[ВРемонте] Тормозная система. Обслуживание суппортов CBR
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- В этом ролике расскажу, как мы в сервисе ГлобусМото обслуживаем тормозную систему на примере CBR600F4i
Прокачка тормозов. Тормозная жидкость. Чистка суппорта. Мойка суппорта. Замена колодок на мотоцикле. Смазка суппортов.
Клещи для поршней суппорта:
alitems.com/g/1e8d114494746f8...
Резинки для суппортов:
alitems.com/g/1e8d114494746f8...
0:00 вступление
0:42 горе от ума
1:19 условия съёмки
2:33 идея ролика
3:20 от слов к делу
4:03 замена тормозной жидкости
9:50 Снятие суппорта
12:02 обслуживание переднего суппорта
21:56 Сборка переднего суппорта
24:12 прокачка пустой системы
34:53 обслуживание заднего суппорта
43:01 о смазках для тормозной системы
43:30 чистка заднего суппорта
48:10 смазка заднего суппорта
52:09 сборка заднего суппорта
55:02 эпилог
Осмотры мотоциклов.
Подбор мотоциклов.
Работаем с 2013г. по Москве и МО
Отправка мотоциклов по всей России.
Мотодиагностика
Выезжаем по адресу, оцениваем, смотрим мото-технику, документы, анализируем недостатки. Получаем от Вас деньги, проводим всю документацию (ДКП), отправляем мотоциклы в Ваш город.
Цены на услуги с отзывами VK
topic-58870713_30190813
Мы в Инстаграме
/ globusmoto
Канал про Мото Экип - / bybykisya
Я в соцсетях.
patric81
второй канал про всё!
ruclips.net/channel/UCl-j...
Советы по выбору и ремонту мотоциклов.
Поддержи канал
www.donationalerts.com/r/glob...
если мы были полезны.
Стать нашим супер-СПОНСОРОМ / @globusmoto Авто/Мото
Это видео не только приятно смотреть и слушать, но и наконец-то расставило все по местам! После нескольких неудачных попыток я наконец все сделал как надо.
@@vuryupin , удивлён, что это кому-то нужно разъяснять 😜
Спасибо тебе огромное, все подробно и без лишнего, теперь знаю как обслуживать тормоза
@@user-nl4ip1ur5c , кстати, сейчас , в данный момент, то же самое делаю, на Бандит 750 😄
Большой лак Патрику! За видом! И ещё больше лайк за то, что проводил съёмку в жару, и без вентилятора! Да ещё в закрытом помещении, это очень жарко, сам вожусь в гараже и знаю как это!
Благодарю за понимание 😉
Знал всё о чём говорится в видео,но серия настолько ламповая что я сидел и смотрел без перемоток))) лайк за качественный контент! ))
Ай спасибо 😉👍
Спасибо вам большое за проделанную работу, очень полезно и информативно
Благодарю за оценку и обратную связь 👍
Патрик, молодец. Спасибо за твою работу.
И Вам за обратную связь 😉
Разобрав велосипедный тормоз, понять проще другие варианты. Спасибо, очень подробно, культурно .
👍 за интересный видос. И проделанную работу 👍 как всегда 👍
Благодарю за обратную связь 😉
Прекрасное видео и проделанная работа 👍 Спасибо что вытерпел это все ради нас🤝
😄👍
Отличный ролик! Спасибо!
Многопочтительно благодарю и салютую, дорогой товарищ!
Отличный контент , по больше бы такого )
😉
Вот теперь всё понятно. Молодец. Успехов во всём
😎
Всё класс, спасибо! Обазначь Всё, по последовательно соединеё и параллельно, и все будет вышка👌 Поистине круто что поделился опытом👍
Патрик молодец спасибо за подробное видео! Хороший видео урок как для начинающих так и для опытных мотоциклистов.Так держать.👍👍👍
Благодарю 😉
Патрик спасибо за ссылки на инструменты
Та пожалуйста 😊
Мне как новичку, было очень интересно, узнал много нового) Благодарю за полезный контент )
И Вам 👍
Отличное и очень полезное видео! Спасибо, друг! 👍
😉
Видос чёткий👍,тормоза это жизнь ,в её надо беречь.
