#Докатились

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Подобрать себе мотоцикл можно тут www.motoyard.c...
    projapan.ru/ тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл
    Сайт компании Супротек - goo.gl/fTWmjh
    Интернет-магазин компании Супротек - goo.gl/RH9p7J
    Мой Instagram / bolt_moto_nexus
    Мой "Перископ" www.periscope....
    Наш портал и магазин motonexusshop.com
    Наша группа Вконтакте stopdea...
    Я вконтакте kusoche...
    Мой лайф канал
    / @user-sg5nj9ni7i

Комментарии • 510

  • @user-gq2fm3tv5h
    @user-gq2fm3tv5h 3 года назад +125

    Болта уже нет, а я продолжаю, С Удовольствием, смотреть его видосы! Пусть земля ему будет пухом!!! Хороший мужик был!

    • @dimas_600rr4
      @dimas_600rr4 Год назад +2

      Больше смотреть некого

    • @rustamzalu8200
      @rustamzalu8200 3 месяца назад +1

      ​@@dimas_600rr4да он шарил за мотоциклы

  • @user-vy5gv3jt8z
    @user-vy5gv3jt8z 5 лет назад +287

    Это мой первый мот, был именно карбовый. 11 лет назад мне стукнуло 18 и, ещё не доучившись в автошколе и не получив права, взял его. Не выдержал, конечно и ездил без прав месяца 3. Первый уход от мотобата, после которого тряслись все конечности и немного подташнивало. Первые 299. Первый дальняк Москва-Питер, а на следующий год уже Москва-Финляндия. На зиму затаскивал его в квартиру, в свою комнату(ещё жил с родителями). Научил меня настраивать карбы(ох и мороки было). Пятна масла на паркете в комнате(ох и ору было))) Мотоцикл ни разу не подвёл, довольно надежный. Обслуживал цепь и настраивал карбы, по большому счёту- почти все, что я делал. 5 лет отслужил верой и правдой. Продавал, как будто предавал лучшего друга. Всю ночь перед продажей катался, разговаривал с ним, извинялся, благодарил, вспоминал. Никогда его не забуду.

    • @akangel7298
      @akangel7298 4 года назад +3

      круто! 👍

    • @antonlevay5154
      @antonlevay5154 4 года назад +4

      Вот это я понимаю!Когда ты сам ремонтируешь,всё перебираешь, помнишь детально где какой болтик на сколько, когда в мотике всё твоими руками сделано, тогда реально продаёшь-как от души отрываешь!Жалко аж пиздец, реально как будто друга предаёшь с которым прошёл огонь и воду.....

    • @HondaVladd
      @HondaVladd 3 года назад +7

      Друзей не продают😆

    • @Dr.Rihi1980
      @Dr.Rihi1980 3 года назад +1

      Даниил Русланович вот ты псих

    • @mikhailselivanov4451
      @mikhailselivanov4451 3 года назад +11

      Чет я всплакнул 😢 (концовочка тронула)

  • @user-tp5cc5jc3v
    @user-tp5cc5jc3v 5 лет назад +93

    Покойся с миром Друже. MotoNexus

  • @fatbob1846
    @fatbob1846 2 года назад +16

    Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА!Тёмыч,помним и пересматриваем старые,добрые видосики.

  • @user-og3tn1rj7c
    @user-og3tn1rj7c Год назад +12

    2023 год, и до сих пор видосы этого человека актуальны, лучший в своем роде, не повторим🥲

  • @alexxxsizovvv4967
    @alexxxsizovvv4967 6 лет назад +24

    Дрозд многие годы был лучший, да и сегодня достойнейший для любого байкера. Надёжность вне сомнений

    • @user-oq6ud9ol1u
      @user-oq6ud9ol1u 2 года назад

      Он может уже не самый быстрый. Но от этого он уже не лучший?

  • @user-js1og5ci1x
    @user-js1og5ci1x 7 лет назад +360

    парень на желтом мотоцикле доказал, что смысла гнать нет, все равно на светофоре стоять будешь вместе.

    • @Kawasalto
      @Kawasalto 7 лет назад +37

      Смысл в том чтоб гнать. Просто гнать.

