@@크크-k3x 부정적인게 아니고 사실임. 실제로 살고있는 아파트에 전입주자대표와 동대표가 다년간 이런저런 방법을 모색해서 내놓고 투표로 뽑혔는데, 그게 마음이 안들었는지 어떤인간이 주차문제 해결하겠다고 해서 입주자대표로 뽑혔고, 그전에 투표로 뽑혔던것을 자기 유리한쪽으로 손바닥 뒤집듯 뒤집어서 말도안되는 투표안을 내놨음.. 채택된지 얼마안됐는데 ㄷ시행하지도 않고 다시 투표한다고 함. 그사람 분명히 차 두대가진 인간이고 오른 주차비 내기 싫어서 감투쓰고 투표안 내놓은거임. 전혀 주차문저ㅣ 해결방안도 아니고 장기로보면 더 심각해질 방안인데도 투표방안 내놓은거임. 1. 2대 1만5천, 3대 20만원 2.2대 1만5천, 3대 13만원 3. 2대부터 주차시간에 따라 비용청구(이게 그전 입주자대표랑 동대표들이 내놓은거임) 1이나 2가 뭐거 다른데.. 2대있는 세대는 1이나 2중 상관없을거고, 3대있는세대는 당연2를 뽑겠지 죽어나는건 차랑1세대이다. 이게 무슨 주차문제 해결방안인지... 물론 다차량 세대들도 다 알겠지 한심한 방안이란걸..그래도 그세대들 아쉬운거 없으니 그냥 투표하겠지 사람이 이리 이기적이다.. 정치인이나.. 똑같지..감투쓴것들은..
모든 아파트들도 위 경우를 적용하는게 옳다고 봅니다. 1가구 1차량에 대해서는 지정주차공간을 제공해서 편하게 주차 할 수 있게 하고 다차량에 대해서는 주차비를 받을 뿐만 아니라 일정 공간에서 머물게 하는게 합당한 처사이죠. 솔직히 지하주차장 보면 벤틀리 롤스로이스 등 차량을 소유하면서 옆에 페라리 포르쉐 등 스포츠카 및 전기차까지 소유하죠. 웃긴건 두껑 열리는 스포츠카는 주차공간이 2개 차지하면서 뻔뻔하게 주차합니다. 물론 차량 한대에 대해서는 무료이고 1대 추가는 5만원 2대는 30만원 3대는 70만원 하는데도 1가구 5차량 이상 가구도 봤으니까요. 왜??? 법인차량으로 법인에서 주차비를 내니까요. 자신들 주머니에서 돈 안나가니까요.
좋은 방법이긴 하지만 이런다고 원 문제가 완전히 해소되지는 않습니다. 100세대 이상 공동주택 법정 주차대수가 아직도 1.1대인데 가장 많은 84제곱미터 평형 기준으로 해도 한집 걸러 한집은 차량이 두대입니다. 지하로 주차 공간 한 층 더 파도 어차피 공사비 분양대금에 다 산정하는거고 세대수로 나누면 고작 몇십에서 몇백입니다. 그 돈 더 내고 스트레스 안받고 언제나 내집에 주차할 수 있는 환경이 더 좋습니다. 전에 세대당 1.13대인 곳에 살다 현재는 세대당 주차수가 1.83인곳에 사는데 야근하고 새벽에 퇴근해도 주차 자리가 있어 너무 편하더군요. 관련 법령 개정이 저는 시급하다고 봅니다.
@@grx1988 24평도 1대, 31평도 1대, 34평은 2대 무료. 24평 1대 추가요금 15000원 31평 1대 추가요금 10000원 34평 1대 추가요금 5000원 34평우 이미 2대 무료로 정해놓고 추가요금도 싸요. 우리아파트입니다. 31평 사는데 1대만 무료입니다. 심지어 우리집은 차가1대인데 제대로 주차도 못합니다. 입주자대표가 산수도 못하는 멍청한 인간입니다. 34평 살고 있으니 자기평수 유일하게 짜놨네요.
좋은 방법이 있긴한데 법 개정과 새로운 시스템이 필요함. 1. 세대 당 한 자리를 지정하여 소유하게 함. 2. 모든 세대에게 배분 후 남은 자리는 공용으로 관리실에서 관리하게 함. 3. 주차하지 않는 세대는 자기 자리를 월 단위로 임대 신청할 수 있음. 4. 관리실은 공용자리와 임대 신청한 개인 자리를 게시판에 공고함. (이 때 월 이용료는 공용자리와 개인자리를 동일하게 책정함) 5. 임차를 원하는 세대는 원하는 자리를 관리실에 임차 신청하고 월 이용료를 납부함. (익월 관리비에 청구) 6. 공용 자리인 경우 관리비로 사용하고, 개인 자리인 경우 임대 세대의 익월 관리비에서 차감함.