Как тут пишут, что это для трУсов,😄
Спасибо за познавательные видео!! Начал владеть таким мотоциклом с 2020го года и ваши видео очень помогают толково понять как правильно обслуживать технику))
Очень хотелось бы ещё видео по данному аппарату!!)) Лайк однозначно)
Роликов про него полно 😉 на нашем канале
Спасибо за видео!
Благодарю за обратную связь 😉
Чистота - залог здоровья!
😅
Огромное спасибо Патрик за нужную инфу ,успехов в работе,процветания сервису.
Благодарю
Привет Вам из Ростова-на-Дону,у нас опять духота)))) после не большой дождевой передышки.
@@user-qy9du7wf1w , я в Ростове, и ощущаю😂
Доступно всё объяснил. Спасибо.
Старался 😉
Настолько доходчиво, что грех теперь о таком не знать. Вполне себе достойный мануал для обслуживания тормозной системы. Респект за такой видос
Благодарю за оценку и обратную связь.😉
Все по делу!!!без размывания каши по тарелке!!! Лайк огромный за работу в жару и воскресенье с утра👍. Закажу я такой себе инструмент для проворачивания поршней!!!👍
Благодарю за оценку и развёрнутый комментарий 😉👍
Очень доходчиво объяснил, лайк, только взял первый мот, только 600 F4🔥
Красота 👍
Интересно! Рад видеть!
Благодарю 😉
Видео очень познавательное для не знающих как это работает! Благодарочка Патрик за ролик😇
Лайк прожал 😌😉
Благодарю за оценку 😉
Благодарю за подробный обзор!
Были полезные нюансы!!!
Здорово 😎
Вот это видос, подолжайте также в дальнейшем.
Прошу Вас видео об правильной настройке подвески мотоцикла под себя
Спасибо
Этих видосов полно на ютубе
Лучший мото блогер, по твоим видео пол мотика перебрал ))) спасибо! за информацию. буду покупать мотик обращусь к вам )))
Благодарю за обратную связь. Но я не мотоблогер🤪
лучший видос по обслуживанию тормозов мотоцикла который я видел
🥳
Отличный видос
Благодарю 😉
Все супер! Спасибо.
🥳
Хорошее видео. Все понятно
🥳
Как всегда топ)))
👍
Спасибо за отличное видео!
И Вам за обратную связь 😉
Крайне полезное видео!
Благодарю за оценку 😉
чувак, привет, ты красавчик!!!
Спасибо
Спасибо вам большое, купил свой первый мотоцикл, мучался с тормозами. Теперь стало все понятнее, спасибо за ваш труд
Значит не зря снимал 😉
Лайк и комментарий за снятие выхлопа для визуализации обслуживания заднего суппорта🙂
😁👍
Красава! Так держать!
Пасиба 😉
Красава, борода, одно из лучших познавательных и полезных видео, спасибо!
Спасибо, Дениска... Мы наверное давние знакомые?
Люк, я твой отец!
Самый лучший видос по тормозам! Спасибо большое за подробный отчёт. Завтра буду делать тоже самое на CBR 600 f2. Стали скрипеть тормоза при остановке. Похоже надо всё хорошо почистить и нанести противоскоипную смазку. Уже всё купил. Запас колодок ещё большой и стоят оригиналы. Но похоже на f2 ещё не ставили в свое время противроскрипные пластины, их нет у меня
👍
Наконец-то досмотрел😌😉
😄
СПАСИБО за технич. Видео. Чтоб воздух не подсасывал штуцер прокачки можно густой смазкой помазать где в супорт закручен.
Можно
Патрик спаибо боььшое за видос ! Я думал что всё знал про супорта , а оказалось половину незнал . Успехов и процветания ГЛОБУС МОТО и всей команде !
Благодарю. А что узнали нового?
@@GlobusMoto Патрик привет ! Ну во первых куплю смазку для супортов как ты советуешь !А то один деятель мазал мне всё литолом . И нагар на краю поршня , в виде ржавчины не чистил . Тот же деятель сказал что как с тормозами будет плохо надо будет поменять супорта ! Просто я новечёк в этом деле купил мот Yamaha XJ6 2012 г.в и толком ещё не ездил так как нет категории .
