![HobbitGarage](/img/default-banner.jpg)
- Видео 17
- Просмотров 41 030
HobbitGarage
Добавлен 16 дек 2022
Yet another E46 BMW channel...ohh and maybe miata as well
Видео
Visszajött a B30 #Hulladéktemető
Просмотров 890Год назад
00:00 - Kezdés 00:56 - Műszaki részletezés 02:10 - Összegzés, elköszönés
E46 30i fék felszerelése #bmw #e46
Просмотров 852Год назад
BOSCH 0 986 478 012 Féktárcsa 2db BOSCH 1 987 474 029 Tartozékkészlet, tárcsafékbetét - 1 szett TEXTAR 2318302 Fékbetét készlet 1 szett MAXGEAR 52-0100 Fékcső 2db HELLA 8DK 355 250-461 kopásjelző 1db DOT4 fékfolyadék, 1 liter elég volt nekem.
E46 Rádió Gyáriasítás
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Nem feltétlen követendő péda, amit csinálok itt, fefelősséget nem vállalok érte, ha más lemásolja és leég az erősítője. AUX, Bluetooth modul: www.ebay.com/itm/124996523747?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=8f3JNLk1Qz2&sssrc=2047675&ssuid=&widget_ver=artemis&media=COPY
E46 a víz útja, avagy szélvédő alatti vízelvezető csere #bmw #e46
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
E46 a víz útja #bmw #e46
Sikerre váró M54B30 projekt #bmw #e46
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Ez a projekt még várat magára. Minden esetre ti próbáljatok meg még jobban utánanézni a dolgoknak, ha bontott motort vesztek, mert akár ez is fogadhat titeket. #bmw #e46 #m54
BMW E46 komfort index és fény-esőérzékelő #bmw #e46
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
#bmw #e46 Érzékelő kábelezése: www.e46fanatics.com/threads/success-rain-light-sensor-retrofit.493341/
A BMW sztori EP2. #bmw #e46
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
#bmw #e46 Átnyálazzuk a kormánykardán sztoriját részletesebben.
Another things to check on an E46 before purchase #shorts #bmw #e46
Просмотров 181Год назад
#shorts #bmw #e46
5 thing to check on an E46 before purchase #shorts #bmw #e46
Просмотров 249Год назад
#shorts #bmw #e46
6 dolog amit nézz meg, mielőtt E46-ot vásárolsz. EP1. #shorts #bmw
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
6 dolog amit nézz meg, mielőtt E46-ot vásárolsz. EP1. #shorts #bmw
6 things to check on the E46 before purchase EP1. #shorts #bmw
Просмотров 152Год назад
6 things to check on the E46 before purchase EP1. #shorts #bmw
Szia! Mekkora csövet használtál hozzá? Mik a tapasztalatok igy másfél évvel később? :)
Ez a roncstól távol áll azért.. szép Projekt autó lehetne.
Szia! Lenne egy olyan problémám hogy alapból eső szenzoros volt az autóm, szélvedő lett cserélve, és a jobb oldali karral a kormányon tudtam állítani az esőszenzor érzékenységét, na ez valahogy elromlott. Nem lehet valahogy újra kalibrálni ezt a funkciót? Mi a teendő hogy úgy működjön mint régen?
Üdv. Nekem is ez a rendszer van fent pont így mint neked a gyári dobbal…Durrogással mi a helyzet? Tudtál vele mit kezdeni vagy ez ezzel jár?
Én is néztem ezt a rendszert,de nem E-jeles. Ezzel nem lesz probléma? Az első szondák a gyári leömlő tetejébe mennek, itt viszont az aljába ha jól láttam. Nem lesz így rövid a szonda? Ráadásul a katalizátorok jó hátra kerültek. Odáig is elérnek a gyári szondák? Köszi ha válaszolsz
Szia, hátsó lokos tartot honnan szerezted be?
UPDATE: Az autó új tulajdonosa már bent vele cirka 6 ezer kilómétert és NEM FOGYOTT OLAJ. Szóval bevált a módisítás :).
Szia, ilyenkor a víz konkrétan hova folyik ha repedt a levélrács? Tűzfalon át utastérbe meg motortérbe?
Ez most a saját kocsid motorja ?
Nem a sajátom az egy B25 és szépen egészségesen ketyeg a helyén.
@@hobbitgarage hogy hogy meg válsz a tied tol ?
Nagyon jó Lett a Videó Gratulálok
Ne!!😢 Miért nem Z3!
