그랜저 공차중량이 50kg 무겁다 -> 흡음재가 더 많이 들어갔다는 논리 구조가 말이 되는지는 좀 의문이네요. 그랜저가 전장이 2cm 가량 더 길고 휠도 20인치로 들어가는 만큼 당연히 무거워질 수 밖에 없는 구조인데 단순히 이것만으로 흡음재가 더 많이들어갔다고 볼 수는 없을 듯 하고 실제로 도어트림을 까보고 하부 구조를 살펴봐야 흡음재가 더 많이 들어갔다는 이야기가 설득력 있어질 것 같네요.
이 영상이 잘못된 점 및 빼먹은 것 팩트체크 1. K8도 뒷유리까지 모두 이중접합 차음글라스다 2. K8도 그랜저와 동일한 윈드쉴드 자외선차단 글라스다. 3. 트렁크는 K8이 그랜저보다 더 넓다 4. 가장 중요한 K8에는 있고 그랜저에 없는것중 가장 큰 차이점은 3단 공조시스템(1열,2열 온도 따로 설정가능)이다. 그랜저는 1열 2열 온도 강제 통일입니다. 5. 오디오 같은 경우 브랜드 급, 실제 평 모두 K8 메리디안 > 그랜저 보스 입니다.
그랜져 앞이 스타리아와 비슷하고 투박한 세단 느낌이라 호불호가 나뉘겠네요. 실내는 K8이 이쁜거 같고 사양은 서로 비슷하네요. 둘다 같은엔진 같은성능을 가졌는데 현대 마게팅정책으로 그랜져 가격을 대폭올려 이익을 극대화하고 더 비싸니 더 고급이라는 이미지를 소비자에게 부각시키는거 같네요.
k8에 그랜저 전작 르블랑마냥 가성비 트림이 나오면 그랜저의 아성을 무너트릴 수 있을거라 생각하네요. 500~600만원 올린 거 치곤 그랜저가 k8 대비 압도한다 라거나, 압도까지는 아니어도 가격값을 한다는 느낌이 있어야 하는데 그다지 못 느끼겠네요. 500~600만원 가격 올린게 그저 브랜드값이라는 생각 밖에는...
바보아님? 그랜저에 ota 기능추가에 프리뷰 전자제어 에 ..mdps에..차량정체시..자동연비조절기능에..리클라이닝에..원격시동에..프레임 리스도어에.. 팝업식도어.전방예측변속 시스템..입아프네....20가지기능이상 많은데..그중에 단연 새차처럼 늘 유지시켜주는 ota 기능..으뜸아님? 제네시스도 없는기능인데
@@김태희-i1v 그랜저를 아주 사랑하는 마음은 너무 잘 알겠는데, 또 이해 못하실 까봐 쉽게 말합니다. 옵션 기능 추가로 600만원 상승이 과하게 느껴진다는 것이고, 600만원을 추가 지출 할 만큼 K8과 차이를 보이냐는 부분에서 솔직히 잘 모르겠다는 뜻이니, 똑같은 말을 지금 두번 하고 있지만 당신같은 사람에겐 두번, 세번 말해야 이해할 까봐 여러번 말해드립니다.
영상보니 상단에 고정된 카페나 어디서 수수료받고 그렌져 홍보영상 찍은거 같은데 K8이 가격도 가격이고 전체적인 벨런스가 훨씬 낫습니다 그렌져라는 이름값 제외하면 디자인은 호불호 있을 수 있지만 K8이 압승입니다 이건 비교영상이 아니고 K8을 옆에두고 그렌져를 빨아주는 영상이네요 후미등 저거 그렌져마냥 밑에 달린건 소비자도 그렇고 어떤 리뷰어들도 한입으로 잘못만들었다 자칫 위험할수 있다라고 얘기하는데 그걸 빼먹는거 보니 확실한 것 같습니다 전 두 차량 오너도 아니지만 타본 입장에서 말씀드려요 혹시라도 K8 그렌져 고민중인 분이시라면 이분 영상 말고도 다른 영상도 충분히 보시고 직접 판단하시길 바래요 이 영상은 비교영상으로는 부적합하네요
@@JeepOllllllllO 그건 k8이 물렁한게 아니라 k8 서스펜션에 알류미늄 합금으로 마감처리 되어 있고 신형 그랜져는 그냥 스틸로 마감되서 딱딱하다고 느끼는 겁니다. 그래서 k8 승차감이 더 좋은거구요 이전 구형 그랜져는 현 k8보다 서스펜션 세팅 자체가 소프트해서 k8이 서스펜션 셋팅이 스포티하다고 한거구요 그에 반해 신형 그랜져는 동일한 서스 셋팅에 원가 절감으로 스틸마감 한 차체의 느낌 스포티 하다는게 맞는건가요? 지금 신형 구형 사는게 왜 호구 맞는지 신형 그랜져 하부 리뷰 보고 오세요 그리고 이번 신형 그랜져 가지고 120에서 핸들 조금만 확 꺽이면 바로 앞대가리 휘청이는걸 느낄겁니다. 그만큼 무게 밸런스가 앞으로 쏠려있구요 그냥 늙은 아저씨들이 얌전히 타는 차라고 표현 한겁니다.