Да и агромное спасибо за ролики где показываешь всякие нишьтяки и нагладный обзор про инструмент !Обезательно себе преобрету всё необходимое !
Ну, менять супрорта, это хорошо. Тогда зачем их мазать. Просто менять и всё😄
Рад быть полезным
Спасибо Патрик!! Ты самый лучший!! 💪😁👍
Благодарю. Только тебе этот видос зачем?😄
@@GlobusMoto что бы стать на конец умный!! 😉
@@theworldofsvensvenson6438 😄
Теперь на гонде будут тормоза хорошо дозироваться! 🤘
😉
Хорошее видео,,подчеркнул для себя кое что новое. Так держать
Интересно, что 😉
Благодарю за первый комментарий
@@GlobusMoto То что АВS сам себя прокачивает))
@@user-jc8zh5wy9m , при определенных манипуляциях 😉
Полезное видио🙂спасибо
Всегда пожалуйста 🥳
Поддержал 👍
Это важно. Спасибо
Добавил в заметки.
Прекрасно 😉
Мотоцикл наслаждаться а не сколько прёт сколько жрёт тупизам. А вам лайк!!!!!
Пасиба 😉
Я тоже никогда не сталкивался с гидравликой, ездил на отечественных мотах, а там барабанные тормоза, благодарствую за информацию Патрик 👍 лайкос единогласно
Спасибо
Смотрю потому что вчера заклинило колесо переднее на 50 км в час выхватить скользячку 😢 обслуживайте сои байк , всем добра ✊
👍
Патрик, спасибо за годный видос. Не Лактайт нужно говорить, а фиксатор резьбы (или резьбовых соединений). На сколько я понял, синий и зелёный, называется разборный, а красный - не разборный.
Локтайт - это бренд, но ставший нарицанием. Примерно как ксерокопия и джип. Вы же поняли, о чем речь...
Патрик хорошее видео, правда есть нюанс, у тебя когда поршень вылетел под давлением и торм жидкость из суппорта начала литься на передний диск, ты же сам прекрасно знаешь какая торм жидкость химическая, но почему то не стал сразу же вытирать диск, был шанс испортить лак и краску на нём
Да. Но пронесло
Наверное потому что порошковая, а не эмаль 😉
Патрик крутой !!!
Чоэта?🤔
Приветствую! Нового ничего не рассказал, зато разложил всё по полочкам, а для особо одарённых ещё и повторил! Отличное видео!!! А вот со смазками направляек и суппортов беда, по крупным городам ещё можно легко найти, а в мелких населённых пунктах только под заказ....... По тормозной жидкости только не хватает проверки её самой, воду тянет очень сильно. В этом году уже второй раз поменял по показателям влаги
Значит часто катаетесь под дождём. Или не герметично закрыты крышки. А так, не всегда самая дорогая тормозуха лучше той, что подешевле
@@GlobusMoto , больше дожди и мойка мота. По крышкам всё отлично! А тормозуху лью самую обычную дешёвую, только дот4
@@user-sp7zo9rt2w , а ну тогда понятно. Попробуйте залить что-то фирменное, для сравнения.
Oчень понятное и доходчивое видео.Единственное,что добавил бы,при полном обслуживании суппортов необходимо доставать манжеты тормозных поршеньков,которые находятся внутри суппорта.Зачастую именно под этими манжетами в проточках под ними образовываются окислы,которые стремятся вытолкнуть наружу сам манжет,что приводит к заклиниванию самого тормозного поршенька.Поэтому необходимо тщательно осматривать и очищать эти самые посадочные канавки под манжеты тормозного поршня.
Согласен. Но это уже производное от оооочень длительного забивание на обслуживание. Как правило, это встречалось на мотоциклах начала 90х, сб400, бандиты и ззр400. Которые вообще никогда не вскрывали 😄👍
@@GlobusMoto ,так и есть 😆😆😆
Да, можно было упомянуть. Но уже давно такое не встречал. Поэтому не учёл 😉
А да совсем забыл! За спец посатижи отдельный респект😉 даже и не знал о их существование 🙃
Это да, удобная приспособа 😉
Патрик, подскажите как назыыается такой инструмент, можно ли где то купить такой или он самодельный? Весь интернет перевернул, но хожего не нашел.
