Благодаря за видеото. Много ми харесва модела от край време, посъветвай моля те, в крайна сметка кой модел да търся. Предимно градско каране, здрав двигател и автоматик. Продължавай с тези видеа, полезни са.
След 10тина дена ще направя 11 години , от както имам А4 B6 2004 1.9 tdi . На табло беше на 151 000 км . Към момента е на 338 000км. Най-сериозния ремонт досега е рециклиране на кормилна рейка. Турбо , съединител , дюзи не съм пипал. Фреон в климатика не съм доливал. Да кажеш , че 220 cdi е пет пъти по-здрав от 1.9 tdi е груба лъжа.
Здравей, аз имам същата седан 200 сди 136кс 6-на гъчка АМГ пакет 2012гна 82000 км я купих сега е на 116000 км много красива кола всички я харесват защото е с трилъчия волан черен таван абе направо бижу.Поздрави
Имам 646 и бих казал, че имат не малко проблеми, като почнем капак на клапаните, дюзи (скапаните делфита), клапани на рейла, клапани на горивото за високо налягане, егр, често се пука колектора, както и ти спомена и масово ръждясали задни мостове. Няма да влизам в подробности с консумативите като тампони на мотора, че само оригинални трябва да се сложат, за да изкарат повече време и носачи. Кормилната рейка често има голям луфт и адски дразни тракането като минавате през неравности или рязко чукнете волана... Всичко това, за което споменах съм го имал като проблем, а като я взех нищо не подсказваше за тези ремонти. За дпф няма да коментирам, то се отнася за всички дизели - карате ли само градско дпф си отива бързо, бързо и почват проблемите
@@sashokoi3580 възможно да си прав, колега. Аз говоря само от лична гледна точка за това, което имам, иначе е много хубава кола. Аз лично 651 не бих взел, нито повече като цяло 4 цилиндров, защото лично на мен ми малее този мотор. Шестакът си е златната среда, но и там си има подводни камъни и всеки сам преценя за себе си :)
E виж в youtube C55 AMG Kompressor, Supercharged T-Model with CLK DTM engine, acceleration 100-275 km/h . Представи си го с 9 степенен автоматик мерцедесов+ 800 коня на комбито s203 5.5 amg. Брутален sleeper с 20 лева разход с газов инжекцион+ браунов газ генератор градско,па може да смъкнеш мощността и разхода да стане 10 градско.
За мен най-сплучливия мотор в този модел е om 651 првя уговорка да не над 300 к км защото ремонтите и частите са наистина скъпи верга итн излиза много по-скъпо от ауди 2.0 тди което е с ангренажен ремък и малко по-скъпо от на bmw с уговорката ,че при бмв веригата кара заначтелно по-малко
Земи една 5.5 AMG W203 СЕДАНЧЕ ИЛИ КОМБИ W203/S203. 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК МУ ЗАБОДИ + КОМПРЕСОР И МОЖЕ ДА СТАНЕ 700-800 КОНЯ SLEEPER. ИЛИ ПЪК W210 5.5 AMG И МОЖЕ ДА СТАНЕ ЗВЕРСКИ БЪРЗ АВТОМОБИЛ С 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК 700-800 КОНЯ SLEEPER.
Ами не,не вярва да е по-здрав от 1.9,въпреки,че нямат място за сравнение.И да карам Октавия 2 купувана нова на 800 000км. И няма как да ме убеди някой,че разходите във времето на Мерцедеса ще са по-малко.
Благодаря за видеото.
Много ми харесва модела от край време, посъветвай моля те, в крайна сметка кой модел да търся. Предимно градско каране, здрав двигател и автоматик.
Продължавай с тези видеа, полезни са.
С180 или С230,250,300,350 преди фейса!
@@RyadkovAuto А като твойта е класа кой е най хубавия мотор, бензин?
Евалата! Интересно и доста информативно видео!
Благодаря
След 10тина дена ще направя 11 години , от както имам А4 B6 2004 1.9 tdi . На табло беше на 151 000 км . Към момента е на 338 000км. Най-сериозния ремонт досега е рециклиране на кормилна рейка. Турбо , съединител , дюзи не съм пипал. Фреон в климатика не съм доливал. Да кажеш , че 220 cdi е пет пъти по-здрав от 1.9 tdi е груба лъжа.
Здравей, аз имам същата седан 200 сди 136кс 6-на гъчка АМГ пакет 2012гна 82000 км я купих сега е на 116000 км много красива кола всички я харесват защото е с трилъчия волан черен таван абе направо бижу.Поздрави
Браво
Имам 646 и бих казал, че имат не малко проблеми, като почнем капак на клапаните, дюзи (скапаните делфита), клапани на рейла, клапани на горивото за високо налягане, егр, често се пука колектора, както и ти спомена и масово ръждясали задни мостове. Няма да влизам в подробности с консумативите като тампони на мотора, че само оригинални трябва да се сложат, за да изкарат повече време и носачи. Кормилната рейка често има голям луфт и адски дразни тракането като минавате през неравности или рязко чукнете волана...
Всичко това, за което споменах съм го имал като проблем, а като я взех нищо не подсказваше за тези ремонти.
За дпф няма да коментирам, то се отнася за всички дизели - карате ли само градско дпф си отива бързо, бързо и почват проблемите
Всичко което си изброил е вярно, но в сравнение с ом651 е цвете.
