기아 K8 하이브리드 시승기!…전기 모터만으로도 달리는 K8이라니! 1.6 터보에 가격 4912만원 끝판왕! 승차감은 더 높이고 유지비는 낮추고!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 536

  • @안녕하세옄
    @안녕하세옄 3 года назад +24

    진짜 하이브리드차량 공영주차요금 무시못하더라구요
    특히 김포공항 2박3일 5만원 정도 되는 요금 반값내고나서 하이브리드차량 잘 샀다고 생각했어요

  • @fowerhand3346
    @fowerhand3346 3 года назад +47

    k8 1.6터보 하이브리드 정말 좋은 차 인 것 같네요.ㅎㅎ
    제네시스도 잘 만들었지만
    가솔린 하이브리드모델만 있었으면 좋았을텐데라고 생각했는데.ㅎㅎ

  • @일단침착해
    @일단침착해 3 года назад +39

    너무 너무 이쁘다... 페이스리프트 되기 전 그랜져랑 이번 k8이 제가 알고 있는 국산 차 중에는 제일 이뻐 보여요

  • @carseoyoung
    @carseoyoung 3 года назад +85

    K8하이브리드! 하이🙋🏻‍♀️

  • @지한-b5g
    @지한-b5g 3 года назад +32

    진짜 핵심을 잘 설명해주시는듯요 ㅎ
    기아차가 이 리뷰보고 개선한다면 최고의 자동차 회사가 될듯요

  • @hmyang95
    @hmyang95 3 года назад +16

    9:50 해외여행갔다가 인천공항 장기주차장에서도 할인 되서 아주 좋습니다

  • @메를린-f3z
    @메를린-f3z 3 года назад +13

    매번 느끼는거지만, 설명은 참 듣기 편하게 잘 하십니다^^

  • @이이-r3g1l
    @이이-r3g1l 3 года назад +28

    19:10 그만큼 처음보신다는거지

  • @aerai_dubda
    @aerai_dubda 3 года назад +91

    3:52 ???:모카커피랑 윤성로가 짬짜미한다

  • @비태민-o8y
    @비태민-o8y 3 года назад +9

    연비 아주 현실적이네요. k5 하이브리드2.5세대 타고 있는데 출퇴근 때 편도 15km 13 전후 나와요. 잘 봤습니다!

  • @대체로맑음-h9p
    @대체로맑음-h9p 3 года назад +12

    진짜 엔진룸에 그 검정색 테이프가 있네요 ㄷㄷㄷ.. 불 잘 붙던데... K8 완성도에서 확 깨네욤

  • @mocar_official
    @mocar_official  3 года назад +186

    오늘 탄 차는 반도체 이슈로 인해 원격주차보조 기능, 후측방경보가 제외된 마이너스 옵션(-40만원) 차입니다. 영상에서 제대로 언급하지 못한 점 죄송합니다.
    + 현대차기아 시승행사는 코로나 이후 1년 넘게 피디님을 태우지 못하게 금하고 있어요. 혼자서 영상을 다 촬영해야 하는 점 때문에 영상 퀄리티가 낮아지는 점 양해 부탁드려요.
    영상이 좀 아쉬울 수는 있지만 코로나 이슈가 빨리 해소 될 수 있도록 각 행사별 방역 수칙을 철저히 준수하도록 하겠습니다. 이해해 주시는 여러분들, 더 수고 해주시는 피디님들 참 감사합니다.

    • @rkdvnd4879
      @rkdvnd4879 3 года назад

      예전부터 계속 궁금했던건데 모카는 모터그래프 소속인건가요? 한용기자님이 대표님이 되신건가요?

    • @rkdvnd4879
      @rkdvnd4879 3 года назад +1

      아하.. 그랬군요 더이상의 말은 생략 하겠습니다

    • @toxin21c
      @toxin21c 3 года назад +1

      원격주차보조가 반도체 수급으로 인해서 없는게 맞나요? k5나 쏘렌토 하브에서 주파수 간섭오류로 인해 원격주차보조에 이슈가 있던걸로 기억하거든요
      이부분은 해결 된건지요?