👍
😉
Спс за обзор. Я купил мот обкатал и счас надо китайскую цепь менять. Китайские цепи тянутся как сопли. Снимите видео как менять и натянуть цепь по феншую.
Та какой феншуй... Все одинаково
👍👍👍👍👍
😉
Человек может смотреть бесконечно на то, как горит огонь, как течёт вода, и как работает другой человек, в частности Патрик. Всё давно прошло через руки, а один хрен интересно.
Пс инструмент решает многое, в силу своей основной работы пользуюсь ручным инструментом гедоре и вюрт, электро хилти и сравнивать с отечественным или китайским считаю некорректным, стоит дорого, но и работает не ломается. 👍
Про инструмент - согласен. 👍
Благодарю за развёрнутый комментарий 😉
@@GlobusMoto да я вообще мало писать не умею, человек работал,снимал, монтировал, убил кучу времени, доходчиво обьяснил( и для тех, кто на бронепоезде), а ты ему Оки и 👍. Хотя бы надо написать, что он КРАСАВЧИК 🏋️♂️
Эта приятно, что есть осознание процесса у зрителей. Жать, что не у всех 😉
@@GlobusMoto блин, Патрик, второй год катаю на задушенном fz1, и что-то кайф уходит, 193км|ч мало и надо раздушивать, скажи мне, хороший, добрый человек, что мне в 45 это не нужно. Всё говорят зачем, а мне хочется больше, вот так
@@Olala_Dobav , потому что есть понимание, что мотоцикл, купленный за деньги, может больше. Скорее всего, и будете ездить до 200, но один раз надо открутить и успокоиться 😄
Спасибо очень информативно. Про ABS хотелось бы по подробнее как прокочать если зовоздушил . Спасибо.
Это отдельный вопрос 😉
Точно так же прокачивается без раницы с абс или нет.
@@skynet5175 , это да, но если в системе пусто, то это очень долго, пока через блок абс пройдёт жижа
@@GlobusMoto лишних пару минут
@@skynet5175 на современных абс да, легко прокачивается
Лучше бы показал как комбибрейк на выфере прокачивать)))
Видео получилось бы в два раза длиннее 😁😁
Там 7 прокачных штуцера😄 головная боль водопроводчика 😆
Элементарно. Прокачиваем один контур, потом второй. Там в суппорте одна группа поршней работает на зад, другая на перед. И никакой магии или перепускных тройников, как на авто 😄
@@GlobusMoto если строго по сервисной книжке делать, то магия там есть 😁 со снятием левого суппорта и подвешивания его под определенным углом и т.д. магия )))))
У меня был такой выфер, обслуживаю технику сам )
@@Funtik. ,ну не без этого.
@@GlobusMoto тама ещё под сиденьем есть шайтан с прокачным штуцером 😆
@@Funtik. дадада 😄. Самая верхняя точка 👍
Однозначно лайк за чебурашкину шерсть!
😄
@@GlobusMoto Я вот тоже купил байк ямаха драг стар 400 вот думаю проверить тоже тормозную систему! Там правда слизаны винты на крышке бочка с тормозной жидкостью! Попытаюсь открутить!
@@halandrey1 , ударной отвёрткой. Или высверлить и поменять
👍🤘🤛
👍
Все ничего, но на переднем суппорте, почему бы сначала не откачать жижу с бачка (шприцом) а после, прокачать…ведь если будет гавно в бачке оно же может остаться в суппорте при прокачке. Или не так?
Так и надо. Но задачи не стояло прокачать тормоза этому мотоциклу. А надо было показать принцип
Скажите как определить кородки на износ? Чтобы понимать когда менять а когда еще походят?
У нас в тюмени тоже дикая жара под 35,сегодня забрал с транспортной свой новый мот каву ззр 1200)ну и сразу же приступил к ремонту)))) невозможно пот просто градом, заливает глаза, кароче жесть...