지하에 주차장을 만들면 지하 공간 웬만한 모든 면적을 주차장으로 만들수 있지만 지상에 주차장을 만들면 인도 구역 + 조경 구역 + 각종 시설 확보등,, 아파트1층 공간을 쓴다고 해도 지하 공간 대비 현저하게 공간이 줄어듬. 지상이 돈이 덜들어가는 대신 공간도 더 줄어들어서 가격대비 공간이라고 봤을때 어찌보면 또이 또이
이 곳은 그런 꼼수 쓸 수 없도록 만들었습니다. 주차 시간에 관계없이 월 10일 이상 출입하면 세대 차량으로 간주해서 그 차량 수에 해당하는 금액을 부과합니다. 1대째 무료 2대째 1만원 3대째 20만원 4대째 40만원 5대째 80만원 6대째 160만원 7대째 320만원 8대째 640만원 9대째 1280만원 10대째 2560만원 : : 바로 앞의 금액에 2배씩 증가. 차량 대수정해진 금액을 모두 합산 만일 10대를 등록했다면 월 5천만원이 넘습니다. 세대 중 몇 세대가 등록 차량 수가 최대 4대인데 를 등록하면 월 61만원을 납부합니다. 이렇게 초과한 차량으로부터 부과/납부밭은 돈은 그 다음달 80%까지 모든 세대에게 1/n 로 나눠줍니다. 이걸 관리비차감이라고 부릅니다.
이 곳은 차량 등록 대수에 제한이 없습니다. 100대를 등록하고 싶으면 해도 됩니다. 이렇게 등록한 사람이 전세계에 단 사람도 없을 거 같은데요. 이거 등록하면 만수르도 다음달 파산합니다^^ 100대째 31,691,265,005,705,700,000,000,000,000,000,000원이고 달러로 환산하면(금일 기준가) 23,835,187,278,659,600,000,000,000,000,000 달러 입니다. 너무 길어서 얼마인지 잘 환산이 안될텐데요. 1조달러 단위로 계산해보겠습니다. 23,835,187,278,659,600,000 조 달러 입니다. 앞의 것까지 모두 합산해야 하는데, 대략 앞의 것의 두배니까요. 근데 합산하지 않아도 "조 달러"단위로 앞에 20자리 입니다.
저것도 지정주차구역과 다차량 주차구역으로 나눌 수 있을만큼 주차면이 여유가 있을 경우 시행할 수 있겠지만 세대당 1대미만인 아파트는 시행이 불가하고 세대당 1대가 넘더라도 이중주차를 하지 않으면 주차가 불가능한 아파트인 경우 늦게 퇴근해서 주차하려고 해도 앞에 이중주차가 되어있고 밀수있는 공간도 없으면 지정주차도 어려울 수 있겠네요. 그래도 법으로 지정주차를 의무화했으면 좋겠네요.
우선 주차제 이건 임시방편이고, 아주 나쁜 방법이다 왜 각자다른분양가에 공통사용인가? 큰면적아파트 소유주는 장기수선충담금과 아파트 관리비를 전액 면제하던가, 또는 매달 필요에 따라 왔다갔다 할수 있게 해줘야지 건축면적에 따라 0.7대 ~1.8대 또는 3.2대 그리고 그이상으로 주차댓수를 산정해서 주차장을 만들게 되는데 분양가를 보면 넓은 평수에 사는 사람들의 돈으로 여유분의 주차장이 건설되고, 또 장기수선충담금은 또 넓은 평형수의 사람들이 돈을 더 낸다. 그리고, 그렇게 모인돈으로 넓은 평형 작은평형가리지 않고 그돈을 쓰기에 , 우선주차장을 운용할려면 넓은평형사람들의 동의를 구하지 않는경우 , 개인면적을 강탈하는게 된다,
그냥 대중교통 좋은 곳에 살면 됨. 내가 사는 곳은 대중교통이 좋고, 주요대기업 셔틀버스 정류장도 있어서 아파트가 세대당 1.3x대수준인데 남아도는건 아닌데 이면주차 없고, 구석탱이 가면 결국 자리는 있음. 주차장 입구에 표시된 잔여주차칸을 동으로 나누면 새벽에 기어들어와도 동당 5-8대 남는 수준임. 우리집은 차 끄는 사람이 나랑 와이프 두명밖에 안되지만 3대 등록해놓고 쓰고 있음. 보니깐 회사 다니는 남자들은 대중교통내지 셔틀타고 출퇴근하더라. 외벌이가 대부분이고, 1대 있는 집이 꽤 많음. 반면 내연녀는 뉴스에 나오는 검단의 모아파트서 혼자 살고 있는데 세대당 주차대수가 1.4x대임에도 검단 대중교통이 너무 안 좋고, 검단안에서 뭐할게 없다보니 차들을 많이 끌고 다녀서인지 밤 11시만 넘어도 이면주차 시작하더라~ 수원 살땐 편도 30분대 찍혀서 만나기 수월했는데 검단은 뭔짓을 해도 편도 1시간 넘게 걸려서 조만간 헤어질듯
오른쪽분 은근히 말귀가 어두운듯? 주차난 해결방법2 설명할때 앞에 설명한 낮밤 주차설명도 이상하고.... 그 다음 다차량 보유자가 우선 주차구역에 1대 대고, 그 외에 차를 다차량 주차구역에 알박기 하면 어떻하냐 하니까 우선 주차구역엔 지정된 1대만 가능하고 왔다갔다는 안된다? 아니 지정된거 말고 나머지를 다차량구역에 알박기 하는거 말하는데 엉뚱한 소리를 하고 앉았노...