    • @권수동동
      @권수동동 3 года назад +2

      마이너스옵션중 후측방경보가 아니라 후방주차충돌방지보조기능이 빠집니당

    • @시리-h4m
      @시리-h4m 3 года назад +1

      마이너스 옵션 원격주차보조기능//후방주차보조기능이 빠집니다. 후측방경보 X 입니다.

  • @bosungbest3482
    @bosungbest3482 3 года назад +24

    K8생각보다 잘나왔습니다 앞뒤자석공간 넓고
    디자인도 좋더라구요 시승만족도 높네요
    K9이 기대됩니다

  • @강백승-m2o
    @강백승-m2o 3 года назад +22

    같은날 같은차 시승리뷰 김한용 기자님의 리뷰가 가장 듣기편하고 귀에쏙 잘들어옵니다 잘보고 갑니다 ㅎㅎㅎ

  • @momhappy5903
    @momhappy5903 3 года назад +8

    모카님~. 주차보조기능 하이브리드에도 있어요~.
    반도체파동으로 마이너스옵션 선택할수 있게된거에요~. 지금 시승하신차는 마이너스옵션선택차량으로 보입니다~~😉

  • @hongda8948
    @hongda8948 3 года назад +8

    와 시승했는데 k8너무 좋아요 ㅜㅜ 빨리 나와라 내차 ㅜㅜ

  • @윤동구-j4x
    @윤동구-j4x 3 года назад +48

    역시 기아는 디자인을 진짜 잘 뽑네유 현대도 보고 배워야 할 부분 인것 같습니다

  • @myfaceiszerg
    @myfaceiszerg 3 года назад +7

    12볼트 배터리가 따로 안 들어가고 하이브리드 배터리로만 전기 시스템이 구동된다거 하셨는데,
    그렇다면 배터리 충전량이 충분하다는 전제 하에 블랙박스 주차녹화 시간도 엄청 길어질 수 있을까요?

  • @turbo-s9178
    @turbo-s9178 3 года назад +7

    자동차세 저렴한 준대형차가 나왔군요. 완전 환영입니다.+_+ 쏘렌토와 달리 친환경 인증 받겠죠?

  • @Jim30226
    @Jim30226 3 года назад +53

    저 크기와 안락함에 연비 18이니 진짜 더할나위 없다..

  • @miriyalee2512
    @miriyalee2512 3 года назад +20

    이번 리뷰는 뭔가 모카만의 섬세하고 부드러운 리뷰였습니다 ㅎㅎ 잘 봤습니다. 보면서 스트레스 안받는게 모카의 장점..

  • @오일환-v1g
    @오일환-v1g 3 года назад +22

    금일출고되어 담주면 탁송된다는데 너무너무 기대됩니다ㅎㅎ

  • @backlashlee
    @backlashlee 3 года назад +15

    그랜저로 출차 기능 정말 잘 사용하는 1인으로서 하이브리드에 안 넣어주는 게 이상하다고 생각합니다.
    전기모터로 원격 조작이 오히려 엔진 구동보다 더 쉽다고 생각되는데 말이죠...

  • @ltm-vlog
    @ltm-vlog 3 года назад +7

    안녕하세요! 영상 보다가 궁금한게 생겼는데요. 하이브리드 차량은 엔진의 구동없이 A/C가 작동할 수 있게 했다는 건 알았는데, 그럼 히터같은 경우는 어떻게 되는지 궁금합니다..! 항상 영상 잘 보고 있습니다. 좋은 하루 되세요!