    • @Alehandro_Sanchez
      @Alehandro_Sanchez 7 лет назад +10

      эльдар мамедов Лучше гнать чем быть гонимым)))

    • @Gr173p
      @Gr173p 7 лет назад +8

      гнать кайф

    • @maaansik
      @maaansik 7 лет назад +3

      Зотролел))

    • @user-sh6vk9mo3b
      @user-sh6vk9mo3b 7 лет назад +31

      Я вообще не понимаю смысл спорта в России и Украине. Они для треков. Как по мне, самое приятное - это быстрое ускорение. То есть ,если будет выбор - например CBR и CB , я выберу СB, и буду дергать спорты в городе...
      PS: Лошадиные силы продают мото, а крутящий момент выигрывает гонки..

  • @user-pi1yn7od2f
    @user-pi1yn7od2f 5 лет назад +36

    Покойся с миром(, человек с большым сердцем, и железными яйцами!

  • @Italian84
    @Italian84 3 года назад +23

    Был знаком лично с Тёмой, просто человечище, покойся с миром брат..... Вечного сезона

  • @VictorPavlovichGovorov
    @VictorPavlovichGovorov 7 лет назад +120

    Ещё одна легенда японского мотостроения 👍

  • @user-uz8wn6uz2n
    @user-uz8wn6uz2n 3 года назад +4

    Друже 2 года тебя уже нет , а ролики твои живут. СПАСИБО.

  • @MrSUPERHUGE
    @MrSUPERHUGE 5 лет назад +6

    Дрозд не просто хороший мотоцикл, *Oн УНИКАЛЕН!*
    На этом мотоцикле можно ехать не только быстро, но и долго! *Ведь это Спорт-Турер!*
    Может Hayabusa ZX-12R и BMW S1000RR и быстрее, но на них ты точно без усталости не проедешь 200-400 километров!
    Жаль, что сейчас больше таких байков не выпускают - именно быстрых спорт туреров. А то всё эти гиперспортбайки уже надоели...

    • @user-sr3yw8lf7c
      @user-sr3yw8lf7c 2 года назад

      Советуешь?)) сейчас смотрю с японии либо его либо сб1300сф

  • @_Evgenyi_
    @_Evgenyi_ 6 лет назад +5

    Легендарный мотоцикл, до сих пор крутой, быстрый и красивый, сделанный на совесть, я не уверен, что современные мотоциклы на столько же надёжны. Старайся не материться, а то слух режет такое обилие ненормативной лексики...

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p 7 лет назад +41

    Я НЕ ВЕРЮ СВОИМ ГЛАЗАМ!!!!!!!ДРОЗД ОТ БОЛТА!!!!!!!!!!СЕГОДНЯ У МЕНЯ ПРАЗДНИК!!!!УРАААААА, ТОВАРИЩИ!!!!!!!

  • @user-fc3so9nz6z
    @user-fc3so9nz6z 7 лет назад +9

    Гоняешь как в игре, и как будто только что сохранился)

  • @_Carrollton_
    @_Carrollton_ 7 лет назад +5

    )))) ееееее
    Я так рад был тебя в нашем городе встретить)))))))
    Спасибо, за то что ты делаешь))) теперь есть твой автограф))

  • @AudriusN
    @AudriusN 7 лет назад +9

    Воошче то карбовый был 164 силный. В 1999 первая ревизия - впрыск, узвеличен бак с 22 до 24, сделан RamAir, до того были каналы на масляный радиатор, пересмотрена тормозная система и еще много всего. мощность не менялась но выгладили провал на 5к оборотов.
    В 2001 новая приборка. 2002 - новая прошивка EFI под новые стандарты емисий, мощность уменшена до 152, так как с Бусой и 12R тягаться перехотелось.
    Тормоза эти любят не все, Британксие журналы всегда их критиковали что отнимают контроль и точность дозирования

    • @AudriusN
      @AudriusN 7 лет назад

      Press pack www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf реално отдавали все в границах 130-135 на колесо
      www.motorradonline.de/honda-cbr-1100-xx-blackbird.5506.html самое авторитетное издание
      Leistung 112,0 kW (152,3 PS) bei 9500 /min
      че такое ПТС?

    • @AudriusN
      @AudriusN 7 лет назад

      Sportrider February 1997 www.sportrider.com/1997-honda-cbr1100xx-road-test "When asked why-with the success of the ram-air assisted CBR600F3-there was no ram air on the XX, Mr. Yamanaka, the CBR’s large-project leader, had a short and succinct answer: “The XX already makes 164 ps [Japanese horsepower standard] and is very fast. Bike fast enough, does not need ram air.”"