두 차중 하나 사려고 고민중인 와중에 너무 기쁜맘으로 영상을 시청했는데요 솔직하게 이 영상 객관적인 리뷰가 맞나요? 어떻게 보였냐면 우선 k8을 내려치기 해놓고 난뒤 그래도 같은 등급의 모델이니 위로 해주는 느낌이 영상 내내 들었거든요 리뷰하시는분이 현대나 기아의 눈치를 봐야하는거라면 어쩔수 없겠지만요 차를 잘아시거나 타고 계신 차주님들은 어떻게 생각하실지가 궁금하네요 둘중 하나를 사고 싶거든요
💥그랜저 정보는 GN7 매니아 cafe.naver.com/bestani 💥
다른건 좋은데 방향지시등은 위로 좀 올려주면 좋겠네요. 차 옆에서 끼어드는데 깜빡이가 안보입니다. 사이드미러에 불 들어오는거 보고 알았네요.
요새 대세는 하이브리드 인데 ㅎㅎ 그랜져와 k8은 젠짜 고민되는 비교대상입니다.
저는 k8한표 ㅎㅎ
그랜저가 후속으로 출시한 만큼 조금 더 좋은게 분명해 보이지만.. 가격 차이를 고려하면 당연히 더 좋아야되는게 맞다 싶네용
님 의견에 적극 동의합니다.
하지만, 그랜저가 더 비싼가격에 출시되었음에도 결함이나 전체적인 완성도는 K8보다 더 떨어지는게 아쉽네요.
이런 매치좋다 소비자 입장에서 확실히 정보가 알차게 정리되서 좋다 ㅋㅋ
스포티하고 영한걸 원하면 k8, 중후한걸 원한다 싶으면 그랜저 타면됨...
이차다 저차다 싸우기에는 좋은차가 너무 많음
아니 우파채널은 뭐죠? 혹시하고 검색하니 신형그랜져 VS K8 하이브리드 비교시승기가 똭!!!!!!
구독자가 뭘 원하는지 무엇을 해야하는지 센스만점 똑똑한 채널 이라는 생각이 듭니다!!
선댓 후 시청!! 잘볼게요~
그랜저출고했는데 뒷좌석은 확실히 옵션안넣으면 불편합니다ㅠ 주행은 만족이죠
어떤게 불편하셨나여?
옵션이 들어가있어서 그런진 모르겠는데 리클라이닝 안하믄 너무 바른 자세로 앉는 느낌이에요 등받이가
@@qkrdydwn100 하이브리드는 리클라이닝 안되요
이상하게 아이지 부터 뒷자리 등 각도가. 꼿 꼿 해요.
K8 더 땡기네요 ㅎㅎㅎㅎ
이 집안 싸움 재밌네 ㅋㅋㅋ
K8 계약한차 ㅋㅋ
차차
재미없음
슌양가. ㅋ
무난하게 타려면 가격부담 되더라도 K8
정말 좋습니다.
k8 하브 노블레스 이상이면 이중접합 차음 글라스 적용입니다
K8후면 디자인은 진짜 디자이너가 차를 만들때 비중차지를 많이 한 느낌이랄까.. 러프스케치단계에서 바로 양산화 시킨 느낌 넘 이쁨
아이디어가 너무 좋어요🎉🎉🎉🎉
디자인 컨셉이
그랜저는 돌고래고 K8은 상어인듯 하네요
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
로보캅과 잘생긴 탐캔치 같네용 ㅋㅋ
그랜저 컨셉은 스타리아임ㅋㅋㅋ
저는 왜 k8 보면 고양이가 생각나죠ㅎ
누가누가 더 못생겼나?
