Az én kocsim kb a halálból jött vissza az életbe 400000km után, de valahogy sikerült félig már épkézláb állapotba hozni. Még van pár dolog hátra, de később, mikor azokat is megtudtam oldani, én szivesen megosztom, hogy mire mi volt a megoldás nálam és ezzel megkímélve mást a sorozatos alkatrész cserélgetéstől, vagy motormegbontástól. :)
Akinek nincs kedve megfelelő LCM modult keresgélni/programozni, és amúgy is modernizálná a gyári rádiót bluetooth funkcióval, ajánlom a Bluebus nevű modult. Kihangosít a gyári mikrofont használva, zene metadatát kiírja a rádió kijelzőn, és mivel a I-BUS rendszerbe épül be, csomó komfort beállítást (pl. komfort index LCM verziótól függetlenül) lehet vele a rádióról állítani programozás nélkül.
Sajnos m54-eknel "törvényszerű" lesz egy idő után az olaj fogyasztás, lehúzógyűrű megsemmisülés miatt. Igazából az erejében pozitívan csalódtam, volt egy 325ti-m illetve egy 28i sedán. Nyilván a 28i-hez nem hasonlítható, azonban számomra teljesen jól autózható. Hobbinak szerencsére lapul nálam még egy e36 is, nagy tervekkel. Köszönöm a tanácsot 😊
@@danielpap4288 Hát igen, 2 alsó gyűrűt M52TU gyűrűre kell cserélni, szelepszár szimmering csere, CCV és elméletileg utána jó sokáig nem lesz baj vele, de ez így 500-1milka közötti mutatvány, attól függően, ha csináltatod vagy csinálod.
Szia! Lenne egy olyan problémám hogy alapból eső szenzoros volt az autóm, szélvedő lett cserélve, és a jobb oldali karral a kormányon tudtam állítani az esőszenzor érzékenységét, na ez valahogy elromlott. Nem lehet valahogy újra kalibrálni ezt a funkciót? Mi a teendő hogy úgy működjön mint régen?
Köszönöm jó volt csak így tovább. Melyik modult kell letölteni hogy tudjam szerkeszteni a komfort index-hez. Hiába próbálom nem engedi a pipákat betteni? Köszi az infót
Ki kell exportálni ncs experttel az lcm modulod adatait, azt bele tudod tölteni a dummyba. Ncs expertnél mikor rámész az lcm/lsz modulra látni fogod hogy melyik verziód van és azt kell kiválasztani a listából a dummyban.
@@hobbitgarage Köszönöm, sajnos ez nem sikerült nekem a nappali menetfényt, központi zárat de tudtam állítani de a komfort indexet sajnos nem. Látom mint lehetőséget de nem engedi változtatni. Lehet más a baj. (2005 ös E46-om van.)
Szia, sajnos nem találtam túl sok infót erről , de tök jó lenne egy olyan video amiben az összes létező extrát bemutatnád ami volt e46hoz. úgy tudom pl, volt olyan lámpa is ami kanyarkövetős,gombra nyíló csomagtartó motorháztető nyitó környékén, hátsó ülés magasító gyerekeknek, stb, nem tudom mik lehettek még ,de érdekes téma lenne.
imàdom az ilyen e46 magyar tartalmakat főleg, hogy jó a hang szèp a kèp és nem hülyeség 😀 25i szívósor vagy hasonló nincs tervben? olajszint érzékelők gyors halandosàgára valami megoldàs? 1000 kérdésem és ötletem volna😀
Mármint, hogy tegyem fel a 30i szívósort 25i-re? Nem szeretnék mindent tudó megmondóember lenni, mert nem vagyok az, ezek csak a saját tapasztalataim a saját kocsimról. Később ha lesz végre időm másokat is meginvitálok, hogy mesélje el mivel szívott és hogy oldotta meg, hogy mind okoljunk.
Szia Peti! Van egy E46 320d-m Szeretnék én is fény és esőérzékelőt, szélvédő már a kocsiban de eddig ennyi! Tudnál segíteni esetleg a beszerelésben? Köszönöm...
Az én kocsim kb a halálból jött vissza az életbe 400000km után, de valahogy sikerült félig már épkézláb állapotba hozni. Még van pár dolog hátra, de később, mikor azokat is megtudtam oldani, én szivesen megosztom, hogy mire mi volt a megoldás nálam és ezzel megkímélve mást a sorozatos alkatrész cserélgetéstől, vagy motormegbontástól. :)
Akinek nincs kedve megfelelő LCM modult keresgélni/programozni, és amúgy is modernizálná a gyári rádiót bluetooth funkcióval, ajánlom a Bluebus nevű modult. Kihangosít a gyári mikrofont használva, zene metadatát kiírja a rádió kijelzőn, és mivel a I-BUS rendszerbe épül be, csomó komfort beállítást (pl. komfort index LCM verziótól függetlenül) lehet vele a rádióról állítani programozás nélkül.