    • @AudriusN
      @AudriusN 7 лет назад

      superblackbird.arnolddegraaf.nl/specifications.php

    • @AudriusN
      @AudriusN 7 лет назад

      superblackbird.arnolddegraaf.nl/specifications.php
      www.motorradonline.de/einzeltest/test-honda-cbr-1100-xx.279510.html
      www.tourenfahrer.de/motorrad-technik/secondhand/honda-cbr-1100-xx/

    • @AudriusN
      @AudriusN 7 лет назад +2

      В Европе в 2010 порядок навели после директивы 80/181/EEC. Теперь указывают киловатами, а лошадиные силы, так в добавку, тем кто привык по старому. У нас в документах ТС только киловатами уже давно пишут.
      в природе существуют три стандарта нормализации измерений, то маркетинговый отдел может цифрами поиграть и получится что необманывают.

  • @Slavac888
    @Slavac888 7 лет назад +4

    Наконец то Тест Драйвы дождался!!!! Давай ещё !? Дрозд шикарен, спору нет👌🏼☝🏼

  • @user-oz6dv5nn6y
    @user-oz6dv5nn6y 7 лет назад +1

    Наконец то ты сделал на него обзор)) хотя мне он нужен был ровно 3 года назад, когда я случайно купил его в Японии и он стал моим первым байком) кстати очень дружелюбный байк и многое мне лично прощал, не смотря на свой объем и типа "гирпербайк") 300 едет, на дальняк с прямым рулем и сидухой Corbin а так же высоким стеклом GIVI вообще песня, проехал за один подход более 1000км по маршруту Владивосток-Благовещенск на "мойку". И самое главное чинится в поле на коленке) это ж хонда, всем рекомендую) По прошествии 3-х лет, опять жду точно такой же из Японии)) соотношение цена-качество побеждает по прежнему.

    • @user-sr3yw8lf7c
      @user-sr3yw8lf7c 2 года назад

      Советуешь да?)) сейчас выбираю с японии его или сб1300сф

  • @user-cv8xe2im1z
    @user-cv8xe2im1z 7 лет назад +17

    ну наконец-то про дрозда обзор!

  • @user-hu1sl9xd5u
    @user-hu1sl9xd5u 6 лет назад +1

    Познавательно! Если бы при тест драйвах таких сильно поддержаных мотаков делали мини интервью с хозяевами на тему вложений и обслуживания было бы вообще огонь.

  • @user-nu9je6ss1d
    @user-nu9je6ss1d 6 месяцев назад

    2024 катаю на инжекторном дрозде,легендарный мотоцикл

  • @user-uw5xk6vu8t
    @user-uw5xk6vu8t 6 лет назад +1

    У меня такой же 2000г
    Три года уже за все время поменял только резину цепь, звезды и внутренности машинки сцепления, ну и соответственно каждые 5000 меняю кастрол)

    • @user-uw5xk6vu8t
      @user-uw5xk6vu8t 6 лет назад +1

      Спидометр ложится на раз)

  • @user-vo9hu2fb5u
    @user-vo9hu2fb5u Год назад

    Я взял наконец то Дрозда. Спасибо друже за отзыв.

  • @user-dj5wx5hl5j
    @user-dj5wx5hl5j 7 лет назад +1

    Наконец-то моя ласточка появилась на видео в сети! Болт, спасибо за видеообзор! Ехал я с Ростова-на-Дону, расход меньше 8-ми литров я опустить не смог, манера езды смешанная, то резкие ускорения, то затяжные спокойные прохваты. И ты забыл уточнить, что в 2007 году был рестайлинг и добавлена опция - ABS, по колёсной базе я бы не сказал что он короткий, по моим ощущениям он длинный пипец!