@@냐옹-d4m기아가 원래 호랑이니깐.. 고양이랑 닮았죠
고민할 것도 없어졌네요 디자인부터 성능, 기능, 눈탱이 전부 K8 압승입니다. 둘 중에 하나 골라야만 하는거라면 K8밖에 없습니다.
전면디자인은 K8. 그랜저 흰색 실제로보고왓는데 딴생각없고 그냥 스타리아임.
감기조심하셔유♡
우파님 방송은 가식이 있다해도 그마져도 솔직함으로 ㅋㅋㅋ
순화해버리고 순수하게 차를 좋아하고 설레이고 기대감이 많으신분같아서 구독하고 보게되는^^
K8이 그랜저보다 핸들링 조향감 주행성을 고려한 세팅이 더 훌륭한것 같아요.
멍청한건가? 그랜저가 더.늦게 출시댓는데? 그랜저는 1.6 터보 하이브리드 새로 개선 되서 나온건데?
@@김태희-i1v더 늦게 출시했는데 동급은 물론 전세계 차종들 중에 결함이 젤 많네요 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@@김태희-i1vㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김태희-i1v그저 웃지요ㅋㅋㅋ
@@김태희-i1vㅎㅎㅎ
그랜저 공차중량이 50kg 무겁다 -> 흡음재가 더 많이 들어갔다는 논리 구조가 말이 되는지는 좀 의문이네요.
그랜저가 전장이 2cm 가량 더 길고 휠도 20인치로 들어가는 만큼 당연히 무거워질 수 밖에 없는 구조인데 단순히 이것만으로 흡음재가 더 많이들어갔다고 볼 수는 없을 듯 하고
실제로 도어트림을 까보고 하부 구조를 살펴봐야 흡음재가 더 많이 들어갔다는 이야기가 설득력 있어질 것 같네요.
광고라고 보심됩니다ㅋ 리뷰만 봐도 편파리뷰죠 k8 자외선차단유리 들어가잇는데 없다네요ㅋㅋㅋ
저도 흡음제 50키로에 어이가ㅋㅋ
저도 재미있게 보다가 흡음제에서
어이가 없네요 어디 대놓고
광고성 맨트를 ㅡㆍㅡ
하부보면 알루미늄 비중이 너무적고 주철로 도배해둬서 무거워진듯...
빵떠졌습니다.
흡음재 아무리쳐발라보세요.
50킬로 나오나 ㅋ
방송 재밌게 잘봤습니다..👍👍👍
직원 새로 뽑으셨나 영상미가 좋아졌네요 ㅎㅎ
기다리던 시승기입니다
K8 뒷자리 이중접합유리 되요
K8이 그랜저 옆에있으니까 이뻐보이네..ㅎ
요즘같이 눈이내리고난후 창문 아래쪽에 눈이얼어 붙어있을때 그랜저 프레임리스도어가 망가지지는 않을까요? 문을여닫는순간 창문이 위아래로 움직이던데 얼어서 움직이지 않고 문을개방하다보면 유리가 파손되지는 않을까요?
열때는어거지로그으으윽하면서
열리는데 닫을때조심하셔야해요
지금은 다른차타지만 겨울에좀 ㅈ같음ㅋ
ㅋㅋ추억이네요
@@박재황-q2o프레임리스 도어 차량 타본 경험자의 조언👍
사진보니 도어손잡이 나올때는 이상없는데 들어갈때는 안쪽이 살짝 얼어서 다 안들어가는것도 있더라구요ㄷㄷ
겨울에 손잡이 안나오거나 안들어가면 어떡하나요?
기아가 신기하게 같이새워두면 멋있단말이지
기다리고 기다리던 하이브리드 비교 너무 기다렸습니다
500차이 나는 만큼 8단 이였으면 더 좋았을텐데...아쉽네요
가격은 500이나 올렸는데 솔직히 디자인 빼고는 크게 다른점이 없다는게 너무 실망임. 차라리 8단 들어갔으면 이해라도 하는데
@@자극운동
인정 무조건 8단
저라면 k8 하이브리드.