Понимаете, да? 😭😄
@@GlobusMoto очень понимаю))))
@@user-sy3rs1oo5m , в Ростове терпимее при 40 градусах 😄
@@GlobusMoto я на кавказе служил, там тоже жара легче переноситься)
@@user-sy3rs1oo5m , вот именно. А в Москве +28, всё 😄
У зеленого Локтайта момент срыва больше, чем у синего (33 против 25). Поэтому уж лучше на синий.
Есть зеленый Loctite 290 у которого момент срыва 10, а момент откручивания 29 (я ХЗ как так, но так указано) ... Короче, проще всегда на синий :)
Хорошо
А про лайфхак о том что в бутылке нужно сделать два отверстия что бы тормозуха текла плавно не сказал! А то они любят всё облить вокруг😜😎 А многие этого не знают! 🤗😌😉
А что, не видно ?😄
@@GlobusMoto я смотрю всегда с телефона мне не видно! 😁 ну а кто захочет думаю увидит!!! 😏
@@user-ng7wz8jz9o , 😉
Патрик! Привет! Ты вернулся?
Подскажи, что за чудо щипы для прокручивания тормозных цилиндров ?
Не. Наездами. Завтра закину ссыль в описание
Патрик, как же так любую тормозную? Впринципе можно, но насколько знаю есть разница в температуре, т.е. обычная она быстро нагревается и изменяет свои хар - ки
Моменты затяжки - направляющая суппорта 23Нм, направляющая колодок 27 Нм. Заглушка - 3Нм.
👍
Тормоза трусы придумали😂😂😂спасибо вам за ваши труды👊💪👍🤝☕❤🔥
Благодарю за обратную связь
Здравствуйте, что скажете по поводу применения силиконовой смазки в направляющих суппорта? Неоднократно видел, как мотомеханики применяют смазку liqui moly silicon fett.
Уверены, что правильно прочитали?
Смазка для различных контактных зон, где присутствуют пластиковые и/или резиновые детали, таких как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, направляющих сидений, соединений шлангов с пластиковыми и/или резиновыми элементами и т.п. Устраняет скрипы контактирующих пластиков. Защищает резиновые и пластиковые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета.
Всё понятно но музыка по моему мнению лишняя, мешает доже на малой громкости
Лучше слушать пыхтение и посторонние шумы?
Интерестный коментарий про мотоциклы с абс(прокачка тормозной жидкости) Не слышал, что надо ставить перемычку и вводить блок абс в режим прокачки. По крайней мере на Хондах. У меня хорнет с абс 2010.. Можно подробнее изложить данный вопрос?
На сложных абс ,как на ямахе, надо ставить перемычку
Добро
Смотрели в стриме? Похоже скоро надо будет брать интервью , как жизнь на z1000sx,😄
@@GlobusMoto смотрел , не очень камеру люблю, 11500 пробег , полет нормальный ) радует , пока не собираюсь менять )
@@FetR-dl3eo , я её буду любить, а Вы просто расскажите 😄
@@GlobusMoto если созрею напишу , спасибо
@@GlobusMoto кстати на стриме старожилом назвали канала , если помните еще ник был да ну нафиг ) еще плюс полгода-год , с 17 года вроде.
А на f4i при максимальном нажатии на задний тормоз , колесо не блокируется ,тормозит как на электричке ))) , так и должно бы ? Или прокачивать нужно ?
Зависит от скорости и шлангов. Но я бы прокачал, чтоб максимально тормозило.
Патрик выкинуть болты с крышки крестики , и купи с шестигранники болтики из НЕРЖАВЕЙКИ пот 6 граную кочерыжку я замучился на Валькирии 1.8 Руне менять )))) УДАЧИ ЛАЙК
Та ладно. Чего мучиться. У нас есть под шлиц крест потай всегда в наличии
Я с удивлением узнал что нержавейка не дружит с алюминием. Вот!
@@nedoshivin58 , в каком смысле?
@@GlobusMoto Патрик, "Ограниченно допустим контакт алюминия с нержавейкой в атмосферных условиях." это вычитал на просторах инета.