    • @user-dj5wx5hl5j
      @user-dj5wx5hl5j 7 лет назад

      Анатолий Колисниченко , откуда такая информация? У меня другие сведения, вот, посмотри по ссылке - Информация по мотоциклу Honda CBR 1100 XX
      motoli.ru/38-honda-cbr-1100-xx-blackbird.html , а так же в википедии

    • @user-dj5wx5hl5j
      @user-dj5wx5hl5j 7 лет назад +1

      Анатолий Колисниченко, согласен, аргумент! Возможно в продаже у дилеров с нуля они были до 2007. Сам недавно знакомлюсь с этой моделью, буду знать

    • @AudriusN
      @AudriusN 7 лет назад

      Eсли с Европы, то здесь пишут дату первой регистрации. даже цифра года в VIN стоит 0. если мот 2001 года будет в первый раз зарегистрирован в 2009, такой год и в документах будет, и везде пишут "Дата первой регистрации"

    • @clawbass888
      @clawbass888 7 лет назад

      по ABS ошибаешься, никогда не было дрозда с ABS вообще. Были только выферы 800ки, ABS можно только самому внедрить, я лично видел дрозда с самодельным ABS)

    • @user-dj5wx5hl5j
      @user-dj5wx5hl5j 7 лет назад

      Stanislav Beschetnyi , возможно, просто в одном обзоре тип говорил что в 2007 ставили на них abs

  • @user-ll3lj1xp7w
    @user-ll3lj1xp7w 7 лет назад +5

    Классный мотоцикл, душевный.

    • @user-oq6ud9ol1u
      @user-oq6ud9ol1u 3 года назад

      Аватарку смени. Враг. Здесь СССР, а не позорная рашка

  • @user-vz1wf1dv9e
    @user-vz1wf1dv9e 7 лет назад +2

    SR 71 Blackbird самолет - разведчик! разгонявшийся до 3600км/ч.Ещё хочу добавить, вилка на наших дорогах слабовата, течь масла на ней не редкость и особенно при езде с кофрами разбивает треугольные алюминиевые пластины прогрессии в задней подвеске, замена люминия на хорошую сталь избавляет от этой проблемы. Правда у меня карбюраторная версия была, на инжекторе наверное доработали. А в целом мот не убиваемый, если конечно целью незадатся.

    • @user-nd6hd2of4r
      @user-nd6hd2of4r 5 лет назад

      SR-71 разгонялся до 3300 км/ч!!! И это не боевой самолет а просто высотный скоростной разводчик! Из боевых МиГ 31- 3000км/ч и Т-4 сотка -советский боевой бомбардировщик ракетоносец - 3200км/ч при крейсерской 3000!!!!!! а SR-71 без вооружения вообще!

  • @user-qw9zs5ke7s
    @user-qw9zs5ke7s 9 месяцев назад

    У товарищя была года три спорт турист такая хондяка,сзади как на диване дома сидиш удобно труба,мягко скорость набирает и быстро бензина жрет тожэ приличьно 200 лошадей,ну апарат яд!❤😊

  • @user-oq6ud9ol1u
    @user-oq6ud9ol1u 2 года назад

    Я такой же купил в июле 2013. И ни от кого, и ни от кого не слышал про этот мотоцикл ни одного плохого слова. Я рад и горжусь своим выбором

  • @user-kq4ye5er3j
    @user-kq4ye5er3j 9 месяцев назад +1

    Вечного сезона тебе друже и полного бака!

  • @andreykirichenko5577
    @andreykirichenko5577 7 лет назад +1

    "Булочка" - новое словцо.
    Как и многие, давно ждал обзора на дрозда, спасибо!)

    • @kht5617
      @kht5617 7 лет назад +1

      Andrey Kirichenko булочка - сленг академика

    • @andreykirichenko5577
      @andreykirichenko5577 7 лет назад

      ага, точно) А про Васю обычно Давидыч вставлял фразочку

  • @user-ty1lj1zr2j
    @user-ty1lj1zr2j 4 года назад

    До сих пор приятно смотреть твои обзоры, царства небесное ровных дорог и полного бака тебе мотобрат.

  • @user-bf6oq7lq6y
    @user-bf6oq7lq6y 2 года назад +1

    Артёмка,земля тебе пухом, просто знай, я пересматриваю этот видос в 2022году

  • @roaddog4422
    @roaddog4422 Год назад +1

    БРАТКА ЦАРСТВЯ ТЕБЕ НЕБЕСНОГО !!!!!!!

  • @hennies9509
    @hennies9509 Год назад +1

    Do not understand the language but I like the content 👌

  • @Sergej-le3po
    @Sergej-le3po 7 лет назад +1

    спасибо большое, долго ждал и дождался, лайк

  • @MrUstas83
    @MrUstas83 7 лет назад +12

    Неправда про расход. Не ведитесь). Расход у этой коровки 10 - 12 если ехать ну так скажем остро и гнать и нет. У меня меньше 10ки ну никак и нигде не получалось. Техничка в порядке. В городе 10 - 11. На трассе от 10 - 13 + 2-3 литра если жарить не сбавляя темпа на все 300. Возможно если ехать 60 и не поднимать оборотов выше 3 тыш то ВОЗМОЖНО и удасться достишь заветных 7 литров. Но про 5 это абсолютный гон ). Ноу меня не хватало терпения так пэкспериментировать). Да и + еще вечная проблема перегрева. Пробок не любит.