그랜져 옆에 서니 k8이 작아보이네요
유투브에서 봤는데 혹시 우파님
신형K5가 현대에서 나왔던 터블런스를 마니 배꼈다는데 맞나요 궁금해서 엔카에 들어가 비교해보니 리어쪽이 닮긴 닮았더라고요
그랜저 디자인 갠적으로 병맛
홍대병
오늘 놀이터에 잼민이들이 크팔을 알더라
k시리즈는 좀 젊은분들을 노리는거같고 그렌져는 아버님들을 노리시는거같은 느낌이 항상 잇던데
저희형도 30초반인데 k8삼
k8 그랜저가 20대 타겟은 아니니까
k8은 30~40 타겟
옛날 그랜져를 디자인 오마주한
신형 그랜저는 40~50타겟
저 34인데 그랜져 하브 계약했어요!
그랜저가 스타리아 디자인이라..
그랜저를 먼저 내보냇음 좋았을텐데ㅠ
소소한 거지만 스키스루 부분 그랜저는 시트색상과 동일하지만 k8은 시트색은 화이트지만 스키스루 부분은 검정색이네요..
그랜져 하이브리드 하까마까 우짜까 고심했는데~~비교설명 감사합니다~~
비슷한차 둘중 고민된다 싶으면 판매량 보고 결정하면 됩니다😅😅😅
자동차는 판매량이 깡패입니다😅😅
정보 잘보았습니다 고맙습니다
K8페이스리프트되면 비슷해지겠네요
확실히 지금은그랜저 신형이라좋네요.
네비는 k8이더좋은거같아요.
제일부러운거는 그랜저문닫을때 힘안줘도되는거..
K8은 문이 힘을살짝줘야 닫혀요ㅠ
솔직히 k8 내릴때 살짝 불편
@@고3정시러 세단은 원래 내릴때 탈때 불편 운전도 불편 ㅋㅋ
@@인직만숙만기탈모에디 운전이 편한게 세단 아닌감용
이 영상이 잘못된 점 및 빼먹은 것 팩트체크
1. K8도 뒷유리까지 모두 이중접합 차음글라스다
2. K8도 그랜저와 동일한 윈드쉴드 자외선차단 글라스다.
3. 트렁크는 K8이 그랜저보다 더 넓다
4. 가장 중요한 K8에는 있고 그랜저에 없는것중 가장 큰 차이점은 3단 공조시스템(1열,2열 온도 따로 설정가능)이다. 그랜저는 1열 2열 온도 강제 통일입니다.
5. 오디오 같은 경우 브랜드 급, 실제 평 모두
K8 메리디안 > 그랜저 보스 입니다.
정리 굿입니다ㅋ
우파님이 k8 안좋아하시는거 같네요.
그랜저만 대놓고 응호하는거 같네요.ㅜㅜ
@@K8HEV-d2x 지금 계약취소 겁내 많아서 좀 빨아줘야됨요 ㅋㅋ
6. 메모리 시트 K8 3개 그랜저 2개 은근 하나 더 많아서 편해요 ㅋ
헐 그랜져 뒷좌석 개크고 트렁크도 줫나크던데 그것보다 k8이 더크다고요?ㄷㄷ
한쪽에 치우치지않는 스폰배제한 솔직함이 필요하군요
좋은 내용이네요. 감사합니다.
이건 슈퍼렌저로 픽 해야죠ㅎㅎ
8:33초 오..그랜저 문 닫을때 창문이 조금 내려갔다가 다시 올라가네요 저게 프레임리스? 그거때문인가봅니다 신기하다 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 한겨울 날 눈이 쌓인 채 꽁꽁 얼어버리면.............
저거 한겨울에 창문 얼면 유리 안 내려갑니다. 8년정도 쓰면 오작동도 있구요. 제 차가 지금 조금 내려갔다가 다시 올라갑니다.
The K8 is absolutely gorgeous 🖤🖤🖤🖤🖤🖤 too bad we don’t get that car 🇺🇸🥺😔😭
3세대 플랫폼, 동일 엔진에 가격 10프로 차이면 그랜저 가성비 창렬 그 자체
그랜져 앞이 스타리아와 비슷하고 투박한 세단 느낌이라 호불호가 나뉘겠네요. 실내는 K8이 이쁜거 같고 사양은 서로 비슷하네요. 둘다 같은엔진 같은성능을 가졌는데 현대 마게팅정책으로 그랜져 가격을 대폭올려 이익을 극대화하고 더 비싸니 더 고급이라는 이미지를 소비자에게 부각시키는거 같네요.