@@nedoshivin58 , интересная гипотеза. Но у нас обычные болтики с гальваническим покрытием, которые мы ставим вместо слизанных. 👍
Патрик, подскажи где взять моменты затяжек . Может мануал на русском. Версис 650 2008г.например супорта с каким усилием ,пробки сливные. В нете хрен найдешь. Может поделишься
Та полно мануалов. Скачайте на ерша, всё то же самое
Добрый вечер, у меня на f4 задних тормозов практически нет, колесо не блокируется. жмешь и мот еле еле останавливается даже с 40 км/ч нужно разбирать смотреть или это норма для спортов? Визуально суппорт чистый, не ржавый
Это не норма. Надо смотреть, прокачивать. Возможно с машинкой проблемы. Можно почистить
Для прокачки тормозной системы с абс, есть нюансы?
Я упомянул об этом в ролике
Патрик добрый вечер. А вот вопрос такой в машине обычно начинают с дальнего колеса прокачивать . А на моте это имеет значения или нет !?
В мото перед и зад независимы
Привет. Зачем я всё это посмотрел? Ведь я это всё давно знаю. Удачи.
😄 привет
Патрик а если стоит на мотоцикле передний однодисковый тормоз , можно ли через воздушный штуцер начать заливать тормазуху? Залить не сверху в низ а с низу на верх?)
Можно, если это не костыли
Видос крутой, но краска на диске слезла от жижи)
Где?
@@GlobusMoto 16:52 после попадания жижи на диск на том месте образуется белое пятно, как будто грунт под краской. Могу ошибаться но выглядит так. Но даже если это так, то бывает, мелочи)
@@user-zy2vj4vz1q , так а на видео есть , что краска слезла?
А если сразу не протереть, то может быть. На оригинальном покрасе сколько не поливали, никогда пятен не было.
@@GlobusMoto Жижа еще разная бывает. Как то раз на машине нечаянно пролил тормозуху, подкапотка мигом облезла. Лет через 5 решил специально снять краску уже не помню откуда, но хер там пел. Поэтому производитель и состояние лкп играет роль. А что твориться на видео и что это за пятно - мистика)))
А можно ссылку на "чудо-щипцы"для проворачивания поршеньков?
В описании под видео есть
Патрик привет, а тормоза с (abs) покажи как прокачивать..
Так же, но дольше
Я с Ногинского района
Это не Стерлитамак и не Вологда 😆
Ну если что отпишу в следующем сезоне.
@@user-gv4cp7pn4g добро пожаловать 😉. Города, это откуда присылали мотоциклы 😄
У меня сбф 500а с абс начал подклинивать перед тормоз но походу сам не разберусь
Значит в сервис
Хороший контент. Раньше я так и обслуживал тормоза. Сейчас у меня мотоцикл с ABS и встал вопрос как поменять тормозуху. Смотрел версию про простой шприц примерно на 15-20 кубов. Реально ли продавить таким шприцем тормозную жидкость через ABS- Modul?
Реально. Но у абс есть коннектор, который замыкается и прокачивается с помощью мотора абс
@@GlobusMoto спасибо за ответ. дело в том что я не очень силён в электронике и прокачать с помощью моторчика абс врядли получится, если конечно не покажет знающий человек на пальцах. механические дела как замена масла, охлаждайки, обслуживание тормозов, замена свечей, замена жидкости в вилке, замена подшипников, замена резины, всё без проблем. вот с абс не приходилось ещё сталкиваться. реально ли продавить шприцем, без замыкания абс? заранее спасибо🤝
@@muchackbuchakis7144 , может будем делать, видос запишем. Но это не точно
Здравствуйте, а почему поршни не отходят руками загоняете?
Куда не отходят?
5:30 вопрос, чем смазывать это дело. Видимо, расширительный бачок из алюминия, а болты стальные (ну плюс минус) в результате окисление и прикипание. Чем это изолировать?
(Ps. Такая же история случается и в велосипедных втулка облегчённых. Они из алюминия, а болты нержавейка. И они прикипают.
Можно попробовать медную смазку и не сильно затягивать