    • @clawbass888
      @clawbass888 7 лет назад +2

      У меня стандартный расход на трассе всегда около 7 литров, еду бодро в темпе 150-200. Это оптимальный темп для дрозда, ниже 7 литров я вообще никогда расхода у себя не замечал, так что тошнить 100-120 смысла на нём нет никакого(да и скучно). Если ехать в темпе "в районе 170 км\ч", то на 20 литрах я всегда проезжаю 300 км примерно. По городу расход ниже 10ки не опускается тоже, 10-11 примерно.

    • @MrUstas83
      @MrUstas83 7 лет назад +2

      я замерял просто, заправлял полный бак и как только 100ку проезжал, бегом на заправку, и обычно влезало 9 - 10 - 11. а дальше 100км так и не получилось отъехать возможно там бы были какие нибудь наблюдения, но не сошлось). По трассе ездил все таки с отжигами до 250 стабильно, поэтому так же не могу ручаться за средний пробег при таком ритме, но сомневаюсь про 7 литров

    • @sergeyryabchikov1168
      @sergeyryabchikov1168 7 лет назад +7

      Чот у тебя не так с мотоциклом, по-ходу. Средний расход у меня был в 7 литров.

    • @user-oh4cx1nz7b
      @user-oh4cx1nz7b 7 лет назад +1

      я владелец 929го фаера, если вжаривать то 11 литров, а тут 1100 и 7 литров... Гонево!!!

    • @ka3ak_VLG
      @ka3ak_VLG 7 лет назад +1

      у меня сбр 600 ф4 инжекторный...так если вжаривать на все деньги то 10 спокойно ест...а если тошнить 6-7..4,5 - 5 литров у меня ел мотоцикл восход 3М))))

  • @user-ps8yv2zo4e
    @user-ps8yv2zo4e 7 лет назад

    Наш город,даже и не знал что Артём приезжал к нам,нормально отжог по Ростовскому шоссе!!!

  • @Nikolaevich58
    @Nikolaevich58 7 лет назад +16

    Болт когда ты обгоняешь и я планшет кручу .

    • @Dr.Rihi1980
      @Dr.Rihi1980 3 года назад

      Николаевич 58 Строй-Сам Жесть,хорошо смотреть видео когда знаешь что он тут не разобьется🙈🙈

  • @vasybondar3850
    @vasybondar3850 7 лет назад +2

    Дождался, обзор дрозда, спасибо!!!!

  • @Wolandnt
    @Wolandnt 7 лет назад +10

    Мой хороший друг был на выставке. Это кстати его мот. Говорит, Болт сам предложил на него обзор сделать.

    • @viptenisistg
      @viptenisistg 7 лет назад +1

      не малыша случайно птичка?

    • @Wolandnt
      @Wolandnt 7 лет назад +7

      Our Fears не, Юрка с Ростова. Говорит, специально на выставку поехал, чтоб с Болтом сфоткатся))

    • @user-dj5wx5hl5j
      @user-dj5wx5hl5j 7 лет назад +8

      Да, пацаны, сбылась моя задумка, только в квадрате! Ехал я на выставку чтоб Болта увидеть и фото с ним сделать, а получилось ещё и тест-драйв сделать! Улёт!

    • @anrubeg8826
      @anrubeg8826 7 лет назад +1

      Он тебе заплатил, или ты ему?)

    • @Wolandnt
      @Wolandnt 7 лет назад +1

      an rubeg заплатил за что? Что то не пойму о чем речь.

  • @DrMotoFan
    @DrMotoFan 7 лет назад +6

    заепал зизер обсирать))) у меня 3 года zzr1100 первого поколения 93 года (девяносто третьего карл!!!), у друга тож 1100 аж с 2008 года только новее годом, нету вообще никаких проблем ни с мотором ни коробкой, ездим и радуемся

    • @rexrey6831
      @rexrey6831 5 лет назад +2

      Есть у него склонность моты обсирать.