Tavaly vettem májusban, közös projektként az öcsémmel, ő választotta az MX-5-öt, beköltözött a városba, így nem használ autót, nekem lett a tisztem eladni, csere érdekel amúgy Z3 vagy 46/36 compactra :D nagymotorosra persze.
@@hobbitgarage Köszi a választ! Jó döntés!!👍👌
Van egy hanghiba benne, 1000-szer kiexportáltam és benne maradt, nem értem miért, egye meg a szégyen.
Szia ! NCS expert programot honnan szerezted be? :)
www.bimmergeeks.net/downloads
Szia ! A féktárcsa mögötti védőlemezt cserélni kell? Vagy jó a 325i-é? Köszi!
Jó a 325i is.
@@hobbitgarage köszönöm szépen!
Instán elérhető vagy lenne egy kérdésem?
Helló, itt tudsz írni: facebook.com/profile.php?id=100089433853931
Állítólag az M54b25 strapabíróbb, kiegyensúlyozotabb. Esetleg egy kompresszorosítás a B25-re és akkor lenne kb 260lóerő.
Én úgy tudom a B30 komolyabb komponensekből épül fel, pl a főtengelye E36 M3-ból jön. Nézegettem a kompresszorosítást, de 1-1.5 millát kifizetni azért, hogy kapjak plusz 70 lovat jóesetben, nekem nem éri meg.
Sajnos tényleg drága, bár olvastam, hogy valamelyik merciéről összelehet mókólni...kivancsisagbol holnap utána járok, hogy van ez.
Japp, eaton M60 vagy M90-et rá lehet tenni de kell hozzá egy valag cucc meg tune, az is 1 milla simán.
@@hobbitgarage Akkor már miért nem inkább turbo? Egy budget turbosítás szerintem jóval olcsóbban kijön. Nekem is ilyen terveim vannak a B22-vel. Vagy B30 motor, vagy turbósítás, de a B30 motorral kapcsolatban ez a legnagyobb félelmem, hogy így belenyúlok egy szarba, mint te, manapság meg 5-600 körül kezdődik egy lutri állapotú B30, aztán ha nincs szerencsém, kidobott pénz. Szerintem ennél kevesebből ki lehetne hozni egy low boost turbosítást. Elég sokat találni a neten, sok helyen olvasom, hogy 0,6 bar nyomást elbír a bontatlan gyári motor. Nagyobb nyomáshoz már csökkenteni kell a kompressziót, de 230-240 lóerő gyári kompresszióval kihozható.
Maradok a gyárinál, nekem elég. :).
Szia, egyben mennyi lenne a szett? minden amid van hozzà
Váltó is van hozzá kettőstömegűvel, de ez csak irányár, bizonytalan " csak blokkot" hírdetnek 180 ért: facebook.com/marketplace/item/896306055020601/ Itt a főtengely tuti jó legalább.
@@hobbitgarage koszi!
Szia. Eladó még a motor?
Elviszik csütörtökön mindenestül.
hát én inkább akkor elfelejtem a b30-at
Biztos lehet kifogni jót, de szerintem a többség az ilyen.
Szia. Csak még egy kérdés.. :) / Culombo/ Ha fel voltak húzva az ablakok, akkor is hátravágott a szél a gyerekekhez? Elgondolkodtam cabriora váló cserére, de attól félek, hogyha a gyerkőc beül hátra nagyon odavág a szél... Köszi. üdv. A. Győr
Helló, igen hátulról becsapott nekik, ugye mivel szélterelő nincs ha ül valaki hátul. Illetve a feje tetejét direktben érte a szél. Szóval nekik nem jó móka hátul sajnos.
Szia! Gratulálok a csatornához, nagyon tetszik! A leömlővel kapcsolatban kérdezném, hangosabb lett mint volt? Nekem idéntől már a b oldal fog forogni, -50- én már azt szeretem, ha minél csendesebb az autó, -mármint kipufogóilag- bőven elég ahogy a 6 hengeres motor énekel :)
Helló, köszönöm, és grat az 50-hez :). Nem hangosabb VANOS váltásig, így, hogy nekem gyári a sportkati után minden. Pályán se búg, 3300-tól kezd el megjönni a hang, de ezzel a setuppal ez sem túl hangos.