둘다 진짜 좋은차이긴하지만 음...고민되네요ㅠ
4달라
k8에 그랜저 전작 르블랑마냥 가성비 트림이 나오면 그랜저의 아성을 무너트릴 수 있을거라 생각하네요.
500~600만원 올린 거 치곤 그랜저가 k8 대비 압도한다 라거나, 압도까지는 아니어도 가격값을 한다는 느낌이 있어야 하는데 그다지 못 느끼겠네요.
500~600만원 가격 올린게 그저 브랜드값이라는 생각 밖에는...
바보아님? 그랜저에 ota 기능추가에 프리뷰 전자제어 에 ..mdps에..차량정체시..자동연비조절기능에..리클라이닝에..원격시동에..프레임 리스도어에.. 팝업식도어.전방예측변속 시스템..입아프네....20가지기능이상 많은데..그중에 단연 새차처럼 늘 유지시켜주는 ota 기능..으뜸아님? 제네시스도 없는기능인데
@@김태희-i1v 자동연비조절기능은뭐임? 첨듣는데
@@김태희-i1v 그랜저를 아주 사랑하는 마음은 너무 잘 알겠는데, 또 이해 못하실 까봐 쉽게 말합니다.
옵션 기능 추가로 600만원 상승이 과하게 느껴진다는 것이고, 600만원을 추가 지출 할 만큼 K8과 차이를 보이냐는 부분에서 솔직히 잘 모르겠다는 뜻이니,
똑같은 말을 지금 두번 하고 있지만 당신같은 사람에겐 두번, 세번 말해야 이해할 까봐 여러번 말해드립니다.
@@김태희-i1v 참고로 본인은 그랜저 르블랑 타고 있으니 바보같은 이상한 헛소리들은 알아서 자제 하십시오
인물을 보니 왠지 할 거 같은 사람인지라 미리 언지합니다.
@@김태희-i1v그럼 뭐해 결함덩어리인걸 ㅋㅋㅋㅋ
K8 오너인데.. 솔직히 그랜져가 최근 에 나온거라 당연히 좋다고생각해요 ㅠㅠ 너무 그랜저만 칭찬하는거같아섶.. 좀 그러네 ㅜㅜ k8도 페이스리프트되면 더 이쁠거같네여
전 오히려 그랜저 보다 K8 이 더 이쁘다고 생각됨니다
솔직히 스타리아 처음 나왔을때 보면 좀...뇌절 한다고 해야 하나 제 기준으로는 불호 더라고요...
이전까진 그랜저가 K8보다 한급 위의 느낌이었는데 이젠 둘다 비슷해 보이는 듯..
그랜저 앞모습 너무 로보캅 헬멧 같아서;;;
범퍼에 굴곡좀 넣어줬으면 좋았을텐데
2년의 시간차이라 더 차이가 나야하는게 아닌가 싶네요~~
차는 현대보단 기아가 개인적으로 신뢰되는지라 K8 승
이정도면 정말 소소한 차이인 것 같네요.
초반 그랜져랑 후반 k8 비교 할때 텐션 부터가 다르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 그냥… 그랜져 광고받으신거같네여… 뭘 이야기하더라도 죄다 그랜져칭찬….깜빡이 안키고 차선변경… 참 대단하십니다😊
ㅋㅋㅋ그럼..신형그랜저가 위인데 칭찬안할수가잇나
다 그러려니 하는거죠 ㅎㅎ
가격도 더 비싸고, 더 신작인데 열심히 빨아줘야죠 ㅋㅋ
시청자도 바보가 아니라서 걸러 들을 건 다 걸러 듣습니다.
고작 빨아주는 몇 마디에 마음이 흔들릴 만큼 바보들은 아닐겁니다 ㅎ
암만 봐도 그랜져 디자이너 면상한번 보고싶다 ㅋㅋ
그랜져 뒷좌석 목쿠션이 편해보이는데 어디껀지 궁금하네요ㅋㅋ
기본 옵션입니다.
k8 동그란거는 사제구요.
K8은 무난한 느낌이 들고, 하이브리드라 연비가 리터당 18KM가 나오는군요. 그랜저는 K8보다 더 비싸고 최근에 출시된 모델인만큼 K8보다 세련되고 편의기능이 더 좋은 거 같네요:)
하지만 가장 중요한 편의기능 3단공조가 그랜저만 없습니다. K8은 1열 2열 온도를 다르게 설정할 수 있지만 그랜저는 강제통일입니다.
