff dans le riff marocain par hasard parceque la blague a damido ho hoho hohohoho hohohohohohohohohohohoho ct drole ;-) . nan serieusement les filles le laissez pas tout seul durant de tel voyage . bise a toute l'équipe et un grand V a tous
Hahaha 🤣🤣🤣 Merci !
C'est pas beau de réclamer je sais, mais un petit test des nouvelles Husqvarna, là comme ça, je serais pas contre. Merci l'équipe. ;-)
Salut et encore merci pour votre boulot.... Aller parlons boudins 😀
Mes T30 arrivent en fin de vie sur ma versys 1000. Je peux en dire que sur le sec Ras même surprenant. Par contre sur le gras mouillé, aucune confiance et ça c'est plutôt chiant.... Faisant le tour de ce que je vais monter a la place, je me suis intéressé au nouveau T31 qui m'a l'air redessiner pour rouler sur la flotte... Cool... Bin houai mais non. J'ai coupé court lorsque je lis que bridgestone écrit qu'il aura la même longévité que son prédécesseur.... Désolé mais env 10 000 pour un arrière, ok , mais pour un train complet puisque l'avant s'use aussi vite, moi ça me paraît peu.... Et vous ?
Et au niveau du bruit, par exemple, Michelin analkee 3 est extrêmement bruyant!
ca sert a quoi de payer un pneu 25 % plus cher qu'une gomme tendre ? on fait 25 % de kms en plus mais avec moins de sécurité .
Alors Mehdi, toi qui a testé le R5 et le T31, lequel des 2 tu préfères ? Je vais bientôt changer les chaussettes de ma GSX-S et je cherche un max d'info partout. :D merciiii
j'ai roulé plus fort avec ces T31, mais c'était pas les mêmes conditions de roulage. Je m'explique : lors de l'essai du Michelin en Espagne on était vachement plus cadré, par Mr Christian Sarron THE pilote que je respecte énormément, mais il devait avoir des consignes, j'imagine. Là au Maroc c'était plus "free", et c'est Nina Prinz, championne allemande de vitesse qui ouvrait. Et comme quand j'étais gosse et que je voulais un tour de manège en plus en attrapant la queue de Mickey, Nina qui envoyait de lourd nous mettait au défi d'attraper la queue de cheval qui dépassait de son casque... Pour moi le juge de paix c'est le grip, et là compte tenu du rythme sous des températures plus chaudes qu'en Andalousie le mois d'avant, j'avoue avoir été plus impressionné par le concurrent japonais. Maintenant pour être sûr de chez sûr et vraiment être impartial, objectivité que je revendique en tant que journaliste, faut organiser un comparo avec les mêmes machines et les mêmes conditions, c'est un fait ;-) V
Merci beaucoup Mehdi de ce retour "illustré". :)
Je devais rapidement changer le train afin d'aller en duo au GP de France, j'ai donc écarté ces deux gommes car ayant toujours eu du mal avec le feeling des pneus Bridge' (T30 Evo et S21) et roulant au final moins qu'avant, je suis parti sur une valeur sûre, bien que pas sur le même segment : les M7RR.
Concernant un comparo, c'est vrai qu'on ne retrouve pas que très rarement des tests dans les mêmes conditions (moto, terrain, pilote, usure, météo) que ce soit en vidéo ou papier. Après j'imagine que c'est un exercice long, fastidieux et qui n'intéresse pas forcément tout le monde...
EldaRider Motovlog M7RR très bon choix, y’a un super grip même sur le mouillé👍🏼 Bonne route à toi ✌️
Mehdi Bermani-Tezkratt pas encore pu réellement le tester sur mouillé mais sur sec c'est impérial, et surtout un réel feeling.
Bonne route à toi aussi et bonne continuation sur la chaîne, continuez de nous régaler. ;)