@@hobbitgarage Köszönöm h. válaszoltál...Ha marad, akkor elgondolkodtató.. M54b22 automata. 3ezres fordulatnál kb 140 körül megyek... /50-hez még pár hónap, de sajna ami késik nem múlik :)/
Szia Én is keresek e46 coupét ,ugyancsak 6 hengerest Tetszik az autód nagyon szép A légtelenitésről csak annyit, hogy nem 2 emberes folyamat és nem kell hozzá semmi gyári kütyü 1 db féllitres palack és egy átlátszó szilikoncső, kipumpálód a fékolajat de az biztos levegőt nem szív vissza csak olajat Amikor a csőbe már nincs buborék a levegőzőt elzárod Egyszerű mint a faék Kuplungot is így kell és tökéletes 2 aprócska trükje igaz van,anélkül nem müködik .Amúgy márkaképviseleteknél is használják
Köszönöm, így is lehet valóban. 2 emberrel viszont jelentősen gyorsabb szerintem, mert nem kell annyit oda-vissza mászkálni és ellenőrizgetni.
Nekem az M54B22 pilot mod előtt megevett 1-1,2l olajat 1000km alatt, most már benne van kb 3 éve, semmi negatív tünete nincs a módosításnak. 8 ezrenként cserélem az olajat és 1 litert szoktam rátölteni kb 4 ezer km után, mire cseréhez érek megint lemegy minimumra, de akkor már úgyis engedem le, úgyhogy tökmindegy. 370(!) ezer km után szerintem teljesen jó... :) A CCV alsó csőbe viszont érdemes tenni egy visszacsapó szelepet, mert így simán fel tudja szívni az olajat a teknőből és akkor nem csináltál semmit. Ez látszik is ha kiszeded a disát, mert ha csupa takony, akkor biztos, hogy ott eszi is az olajat, csak nem a gyűrűknél, hanem a szívósorból.
Igen a 50's kid-es srác is azt mondta érdemes beletenni egy visszacsapó szelepet. Kíváncsi leszek kell e rátöltenem 6 ezer kili alatt bármit vagy sem. Most fogom cserélni az olajat márciusban, úgyhogy onnantól fogom figyelni.
Mi lett a motorral?
Jöv7-en lesz róla infó.
A gyári lambdaszondák elértek a helyükre?
El, de egyszerűbb kiírni mert csak hibát dob rá és nem befolyásol semmit ha ki van írva. Nekem nincs kiírva de lehet ki lesz, mert hisztizik a katalizátor hatékonyságra, de szerencsére nincs csekendzsinem.
@@hobbitgarage Értem, köszi!
@@hobbitgarage Mostmàr énis csak katlizátor tömődésre tudok gondolni, mert minden rendben, voltan füst teszten, gyári diagon, és minden a legnagyobb rendben. Fixen a katalizátorok szopatnak.
Szia, sajnos nem találtam túl sok infót erről , de tök jó lenne egy olyan video amiben az összes létező extrát bemutatnád ami volt e46hoz. úgy tudom pl, volt olyan lámpa is ami kanyarkövetős,gombra nyíló csomagtartó motorháztető nyitó környékén, hátsó ülés magasító gyerekeknek, stb, nem tudom mik lehettek még ,de érdekes téma lenne.
imàdom az ilyen e46 magyar tartalmakat főleg, hogy jó a hang szèp a kèp és nem hülyeség 😀 25i szívósor vagy hasonló nincs tervben? olajszint érzékelők gyors halandosàgára valami megoldàs? 1000 kérdésem és ötletem volna😀
Mármint, hogy tegyem fel a 30i szívósort 25i-re? Nem szeretnék mindent tudó megmondóember lenni, mert nem vagyok az, ezek csak a saját tapasztalataim a saját kocsimról. Később ha lesz végre időm másokat is meginvitálok, hogy mesélje el mivel szívott és hogy oldotta meg, hogy mind okoljunk.
@@hobbitgarage , kicsit elkerülte a figyelmem hogy 25i , azt hittem b22 és arra a 25 sorra gondoltam 😀
Nagyon jó Lett és nagyon érdekes
Szia olyan kérdésem lenne hogy 1-1,5m között szerinted lehet találni jót? vagy csak 2-3m között?
e46 20i lenne a pédány*
Hát erre nehéz mit mondani, át kell nézetni szakival és még az se 100%. 2 fölött már nagyon szépek vannak, alatta szinte biztos van valami rejtett nyűg.
@@hobbitgarage és a rejtett nyüg nagy százalékban nagy javitás vagy kisebb javitások?
Nagyobb, olajzabálás, szelepszár szimmering probléma, katalizátor probléma, mind olyan hogy azonnal nagyon nehéz megmondani fenáll-e, mert csak X ezer km után derül ki.