@@sashokoi3580 възможно да си прав, колега. Аз говоря само от лична гледна точка за това, което имам, иначе е много хубава кола. Аз лично 651 не бих взел, нито повече като цяло 4 цилиндров, защото лично на мен ми малее този мотор. Шестакът си е златната среда, но и там си има подводни камъни и всеки сам преценя за себе си :)
Направи поредица, какви автомобили си имал и всичко което се сетиш за тях (колко време си ги имал, ремонти, случки). Евала за труда!
Ще разкажа
Thanks
Аз имам 350CDI 265hp 7g tronic combi 2013г. и смея да твърдя че никак не е икономична но за сметка на това върви доста прилично.
Колко ти дава среден?
❤
Потрудил си се , но доста погрешна информация , относно модела и доста пропуски
👍
W203/S203 СЕ КАРА ОЩЕ В БЪЛГАРИЯ! НИЩО,ЧЕ Е НА 24 ГОДИНИ МОДЕЛ!
Имаги вярно е
Само патрони карат такава кола
Абсолютно
kfi patroni ve patkan.. izgurmqni patroni novoizplupeni ulichni genkstari
Може ли да кажеш от къде е купена тази навигация, тъй като не съм виждал точно такава, която да е вградена като оригиналната?
Ще попитам и ще ти кажа
И мен ме интересува...
@@RyadkovAuto един месец чакаме...
E виж в youtube C55 AMG Kompressor, Supercharged T-Model with CLK DTM engine, acceleration 100-275 km/h . Представи си го с 9 степенен автоматик мерцедесов+ 800 коня на комбито s203 5.5 amg. Брутален sleeper с 20 лева разход с газов инжекцион+ браунов газ генератор градско,па може да смъкнеш мощността и разхода да стане 10 градско.
Dobre e da
Здравей,за мултимедиата инфо от къде е ?
Ще попитам
@@RyadkovAuto, Здравей, дали разбра откъде е взета мултимедията
Къде в Пазарджик могат да обучат кейлес на w204
Сега ще те шокирам, на ом646 170к.с дюзите също са Делфи😅
В шок съм😅
Да, не познавам човек с делфи дюзи да не са рециклирани или сменени с нови, като бройката на нова е солена!!!
Супер тясно е вътре. Не знам как я караш тази кола. Краката ти впират във волана.
Няма такова нещо по широка е от А4
Ти разбирач със ролетката ли си мерил вътре хахах не можеш си събереш краката широка била.
За мен най-сплучливия мотор в този модел е om 651 првя уговорка да не над 300 к км защото ремонтите и частите са наистина скъпи верга итн излиза много по-скъпо от ауди 2.0 тди което е с ангренажен ремък и малко по-скъпо от на bmw с уговорката ,че при бмв веригата кара заначтелно по-малко
Давай сега за w212
Личния ми е такъв 350 на газ седан
@@RyadkovAuto мисля да взимам същия, задължително бензин, как е от към надеждност?
Има ли достатъчно сила и дали е удобен за дълъг път, бензина
Na jamiqta otsreshta ima mai edno C63 AMG
?
@@RyadkovAuto na chasovnika na jamiqta
@@RyadkovAuto na chasovnika na jamiqta
Земи една 5.5 AMG W203 СЕДАНЧЕ ИЛИ КОМБИ W203/S203. 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК МУ ЗАБОДИ + КОМПРЕСОР И МОЖЕ ДА СТАНЕ 700-800 КОНЯ SLEEPER. ИЛИ ПЪК W210 5.5 AMG И МОЖЕ ДА СТАНЕ ЗВЕРСКИ БЪРЗ АВТОМОБИЛ С 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК 700-800 КОНЯ SLEEPER.
Да така е
искаш ли да снимаш мл 164ка от пазарджик съм
Позвънете тела е в описанието
Пускай стара музика :сръбско: гръцко :като за маса
Добре😂
ПРИ НЕФЕЙСЛИФТА,НЕМА МЯСТО ОТЗАД В ТОЯ КОШНИК И АВТОМОБИЛА НЕ СТАВА ПРЕДИ ФЕЙСЛИФТА.
Става става
@@RyadkovAuto ,не не става!
Коце-рацинг във всяко видео ли ще се излагаш че преди фейса е по- тясно. Набий си го в кратуната че нямат разлика като пространство😂
@@kocetoracing КОЦАНЕЕЕ що си толкова прост бе момчеее??? 🦧🦧🦧
@@user-cg6es2wx4x така съм се родил.
Не че нещо ама та ц класа ти е много тясна 😂
195см
СТАРА МУЗИКА КАТО ЗА МАСА ДА СИ ХОДИ С КОЛАТА
Е не е стара
Ами не,не вярва да е по-здрав от 1.9,въпреки,че нямат място за сравнение.И да карам Октавия 2 купувана нова на 800 000км. И няма как да ме убеди някой,че разходите във времето на Мерцедеса ще са по-малко.
Братле моляте снимай BMW e46
Много бих искал,но да е натупана с екстри и да е запазена
Няма нужда, БЕ>МЕ>ВЕ карат само клошари и цигани! 🤣
Чуваш съм много лоши мнения за M272.... И ремонта му хич не е евтин,4 цифрена сума се беше набутал един познат....
Имал съм 3 такива,чук са и евтини за поддръжка
Mercedes само тарелки за кебапчета 😆
Много тясно вътре!
Широчко е
@@RyadkovAuto А от Е-клас от 2014-2016, коя препоръчвате дизел и бензин)? Благодаря!