보통 어른들과 아이들은 느끼는 온도나 원하는 온도가 다르죠
@@므으으에에므으으으에 그랜저는 k8 i 에 없는 기능이 9개 추가인데? 예를 들어 1개만 말하면...무선업데이트만으로 엔진 세팅값 조절이나..디지털 계기판 디자인..시트..네비..변속기 다음세대 모델처럼 업데이트가 되는데? 고작...공조기 따위로 ㅋ
@@김태희-i1v 작은 차이가 차를 고르는 사람에게는 중요한 기능일 수 있죠..ㅎ
그리고 그랜저가 나중에 나오고 가격도 비싼데 당연히 K8 보다 좋아야 정상인건데...의견 하나에 뭐 그리 발끈하시는지...ㅎㅎ
@@김태희-i1v 하지만 그런기능이 결함덩어리로 들어났죠
ㅋㅋㄱ 둘다 타보면 무조건 K8. 가실겁니다. 이건 확신임
두 차종을 고민하고있었는데, 상세한 리뷰로 선택하는데 어느정도 확신을 갖게되었습니다. 감사합니다~👍
K8 년식 변경하고 250정도 올랐네요
그래서뭐사셧어요?
마티즈 삿답니다
27:07 여기 보이는 폰 거치대 종류가 뭘까요?
K7 3.0 탔었는데 이번에 k8 하브 풀옵으로 올라오면서 느낀점이 k7 3.0에 전혀 밀리지 않는구나
마력도 동일 해서 출력도 비슷합니다 1.6이라고 해서 150정도 달리면 힘들지 않을까라는 생각을 가졌지만 200 충분히 가능합니다 그점에서 놀랐구요 연비 25~ 30 그냥 나옵니다 고속 주행하시는 분이면 좋고 시내주행도 15정도 나오니 충분합니다
개인적으로 약간 날렵하게 생긴 k8이 좀더 이쁜것 같네요
방향 지시등은 갠적으로 안전상 위쪽에 있는게 더 나은데 디자인은 개인차지만 아쉽네요
범퍼교체수리시 더 받아먹으려는 마케팅이죠
@@곱하기의삶팩트네요ㅋ
형님 혹시 제주도에서 찍으신건가요 ㅎㅎ
디자인은 역시k8
그렌져는 헬멧이 생각나는 디자인.
로보캅~
K8 하브의 단점은 휠이 좀 옹색한 것도 있네요. 그랜저는 20인치까지 꽂을 수 있어서 일단 뽀다구 차이는 커 보이네요
K8도 19인치까지 들어갑니다
@@박종원-o3s 하이브리드는 18인치까지입니다
k8이 휠이 아쉬운게 좀 크죠 ..
@@박종원-o3s 팩트를 확인해주세요
옵션말구 사제로 하면 19인치도 가능하긴 해요
K시리즈는 그랜저를 절대로 못 이기는건 사실이지만. 제 취향은 K8인거같아요!
솔직히 내부디자인은 K8이 잘뽑았다고 생각이 드네요. 고급 승용차 처럼보여요 ㅋㅋ 하지만 성능은 그랜져가 조금더 좋지않나 라고 생각합니다. (아무래도 최신형 이라서 그런것같아요. )
눈도 많이 왔는데 고생이 많으십니다.
오토뷰 시승기보세요... 완전 정반대 시승기네요 오토뷰랑
K8 앰비언트 튜닝하신거죠??
방향지시등이 얇고 아래로 내려가있으면 좀 위험할거같네요 ㅠ
와 k8 뇌이징되서 디자인이 멋져모이네... 그랜저도 디자인이 워낙 독특해서 그런가..
K8 페리 제발 앞 디자인 이쁘게 나오면 좋겠어요
그럼 바로 계약할것같은데ㅜ
그랜져는 디자인이..ㅜ 너무 제 타입이 아니네요
옵션 가격 계산해보면 K8하이브리드가 그나마 좋네요. 그랜저 옵션다 넣으니 6천가까이 하네요 휴우 ㅎㅎ
영상보니 상단에 고정된 카페나 어디서 수수료받고 그렌져 홍보영상 찍은거 같은데
K8이 가격도 가격이고 전체적인 벨런스가 훨씬 낫습니다
그렌져라는 이름값 제외하면 디자인은 호불호 있을 수 있지만 K8이 압승입니다
이건 비교영상이 아니고 K8을 옆에두고 그렌져를 빨아주는 영상이네요
후미등 저거 그렌져마냥 밑에 달린건 소비자도 그렇고 어떤 리뷰어들도 한입으로 잘못만들었다
자칫 위험할수 있다라고 얘기하는데 그걸 빼먹는거 보니 확실한 것 같습니다
전 두 차량 오너도 아니지만 타본 입장에서 말씀드려요
혹시라도 K8 그렌져 고민중인 분이시라면 이분 영상 말고도 다른 영상도 충분히 보시고 직접 판단하시길 바래요
이 영상은 비교영상으로는 부적합하네요
둘다안사고 투싼사고 나머지 돈으로 유럽 찍고.. 아시아. 남미 여행 경비로 쓸래요..!! 4천도 아까운디요….