    • @마법공주서윤
      @마법공주서윤 2 года назад

      초기시동시 히터는 무조건 엔진입니다 일단 히터는 pct히터쓰기에 기존 배터리로는 전력을 감당못하기 때문입니다

  • @leejoohyuk12
    @leejoohyuk12 3 года назад +8

    한용님 좋은 정보감사하며
    잘못된정보 알려드리자면
    3.5랑 옵션차이는 크게 3가지정도며
    후열 통풍시트, 에프터블로우, 드라이브노말모드가 하이브리드엔 없습니다.
    그리고 차키에 주차보조버튼 없다고하신건 후방주차제동시스템과 함께 2옵션이 현재 반도체 대란으로 마이너스 옵션(-40만원) 적용 선택지 입니다. 마옵 선택안하면 생산일정도없습니다.
    그러므로 시승하신차는 마이너스옵션 적용된 차량입니다

    • @mocar_official
      @mocar_official  3 года назад +1

      아 찾아보니 마이너스 옵션이었군요. 감사합니다.
      정보 감사합니다.

  • @kor_yby
    @kor_yby 3 года назад +25

    hud 몇 번째 차선을 타야 되는지 보이는 거 좋네요 쏘렌토 하이브리드에도 소프트웨어 업그레이드로 되면 좋겠습니다ㅠㅠ

  • @mabizera8017
    @mabizera8017 3 года назад +10

    06:19 뚝배기 효과음.... 편집자...당신... 도대체 뭐야... ♡

    • @backlashlee
      @backlashlee 3 года назад +1

      3:13도 있어요.ㅋㅋ

    • @JordanSeo
      @JordanSeo 3 года назад

      10:49 여기도 이꾸욧

  • @이진용-k9w
    @이진용-k9w 3 года назад +18

    26:00 반도체 수급 문제로 인해서 마이너스 옵션 적용으로 원격스마트주차보조와 후방주차충돌방지보조가 빠져서 그렇습니다!!

  • @MartinSireOwner
    @MartinSireOwner 3 года назад +19

    26:04 배기가스 콜록콜록

  • @8hev662
    @8hev662 3 года назад +3

    예 샀어요~
    10월까지 기다리래요
    리모컨으로 차 움직이는거
    반도체 때문에 빠졌어요.

  • @djjcxsxjr
    @djjcxsxjr 3 года назад +21

    25:55 하이브리드라서 빠진게 아니고 반도체 수급문제에 따른 마옵..

  • @Tv-bj5dw
    @Tv-bj5dw 2 года назад +2

    뒷자리 머리 공간이 천장 내장재를 지붕 철판에 최대한 붙이는 식으로 머리 공간을 확보 했네요~ 아이디어 좋네요~

  • @jjhwan89
    @jjhwan89 3 года назад +4

    3:28 엔진커버의 가장 큰 역할 중 하나는 엔진 소음 억제라서 엔진 헤드쪽을 가린거죠 뭐

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e Год назад +3

    g80과 수입차가 별로 부럽지 않은 셋팅값의 차 정말 잘 만든것 같다 이 차의 진면목은 승차감

  • @요아킴-t5j
    @요아킴-t5j 3 года назад +5

    파노라마 선루프를 2열 머리까지 파면 좋을텐데 그러면 헤드룸 공간이 없어져서 그런 것 같네요.

  • @메를린-f3z
    @메를린-f3z 3 года назад +8

    12볼트 배터리 없는건 참 좋은점이네요

  • @hongda8948
    @hongda8948 2 года назад +19

    와 k8출고 받고 9개월 짼데 진짜 브레이크 성능 기가 막혀요.

    • @youtuberuruq
      @youtuberuruq 2 года назад +1

      한심하긴ㅋㅋ 최근댓글들 싹다 오일증가해서 후회뿐이더만ㅋㅋ 얼른 중고차딜러한테 차 던지삐라ㅋㅋ

    • @캣이스럽
      @캣이스럽 2 года назад +13

      @@youtuberuruq 넌 k8이 아니라 k3 살돈은 있냐ㅋㅋ

    • @뭐야-x3b
      @뭐야-x3b Год назад

      @@youtuberuruq 응 내차는 1년동안 오일증가 없어~ㅋㅋ

    • @youtuberuruq
      @youtuberuruq Год назад

      @@뭐야-x3b ㅋㅋ 언제 터질지 모르는 결함이란다ㅋ 그리고 이 댓글작성자는 k8 올려치기하면서 그랜저 디스하던 사람이라 이런말 들어도됨

    • @뭐야-x3b
      @뭐야-x3b Год назад

      @@youtuberuruq 돈없냐? 엔진 박살나면 바꿔 차를

  • @eliyal2440
    @eliyal2440 3 года назад +2

    한여름 한겨울 순수내연기관차 타듯 하면 13~4 나올겁니다.제가 제차 타듯 시승했는데 14정도 나왓어요, 그래도 일반차와비교 할수 없죠.