Egy kis kiegészítés légtelenítéshez: Fékfolyadék tartály kupakját rá kell csavarni mikor pumpál a másik, 2-3 pumpálás, kicsavarás-becsabarás után, szintet kell nézni, utána rá kell tölteni, majd visszatekrni. Ezt addig kell játszani, amíg nem jön légbuborék. Nekem 1 liter fékfolyadék bőven elég volt a folyamathoz. A már megbontott fékfolyadék nem áll el sokáíg, így el kell vinni benzinkútra vagy szeméttelepre veszélyes hulladékként le kell adni, mert megszívja magát vízzel és használáhatatlan lesz.
szia, csak egy észrevétel, a facelift utáni amiről te beszélsz az maga a facelift, a félreértések elkerülése érdekeben. üdv. egy e46 tulaj. :D
igaz touringnál, de próbálok megválni a króm díszléctől
Meg tudom érteni, én is elfilózgatok a gondolattal néha hogy legyen-e shadowline vagy ne.
ha az olajlehúzó gyűrűk szarok, akkor ez valamit segít rajta?
Van akinél igen van akinél nem, azóta 500 kilit mentem vele csak szóval még nem tudok nyilatkozni, hogy áll.
azt gondoltam, hogy egy hónap alatt még nem látszik. nekem most , hogy 20kmt járok és autóuton reggel esete 0várossal, eléggé megnőtt a fogyasztás ( de pályázva amugy is magas volt) viszont nem tudom cserélték e a szelepszár szimeringeket. ccvt én már cseréltem, szimeringet és ezt a pilot modot meg csinálom hátha segít. Ha nem akkor még az m52 olajlehúzóit szeretném bele. köszi a videót!
Hello 2első ülés nem elado?
Kiárultam belőle mindent már.
Szia! Nekem Dension gateway bt lite van már jópár éve. Én teljesen meg vagyok vele elégedve. Működik kormányról is a vezérlés, illetve tartozék még egy mikrofon is, így kihangosítóként is tud működni.
Ez király, jó tudni, ebbe is lehet dugni mikrofont csak kell átalakító nekem 2.5-ről 3.5-re, hogy megegye a pioneerhez való mikit.
Már úton van az elreccsent center légbefújóhoz a cseredarab :).
Szabad tudni mi vett rá hogy felújizsd? Produkált valamit a motor? Olajfogyasztása menyire volt vészes?
Csak szerettem volna berakni egy 30i motort, hogy ne a gyári 25i-be tekerjem a kilómétereket. A 25i 6000km 1 literrel jár, ha járok vele nagy ritkán. De nem valószínű hogy fel lesz újítva mert egy hulladéktemető motort vettem sajna.
Az a tekerős klímapanel.. sosem láttam ilyet coupéban. :D
Biza, fapad... Persze van hozzá digit klímapanelem is csak semmire se jó, mert a flepni állító motorokat is kell hozzá cserélni.
Max 5ezer
De mi ? xD
@@hobbitgarage A komment értéke :D
If the steering wheel is worn in the middle, then the previous owner used the car in Vin Diesel driving position. Left arm in the middle of the steering wheel, right elbow keeping the 45% bent body during the driver looking cocky through the left window over his shoulder instead of the road during top acceleration. If the engine check light is on,than mean the previous owner checked the engine very often. ( Motor ist sehr gut) If the brake lights on, means owner used the car for near by shopping and pushed the brake more often then the gas pedal.(das auto ist super). Hanging roof only after mountain driving because the lower atmospheric pressure at high altitude. The diagnostics tool able to measure the remained smell of the previous owner. Also there is a 3 colors checking light connected to this function under the driver seat. Blue, brown and black lights. If the black light is on that means the driver showered only ones a year before Christmas. Thanks for the Germany engineers any new potential buyer can check this function.In some cases could happen to find milk in the tires instead of air. Highly recommended to check it. And of course you have to make sure that the rear wheel also turns forward. BMW developing team had special attention on it already for the early stage of car making.
Also you can check with the "VINdiesel" number, whether the car was successfully recalled by BMW or you need to bring it in for the takata airbag inspection.
There is more then five thinks to check 😉
Csak a fúrás áráért szinte vehetsz egy másik komplett motort (ami nem ilyen sz@r) Ez a motor vagy nem 200at ment vagy 200at olajcsere nélkül, majd csak felöntögetéssel. 🙂 Szerintem ne foglalkozz vele. S54 árába lesz a felújítés a végére.
Ettől tartok én is, de még a hengerfej nyomáspróbát se sikerült elvégezni már a 2. Műhelynek 3 hét alatt... Hogy legalább tudjam hogy az jó e.