준대형 유지할 재력이면 둘중하나사고 유럽 아시아 남미 여행갈돈도 있긴함..
남미까지 여행 다녀온 여자들이 정말 xx임
그랜져가 이번 구조자체가 철로만되어서 앞대가리가 무겁게 움직이는 느낌이었어요
K8은 좀더 스포티하고 시트도 편했고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 똑같은
차체 플랫폼에 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타본거맞죠? k8이 그랜저보다 물렁물렁해요 ㅋㅋㅋㅋ k8타고 그랜저타보면 그랜저가 더 스포티한 느낌나던데 ㅋㅋㅋ
@@JeepOllllllllO 그건 k8이 물렁한게 아니라 k8 서스펜션에 알류미늄 합금으로 마감처리 되어 있고 신형 그랜져는 그냥 스틸로 마감되서 딱딱하다고 느끼는 겁니다. 그래서 k8 승차감이 더 좋은거구요
이전 구형 그랜져는 현 k8보다 서스펜션 세팅 자체가 소프트해서 k8이 서스펜션 셋팅이 스포티하다고 한거구요 그에 반해 신형 그랜져는 동일한 서스 셋팅에 원가 절감으로 스틸마감 한 차체의 느낌 스포티 하다는게 맞는건가요? 지금 신형 구형 사는게 왜 호구 맞는지 신형 그랜져 하부 리뷰 보고 오세요
그리고 이번 신형 그랜져 가지고 120에서 핸들 조금만 확 꺽이면 바로 앞대가리 휘청이는걸 느낄겁니다. 그만큼 무게 밸런스가 앞으로 쏠려있구요 그냥 늙은 아저씨들이 얌전히 타는 차라고 표현 한겁니다.
@@hongda8948ㅋㅋ 무식한 놈 상대하시느라 수고가 많네
안녕하세요! 거치대 정보 좀 얻고 싶어요ㅠㅠㅠ저 쇼핑몰에 들어갔는데
송풍구에 끼우는거밖에없네요😢
두 차중 하나 사려고 고민중인 와중에 너무 기쁜맘으로 영상을 시청했는데요
솔직하게 이 영상 객관적인 리뷰가 맞나요?
어떻게 보였냐면 우선 k8을 내려치기 해놓고 난뒤 그래도 같은 등급의 모델이니 위로 해주는 느낌이 영상 내내 들었거든요
리뷰하시는분이 현대나 기아의 눈치를 봐야하는거라면 어쩔수 없겠지만요
차를 잘아시거나 타고 계신 차주님들은 어떻게 생각하실지가 궁금하네요
둘중 하나를 사고 싶거든요
무조건 k8이 나음
같은 가격이어도 k8
그랜저가 더 싸도 비교가 될까 하는 판에 로보캅 대가리가 더 비싸다는게 말이 안됨
잘 보고 갑니당 ^^
K8하브랑 이전 그랜져하브랑 어느쪽이 더 부드러운가요?
E모션도 추가
장담하건데 겨울에 프레임리스도어 얼어서 문제 생긴다
히든 도어도 같이
오 그럴수도있겠네요
4시리즈탈때 불안하긴했었어요 근데
문제는없었는데 과연현대는괜찬을까
싶네요 ㅎㅎ
재밌엉ㅎㅎ
그랜저 풀체인지 기대 했었는데 전면 그릴 그냥 스타리아네요 ㅠ 차라리 k8이 좋네요..
그랜저 후면은 깔끔한것 같기도 하고 너무 횡한것 같기도 하고..
너무 후면 횡한거 인정합니다.
앞면은 이쁜데
뒷면에 브레이크등 라인이 너무 얇게 나와서
공허해보임
그게 이제 유행이 될텐데.