  • @예지우짱
    @예지우짱 3 года назад +7

    정말 궁금했던 K8 HEV 시승기 감사합니다. K8 HEV 기다리고 있는데 시승기보니 빨리 받고 싶네요.

  • @iviiz2z
    @iviiz2z 3 года назад +18

    17:43 여기서 잇섭 형님이??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    와 그러고 보니 한용 × 잇섭 콜라보 하는거 보고싶다....

  • @폰데카
    @폰데카 3 года назад +6

    드디어 하이브리드 진화했네 디자인은 맘에 안들지만 가변댐퍼 진화된 하이브리드는 맘에 드네

  • @주성민-b2m
    @주성민-b2m Год назад +1

    하이브리드의 특징을 너무 잘 알려 주셔서 도움이 많이 됐습니다. 감사합니다.

  • @liueddy9445
    @liueddy9445 3 года назад +3

    아.. 마옵 선택해야 하나... 내년으로 밀리면 200만원이 비싸지는데.. ㅠㅠ

  • @isu0214
    @isu0214 3 года назад +10

    웰컴라이트는 가까이 다가갔을때부터 반짝반짝 거렸으면 좋겠네요

  • @마대남
    @마대남 3 года назад +12

    먼가 점점 모카랑 오토뷰가 젤 편하게 보기 좋은거 같음 힐링되는기분

  • @김보경-j4t9y
    @김보경-j4t9y 3 года назад +5

    리뷰 잘 보고 있습니다. 하지만 한 가지 아쉬운건 k8 바닥소음이 어떤지 그건 말씀을 안해주시더군요. 그게 궁금했는데. 왜냐하면 그렌져는 HG이후 출시된 모델들은 바닥에서 올라오는 노면 소음 크고. K7도 마찬 가지더라구요. 고사양 모델도 그렇구.. K8는 어떤지 궁금합니다

    • @covre4420
      @covre4420 2 года назад

      도로상태에 따라 너무 다른데 고속도로 기준 좀 있어서 휀다는 방음 햇어요

  • @refrain9549
    @refrain9549 3 года назад +5

    기자님 이영상 보고 k8하브 계약하고 출고 1달 되었는데 진짜 탁월한 선택이었어요

  • @이충만-z2l
    @이충만-z2l 3 года назад +5

    하이브리드가 아니면 k8 살 이유가 없을정도... 이 정도 세단이 존재함? ㄷㄷ

  • @khu6207
    @khu6207 3 года назад +19

    Asc로직 가면 갈수록 발전하는군요..ㄷㄷ

  • @하이냥냥-e1q
    @하이냥냥-e1q 3 года назад +2

    개그맨 하셔도 될 듯. ㅎㅎㅎㅎ 잘봤어요. 근데 가변댐퍼는 전차종 기본인가요?

  • @jey4751
    @jey4751 3 года назад +6

    진짜 잘 만든거같네요

  • @재현-m3j
    @재현-m3j 3 года назад +11

    26:10 에너지효율등급은 4등급이네여??

    • @Kwonhj03
      @Kwonhj03 3 года назад

      가솔린모델입니다.

  • @yarn75
    @yarn75 3 года назад +5

    K8 왜건 나온다면 구지 SUV로 가지 않는 선택지로 좋을것 같지않나요?
    판매량이 낮아 나오지 않겠지만...😭

  • @몽중솔
    @몽중솔 2 года назад +1

    주차요금이 중요한 이유가있죠. 지금은 모르겠는데 제주도갈때 김포공항 주차장 또는 해외여행갈때 인천공항 장기주차장 이용했어요. 그때 50프로 할인되면 정말 꿀입니다. 4년전까지는 가능했는데 지금은 모르겠어요

  • @Ppakjitsu
    @Ppakjitsu 3 года назад +9

    이 형님 진짜 설명이 찰져......차사고 싶다 ㅠㅠ

  • @민-q7x
    @민-q7x 3 года назад +5

    유지비 빼고보면 3.5가 더 좋을까요?