    • @-kawasaki4798
      @-kawasaki4798 4 года назад +1

      Антон у меня у самого был не один Kawasaki, великолепные мотоциклы.
      ZX-11 отличнейший спорт тур, ну стереотипы такие сложились у людей относительно Kawasaki)
      Kawasaki всегда будет впереди планеты всей и по скорости и по технологиям)

  • @leshikaristov9865
    @leshikaristov9865 7 лет назад +1

    Спасибо Болтяра... Я, так скучал по сериям, - "Докатились"!

  • @iapand
    @iapand 7 лет назад +4

    О проблемах с натяжителями и ГРМ в целом умолчал.

    • @warrior-zo1ty
      @warrior-zo1ty 5 лет назад

      С натяжителем и хуябусы тоже проблемы..

  • @rbrovko1
    @rbrovko1 5 месяцев назад +1

    Вечного сезона друже

  • @user-kr5tw6ld1h
    @user-kr5tw6ld1h 4 года назад +6

    Артему земля пухом.

  • @user-pi7zr5ys6r
    @user-pi7zr5ys6r 7 лет назад +1

    На левом пере это антиклевок, и болт его работу описал. На голде и паневропе точно такой же.

  • @user-lm4xd8rj2h
    @user-lm4xd8rj2h 7 лет назад +5

    ул. Зиповская без пробок... Такое бывает??? А... Суббота же

  • @andreykrivoruchenko7536
    @andreykrivoruchenko7536 11 месяцев назад

    Текущий (четвёртый личный во взрослой жизни) мой мот и первый после которого я не знаю ЧТО ВЗЯТЬ ПОСЛЕ. Перекатано за два сезона много чего от чесоток до выродка и роадглайда но ничего кроме дрозда не хочется. Только если дрозд 1200.

  • @starlingshannel9449
    @starlingshannel9449 7 лет назад +1

    Два года ждал обзора. Спасибо!

  • @hellboy1986
    @hellboy1986 7 лет назад +21

    Лайс не глядя! )) А теперь смотрим

  • @stansmit8535
    @stansmit8535 7 лет назад +1

    болт красава,в следующем году за новым потом поеду на дальний восток,заеду к тебе на тест драйв

  • @niknamekolomin9873
    @niknamekolomin9873 7 лет назад

    шикарный МОТ. обожаю классику 90-х я тогда ещё малым был)))

  • @goodmorninh
    @goodmorninh 7 лет назад +1

    ну наконец-то! Болт, я полтора года ждал обзор на дрозда!!)

  • @motoplan1588
    @motoplan1588 7 лет назад

    В этом сезоне снимай побольше покатушек на своем мотоцикле, многие этого ждут....

  • @user-nq9nr2wp6m
    @user-nq9nr2wp6m 2 года назад

    17:03 тахометр разделён до 11 тысяч километров? Болт прикололся))) Друже ты нам очень нужен, и важен для нас, покойся с миром, вечного тебе мотосезона.

  • @taraszhupnyk2998
    @taraszhupnyk2998 7 лет назад

    один из моих любимых мотоциклов. спасибо

  • @vitosvitosov
    @vitosvitosov 3 года назад +1

    светлая память тебе Артем....

  • @ruslanmiller9557
    @ruslanmiller9557 3 года назад

    Спасибо друже, и покойся с миром брат.

  • @user-si6yj8kf1x
    @user-si6yj8kf1x 5 лет назад

    Так вот, Тёма. 2 недели назад купил х11, решил пересмотреть, да тебя вспомнить. Плохо, что ты не с нами.

  • @SINGLE_GAMER55
    @SINGLE_GAMER55 7 лет назад +1

    БОЛТ , давай полноценный обзор kawasaki zxr400 , а то снял в гараже и всё , новичкам будет интересно =) спасибо

    • @SINGLE_GAMER55
      @SINGLE_GAMER55 7 лет назад

      Взял убитого поди , норм мотик , валит как 600 почти , вполне достойный мот

  • @konstantinpetrov3082
    @konstantinpetrov3082 7 лет назад +3

    Ну неужели дождался обзора на дроздп

  • @ilgiztamindarov952
    @ilgiztamindarov952 7 лет назад +7

    Земляки, кому ещё показалось, что Болт на покатушку выехал с Колхозного Рынка? >_

  • @up-po1wh
    @up-po1wh Год назад

    Два легенды вместе))

  • @user-cq8dv9um7r
    @user-cq8dv9um7r 5 лет назад

    У самого Ямаха фзр 750 88г,3год на нём, не перестаю удивляться качеством.