뒤가 진짜 마음에 들던데,,
K8승
그랜저는 보자마자 너무 못생겼다는 생각이 ㅠㅠ
진짜 궁금한게 현기는 하이브리드 엔진이 1.6 밖에 없나요 소형부터 준중형 준대형까지 전부다 .6엔진 박네 기술이 없는건가요?
몇년전부터 내연기관은 신규개발은 더이상 하지 않는게 세계적인 추세이네요.. 기존거 조금씩 수정해서 쓰다 이제 전기차로 넘어가는 과정...
2.0 하브도 있고
예전엔 2.4 하브도 있었습니다
준준형 모델 아반떼 하브는 1.6 자연흡기 하이브리드
엔진부서 재건했다네요ㅋ
엔진 개입하실때 살짝 다름이 느껴진다고 하셨는데, K8은 27,000km 주행한 차량이고, 그랜저는 새차이다 보니 나는차이가 아닐까도 생각해 봅니다.
지적 감사합니다
예리한 지적
크 차잘알
아 이게 또 주행하다보면 조금씩 달라지나보군요
@@겜흑각 부품들이 길들이기가 끝나면서 생기는것 같습니다
뭐든 신형이 최고다
저는 외관 디자인이 아직 그랜저는 좀 다가가기 힘드네여
듣다보니 그랜져는 있고 K8 은 없고의 비교네요..그랜져가 500만원 가량 더 비싼걸 전제로 비교자체를 가격대비로 해야할거 같은데요? 500만원이 더 비싼데 당연히 더 좋아야 하는게 맞겠죠~
손동작 진짜 화려하다😊
14:15 아니... 형 느낌뿐만아니라
내가 보기에도 뭔가 어색해보여..... ㅠ
진짜 하이브리드 뒷자석 리클라이닝이
불가능해서 안 되는것이 팩트인지 꼭 좀 짚고 넘어가고싶어요
.... 난 아무리생각해봐도 가능은 할 것 같은데
다만 가격적인 부분때문에 뺀것으로 예상
K8하브 노블 드와,컴포트 조합과 그랜저하브 프리미엄 스마트센스1조합이면 두모델중 뭐가 좋을까요? 고민입니다ㅠ
그랜저 vs 스타리아 해야하지않나요?
선댓 후감상
20인치 vs 18인치인데 승차감이 비슷하다면 그랜저가 엄청 업그레이드된 느낌이네요.
두대다 하이브리드 기준인거죠??? K8 이중접합유리 씁니다만 ....
둘중 고르라면 k8… 돈은 없지만 에휴
조만간 사실거에요
화이팅
@@로비라울러-b8u 정말 고맙습니다… 여기서 힘을 얻고 가네요.. 좋은 주말 보내시고~ 좋은 차 꼭! 사겠습니다 !!
저도 뚜벅이 6년 생활하고 두달전에 k8 삿어요.. 힘내세요 화이팅입니다
@@너무현타와요뚜벅이생활 6년 하셨으면 7살에 사신건가요?
K8 연식변경으로 완전 가성비 좋은 트림 빨리 나오고 페이스리프트 준비 서둘러야겠네요
프리뷰 전자제어 서스펜션도 넣어야죌거구요.
전자제어 서스펜션 추가옵션으로 있는데 이 영상에 나온 차가 없다는거 아닌가요
@@whoo- ㅇㅇ
@@whoo- k8은 전자서스를 넣어도 프리뷰 전자서스가 아니에요. 둘중에 그랜저만 프리뷰 전스입니다.
이와중에 k8에 거치대정보가 궁금하네요 ㅎ 우파몰에 잇는물건인가요?
k8 실내 엠비언트 라이트 추가한 게 너무 마음에 드네요. 혹시 어디에서 작업한 건지 알 수 있을까요?😅😅
아 순정이 아닌가요????
@@하이퓨리티 도어쪽을 기준으로 순정은 스피커 옆과 도어포켓 쪽에 엠비언트 라이트가 들어오는데 영상 쪽 차량은 선으로 나오는 라이트가 추가 되었네요ㅎ
오 이쁘게 잘됬넵ㅎㅎㅎ
엔진오일 이슈가 해결됐는지가 궁금하네요.
Bmw 엔진 불난건 해결됏음? 도요타 브레이크결함..문짝파손 해결댓음?..그래도 bmw 다사잖어...?...결함없는 기종도.잇었던가?