이건 무조건 도입해야한다 2-3대 있는 세대때문에 항상
늦은밤에 돌아오면 주차 하려고 10-20분 주차장 돌다보면 정말 화가난다
그나마 자리가 있으면 다행이고... 그런 이유로 야간에 차량운행하는걸 꺼리게 된다..
개빡치는게 ㅋㅋㅋ 소형차 한대주차구역에 대놨다가 밤에 오면 차바꿔대던데 진짜 이런거 없앨라면 이런건 필요하다
펜트층은 1대에서 2대는 기본적으로 더 줘야할듯
@@적이-l8y3배로 돈내고 대라~
어떻게 일일이 제재하고 단속합니까
@@불사조-o6b 이 영상을 보고도 이런 댓글을 다네 ㅉㅉ
워 이건 무조건 법으로 의무화 시켜야할듯 ‼️
너무 좋은 방법인것 같습니다. 위반차량의 경우 주민들이 정한 자체 과태료를 적용한다고 했는데 아파트 관리비에 주차위반 항목으로 넣어버리면 되겠네요.
그건 불법이라 따로 부과해야함
이게아냐. 근본적으로 건축법으로
주차장법으로 주차장을 세대별 100%이상 의무 확보하게하고
허가내야지
@@stom1004 지금 세대당 1대 이상 주차가 가능한데 뭔 소리고... 세대당 2대 3대 가지고 있으니까 문제가 되는 거 아니냐 인간아 한 층 더 파면 분양가가 너무 많이 오르니까 그것도 쉽지 않다는 거고. 도대체 뭘 들은거야 진짜
정말 합리적으로 하려면 세대기준이 아니라 전용면적기준으로 맞춰야지...
@@그리폰-j2i지금도 전용면적 기준으로 면적이 커지면 의무주차대수가 올라가긴해요 만족할만큼이 아니여서 문제지만
좋은 제도에요. 적극 찬성입니다
이건 모든아파트에서 무조건 해야함. 1차량주차스티커는 한차량에만 발부하고, 그 외에는 색으로 구별하게해서 적발시 과태료 부과하고 관리비로 쓰자.
아파트 가치가 올라간다..
1세대 1주차....
법으로 라도 규제 해야 한다.
아파트 가치 ?
아파트는 사는순간 손해 입니다
@@인공지능-e4m 아파트 사니까 집값오르던데?
1가구 1차량 우선주차......저게 당연한 것이고 정당한 권리이지......
이 기사는 추천~~ 많은 사람들이 봐야죠
분양가가 비싸서 이득이 많이 남는 현장에서도 ..여전히 주차대수를 1.2대 수준으로 ...정부가 강제하지 않으면 절대 소비자를 위하지 않는 건설사 시행사..
주차대수를 법적으로 1.5대 이상으로 바꿔야 함.
후분양제도로 하게 되면 민간 건설사 끼리 경쟁하게 되므로 규제 없이도 자연스레 좋은 환경으로 지을 수 밖에 없습니다.
원칙적으로는 선분양자들이 차익 남는 구조를 개선해야 합니다.
지하주차장 1층 더 늘리는 돈이면 5층 더 올림. 지하공사장 실제로보면 이게 실제로 가능한건가? 이런 생각들 정도로 보고도 안믿김. 참고로 토목목수 17년차인데 아직도 신기함.
입주자 대표가 능력이 있네
대표가 집에 차 2대있었음
100퍼 안했다
@@가자고-w4i부정적이노
@@크크-k3x 부정적인게 아니고 사실임.
실제로 살고있는 아파트에 전입주자대표와 동대표가 다년간 이런저런 방법을 모색해서 내놓고 투표로 뽑혔는데,
그게 마음이 안들었는지 어떤인간이 주차문제 해결하겠다고 해서 입주자대표로 뽑혔고, 그전에 투표로 뽑혔던것을 자기 유리한쪽으로 손바닥 뒤집듯 뒤집어서 말도안되는 투표안을 내놨음.. 채택된지 얼마안됐는데 ㄷ시행하지도 않고 다시 투표한다고 함.
그사람 분명히 차 두대가진 인간이고 오른 주차비 내기 싫어서 감투쓰고 투표안 내놓은거임.
전혀 주차문저ㅣ 해결방안도 아니고 장기로보면 더 심각해질 방안인데도 투표방안 내놓은거임.
1. 2대 1만5천, 3대 20만원
2.2대 1만5천, 3대 13만원
3. 2대부터 주차시간에 따라 비용청구(이게 그전 입주자대표랑 동대표들이 내놓은거임)
1이나 2가 뭐거 다른데..
2대있는 세대는 1이나 2중 상관없을거고,
3대있는세대는 당연2를 뽑겠지
죽어나는건 차랑1세대이다.
이게 무슨 주차문제 해결방안인지...
물론 다차량 세대들도 다 알겠지 한심한 방안이란걸..그래도 그세대들 아쉬운거 없으니 그냥 투표하겠지
사람이 이리 이기적이다..
정치인이나.. 똑같지..감투쓴것들은..