  • @Dima.Popov.
    @Dima.Popov. 7 лет назад +2

    за дрозда лайк- воистину легенда, а вот мотоярд цены АХТУНГ!!!!!

  • @crispychiquita7327
    @crispychiquita7327 7 лет назад +48

    Вроде как на инжекторе 152 л.с., а на карбе - 164...

    • @Belmoto31
      @Belmoto31 7 лет назад +1

      Болт местами городит херню)

    • @bogdanlysenko7877
      @bogdanlysenko7877 7 лет назад +16

      изначально - 153л.с
      1999год инжектор+иннерционный надув=164л.с
      2001год приборка+катализатор=опять 153л.с

    • @rexrey6831
      @rexrey6831 5 лет назад

      Оговорился) он в конце же сказал,что если бы такой брал,то карбовую!

  • @AlexReins
    @AlexReins 7 лет назад

    Этот момент настал ну наконец-то.

  • @alexkolhozneg9827
    @alexkolhozneg9827 7 лет назад +1

    Артём...опять дичь какая-то.
    С 96 по 98 было 152 л.с, с 99 по 02 стало 165 л.с., потом в угоду экологии вернули 152
    119 и 124 момента просто дофига, а ты говоришь он едет как 600-ка с низов xD
    Динамика ускорения на всем диапазоне ровная, двигатель эластичный и едет с самых ХХ

  • @user-de6wz1hj8r
    @user-de6wz1hj8r 7 лет назад

    болт, ты снова в краснодаре,красава,нравиться тебе наш город

  • @sagara100500
    @sagara100500 7 лет назад

    приехал на юмекс тоже на дрозде..сгорел прям на въезде в город генератор)))ходил по выставке пешком...Дрозд просто афигенный мот..уже 3 года радует..но в выстовочный день подвел(

    • @user-dj5wx5hl5j
      @user-dj5wx5hl5j 7 лет назад

      sagara100500 , привет! Ну что, ты починился? Как доехал обратно? Кроме нас на выставке походу никого на дроздах не было, по крайней мере, я не видел

  • @user-wr1tv5ij6u
    @user-wr1tv5ij6u 2 года назад

    Харизматичный дядя был!!!!!

  • @forevchik
    @forevchik 7 лет назад +3

    Вот мечтаю я о дрозде) Но езжу пока на 919

  • @vladimirskrylnikov6335
    @vladimirskrylnikov6335 6 лет назад

    хороши...тормоза....и еще..на перед лучше керамику...без нагрева хуже..но надежно....
    коробка хороша...но движок на низах...крутящий изменить нельзя
    в стоке на дороге неплох...но не погоняешь
    ближе к крузеру...не гипербайк

  • @user-xc6mr4zb2p
    @user-xc6mr4zb2p 7 лет назад

    болт красавчик, качество видео растёт, продолжай в том же духе

  • @user-ey1nl2ur5b
    @user-ey1nl2ur5b 7 лет назад

    Пару часов назад в аэропорту Минск-1 был, а тут уже и видос вышел =)

  • @user-lc7hs3jh6x
    @user-lc7hs3jh6x Год назад

    Просто класс !!! 👍

  • @user-mu7kb2gh7m
    @user-mu7kb2gh7m 7 лет назад +10

    Болт ты сказал что лучше бы взял карбовый вместо инжектора. Почему?

    • @d1mkayar
      @d1mkayar 7 лет назад +26

      Потому что карбы дают пезды. Сто раз уже говорилось

    • @user-mu7kb2gh7m
      @user-mu7kb2gh7m 7 лет назад +3

      Спасбо)

    • @user-xf3le5yv6f
      @user-xf3le5yv6f 7 лет назад +41

      дают пизды...в основном своему владельцу...

    • @user-we1iu3es8n
      @user-we1iu3es8n 7 лет назад

      Владимир Шевченко привет

    • @RealGorkan
      @RealGorkan 6 лет назад +2

      Карбовый дрозд=164л.с плюс возможность гибкой настройки.Бонус не греется в пробках. 1999гинжектор=164 лс. настроек нет совсем , греетсяв пробках(иногда закипает) из бонусов дает песдов почти всем, включая недонастроенные карбовые. 2001+ г инжектор= 154л.с, в пробках не кипит, но и не валит так как предыдущие, более спокойный, гражданский что ли. Ну и осознание пилотов что у них не топчик по лошадям :) Самое же главное преимущество карбового- отсутствие глюков в электронике ибо ее почти нет.