Ha van jó fülesed hol van ép motor az érdekel :D
@@hobbitgarage S54 van váltóval kardánnal van 2M ért. Vagy tudok küldeni neked egy m54b30 at valós 130ezer kilométerrel egy év garancia vagy 10 ezer kilóméter 850 körül. Vagy 500 ért 250ezer km de gondolom nem akarsz még egy leharcolt motort. Viszont az is garanciás 10ezer km vagy egy év. A részletekért ugyan ezt a felhasználónevet kerest fb vagy insta.
Tudnál nekem ide írni? facebook.com/profile.php?id=100089433853931
m pakett ide vagy oda. en szarnék bele mindenbe, de hogy szövetbelsővel meg nem venném az millio százalék. olyan illuziorombolo kinyitod a keret nélküli ajtot az e46 on es egy ilyen lehangoló szövetkárpit fogad. gyalázat
Van előnye és hátránya is, nem izzadsz bele annyira nyáron, de persze én is adnám, ha lenne egy rendes M3 belsőm, ami tart is rendesen, de ez van.
M54b22 nél terhelés alatt(emelkedő) iszonyú nagy kartergàz szag van lehúzott ablaknál be is érezni. Ccv ki cserélve de még mindig nem jó
Szia! Egy pár mondat a szívosorról. Nekem 25i van és van kipufogószelep vezérlésem vagy is nincs ledugózva az a vákuumcsatornám.
Helló, magyarországi az autó vagy más piacra lett értékesítve eredetileg? Kis keresgélés után nem sok 25i (Párat láttam egy-két fórumon) van amin van ilyen flepni, ahogy az enyimen sincs.
@@hobbitgarage Rendes EU-s autó. 2008-ban lett behozva Svájcból.
Nem vágom, eddig abban a tudatban voltam, hogy csak 30i-28i-n van flepni, lényeg a lényeg nálad a nagy csonkra kell rádugni ebben azt esetben aztán jóélet.
@@hobbitgarage Igen 🙂 Aztán hogy 25i-től alacsonyabb hathengereseknél pillagósak e vagy sem, azt én sem tudom. Egyébként mekkora átmérőjű csövet vettél a nagycsonkra?
Szia! Ha valami konkrét szervizelést akarnál rajta elvégeztetni, hová/kihez viszed? (Pest megyei vagyok, de nem baj ha mucsaröcsögét írsz)
Blauweiss motorsport, remekül dolgozik, hivatalos elektronikus szervizkönyvet is vezet.
nekem fl előtti van hátul ugyan így áll a lökösöm :/
Hát akkor már lehet nem elég feszes, vagy széjjel van görbülve a lökös, azon nem segít.
@@hobbitgarage te drágán vetted a lököst ?
Hát, így utólag belegondolva eléggé, igen és nem is feltétlen annyira jó, mint amennyibe került, de legalább gyári.
@@hobbitgarage én 140 ért vettem komplett gyári szettet ahogy felrakták mentem is érte
A vidibol kimaradt a hátso lokos felrakásánál egy dolog,hátul a műanyagcsikot nem kell leszedni?
Ablaktörlő "feszegetésekor" semmi perc alatt reped a szélvédő, főleg, ha már nem az eredeti. Nekem is sikerült:) levélrács 25e plusz 42e szélvédőcsere volt valamikor pár éve.
Hát igen, ovatosan kell nagyon. Eddig 4 szer sikerült megúszni. Részvétem.
Szia, nekem e39-nél sikerült a hibás ülésfoglaltság érzékelőt kiírni bmw scanner-el. Nem kellett semmi emulátort venni meg ilyesmiket.
Úgy is lehet persze, nekem rajta volt a másik üléspakkon az emulátor, így gyakorlatilag vennem nem kellett nekem sem.
Szia. Tehát ha jól értelmezhető, akkor 70.000 ért vetted a kocsit?
Japp
@@hobbitgarage Gratulálok, jó üzletet csináltál !😎😉
Köszi :), egyszer az életben lehet mázlim nekem is :).
Szia. A beltér vilàgításhoz a ledeket honnan vetted? Tartósak? Nagyon szép az autód, jó kis helye van!👍🙂
Helló, Valamelyik E46 csoportban hírdette magát egy srác, hogy válogatott ledekkel dolgozik. Megvettem a pakkot tőle, elég jó a fénye, de a térképvilágítást pl már ki kellett cserélni mert villogott, szóval szerintem átlagos a minősége, de jó fénye van az tény.