이건 모든아파트가시행하면좋겠네요 주차스트레스 너무 심해요
오래된 아파트나 빌라가 아니면 일단 최소한 1인 1대는 무조건 보장을 해주는게 맞지...그 이후는 알아서..
오래된. 아파트나
빌라. 무시하냐
@@광모안무시가 아니라 보통 그런 곳은 주차공간 자체가 세대당 1대도 안나오는 곳이 많으니까
정말 좋은 정책이네요! 다른 곳에도 저렇게 되면 좋겠네요
참 합리적인 대안입니다.
역시 똑똑한 사람은 지혜롭고
참신합니다.
다차량세대는 추가 한대당 월 80만원씩 내게해야..
모든 아파트들도 위 경우를 적용하는게 옳다고 봅니다.
1가구 1차량에 대해서는 지정주차공간을 제공해서 편하게 주차 할 수 있게 하고 다차량에 대해서는 주차비를 받을 뿐만 아니라 일정 공간에서 머물게 하는게 합당한 처사이죠.
솔직히 지하주차장 보면 벤틀리 롤스로이스 등 차량을 소유하면서 옆에 페라리 포르쉐 등 스포츠카 및 전기차까지 소유하죠. 웃긴건 두껑 열리는 스포츠카는 주차공간이 2개 차지하면서 뻔뻔하게 주차합니다. 물론 차량 한대에 대해서는 무료이고 1대 추가는 5만원 2대는 30만원 3대는 70만원 하는데도 1가구 5차량 이상 가구도 봤으니까요. 왜??? 법인차량으로 법인에서 주차비를 내니까요. 자신들 주머니에서 돈 안나가니까요.
건설비 다 받아먹고 딸랑 법정 주차수 만큼만 주차장을 만드는게 근본적인 문제거늘......
이 당연한걸 잘했다는 소리를 듣는 현실이 가슴아프다...
구역나누는건 진짜좋은듯 ㅋㅋ
여러대있는사람들끼리 경쟁해야지 차한대있어도 주차때메 힘들어해야하는게맞는건가..
1.@대 가능인대 한대도 못하면...참..
맞음 ㅁㅋㅋㅋㅋ
우리아파트 입주자대표랑 하늘과 땅차이네..
다차량 주차비 투표해서 인상시켜놨더니(기존 월1만원)
시행도 하기전 본인이 주차문제해결 하겠다고 공약올려 뽑아놨더니..
본인이 2대인지
1. 2대 1만5천원, 3대 20만원
2.2대 1만5천원, 3대 13만원
3. 2대이상부터 주차시간에 따라 부과(기존 채택되었던 투표안)
ㅣ.2는 진짜 말장난임..
장기적으로 보면 두대라도 주차비 부담없으니 차는 더늘어날테고
주차난 해결안이 아님
본인잇속만 챙기는 이기심이지
이런 이기적인 인간들이 정치하고 감투쓰니 잘돌아갈리가..
한가구당 한곳은 주차자리를 줘야 형평성이 맞지 다 비용을 지불하고 자신의 몪을 챙겨야지... 추첨해서 자리구역 배정받고 . 기본적으로 거기서 추차구역을 쓰지 않는 가구가 있다면 그곳에 지불하는 형태로 빌리는 방식이 되야 정상이다...
입주자 대표님이 확실하게 일하시네! 멋집니다.
굿 아이디어
아님 저렇게 공용을 사유지화 해버리면 비리가 생김
좋은 방법이긴 하지만 이런다고 원 문제가 완전히 해소되지는 않습니다. 100세대 이상 공동주택 법정 주차대수가 아직도 1.1대인데 가장 많은 84제곱미터 평형 기준으로 해도 한집 걸러 한집은 차량이 두대입니다. 지하로 주차 공간 한 층 더 파도 어차피 공사비 분양대금에 다 산정하는거고 세대수로 나누면 고작 몇십에서 몇백입니다. 그 돈 더 내고 스트레스 안받고 언제나 내집에 주차할 수 있는 환경이 더 좋습니다. 전에 세대당 1.13대인 곳에 살다 현재는 세대당 주차수가 1.83인곳에 사는데 야근하고 새벽에 퇴근해도 주차 자리가 있어 너무 편하더군요. 관련 법령 개정이 저는 시급하다고 봅니다.
이런게 잘하는 정책이지.
한집에 차4대 진짜 빡침
그것도 차 빼지도 않음 백수만 사는지
모순이 많네… 언제든 자기 주차자리가 있다고했는데… 남편은 어디에 주차하나?? 세대당 1대씩 지정주차하고도 다차량 방문차량들이 주차할곳이 있다는건 주차면수가 그만큼 많다는건가??
벌금부과하가 칼부림 나는 세상에 무슨 벌금부과하고 환경청소를 시키냐??
우리아파트도 세대당 1.5대인데 2대,3대 주차하는 것들이 다 주차해서 입주자대표회의해서 내년부터 1대 이상 가지고 있는 세대들 매달 10만원 내게 하거나 세대당 1대 주차는 무조건 보장해주게 반대하는 세대는 다차량보유자들인데 투표해서 다수결로 확정했다는....
그래서 벌어들인 수익금은 어떻게 사용함?? 그 돈으로 주차장 만드러야지
@@윤상민-h3u ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공중 주차장 만들게?