  • @khc1065
    @khc1065 3 года назад +3

    키에 앞뒤로 움직이는 기능이 하이브리드라서 빠진게 아니라 반도체 수급때문에 마이너스 옵션으로 빠져서 그런거 아닌가요??

  • @케무룩
    @케무룩 3 года назад +3

    지금 현기로 진흙탕 싸움하면서 선동질 하는 3개의 채널 보면서 짜증났는데 자동차 소개의 집중하는 모습 너무 좋습니다..

  • @봉봉-h7z
    @봉봉-h7z 3 года назад +7

    B필러에 옷을 걸면 뒷문 닫을때 옷이 끼일꺼 같아요

  • @정재훈-m2u
    @정재훈-m2u 3 года назад +3

    기아차 홈페이지 하이브리드 가격표 보니 원격스마트 주차 기능이 있네요

  • @samajune501
    @samajune501 3 года назад +2

    요고는 2.5 스마트스트림엔진과 전혀다르기에 엔진 구설수엔 오르지않을런지요?

  • @pusta528
    @pusta528 3 года назад +1

    20:01 질문있습니다! 혹시 이전 모델들 그러니까 K3,K5,K7 에서는 HUD에서 말씀하신 운행 가능 차선을 표시 안해줬었나요??

  • @대한민국-s2b
    @대한민국-s2b 3 года назад +5

    7:39 에어밴트 디자인이 왜 저모양이지? 하고 있었는데 기자님 가방끈 ㅋㅋ

  • @정규태-s2o
    @정규태-s2o 2 года назад +1

    엔진룸에서 떼어낸 검정테이프는 공장에서 조립할때 와이어하니스 묶음용 종이테이프라서 쉽게 끊고 펼쳐서 커넥팅 체결작업을 하라고 만든 마스킹 테이프 입니다. 그냥 버려지는 테이프죠.

  • @정우-r4n
    @정우-r4n 2 года назад +1

    저도 k8계약하고 기다리고있는데요 질문이 있습니다 시트색을 회색으로했는데 이염 이런 문제 있을까요?

  • @김태완857
    @김태완857 3 года назад +5

    반도체 문제가 빨리 해결되길
    계약 후 하염없이 기다리는 중...
    ㅠㅠ

    • @basic-bp6pl
      @basic-bp6pl 3 года назад

      요즘 사면 얼마나 기다려야 되요?

  • @대통령-u2f
    @대통령-u2f 3 года назад +118

    01:18 동작 해명하세옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @youngjin6180
      @youngjin6180 3 года назад +21

      1:20

    • @mocar_official
      @mocar_official  3 года назад +25

      엑 제가 또 몹쓸 손동작을? 죄송합니다 손을 묶고 다니든가 해야지!

    • @mook9mook9
      @mook9mook9 3 года назад +1

      오우야

    • @이기원-h3c
      @이기원-h3c 3 года назад +1

      @@mocar_official 진짜 묶고 다니실거에여? ㅋㅋ. 모카 잘 시청하고 있습니다.^^

    • @라온74
      @라온74 3 года назад

      딱걸렸어요

  • @좋아요날씨
    @좋아요날씨 3 года назад +29

    25:35 하브 12km/h 면 운전을 어떻게 한거에요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @mocar_official
      @mocar_official  3 года назад +6

