Как постичь камасутру / Прокачка тормозов HONDA CBR 1100 XX

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025
  • Прокачка тормозов на Дрозде в одного , та ещё камасутра .
    Приятного просмотра .
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    Группа ВК moto_dr...
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    Инстаграмм / bike_1_moto

Комментарии • 17

  • @Motoserjio
    @Motoserjio 2 года назад

    Смотрел раньше и ты друг научил меня порядку прокачки контуров ! За эт тебе огромное спасибо !

  • @vladimirvodolagin9183
    @vladimirvodolagin9183 5 лет назад +1

    Немного не удобно, но одному всё реально сделать😊 и у себя прокачивал по твоему видео 👍🏻спасибо !!!

  • @ИгорьК-ы9л
    @ИгорьК-ы9л 5 лет назад

    Саша привет, прокачивал тормоза по схеме из твоего первом видео. Спасибо. Хочу добавить, что ребята посоветовали ещё прокачивать мастер цилиндр установленный над левым передним суппортом. Его конечно самому прокачать не реально)

    • @gerrishumeiko6454
      @gerrishumeiko6454 5 лет назад

      и как его прокачать?

    • @ИгорьК-ы9л
      @ИгорьК-ы9л 5 лет назад

      Gerri Shumeiko с помощью монтировки и рук соседа по гаражу. Он давит на мастер цилиндр (чтобы понять куда давить, достаточно надовить на вилку), ну а Вы откр центр штуцер на заднем суппорте.

  • @vladimirvodolagin9183
    @vladimirvodolagin9183 5 лет назад +1

    Дополню. Очень хорошо подходит от капельница шланг и резиночка на нем, не знаю как правильно она называется. В аптеке берём капельницу и в перед.

  • @torba9863
    @torba9863 5 лет назад

    Что скажешь об армированных шлангах? простой, но очень полезный тюнинг.

    • @MOTODRIVE1
      @MOTODRIVE1  5 лет назад

      Аримированные шланги хорошая вещь , есть деньги то ставь , если нет то стандартных тормозов вполне хватит для гражданской эксплуатиции мотоцикла.

    • @Blondin189
      @Blondin189 5 лет назад +1

      В плане эксплуатации армированные шланги делают тормоза жёстче, поскольку не раздуваются от давления. Но при продаже вызовут массу вопросов. Это первый признак аварийности мотоцикла, как и не родной глушак.

  • @Den-mp6wu
    @Den-mp6wu 4 года назад

    Увидел аккумулятор delta на полу) как он вообще? Сколько сезонов откатал на нем?

    • @MOTODRIVE1
      @MOTODRIVE1  4 года назад

      сезона смело, далее замена 100%

  • @torbic3449
    @torbic3449 5 лет назад

    Привет. А как быть с мастер цилиндром ? Слева спереди на коанштейне тот что по инерции сработает при передних тормазах?

    • @MOTODRIVE1
      @MOTODRIVE1  5 лет назад +1

      По мануалу , им прокачивать не нужно , тут уж каждый сам для себя решает -качать или нет .

    • @ИгорьК-ы9л
      @ИгорьК-ы9л 5 лет назад +1

      Тут только кто-то мантировочкой поджимает данный цилиндр, а кто-то откручивает штуцер на заднем суппорте.

    • @torba9863
      @torba9863 5 лет назад

      @@MOTODRIVE1 сегодня нашёл время , и спустил жидкость так чтобы в мастер цилиндре при его движении заднее колесо не тормазило на центральной подножки(двигая его вверх и вниз рукой для проверки). Дальше все твои действия повторил . И знаешь ты был прав , в том что и мануалу и на практике. Не пришлось его раскачивать для прокачки. Конечно же это контур задней тормозной системы и из последнего штуцера пришлось два бачка прогнать. После всего проверил ещё раз на центр. подножке колесо заднее останавливал мастер цилиндр сам по энерции.

  • @Moto_knife
    @Moto_knife Год назад

    На край шланга повесь шприц большой и будет тебе счастье.

  • @MOTODRIVE1
    @MOTODRIVE1  5 лет назад

    Вот проклятый буржуйский сайт , даже толком обработать качество не может (