2대부터 10만원이요????
@@윤상민-h3u 세대별로 주차장 한곳을 배정받고, 다차량 세대들이 낸 수익금은 차가 없는 세대의 관리비 경감같은걸로 대체하면 좋을것 같네요
다차량이 낸 금액은 모든 입주 가구 관리비에서 차감함. 차 없는 세대는 많이, 한대인 세대는 적게…
이건 아파트 세대수가 적은 경우고
2000세대 넘는 메머드 단지는 어려움
물론 그런데는 또 주차가 할만하긴하지
1:48 위반금 3만원도 안내서 몸으로 때우는 사람들이 있나보네 그건 봉사활동이 아닙니다
이그 ㆍ그냥 세대당하나씩 주차면할당하고 잠금식볼라드로 세워두고 다니게 하자 ㆍ그리고 주민중에 중고차업자 있으면 그놈들이 여러대 대놓는경우가 많더라 ㆍ그거 잡아내라 ㆍ
이 단순한걸 못한다 진짜
몇몇 인간들이 저런거 안 지켜서
이런거 아파트 자체적으로 할게 아니라 법으로 지정을 시켜줘야지
저런건 단일 평수 아파트나 넓은 평수 없는 아파트에서나 가능함 ㅇㅇ 당장 이 아파트만 봐도 29평형 33평형 두개의 평수 뿐임
저아파트는 제도를 잘정비해놨네 무조건 1대는우선주차 좋은제도네요 차가없는세대는 대여료받고 할수있게해주고하면 서로 좋을듯싶네요 요즘신축들 다 주차전쟁으로 싸우고 욕이난무하고 외부에주차해 견인당하고 주차딱지끊고 난리도아님 외부도 주차난으로 난장판임 법으로제도화가 필요함
입주자 대표회장님 아주 훌륭하고 열심히 일하는 모습 보기 좋네요 👍
LH부터 바꿔야한다. 요즘 신혼희망타운은 장애인,전기차,경차구역빼면 0.9대 나옵니다. 이게 건설표준이라는 LH 현실입니다
우선주차제 전국적으로 시행해주세요
면적비율로 해야 공평한겁니다
@@grx1988
24평도 1대, 31평도 1대, 34평은 2대 무료.
24평 1대 추가요금 15000원
31평 1대 추가요금 10000원
34평 1대 추가요금 5000원
34평우 이미 2대 무료로 정해놓고 추가요금도 싸요.
우리아파트입니다. 31평 사는데 1대만 무료입니다.
심지어 우리집은 차가1대인데 제대로 주차도 못합니다.
입주자대표가 산수도 못하는 멍청한 인간입니다. 34평 살고 있으니 자기평수 유일하게 짜놨네요.
@@슈슈-c8j 허허 심각하네요...
우리아파트 날마다 2중3중주차하는데 검사결과
중고차 업체가 20대식 주차하고 2대이상가지고 있는 사람들 꽤 많음
당연한 권리인데
뉴스거리가 되는게
안타깝네요
1가구1차량인
차가 피해를 보면
당연 안됩니다
무조건 도입 되어야지요.. 당연한거임..
분양가에 포함되어있는 주차장을 보장도 받지 못한다는게 말이됨?윤통이 이번제도 확실히 해준다면 좋겠다
저 제도도 세대당 주차대수가 1.2, 1.4라도 나오는 아파트들은 1세대 1대씩 우선공간 배정하고 남는공간을 다차량 주차장으로 쓸수있겠지만 1.0 이하 1.1대만 되어도 적용이 불가능한 상황..
세대당 한대는 정말 보장해 줘야 한다
한집에 차 5대 등록한사람있음 한대 등록된 차는 주차자리가 없음..알박기도 많고 아파트 찾을때 주차공간 많은 곳 찾는게 많죠
최소 신축은 최소 세대당 1.5 는 되게 법으로 정해야함
너무하다 2대 3대 차있는것이 잘못도 아니고 돈 많으니까 주차비를 더 받던가 2대부터 월 200만원 3대는 월600만원 4대는 월1800만원 5대는 월5400만원
누구나 생각했던 것을 진짜 실행한 그 실행력에 박수~!
우리아파트 입주자대표도 이런 영상 좀 봤으면 싶습니다. 동대표들 일하는거 보면 누가 등떠밀어 억지로 하는거 보다 더 못합니다.
건설비 증가에 의한 분양가 상승
1. 집값 비싸다고 욕함.
2. 개인의 재산권, 권리 침해로 빨갱이 정책임.
좋은 방법이 있긴한데 법 개정과 새로운 시스템이 필요함.
1. 세대 당 한 자리를 지정하여 소유하게 함.
2. 모든 세대에게 배분 후 남은 자리는 공용으로 관리실에서 관리하게 함.
3. 주차하지 않는 세대는 자기 자리를 월 단위로 임대 신청할 수 있음.
4. 관리실은 공용자리와 임대 신청한 개인 자리를 게시판에 공고함. (이 때 월 이용료는 공용자리와 개인자리를 동일하게 책정함)
5. 임차를 원하는 세대는 원하는 자리를 관리실에 임차 신청하고 월 이용료를 납부함. (익월 관리비에 청구)
6. 공용 자리인 경우 관리비로 사용하고, 개인 자리인 경우 임대 세대의 익월 관리비에서 차감함.