      부앙부앙 RPM을 끝까지 썼더니~ ^^

  • @MrRyuhw
    @MrRyuhw 2 года назад +1

    K8보다가 출고대기기간이 너무 길어서 어코드 하브타는데 꽉막힌 시내주행시에도 보통 19키로 나오네요~

  • @ljh9652
    @ljh9652 3 года назад +2

    항상 좋은정보 감사합니다 응원합니다~

  • @가네샤-o6d
    @가네샤-o6d 3 года назад +7

    K8은 너무 설명을 잘 하시는 한용 기자님! 이 차와 기자님은 서로가 서로를 더 명성을 올려주는 윈윈의 관계인 듯..이 차는 한용기자님의 마누라같은(즉 내조하는 역할에서 본다면..ㅎㅎㅎ) 차인 것 같네요! 대개 하이브리드 모델은 같은 차종 상위 저사양 모델보다(여기서는 K9) 비싼 걸 감안하면 대략 깡통 옵션 가격이 3천만대 후반일 듯 하네요. 너무 비싼 것 아닌가요?!! 물론 전기에너지 겸용이라 유지관리비는 싸겠지만서도..!!

  • @훈상이-h2f
    @훈상이-h2f 2 года назад +3

    12V 배터리가 방전되어서 조작하는게 번거러우시면 그랜저 2.4 하이브리드 가셔야지요.. 그랜저 하브는 엔진 공회전시켜 놓으면 고전압 배터리가 충전됩니다.. 고속 주행 연비는 그랜저가 좋고 시내 주행 연비는 K8이 좋아요

  • @shawnkim38248
    @shawnkim38248 3 года назад +2

    연비에 X 칠하고 오셨네요.ㅋㅋ 연비 체크하시는분이 당황 했을듯.^^ 그래도 이렇게 현실연비가 중요하죠. 감사합니다.ㅋㅋ

  • @태양풍
    @태양풍 3 года назад +4

    너무 유익하게 잘 봤습니다. 추가로 시승차 외장색도 알려 주시면 감사 하겠 습니다.

  • @김원경-t4g
    @김원경-t4g 2 года назад +8

    자세하고 현실적으로 딱 궁금한 부분들만 콕 찝어서 잘 알려주시는거같아요 현재k8 하이브리드 vs 그랜져 하이브리드
    고민중인데 첫번째 승차감, 두번째 옵션, 세번째 실내디자인을 우선순위로 두고 있습니다.
    어떤게 더 나을까요?

    • @김은-f2c
      @김은-f2c 2 года назад +3

      k8이랑 지금 그랜져는 비교 대상이 아니죠
      1.6터보 하브/3세대 플래폼/hda2/hud도 더 좋음/

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 3 года назад +6

    모카 k팔 하이브리 영상 잘봤습니다. 동일한 주행 조건으로 캠리 하이브리드가 달린다면 연비와 전비가 어떻게 나올지도 궁금합니다.

  • @whdydwns200
    @whdydwns200 3 года назад +8

    외관에서 가장 큰 차이가 또 있습니다...
    하이브리드 전용 휠이죠~!!
    17인치-18인치(18인치는 전트림 동일)
    이것도 설명해주셨으면 좋았을텐데 ㅠ

    • @flyhigh7375
      @flyhigh7375 3 года назад +1

      저도 이거 봤어요

  • @DsKim_
    @DsKim_ 3 года назад +4

    5:26 한용이 형이니까 여유있죠.. 중파가 탔으면 목 꺽여서 탈듯...

  • @황룡강-f9g
    @황룡강-f9g 3 года назад +3

    반도체 수급 문제로 지금 하이브리드 계약서
    들어가도 출고는 올해 힘들고 내년 이람니다ㅋ 내년이년 그랜져 나오는데 과연
    하이브리드 계약을 하는게 맞는지 모르겠습니다

  • @나루지기-g4d
    @나루지기-g4d 3 года назад +3

    헤드레스트의 옷걸이 부분은 어떤재질인지 궁금하네요 사고날때 급정거하면서 치아가 다치는경우가 드믈게 있는데 만약 저게 쿠션감이 없는 재질이라면...

  • @오마쥬-f4k
    @오마쥬-f4k 3 года назад +1

    김한용 대표님 질문있습니다. 전기차는 무선충전이 안됩니까?