Köszi informatív videó volt 👍
Én meg kijavítottam a kanyar követő funkciót a lámpámba igaz benne volt csak nem működött!
Sok sikert, nagyon tetszenek a videóid. Én is most megyek neki egy sedan 2.2-nek. Várjuk a folytatást 👌✌️
Volt ilyen motoros kabrióm, ahhoz a kasztnihoz gyenge volt, de azért tetszett :). Olaj kajcsizást figyeld, mert azokat jobban forgatták, hogy menjen.
Sajnos m54-eknel "törvényszerű" lesz egy idő után az olaj fogyasztás, lehúzógyűrű megsemmisülés miatt. Igazából az erejében pozitívan csalódtam, volt egy 325ti-m illetve egy 28i sedán. Nyilván a 28i-hez nem hasonlítható, azonban számomra teljesen jól autózható. Hobbinak szerencsére lapul nálam még egy e36 is, nagy tervekkel. Köszönöm a tanácsot 😊
@@danielpap4288 Hát igen, 2 alsó gyűrűt M52TU gyűrűre kell cserélni, szelepszár szimmering csere, CCV és elméletileg utána jó sokáig nem lesz baj vele, de ez így 500-1milka közötti mutatvány, attól függően, ha csináltatod vagy csinálod.
@@danielpap4288 Szia. Mi volt a külömbség a 30 és a 28 között,elmondanád légyszi?! Menet tulajdonságok,fogyasztás stb-re gondoltam. Üdv. Zoli
Szia! Lenne egy olyan problémám hogy alapból eső szenzoros volt az autóm, szélvedő lett cserélve, és a jobb oldali karral a kormányon tudtam állítani az esőszenzor érzékenységét, na ez valahogy elromlott. Nem lehet valahogy újra kalibrálni ezt a funkciót? Mi a teendő hogy úgy működjön mint régen?
Szia ! NCS expert programot honnan szerezted be? :)
www.bimmergeeks.net/downloads
Szia, nekem e39-nél sikerült a hibás ülésfoglaltság érzékelőt kiírni bmw scanner-el. Nem kellett semmi emulátort venni meg ilyesmiket.
Úgy is lehet persze, nekem rajta volt a másik üléspakkon az emulátor, így gyakorlatilag vennem nem kellett nekem sem.
Köszönöm jó volt csak így tovább. Melyik modult kell letölteni hogy tudjam szerkeszteni a komfort index-hez. Hiába próbálom nem engedi a pipákat betteni? Köszi az infót
Ki kell exportálni ncs experttel az lcm modulod adatait, azt bele tudod tölteni a dummyba. Ncs expertnél mikor rámész az lcm/lsz modulra látni fogod hogy melyik verziód van és azt kell kiválasztani a listából a dummyban.
@@hobbitgarage Köszönöm, sajnos ez nem sikerült nekem a nappali menetfényt, központi zárat de tudtam állítani de a komfort indexet sajnos nem. Látom mint lehetőséget de nem engedi változtatni. Lehet más a baj. (2005 ös E46-om van.)
Lehetséges, hogy nem 4.0 vagy a fölötti a modul verziód?
Szia, sajnos nem találtam túl sok infót erről , de tök jó lenne egy olyan video amiben az összes létező extrát bemutatnád ami volt e46hoz. úgy tudom pl, volt olyan lámpa is ami kanyarkövetős,gombra nyíló csomagtartó motorháztető nyitó környékén, hátsó ülés magasító gyerekeknek, stb, nem tudom mik lehettek még ,de érdekes téma lenne.
imàdom az ilyen e46 magyar tartalmakat főleg, hogy jó a hang szèp a kèp és nem hülyeség 😀 25i szívósor vagy hasonló nincs tervben? olajszint érzékelők gyors halandosàgára valami megoldàs? 1000 kérdésem és ötletem volna😀
Mármint, hogy tegyem fel a 30i szívósort 25i-re? Nem szeretnék mindent tudó megmondóember lenni, mert nem vagyok az, ezek csak a saját tapasztalataim a saját kocsimról. Később ha lesz végre időm másokat is meginvitálok, hogy mesélje el mivel szívott és hogy oldotta meg, hogy mind okoljunk.
@@hobbitgarage , kicsit elkerülte a figyelmem hogy 25i , azt hittem
b22 és arra a 25 sorra gondoltam 😀
Szia Peti! Van egy E46 320d-m Szeretnék én is fény és esőérzékelőt, szélvédő már a kocsiban de eddig ennyi! Tudnál segíteni esetleg a beszerelésben? Köszönöm...
Szia Norbert! Írj rám itt kérlek: facebook.com/profile.php?id=100089433853931
Szia, szabad tudni, hogy hol cseréltetted a szélvédőt?
Itt: www.bestglass.hu/