공유지가 아닌 사유지도 도로교통법 적용하고 한세대 2대이상 차량 소유하고 있는세대에게는 1대당 할증주차료 30만원이상씩 부과해야한다.
1.캐피탈 대출규제강화
2.차고지 확보 안되면 차량등록증 발급X(현재 일본이 시행중임.)
3.1세대당 2대이상 주차금지(2대이상 주차시엔 할증주차료 및 관리비포함 기존비용의 X3배 3개월 ~6개월할증 . )
4.자동차보험료 , 차량소유자동차세 할증료, 취등록세 차량가액의 100%부과, 규제가 생겨야 한다. 법개정이 시급함.
이 정도만 해도 한사람당 2~3대씩 취미로 차 안사겠지 ㅋㅋ
4:56
한층을 더 파지말고 지하1층 지상1층을 주차장을 만들고 2층부터 거주세대를 만들면 안됨?
지하에 주차장을 만들면 지하 공간 웬만한 모든 면적을 주차장으로 만들수 있지만 지상에 주차장을 만들면 인도 구역 + 조경 구역 + 각종 시설 확보등,, 아파트1층 공간을 쓴다고 해도 지하 공간 대비 현저하게 공간이 줄어듬. 지상이 돈이 덜들어가는 대신 공간도 더 줄어들어서 가격대비 공간이라고 봤을때 어찌보면 또이 또이
@@키에에엑 오...완벽히 이해함ㄱㅅㄱㅅ
아파트 주차장에 말뚝 박은 주차열사가 생각나는군. 주차장계의 잔다르크. 그분의 말씀과 다 일맥상통하는 방법. 1가구1주차는 권리. 다차량 가구가 그 권리를 뺏을수는 없지.
3대부터는 주차등록,방문객등록도 못하도록 법으로 정해야한다. 3대주차비 내기싫다고 방문객으로 등록해서 매번 자리차지하고 있고!!얌체들!!
이 곳은 그런 꼼수 쓸 수 없도록 만들었습니다.
주차 시간에 관계없이 월 10일 이상 출입하면 세대 차량으로 간주해서 그 차량 수에 해당하는 금액을 부과합니다.
1대째 무료
2대째 1만원
3대째 20만원
4대째 40만원
5대째 80만원
6대째 160만원
7대째 320만원
8대째 640만원
9대째 1280만원
10대째 2560만원
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바로 앞의 금액에 2배씩 증가.
차량 대수정해진 금액을 모두 합산
만일 10대를 등록했다면 월 5천만원이 넘습니다.
세대 중 몇 세대가 등록 차량 수가 최대 4대인데 를 등록하면 월 61만원을 납부합니다.
이렇게 초과한 차량으로부터 부과/납부밭은 돈은 그 다음달 80%까지 모든 세대에게 1/n 로 나눠줍니다.
이걸 관리비차감이라고 부릅니다.
이 곳은 차량 등록 대수에 제한이 없습니다.
100대를 등록하고 싶으면 해도 됩니다.
이렇게 등록한 사람이 전세계에 단 사람도 없을 거 같은데요.
이거 등록하면 만수르도 다음달 파산합니다^^
100대째 31,691,265,005,705,700,000,000,000,000,000,000원이고 달러로 환산하면(금일 기준가) 23,835,187,278,659,600,000,000,000,000,000 달러 입니다.
너무 길어서 얼마인지 잘 환산이 안될텐데요. 1조달러 단위로 계산해보겠습니다.
23,835,187,278,659,600,000 조 달러 입니다.
앞의 것까지 모두 합산해야 하는데, 대략 앞의 것의 두배니까요.
근데 합산하지 않아도 "조 달러"단위로 앞에 20자리 입니다.
어디는 3대부터 50만원 4대는 100만원인데 친구가 아파트 엿같다고 투덜투덜됌 6시넘으면 차 한대도 세울곳이 없다고 신축 푸OOO 아파트
차고지 등록제를 전면시행해라.....아파트도 아파트지만 확보된 주차장없는차량이 문제아닌가 주차장없어서 길을 주차장으로 쓰는게 흔한풍경이 말이되냐? 자기차고지가 없으면 차량을 구매하지못하게하고 그런식으로 강화하면 도심곳곳에 차고지용 주차타워가 생길꺼다 공짜가아니다는 인식이 생겨야되지않것냐
아파트 그외차량도 결국엔 어떻게든 길에대던 어딜대던 댈꺼잔아 차고지를 확보하게해야된다
저것도 지정주차구역과 다차량 주차구역으로 나눌 수 있을만큼 주차면이 여유가 있을 경우 시행할 수 있겠지만 세대당 1대미만인 아파트는 시행이 불가하고 세대당 1대가 넘더라도 이중주차를 하지 않으면 주차가 불가능한 아파트인 경우 늦게 퇴근해서 주차하려고 해도 앞에 이중주차가 되어있고 밀수있는 공간도 없으면 지정주차도 어려울 수 있겠네요. 그래도 법으로 지정주차를 의무화했으면 좋겠네요.