  • @nhc220
    @nhc220 3 года назад +2

    진심갖고싶다
    케이8 😄😄

  • @denisoh2912
    @denisoh2912 3 года назад +1

    주차기능 등 반도체칩을 못구해서 뺀거 아닌가요??? 다른곳에서 그렇게 설명하던데...
    그 옵션 넣으면 출차 엄청 밀린다고... ㅠㅠ

  • @JYJ1987
    @JYJ1987 3 года назад

    에어컨 언급해주신 부분에 궁금한게 있는데요
    아반떼cn7 하이브리드는 에어컨을 키면 전기모터가 아닌 엔진으로 에어컨을 작동한다는 말씀이신가요?ㅎ

  • @hoigein
    @hoigein 3 года назад +3

    현대차의 새로운 1.6엔진이라... GDI 엔진인지..
    구매하면 베타테스터 등록인건가요??? ㅎㅎ
    이 차는 엔진오일 감소 없을까요??
    소리로는 힘들어 하는게 느껴지네요.

    • @kakagogo8323
      @kakagogo8323 2 года назад

      1.6 터보 ㅎㄷㄷ합니다 잘나가요

  • @H.u.s.h.
    @H.u.s.h. 3 года назад +7

    주차보조기능 마이너스옵션으로 하이브리드는 10월 이후 생산분부터 탑재되는걸로 알고 있습니다!

    • @youreyes2763
      @youreyes2763 3 года назад

      내년1분기까지 안될수도있습니다

  • @jhpark262
    @jhpark262 3 года назад +2

    주차보조기능있어요... 단지 반도체때문에 10월에 출고네요

  • @허정호-v6d
    @허정호-v6d 3 года назад +2

    개인적 의견
    Hev>lpi>=3.5>>>2.5

  • @hollonl
    @hollonl 3 года назад +2

    모야호~ 역시 모카 ~

  • @윤승택-l9w
    @윤승택-l9w 3 года назад

    마이너스 옵션 나중에라도 업그레이드 해주나요?
    글고 나인도 나오는 모양인데 그거랑 이거랑 비교도 나인 시승시 비교해주세요.

  • @쏘오렌토
    @쏘오렌토 2 года назад +2

    하이브리드는 예열 어떻게 해야되나요?

  • @cotnck
    @cotnck 3 года назад +10

    정말 기다리던 리뷰.... ㅠㅠ

  • @이쁘미-e8o
    @이쁘미-e8o 3 года назад +5

    너무 고민된다.... 전기차로 가기전 마지막차를 6기통 내연기관을 탈지..k8하브를 탈지 ㅠㅠ 하브 예약은 해놨는데 풀옵했더니 10월이후라는데 흐윽..

  • @mylittlelover1065
    @mylittlelover1065 3 года назад +1

    앞뒤로 넣었다 뺐다 하는옵션이 빠졌다고한부분은 왜 편집됐나요?

  • @여심용광로
    @여심용광로 Год назад

    가변댐퍼가 전자식제어서스팬션인가여??k8 하브 풀옵션 타고 있긴한데

  • @allvecle
    @allvecle 3 года назад +4

    16:26 반대 아닌가요 적어도 현대 기준에선.. 기존에는 1.6 앳킨슨 사이클 엔진이나 2.4 mpi를 쓰고 현재는 아반떼 n라인에 쓰는 1.6t 전 차종에 돌려 씁니다 스마트 스트림 1.6t가 그만큼 잘 만든 믿을만한 엔진이라고 볼 수 있겠죠?

  • @최준영-k8r
    @최준영-k8r 3 года назад +1

    최고의 리뷰 였습니다!

  • @kimjoohwan-genesis
    @kimjoohwan-genesis 3 года назад +3

    드디어 기다리던 K8 하이브리드 시승기가 업로드 됬네요.

  • @둥이삼촌
    @둥이삼촌 3 года назад +7

    k8 진심 타고 싶다

  • @krrgrr315
    @krrgrr315 3 года назад +26

    디자인도 이쁜데 과하지 않아서
    질리지 않는 디자인이라 더 좋은듯