  • @DmytroPavlovskyi88
    @DmytroPavlovskyi88 7 лет назад +6

    Сделай обзор на Х-11! CB1100SF

    • @user-kf1nz4cw2m
      @user-kf1nz4cw2m 5 лет назад

      Да очень жду. И рассмотри турэндуро

  • @АлександрТаскаев
    @АлександрТаскаев 7 лет назад

    обзор отличный, качество видео на высоте

  • @359wb9
    @359wb9 7 лет назад

    Невероятное качество картинки

  • @Demiurg24RUSAlex
    @Demiurg24RUSAlex 7 лет назад +2

    А почему карбюраторный а не инжекторный??? И как насчет обзора Honda X11 не хотел бы сделать???

  • @shohruxolimov1994
    @shohruxolimov1994 5 месяцев назад

    Комбибрек это бомбовая система

  • @roaddog4422
    @roaddog4422 3 года назад +1

    Покойся с миром ДРУЖЕ...

  • @user-ug7uv5bk2z
    @user-ug7uv5bk2z 4 года назад

    Вечная память!!!

  • @user-uj8bk2hp8e
    @user-uj8bk2hp8e 7 лет назад

    Ув.Болт!Совсем недавно смотрю обзоры Ваши, и все очень понятно и толково.Посоветуйте, или расскажите что предпочли бы honda vfr800 с vtec, или Дрозд? Присматриваю себе, рост 189, масса 115, катать процентов 90 город, но маленький и без пробок)

  • @maaansik
    @maaansik 7 лет назад

    Болт красава! Хоть и бесишь иногда (куда ж без бугурта) но ты сука-лучший на рунете обзорщик и мотоактивист. Респект))

  • @Psixolirik
    @Psixolirik 7 лет назад +5

    Лайк за родной регион на номере:))

    • @Nikolay_Panteleev
      @Nikolay_Panteleev 6 лет назад

      как раз-таки дизлайк, за неродной)))

  • @MAXIFIL08
    @MAXIFIL08 7 лет назад

    знал бы работал в Краснодаре ябы на папе дрозда подъехал поболтать с владельцем черного интересно думаю взять но хотелось бы сначало хоть поседеть на таком

  • @sergejwei480
    @sergejwei480 Год назад

    Жил такой парень

  • @sergeygsxr0309
    @sergeygsxr0309 7 лет назад +1

    было бы интересно в сравнении с gsxr 1100 посмотреть.тоже интересный аппарат

  • @motozlo
    @motozlo 7 лет назад

    наконец-то 👍👍👍

  • @ssxm0693
    @ssxm0693 7 лет назад

    уже не первый раз замечаю, что в регионах буквы серии номера из середины алфавита. С чем это связано? В Москве и МО по-моему еще В, если и прошла, то недавно.

  • @user-tl1zf7st3x
    @user-tl1zf7st3x 7 лет назад

    Спасибо за тру обзор в стиле:- с вами Болт.

  • @stopoof
    @stopoof 5 лет назад

    Fz1 "FAZER" "ЮАМАНА" )))) второго поколения от 2006 г.в протестируйте ? Знаю смотрел у вас первое поколение этого Мотика охота посмотреть про новый что скажите !
    Муки выбора ;)

  • @rihard307
    @rihard307 3 года назад

    Эх Тема зачем ты нас бросил. Покойся с миром. Мы все скоро к тебе приедем. ЖДИ

  • @viktorsritters6222
    @viktorsritters6222 Год назад

    Болт красава...на стиле... кроссовки,шляпа...земля пухом.

  • @user-xw8jh7ly8u
    @user-xw8jh7ly8u 5 лет назад +2

    Приветствую. А есть возможность обзор на zzr1400 снять?

  • @bigpussy3995
    @bigpussy3995 7 лет назад +1

    Болт не газонул перед тем как заглушить!!!!!!??111

  • @user-pu6uc9my2d
    @user-pu6uc9my2d 6 лет назад

    ну не знаю что тебе в посадке не нравится. ехать удобно, ни руки ни спина не устают. Да просто удобно и всё.