이게 맞지. 한대 가진 사람은 주차도 못하고 3세대 4대 가진 사람들은내내 주차하면서 칸 먹고
아이디어 정말 좋네요~~ㅎ
이태준님 지혜롭고 현명한 대표요
다들 본받읍시다.
주차난 해결책으로 아주 좋아요
1세대 1대는 무조건 주차가능 해야죠
최하 한 세대에 한대 이상 주차장 안만들면 건축허가 안내줘야지.
그리고 전용 주차공간 지정해줘서 분란 안만들어야 하고. 이게 당연한거임
1가구 1차량은 아예 자리를 지정해 버려야 함. 2대는 알아서 하라고 하고.
나도 생각한 방법인데 아이디어 좋네요
대단히 합리적 사례 입니다.
부럽습니다.
이런 방법을 정착시킨 데 노력하신분들 상 줘야 합니다.
딴거없고 국회의원들이 입법으로 아파트 공공주택 견인만 빨리 법안내면 해결됨 장기불법주차하는것들만 견인해도 주차난해결됨
우선 주차제 이건 임시방편이고, 아주 나쁜 방법이다 왜 각자다른분양가에 공통사용인가? 큰면적아파트 소유주는 장기수선충담금과 아파트 관리비를 전액 면제하던가, 또는 매달 필요에 따라 왔다갔다 할수 있게 해줘야지 건축면적에 따라 0.7대 ~1.8대 또는 3.2대 그리고 그이상으로 주차댓수를 산정해서 주차장을 만들게 되는데
분양가를 보면 넓은 평수에 사는 사람들의 돈으로 여유분의 주차장이 건설되고, 또 장기수선충담금은 또 넓은 평형수의 사람들이 돈을 더 낸다. 그리고, 그렇게 모인돈으로 넓은 평형 작은평형가리지 않고 그돈을 쓰기에 , 우선주차장을 운용할려면 넓은평형사람들의 동의를 구하지 않는경우 , 개인면적을 강탈하는게 된다,
멋집니다~!
아이디어? 이건 그냥 기본이지. 그동안 있는것들이 다차량 운행하면서 1차량 서민들을 유린한거고.
미국처럼 주차장을 분양 따로하시오. 차 없으면 아파트 가격이싸집니다
이런제도는 다른아파트에서 충분히 생각하고 진행할 수 있는 제도인데 안하는이유가 뭘까? ㅋㅋ 입주자대표 등 간부들이 일하기 싫거나 또는 본인세대가 2대이상이상 ㅋㅋㅋ
1가구 2차량이상주차면확보할수있도로 아파트신축시 법으로 제정해야한다
좋은 아이디어네.
우리 아파트도 적용했으면 좋겠다.
이게 맞지.
아파트는 1대는 무조건 주차하게 해줘야지.
그리고, 주택가도 남에 집에 주차하는 양아치 놈들
주차할 곳 없으면 차 사지마.
남의 집에 주차해서 그 집 사람들 주차 못하게 하지 말고
그냥 대중교통 좋은 곳에 살면 됨.
내가 사는 곳은 대중교통이 좋고, 주요대기업 셔틀버스 정류장도 있어서
아파트가 세대당 1.3x대수준인데
남아도는건 아닌데 이면주차 없고,
구석탱이 가면 결국 자리는 있음.
주차장 입구에 표시된 잔여주차칸을
동으로 나누면 새벽에 기어들어와도
동당 5-8대 남는 수준임.
우리집은 차 끄는 사람이 나랑 와이프 두명밖에 안되지만 3대 등록해놓고 쓰고 있음.
보니깐 회사 다니는 남자들은 대중교통내지 셔틀타고 출퇴근하더라.
외벌이가 대부분이고, 1대 있는 집이 꽤 많음.
반면 내연녀는 뉴스에 나오는 검단의 모아파트서 혼자 살고 있는데
세대당 주차대수가 1.4x대임에도
검단 대중교통이 너무 안 좋고, 검단안에서 뭐할게 없다보니 차들을 많이 끌고 다녀서인지
밤 11시만 넘어도 이면주차 시작하더라~
수원 살땐 편도 30분대 찍혀서
만나기 수월했는데
검단은 뭔짓을 해도 편도 1시간 넘게 걸려서 조만간 헤어질듯
오토바이 한대있으면 귀찮아도 해결됨 차빼고 오토바이 주차하고 핸들키 잠구고 일갔다와서 오토바이 빼고 주차하면됨ㅋㅋ
야 기본적으로 주차장을 많이 지어야지. 맨날 명품 럭셔러 아파트이름 길게 짓지말고 주차장 차량댓수을 많이 짓게해야지.
또 멍청한 입주민들은 내가 사는 아파트에 주차도 맘대로 못하냐고 난리치겠지 그냥 귀싸대기 날려줘야 한다
자동차 구매 시 '차고지 증명' 실시해야 함.
자동차 제조업체 눈치 보지 말고 빠른 실시 필요.
나 동대표할때 이거 하자고 의견냈다가 다른 대표들 난리 펴서 못했지...집값에 주차공간도 포함인데 당연히 한세대당 한대는 무조건 대게 해줘야지. 이거와 더불어 시대가 변한만큼 그에 맞춰서 법규정도 바꿔야지.
당연한 권리고, 당연히 저렇게 운영하는게 정상이죠. : )
좋네 ㅎㅎ 진짜 1가구 1주차는 필수여야지..
처음 공사할때 지하1층을 더 만들엇다면 모두가 편안한 행복한 우리아파트가 될수 잇엇는데...왜? 옛날사람들은 오래된사람들은 그걸 몰랏을까?
지금도 주차 개판으로 하는 차들 강제로 어쩌지 못하는데....우선주차구역에 그냥 댄 차를 어떻게 계도할까? 벌금? 안내고 버티면? 차도 강제로 어쩌지 못하는거고.....방송나온 저기도 주차난이 극심한곳은 아님....저렇게 안해도 돌고돌면 주차는 다 가능한곳임.....
한층 내려서 비용이 많이들면 지상으로 한층올려서 확보해라.이런 저런 핑계되지말고,자고로 요즘은 주차장이 많은게 제일로 좋음.
그러지말고 다차량가구는 주차비를 거둬라 아예 차가 없는 가구는 관리비를 거두지마라
2대 이상 대고 싶으면 넒은 평수 가면됩니다 그 공간 만들기 위해서 공사비 상승되고 집 평수가 감소 됩니다 다른나라처럼 다른 주차 구역이나 큰 비용을 내야 됩니다
그니까 한세대에 두대/세대/네대씩 가지고 있으면서
좋은자리 하나 차지하면 자기차로 돌려가면서
그자리는 무조건 자기차만 대는 놈들도 있는데
이런 일이 없게끔 해야지
우선 주차제를 법으로 정해야한다
2층까지 주차장으로 활용하고 3층부터 분양하면 됨~
우리아파트도 1주차 지정 하려고 투표했는데 부결됨 ㅎㅎㅎ
2대 3대 갖고있는 사람들이 많더군요
세대당 1대는 무조건 지정주차장 1칸을 주고, 세대당 2번째, 3번째 차는 월 20~30만원의 고액 주차료를 물리고, 남는 자리에만 주차하도록 해야합니다.
지정 주자장 1칸을 준다는게 주차자리 배정을 이야기 하는거임?
그렇게 해버리면 자기집 입구에 가까운 곳에 배정 받는 사람만 좋은거 아님?
@@맑고향기롭게-k7s 당연히 자리는 추첨으로 하겠죠
@@맑고향기롭게-k7s 자리 고정이 아니라 위 사례처럼 어느 구역을 정해 등록된 차량 한대만 주차하고 나머지는 다차량 구역에 주차
4:00동문서답하네..
이거 좋다
이걸 조금만 다듬어서 법으로 만들어도 괜찮을거같다
아파트에서 1가구당 1대분의 자리는 우선 확보해주고 남은 자리로 여러대 가진 사람들이 경쟁을 하던 하는게 맞는거지
야근하고와서 피곤해뒤지겠는데 주차자리찾아서 2~30분씩 뺑뺑이 도는것도 말이 안되는거지
법을 바뀌야 되유
저건 미봉책이고
좋은 방법 박수 영리한 아파트 주민들
오른쪽분 은근히 말귀가 어두운듯?
주차난 해결방법2 설명할때
앞에 설명한 낮밤 주차설명도 이상하고....
그 다음 다차량 보유자가 우선 주차구역에 1대 대고,
그 외에 차를 다차량 주차구역에 알박기 하면 어떻하냐 하니까
우선 주차구역엔 지정된 1대만 가능하고 왔다갔다는 안된다?
아니 지정된거 말고 나머지를 다차량구역에 알박기 하는거 말하는데
엉뚱한 소리를 하고 앉았노...
1:1 주차인데 비 양심적인 2,3대 차량들이 자리 차지하고있으면 1대 가진 사람들이 피해봄....
우선 주차는 당연히 해야된다...
건축법을 바꿔야지
국회의원님들은 좋은데 사셔서
걸설법 바꾸자
국가가 기본 주차장 법령을 2대로 바꿔야한다. 이걸 왜 입주민이 해결해야하나?
일본처럼 차고지증명제도 시행하고 지정주차해라….
이게 좋은 방법인데 아파트마다 도입하기 힘든데 차량 한대 가진 세대보다 두대이상인 세대가 훨씬 많기때문에 도입하자고 하면 거센 저항이 있어서 아파트대표들도 잘 시도못함
우선 주차제도 좋은데
각세대 한대. 자리 지정 주차제 하면 문꼭도 없고 주차장 쓰레기투기도 없어 좋아요
우선주차구역인데 다차량이 몇대 주차해 있으면 새벽에 당장 빼라고 하면 빼주는가요???? 우선주차차량이 빈곳이 없으니 뱅뱅 돌듯...
당연한거 아니냐?
그리고 집을 지을때 주차장을 넉넉하게 짓게 해라
멋있다 입주자대표님
1가구 1주차하고 2주3주차는 가격 더 받고 이게 답이다
우창도 중해마루힐.. 와 ㅅㅂ 내집앞에주차를 할수가없다. 알박이 얌채주차자들 단속도 안함. 관리비는 겁나내는데 억울함.아파트대표.동대표 일을안함.